Echipat cu noi sisteme de luptă electronică: versiuni actualizate ale luptătorilor din a 4-a generație sunt testate în SUA
Pe baza apariției modelelor cu indice EX, putem spune că F-15C și F-15E vor deveni un fel de modificări intermediare, iar Boeing Corporation, în cooperare cu BAE Systems (o divizie a Electronic Systems), se va concentra eforturi pentru finalizarea celor mai recente versiuni de avionică și EW. Singura pereche de avioane de vânătoare F-15EX zburătoare de până acum a sosit pentru teste operaționale la baza forțelor aeriene Nellis din Nevada.
Testerii înțeleg deja că au de-a face cu o versiune mai modernă decât fostul F-15C, care folosește un sistem hidromecanic de control al zborului. Acum sistemul electronic fly-by-wire este conectat la funcționarea nodurilor de control; în plus, o nouă generație de protecție electronică împotriva arme cu ghidaj radar – astfel încât coerența tuturor asistenților digitali să fie testată de piloți în diferite moduri de zbor. Programul de testare pentru noile versiuni ale generației a 4-a de luptători este conceput pentru cel puțin o săptămână.
Testarea noilor luptători a fost încredințată piloților experimentați. Maiorul Kevin Hand își pune speranțele în sistemul de război electronic Eagle Passive/Active Warning and Survivability System (EPAWS) actualizat - dezvoltatorii au promis că capacitățile echipamentului îmbunătățit ar trebui să ofere un nivel mai ridicat de supraviețuire în atac și apărare în cele mai anticipate aeropurtate. situatii. Major Hand speră că, după confirmarea caracteristicilor inerente, noutatea va fi introdusă în producția de masă.
Responsabilitățile locotenentului colonel Kenneth Juhl includ supravegherea testării echipamentelor responsabile de comunicațiile aer-aer și sol-aer cu centrul de comandă. Un test practic a arătat că informațiile de la piloți despre comportamentul aeronavei în aer nu corespund întotdeauna și nu corespund în totalitate citirilor înregistrate de asistenții digitali de la bord. Specialiștii din partea de sol a detașamentului de testare trebuie să înțeleagă cauzele și să elimine toate contradicțiile.
Trebuie clarificat faptul că noii luptători au mai fost deja pe cer înainte. Aeronava 001 a fost livrată la baza Eglin din Florida în martie a acestui an, iar aeronava 002 a fost livrată în aprilie. Ambele Vulturi modernizate au fost predate echipei Detașamentului 6 din Centrul Operațional de Testare și Evaluare a Forțelor Aeriene. Deja în mai, aeronava s-a prezentat la exercițiile comune Northern Edge din Alaska: acesta a fost primul test de operabilitate a GPS, radar și alte sisteme în modul de depășire a interferențelor electronice.
După testarea la Nellis, F-15EX se va întoarce la Eglin, unde se vor face ajustările necesare pe baza rezultatelor testelor. Șeful proiectului de testare, Colton Myers, nu exclude ca, pe lângă software-ul corectat și completat, luptătorii să modernizeze sistemele de arme. Până la capacitatea de a folosi „muniție” hipersonică. Problema este că încă nu există astfel de arme în SUA...
Locotenent-colonelul Jule a fost deja informat despre alte planuri: anul viitor intenționează să ducă F-15EX la exercițiul pe scară largă Red Flag-Nellis.
Poveste Modelul McDonnell Douglas F-15 Eagle a fost lansat din 1972. Prima aeronavă a intrat în serviciul US Air Force în 1976, iar McDonnell Douglas a furnizat Pentagonului până în 1996 - până când a fost absorbit de Boeing. Producția F-15 și modificările acestuia au continuat până în 2019. Aparent, s-a decis să se dea o a doua viață familiei dovedite de veterani ai aerului - vechiul pachet EW pentru familia F-15 ALQ-135 nu mai întrunește cerințele prezentului, iar dezvoltarea sistemului EPAWS de la BAE Laboratorul de sisteme a venit la îndemână.
Elemente ale sistemului de război electronic actualizat sunt prezente și în modificările F-35: specialiștii de la BAE Systems au încheiat deja o afacere pentru 77,5 milioane de dolari. Potrivit datelor neoficiale, din cauza unor derapaje în programul de management al Lockheed Martin pentru introducerea ulterioară a F-35, s-a decis să se inițieze lucrări paralele la o versiune modificată a avionicii pentru F-15EX. Echipamentul este integrat într-o modificare separată a F-15 Advanced Eagle, proiectat pentru Arabia Saudită și Qatar.
- Nikolai Stalnov
- Site-ul oficial al corporației boeing.com
informații