Franța a creat un motor de elicopter care funcționează cu biocombustibil curat

68

Safran Helicopter Engines din Franța a creat un motor de elicopter care funcționează cu biocombustibil XNUMX% curat. Funcționarea acestuia a fost demonstrată la una dintre fabricile companiei din orașul Borde, situată în departamentul Pirinei-Atlantici.

Acest lucru a fost raportat de serviciul de presă al Safran.



Motorul, numit Makila 2, a fost testat folosind ulei vegetal uzat ca biocombustibil. Producătorul acestui combustibil a fost compania TotalEnergies, cunoscută anterior ca Total. În teste, motorul a folosit 100% biocombustibil.


Înainte de aceasta, în iulie a acestui an, un elicopter de salvare echipat cu un motor care funcționează cu 40% combustibil a fost testat cu succes. Apoi, în timpul studiilor pe banc, concentrația a fost crescută treptat, ajungând treptat la biocombustibil pur. După o serie de teste pe banc, se va rezuma la testarea zborurilor de elicoptere folosind acest combustibil în forma sa pură. Arderea unui astfel de combustibil va reduce emisiile de dioxid de carbon cu 80%.


Astăzi, forțele armate din mai multe țări ale lumii iau în considerare transferul de armată aviaţie pentru biocombustibili. Se presupune că atunci când se lansează producția de masă, costul acesteia va fi mai mic decât cel al combustibililor tradiționali.
  • https://www.safran-group.com/
Canalele noastre de știri

Abonați-vă și fiți la curent cu cele mai recente știri și cele mai importante evenimente ale zilei.

68 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. Comentariul a fost eliminat.
  2. +9
    11 septembrie 2021 20:12
    Purtat cu biocombustibil, ca și cu un sac scris de mână. Care este reducerea emisiilor de la arderea combustibilului de către elicoptere? Emisii CHP - da. Ei bine, dacă vor, atunci trebuie să încheie contracte cu Burger King și Makukha, astfel încât să fie îngrășați.
    1. +6
      11 septembrie 2021 20:15
      Și cum rămâne cu emisiile? Ele pot fi reduse fără a schimba combustibilul. Trebuie să reducă dependența de petrol și gaze. Toate aceste jocuri sunt îndreptate în primul rând împotriva producătorilor acestor purtători de energie.
      1. +2
        11 septembrie 2021 20:17
        Arderea unui astfel de combustibil va reduce emisiile de dioxid de carbon cu 80%.
        De ce ai cumparat... Da, nu știu care este suprafața de teren agricol din Franța cu culturi de ulei, dar este greu de crezut că acest lucru este profitabil din punct de vedere economic. În Brazilia, da, dar în Franța? Deși nu sunt un expert în biocarburanți.
        1. +4
          11 septembrie 2021 21:01
          Există o suspiciune puternică că producția de biocombustibil din culturi agricole va necesita aceeași cantitate de combustibil pentru producerea sa .. Cu excepția cazului în care, desigur, vă întoarceți la metodele medievale de agricultură arabilă ..
          1. +8
            11 septembrie 2021 21:45
            Citat din paul3390
            Există o suspiciune puternică că producția de biocombustibili din culturi agricole

            mai este alta, nu o suspiciune, acelasi viol, va polua atat de mult pamantul incat nu va creste fara chimie in trei-patru ani, pe langa ca e o infectie, tot e iarba aceea si vei scapa de ea.
            1. +4
              11 septembrie 2021 23:27
              mai este alta, nu o suspiciune, acelasi viol, va polua atat de mult pamantul incat nu va creste fara chimie in trei-patru ani, pe langa ca e o infectie, tot e iarba aceea si vei scapa de ea.

              Va spurca nu numai pământul. Există 2 opțiuni aici:
              1) Cu o curățare slabă, biocombustibilul nu numai că va fuma în aer, ci și va murdări fabulos motorul. Este înfricoșător să-ți imaginezi toată rășina și funinginea care se va lipi peste tot. Un astfel de motor va trebui reparat cel puțin la fel de des ca mega-miracolul F-35.
              2) Cu o curățare bună, există o „pidozra” că combustibilul va fi auriu. La teste, desigur, iau combustibil curat. Rămâne să chem auditorul.
            2. +1
              12 septembrie 2021 11:54
              Citat: Vladimir Vasilenko
              va strica atât de mult pământul încât nu va crește fără chimie în trei-patru ani, în plus, este încă acea buruiană contagioasă și vei scăpa de ea

              Deoarece rapița formează rapid masă verde, care, atunci când este încorporată în sol, îi crește fertilitatea, are un sistem radicular dezvoltat care își îmbunătățește structura, este folosit cu succes ca gunoi de grajd verde

              bun pentru castraveți, roșii, ardei, dovlecel, în special pentru cartofi, al căror randament crește semnificativ. Este imposibil să plantezi varză și sfeclă după rapiță, deoarece este gazda unui nematod care o infectează.
              1. 0
                12 septembrie 2021 14:35
                Citat din ja-ja-vw
                este folosit cu succes ca gunoi de grajd verde

                nu faceți de râs oamenii care locuiesc lângă câmpurile de rapiță
                1. 0
                  12 septembrie 2021 17:06
                  pentru ce am cumparat
                  https://www.pflanzenforschung.de/de/pflanzenwissen/pflanzensteckbriefe/raps



                  să văd că nu locuiesc lângă câmpurile de rapiță?
                  recurs
                  1. +1
                    12 septembrie 2021 20:56
                    ai folosit terenul după rapiță, ai văzut cum crește și cu ce scârțâie?
                    1. -1
                      12 septembrie 2021 22:57
                      Citat: Vladimir Vasilenko
                      ai folosit terenul după rapiță

                      O dată în 1 ani plantez funingine în toamna mea și o dezgrop - sunt mulțumit.
                      Adevărat, aterizările mele sunt nesemnificative 3 * 5 m
                      Nemții plantează rapiță
                      floarea soarelui - nu te plânge
                      la sud de Suedia anul de rapiță, anul de cereale - încă în viață
            3. -2
              12 septembrie 2021 17:40
              Ce este un agronom? Sevosmena, rapiță, grâu, lucrează de ani de zile!
              1. +1
                12 septembrie 2021 20:57
                încă o dată, rapița epuizează pământul în negru și ne epuizează pe noi, iar uleiurile sunt produse în Europa
                1. 0
                  12 septembrie 2021 23:11
                  Citat: Vladimir Vasilenko
                  avem uleiuri fabricate în Europa

                  asigurare
                  ZAO Sodruzhestvo-soia.
                  SRL „Uzina de unt Kubanmaslo-Efremovskiy”
                  LLC KRC EFKO-cascade.
                  Orelmaslo LLC.
                  SRL „Greinlux”
                  „Barnaul MEZ” - Camera de Comerț și Industrie SRL „Sudul Siberiei”.
                  OOO Prodex-Omsk.
                  SRL „Uzina de unt Zavodoukovsky”
                  SA „Kazan MEZ”.
                  South Pole LLC.


                  În ianuarie-aprilie 2021* Rusia a crescut exportul de ulei de rapițăși cu 14% față de aceeași perioadă a anului trecut la 219 mii tone. Din punct de vedere valoric, volumul livrărilor în străinătate a crescut cu 40%, până la 229 milioane USD.







                  Aproximativ 266 de mii de tone de ulei de rapiță au fost vândute din Rusia către China în perioada august 2020 – aprilie 2021. Analiștii Serviciului Vamal Federal al Federației Ruse (FCS) furnizează astfel de date în monitorizarea lor.

                  https://customs.gov.ru/statistic
                  Iartă-mă pentru întrebarea nemodesta, în ce realitate trăiești?
                  1. 0
                    13 septembrie 2021 00:16
                    Citat din ja-ja-vw
                    Iartă-mă pentru întrebarea nemodesta, în ce realitate trăiești?

                    în Rusia, de dragul interesului, studiază volumul exporturilor de rapiță și, spre deosebire de tine, locuiesc acolo unde este cultivat, prin urmare nu am nevoie de link-uri, îl văd în fiecare zi
      2. 0
        12 septembrie 2021 11:52
        Este necesar să se creeze un nou motor pentru asta?
    2. +9
      11 septembrie 2021 20:46
      Citat din Orso
      Purtat cu biocombustibil, ca și cu un sac scris de mână. Care este reducerea emisiilor de la arderea combustibilului de către elicoptere? Emisii CHP - da. Ei bine, dacă vor, atunci trebuie să încheie contracte cu Burger King și Makukha, astfel încât să fie îngrășați.

      Ciudat articol. În primul rând, nu este nimic inovator și interesant în asta, nu este o problemă să-l creezi, întrebarea este de ce? Aproape orice motor diesel va merge acum sub ulei solar și nu se va sufoca. De ce ar trebui să se obțină mai puțin CO2 din grăsimile cu molecul mare decât din metan, de asemenea, nu este clar.
      1. -2
        11 septembrie 2021 20:56
        Dacă vă încălziți casele cu lemne, atunci acesta este un combustibil neutru. Când un copac creștea, consuma dioxid de carbon din aer, iar atunci când este ars, aceeași cantitate de gaz intră în atmosferă. Combustibilul este considerat neutru.
        În cazul petrolului (benzină, kerosen etc.), emisiile cresc proporția de CO 2 în atmosferă.
        Floarea soarelui, rapița și alte plante sunt ca lemnul de foc, din ele se obține mai întâi ulei.
        1. -2
          11 septembrie 2021 21:28
          Ei bine, un copac acumulează masă din pământ, nu din aer, ceea ce înseamnă că în timpul arderii va fi eliberat mai mult dioxid de carbon decât a luat din atmosferă. Da, și hidrocarburile au fost probabil cândva în atmosferă, cel puțin nimeni nu poate infirma acest lucru. Cărbunele, de exemplu, este un fel de vegetație care a fost compactată de-a lungul mileniilor. Deci este și neutru.
          1. -4
            11 septembrie 2021 21:40
            Nu sunt chimist sau agronom. Nu pot explica mai multe.
            Plantele consumă CO 2 din atmosferă și eliberează oxigen, au predat ei la școală.
            Cărbunele și petrolul s-au acumulat în adâncuri de milioane și milioane de ani și sunt arse doar câteva sute de ani și în cantități masive începând de undeva în a doua jumătate a secolului XX.
            Și ei prevestesc că toată această bunătate din măruntaie se va termina în curând.
          2. +2
            11 septembrie 2021 21:42
            Citat din Franky Stein.
            Ei bine, un copac acumulează masă din pământ, nu din aer, ceea ce înseamnă că în timpul arderii va fi eliberat mai mult dioxid de carbon decât a luat din atmosferă. Da, și hidrocarburile au fost probabil cândva în atmosferă, cel puțin nimeni nu poate infirma acest lucru. Cărbunele, de exemplu, este un fel de vegetație care a fost compactată de-a lungul mileniilor. Deci este și neutru.

            Și de unde obține carbon în pământ și de ce au nevoie de dioxid de carbon? :)
            Desigur, neutru, deci vei avea o atmosferă neutră cu ferigi în Antarctica
            Iar dioxidul de carbon este H2CO3, nu este eliberat în timpul arderii și este în general instabil
          3. Comentariul a fost eliminat.
            1. +2
              11 septembrie 2021 22:33
              O persoană care consumă rezerve de hidrocarburi eliberează dioxid de carbon eliminat cu miliarde de ani în urmă

              Degradarea materialului organic, cum ar fi copacii morți și iarba, are ca rezultat eliberarea anuală a 220 de miliarde de tone de dioxid de carbon, oceanele pământului eliberează 330 de miliarde de zone de pădure - din cauza defrișărilor, acestea duc la emisii comparabile cu cele antropice. De exemplu, incendiile de pădure și turbă din Indonezia din 1997 au eliberat 13-40% din emisiile medii anuale de CO2 de la combustibilii fosili.
              În 2008, arderea combustibililor fosili a eliberat în atmosferă 8,67 miliarde de tone de carbon (31,8 miliarde de tone de CO2).


              După cum puteți vedea, umanitatea strică doar o foarte mică parte din CO2 natural .. Care, în principiu, este ușor absorbit de vegetație, pentru care este doar benefic. Și cea mai bună metodă de a face față este plantarea în masă a pădurilor, în loc să le tăiați. Deși - desigur, dacă există posibilitatea de a reduce emisiile, atunci trebuie făcută. Principalul lucru este că nu trebuie să suferi în același timp cu eco-fanatismul turbat.
        2. -3
          11 septembrie 2021 21:40
          Citat: Fierarul 55
          În cazul petrolului (benzină, kerosen etc.)

          și ulei, după părerea ta, omuleți verzi aduși pe pământ de pe Marte?!
          1. 0
            11 septembrie 2021 21:42
            Citiți comentariul meu chiar mai sus.
            1. -3
              11 septembrie 2021 21:47
              L-am citit, așa că spune-mi cum diferă uleiul de lemn ca combustibil?
              și cutare și cutare organice, primele organice „putrezite”, a doua organice neputrezite
              1. +1
                11 septembrie 2021 21:53
                Doamne, nu poți înțelege?
                El a scris că petrolul, cărbunele și gazele s-au acumulat în pământ pentru o perioadă foarte lungă de timp, poate miliarde de ani, și le vei arde în câteva sute de ani.
                Natura a fost nevoie de mulți ani și o arzi imediat.
                1. -3
                  11 septembrie 2021 22:57
                  Citat: Fierarul 55
                  Natura a fost nevoie de mulți ani și o arzi imediat.

                  scuze, copacul crește de 10 ani, îl vei arde într-o oră
                2. CSB
                  +1
                  11 septembrie 2021 23:49
                  Pot da 2 teorii, conform cărora hidrocarburile se formează după algoritmi complet diferiți. Și aceste teorii mi se par mult mai plauzibile decât cele general acceptate
        3. +2
          11 septembrie 2021 21:53
          Citat: Fierarul 55
          Floarea soarelui, rapița și alte plante sunt ca lemnul de foc

          la fel ca cu lemnul de foc, aici... copacul a crescut și cineva l-a îngrijit... dar floarea soarelui, rapița trebuie să fie plantate, hrănite, recoltate, prelucrate și toate aceste operațiuni necesită energie, așa că dacă te uiți la cât de la modă carbonul este acum următorul, mai rămâne întrebarea cât de mult să adăugați la emisiile acestui motor „prietenos cu mediul” CO care a fost emis de la aterizare până la umplere....
          1. +1
            11 septembrie 2021 21:56
            Am scris despre preț?
            A explicat diferența dintre lemn și ulei.
            1. +1
              11 septembrie 2021 22:16
              Deci nu ma refer la pret. Dar ce legătură are petrolul cu el (și chiar Mendeleev - „Uleiul nu este combustibil, îl puteți arde și cu bancnote”), când se pune problema amprentei de carbon a unui copac și a culturilor special cultivate ... când toate anterioare operațiunile trebuie luate în considerare...
    3. +1
      12 septembrie 2021 11:51
      Citat din Orso
      Purtat cu biocombustibil, ca și cu un sac scris de mână. Care este reducerea emisiilor de la arderea combustibilului de către elicoptere?

      lichid bt este etanol, metanol
      С2Н5ОН+3О2->2CO2+3Н2О+30 mJ/kg
      CH3OH + 1.5O2 ->CO2 + 2H2O+23 mJ/kg
      CH3OH+O2->2CH2+2H2O
      iar kerosenul este
      С16Н34+19.5О2=16CO2+17H2O+43 MJ/kg
      chiar dacă îl calculăm prin căldură: CO2 se eliberează mult mai puțin. Acest lucru poate fi văzut chiar și fără un calculator.

      în procesul de producere și ardere a 1 litru de etanol/metanol obținut din materii prime vegetale, este eliberată în atmosferă exact aceeași cantitate de CO2 cum a fost absorbită anterior de aceleași plante ca urmare a reacției de fotosinteză.
      Biocombustibilii sunt absolut neutri ca sursă de gaze cu efect de seră.

      Citat din Orso
      a-i prăji a condus.

      în mod corect.
      uleiul rânced nu se irosește, ci alimentează.
      Beneficiu triplu: l-au prăjit, au zburat, nu l-au aruncat într-o groapă de gunoi
      În legislația Rusiei nu există acte sau documente de reglementare care să interzică în mod expres drenarea uleiului uzat în canalizare sau în toaletă.

      Din minerit, puteți obține materii prime pentru producție: săpun de rufe, vopsele, lacuri industriale sau uleiuri sicante, lubrifianți și combustibil biodiesel.


      Citat: OgnennyiKotik
      Toate aceste jocuri sunt îndreptate în primul rând împotriva producătorilor acestor purtători de energie.

      pai totul este corect:
      Soții Rockefeller (Joni William) au agățat omenirea de acul produselor petroliere: înaintea lor, mașinile rulau cu alcool.
      Acum investesc în Greta Thunberg
  3. -1
    11 septembrie 2021 20:21
    Astăzi, forțele armate din mai multe țări ale lumii iau în considerare transferul aeronavelor militare la biocombustibil.
    făcu cu ochiul Prin urmare, utilizarea acestui dispozitiv va fi limitată de distanța până la cea mai apropiată benzinărie cu biocombustibil. Avantaj îndoielnic solicita
    Sau va mânca la fel de bine biocombustibili și kerosen?
  4. +1
    11 septembrie 2021 20:22
    Porcăria este totul. MPEI lucra la biocombustibili. Pe scurt: totul este scump. Dacă deșeurile libere de la ferme canal, nu, este necesar să crească, să se transforme, și așa mai departe. Până la urmă, nu este profitabil.
    1. -1
      11 septembrie 2021 20:36
      Citat din Timon2155
      Dacă deșeurile libere de la fermele canal, nu, este necesar să crească, să se transforme, și așa mai departe. Până la urmă, nu este profitabil.

      prefixul „bio” este același, dar conținutul poate fi diferit... În articol - „În timpul testelor, motorul a folosit 100% biocombustibil”... aici nu poți face mare lucru... Mai există opțiune, aceeași bio, dar cu adaos
      Compania canadiană Imperial a început construcția unui complex de motorină regenerabilă de clasă mondială la rafinăria sa din Strathcon, Alberta... noul complex va produce peste 1 miliard de litri pe an de motorină regenerabilă din materii prime locale și locale. Hidrogenul albastru și materia primă biologică vor fi combinate cu un catalizator proprietar pentru a produce motorină de înaltă calitate, cu conținut scăzut de carbon. https://neftegaz.ru/news/petroleum-products/681242-neste-zavershaet-ispytaniya-pervogo-v-mire-vozobnovlyaemogo-benzina/

      Hidrogen albastru - hidrogen din gaz natural, incl. despre „surse regenerabile” cumva parțial, dar volume...
      1. +3
        11 septembrie 2021 22:15
        Vă puteți imagina câtă biomasă trebuie cultivată pentru a asigura o aprovizionare mai mult sau mai puțin stabilă cu combustibil, de exemplu, o centrală termică cu o capacitate de cel puțin 600-800 MW? Care sunt catalizatorii? Biocombustibilul este bio pur! Kakahi, fructe putrede și alte lucruri din lumea agriculturii! A primi de la gaz este deja, scuze, nu departe de bio. Autorul minte.
        1. -1
          11 septembrie 2021 22:25
          Autorul poate fi viclean (mai ales cu regenerabile), dar nu vorbește despre o centrală termică, ci despre motorină... întrebarea este că motorina din biomasă pură este într-adevăr aici
          câtă biomasă trebuie cultivată pentru a asigura o aprovizionare mai mult sau mai puțin stabilă cu combustibil

          dar dacă la aceasta se adaugă hidrogen, atunci „eficiența” va crește și se poate obține mai mult combustibil din aceeași masă de materii prime bio... dar cum vor fi toate acestea în practică... vom vedea... .
          1. +1
            12 septembrie 2021 08:28
            Cel mai probabil nu hidrogen, ci amoniac. Are caracteristici energetice mai bune, infrastructura este deja acolo și sunt mai puține probleme cu transportul.
            1. +1
              12 septembrie 2021 10:16
              Citat din DrRey
              mai puține probleme cu transportul.

              există suficiente probleme atât cu hidrogenul, cât și cu amoniacul, dacă primul are un pericol exploziv, atunci al doilea are „prietenos pentru mediu” - introduceți în motorul de căutare cel puțin „învățare despre eliminarea consecințelor unei scurgeri de amoniac”... „Ridiche hreanul nu este mai dulce”...
        2. -3
          11 septembrie 2021 22:33
          Desigur, biocombustibilii nu vor înlocui combustibilul din gaz și petrol într-un raport de 1 la 1. Prin urmare, există o dezvoltare în 2 direcții simultan
          1. Reducerea numărului de motoare cu ardere internă, centrale termice etc. Tranziția către surse alternative de energie și motoare electrice.
          2. Acolo unde nu este posibilă abandonarea completă a combustibilului, utilizarea tipului „bio”.

          În această situație, până la începutul anilor 30, Europa și Statele Unite vor putea nu numai să renunțe, ci să își reducă cererea de petrol și gaze la minimum. În consecință, din țările din care este furnizat.
          Aceste planuri sunt mai mult decât fezabile.
          1. +10
            11 septembrie 2021 23:27
            Aceste planuri sunt planuri pentru dezvoltarea bulei. Energia nu este luată din aer: pentru a încărca vehiculele electrice, va trebui să ardeți combustibil la termocentrale. Același gaz, păcură, cărbune. Pentru început, aceste TPP-uri trebuie construite; cele vechi nu vor putea acoperi aceste nevoi. Apoi această energie electrică este transportată prin linii electrice, tot prin altele noi, cele vechi nu vor fi trase. O grămadă de transformatoare, stații de încărcare, salut, extracție suplimentară de cupru, aluminiu etc. De fapt, va trebui să ne construim din nou capacitățile energetice! Bună, ecologie)))) Mai departe: procesul de producție și eliminare a bateriilor este foarte dăunător. Salut din nou, ecologie! În acest caz, eficiența totală de la termocentrala la roțile mașinii va fi mai mică decât la motoarele cu ardere internă existente! Ce faci!? Și acum ne gândim cine va ridica aluatul și cât.
            1. +2
              11 septembrie 2021 23:37
              Și cum rămâne cu ecologie? Și banii nu au nimic de-a face cu asta. Nu le pasă cu ce să facă bani, majoritatea companiilor petroliere investesc în surse alternative de energie. Diversificarea afacerilor.
              De fapt, Europa este dependentă din punct de vedere energetic de mai multe țări de care nu vor să depindă. SUA sunt independente din punct de vedere energetic, dar depind de prețul petrolului. Desigur, acest lucru nu le convine și caută o ieșire din situație.
              1. +5
                11 septembrie 2021 23:39
                Ecologia nu are absolut nimic de-a face cu asta, doar își acoperă poftele neobosite pentru dezvoltarea aluatului.
          2. 0
            12 septembrie 2021 08:29
            Doar în loc de petrol și gaze, vor fi furnizate hidrogen și biogaz
      2. CSB
        +1
        11 septembrie 2021 23:54
        Nu cu siguranță în acest fel. Hidrogenul albastru înseamnă că nu se eliberează dioxid de carbon în timpul producerii sale. Și din gaze naturale, hidrogenul poate fi produs într-un fel și altul.
        1. 0
          12 septembrie 2021 10:40
          Citat din AML
          Hidrogenul albastru înseamnă că nu se eliberează dioxid de carbon în timpul producerii sale.

          Dar există două opțiuni - fie că nu este emis în timpul producției - „Cu toate acestea, producția de hidrogen pur din metan fără oxigen (piroliza și o serie de alte metode) și fără emisii de CO2 propuse de Gazprom va fi mai ieftină, pe unitatea de hidrogen. produs, în comparație cu electroliza și cu reformarea metanului cu abur/autotermă (aceasta este o altă metodă de producere a hidrogenului anunțată în UE, dar mai scumpă, deoarece este necesar să se capteze și să utilizeze CO2). -politkorrektnuyu-klassifikatsiyu-vodorodov/
          sau cum îl captează canadienii - Proiectul Strathcona va folosi hidrogenul produs folosind tehnologia de captare și stocare a carbonului, în conformitate cu standardele canadiene pentru combustibili cu emisii scăzute de carbon. Potrivit proiectului, aproximativ 500 de mii de tone de CO2 vor fi captate anual. https://neftegaz.ru/news/Alternative-energy/694341-kanadskaya-kompaniya-imperial-nachala-stroit-zavod-po-proizvodstvu-vozobnovlyaemogo-dizelnogo-topliv/
    2. -1
      11 septembrie 2021 23:01
      L-au scos din limbă - dacă citești acest articol, ai senzația că elicopterul este condus la McDonald's, toarnă ulei vegetal uzat și voila!
      De fapt, acest ulei trebuie rafinat, adăugați aditivi și stabilizatori și așa mai departe. Beneficii pentru preț, momentan, nu atât.
      Un alt lucru este dacă francezii au reușit ca elicopterul să poată, într-adevăr, să fie alimentat direct din friteuza. Dar asta cu greu...
  5. +6
    11 septembrie 2021 20:55
    Şi ce dacă? Nu există probleme în crearea unei astfel de pălărie) Sense prea.
    Singurul scop al acestei nebunii verde este acela de a impune o taxă suplimentară țărilor care furnizează materii prime, pe lângă regulile OMC și alte prostii întortocheate despre „piața liberă”. Adică, continuă să jefuiești frații, dar frumos)
    Ideea inițială, care, se pare, va fi pusă în aplicare mai târziu, a fost clar că țările „poluante ale naturii” ar trebui distruse, ștergându-le de pe fața pământului și apoi introducând „regula de mediu”. Dar brusc s-a dovedit că nu era nimeni care să capteze „poluanții murdari”. SUA, avangarda, hegemonul și elful de lumină Lorien, nici măcar afganii nu s-au putut îndoi. Unyanya...
    Spiridușii și-au imaginat cum atacau Rusia sub bannere ecologice și s-au supărat puțin de imaginea care se prezenta. Da, și China, de asemenea, este cumva... nu este deloc Afganistan) Deci, deocamdată - bani.
    1. CSB
      +1
      12 septembrie 2021 00:06
      Având grijă de găurile de ozon, statele au câștigat puțin mai mult de 2 trilioane de dolari.
  6. 0
    11 septembrie 2021 21:00
    Și ce o să mâncăm?
    De ce nu mănâncă ulei de palmier, arsuri la stomac?
    1. +2
      11 septembrie 2021 21:42
      Da, în fiecare an populația pământului crește cu o sută de milioane de guri, în același timp, terenul arabil se epuizează în fiecare an. Într-o astfel de situație, chiar și să te gândești la un fel de biocombustibil este o nebunie.
  7. -2
    11 septembrie 2021 21:08
    De dragul lui Drive Thunberg, îl puteți umple cu coniac. lol
    În general, acum bioetanolul este pe primul loc pentru înlocuirea benzinei/kerosenului. A fost dat afară din toate. Brazilia devine lider mondial cu trestia de zahăr. Ei spun că depășește SUA cu porumbul lor.
    1. -2
      11 septembrie 2021 21:41
      Fiecare fermă de animale va avea un elicopter! Evacuarea, insa, nu este foarte buna!
      1. -3
        11 septembrie 2021 22:08
        Citat din crambol
        Fiecare fermă de animale va avea un elicopter! Evacuarea, insa, nu este foarte buna!

        Ras cu ras, iar o astfel de instalatie se monteaza si se pune in functiune in 15 zile.
        După aceea, orice materie organică vegetală disponibilă în cantități mari începe să se transforme în bani.
        1. 0
          12 septembrie 2021 08:25
          Este necesar să se instaleze astfel în fiecare sat - așa că nu vor fi probleme cu electricitatea în sat, plus locuri de muncă, plus taxe - plusuri solide
    2. CSB
      0
      12 septembrie 2021 00:07
      Doar că există o mare problemă cu motoarele moderne. Bioetanolul nu este foarte prietenos cu aluminiul.
      1. -1
        12 septembrie 2021 03:59
        Citat din AML
        Doar că există o mare problemă cu motoarele moderne. Bioetanolul nu este foarte prietenos cu aluminiul.

        Nu am auzit de asta. Stii ceva detalii? Rețeaua tace.
        1. CSB
          0
          12 septembrie 2021 09:36
          Aluminiul începe să se corodeze. Plus detonare neuniformă plus temperatură neuniformă de ardere. Bioetanolul este higroscopic.
          Aluminiul de la supraîncălzirea neuniformă și detonarea începe să conducă. Durata de viață a capului este redusă semnificativ.

          Drept urmare, o plăcere dubioasă. Prețul bioetanolului este puțin mai mic. Dar consumul este mai mare, până la 30% și durata de viață a motorului cu ardere internă este la jumătate.
          1. +1
            12 septembrie 2021 09:48
            Citat din AML
            Aluminiul începe să se corodeze. Plus detonare neuniformă plus temperatură neuniformă de ardere. Bioetanolul este higroscopic.
            Aluminiul de la supraîncălzirea neuniformă și detonarea începe să conducă. Durata de viață a capului este redusă semnificativ.

            Drept urmare, o plăcere dubioasă. Prețul bioetanolului este puțin mai mic. Dar consumul este mai mare, până la 30% și durata de viață a motorului cu ardere internă este la jumătate.

            Principiul este clar.
            Mulțumesc.
            Pot doar să presupun că toate aceste probleme nu vor opri urmărirea resurselor „verzi” și regenerabile. Aditivii și injecția spot, acoperirile din aliaj și filtrele de vid + toate costurile la început vor fi mai mari, dar va mai trebui făcut ceva.
            1. CSB
              +3
              12 septembrie 2021 10:18
              Din verde un nume. Eu sunt neapărat
              Nu-mi amintesc nimic din ceea ce au făcut util fără a promova interesele companiilor de tehnologie. Poate a auzit cineva de promovarea ecologizării orașelor la același nivel?
              Cum este Fukushima? Ai auzit de la verdele? Cum este copilul lui Soros - Greta? A refuzat beneficiile civilizației? Sau în jos, în jos, dar ceva se învârte în craniu?
              1. 0
                12 septembrie 2021 13:01
                Citat din AML
                Din verde un nume. Eu sunt neapărat
                Nu-mi amintesc nimic din ceea ce au făcut util fără a promova interesele companiilor de tehnologie. Poate a auzit cineva de promovarea ecologizării orașelor la același nivel?
                Cum este Fukushima? Ai auzit de la verdele? Cum este copilul lui Soros - Greta? A refuzat beneficiile civilizației? Sau în jos, în jos, dar ceva se învârte în craniu?

                Ei bine, nu vom găsi de vină în toate. Cineva ar trebui să bage în nas burghezul chicotind. Fără cele verzi, ei vor sfârși prin a zgâri, a arde, a dezgropa și a otrăvi totul în lume.
                Fukushima este o durere de cap pentru japonezi. Ce pot face Verzii direct? Doar acordați atenție publicului.
                Nu-ți pasă deloc de Greta. Ea nu merge în Rusia, nu am auzit nicio critică specială de la ea în Federația Rusă, așa că este prea devreme să o scriu drept rusofobă. Și faptul că Soros o hrănește, deci este o persoană privată. Plătește pe cine vrea din fondul lui. Nici eu, nici tu nu vom primi un ban. Deși, abydna!
        2. 0
          12 septembrie 2021 12:53
          Acest combustibil obținut din astfel de instalații, precum biogazul, conține o mulțime de „cozi” care nu sunt foarte utile pentru motoarele cu ardere internă. Ca dovadă, vă puteți uita la linia de cm industriale a unei companii mari cu logo-ul cochiliei) Dacă totul ar fi fost atât de simplu, atunci de multă vreme, o centrală termică ar fi rămas blocată la fiecare fermă de porci și stație de curățare)
  8. +3
    11 septembrie 2021 21:36
    Nu sunt deloc un expert, dar...
    [citat] „Punctul de fum” este temperatura la care uleiul vegetal începe să fumeze. Din acest moment încep să se formeze intens substanțe nocive în el.

    Acroleina Este o aldehidă a acidului acrilic, are efect lacrimal. Poate irita grav membranele mucoase ale ochilor și ale tractului respirator. Formarea acroleinei începe imediat ce uleiul atinge punctul său de fum.

    acrilamidă - amida acidului acrilic. Afectează sistemul nervos, ficatul, irită mucoasele. Această substanță se formează într-o crustă prăjită pe alimente cu amidon.

    Radicali liberi și polimeri de acizi grași, amine heterociclice - se formează în produsele fumatului și arderii. Acestea sunt substanțe toxice care sunt periculoase atunci când sunt în contact cu pielea și sunt inhalate.

    Raport al Organizației Internaționale de Cercetare a Cancerului privind eliberarea de substanțe cancerigene de către uleiurile supuse încălzirii prelungite la temperaturi ridicate.
    Pe scurt, nivelurile de emisie de substanțe cancerigene tipice termolizei organice, cum ar fi benzpirenele și aldehidele alifatice, sunt de ~20 μg/m^3 și ~1000 μg/m^3 de aer. Ei bine, și restul hidrocarburilor poliaromatice sunt eliberate în cantități mari. E este foarte mult și cel puțin cu un ordin de mărime mai mare decât emisia acestui gunoi în timpul arderii cărbunelui și a parafinelor într-un grătar (a se vedea raportul Agenției pentru Protecția Mediului din SUA) https://publications.iarc.fr/ 113
  9. Comentariul a fost eliminat.
    1. +1
      11 septembrie 2021 21:56
      Aromele sunt adăugate la biocombustibili. În sortiment - chebureks, shish kebab, borș. Cui ii place ce :)
  10. 0
    11 septembrie 2021 23:20
    Inca o prostie din partea jurnalistilor.
    Motorul aeronavei trebuie să funcționeze la temperaturi de la +40 până la -40, cel puțin.
    Acest biocombustibil va deveni o miză la -30. Mâncătorii de broaște trebuie să li se arate cum curge vodca ca lichiorul la -30.
  11. +1
    12 septembrie 2021 00:59
    Un lucru nu este clar. Producția de elicoptere și motoare de elicoptere este deja ecologică? A fost doar problema cu combustibilul? Sau cineva doar creier pe o parte?
  12. +2
    12 septembrie 2021 08:21
    Domnilor, francezii au rezolvat pur și simplu problema reciclării uleiului vegetal uzat în acest fel. Dacă mai devreme era pur și simplu turnat în canal, acum îl vor colecta pentru a face combustibil. Deși în aceeași Anglia, procesul de realimentare ilegală a taxiurilor diesel cu ulei uzat de la fast-food este foarte frecvent. O astfel de mașină este determinată de mirosul persistent de cartofi prăjiți. Francezii au decis să transfere arta populară pe o bază comercială.
  13. CSB
    0
    12 septembrie 2021 15:58
    Citat: A. Privalov

    Ei bine, nu vom găsi de vină în toate. Cineva ar trebui să bage în nas burghezul chicotind. Fără cele verzi, ei vor sfârși prin a zgâri, a arde, a dezgropa și a otrăvi totul în lume.

    Bineînțeles că ai dreptate, sunt oameni care încearcă sincer să ne facă să ne simțim bine pe toți. Dar, ca de obicei, banii învinge binele. Și nimeni nu aude vocile acestor oameni, în spatele țipetelor puternice ale „verzilor”
    Citat: A. Privalov

    Fukushima este o durere de cap pentru japonezi. Ce pot face Verzii direct? Doar acordați atenție publicului.


    Adică, nu te deranjează că într-un caz pot îndoi țări întregi, iar în celălalt nu pot influența Japonia? Și da, ar fi doar o bătaie de cap pentru Japonia dacă ar localiza deversarea deșeurilor, dar nu le pasă și nici curenților nu le pasă unde să pună gunoiul. Și cum să ne amintim ce bilă emanau japonezii când a lovit Cernobîl, ar fi bine să-i scufundăm în ea cu fețele în fiecare zi. Astfel încât să scoată găleți și să separe manual moleculele de metale grele de apă.

    - Da, e un nenorocit. Dar acesta este fiul nostru de cățea (un președinte american)

„Sectorul de dreapta” (interzis în Rusia), „Armata insurgenților ucraineni” (UPA) (interzis în Rusia), ISIS (interzis în Rusia), „Jabhat Fatah al-Sham” fost „Jabhat al-Nusra” (interzis în Rusia) , Talibani (interzis în Rusia), Al-Qaeda (interzis în Rusia), Fundația Anticorupție (interzisă în Rusia), Sediul Navalny (interzis în Rusia), Facebook (interzis în Rusia), Instagram (interzis în Rusia), Meta (interzisă în Rusia), Divizia Mizantropică (interzisă în Rusia), Azov (interzisă în Rusia), Frații Musulmani (interzisă în Rusia), Aum Shinrikyo (interzisă în Rusia), AUE (interzisă în Rusia), UNA-UNSO (interzisă în Rusia), Mejlis al Poporului Tătar din Crimeea (interzis în Rusia), Legiunea „Libertatea Rusiei” (formație armată, recunoscută ca teroristă în Federația Rusă și interzisă)

„Organizații non-profit, asociații publice neînregistrate sau persoane fizice care îndeplinesc funcțiile de agent străin”, precum și instituțiile media care îndeplinesc funcțiile de agent străin: „Medusa”; „Vocea Americii”; „Realitate”; "Timp prezent"; „Radio Freedom”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevici; Dud; Gordon; Jdanov; Medvedev; Fedorov; "Bufniţă"; „Alianța Medicilor”; „RKK” „Levada Center”; "Memorial"; "Voce"; „Persoană și drept”; "Ploaie"; „Mediazone”; „Deutsche Welle”; QMS „Nodul Caucazian”; „Insider”; „Ziar nou”