În cercurile guvernamentale, nu toată lumea este de acord cu propunerea de a reînvia în acest mod activitatea complexului militar-industrial național și de a întări armata cu Arjun Mark-1A greu. Susținătorii indică un astfel de argument ca 8 de noi locuri de muncă. Acest lucru este în spiritul unei inițiative la nivel național numită „Atma Nirbhar Bharat” (India autosusținută) lansată de prim-ministrul Narendra Modi. În cadrul acestui concept, statul ar trebui să aibă grijă de dezvoltarea economiei sale naționale și a sectoarelor industriale, reducând dependența de importuri.
Experții consideră că ideea lui Modi este corectă și necesară în sine, dar nu are nicio legătură cu problema imediată a tancurilor. Cert este că vehiculele blindate grele nu sunt o opțiune ideală în zona care se învecinează cu RPC. Întrucât India se consideră o țară cu două fronturi (Pakistan în vest și China în est), abordarea utilizării armelor trebuie să țină cont de mulți factori – inclusiv geografici.
În acest context, observatorii au impresia că birocrații neîndemânatici încep să planifice, catastrofal neținând pasul cu variabilitatea mediului operațional. Pe exemplul componentei rezervorului, acest lucru se simte cel mai puternic. Țara are nevoie atât de vehicule blindate grele, cât și de ușoare - dar în prezent există o lipsă acută de tancuri mai manevrabile și ușoare și de tunuri autopropulsate pe un șasiu cu omidă.
Aceste concluzii nu sunt neîntemeiate, ele fiind confirmate de practica ciocnirilor în zonele de frontieră. Unul dintre cele mai recente exemple este incidentul din mai 2020 de la granița cu China. S-a dovedit că Arjun, care s-a descurcat bine în regiunile deșertice și semi-deșertice de la granița cu Pakistanul, nu a fost atât de bun pe cât ne-am dori în specificul zonelor muntoase din apropierea granițelor cu China.
Se pare că, în timp ce strategii din Ministerul Apărării au cheltuit timp, bani și resurse pentru realizarea și implementarea tancului Arjun, alte zone au rămas fără sprijin. Și la momentul crizei, India se confrunta cu o penurie de echipamente și arme care să poată face față în mod adecvat sarcinilor și provocărilor apărute din cauza activității armatei chineze.
Prezența obuzierelor autopropulsate K-9 Vajra montate pe o platformă pe șenile salvează cumva situația - Vajra-urile, în comparație cu Arjuns, sunt mai mobile și mai potrivite pentru manevre în condiții de munte. Deși inițial K-9-urile au fost destinate direcției „pakistaneze”, care vorbește încă o dată despre calitatea planificării strategice și militare. Acesta este un argument suplimentar în favoarea faptului că erorile conceptuale și dezechilibrul dintre vehiculele blindate grele și ușoare trebuie corectate cât mai curând posibil.
Poate că situația se va schimba în bine dacă India rezolvă problema cu Rusia privind vehiculele blindate Sprut SDM1. Primul lot este așteptat după finalizarea testelor de teren. Ministerul Apărării și-a anunțat în aprilie 2021 intenția de a achiziționa până la 350 de vehicule în categoria de greutate de 25 de tone. Nicăieri în lume, cu excepția Rusiei, nu a existat nicio opțiune potrivită pentru India. Cu toate acestea, acum există temeri că, din cauza întârzierilor birocratice și a altor proceduri organizatorice (de asemenea, sancțiunile SUA), problema începerii utilizării caracatițelor rusești în India va dura mult timp. Vorbim de întârzieri de la câteva luni la câțiva ani.
În acest moment, India încearcă să experimenteze modernizarea modelului de producție Vajra: DRDO indian dezvoltă o versiune mai ușoară și mai puțin costisitoare împreună cu Larsen & Toubro (L&T). Ca soluție de compromis, se propune înlocuirea tunului de 155 mm de la K-9 Vajra cu un tun de calibru 105 mm sau 120 mm. Există opinia că acest lucru va rezolva parțial problemele în ceea ce privește potrivirea potențialului militar-defensiv al armelor indiene la granițele cu China.
Experții speră că Ministerul indian al Apărării va începe în sfârșit să perceapă în mod adecvat amenințările reale din China. Iluziile nu sunt absolut necesare aici. Potrivit Indiei însăși, tot mai multe semne indică faptul că confruntarea cu China va crește doar în viitor, iar linia de control la frontieră va necesita o atenție deosebită încă mulți ani.