Germania finalizează testele rachetei aer-aer Meteor pentru avioanele de luptă Eurofighter

Forțele aeriene germane și-au anunțat disponibilitatea de a folosi noile arme aeronavei. Acest lucru s-a întâmplat după ce Germania a finalizat testele de zbor ale celei mai recente rachete aer-aer Meteor pentru avioanele Eurofighter Typhoon.

Acest lucru a fost raportat în serviciul de presă al Forțelor Aeriene Germane.

A 74-a aripă tactică a Luftwaffe, cu sediul la baza aeriană Neuberg din Bavaria, a finalizat testele preliminare de zbor ale avionului de luptă Eurofighter, care transporta rachete Meteor. Evenimentul a implicat două avioane cu reacție. Forțele Aeriene au colectat date operaționale pentru a determina caracteristicile de zbor ale luptătorilor atunci când transportă rachete. Data viitoarei trageri de testare nu a fost încă anunțată.

Racheta Meteor, dezvoltată de compania europeană de apărare MBDA, este a treia și cea mai recentă rachetă din suita de arme Eurofighter, care include, de asemenea, rachete aer-aer cu rază medie de acțiune AIM-120 și rachete ghidate în infraroșu IRIS-T cu rază scurtă de acțiune. .

Raza maximă de acțiune a Meteorului este de 200 de kilometri. Are o lungime de 3,7 metri și o greutate de 180 de kilograme. Motorul său ramjet permite rachetei să-și ajusteze viteza în funcție de manevrele țintei.

Comments

[liliac]

Tehnologia germană și industria militară merită respect. Ele trebuie luate în seamă.

[Nikolaevici I]

Citat din Yarasa

Tehnologia germană și industria militară merită respect. Ele trebuie luate în seamă.

Poți „respecta”! Și în semn de respect, luați în funcțiune cu o marjă minimă de RVV-AE-PD (K77PD)!

Rachete TTX:
Lungime - 3700 mm
Diametrul carcasei - 200 mm
Anvergura aripilor - 390 mm (prize de aer)
Spațiul stabilizatorilor de zăbrele - 820 mm

Greutate - 225 kg
Greutatea focosului - 22 kg

Gamă:
- până la 150-160 km pentru ținte precum AWACS (până la 180 km conform altor date)
Viteza de zbor - aproximativ 5 M


Tip focos - probabil similar cu racheta K-77 / RVV-AE - tijă cu elemente micro-cumulative și un actuator de siguranță (PIM).
Raza de deteriorare - 7 m

[OrangeBigg]

Au existat zvonuri că nu se lucrează la K-77PD, se presupune că l-au oprit. Pentru Su-57, părea că testează K-77M (produsul 180).

. Racheta K-77 cu rază medie spre lungă, care este testată, este o armă absolută împotriva oricărui inamic - este la fel de periculoasă ca Su-57 pentru care a fost creată, experții din revista militară americană Military Watch Revista spune. Această rachetă va schimba raportul de putere în aer în favoarea Rusiei, scrie ziarul.

K-77 cu o rază de acțiune de 193 km nu este cea mai mare rază de acțiune, există R-33 cu o rază de acțiune de 300 km și R-37 - 400 km, dar aceste rachete au fost dezvoltate în URSS special pentru MiG- 31 de interceptori. K-77 (produsul 180) este o dezvoltare ulterioară a familiei R-77 de rachete cu rază medie de acțiune. Diferă de versiunile anterioare ale K-77, create pentru a cincea generație de luptă, în primul rând prin raza de zbor mai mare: 192 km față de 110 pentru R-77.

K-77 combină o rază de lansare acceptabilă, manevrabilitate și precizie ridicată în lovirea țintelor mici și în mișcare la distanțe extreme. „Relege” este radarul său cu o antenă activă phased array (AFAR), oferind rachetei imunitate ridicată la zgomot și incapacitatea de a se sustrage de luptători inamici.

Anterior, avioanele de vânătoare precum F-15 puteau evita să fie lovite de rachetă, manevrând activ din fasciculul de achiziție destul de îngust al capului de orientare al rachetei. Sistemul cu AFAR K-77 rezolvă eficient această problemă.

O matrice activă de antene în fază constă dintr-un număr mare de celule în formă de con instalate sub un caren radio-transparent pe nasul rachetei. Fiecare celulă primește doar o parte a semnalului, dar după procesarea digitală, informațiile din toate celulele sunt rezumate într-o „imagine completă”, permițând rachetei K-77M să răspundă imediat la virajele bruște ale țintei, făcând interceptarea aproape inevitabilă. .

Iată cum descrie algoritmul sistemului de ghidare K-77 "Rossiyskaya Gazeta. Arme": "După pornirea capului de orientare, aeronava de transport continuă să formeze și să transmită un model matematic al țintei. Acest lucru este necesar doar în cazul manevre abrupte.Dacă obiectul destinat distrugerii părăsește câmpul GOS, după ce a perturbat auto-tracking, cercetarea acestuia folosind modelul este pornită.Pe parcursul întregii vânătoare, computerul de bord al rachetei rezolvă ecuațiile cinematice pentru a calcula traiectoria țintei.

Dacă sistemul său de apărare aeropurtată pune o cortină de interferență, capul de orientare K-77 trece în modul pasiv și caută sursa acestei interferențe. Când stațiile inamice EW provoacă ravagii în aer, întrerupând legătura dintre rachetă și portavion, K-77 urmărește ținta de-a lungul unor traiectorii speciale încorporate în memorie.

În spatele capului de orientare al rachetei este un focos cu o siguranță laser. După ce a stabilit că ținta se află la distanța optimă, el dă comanda de a submina încărcarea de 22 de kilograme. Focosul este echipat cu tije cu elemente microcumulative. Tijele sunt interconectate în așa fel încât atunci când racheta explodează, ele formează un inel de expansiune care taie literalmente ținta. Elementele microcumulative sunt folosite pentru a distruge ținte de mare viteză în modul de autoapărare al aeronavei de transport.”

https://aviation21.ru/ploxie-novosti-dlya-ssha-ot-udarnoj-moshhi-su-57-ne-uvernutsya/

. Versiunea completă a videoclipului deja menționat despre cea de-a 100-a aniversare a celui de-al 929-lea Centru de Test de zbor de stat al Ministerului Apărării al Federației Ruse, numit după V.P. Chkalov (929 GLIT), printre altele, a demonstrat o serie de materiale interesante în a cincea. luptător de generație Su-57 (PAK FA).

În primul rând, este de remarcat demonstrația pe praștia externă a unuia dintre prototipurile avionului de luptă Su-57 (T-50) ale noilor rachete aer-aer cu rază medie de acțiune Izdeliye 180.

https://bmpd.livejournal.com/4156525.html

[OrangeBigg]

Citat din Yarasa

Tehnologia germană și industria militară merită respect. Ele trebuie luate în seamă.

De ce germană? Există multă germană acolo? Cel puțin firmele engleze și italiene au avut parte de asta. Iată-l pe Rafal și French.Meteor este și un proiect comun de creare a unei rachete cu rază medie, la care au participat francezii, britanicii și nu numai ei.

. Eurofighter Typhoon este un avion de luptă multirol din a patra generație. Typhoon a fost proiectat și produs de Eurofighter GmbH, înființată în 1986 de un consorțiu format din Alenia Aeronautica, BAE Systems și EADS.

[Nebun]

Și în fotografie Gripen Forțele Aeriene Suedeze. nu pot insa

[liliac]

Citat din Locos.

Și în fotografie Gripen Forțele Aeriene Suedeze. nu pot insa

Remarca corecta. Ele pot fi întotdeauna recunoscute după o singură emblemă. 3 coroane. Forțele aeriene suedeze au toate 3 coroane. Acesta este simbolismul lor.

[venik]

Citat din Yarasa

Ele pot fi întotdeauna recunoscute după o singură emblemă. 3 coroane. Forțele aeriene suedeze au toate 3 coroane. Acesta este simbolismul lor.

========
De fapt, ele pot fi găsite și de către la unul motor și model de rață... Ei bine, de asemenea, pentru o serie de diferențe externe .....

[SovAr238A]

Citat din Locos.

Și în fotografie Gripen Forțele Aeriene Suedeze. nu pot insa

Ei bine, parcă, în raport cu articolul, da. Cant.

Și dacă indirect – atunci: „Forțele Aeriene Suedeze au efectuat primele lansări de probă de rachete aer-aer Meteor de la un avion de luptă Saab JAS 39 Gripen, relatează Jane. Testele au avut loc pe 6 octombrie 2010”.

[JD1979]

O rachetă foarte ușoară a ieșit la o astfel de rază, deși de unde a ieșit raza de 200 km, dacă mai devreme maximul care a apărut a fost de 150 km.

[Vitaly Petrov_3]

Dacă lansați din spațiu și 201 va stăpâni ..

[shahor]

Citat: JD1979

dacă mai devreme maximul apărut a fost de 150 km.

Această resursă avea informații despre crearea unei modificări cu un astfel de interval. Acum un an.

[Alex_Tu]

Germania finalizează testele rachetei aer-aer Meteor

Deci această rachetă este la fel de veche ca taifunul, a fost dezvoltată special pentru taifun.

[SovAr238A]

Citat din: Alex_You

Germania finalizează testele rachetei aer-aer Meteor

Deci această rachetă este la fel de veche ca taifunul, a fost dezvoltată special pentru taifun.

Nu cu siguranță în acest fel.
Racheta a fost planificată să fie „singura” pentru Europa.
Dezvoltatorii nu sunt doar MBDA, ci și SAAB și Inmise.
Prin urmare, Typhoon și Gripen și Rafal au fost inițial acolo.
Au fost adăugate în acest proces - Lightning-2 și o veche Tornado.
Japonezii vor folosi această rachetă, dar cu propriul căutător japonez, în forțele lor aeriene pe fulgere și eventual F-15 și F-2.

[Avior]

Din câte am înțeles, japonezii vor avea un GOS cu AFAR

[Castro Ruiz]

Meteor este o rachetă avansată și foarte manevrabilă. Vishshe G nu depășește niciuna dintre rachetele V-V.

[voyaka uh]

Interesant este că lungimea Meteorului a fost special ajustată la lungimea compartimentului intern al F-35 (3.75 m) sau a coincis?

[SovAr238A]

Citat din: voyaka uh

Interesant este că lungimea Meteorului a fost special ajustată la lungimea compartimentului intern al F-35 (3.75 m) sau a coincis?

Da.
Participarea la programul F-35 de la începutul anilor 2000 și platforma sa deschisă a oferit șansa de a proiecta dimensiunile necesare în avans.

[Grizli-666]

Ei bine, racheta nu este rea, dar aici întrebarea este despre schema aplicată cu un ramjet. După părerea mea, doar X-31 este acum în serviciu la noi. aici întrebarea este cum se va comporta racheta la mare distanță dacă ținta este manevrabilă