„Tranziția la tehnologia occidentală va fi o mare problemă”: Cehia a comparat greutatea noilor arme și infrastructura țării
Observatorii cehi prezic o „revoluție tehnologică” în armata locală, asociată cu apariția de noi sisteme - vehicule de luptă de infanterie, tancuri si alte produse. Unii dintre ei atrag însă atenția asupra faptului că „tranziția la tehnologia occidentală va fi o mare problemă”, comparând greutatea noilor arme și infrastructura țării.
Tendința globală este creșterea în greutate
După cum s-a menționat în publicația CZDefence, problema viitoare este cauzată de o masă mare de sisteme care vor înlocui MBT T-72 și BMP-2 „de modă veche”:
Noile echipamente grele vor impune solicitări mai mari nu numai suportului organizațional și logistic, ci și infrastructurii de transport a Republicii Cehe.
Germania nazistă este citată ca un exemplu negativ tipic de ponderare a echipamentului militar: Panterele și Tigrii, ca să nu mai vorbim de Maus, s-au dovedit a fi mult mai mari decât T-34/85 sau IS-2, „ceea ce a dus la multe complicații.”
Experiența celui de-al Doilea Război Mondial este evidentă. Cel mai mare succes este obținut printr-o tehnică în care abilitățile ei individuale sunt consistente: putere de foc, protecție, mobilitate.
- spune publicația, explicând că acum ponderarea tancurilor și a vehiculelor de luptă de infanterie „a devenit o tendință globală”.
De exemplu, BMP CV-90 Mk4 are o masă de 37 de tone, ASCOD 2 - 42 de tone, Lynx KF-41 - până la 44 de tone. Ca o excepție de succes de la regula ponderii semnificative a vehiculelor blindate, autorul numește noul vehicul de luptă de infanterie rusă bazat pe platforma Kurganets (greutate aproximativ 25 de tone). Greutatea medie a tancurilor occidentale moderne este de aproximativ 60-65 de tone.Cu toate acestea, autorul consideră că în condiții moderne o masă mare se justifică:
S-a dovedit că în conflictele din ultimele decenii, BMP-1/2 nu îndeplinește cerințele. Principalul dezavantaj a fost nivelul scăzut de protecție a armurii și nivelul scăzut asociat de protecție împotriva minelor. Dimpotrivă, BMP-urile occidentale s-au dovedit a avea mult mai mult succes în luptă, de exemplu, Bradley în Irak [creșterea greutății de la 22 la 32 de tone].
Problema principală este în poduri
Cu toate acestea, autorul prezice apariția unor consecințe grave în legătură cu tranziția la produse noi:
În cazul Cehiei, creșterea ponderii echipamentelor militare este exacerbată de nivelul de dezvoltare a infrastructurii. Întrebarea este cum să rezolvi această problemă și dacă va fi rezolvată vreodată.
Potrivit acestuia, având în vedere starea finanțelor, Republica Cehă nu își va putea permite în următorii câțiva ani investiții de amploare în dezvoltarea rețelei de transport. Totodată, este necesară actualizarea lui punctual, pe tronsoane separate, eventual fără a afecta căile ferate.
Poate cea mai mare problemă este capacitatea portantă insuficientă a podurilor. Aceasta a fost o problemă chiar și în cazul desfășurării vehiculelor blindate mai vechi, T-72 și BMP-2. În cazul noii tehnologii, această problemă se va agrava inevitabil.
- crede autorul, subliniind că Cehia are o rețea fluvială relativ densă.
După cum explică el, spre deosebire de Rusia sau Polonia, râurile locale sunt mici, nu prea largi și nu formează sisteme complexe. Prin urmare, este necesar să se adapteze doar o parte a podurilor pentru transportul echipamentului militar greu. De asemenea, este necesar să se folosească pe scară largă trecerile de apă, de exemplu de la vehiculele AM-50 sau de la succesorii lor AM-70.
- Site-ul web al Ministerului Apărării al Republicii Cehe
informații