Specialiștii Camerei de Conturi a SUA (GAO), care deține competențe largi în identificarea deficiențelor din forțele armate, au analizat rata accidentelor la conducerea echipamentelor în armată și în Corpul Marin.
Conform rezultatelor studiului, în perioada 2010 - 2019, în aceste ramuri ale forțelor armate asociate conducerii vehiculelor tactice din clasa A și B au avut loc 3 de accidente non-combat [rezervoare și vehicule cu omidă sau pe roți], ceea ce a dus la moartea a 123 de militari.
Neatenția șoferului, lipsurile de supraveghere și deficiențele de pregătire au fost cauze comune […] Armatei și Corpului de Marină nu au un proces bine definit pentru a dezvolta abilități și experiență de conducere […] Instruirea unității este axată pe alte priorități decât conducerea.
- luați în considerare în GAO.
După cum se indică în raport, un număr semnificativ de accidente sunt asociate cu răsturnarea echipamentelor. Pe baza constatărilor, GAO a cerut comandanților de toate nivelurile să acorde o atenție sporită problemei accidentelor, să ajusteze volumul de muncă al șoferilor, să evalueze numărul de personal al unităților responsabile cu siguranța conducerii și să revizuiască programul de formare a șoferilor.
Accidente militare de clasa A și B și decese militare aferente, AF 2010-2019:
