Revizuirea militară

Nava de sprijin logistic „Vsevolod Bobrov” proiect 23120 transferat Marinei Ruse

23

Proiectul 23120 nava de sprijin „Vsevolod Bobrov”, construită la Șantierul Naval Severnaya Verf, a fost transferată Naval flota. Potrivit serviciului de presă al întreprinderii, certificatul de acceptare pentru navă a fost semnat.


Armata a acceptat proiectul 23120 nava de sprijin logistic „Vsevolod Bobrov”, certificatul de acceptare a fost semnat de președintele Comisiei pentru Acceptarea de Stat a Navelor, căpitanul gradul XNUMX Andrei Yegorov. Data ceremoniei de ridicare a drapelului Sfântului Andrei va fi stabilită de comandamentul flotei.

Se precizează că după ceremonia solemnă nava va merge la locul de dislocare permanentă la Flota Mării Negre. Nava principală a proiectului Elbrus servește în Flota de Nord.

„Vsevolod Bobrov” este a doua navă de sprijin logistic din clasa gheții. A fost stabilit în 2013 și lansat în 2016. Există unele modificări în design bazate pe experiența de operare a plumbului Elbrus.

Nava este multifuncțională, concepută pentru transportul mărfurilor, remorcare, cercetare hidrografică, acordând asistență navelor aflate în primejdie. Corpul navei cu o clasă de gheață ARC4 vă permite să depășiți gheața de până la 0,6 m grosime.

Lungime - 95 m, latime - 22 m, pescaj - 9 m, viteza - 18 noduri, deplasare - 9 tone, raza de croaziera - 500 mile marine, autonomie - aproximativ 5 de zile.
Fotografii folosite:
Șantierul naval nordic
23 comentarii
Anunț

Abonează-te la canalul nostru Telegram, în mod regulat informații suplimentare despre operațiunea specială din Ucraina, o cantitate mare de informații, videoclipuri, ceva ce nu intră pe site: https://t.me/topwar_official

informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. PPD
    PPD 6 august 2021 15:38
    +9
    Este bine când sunt lansate nave noi în apă! da
    Și a fost trist în urmă cu ceva timp - l-au scris, pe ace, ruginește și s-a scufundat...
  2. svp67
    svp67 6 august 2021 15:39
    +6
    Se precizează că după ceremonia solemnă nava va merge la locul de dislocare permanentă la Flota Mării Negre.
    Deci înțeleg că locația principală a acestei nave va fi Marea Mediterană? Și este foarte posibil ca Oceanul Indian... Cod de chilă de șapte picioare
    1. Ryaruav
      Ryaruav 6 august 2021 18:18
      0
      clasa de gheață în sud? știți că liniile de spargere a gheții nu sunt economice pe apă curată, cred că acesta este un furnizor de puncte arctice din care există destul de multe
      1. svp67
        svp67 6 august 2021 18:30
        +1
        Citat din Ryaruav
        clasa de gheață în sud?

        Ei bine, ce să faci, cu siguranță ar fi mai bine să-l trimiți Flotei Pacificului, dar atâta timp cât nu sunt alții, îl vor folosi pe acesta. Mai mult, în zona de responsabilitate a Flotei Mării Negre există locuri în care se formează gheață la suprafața apei.
      2. Piramidon
        Piramidon 6 august 2021 19:34
        +2
        Citat din Ryaruav
        clasa de gheață în sud?

        În timpul iernii, există suficientă gheață de-a lungul coastei Mării Negre. Și Azov îngheață aproape complet. O clasă de gheață nu va fi de prisos, mai ales pentru un vas de sprijin.

        În largul coastei Evpatoriei.

        Îmi amintesc, când eram în călătorii de afaceri în Nikolaev, am mers la pescuit în gheață în estuarul Bugului.
  3. Alma
    Alma 6 august 2021 15:42
    +21
    Actualizarea flotei auxiliare este ceea ce trebuie bine
    1. Santa Fe
      Santa Fe 7 august 2021 10:22
      0
      Actualizarea flotei auxiliare este ceea ce trebuie

      Inutil. Sunt atât de multe remorchere încât cele suplimentare sunt vândute în Argentina. Aproape că nu au mai rămas nave de război. Și „Vsevolod Bobrov” la prețul unei jumătăți de fregată

      A fost construit în general în interesul Gazprom și nu are nimic de-a face cu marina,
      1. Un Makarov
        Un Makarov 10 august 2021 11:27
        +19
        Citat din Santa Fe
        A fost construit în general în interesul Gazprom și nu are nimic de-a face cu marina

        Din text:
        transferat la Marinei

        Nici un cuvânt despre Gazprom
        1. Santa Fe
          Santa Fe 10 august 2021 17:07
          +7
          Nici un cuvânt despre Gazprom

          Poți vedea situația:
          https://www.google.com/amp/s/amp.topwar.ru/143225-novye-korabli-vmf-stanut-dostoynym-trofeem-protivnika.html
  4. APASUS
    APASUS 6 august 2021 15:46
    +13
    Se precizează că după ceremonia solemnă nava va merge la locul de dislocare permanentă la Flota Mării Negre.

    O navă de clasă gheață și va merge la locul de desfășurare permanentă la Flota Mării Negre?
    Tatăl meu a mers odată în Cuba în timpul Revoluției din Octombrie. A povestit multe despre cum o navă adaptată la latitudinile nordice merge la tropice. Oamenii aproape că au murit din cauza căldurii.
    1. cormoran
      cormoran 6 august 2021 16:06
      +9
      Judecând după bulb, clasa de gheață nu înseamnă neapărat linii de spargere a gheții. Pielea exterioară este mai groasă și distanța dintre rame este mai mică, asta e toată clasa de gheață. Și ca să nu fie cald, există un sistem de aer condiționat.
      1. Ryaruav
        Ryaruav 6 august 2021 18:19
        0
        da sunt si alte suruburi
    2. minte
      minte 6 august 2021 17:54
      +1
      Citat din APAS
      O navă de clasă gheață și va merge la locul de desfășurare permanentă la Flota Mării Negre?

      Pentru Marea Azov - exact ceea ce aveți nevoie. Nu vă înțeleg surpriza: cunosc nave cu aburi din clasa gheții care nu au văzut niciodată gheață. Pentru orice eventualitate, brusc apare o marfă pe NSR sau în Marea Baltică iarna. Sau - în Antarctica (nu glumesc).
    3. Piramidon
      Piramidon 6 august 2021 19:43
      +1
      Citat din APAS
      O navă de clasă gheață și va merge la locul de desfășurare permanentă la Flota Mării Negre?
      Tatăl meu a mers odată în Cuba în timpul Revoluției din Octombrie. A povestit multe despre cum o navă adaptată la latitudinile nordice merge la tropice. Oamenii aproape că au murit din cauza căldurii.

      În acele zile, nu era cumva obișnuit să se instaleze aer condiționat pe nave.
  5. Porc
    Porc 6 august 2021 16:17
    +2
    La șapte picioare sub chilă!
  6. seregin-s1
    seregin-s1 6 august 2021 16:43
    0
    Data ceremoniei de ridicare a drapelului Sfântului Andrei va fi stabilită de comandamentul flotei.

    Atunci vom sărbători!
    1. Boa constrictor KAA
      Boa constrictor KAA 6 august 2021 18:11
      -1
      Navele Flotei Auxiliare arborează steagul FLOTEI AUXILIARE, steagul Sfântului Andrei este purtat doar de combatanți.
      Charter nave marinei
      …626. Sunt alocate nave de sprijin maritime și offshore ale Marinei, concepute pentru a sprijini lupta și activitățile zilnice ale navelor, unităților de trupe de coastă, aviației, bazelor navale și terenurilor de antrenament. Drapelul Flotei Auxiliare Marina, steagul navelor hidrografice ale Marinei, steagul navelor de căutare și salvare ale Marinei.
      1. seregin-s1
        seregin-s1 6 august 2021 18:33
        0
        Mulțumesc pentru informațiile inutile. Citatul din articol spune că nava nu face parte din flotă! Steagul Marinei nu este ridicat!
        1. Boa constrictor KAA
          Boa constrictor KAA 6 august 2021 18:51
          0
          Având curele de umăr navale, trebuie să fii precis și să nu sculptezi un cocoșat, domnule!
          1. seregin-s1
            seregin-s1 10 august 2021 04:54
            0
            Despre steagul Sfântului Andrei nu se află nici măcar o vorbă în chartul navei mele.) Și tu ești un boar!
      2. Piramidon
        Piramidon 6 august 2021 19:49
        0
        Citat: Boa constrictor KAA
        Navele Flotei Auxiliare arborează steagul FLOTEI AUXILIARE, steagul Sfântului Andrei este purtat doar de combatanți.

        Dar steagul Sfântului Andrei este prezent acolo.
      3. pentru
        pentru 7 august 2021 17:04
        0
        Navele Flotei AUXILIARE arborează STRAPUL FLOTEI AUXILIARE

        Și știi ce e înăuntru.

        PlavWorkshop. Și în interiorul PRTB, de asemenea, serviciul
  7. Boa constrictor KAA
    Boa constrictor KAA 6 august 2021 18:46
    +2
    De fapt, acesta este un „salvamar multifuncțional de toate meseriile”.
    Nava este echipată spre invidia tuturor!
    Nava este destinată transportului de mărfuri, remorcării, inspecțiilor hidrografice, acordând asistență navelor aflate în primejdie. Sistem de poziționare dinamică vă permite să mențineți nava la un punct dat în toate condițiile meteorologice. Instalat pe navă două macarale electro-hidraulice cu o capacitate de transport de 50 de tone, trolii de remorcare cu o forță de tragere de 120 și 25 de tone, disponibilă punte de marfă cu o suprafață de peste 700 mp. m.
    Nava este multifunctionala: poate incarca, transporta si transfera marfa; remorcare nave, până la un portavion; participa la operațiuni de salvare și acordă asistență medicală celor aflați în primejdie (echipați camera de presiune pentru decompresie); conduce cartografierea reliefului de jos și plumb caută obiecte scufundate. Coca unei nave cu clasa de gheață ARC4 îi va permite plimbare în latitudini arctice, depășirea grosimii gheții de 0,6 m.

    Ne întoarcem la zilele lui S.G. Gorshkov, când salvatorii noștri oceanici au transportat BS la punctele de control ale oceanului. Acest lucru se face pentru a oferi asistență eficientă navei de urgență și nu așa cum era K-219...