Comandantul Marinei Ucrainene: Sperăm că Danemarca ne va acorda o licență pentru a construi nave din clasa Knud Rasmussen

97

S-a aflat despre întâlnirea care a avut loc între comandantul Marinei Ucrainene Oleksiy Neizhpapa și atașatul militar al ambasadei daneze în Ucraina. Principalul subiect de discuție, după cum se dovedește, a fost subiectul cooperării tehnico-militare între Kiev și Copenhaga „ca parte a continuării procesului de tranziție a armatei și flota Ucraina la standardele NATO.

Potrivit serviciului de presă al forțelor navale ale Ucrainei, în cadrul întâlnirii s-au discutat problemele unei posibile începeri a construcției de nave daneze pentru flota ucraineană. Raportul spune că acestea ar putea fi nave de patrulare din clasa Knud Rasmussen. Mai mult, Alexey Neizhpapa și-a exprimat speranța că Danemarca va acorda Ucrainei licența pentru a construi astfel de nave la una dintre întreprinderile specializate ucrainene.



Atașatul militar danez a spus că este în interesul Danemarcei să continue aprofundarea cooperării tehnico-militare cu Kiev. Totodată, un reprezentant al ambasadei acestei țări NATO a adăugat că Danemarca reprezintă „îmbunătățirea nivelului de securitate al frontierelor maritime ucrainene în regiunea Azov-Marea Neagră”.



La rândul său, comandantul ucrainean și-a exprimat speranța că Danemarca va ajuta marina ucraineană „să urmeze calea modernizării active”.

Presa ucraineană notează că aceasta este a doua întâlnire a comandantului Marinei Ucrainene cu atașatul militar danez de la începutul anului.

Pentru referință: navele de patrulare daneze de tip Knud Rasmussen sunt o unitate de luptă foarte rară chiar și pentru Danemarca însăși. Din 2008, Karstensens Skibsværft a construit doar trei astfel de nave de patrulare pentru Marina daneză în total. Navele sunt înarmate cu un tun de 76 mm (proiectat și fabricat în Italia) și două mitraliere de 12,7 mm. Knud Rasmussen are și arme electronice, rachete antiaeriene americane RIM-162 ESSM și torpile EuroTorp MU-90. Prin urmare, nu este suficient să comanzi construcția acestor nave din Danemarca, trebuie totuși să negociezi furnizarea de arme cu alte țări sau să încerci să înarmezi nave de patrulare „în felul tău”.
  • Marina ucraineană, marina daneză
Canalele noastre de știri

Abonați-vă și fiți la curent cu cele mai recente știri și cele mai importante evenimente ale zilei.

97 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +8
    5 octombrie 2021 18:32
    Comandantul Marinei Ucrainene: Sperăm că Danemarca ne va acorda o licență pentru a construi nave din clasa Knud Rasmussen

    Speră și așteaptă tot restul vieții tale. Cuvinte: Ucraina și freebies sunt aproape sinonime.
    Sinonime (gr. Synonymos - același nume) sunt cuvinte care sunt diferite ca sunet, dar identice sau apropiate ca sens.
    1. -8
      5 octombrie 2021 19:06
      Dacă te înșeli de data asta? Dintr-o dată ucraineană a cerut să-și transfere permisul PENTRU BANI?
      1. +14
        5 octombrie 2021 19:09
        Citat: Cat Alexandrovich
        Dacă te înșeli de data asta? Dintr-o dată ucraineană a cerut să-și transfere permisul PENTRU BANI?

        Dacă Ucraina ar opri gazul tyrit?
        1. +3
          5 octombrie 2021 19:10
          Și oprește-te! Când conducta este goală.
          1. +5
            5 octombrie 2021 19:12
            E ciudat cumva. Ea vrea să-i fie transferată licența pentru bani, iar gazul să fie transferat gratuit. Este ilogic.
          2. +1
            5 octombrie 2021 22:36
            Deci coca-cola va rămâne râs
      2. +7
        5 octombrie 2021 22:07
        Ucraina pentru bani? Ahah.... Vorbesti serios? Este doar interesant, chiar dacă bools ar fi bănuți, atunci ei înșiși ar avea nevoie. Cerșetorii nu cumpără nimic prin definiție.
      3. 0
        5 octombrie 2021 23:35
        Ce diferență face pentru noi?
        Și apoi astfel de solicitări sunt depuse, de regulă, fără publicitate și zgomot, iar condițiile sunt convenite.
      4. Comentariul a fost eliminat.
    2. +4
      5 octombrie 2021 22:26
      Licență - licență .... Și unde să producă? De unde să obțineți metal și componente? Și cine va face de fapt navele / navele? Fără a număra armele și sistemele lor de control? Acesta este același cal sferic într-un vid ... Generarea spontană de electricitate / apă / apă caldă în peretele casei ... Gândire de basm ... Găluște / găluște - ei înșiși ... (în gură , rulat în smântână) ... Și înainte de asta a fost RSS Ucraineană ... Trebuie să fie salvați de ei înșiși ... Campioni ai degradării ... IMHO.
      1. 0
        5 octombrie 2021 22:28
        La fabrica lui Peter Alekseevich, unde altundeva.



        El observă, de asemenea, că în acest context, ideea de a continua construirea unei serii de astfel de bărci, și chiar și în echipamente de rachetă, nu pare atât de lipsită de sens, în ciuda deficiențelor identificate la primele șase unități.

        Consilierul lui Poroșenko, Iuri Biriukov, nu își ascunde bucuria, care a justificat refuzul Ucrainei de a construi nave mari de suprafață în favoarea „țânțarilor” din șantierul naval al șefului său.


        "Până acum, experții au dat previziuni pesimiste. În timp ce eram pompați de panică. În timp ce așteptam fuziunea a 100500 a Mariupol.

        Până acum, în tot acest timp, oameni care nu au nimic de-a face cu armata noastră s-au angajat în verbiaj - armata se ocupă de treburile ei. Nu, nu atât de repede pe cât și-ar dori experții. Nu, nu atât de puternic pe cât ne dorim cu toții.

        Dar a fost necesar să se ia o decizie privind construcția de nave mici. Nu investiți toți-toți (și trebuie să luați un împrumut) bani într-o navă mare. Și luați în considerare în detaliu toate potențialele amenințări și luați decizia de a construi o flotilă întreagă de bărci mici, dar destul de dinți", face publicitatea deschisă Biryukov pentru produsele fabricii Poroșenko.

        https://m.tsargrad.tv/articles/azovskaja-flotilija-poroshenko-ugroza-dlja-rossii-ili-predvybornaja-piar-akcija_157713
        1. Comentariul a fost eliminat.
  2. +1
    5 octombrie 2021 18:35
    Da, și o listă de clienți cu contracte preplătite gata de semnare.
    1. 0
      5 octombrie 2021 18:38
      Citat: 75 Sergey
      Da, și o listă de clienți cu contracte preplătite gata de semnare.

      Pentru dulciuri de Roșenko.
  3. +3
    5 octombrie 2021 18:38
    Și unde sunt ai tăi, dragi, specialiști? Dispersați, iar acum cerșesc în străinătate. Și-au ruinat școala și când vor crește altele noi, sensibile - nu se știe...
    1. +1
      5 octombrie 2021 18:42
      Citat din: aleks neym_2
      zece voceps hiovs Aten hiovs A

      Sumerianul antic? râs
      1. +1
        5 octombrie 2021 18:46
        Nu – dintr-un motiv oarecare scrie invers și nu sunt singurul.
        1. -2
          5 octombrie 2021 19:03
          Citat din: aleks neym_2
          Nu – dintr-un motiv oarecare scrie invers și nu sunt singurul.

          Nu am mai avut asta până acum. Zece și Opera.
          Ce sistem de operare ai? Ce browser?
        2. -3
          5 octombrie 2021 19:07
          O am tot timpul!
          1. 0
            5 octombrie 2021 19:10
            Ce sistem de operare și browser?
      2. +1
        5 octombrie 2021 19:15
        Citat din OrangeBig
        Citat din: aleks neym_2
        zece voceps hiovs Aten hiovs A

        Sumerianul antic? râs

        râs
        Cumva mă duc la biroul șefului, era la începutul anilor XNUMX, iar monitorul lui este cu susul în jos pe masă.. râs experimentează cu software-ul plăcii video... zâmbet Biroul a plans de o saptamana... lol
    2. 0
      5 octombrie 2021 18:45
      Oh, hiovs... Aten hiovs!
      1. 0
        5 octombrie 2021 18:48
        Citat: Sidor Amenpodestovici
        Oh, hiovs... Aten hiovs!

        Sabotaj pe site-ul VO. Scrii în rusă, dar traduci în vechea limbă sumeriană. Nu ești singurul astăzi. Sumerianul antic.
    3. +1
      5 octombrie 2021 19:10
      Citat din: aleks neym_2
      Și unde sunt ai tăi, dragi, specialiști? Dispersați, iar acum cerșesc în străinătate. Și-au ruinat școala și când vor crește altele noi, sensibile - nu se știe...

      Da, iar șantierele navale din Nikolaev au fost distruse. Speră la un salt chinezesc, ca sub marele Pilot? E prea târziu să bei chiar Borjomi, pacientul nu mai este operabil.
      1. +2
        5 octombrie 2021 19:30
        .Da, iar șantierele navale din Nikolaev au fost dărâmate.

        Dar amintirea lor a rămas sub forma unei moșteniri precum crucișătorul Ucraina și graffiti-ul.

    4. 0
      6 octombrie 2021 10:10
      Citat din: aleks neym_2
      Și-au ruinat școala și când vor crește altele noi, sensibile - nu se știe...

      ========
      De ce este necunoscut? Se știe – NICIODATĂ! solicita
  4. +1
    5 octombrie 2021 18:41
    Adică să le cerem în mod direct danezilor să construiască astfel de nave pentru prada lor vukrii slab? Toate indicii și indicii... lol
    1. +2
      5 octombrie 2021 19:30
      Și aceste patrule nu sunt la cursuri de gheață pentru o oră? De ce sunt sumerieni? DAR! Ei bine, desigur, porcărie în Marea Barents!
      1. +2
        6 octombrie 2021 10:43
        Citat: 210okv
        Și aceste patrule nu sunt la cursuri de gheață pentru o oră? De ce sunt sumerieni?

        ========
        Ghicit! Una dintre sarcini este cablarea cu gheață! De fapt, acestea au fost create în principal pentru Atlanticul de Nord (mai precis, pentru patrularea apelor teritoriale și a zonei economice din regiunea Groenlanda)!
        Dar de ce sunt „sclipitori”? Mi-e teamă că nu voi da un răspuns la această întrebare: cred că ei înșiși nu știu asta ..... ceea ce solicita Poate că au fost seduși de costul scăzut în versiunea de bază (adică FĂRĂ module de arme înlocuibile "- nava are un design de armă modulară) - aproximativ 75 de milioane de dolari ....... solicita
  5. 0
    5 octombrie 2021 18:43
    Mă îndoiesc că îi va ajuta.
  6. 0
    5 octombrie 2021 18:43
    Sunt puține bărci în Ucraina? Da, iar acolo unde le vor construi, reparațiile curente abia se fac.
    1. 0
      5 octombrie 2021 19:03
      Aceasta nu este o barcă. Aceasta este o navă de patrulare destul de mare.
      1. 0
        5 octombrie 2021 23:37
        aceasta este o navă de patrulare foarte mare. nici măcar pentru apele de coastă. De ce?
        1. -1
          5 octombrie 2021 23:42
          Nu stiu. Mi-am notat presupunerile mai jos.
    2. +4
      5 octombrie 2021 19:08
      Da, sunt puține bărci în Ucraina. Dar sunt mulți amirali.
      1. +1
        5 octombrie 2021 20:35
        Asta e ! Și nu te opri aici! Cu cât sunt mai mulți amirali, cu atât mai groaznice. Și corăbiile... Ei bine, ei! râs
  7. +1
    5 octombrie 2021 18:48
    Obișnuiam să-mi încep dimineața cu o ceașcă de cafea și verificându-mi corespondența, solicitările de service etc.
    Ca să mă înveselesc, am citit comentarii la Cenzor, să nechez.
    Recent, nu s-a auzit ceva despre rapoartele victorioase.
    Pe subiect: așa-numitul comandant al marinei ucrainene, Alexei Neizhpapa, trebuie să se ocupe de încălzirea l / s.
  8. +10
    5 octombrie 2021 18:54
    Dacă nu ar fi conducerea Bandera și rusofobii ucraineni, Ucraina ar mai construi avioane moderne, rachete și nave și astăzi.Otrava urii a ars rămășițele minții Banderlogului.
  9. +2
    5 octombrie 2021 18:56
    Doamne, ce idiot, au construit portavioane și acum îi dau licență pentru un jgheab de patrulare. Da, chiar și imprimați-o în aur, tot nu vor face nimic.
    1. +3
      5 octombrie 2021 19:56
      nu au construit portavioane - URSS le-a construit .. iar din 1993 - doar SUA, Franta, Anglia, italieni si, in mod ciudat, spaniolii (ceea ce este si mai strain pentru Thailanda) .. nimeni altcineva in lume .. Nu crezi că toate A existat un lanț de producție de portavion în RSS Ucraineană?
      1. -1
        6 octombrie 2021 06:41
        Desigur că nu. Toate fostele republici sovietice-paraziți și-au demonstrat abilitățile în ultimii 30 de ani. Și nu vă supărați, toate sunt cochilii goale fără Rusia. Întreaga URSS a fost trasă de două RSFSR și BSSR.
        1. -1
          6 octombrie 2021 08:17
          Desigur, nu mă cert despre rolul RSFSR, dar cu masa ta, ceva nu este în regulă ... producție pentru toată lumea! republici in valoare de 167,2, iar cheltuiala este de 302,9 ... nu se lupta
          1. +2
            6 octombrie 2021 09:56
            Acesta este PIB-ul pe cap de locuitor și, având în vedere că RSFSR a fost (și este încă) cea mai mare republică din punct de vedere al populației, acest lucru va funcționa. Coboara-ti nivelul :)
          2. 0
            6 octombrie 2021 12:36
            Și ați considerat populația, ca ultimă soluție, ridicați statisticile. Și am văzut cu ochii mei cum trăim noi și ei. Și, prin urmare, nu trebuie să-mi frec ochelarii. Și acest tabel nu este deloc al meu, ci unul de Internet. wassat
    2. 0
      5 octombrie 2021 20:37
      Și nici măcar nu există nimic pe care să construiți aceste jgheaburi. Și chiar dacă li se prezintă această licență (ceea ce este îndoielnic), nu va avea niciun sens.
  10. 0
    5 octombrie 2021 18:58
    Comandantul Marinei Ucrainene: Sperăm că Danemarca ne va acorda o licență pentru a construi nave din clasa Knud Rasmussen

    Ruşine! Toată viața mea cu mâna întinsă, independentă...
    1. -3
      5 octombrie 2021 19:09
      Nu. Vor vinde această licență!
      1. -2
        5 octombrie 2021 19:13
        Citat: Cat Alexandrovich
        Nu. Vor vinde această licență!

        Cine este interesat?
        1. -4
          5 octombrie 2021 19:15
          Da, cel puțin pentru tine (o altă structură bugetară). Sau aceiași danezi. Cu reducere. Pe scurt, acești meșteri vor veni cu. râs
  11. +4
    5 octombrie 2021 19:02
    Nu este clar de ce Ucraina are nevoie de o navă de patrulare de clasă oceanică?
    Este posibil să o utilizați ca o corvetă ieftină, ceea ce, cu modificări minore, este. Totuși, proiectul va trebui finalizat pentru motoarele ucrainene, și nu numai.
    Pe de altă parte, este o navă de patrulare întărită din clasa gheții, una dintre funcțiile căreia este asistența la spargerea gheții. Și dacă cineva decide să folosească un vrac sau un berbec împotriva lui, de exemplu, consecințele pentru baton pot fi grave.
    Este suficient de mare și suficient de înarmat pentru a avea o greutate notabilă în anumite tipuri de conflicte.
    Prețul este relativ scăzut - a treia navă i-a costat pe danezi 77 de milioane de dolari, cu o deplasare totală de 2 mii de tone.
    1. +1
      5 octombrie 2021 19:07
      Poți pune Neptun pe el și primești o corvetă
      1. -3
        5 octombrie 2021 19:17
        Citat din Tim Werner
        Poți pune Neptun pe el și primești o corvetă

        Transferul unei nave în Ucraina este ca și cum ai pune un dispozitiv pe ea. Mare și gras.
    2. 0
      6 octombrie 2021 04:40
      După cum am înțeles, există gheață în Marea Azov, dar cine îi va lăsa să meargă acolo.
      Cred că acesta este un joc atât de diplomatic. Ei bine, ca și cum ar fi să ofere o licență, nu va costa nimic, dar, parcă, suport.
      prostii desigur, dar toate comme il faut - frumos.
  12. -1
    5 octombrie 2021 19:07
    „Danemarca va transmite”... aud de la emițător... Dacă Danemarca află, va fi o victorie pentru LGBT pe un singur front...
  13. +3
    5 octombrie 2021 19:07
    Voi încerca în rusă, dar pentru a nu fi interzis.Ucrainenii sunt vrăjitori de basme,cum poate un polițist să devină o corvetă care poate rezista unui proiect de corvetă 20380Chf.Cei cu gândire alternativă nu înțeleg că contururile danezei carena de patruller nu sunt concepute pentru viteză, ci pentru o ședere confortabilă a echipajului în condiții SZA (Atlantic de Nord-Vest) Acolo, chiar și Burks cu portavioane nu se simt confortabil, dar dacă Dropner wave shandars.Este o priveliște jalnică, 1 ianuarie, 1995, l-am prins pe Omul sub asta. Lăsați-i să-și patruleze zona puțin la est de Odesa, va fi mai util. Gândire alternativă.
    1. +2
      5 octombrie 2021 19:26
      dacă valul Dropner este shandarachnet.O priveliște jalnică, 1 ianuarie 1995, îl avem pe Omul sub asta.

      Acesta este așa-numitul soliton, un fenomen neliniar destul de rar. Konetsky a descris modul în care a fost atacat de Somov în Atlanticul de Sud în 1977.
      1. +3
        5 octombrie 2021 19:38
        Am fost pe acest Omul din port, nu-mi amintesc numele de mult timp în urmă.Suprastructura a fost deplasată la jumătate de metru în adâncime, toate ferestrele podului de navigație au fost dărâmate.Nu au fost victime.
      2. 0
        5 octombrie 2021 19:40
        La Konetsky, pe Somov, ferestrele din tribord au fost și ele dărâmate, iar barca a fost smulsă și aruncată. Am coborât ușor. A transportat o schimbare de ierni din Antarctica.
        1. 0
          5 octombrie 2021 20:53
          Cum au vâslit la această înălțime, sarcina pe motorul principal este prohibitivă.Am avut filmări de la puntea de găsire a direcției, așa că hoții le-au efectuat în timp ce eram într-un zbor.
          1. +1
            5 octombrie 2021 21:03
            Konetsky a descris în detaliu, se pare, în „Nimeni nu a parcurs calea...”, sau în „Grojirile de ieri”. Nu imi amintesc.
    2. -1
      5 octombrie 2021 19:29
      La Flota Marii Negre sunt 6 nave de patrulare pr 22160. Clar in opozitie cu ele. Și datorită clasei de gheață în coliziuni fără folosirea armelor sau cu utilizare limitată, vor fi un adversar serios.
      Judecând după prezența torpilelor anti-submarine și a apărării antiaeriene, acesta este disponibil pentru el, iar apărarea aeriană cu rază medie de acțiune este destul de acceptabilă pentru o corvetă.
      Și corvete clasice precum turcii se construiesc deja, așa cum se spune.
      1. 0
        5 octombrie 2021 20:10
        Sea Sparrow înălțime 15 200 de metri interval 20 - 30 km acceptare în exploatare în 1976, sisteme de apărare aeriană cu rază scurtă de acțiune. Are un GAS decent pentru a folosi torpile foarte bune. deja acum, pentru echipajul acestei vieți. Și în SZA este este bun pentru a verifica pescarii noștri.
        1. -1
          5 octombrie 2021 20:22
          RIM-162 ESSM (ing. Evolved Sea Sparrow Missile) este o rachetă foarte modernă, cu o capacitate mare de suprasarcină de 50 de unități și o rază efectivă de 50 km. Există o versiune cu AGSN.
          1. 0
            5 octombrie 2021 20:34
            Țesește coroane, Bastionul lui Sparrow nici nu va observa. E groază dacă intră de la pupa
            al-lea unghi.
            1. -1
              5 octombrie 2021 21:06
              Cine ştie. ECSM este o rachetă cu UVT, foarte manevrabilă.
              Și cum să tragi în port cu Bastion? Există o mulțime de nave și facilități portuare, tot felul de macarale și așa mai departe. Intrarea într-o anumită navă este nerealistă.
              1. -1
                5 octombrie 2021 21:37
                Coordonatele principale pentru Bastion.De la fereastra din Odesa, linia era ancorata de la dana 15 la prima si mustata.Proprietarul terenului din Odesa a lucrat cu mine.
                1. -1
                  5 octombrie 2021 23:02
                  Portul practic din Odesa este construit cu structuri metalice dense pe toate părțile, zona de apă este mică.
    3. 0
      5 octombrie 2021 20:42
      Da, ești un visător de caballero - mai curat decât sumerienii! râs Aici a apărut o întrebare - unde s-au adunat pentru a construi acest jgheab. Nu există capacități de producție.. De asemenea, specialiști inteligenți.
  14. 0
    5 octombrie 2021 19:13
    Primiți-l gratuit și vindeți-l ieftin pentru „cash” chinezilor?
    "Oh tse dilo!!!"
    1. -1
      5 octombrie 2021 20:43
      Nu ! Tse peremoga! râs
  15. 0
    5 octombrie 2021 19:20
    între comandantul Marinei Ucrainene Oleksiy Neizhpapa și atașatul militar al ambasadei daneze în Ucraina.

    Judecând după dungile de pe mânecă, atașatul are gradul de comandant-căpitan, adică căpitan de gradul 2 „cu banii noștri”. Doar rangul și poziția potrivite pentru a rezolva problemele lumii și pentru a aduce „nenka” la nivel intergalactic.
  16. 0
    5 octombrie 2021 19:22
    Comandantul Marinei Ucrainene: Sperăm că Danemarca ne va acorda o licență pentru a construi nave din clasa Knud Rasmussen
    . E cam suprarealist!!! despre normalitate acolo in general este posibil sa nu se balbai.
    1. +2
      5 octombrie 2021 20:06
      Nu lăsat, toată lumea vrea ceea ce li s-ar oferi...
      1. +1
        5 octombrie 2021 20:48
        Și cine o va face, unde vor fi ei?
        S-ar putea să credeți că, împreună cu licența, li se va da și creier, facilități de producție și tot ce este necesar.
  17. 0
    5 octombrie 2021 19:29
    "...Neizhpapa și-a exprimat speranța că Danemarca va transfera..."
    - Oh, cât s-a înșelat Neizhpapa .....

    Dacă vrei să ruinezi o țară fără industrie, dă-i o navă de război (întreținerea unei nave de război va deveni mai scumpă decât cumpărarea ei în timp....)
  18. 0
    5 octombrie 2021 19:38
    Ei bine, ce se injectează acolo? Țara care a distrus construcțiile navale vrea să obțină licență pentru a construi ambarcațiuni antediluviane. Economia lor este pe moarte și toți visează la armament.
  19. 0
    5 octombrie 2021 19:58
    Hm... comandantul Marinei Ucrainene speră într-un analog danez al proiectului nostru 22160? Rece. Mai ales știind cum „iubesc” marinarii noștri „porumbeii păcii”. Și danezul le este inferior ca viteză și rază de acțiune.
  20. +1
    5 octombrie 2021 20:03
    Svidomo cerșetori. Ce vor construi acolo? Banderva nu poate decât să distrugă.
  21. +1
    5 octombrie 2021 20:05
    Atașatul militar danez a spus că este în interesul Danemarcei să continue aprofundarea cooperării tehnico-militare cu Kiev.


    Uh-huh, adâncește și extinde...
  22. -5
    5 octombrie 2021 20:20
    În Ucraina este corect
  23. 0
    5 octombrie 2021 20:24
    Tilke este vizibil Oto Melara 76mm și două farts și 6 torpile și shche O tse și folosiți? Ne duzhe garno .. Tse zrada! wassat lol
    1. -2
      5 octombrie 2021 21:10
      Și, de asemenea, un GAZ foarte bun de adâncime variabilă și apărare antiaeriană la rază medie.
  24. 0
    5 octombrie 2021 20:29
    Ceva nu este în regulă în regatul danez... De când și-au găsit astfel de prieteni.
  25. -3
    5 octombrie 2021 20:52
    Ce pot sa spun. Dacă în 14 nimeni nu a vândut nicio armă Ucrainei, Occidentul era în pierdere, acum este o coadă a celor care vor să le vândă arme. Apropo, Ucraina are bani pentru achiziție și nu numai pentru Bayraktar. Unde este planul viclean al PIB-ului? Sa întâmplat că el nu era acolo?
  26. Comentariul a fost eliminat.
  27. 0
    5 octombrie 2021 21:07
    Comparabil cu 22160, doar apărarea aeriană este mai puternică și există torpile.
    1. 0
      5 octombrie 2021 21:28
      Nu există apărare aeriană la 22160, doar MANPADS
      Și nu există nici PLO la 22160.
      Și danezii au o apărare antiaeriană și o apărare aeriană cu drepturi depline. Plus un corp solid.
  28. 0
    5 octombrie 2021 21:35
    Aici, un reprezentant din Ucraina a scris că această navă daneză costă aproximativ 70 de milioane de dolari, dar Statele Unite alocă aproximativ 400 de milioane de dolari Ucrainei anul acesta, ei bine, Marina va cumpăra câteva dintre aceste nave și restul finanțării pentru că Forțele Armate ale Ucrainei vor rămâne fără bani? Mi se pare că nivelul de ieșire al Marinei este maximul bărcii blindate „râu-mare”, ca să zic așa, flota de țânțari.
    1. -1
      5 octombrie 2021 23:08
      Nu vor fi construite peste un an. Minim 4 ani.
      Pentru câteva bucăți - 30-40 de milioane pe an.
      Bugetul militar al Ucrainei, conform Wikipedia, 10 miliarde de dolari pe an
      2021 - în conformitate cu Decretul prezidențial nr. 486/2020 din 5 noiembrie 2020, cheltuielile militare pentru anul 2021 sunt planificate în valoare de cel puțin 267,25 miliarde grivne (cel puțin 5,93% din PIB)[64]

      Cred că 30-40 de milioane din 10 miliarde vor putea găsi, dacă, desigur, se angajează cu adevărat să construiască.
  29. 0
    5 octombrie 2021 22:33
    Citat din Avior
    Nu există apărare aeriană la 22160, doar MANPADS
    Și nu există nici PLO la 22160.
    Și danezii au o apărare antiaeriană și o apărare aeriană cu drepturi depline.

    RIM-162 este potrivit pentru această clasă de nave. Nu este clar câte ținte poate trage, dar cu siguranță poate trage în nave.
  30. 0
    5 octombrie 2021 23:06
    Ei bine, licența va fi predată.
    Dar atunci ce vor face cei non-frați cu acest transfer? râs
  31. 0
    5 octombrie 2021 23:18
    De ce are nevoie de licență, dacă Ucraina a distrus TOATE șantierele navale de la sine?
    Maximul de care sunt capabili este să nituiască cumva bărci ciudate de fluviu pentru Amu Darya, proiectul serpentin Gyurza, pe care central-asiații l-au abandonat pentru că proiectul este complet rahat. forge”, furat de pulbere.
    Aceste „transportatoare blindate” sunt familiare Rusiei din cauza provocării eșuate din strâmtoarea Kerci.
    Ei bine, pentru a umfla obrajii și bărcile gonflabile donate de Khuzyaevs de peste mări, un „neizhpopa” solid.

    Sau iarăși răscolesc ceva ca să fure din țară, atâta timp cât nu s-a prăbușit complet
  32. +1
    6 octombrie 2021 01:28
    RSS Ucraineană a construit totul, până la portavioane, iar Ucraina independentă cerșește. râs
  33. +1
    6 octombrie 2021 08:28
    Sperăm că Danemarca ne va da o licență pentru a construi nave

    Ideologia dependenței - ne vor da, ne vor ajuta, trebuie!
  34. 0
    6 octombrie 2021 09:04
    interesant și posibil revânzare. dacă nu construiesc, doar au văzut, pot gândi în mod rezonabil
  35. +2
    6 octombrie 2021 09:44
    Knud Rasmussen are și arme electronice, rachete antiaeriene americane RIM-162 ESSM și torpile EuroTorp MU-90. Prin urmare, nu este suficient să comandăm construcția acestor nave din Danemarca, trebuie totuși să cădem de acord asupra furnizării de arme.

    Ucraina este serios convinsă că întreaga lume ar trebui să o susțină și să o îngrijească.
  36. 0
    6 octombrie 2021 10:30
    Danemarca va livra. Ca într-o glumă despre un autobuz georgian supraaglomerat:
    - Givi, trece biletul!
    - Vano va trece.
    Wano:
    - Cine va livra? Voi livra?! O vei da mai departe, tatăl tău o va da mai departe și bunicul tău a fost trecător!!!
  37. -1
    6 octombrie 2021 15:23
    Pentru a transfera licența, dați o plantă sau două pentru construcție, cheile apartamentului unde sunt banii și plătiți lunar 130% din venitul anual. râs
  38. 0
    6 octombrie 2021 17:08
    Oleksiy Neizhpapa și-a exprimat speranța că Danemarca va acorda Ucrainei licență pentru a construi astfel de nave

    Adică despre „cumpărarea unei licențe” în capul lui Svidomo, nici măcar gândurile nu apar ...
  39. 0
    7 octombrie 2021 02:01
    Citat din Avior
    Nu există apărare aeriană la 22160, doar MANPADS
    Și nu există nici PLO la 22160.
    Și danezii au o apărare antiaeriană și o apărare aeriană cu drepturi depline. Plus un corp solid.

    Dar viteza este de 17 noduri. Nici nu este o capodopera. 22160 are cel puțin 22, dar conform pașaportului 27.

„Sectorul de dreapta” (interzis în Rusia), „Armata insurgenților ucraineni” (UPA) (interzis în Rusia), ISIS (interzis în Rusia), „Jabhat Fatah al-Sham” fost „Jabhat al-Nusra” (interzis în Rusia) , Talibani (interzis în Rusia), Al-Qaeda (interzis în Rusia), Fundația Anticorupție (interzisă în Rusia), Sediul Navalny (interzis în Rusia), Facebook (interzis în Rusia), Instagram (interzis în Rusia), Meta (interzisă în Rusia), Divizia Mizantropică (interzisă în Rusia), Azov (interzisă în Rusia), Frații Musulmani (interzisă în Rusia), Aum Shinrikyo (interzisă în Rusia), AUE (interzisă în Rusia), UNA-UNSO (interzisă în Rusia), Mejlis al Poporului Tătar din Crimeea (interzis în Rusia), Legiunea „Libertatea Rusiei” (formație armată, recunoscută ca teroristă în Federația Rusă și interzisă)

„Organizații non-profit, asociații publice neînregistrate sau persoane fizice care îndeplinesc funcțiile de agent străin”, precum și instituțiile media care îndeplinesc funcțiile de agent străin: „Medusa”; „Vocea Americii”; „Realitate”; "Timp prezent"; „Radio Freedom”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevici; Dud; Gordon; Jdanov; Medvedev; Fedorov; "Bufniţă"; „Alianța Medicilor”; „RKK” „Levada Center”; "Memorial"; "Voce"; „Persoană și drept”; "Ploaie"; „Mediazone”; „Deutsche Welle”; QMS „Nodul Caucazian”; „Insider”; „Ziar nou”