Principalele noutăți ale „Armata-2021”

24

Ceremonia de deschidere a forumului. Fotografie realizată de Administrația Prezidențială a Federației Ruse

Forumul Tehnic-Militar Internațional „Armata” a devenit acum principala platformă pentru prima demonstrație a ultimelor evoluții în domeniul armelor și echipamentelor militare. La Army-2021, pentru prima dată, sunt prezentate public peste cincizeci de mostre diferite, ambele deja cunoscute și anunțate în ajunul deschiderii forumului. Aceste evoluții reprezintă practic toate sectoarele majore ale industriei de apărare.

brate mici


Kalashnikov Concern rămâne principalul furnizor de produse noi în domeniul armelor de calibru mic. Anul acesta, cea mai mare atenție este acordată promițătorului pistol-mitralieră PPK-20, demonstrat pentru prima dată la un eveniment public. Acest produs este o variantă a procesării pistolului-mitralieră Vityaz-SN existent și este destinat utilizării ca parte a unei surse de urgență portabile de piloți. PPK-20 a fost deja testat și este gata de producție în interesul Forțelor Aerospațiale Ruse. De asemenea, este posibil să se onoreze comenzile de export.




Pistol mitralieră PPK-20 cu echipament suplimentar instalat. Fotografie „Kalashnikov”

Pentru prima dată, este demonstrată pușca de asalt AK-12SP, o modificare a binecunoscutului AK-12 conceput pentru forțele speciale. În acest proiect, mașina de bază primește câteva inovații ergonomice care simplifică operarea, inclusiv. folosind dispozitive suplimentare.

Evoluțiile sectorului civil sunt prezentate pe scară largă la standul Kalashnikov. Printre acestea, pușca „inteligentă” MP-155 Ultima în formă de serie este de cel mai mare interes. O versiune experimentală a acestui produs a fost demonstrată pentru prima dată anul trecut, iar de atunci proiectul s-a schimbat semnificativ. Principalele detalii ale pistolului au rămas aceleași, dar ergonomia a fost îmbunătățită și a apărut un nou computer de bord cu sistemul de operare Android.

Tehnologia terenului


Industria și armata își păstrează interesul pentru tema vehiculelor terestre în diverse scopuri, după cum se poate observa din expunerea statică și dinamică. Sunt demonstrate atât opțiunile de modernizare a echipamentelor existente, cât și modele complet noi, cu un viitor minunat.

Principalele noutăți ale „Armata-2021”

Producția „Companie militaro-industrială”. În prim plan este un „vehicul amfibie blindat multifuncțional”. Fotografie VPK

Un nou exemplu de modernizare a echipamentelor disponibile a fost BMP-3 experimental cu compartimentul de luptă Berezhok. O astfel de combinație de componente deja cunoscute este demonstrată pentru prima dată. Se presupune că modernizarea vehiculului de luptă a infanteriei cu ajutorul lui „Berezhka” va optimiza caracteristicile tehnice și de luptă. În același timp, Tula Instrument Design Bureau continuă să caute opțiuni de îmbunătățire a BMP-3 prin înlocuirea turelei și a armelor.

Mai multe produse noi cu drepturi depline sunt prezentate de către compania industrială militară simultan. De cel mai mare interes este „vehiculul amfibiu blindat multifuncțional”. Aceasta este o mașină blindată modernă, care este o dezvoltare ulterioară a ideilor familiilor Tiger și Atlete. De fapt, este considerată o versiune modernă a BRDM învechit: mașina blindată poate rezolva aceleași sarcini și este lipsită de deficiențele lor caracteristice.


Mașină blindată K-4386 ZA-SpN. Fotografie de RIA Știri

Complexul militar-industrial continuă să dezvolte deja cunoscutul proiect Strela. Versiunile de bază și amfibie ale acestei mașini blindate au fost demonstrate înainte. În plus, a fost menționată posibilitatea creării unui vehicul nemilitar unificat. Un SUV cu experiență destinat pieței civile și agențiilor de aplicare a legii a fost prezentat pentru prima dată în acest an.

Din nou, întreprinderea Remdizel, care se ocupă de linia Typhoon, își arată evoluțiile. Pe baza mașinii blindate existente, a fost creat un vehicul de luptă pentru forțele speciale K-4386 ZA-SpN. Se distinge prin prezența armurii aeriene și prezența unei turele protejate cu mitralieră și arme de rachetă.

Camionul K-4386 AMN-D a fost realizat pe același șasiu. A păstrat capota blindată și a primit o cabină cu un singur rând, în spatele căreia este plasată o platformă de marfă la bord. S-a păstrat posibilitatea aterizării cu parașuta. Mașina poate fi folosită ca vehicul și ca transportator de arme sau diverse sisteme.


Camion protejat K-4386 AMN-D. Fotografie Mashnews.ru

Cele mai interesante noutăți în domeniul camioanelor au fost prezentate de uzina Ural. Astfel, expoziția prezintă noul șasiu Ural 432067-71, care nu este echipat cu cabină sau sarcină utilă. La cererea clientului, acest produs poate fi echipat cu diverse suplimente, incl. scop militar.

O altă dezvoltare interesantă este un prototip al produsului Ural-66 sau Project 80 pe șasiul Ural-43206. Este un camion cu platformă cu tracțiune integrală capabil să transporte sau să tracteze o varietate de sarcini. Una dintre denumirile proiectului poate indica faptul că este considerat un analog modern al vechiului camion GAZ-66.

aparare aeriana


Preocuparea VKO „Almaz-Antey” a adus în „Armata-2021” mai multe mostre deja cunoscute, inclusiv. prezentat recent, precum și o serie de produse noi de diferite tipuri. De exemplu, modulul de luptă al sistemului de apărare aeriană Sosna este prezentat, atât independent, cât și pe șasiuri diferite. O variantă a complexului pe șasiul BTR-82A este demonstrată pentru prima dată.


Șasiu multifuncțional „Ural 432067-71”. Fotografie Mashnews.ru

Sistemul de apărare aeriană Viking, care este o versiune de export a complexului cu rază medie de acțiune Buk-M3, este deja cunoscut specialiștilor și publicului. De data aceasta, are loc prima demonstrație a stației de detectare a țintei 9S38E pentru acest sistem de apărare aeriană. Este realizat pe un șasiu unificat și este echipat cu AFAR de înaltă performanță.

La Armata-2020, a avut loc premiera sistemului de apărare anti-rachetă nestrategică 98Р6Е „Abakan” ca parte a mai multor mijloace fixe. La expoziția actuală, acestea au fost completate cu o nouă stație de detecție și desemnare a țintei 98L6E.

Aviația și armele


În zona aviaţie tehnologia „Army-2021” se descurcă fără noutăți de profil. Cu toate acestea, pentru prima dată, sunt demonstrate produse noi și modernizate de diferite clase, care prezintă un mare interes pentru public și potențiali clienți. În plus, United Aircraft Corporation, Russian Helicopters și alte întreprinderi reprezintă întreaga gamă de modele moderne.


SAM "Pine" pe șasiul BTR-82. Fotografie bmpd.livejournal.com

Fabrica de aviație Ulan-Ude prezintă pentru prima dată un elicopter Ka-226T modernizat cu experiență. Pentru prima dată în practica uzinei, toată documentația de proiectare a proiectului este realizată în formă electronică. Cu această abordare, a fost dezvoltat un nou design de fuselaj, sistemele majore au fost actualizate și așa mai departe. Ca urmare a unor astfel de îmbunătățiri, greutatea și caracteristicile de zbor au fost îmbunătățite.

Grupul Kronstadt prezintă un UAV de tip elicopter BVS-VT 450. Mașina care cântărește 450 kg și o durată de zbor de până la 6 ore este capabilă să transporte diverse sarcini. Se propune a fi utilizat pentru supraveghere, recunoaștere și monitorizare, precum și pentru recoltarea de probe, stingerea incendiilor etc.


Mijloacele sistemului de apărare aeriană „Viking”. În dreapta este noul radar 98L6E. Fotografie bmpd.livejournal.com

Împreună cu elicopterul modernizat Ka-52M, pentru prima dată, a fost prezentată public o rachetă ușoară multifuncțională ghidată (LMUR) „Produsul 305E” de la Biroul de Proiectare de Inginerie Mecanică. Produsul de 105 kg poartă un focos cu o greutate de 25 kg și poate zbura 14,5 km. Ghidare - combinat, cu sisteme inerțiale și de televiziune, se asigură controlul de la un elicopter purtător. În viitor, rachetele 305E pot fi incluse în încărcătura de muniție a elicopterelor interne de diferite tipuri.

Evoluții pentru flotă


Sunt prezentate mai multe evoluții noi în domeniul tehnologiei marine și sunt acoperite toate domeniile majore, de la nave mari până la ambarcațiuni mici. Cea mai mare parte a acestor proiecte este prezentată de United Shipbuilding Corporation.


Ka-226T modernizat. Fotografie „Elicoptere rusești”

Demonstrează cele mai recente evoluții în domeniul aterizării flota. Așadar, pentru prima dată, la standul Comandamentului Marinei a fost prezentată o machetă a navei de asalt amfibie modernizată, proiectul 1171.1. În plus, USC va arăta din nou aspectul deja binecunoscut al următoarei generații UDC „Cayman”.

Pentru prima dată, a fost prezentat un aspect al navei de aprovizionare și sprijin, pr. 15550 Husky. În aspectul său, o astfel de navă este similară cu BDK-ul existent, cu toate acestea, are diferențe asociate cu utilizarea prevăzută în Arctica. Cu o deplasare de cca. 14 mii de tone „Husky” va putea transporta 1 diviziune de sisteme de rachete de coastă, până la 30 de vehicule sau încărcătură similară.


Ambarcațiuni pentru forțele speciale DS-RIB. Fotografie „Kalashnikov”

Alte direcții nu sunt uitate. Astfel, șantierul naval Rybinsk din Kalashnikov și-a prezentat prima sa barcă gonflabilă, concepută pentru forțele speciale. DS-RIB este disponibil în două dimensiuni, pentru 10 sau 12 pasageri cu marfă. Se are în vedere posibilitatea transportului pe chinga exterioară a elicopterului; Există un sistem autonom pentru pomparea cilindrilor.

prima data


IMTF „Armata” este principala platformă internă pentru demonstrarea noilor realizări în complexul militar-industrial, semnarea contractelor și căutarea clienților de export. Deja înainte de deschiderea forumului, întreprinderile participante își dezvăluie planurile și anunță gama de produse planificate pentru demonstrație - și printre acestea se numără adesea cele mai interesante noutăți.

De această dată, numărul de noutăți interesante în toate domeniile depășește câteva zeci. Majoritatea dintre ei au toate șansele să intre în arsenalul forțelor armate ruse și al agențiilor de aplicare a legii, precum și să devină subiectul contractelor de export. Cu toate acestea, acestea sunt evoluții noi - iar calea către funcționare va dura ceva timp. Și în zilele următoare vor fi la expoziție și vor atrage atenția potențialilor clienți.
24 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +3
    24 august 2021 06:11
    Mă întreb dacă există contracte de aprovizionare „ferme” sau este prea devreme? Până acum, nu s-a găsit nimic în această problemă făcu cu ochiul
    1. -5
      24 august 2021 09:50
      Unele „noutăți” sunt mizerabile, ca o putere de rang a treia. solicita
      1. +2
        24 august 2021 15:48
        Undeva acolo, în gropi, ar trebui să fie un T-14 ușor modificat.
        Dar din anumite motive, nu se grăbesc să arate această mașină.
        Una dintre modificări, roțile de drum:
        au fost asa

        A devenit așa
        1. +1
          25 august 2021 04:53
          Din copilărie, rezervorul a rămas pe baterii, pentru 7 ruble. Sunt aceleasi role....
      2. +2
        24 august 2021 20:17
        Nu este nevoie de pesimism.Cred că inovațiile inovatoare se pot întâmpla la fiecare 5-10 ani hi hi hi
  2. +4
    24 august 2021 07:08
    Dacă complexul militar-industrial este „hrănit” în mod regulat și pentru o lungă perioadă de timp, atunci numărul de arme de înaltă calitate va crește în fiecare an. Ceea ce vedem la prima mână. O mare etapă de echipamente și arme. Da, și există ceva de văzut și de arătat străinilor. râs
  3. +5
    24 august 2021 08:12
    Fabrica de aviație Ulan-Ude prezintă pentru prima dată un elicopter Ka-226T modernizat cu experiență.
    Când va fi produs în masă pentru indieni?! 2018 a fost prima întâlnire
    1. +1
      24 august 2021 10:49
      Citat: Stirbjorn
      Când va fi produs în masă pentru indieni?!

      Când va fi produs în serie pentru noi?
  4. +5
    24 august 2021 08:46
    Doar cel finit va integra farurile în placa de blindaj din față - glorificarea protecției.În general, o încercare de a înlocui vehiculele blindate cu drepturi depline cu șenile blindate pentru genunchi echipate cu componente importate este o trădare.Și instalarea pe acoperișurile șopronelor în loc de turnuri este la fel.
  5. +1
    24 august 2021 10:38
    Ceva nu s-a mai auzit nicăieri despre cărucioarele cecene de multă vreme.
    Nici nu s-a întâmplat?
  6. -6
    24 august 2021 10:57
    În general, nu au arătat nimic fundamental nou,
    deci, o repetare a trecutului.
    Din „noutăți” barca gonflabilă lovește imaginația.
    Deși, aparent, „după Senka și o pălărie”.
    1. +3
      24 august 2021 15:24
      Citat: Bez 310
      În general, nu au arătat nimic fundamental nou,
      deci, o repetare a trecutului.

      Dar, trebuie să recunoașteți, Expoziția nu este făcută să vă surprindă. Cei care știu au văzut ceva interesant pentru ei înșiși.
  7. +4
    24 august 2021 11:40
    În domeniul tehnologiei aviației, Army-2021 se descurcă fără noutăți de profil.

    Adică, o rachetă multifuncțională în serie pentru elicoptere cu o rază de acțiune de 14,5 km și focoase de 25 kg nu este o noutate de mare profil?
    1. -2
      25 august 2021 05:22
      Alexey RA - Desigur, racheta este în serie și 14,5 km este impresionant, dar acesta: „... controlul este asigurat de la un elicopter de transport”. - acesta este secolul trecut, principiul „foc și uita” a rămas până acum un vis, vai solicita
      1. +6
        25 august 2021 11:50
        Citat: Nazar
        Alexey RA - Desigur, racheta este în serie și 14,5 km este impresionant, dar acesta: „... controlul este asigurat de la un elicopter de transport”. - acesta este secolul trecut, principiul „foc și uita” a rămas până acum un vis, vai solicita

        LMUR are trei moduri de ghidare. Primul și al doilea - doar "a tras și a uitat" (se deosebesc prin faptul că, în primul mod, ținta este capturată de căutătorul de rachete direct pe APU, iar în al doilea - după atingerea zonei țintă).
        Iar controlul de la bord este, după cum au scris, cerința clientului principal: astfel încât, în cazul unei erori în alegerea unei ținte, să fie posibilă anularea capturii și îndepărtarea rachetei de la aceasta.
        1. 0
          26 august 2021 04:23
          Alexey RA - Vă mulțumim pentru informații, a fost greu de înțeles din textul articolului ceea ce a fost afișat pe forum.
      2. 0
        25 august 2021 18:53
        Citat: Nazar
        principiul „foc și uită” a rămas până acum un vis

        Dar principiul „shot-hit” este perfect implementat. Cu garantie. Și o alegere de căi.
  8. +3
    24 august 2021 15:20
    Fabrica de aviație Ulan-Ude prezintă pentru prima dată un elicopter Ka-226T modernizat cu experiență.

    Dar sensul? Atâta timp cât este un „T” -- propulsat de un motor italian Turbomeca -- ce rost are să-l arăți la un spectacol al armatei?

    Împreună cu elicopterul modernizat Ka-52M, pentru prima dată, a fost prezentată public o rachetă ușoară multifuncțională ghidată (LMUR) „Produsul 305E” de la Biroul de Proiectare de Inginerie Mecanică. Produsul de 105 kg poartă un focos cu o greutate de 25 kg și poate zbura 14,5 km. Ghidare - combinat, cu sisteme inerțiale și de televiziune, se asigură controlul de la un elicopter purtător. În viitor, rachetele 305E pot fi incluse în încărcătura de muniție a elicopterelor interne de diferite tipuri.


    Sunt uimit de lobby-ul Kamov! Dacă ar putea folosi elicopterele în același mod - acum ar zbura pe Lună cu mașinile lor. Racheta a fost creată pentru Mi-28NM, a fost și testată pe ea și este inclusă în încărcătura de muniție. Dar au arătat-o ​​pe Ka-52, cu care încă nu are ce face.
    Dar, acum poți deja să înțelegi ce fel de rachetă este. Nu are o rază de 100 km. Și acesta nu este un „foc al iadului rusesc”. Acesta este „Spike rusesc”. Mai degrabă, „Spike” este implementarea unui proiect care a fost dezvoltat la KBM aproape încă din anii 60. Doar în URSS pt complet nu erau componente de vânzare. A existat un proiect, a existat o schemă, dar nu a fost posibilă asamblarea unui eșantion cu intervalul și capacitatea de transport necesare - totul a fost înghițit de „electronică”.
    Racheta are tele-ghidare în secțiunea finală printr-un canal radio securizat și un cap de ghidare multispectral. Secțiunea de pornire urmează coordonatele, astfel încât poate fi lansată fără vedere.

    Dar din nou - toate acestea sunt zvonuri și date neverificate... :)
    1. +3
      25 august 2021 15:21
      Citat din: abc_alex
      Racheta a fost creată pentru Mi-28NM, a fost testată și pe ea și este inclusă în propria încărcătură de muniție.

      A fost creat - da (chiar și atunci când era produsul 79). Dar a fost testat și aplicat deja într-o altă organizație, pe Mi-8. Mai precis, Mi-8MNP-2.
      1. +1
        25 august 2021 18:51
        Citat: Alexey R.A.
        A fost creat - da (chiar și atunci când era produsul 79). Dar a fost testat și aplicat deja într-o altă organizație, pe Mi-8. Mai precis, Mi-8MNP-2.

        Ei bine, „vocile” nu-mi spun totul. Și nu știu întotdeauna ce să întreb :)
  9. +3
    24 august 2021 19:28
    pacat ca articolul si fotografia din el nu prea se coreleaza. Ar fi bine să scriu despre tehnologie și să atașez fotografia EI
  10. -2
    25 august 2021 03:33
    Oh da! Barca gonflabila! Cine este acolo peste ucraineni (moderatorul corectează, dar știm cum se numește corect acest neam) au râs!? râs
  11. 0
    25 august 2021 04:44
    Pistol mitralieră PPK-20 cu echipament suplimentar instalat.

    asigurare
    Mă întreb cum dispozitivul atașat lateral afectează echilibrul.
  12. -1
    25 august 2021 16:08
    Un spectacol rușinos de demonstrație a machetelor și adăugiri minore la unul existent. Pe cine și ce vrem să convingem?