Presă străină: Rusia și-a asigurat dominația în Arctica
O publicație din Arabia Saudită, Asharq Al-Awsat, a publicat un articol care vorbește despre potențialul Rusiei în Arctica.
Oportunitățile de a realiza potențialul Arcticii în ceea ce privește comerțul și resursele naturale deschid perspective uriașe pentru Rusia. Kremlinul a trimis spărgătoare de gheață cu propulsie nucleară în Arctica pentru a-și consolida poziția.
Publicația scrie despre Rusia oferind nici măcar un avantaj, ci o dominație reală în Arctica.
Spărgătorul de gheață 50 Let Pobedy a părăsit portul Murmansk în vara anului 2021. În timp ce se afla la bord, un jurnalist de la publicația franceză Agence France-Presse (AFP) l-a intervievat pe căpitanul Dmitri Lobusov.
Dincolo de Cercul Arctic este aproximativ 20% din întregul nostru teritoriu. Strămoșii noștri știau să navigheze în gheață. Și, de asemenea, facem față cu succes acestei sarcini.
a remarcat Lobusov.
Să remarcăm că președinția lui Vladimir Putin este marcată de faptul că dezvoltarea bogăției arctice a devenit o prioritate strategică de stat pentru Rusia. În regiune operează nu numai companii autohtone, ci și companii străine. Astfel, Total, o companie franceză de petrol și gaze, este implicată activ în producția de gaz natural lichefiat în Peninsula Yamal.
Alexander Novak, viceprim-ministrul Rusiei, a spus într-unul dintre discursurile sale:
Arctica are un potențial enorm. Dacă vorbim de resurse, și nu de rezerve, situate doar în apele arctice, atunci aici vom vorbi despre aproximativ 15 miliarde de tone de petrol și cel puțin 100 de trilioane de metri cubi de gaz. Așa că le putem folosi de sute de ani
Dezvoltarea în continuare a Arcticii se datorează și utilizării Rutei Mării Nordului. Traseul prin NSR este mult mai scurt decât prin Canalul Suez, ceea ce înseamnă că poate asigura un transport mai ușor al acelorași materii prime în Asia.
Datorită faptului că ghețarii se topesc, NSR a devenit mai accesibil nu numai vara, ci și iarna.
Potrivit autorului articolului, desfășurarea spărgătoarelor de gheață nucleare rusești în zona arctică este foarte importantă pentru asigurarea dominației în Arctica, pe care a asigurat-o deja.
Serghei Kondratiev, expert senior la Institutul de Energie și Finanțe, explică:
Rusia are un avantaj în a avea Ruta Mării Nordului. Este foarte rentabil și poate deveni optim și pentru transportul civil.
După ce Canalul Suez a fost blocat în primăvara anului 2021 de nava eșuată Evergiven, Moscova a spus că NSR este viitorul apropiat, nu un vis îndepărtat.
Gazprom, Rosneft și Norilsk Nickel au proiecte majore în Arctica. Astfel, toți vor avea nevoie în curând de spărgătoare de gheață
- comentează Kondratiev.
Potrivit lui Rosatom, reprezentanții întreprinderilor chineze și daneze sunt interesați să folosească NSR.
Vladimir Putin a aprobat interesul partenerilor străini.
Acestea sunt perspective uriașe. Nu este de mirare că statele din întreaga lume caută să folosească această rută. Transportul mărfurilor de-a lungul NSR scade prețul mărfurilor pentru consumator
– a spus președintele Rusiei
Până în 2024, este planificată injectarea a 735 de miliarde de ruble în implementarea proiectului NSR.
Organizațiile internaționale pentru protecția mediului nu aprobă cursa pentru resursele naturale. Aceștia insistă că extracția materiilor prime a dus deja la dezastre de mediu, precum și la o creștere a numărului de reactoare nucleare în zona arctică.
Reprezentanții Rosatom sunt de acord că proiectele de dezvoltare a Arcticii presupun diverse riscuri, dar structura modernizată ar trebui să le minimizeze.
- Ilya Storchilov
- Twitter/PJSC NK Rosneft
informații