Tunuri autopropulsate rusești 2S35 „Coaliția-SV”. Fotografie de către Ministerul Apărării al Federației Ruse
Artileria cu tun autopropulsată este capabilă să rezolve o gamă largă de misiuni de luptă și, datorită acestui fapt, rămâne cel mai important element al forțelor terestre. În același timp, este nevoie de îmbunătățirea sa în continuare - iar țările lider caută ideile și soluțiile necesare pentru aceasta. În viitorul apropiat, armatele lor vor primi tunuri autopropulsate fundamental noi și este deja clar cum vor diferi de tehnologia actuală.
Evoluții promițătoare
Dezvoltarea de noi proiecte se realizează într-un număr de țări, iar proiectele din Rusia, SUA și Germania sunt cele mai cunoscute. Nu în ultimul rând, acest lucru se datorează creșterii așteptate a caracteristicilor și calităților de luptă ale echipamentelor noi. Proiectele rusești, americane și germane ale unei noi generații de tunuri autopropulsate asigură o creștere a razei și preciziei focului, o mobilitate îmbunătățită etc. În plus, sunt propuse alte câteva idei interesante.
Principala noutate internă în domeniul tunurilor autopropulsate este vehiculul de luptă 2S35 Koalitsiya-SV, care termină deja testele. Acesta este un pistol autopropulsat cu un aspect tradițional, cu o unitate de artilerie complet nouă de 152 mm, un compartiment de luptă automat și un sistem de control electronic avansat care utilizează cartușe originale. Se declară creșterea tuturor caracteristicilor principale în comparație cu tunurile autopropulsate existente. Este posibilă construcția instalației pe omidă sau ampatamentul dintre roți.
Tragere de probă de la SAO 2S43 „Malva”. Fotografie de către Ministerul Apărării al Federației Ruse
Nu mai puțin interesant este proiectul Sketch, în cadrul căruia sunt dezvoltate mai multe vehicule de luptă de diferite forme. În domeniul artileriei cu obuzier, această familie este reprezentată de SAO 2S43 „Malva”. A fost realizat pe un șasiu pe roți și echipat cu un sistem de pistol de tip deschis. Familia include, de asemenea, pistoale autopropulsate „Magnolia” și „Phlox” cu arme din sistemul „împușcătură”.
În Statele Unite, în ultimii ani, a fost dezvoltat proiectul ERCA, care a avut deja ca rezultat un obuzier experimental de 155 mm XM907 și tunuri autopropulsate bazate pe acesta numite XM1299. Caracteristica principală a acestui complex este lungimea țevii crescută la 58 klb, ceea ce ar trebui să ofere o creștere semnificativă a razei de tragere. De asemenea, este în curs de dezvoltare o nouă generație de proiectile, concepute pentru a crește și mai mult raza de acțiune. Până de curând, a existat un proiect pentru un complex SLRC cu rază ultra-lungă, capabil să tragă la 1000 de mile, dar a fost abandonat.
În același timp, sunt dezvoltate tunuri simplificate autopropulsate. Așadar, la una dintre cele mai recente competiții ale armatei SUA, au fost prezentate tunuri autopropulsate bazate pe camioane cu montare deschisă a pistoalelor și încărcare manuală, dar cu un sistem de control al focului dezvoltat. Una dintre aceste mostre este produsul Brutus de la AM General. Sistemele de artilerie mai ușoare sunt dezvoltate și pe alte șasiuri, începând cu HMMWV.
TZM 2F66-1 unificat pentru „Coalition-SV” și alte sisteme. Foto Vitalykuzmin.net
De câțiva ani, compania germană KMW promovează modulul de luptă de artilerie AGM, potrivit pentru instalare pe diferite șasiuri. Este echipat cu un obuzier L155 de 52 mm, poartă un încărcător automat și are un FCS foarte eficient. Sunt prezentate mai multe variante de ACS cu un astfel de modul; ultimul prezentat a fost numit RCH-155 și este construit pe șasiu Boxer.
În 2019, a devenit cunoscut faptul că Rheinmetall dezvolta un pistol complet nou de 155 mm. Va primi un butoi de 60 klb cu o cameră mărită. Raza de tragere estimată va atinge nivelul de 75-83 km. Cât de curând va fi testat un astfel de obuzier și când va fi posibilă construirea primelor tunuri experimentale autopropulsate nu se știe.
Problemă cu raza de acțiune
O caracteristică comună a aproape tuturor proiectelor ACS / SAO moderne și promițătoare este dorința de a crește raza de tragere - acest lucru va permite atacarea țintelor la o adâncime mai mare de apărare și, de asemenea, va îngreuna răzbunarea. În toate cazurile, se oferă aceleași soluții pentru această problemă.
Pentru a îmbunătăți performanța energetică a armelor, țevile alungite sunt în curs de dezvoltare. Deci, pe pistoalele autopropulsate 2S35, se folosește un pistol cu o lungime a țevii de 52 klb. La utilizarea noului proiectil cu rachetă activă ghidată (ARS) de 152 mm, s-a atins o rază de tragere de 80 km.
Testele de foc ale armelor autopropulsate americane XM1299. Fotografie realizată de Departamentul Apărării al SUA
Între timp, proiectul american ERCA a rezultat într-o țeavă de calibru 58, iar armurierii germani lucrează la una de calibru 60. În timpul testelor, pistolul XM907 a reușit să trimită proiectilul în serie M982 Excalibur la 70 km - aproape de două ori mai departe decât tunurile autopropulsate M109. Până în prezent, s-a obținut o creștere suplimentară a razei și a preciziei focului folosind muniția standard pentru arme.
Caracteristicile energetice ale obuzierului au limitele lor, iar pentru a crește și mai mult raza de tragere, este necesar să se folosească muniție specială. Au fost stabilite recorduri recente cu APC-uri gestionate și se așteaptă o creștere mai mare în viitor.
Industria americană continuă să lucreze la un nou calibru APC 155 mm sub denumirea XM1113ER. Potrivit rapoartelor neconfirmate, a fost deja împușcat la 100 km cu suficientă precizie - și aceasta nu este limita. În același timp, există și alte evoluții, nu mai puțin interesante. Deci, în Italia, a fost dezvoltat un sistem de artilerie navală cu un tun calibrul 64 de 127 mm care poate trimite un proiectil VULCANO la 120 km. În alte țări, se vorbește despre posibilitatea de a atinge intervale și mai mari.
Viteză și automatizare
Pentru a se proteja împotriva unei lovituri de răzbunare, un pistol modern autopropulsat trebuie să poată finaliza rapid o misiune de foc și să părăsească o poziție, care, printre altele, impune cerințe mari asupra cadenței de foc. Din acest motiv, aproape toate armele autopropulsate promițătoare sunt echipate cu încărcătoare automate. Singurele excepții sunt sistemele ușoare cu instalarea deschisă a armelor.
ARS american în zbor. Fotografie realizată de Departamentul Apărării al SUA
Potrivit datelor cunoscute, „Coaliția-SV” rusă are o stație de arme automată cu stivuire mecanizată pentru 70 de focuri modulare. Automatizarea oferă o rată a focului de luptă de la 11 la 16 rds/min. Modulul german AGM a fost construit după aceeași schemă. Cu toate acestea, datorită dimensiunilor sale mai mici, transportă doar 30 de cartușe și 144 de module de propulsie; cadența de foc - până la 10 rds / min. Pistolele americane autopropulsate XM1299 au primit o turelă cu echipaj cu încărcător automat. Rata sa de foc este la nivelul AGM.
De asemenea, sunt dezvoltate vehicule de transport de încărcare care sunt capabile să transporte împușcături și să le transfere pe tunuri autopropulsate. Cu tunuri autopropulsate rusești promițătoare, va fi folosit un tip TZM unificat 2F66-1. Mașina bazată pe camion poate funcționa automat cu muniție de calibre de la 120 la 152 mm. Probabil că o va putea sluji și pe Malva.
Problema de precizie
Pentru tunurile autopropulsate avansate, sunt dezvoltate SLA-uri foarte eficiente, cu o serie de caracteristici și capabilități. În primul rând, au nevoie de viteză și capacitatea de a colecta informații inițiale într-un timp minim, de a genera date pentru tragere, de a controla țintirea armei și de a introduce o sarcină în muniție. În conformitate cu aceasta, toate pistoalele autopropulsate noi primesc computere de control cu drepturi depline, cu toate funcțiile necesare.
Sistemul Brutus cu experiență. Fotografie de AM General
De o importanță deosebită este comunicarea și integrarea în contururile de comandă și control. Datorită acestui fapt, timpul de transmitere a datelor de la echipamentul de comandă sau de recunoaștere către tunurile autopropulsate este redus drastic. În plus, apar noi oportunități. În ultimii ani, interacțiunea artileriei cu UAV-urile tactice a fost elaborată și utilizată în mod activ. Acestea din urmă oferă recunoaștere și corecție în timp real, inclusiv. în zone greu accesibile.
O contribuție decisivă la acuratețea incendiului noilor sisteme va fi adusă de APC-urile ghidate avansate. Mai mult, atunci când fotografiați la distanță lungă, doar acestea vă permit să obțineți o precizie și un consum acceptabil. Exemplele moderne în acest sens, rusești și străine, folosesc în cea mai mare parte ghidaj prin satelit și au un CEP de cel mult câțiva metri.
În același timp, sunt introduse idei neobișnuite. Deci, în urmă cu câțiva ani, a fost raportat un proiect rusesc pentru un modul de ghidare compatibil cu proiectilele convenționale. Un astfel de produs va reduce dramatic costul de fabricație a muniției ghidate și va îmbunătăți în continuare economia unei lovituri de artilerie. În plus, va fi asigurată compatibilitatea cu sistemele de artilerie mai vechi.
doua directii
Este ușor de observat că dezvoltarea artileriei autopropulsate cu obuzier este acum împărțită în două direcții. Primul sugerează utilizarea celor mai îndrăznețe idei și soluții pentru a obține cele mai înalte caracteristici de performanță posibile. Această categorie include proiectul rus „Coaliția-SV”, programul american ERCA și alte câteva proiecte. Din motive evidente, astfel de evoluții atrag cea mai mare atenție.
Pistoale autopropulsate cu experiență RCH-155 pe șasiul Boxer. KMW Fotografii
Ca parte a celei de-a doua direcții, se rezolvă problema creșterii mobilității și a unor caracteristici de luptă - fără utilizarea inovațiilor fundamentale care pot duce la o complicație semnificativă și la creșterea costului designului. Această logică este urmată de Brutus, Malva și alții. În ciuda absenței unor progrese semnificative, acest concept este de asemenea de interes pentru potențialii clienți și este în curs de dezvoltare.
Cel mai probabil, în următorii câțiva ani, tunurile autopropulsate gata făcute din aceste două clase, dezvoltate la noi și în străinătate, vor ajunge la adoptare. Acestea vor fi operate în paralel în diferite unități și folosite pentru a rezolva diferite misiuni de luptă. Deci, pistoalele autopropulsate cu „parametri limitatori” vor prelua distrugerea țintelor de la distanță care sunt inaccesibile altor artilerii cu tun, iar „camioanele cu obuziere” simplificate vor completa tunurile autopropulsate existente în rolul lor.
Astfel, dezvoltarea simultană a două direcții va face posibilă obținerea unor sisteme de armament cu un raport avantajos de luptă, caracteristici tehnice și economice. Cu toate acestea, toate proiectele promițătoare sunt încă în stadiul de dezvoltare, iar apariția unor noi echipamente în armate este așteptată abia peste câțiva ani. Și atunci va deveni clar dacă povestiri instalațiile de artilerie autopropulsate o nouă eră cu caracteristici noi.