Revizuirea militară

„Submarinul a plecat în patrulare”: un submarin german clasa 212A pornește pentru prima dată într-o călătorie lungă

21

Submarinul U35 al Marinei Germane pleacă pentru prima dată într-o călătorie lungă în Marea Mediterană pentru a participa la Operațiunea IRINI, desfășurată pe cheltuiala Marinei Uniunii Europene EUNAVFOR.


Submarinul a plecat la vânătoare, în patrulare

- a declarat pe site-ul Ministerului Apărării al Germaniei.

Submarinele diesel-electrice vor intercepta în principal transporturi ilegale arme, impunând un embargo ONU asupra transporturilor sale către Libia.

Submarinul U35 clasa 212A a fost pus în funcțiune pe 23 martie 2015. Echipată atât cu propulsie electrică convențională, cât și independentă de aer, se spune că este „una dintre cele mai silențioase bărci din lume”. Submarinul a fost supranumit „Orca” („Orca”) datorită formei sale. Echipajul submarinului cu o deplasare de 1800 de tone și o lungime de 57 m este format din 28 de marinari, dacă este necesar, se pot lua la bord până la 36 de persoane. Armamentul principal este reprezentat de 6 vehicule, în care sunt încărcate torpile Seehecht.

„Submarinul a plecat în patrulare”: un submarin german clasa 212A pornește pentru prima dată într-o călătorie lungă

Submarinul lansator de torpile U35


*Cu Seehecht, submarinul are la dispoziție arme eficiente și cu rază lungă de acțiune. Cu 1,3 tone, este cel mai greu din clasa sa. Focosul torpilei este capabil să livreze 255 kg de explozibil către țintă. Torpila multifuncțională este extrem de eficientă, are un software foarte sofisticat și este capabilă să primească continuu datele țintei generate de barcă în timpul atacului.
- explicați în Ministerul Apărării.

În urmă cu zece ani, submarinele germane mergeau la vânătoare ca lupii singuratici. În ultimii câțiva ani, accentul s-a mutat din ce în ce mai mult pe cooperarea cu echipamentele terestre și aeronavele de patrulare maritimă, care îl vor însoți și în această călătorie.

– a spus în departamentul militar.

Fotografii folosite:
Site-ul web al Ministerului German al Apărării
21 comentariu
Anunț

Abonează-te la canalul nostru Telegram, în mod regulat informații suplimentare despre operațiunea specială din Ucraina, o cantitate mare de informații, videoclipuri, ceva ce nu intră pe site: https://t.me/topwar_official

informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. Navodlom
    Navodlom 1 septembrie 2021 08:06
    0
    Submarinul a plecat la vânătoare, în patrulare
    - a declarat pe site-ul Ministerului Apărării al Germaniei.

    Cel mai probabil o eroare de traducere.
    Despre ce fel de vânătoare vorbim?
    1. OrangeBigg
      OrangeBigg 1 septembrie 2021 08:09
      +1
      Potrivit acestora, aceasta este vânătoare.
      . DEPL va intercepta în principal transporturi ilegale de arme, impunând embargoul ONU asupra livrării acestora către Libia.
      1. Navodlom
        Navodlom 1 septembrie 2021 08:10
        +2
        Citat din OrangeBig
        Potrivit acestora, aceasta este vânătoare.

        Vă mulțumim pentru informații.
        Mă întreb cum va intercepta navele de suprafață un submarin cu mișcare lentă, cu arme foarte specifice și fără forțe speciale la bord?
        1. OrangeBigg
          OrangeBigg 1 septembrie 2021 08:18
          +4
          Poate că vor ieși la suprafață și vor sfătui nava de suprafață să se oprească înainte de a se familiariza cu încărcătura transportată, dacă nu se opresc, se vor îneca.Dar așa este. Nu numai submarinele vor participa acolo.
          .Submarinul Marinei Germane U35 pleacă pentru prima dată într-o călătorie lungă spre Marea Mediterană pentru a participa la Operațiunea IRINI, desfășurată pe cheltuiala Marinei Uniunii Europene EUNAVFOR.



          .Constructia submarinelor „212A” a inceput in 1998. Constructorii de nave germani, așa cum au fost planificați anterior, au primit o comandă pentru patru nave, italiene - pentru două. Pe viitor, ambele părți și-au exercitat dreptul de a mări seria prin comanda a două bărci suplimentare. La scurt timp după începerea construcției, noi submarine într-o formă modificată au fost oferite potențialilor cumpărători în fața marinelor străine. S-a presupus că noile tehnologii și performanța ridicată ar fi de interes pentru noii clienți.

          Autorii proiectului Type 212A au trebuit să încadreze toate unitățile necesare în carenă, ținând cont de operarea submarinelor în Marea Baltică. Datorită unui număr de soluții tehnice, legate în primul rând de amenajarea unităților exterioare, noile NNS sunt capabile să se scufunde în zone de apă cu o adâncime de cel puțin 17 m. 212 m. În poziție de suprafață, deplasarea este de 56,08 de tone, în poziţia scufundată - 7 tone.




          Submarinele „Tipul 212A” au un design cu două carene. Corpul robust este realizat din aliaje de oțel cu magnetic scăzut, în timp ce corpul ușor este realizat cu o utilizare extinsă a fibră de sticlă ranforsată. De mare interes este designul unei carcase durabile. Este format din două unități cilindrice legate printr-un compartiment sub forma unei piramide trunchiate. În interiorul cilindrului de prova cu un diametru mai mare se află compartimentul de prova cu tuburi torpile și toate încăperile locuibile. Partea din pupa a carenei și „adaptorul” sunt date pentru amplasarea diferitelor unități ale centralei electrice. În plus, buteliile de gaz pentru stocarea oxigenului și hidrogenului sunt amplasate în afara părții din spate a carcasei sub presiune.

          Pentru a crește timpul în care submarinul poate fi sub apă, în proiectul Tip 212A a fost folosită o centrală combinată nenucleară destul de complicată, dar foarte interesantă. Când conduceți la suprafață sau la adâncimi mici, motorul diesel MTU 16V-396 ar trebui să servească drept sursă de energie. Este conectat la un generator care furnizează energie electrică bateriilor plumb-acid și un motor electric Siemens Permasyn de 1700 CP. Acesta din urmă antrenează o elice cu șapte lame în formă de sabie.

          Pentru mișcarea sub acoperire la adâncime, submarinele de tip 212A își pot folosi centralele electrice într-un mod independent de aer. În acest caz, celulele de combustibil oxigen-hidrogen pe bază de electrolit polimer sunt folosite ca sursă de energie. Principalul NNS pentru Germania (U31) avea o baterie de 9 astfel de unități cu o capacitate de până la 40 kW fiecare, dezvoltată de HDW și Siemens. Următoarele submarine folosesc două celule de 120 de kilowați de la aceleași companii. Pilele de combustie necesită o sursă de hidrogen și oxigen pentru a funcționa. Cilindrii volumetrici pentru depozitarea acestui „combustibil” sunt plasați în interiorul unui corp ușor. Cilindrii de oxigen sunt amplasați pe suprafața superioară a corpului de presiune, hidrogenul - pe partea inferioară.

          https://topwar.ru/70209-neatomnye-podlodki-proektov-tip-212a-i-tip-214.html
          1. Navodlom
            Navodlom 1 septembrie 2021 08:24
            +2
            Citat din OrangeBig
            Poate că vor ieși la suprafață și vor sfătui nava de suprafață să se oprească înainte de a se familiariza cu încărcătura transportată, dacă nu se opresc, se vor îneca

            bine, e bine că nu slujești în sediul Marinei Germane.
            Sper să nu vină cu așa ceva.
            1. Vladimir_2U
              Vladimir_2U 1 septembrie 2021 08:28
              0
              Citat: Navodlom
              bine, e bine că nu lucrezi la sediul Marinei Germane.

              Dimpotrivă, rău! Dar este foarte bine că nu este la sediul Marinei Ruse. râs
    2. Kot Alexandrovici
      Kot Alexandrovici 1 septembrie 2021 08:13
      -1
      Sunt de acord cu tine, marea pescuiește!
      1. Navodlom
        Navodlom 1 septembrie 2021 08:18
        0
        Citat: Cat Alexandrovich
        Sunt de acord cu tine, marea pescuiește!

        iar balenierii sunt pescari))
  2. trăgător de munte
    trăgător de munte 1 septembrie 2021 08:23
    +2
    Din nou bărcile se adună în stoluri
    Un drum lung îi așteaptă dincolo de mări...
    În general, barca este serioasă, nemții au fost întotdeauna faimoși pentru UTILIZAREA submarinelor. Fără milă, au scufundat navele, nici măcar nu le-au demontat bunurile. Adevărat, echipajul este mic. Pe o barcă atât de mare (1800 de tone)
    Va fi dificil să lupți pentru supraviețuire. wassat
    1. OgnennyiKotik
      OgnennyiKotik 1 septembrie 2021 08:27
      +2
      Citat: Tragător de munte
      Din nou bărcile se adună în stoluri
      Un drum lung îi așteaptă dincolo de mări...

    2. pentru
      pentru 2 septembrie 2021 15:36
      +1
      Citat: Tragător de munte
      Va fi dificil să lupți pentru supraviețuire.

      Crezi că nu există tehnologii noi în BZZH. Pe barcă, mulțimea nu are unde să se întoarcă și cantitatea nu înseamnă calitate.
  3. Pavel73
    Pavel73 1 septembrie 2021 08:32
    +3
    U-boții își amintesc de trecutul glorios al Kriegsmarine.
  4. PISICI
    PISICI 1 septembrie 2021 08:44
    0
    Asta fac ei în balta mediteraneană? L-ar scoate din vechea memorie - spre Atlantic! Și există atât de multe Brexituri neînfricate membru
  5. Nafanya de pe canapea
    Nafanya de pe canapea 1 septembrie 2021 09:07
    -2
    În urmă cu zece ani, submarinele germane mergeau la vânătoare ca lupii singuratici.

    Și acum 80 de ani, submarinele germane mergeau în general în „haite de lupi”. Dar s-a terminat prost pentru aproape 800 de submarine cu 30000 de submarine și pentru Germania însăși. Germania a început să uite asta?
  6. Stepan S
    Stepan S 1 septembrie 2021 09:11
    +1
    Echipajul submarinului cu o deplasare de 1800 de tone și o lungime de 57 m este format din 28 de marinari.

    Iată numărul unui echipaj de 28 de marinari, pentru asta ar fi frumos să ne străduim.
  7. Vândut
    Vândut 1 septembrie 2021 09:34
    +3
    Citat: Navodlom
    Submarinul a plecat la vânătoare, în patrulare
    - a declarat pe site-ul Ministerului Apărării al Germaniei.

    Cel mai probabil o eroare de traducere.
    Despre ce fel de vânătoare vorbim?

    Nu. Originalul spune de fapt „a ieșit în patrulare să vâneze”. vorbesc destul de bine germana. Crede-mă pe cuvânt.
    Dar, de fapt, formularea ciudată a vremurilor Hochseeflotte...
  8. Soldații V.
    Soldații V. 1 septembrie 2021 15:33
    0
    O oportunitate foarte bună de a antrena sistemele noastre anti-submarin pentru a detecta cele mai moderne bărci ale unui potențial inamic.