Revizuirea militară

UAV-ul rus „Orion” este capabil să opereze în condiții extreme cu un arsenal larg

32

UAV "Orion" este proiectat pentru utilizare într-o gamă largă de condiții climatice, rezistând regimului de la minus 50 până la plus 50 de grade. Dezvoltatorii au implementat un sistem triplu de redundanță în complex pentru a minimiza eșecurile în timpul zborului. Atunci când este utilizat în latitudini subpolare cu temperaturi scăzute, este prevăzut un sistem unic antigivrare.


Drona a fost dezvoltată de designerii întreprinderii Kronstadt. Una dintre sarcinile inițiale pentru noul aparat este de a ajuta la organizarea navigației în zona de gheață. Echipamentul instalat la bord poate efectua recunoașterea situației de gheață. În același timp, capacitățile lui Orion sunt proiectate să funcționeze nu numai în Arctica și Antarctica, ci și în deșertul fierbinte și în jungla umedă. Acest lucru este indicat în compania care a efectuat dezvoltarea.

Designul lui Orion se bazează pe principiul „arhitecturii deschise”, care permite dispozitivului să ia la bord o sarcină utilă de până la două sute de kilograme.

Compania este responsabilă pentru întregul ciclu - de la proiectare și producție până la testarea directă. Experiența anterioară a specialiștilor a inclus lucrări de modernizare a sistemelor de bord terestre și maritime, precum și simulatoare militare-tehnice. Prin urmare, nu este surprinzător faptul că designerii au acordat o atenție deosebită posibilităților de operare a UAV-ului în modul de luptă: Orionul este adaptat pentru a transporta diferite tipuri de arme.

Despre principalele avantaje ale noului UAV I-am spus Serghei Bogatikov, director general al Asociației publice din Kronstadt.

O parte din capacitățile dispozitivului în modificarea Orion-E a fost demonstrată la expoziția internațională MILEX 2021 de la Minsk. Dezvoltatorii plănuiesc să testeze versiunea de lovitură cu muniție antitanc a complexului Vikhr-M în săptămânile următoare.
Autor:
Fotografii folosite:
Site-ul oficial al dezvoltatorului kronshtadt.ru
32 comentarii
Anunț

Abonează-te la canalul nostru Telegram, în mod regulat informații suplimentare despre operațiunea specială din Ucraina, o cantitate mare de informații, videoclipuri, ceva ce nu intră pe site: https://t.me/topwar_official

informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. Comentariul a fost eliminat.
    1. Comentariul a fost eliminat.
    2. Comentariul a fost eliminat.
    3. Cron
      Cron 11 octombrie 2021 09:59
      +7
      Citat din B.A.I.
      Înțelege autorul ce scrie? De ce a adus Antarctica aici?

      Acestea nu sunt gândurile autorului, ci ale designerului general Serghei Bogatikov. Linkul către interviul din acest articol este atașat.
      Plasarea armelor acolo este interzisă.

      Una dintre sarcinile inițiale pentru noul aparat este de a ajuta la organizarea navigației în zona de gheață. Echipamentul instalat la bord poate efectua recunoașterea situației de gheață.

      Evident, aceasta nu este o opțiune șoc.
      iar autorul susține clar că Federația Rusă dezvoltă arme pentru utilizare în Antarctica.

      Acestea sunt presupunerile tale
      1. Unchiul Lee
        Unchiul Lee 11 octombrie 2021 10:41
        +3
        poate efectua recunoașterea condițiilor de gheață
        Când lucram în flotila de vânătoare, recunoașterea pe gheață și pescuit era efectuată de IL-14. Am zburat de la Khabarovsk la Magadan și apoi la P-Kamchatsky. hi
    4. venik
      venik 11 octombrie 2021 10:40
      +4
      Citat din B.A.I.
      Înțelege autorul ce scrie? De ce a adus Antarctica aici? Plasarea armelor acolo este interzisă, iar autorul spune clar că Federația Rusă dezvoltă arme pentru utilizare în Antarctica.

      =======
      Ce armă"? Care Antarctica? Nu știți că există 2 versiuni ale lui Orion: civilă și militară? Versiunea CIVIL este destinată recunoașterii gheții din Arctica și Antarctica!!!
      PS Înainte de a scrie, uneori e mai bine să te gândești!
      1. LIONnvrsk
        LIONnvrsk 11 octombrie 2021 19:41
        0
        Citat din venik
        Uneori este mai bine să te gândești înainte de a scrie!

        Fără îndoială, uneori poți scrie în pantaloni! da
    5. Stepan S
      Stepan S 11 octombrie 2021 11:03
      +5
      Nu ai reușit să citești începutul paragrafului? Unde
      Una dintre sarcinile inițiale pentru noul aparat este de a ajuta la organizarea navigației în zona de gheață. Echipamentul instalat la bord poate efectua recunoașterea situației de gheață.
    6. ja-ja-vw
      ja-ja-vw 11 octombrie 2021 11:46
      +1
      Citat din B.A.I.
      Amplasarea armelor acolo este interzisă,

      UAV-ul Orion în sine nu este o armă, ci doar un transportator / platformă
      Echipamentul aeropurtat este conceput pentru recunoaștere vizuală, radar sau electronică cu posibilitatea de a efectua patrule lungi într-o zonă dată.


      Despre perspectivele utilizării UAS în zona arctică a Federației Ruse

      UAV-urile rusești ZALA au fost testate în Antarctica

      Nu tot aur care strălucește există o armă numită UAV
  2. Boroda M
    Boroda M 11 octombrie 2021 09:43
    -18
    permite dispozitivului să ia la bord o sarcină utilă de până la două sute de kilograme.

    În comparație cu Bayraktar TB2 și Hermes 900 arată așa.
    1. Pivot
      Pivot 11 octombrie 2021 09:51
      0
      De ce să compar aceste două modele? Pasărea noastră este mai ușoară și, prin urmare, ia mai puțin la bord. Principalul lucru pentru UAV-uri sunt sursele de alimentare de dimensiuni mici, în asta cu siguranță rămânem în urmă, parcă indienii au cumpărat Apaches în loc de mi28, ai noștri au vorbit mult timp despre cele mai bune caracteristici de performanță ale elicopterului, iar maharaja a întrebat dacă s-a tras o rachetă și am uitat că obrajii noștri umflați au spus nu, maharaja a spus asta și asta și asta.
      1. Vârf
        Vârf 11 octombrie 2021 10:01
        +7
        Citat din Pivot
        Pasărea noastră este mai ușoară și, prin urmare, ia mai puțin la bord.

        Cine ți-a spus că sarcina de luptă a lui Orion este mai mică?

        Să facem o comparație da :

        1. Pivot
          Pivot 11 octombrie 2021 13:56
          0
          O mie de scuze în capul meu. Outpost era ca un prototip al lui Orion. Acum am citit despre Orion și mi-am dat seama că am greșit.
        2. de ce
          de ce 12 octombrie 2021 10:16
          0
          Este mai corect să comparăm cu Anka s. 4 metri lungime și două lungimi mai mult decât bayraktar
    2. Barberry25
      Barberry25 11 octombrie 2021 11:14
      +2
      Bayraktar ia mai puțin decât Orion)
  3. Boroda M
    Boroda M 11 octombrie 2021 09:58
    -20
    Citat din Pivot
    Pasărea noastră este mai ușoară și, prin urmare, ia mai puțin la bord.

    Prostii. Ne uităm la imagine și ne înfășurăm.
    1. ciuperca
      ciuperca 11 octombrie 2021 10:21
      0
      Orion iese mai rece
      1. Boroda M
        Boroda M 11 octombrie 2021 10:42
        -14
        Ce este? Hermes poartă mai mult și cântărește mai puțin. Turk are, de asemenea, un raport mai bun greutate la decolare / sarcină de luptă.
        1. OrangeBigg
          OrangeBigg 11 octombrie 2021 11:09
          +1
          TTX Orion-RU.
          . Acest lucru a fost anunțat joi, 26 august 2021, de agenția de presă rusă TASS.



          "Trebuie să testăm complexul nostru împreună cu rachetele Vikhr-M la sfârșitul acestui an. Lucrările privind integrarea rachetei sunt acum în plină desfășurare și vor fi finalizate înainte de sfârșitul anului", a declarat Sergey Bogatikov, generalul. director al Kronstadt.



          Sistemul de rachete ghidate Vikhr a finalizat cu succes testele pe elicopterele de recunoaștere și atac Ka-52 în 2018. Specialiștii Kalashnikov continuă să îmbunătățească rachetele complexului Vikhr și să adapteze complexul la elicopterele Mi-28NM și Mi-35M.



          Racheta ghidată Vikhr este capabilă să lovească ținte la o distanță de până la 10 kilometri, viteza sa este de peste 600 de metri pe secundă. Focosul tandem HEAT pătrunde 750 de milimetri de armură omogenă în spatele ERA.



          Vehiculul aerian fără pilot de recunoaștere și lovitură Orion, dezvoltat și produs de Grupul de companii Kronstadt, are o greutate maximă la decolare de 1150 de kilograme și o masă de încărcare de luptă de până la 250 de kilograme. Durata zborului este de 24 de ore.

          https://anna-news.info/ispytaniya-bpla-orion-s-raketami-vihr-m/

          . În plus, o caracteristică distinctivă a lui Orion este semnătura acustică scăzută, care asigură silențialitatea dispozitivului.

          „În producția complexului Orion, sunt folosite tehnologii avansate unice și mijloace moderne automatizate de control obiectiv al calității”, spun dezvoltatorii.

          În special, la crearea dronei, pentru prima dată, „a fost introdus un sistem antigivrare cu impuls electric eficient din punct de vedere energetic”. Datorită acestui fapt, UAV-ul își poate îndeplini sarcinile chiar și în cele mai severe condiții meteorologice. În plus, corpul avionului este aproape în întregime realizat din fibră de carbon.

          Potrivit rapoartelor presei, lovitura „Orion” poate folosi o gamă largă de muniții. Printre acestea se numără racheta ghidată de aviație de dimensiuni mici Kh-50, bomba aeriană de dimensiuni mici corectate KAB-20, bomba aeriană cu ghidaj UPAB-50 cu focos Grad MLRS, bomba aeriană de dimensiuni mici corectate KAB-50 cu focosul Grad MLRS, bombă aeriană fără ghidare FAB-50 - de asemenea, cu focosul Grad MLRS.

          Este de remarcat faptul că Orion a fost deja folosit în condiții de luptă în Siria. După cum reiese din materialele video relevante afișate în emisiunea canalului de televiziune Rossiya 1 în februarie anul acesta, unul dintre Orioni a efectuat 38 de ieșiri în RAS, inclusiv 17 cu atacuri asupra țintelor teroriste.

          https://russian.rt.com/russia/article/899876-orion-vihr-raketa


          Cadre din reportajul canalului TV „Rusia 1”.

          În această vară, la expoziția Army-2020, compania Kronstadt a arătat mult așteptatul coleg de clasă Bayraktar TB2 - UAV-ul Orion strike, biletul de intrare al țării noastre într-un club destul de mic de țări producătoare de drone din clasa MALE (Medium-altitude long- rezistenta). Spre deosebire de „Turc”, care la acea vreme era produs în sute, șocul „Orion” fusese doar testat. În rest, sunt similare în ceea ce privește caracteristicile, inclusiv chiar și motoarele Rotax, pentru care atât noi, cât și turcii dezvoltăm acum urgent analogi de înlocuire. Cu excepția cazului în care Orion este puțin mai mare (anvergura aripilor este de 16,3 m față de 12 m pentru TB2) și are o sarcină de cădere puțin mai mare - 200 kg față de 150 kg.


          Orion cu sarcină de luptă

          Mijloacele de distrugere ieftine au fost, de asemenea, făcute pentru lovirea Orion: bomba reglabilă KAB-50, bomba glisantă ghidată UPAB-50 cu un focos similar și bomba fără ghidaj FAB-50. După cum sugerează și numele, masa totală a acestor bombe este de aproximativ 50 kg și toate folosesc un focos de 37 de kilograme de la Grad MLRS ca focos. Acest lucru este mai ieftin decât remodelarea rachetelor antitanc, iar masa și gama focoaselor sunt mai diverse. Există, de asemenea, „bebeluși”, analogi ai MAM-C: bomba aeriană de dimensiuni mici corectate KAB-20 fabricată de Întreprinderea Unitară Federală de Stat „TsNIIKhM” cu ghidare prin satelit sau laser și o masă de focos cu fragmentare puternic explozivă de 7 kg . Există analogi ale AGM-114 Hellfire - racheta ghidată a aeronavei X-50, fabricată de KTRV JSC, cu un focos cu fragmentare puternic exploziv, cântărind de la 10 la 20 kg, în funcție de sistemul de ghidare. Principala diferență dintre complexul nostru și turc este producția rusă aproape completă, cu excepția motorului de avion, care acum este dezvoltat urgent. Bayraktar TB2 are până la 80% din echipamente fabricate în străinătate - de la electronice la motoare. Dar turcul a luptat deja în multe locuri, iar Orion tocmai se pregătește. Deci, puteți pune în siguranță o remiză aici - 1:1.

          https://www.popmech.ru/weapon/648293-bayraktar-vs-orion-bitva-udarnyh-bespilotnikov/
        2. Barberry25
          Barberry25 11 octombrie 2021 11:17
          +1
          râs Vrei dame sau mergi? Dacă mergi, atunci Orion este mai bine, pentru că nu trebuie să creezi o legătură de tranziție sub forma Bayraktar cu 150 kg, care îți permite să plasezi doar 4 rachete ușoare
        3. lucul
          lucul 11 octombrie 2021 11:36
          -3
          Ce este? Hermes poartă mai mult și cântărește mai puțin. Turk are, de asemenea, un raport mai bun greutate la decolare / sarcină de luptă.

          Costul produsului)))
          Orion este mult mai ieftin și, prin urmare, poate fi nituit mult mai mult)))
          1. Barberry25
            Barberry25 11 octombrie 2021 13:47
            -1
            că turcul, că evreul, este de fapt asamblat în mod egal din componente străine, ceea ce vă permite să obțineți cele mai bune detalii și cele mai bune rezultate, dar modelul nostru este aproape în întregime al nostru, ceea ce îl face, deși nu cele mai bune caracteristici de performanță, dar vă permite să le faceți în vrac fără a ține cont de sancțiuni, ca să nu mai vorbim de faptul că acestea sunt doar primele versiuni, cele actualizate vor fi mai bune..
    2. tralflot1832
      tralflot1832 11 octombrie 2021 10:23
      +1
      Motorul israelian este cu 5 l/s mai slab sau mai puternic.De ce ar trebui să ne facem griji, Orion este asamblat 100% din componente rusești.Destul.
    3. Gritsa
      Gritsa 11 octombrie 2021 11:28
      +3
      Citat: Boroda M
      Prostii. Ne uităm la imagine și ne înfășurăm.

      Și cu ce să înfășurăm? Aproape aceleași caracteristici. cu mici abateri. Și pentru diferite modele
    4. Petro_tut
      Petro_tut 11 octombrie 2021 17:27
      +1
      Te poți certa despre caracteristicile de performanță până când te culci, dar întrebarea este alta, câți dintre ei (orioni) au intrat în trupe și câți sunt planificați să fie pusi în funcțiune. solicita
  4. tralflot1832
    tralflot1832 11 octombrie 2021 10:51
    +3
    Principalul lucru în Kronstadt. Biroul de proiectare este format din 400 de oameni. Anul acesta a fost cumpărată compania Strela, care se ocupa anterior cu UAV-uri de tip elicopter. Totul pentru UAV este produs în Rusia. Uzina din Dubna este planificată să fie lansată la sfarsitul anului.Orion cu UAV-ul Orlan 10 si UAV-ul Zala.Am vorbit, Orion poate fi in aer mai mult de o zi.
    1. Barberry25
      Barberry25 11 octombrie 2021 11:17
      +2
      shh, nu arde biroul...
  5. Boroda M
    Boroda M 11 octombrie 2021 10:59
    -11
    Citat din: tralflot1832
    Motorul israelian este cu 5 l/s mai slab sau mai puternic.De ce ar trebui să ne facem griji, Orion este asamblat 100% din componente rusești.Destul.

    Zhiguli din URSS erau de asemenea complet interni. Dar germanii și japonezii au făcut mașini mai cool.
    1. Stepan S
      Stepan S 11 octombrie 2021 11:06
      +3
      Și acum ce? Fugi la germani și japonezi să se închine? Este mai bine să-l ai pe al tău și să-l aduci la perfecțiune. Și echipamentul militar nu este întotdeauna mai bun pentru germani și japonezi, există și alte criterii care sunt importante - simplitatea și fiabilitatea.
      1. Boroda M
        Boroda M 11 octombrie 2021 11:45
        -9
        Citat din: stalki
        Prin urmare, cei mai mulți dintre ei au mers la Zhiguli

        Au condus pe Zhiguli, moscoviți și alți cazaci pentru că mașinile importate nu erau de vânzare. Și acum, când există o alegere, orice persoană rezonabilă ar prefera coreeanul în detrimentul fretului.
    2. stalki
      stalki 11 octombrie 2021 11:32
      +3
      Zhiguli din URSS erau de asemenea complet interni. Dar germanii și japonezii au făcut mașini mai cool.
      Da, și mai scump, și nu la noi. Și serviciul era mai puțin disponibil. Nu toată lumea putea să cumpere, era extrem de greu de servit, iar aceste sissy nu erau pentru drumurile noastre. Prin urmare, cei mai mulți dintre ei au mers la Zhiguli râs
      Deci, colegii noștri cresc practic industria UAV de la zero. Este mai bine să investești bani în propria ta economie decât în ​​a altcuiva, orice economist din orice țară va confirma acest lucru.
    3. lucul
      lucul 11 octombrie 2021 11:34
      +5
      Zhiguli din URSS erau de asemenea complet interni. Dar germanii și japonezii au făcut mașini mai cool.

      Este clar, de aici vin fanteziile tale)))
      De exemplu, dacă Toyota este mai bună decât Zhiguli, atunci armele japoneze sunt mai bune decât sovietice / ruse)))
      Caz tipic.
  6. Boroda M
    Boroda M 11 octombrie 2021 11:42
    -9
    Citat din lucul
    Orion este mult mai ieftin

    Dar nu este exact.
  7. Dixon
    Dixon 11 octombrie 2021 12:03
    -3
    Vești grozave ..)) alături de astfel de știri despre alte drone, dar și din Arctica .. - robotul subacvatic autonom Tanso 4500, dezvoltat de Institutul de Automatizare Shenyang de la Academia Chineză de Științe (ANC), a finalizat cu succes cercetările munca in Arctica. Cercetarea a fost efectuată în cadrul celei de-a 12-a expediții științifice chineze în zona de latitudini înalte, unde patru oameni de știință au studiat raftul arctic pe spărgătorul de gheață expediționar Xuelong-2. Robotul a reușit să colecteze seturi de date de înaltă rezoluție, hidrodinamice și aeromagnetice, care vor sta la baza tehnologiei avansate de măsurare.
    Aceste date vor oferi o idee despre trăsăturile topografice și geomorfologice ale crestei Mid-Atlantic, magma și activitatea hidrotermală, al cărei studiu, până de curând, a progresat foarte lent. Revenind la Ice Scouts .. - pilotii lucrau in echipaje .. cu nervi de otel .. Multe ore de zbor la altitudini joase, in conditii de vizibilitate slaba ... munca eroica ..