Revizuirea militară

MRK "Karakurt": nave mici pentru probleme mari ale inamicului

33

Construcția navei, după terminologia constructorilor înșiși, începe cu așa-numitul „pat cu model”. Aceasta este o structură metalică mare, din care se creează viitoare nave, bărci și nave auxiliare pentru domestic flota.


În prezent, țara noastră trece printr-o modernizare pe scară largă a Marinei. Și, printre altele, se realizează și construcția de mici rachete. De exemplu, în acest moment, este în curs de implementare un proiect la scară largă pentru a dota Marina țării cu RTO-uri Karakurt aferente proiectului 22800. În total, se preconizează punerea în funcțiune a 18 astfel de unități de luptă pentru diferite flote ale Marinei Ruse. Cel puțin trei „Karakurt” au fost deja puse în funcțiune.

Micile nave-rachete ale acestui proiect, în ciuda faptului că sunt clasificate drept „mici”, reprezintă o forță formidabilă pe mare. Acest lucru se datorează, printre altele, echipării Karakurt-ului cu rachete tactice puternice sub formă de rachete de croazieră Caliber. La un moment dat, utilizarea precisă a acestor rachete din Marea Caspică împotriva țintelor teroriste din Siria a făcut o impresie considerabilă, inclusiv asupra comunității internaționale. La prima etapă, au tras de la alți portavioane, dar după aceea a devenit clar că Calibre-ul ar putea transforma oricare dintre portavioane într-o unitate de luptă capabilă de multe.

Nave mici pentru probleme mari ale inamicilor.

Capacitatea proiectului 22800 RTO de a ataca ținte pe mare, pe uscat și în aer, precum și etapele construcției și punerii în funcțiune a acestora, sunt descrise în detaliu în problema „Acceptarea militară” la Zvezda TC:

33 comentarii
Anunț

Abonează-te la canalul nostru Telegram, în mod regulat informații suplimentare despre operațiunea specială din Ucraina, o cantitate mare de informații, videoclipuri, ceva ce nu intră pe site: https://t.me/topwar_official

informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. Cool, dar nu Igor
    Cool, dar nu Igor 1 octombrie 2021 06:36
    +9
    În absența distrugătoarelor și fregatelor, rămâne să ne mulțumești cu corvete și RTO și să cauți alinare în ele.
    1. Barberry25
      Barberry25 1 octombrie 2021 12:47
      +1
      este mai bine să ai 3-5 RTO pe an decât 1 distrugător la fiecare 10 ani..
      1. Vdi73
        Vdi73 2 octombrie 2021 06:18
        +4
        Mai bine să fii bogat și sănătos decât sărac și bolnav.
      2. TerminNakhTer
        TerminNakhTer 2 octombrie 2021 11:09
        0
        Este mai bine să ai atât distrugătoare, cât și RTO))) dar dacă acum este dificil cu navele mari, trebuie să te descurci cu ceea ce ai.
        1. Barberry25
          Barberry25 2 octombrie 2021 16:58
          -2
          de obicei dansează de pe perete) așa că să începem cu RTO
    2. Sergey39
      Sergey39 1 octombrie 2021 14:40
      +5
      Rămâne o întrebare deschisă cu privire la utilizarea efectivă a unor astfel de nave cu arme cu rachete fregate în bazinele Mării Baltice și Negre, sub vizorul apărării aeriene de coastă, și nu fregate și distrugătoare destinate zonei maritime îndepărtate.
      1. vladimir1155
        vladimir1155 1 octombrie 2021 15:05
        +3
        Citat: Sergey39
        Rămâne o întrebare deschisă cu privire la utilizarea efectivă a unor astfel de nave cu arme cu rachete fregate în bazinele Mării Baltice și Negre, sub vizorul apărării aeriene de coastă, și nu fregate și distrugătoare destinate zonei maritime îndepărtate.

        Susțin, ei sunt, în opinia mea, cei care ar trebui să elibereze toate fregatele și crucișătorul în oceane pentru a proteja bazele nucleare.
        1. Melcul N9
          Melcul N9 4 octombrie 2021 08:29
          0
          Nava este o platformă pentru arme și mijloace de control și ghidare. Cu cât nava este mai mare, cu atât această platformă este mai stabilă și mai spațioasă. În consecință, cu cât nava poate îndeplini mai multe sarcini și pentru un timp mai lung și la o distanță mai mare, respectiv, este mai rezistentă la deteriorare. De fapt, corvetele și navele mici nu sunt mai ieftine, pentru că sunt necesare mai multe din cauza faptului că au o autonomie mai mică și resurse limitate pentru operațiuni de luptă cu o rază de acțiune mai mică. Adică au nevoie de rotații frecvente în zonă, în comparație cu navele de deplasare mai mare. În același timp, în general, nu sunt capabili să transporte unele mijloace de control a situației și a armelor din cauza volumelor interne limitate și a suprasaturației cu echipamente.
          1. vladimir1155
            vladimir1155 4 octombrie 2021 09:49
            0
            Citat: Melc N9
            Cu cât nava este mai mare, cu atât această platformă este mai stabilă și mai spațioasă. În consecință, cu cât nava poate îndeplini mai multe sarcini și pentru un timp mai lung și la o distanță mai mare, respectiv, este mai rezistentă la deteriorare.

            in general, RTO-urile au fost o incercare de a ocoli drmsd-ul, navele de suprafata pe marile inchise sunt necesare intr-un numar limitat, mai putine decat sunt acum, acum aproape totul se decide prin mijloace de coasta si aviatia de coasta, ..... esti drept despre oceane, despre care scriu că există loc pentru fregate și crucișător, e greșit să aplici tot ce ai scris pe mări, nu ții cont de situație, distanțele lungi despre care scrii sunt nu acolo, mijloacele care lipsesc pe navă sunt prezente pe coastă și pe avioane, iar mobilitatea se realizează doar prin PIB, care impune restricții la dimensiune, De ce ai decis ca în loc de o navă mare, tu " trebuie să" face o mulțime de mici? realitatea este că sunt puțini bani și sunt multe nave mici și câteva nave mari în 5 ani și nu toate șantierele navale pot face nave mari, așa că nu vor mai exista.
          2. alberigo
            alberigo 24 octombrie 2021 22:58
            0
            Cuvinte de aur. Voi adăuga pe cont propriu că acest lucru a fost deja luat în considerare în articolele de la VO. Și acolo se indică faptul că o dublare a deplasării navei duce la o creștere de trei ori a capacităților de luptă, tocmai datorită faptului că volumele interne ale navei sunt în creștere.
        2. MVG
          MVG 5 octombrie 2021 00:35
          0
          Și ce, există fregate în Marea Baltică? Acolo 956 pe jumătate mort și tot. Și RTO-urile nu sunt deloc necesare, o astfel de mizerie foarte specializată nu mai este pusă în nicio flotă a lumii.
          Fără apărare aeriană, fără radar, fără apărare antiaeriană. Doar o barjă plus 8 liniuțe calibrul 16.
          1. vladimir1155
            vladimir1155 5 octombrie 2021 07:52
            0
            Citat din mvg
            Baltica are fregate?

            Iaroslav cel Înțelept și Neînfricat,
            1. MVG
              MVG 7 octombrie 2021 12:48
              +1
              Paznicii. Nu fregate. Fregatele 22350, 11356 și una 1155 după instalarea armelor de lovitură. Aceste nave sunt vechi, fără apărare aeriană rezonabilă și apărare antiaeriană. Ca RTO-urile .. doar și mai „rău”
              1. vladimir1155
                vladimir1155 7 octombrie 2021 12:56
                0
                Citat din mvg
                Aceste nave sunt vechi, fără apărare aeriană rezonabilă și apărare antiaeriană. Ca RTO-urile .. doar și mai „rău”

                Ei bine, cu siguranță nu este mai rău și nu atât de vechi (fregatele Ladny Inquisitive sunt mai vechi), în funcție de caracteristicile de performanță, o fregată tipică 1 x 1 - 100 mm AK-100
                Armament de rachete 2 x 4 lansatoare de rachete antinavă „X-35”
                4 x 8 lansatoare „Pumnal”
                2 x ZRAK "Pumnal"
                Arme antisubmarin 2 x 3 - 533 mm TA,
                1 x RBU-6000,
                2 x Vodopad-NK
                Grupul de aviație 1 elicopter Ka-27 într-un hangar pe punte
                3950 t (standard)
                4350 t (plin)
                Lungime 117,2 m (în funcție de linia de apă)
                129,8 m (cea mai mare)
                Latime 14,2 m (conform liniei verticale)
                15,6 m (cea mai mare)
                Pescaj 4,8 m (media navei)
                8,35 m (total bec)
                Motoare Turbină cu gaz cu două arbori - 2 turbine cu gaz de propulsie și 2 turbine cu gaz post-ardere cu putere totală
                Putere 37 l. Cu. (turbine cu gaz de propulsie) + 000 l. Cu. (turbine cu gaz post-ardere)
                Viteza de deplasare 29 noduri (brut)
                18 noduri (economic)
                1. vladimir1155
                  vladimir1155 7 octombrie 2021 13:03
                  0
                  Radar de detectare generală MR-750 Fregat-M2, radar de război electronic MP-405-1 (Impregnabil - TK-25), radar de navigație MR-212 Vaigach, armament Proiect 11540 SAC, cod „Yastreb” MGK-365 „Zvezda-M1” , BIUS „Tron-11540”, ICRC „Coral” (Inexpugnabil), NK „Beysur”, complexul de comunicații spațiale „Centaur” (Impregnabil), complexul de comunicații R-782 „Buran”
                  Complexul EW PK-16 (2 lansatoare KL-101) - fotografii AZ-TST-60, AZ-TSP-60UM (din 1991), AZ-TSTM-60U (din 1994)
                  EW complex PK-10 "Brave" (8 lansatoare KT-216) - fotografii AZ-SO-50, AZ-SR-50, AZ-SOM-50, AZ-SK-50 (din 1991), AZ-SMZ-50 (din 1993) Cea mai recentă generație de arme sonar pentru navele de suprafață este reprezentată de sistemele sonar ale sistemului Zvezda [113, 115]. Crearea lor a avut ca scop reechiparea navelor de suprafață antisubmarine de diferite deplasări cu noi SAC cu o rază de acțiune care depășește de 2-5 ori raza de acțiune a armelor hidroacustice existente pe nave. SJSC "Zvezda-1" - pentru nave anti-submarine de tip SKR cu o rază de detectare a submarinelor de 25–30 km, SJSC "Zvezda-2" - pentru nave anti-submarine de tip BOD cu o rază de detectare de 60 km de submarine, SJSC "Zvezda-3" - pentru nave anti-submarine cu deplasare mare, cu o rază de detectare a submarinelor de 120 km. Astfel, modificările HAC corespund la trei clase de sisteme hidroacustice, ale căror potențiale energetice oferă acces la intervale de detecție a țintei potențial posibile, care sunt determinate de proprietățile acustice ale mediului marin. Creșterea potențialului energetic al Zvezda HJC este asociată cu o creștere a dimensiunilor antenelor hidroacustice, o creștere a caracteristicilor energetice ale impulsurilor de sondare, utilizarea imunității la zgomot, procesarea semnalului și o scădere a nivelului de interferență. a transportatorilor HJC. Sistemul Zvezda HJC poate funcționa [113] în zonele îndepărtate de iluminare acustică a oceanelor datorită implementării ideii de recepție și emisie de semnale cu orizonturi multiple, atunci când antenele hidroacustice sunt amplasate atât în ​​carena navei, cât și pe dispozitive remorcate la adâncimi de până la 400 m sau mai mult. Unificarea maximă a fost atinsă datorită metodei de proiectare de bază și implementării etapelor de proiectare unificate pentru toate modificările sistemului Zvezda. În același timp, sunt implementate astfel de abordări. În primul rând, în toate modificările, se adoptă aceleași metode de inspectare a zonei marine. În al doilea rând, antenele hidroacustice de toate modificările au aceleași dimensiuni de undă. În al treilea rând, toate modificările sunt construite pe aceleași metode de procesare a informațiilor, au o bază matematică și software comună și o bază de elemente comune. În al patrulea rând, în fabricarea dispozitivelor și a blocurilor tuturor modificărilor, sunt utilizate procese tehnologice de bază comune. Și, în sfârșit, utilizarea metodei de proiectare agregată în dezvoltarea tuturor modificărilor sistemului Zvezda oferă o creștere a capacităților
                  1. MVG
                    MVG 7 octombrie 2021 21:18
                    +1
                    Crezi serios în aceste cifre? Raza de detecție submarină de 120 km ... Ha ha .. 10-12 km
                2. MVG
                  MVG 7 octombrie 2021 21:16
                  +1
                  Și comparați cu 22350 și chiar mai bine cu Horizon sau European Fremm.
                  Radar cu talie, apărare antiaeriană SAMP-T cu Aster-15/30, PLO cu geamanduri remorcate. Mișcare electrică cu PLO.
                  Harpoane, torpile. AC Oto Melara.
                  PS: Principalul lucru, după cum am înțeles, este radarul și apărarea aeriană. Iar Înțeleptul are sub 30 de ani
          2. Andrei Shiryaev
            Andrei Shiryaev 5 octombrie 2021 11:55
            +1
            Nu este nevoie să conduceți, apărarea antiaeriană și radarul sunt prezente
            1. MVG
              MVG 7 octombrie 2021 12:49
              +1
              Exact, Igla este și apărare antiaeriană, iar pe traulerul de pescuit este un radar
  2. Codett
    Codett 1 octombrie 2021 19:34
    +4
    Desigur, sunt necesare RTO, dar avem un decalaj cu navele antisubmarin și Karakurts nu poartă arme antisubmarin. Pentru a combate sabotorii subacvatici, navele sunt echipate cu un lansator de grenade DP-64 (index 97U), detectarea inamicului este efectuată de un sonar MG-757 coborât. Avem nevoie de MPK-uri noi, deoarece Albatros 1124 este deja depășit, iar starea tehnică a celor rămase nu este foarte bună, karakurta se poate moderniza prin creșterea dimensiunii și pune arme antisubmarin și sonar pe el, iar pe lângă aceasta, este necesar să se formeze rețele de sisteme sonare de coastă, revigorarea aviației de apărare antiaeriană cu echipamente promițătoare. Ei bine, ar fi bine să adaptăm aeronavele fără pilot pentru a rezolva sarcinile PLO.
    1. lopvlad
      lopvlad 2 octombrie 2021 02:32
      0
      Citat din Codett.
      iar „Karakurts” nu poartă arme anti-submarine.


      vânează submarine în Marea Caspică, în Marea Azov sau poate în apele de coastă din jurul Crimeei?
      1. ramzay21
        ramzay21 3 octombrie 2021 22:37
        +1
        vânează submarine în Marea Caspică, în Marea Azov sau poate în apele de coastă din jurul Crimeei?

        Ce forțe aveți de gând să efectuați OLP a bazei Flotei Mării Negre din Sevastopol? și eu tac complet despre baza din Siria și punerea în aplicare a sarcinilor de apărare antiaeriană și apărare aeriană în Marea Mediterană.

        Aceasta este o altă serie de nave stupide și incapacitate, a căror întâlnire cu orice aeronavă cu rachete antinavă sau un submarin va fi ultima, iar aceste nave nu sunt capabile să rezolve cele mai necesare sarcini ale Marinei noastre. Marina noastră are nevoie de o serie completă de corvete cu drepturi depline, cu capacitatea de a efectua apărare antiaeriană și apărare antiaeriană la nivel modern și de același tip.
        1. lopvlad
          lopvlad 6 octombrie 2021 06:46
          0
          Citat din: ramzay21
          Ce forțe aveți de gând să efectuați OLP a bazei Flotei Mării Negre din Sevastopol?


          Vă puteți imagina adâncimea mării în apropierea bazei Flotei Mării Negre din Sevastopol?

          Citat din: ramzay21
          Tac complet despre baza din Siria și punerea în aplicare a sarcinilor de apărare antiaeriană și apărare aeriană în Marea Mediterană.


          totul este în regulă cu o bază în Siria și există, de asemenea, apă puțin adâncă pentru un potențial submarin inamic.

          Citat din: ramzay21
          Aceasta este o altă serie de nave stupide și incapacitate, a căror întâlnire cu orice aeronavă cu rachete antinavă sau un submarin va fi ultima


          un karakurt cu o versiune marină a complexului Pantsir instalată pe el va rupe în bucăți această aeronava străină cu rachete antinavă.
          1. ramzay21
            ramzay21 8 octombrie 2021 00:38
            0
            Vă puteți imagina adâncimea mării în apropierea bazei Flotei Mării Negre din Sevastopol?

            Vă puteți imagina câte submarine turcești moderne pot fi nedetectate la distanță de lansări de rachete la baza noastră din Sevastopol? Sau gata să ne distrugem toate navele, inclusiv pe cele comerciale? Ce ai de gând să oferi PLO?
            totul este în regulă cu o bază în Siria și există, de asemenea, apă puțin adâncă pentru un potențial submarin inamic.

            Cu o bază în Siria cu OLP, totul este în regulă doar la televizor, motiv pentru care probabil acolo au fost trimise corvete 20380 din Flota Baltică, capabile măcar să se prefacă a fi OLP.
            Nu avem forțe în Marea Mediterană capabile să ofere apărare antiaeriană, iar submarine de proiecte moderne pe care acum nu avem nimic de găsit acolo sunt pline de submarine nucleare americane Virginia și Sea Wolf, Barracuda franceze, diesel-electrice germane, grecești și turcești. proiect submarine 212. Absența forțelor OLP face ca baza noastră și toate navele aflate acolo să fie ținte potențiale excelente.
            un karakurt cu o versiune marină a complexului Pantsir instalată pe el va rupe în bucăți această aeronava străină cu rachete antinavă.

            Se pare că nu știi că înainte de a trage într-o țintă trebuie să o detectezi, pentru asta ai nevoie de un radar, de exemplu, pe fregata 22350 este Poliment, pe corvetele 20380/20385 deja este mult mai rău. radar, dar nu există nimic de genul ăsta pe Karakurt, există doar radarul Pantsir. Dar radarele Pantsir, la fel ca Pantsir-ul însuși, funcționează doar în emisfera din spate și toată lumea știe despre asta, așa că, dacă unul dintre membrii echipajului nu vede un elicopter cu rachete antinavă prin binoclu și nu va desfășura Karakurt, acest miracol al tehnologiei va du-te în jos, împreună cu echipajul, Calibre și Shell.
            O întâlnire cu orice submarin se va încheia și mai rău decât cu un elicopter, în general nu există nimic care să detecteze aceste submarine.
            Nu există proști, nimeni nu va intra în ofensivă cu distrugătoare și portavioane, raportându-și coordonatele, vor lovi punctele slabe, iar punctele slabe ale flotei noastre sunt apărarea antiaeriană și apărarea antiaeriană și numai construcția de RTO fără apărare. crește slăbiciunea flotei.
            1. lopvlad
              lopvlad 8 octombrie 2021 14:11
              0
              Citat din: ramzay21
              Vă puteți imagina câte submarine turcești moderne pot fi nedetectate la distanță de lansări de rachete la baza noastră din Sevastopol?


              pentru a lovi baza noastră din Sevastopol, va fi chiar inutil ca submarinele turcești să-și părăsească apele teritoriale în unele puncte, iar din apele neutre internaționale, chiar și cel mai vechi submarin turcesc va ajunge cu rachete la baza noastră din Sevastopol.
    2. Furios
      Furios 21 noiembrie 2021 16:03
      0
      Totul este corect. Sunteți uimit de astfel de comentarii pe care mvg se revarsă aici! O persoană este departe de flotă... ei bine, ce se întâmplă. Toate navele sunt specializate, atât mari cât și mici. Desigur, astfel de crucișătoare, pr.1144, pot fse... inclusiv ce pot face RTO-urile. Dar sunt 30 dintre ei. nu poți construi ... Și minimul VI al vagonului de apărare antiaeriană / apărare aeriană / combaterea BNK al inamicului și așa mai departe, în flota noastră începe cu proiectul 20385 ... și acesta nu este 800 tone de Karakurt, dar de trei ori mai mult. Și în Marina nu doar „proștii” domnesc, dacă ceva RTO-urile vor fi elemente ale KUG, unde liderul vor fi doar astfel de break ca 20385, care îi vor acoperi pe frații mai mici atât din aer, cât și de sub apă. CINE NU INTELEGE ASTA?
  3. JD1979
    JD1979 2 octombrie 2021 00:06
    +3
    Ei bine... Există pești pentru lipsa de pește și cancer, navele fără motoare nu înoată, acesta este tot secretul construirii RTO-urilor
    1. nefericit
      nefericit 2 octombrie 2021 10:27
      0
      Am vazut varianta de a cumpara 8 fregate (coca si motoare) de la chinezi cu finalizare acasa. Chinezii le construiesc pe scară largă, nu au probleme cu motoarele.
      1. Glagol1
        Glagol1 3 octombrie 2021 13:45
        +1
        Sunt probleme cu motorul. Este foarte greu să construiești motoare bune pentru nave. Ei vorbesc mult despre succesele chinezilor, sunt, dar sunt destule probleme. Doar că ei nu le scot ei înșiși, așa cum facem noi uneori.
  4. Abrosimov Serghei Olegovich
    Abrosimov Serghei Olegovich 2 octombrie 2021 09:19
    0
    Citat din Codett.
    poate modernizați karakurta prin mărirea acesteia și puneți arme antisubmarin și HAK pe ea și, pe lângă asta, este necesar

    Vinovat, dar atunci cu ce va diferi „Karakurt” de o corvetă?
    Poate că ar fi mai ușor să ascuți unul dintre proiectele de corvetă existente în cadrul unui OLP pur și să nu îngrădești o grădină cu o creștere a dimensiunii unui karakurt?
  5. Bat039
    Bat039 2 octombrie 2021 10:55
    +4
    Karakurts nu sunt RTO-uri rele și pot înlocui calitativ RTO-urile de tip Gadfly construite de sovietici în marina rusă, dar trebuie amintit că RTO-urile nu sunt nave universale, nu au arme anti-submarine, iar sistemul lor de apărare aeriană este un sistem de autoapărare cu rază scurtă de acțiune. Deci, RTO-urile pot întări calitativ salva unei nave universale mai mari în luptă, însoțindu-o, dar nu vor putea acționa independent în zona de operare a submarinelor și aeronavelor inamice.
  6. FRoman1984
    FRoman1984 2 octombrie 2021 20:28
    +2
    O navă fără apărare aeriană serioasă și apărare antiaeriană este doar o țintă. Karakut este această țintă. Bol complet inutil.
    În loc să ne aruncăm toate forțele la 22350 și să modernizăm Vulturii, construim acest gunoaie.
    1. Sandor Clegane
      Sandor Clegane 3 octombrie 2021 13:16
      +1
      Citat din FRoman1984
      O navă fără apărare aeriană serioasă și apărare antiaeriană este doar o țintă.

      așa că aici, în VO, patrioții consideră orice navă o țintă, acel Alik, acel EM - acum considerați RTO-urile cu un obuz la bord ca fiind o țintă