Reformatarea forțelor aeropurtate: noi sarcini în lumina operațiunii speciale „Z”
BMD-2. Sursa: wikipedia.org
Scopul principal al Forțelor Aeropurtate
Cinci luni de operație militară specială permit deja să se tragă concluzii destul de clare despre natura activității unuia sau altui tip de trupe. De exemplu, apărarea antiaeriană s-a arătat în toată splendoarea sa, ceea ce pentru prima dată în cel mai recent povestiri Rusia a lucrat atât de intens.
În același timp, unitățile de apărare aeriană au trebuit de fapt să se reantreneze ca apărare antirachetă și să se concentreze pe interceptarea munițiilor de la lansatoare de rachete și rachete operaționale-tactice. Cu un grad ridicat de probabilitate, putem spune că tunerii noștri antiaerieni fac față acestei sarcini. În același timp, merită să ne amintim că distrugerea rachetelor nu este o prioritate pentru apărarea aeriană a Rusiei la toate nivelurile. Un semn indirect al calității înalte a sistemelor interne de apărare aeriană a fost acordarea stelei Eroului Rusiei directorului general al concernului de apărare aeriană Almaz-Antey, Yan Novikov.
BMD-4M, împreună cu mașina din a doua serie, este utilizat în mod activ în operațiunea specială din Ucraina. Sursa: wikipedia.org
Ca și în apărarea aeriană, Forțele Aeropurtate sunt înarmate cu cele mai moderne modele de echipamente. Pregătirea și motivarea personalului acestei ramuri de elită a armatei este, de asemenea, dincolo de laudă. În același timp, apar tot mai multe întrebări în jurul specificului utilizării în luptă a echipamentelor Forțelor Aeropurtate. Principalul dintre ei - cum se corelează scopurile și obiectivele Forțelor Aeropurtate cu realitățile operațiunii militare speciale din Ucraina?
Unul dintre primii care a exprimat această problemă a fost Alexei Sukonkin, expert militar și autor de cărți, într-un articol scurt, dar amplu, „Forțele aeropurtate sunt moarte”. Să încercăm să regândim creativ ideile autorului și să adăugăm propriile noastre concluzii. Este demn de remarcat separat faptul că nu este nimic fundamental nou în această poveste - apelurile de reformare a Forțelor Aeropurtate au mai fost auzite. Doar că operațiunea specială a scos la iveală neajunsurile deosebit de acut.
Scopul principal al Forțelor Aeropurtate este de a lucra în spatele liniilor inamice la facilități deosebit de importante. Acestea includ de obicei cartierele generale, capete de pod, noduri de transport și, cel mai important, forțele nucleare strategice ale inamicului. În perioada sovietică, se presupunea că parașutiștii vor lucra atât înainte, cât și după o lovitură nucleară, eliberând câmpul pentru forțele principale. În mod paradoxal, infanteriei înaripate nu a fost niciodată asigurată cu transport aviaţie 100%. Erau doar suficiente avioane pentru a ridica în aer o divizie aeropurtată.
Primele semnale de trezire s-au auzit în Afganistan, când armurile ușoare, mai precis, BMD-1 și BMD-2, au început să fie înlocuite cu vehicule standard de transport de personal blindate cu pușcă motorizată și vehicule de luptă de infanterie. Apropo, armura chiar și pentru această tehnică a lipsit în mod cronic, ca să nu mai vorbim de aliajele de aluminiu ale vehiculelor de aterizare ABT-101. Pentru a crește puterea de foc a unităților, parașutistilor li s-a dat artilerie și rezervoare, care a schimbat dincolo de recunoaștere profilul Forțelor Aeropurtate. În anii 80, parașutiștii de pe câmpul de luptă nu au lucrat în scopul lor, ci au înlocuit doar unitățile de pușcă motorizate ale armatei. Pur și simplu pentru că această ramură de elită a armatei a fost cea mai pregătită pentru luptă din toată istoria recentă.
Concluziile privind rezultatele războiului cu mujahedinii nu au fost făcute, iar Forțele Aeropurtate s-au concentrat în continuare pe utilizarea în masă în spatele inamicului. Desigur, principala metodă de livrare dincolo de linia frontului a fost aterizarea și împreună cu echipamentul. Această teză este cea care nu ține apă acum.
Tehnica este totul
Ce este echipamentul aeropurtat? Acesta este cel mai dificil compromis între protecție, masă și putere de foc. Cineva va spune, nimic nou, toată lumea o are - chiar și rezervoarele sunt proiectate în parametri dimensionali de masă stricti. Este suficient să ne amintim ce cerințe au propus dezvoltatorii T-64 și cu ce copil al compromisurilor au ajuns. Pentru parașutiști, vehiculul blindat trebuie să poată trage, să înoate, să fie suficient de ușor și compact pentru a fi luat la bordul IL-76 și, în caz de urgență, parașutizat deasupra teatrului de operațiuni. Mai mult, astfel de vehicule blindate trebuie să transporte personal. Acest set unic de calități nu a putut fi observat într-o singură mașină. Prin urmare, au sacrificat, în primul rând, protecția.
Chiar și vehiculele neblindate trebuiau adaptate la nevoile Forțelor Aeropurtate. Un exemplu tipic este GAZ-66 sau Shishiga, care în faza de proiectare a fost planificat să fie plasat în calele înghesuite ale aeronavelor de transport. Rezultatul a fost un camion compact, cu abilitati mari de cross-country, dar slab adaptat pentru a lucra în condiții de luptă. În primul rând, datorită rezistenței slabe anti-mine. Nu întâmplător, chiar în primele luni ale războiului afgan, „Shishiga” a fost expulzat din statul caravanelor de munte.
Dacă tehnica Forțelor Aeropurtate nu a evoluat de fapt urmând tendințele mondiale, atunci armuriu lumea din jur s-a dezvoltat cu salturi. În primul rând, capacitățile „artileriei de buzunar” au crescut la un nivel critic, capabilă nu numai să lovească în mod fiabil vehiculele blindate ușoare, ci și să distrugă relativ ușor tancurile. Mai ales când inamicul este umplut cu diverse NLAW, Javelin și alte echipamente până la ochi. Exemplul Ucrainei este cea mai clară confirmare a acestui lucru.
Specificul utilizării Forțelor Aeropurtate ca infanterie ușor motorizată forțează utilizarea BMD și BTR-D împotriva unui inamic mult mai puternic. Grupul de aterizare nu ar trebui să funcționeze în față la egalitate cu pușcașii și tancurile motorizate - pur și simplu nu au echipament și arme standard pentru aceasta. Iar cel care este prezent devine veriga cea mai slabă în apărare și ofensivă.
Forțele aeropurtate sunt adesea implicate în atacul asupra așezărilor, zonelor fortificate și lucrează la punctele de control. Starea trupelor include brigăzi de asalt aerian, care, în mod logic, ar trebui să fie echipate cu arme grele. Nu există altă cale - în timpul atacului trebuie să folosiți calibre mari și adesea zboară ca răspuns. Trebuie să fim pregătiți.
Dar ce vedem? Dintre cele mai grele din DShB, doar tunurile autopropulsate „Gvozdika”, „Nona” și mai multe unități ale RZSO „Grad” și „Grad-V”. În cel mai bun caz, un pistol autopropulsat Sprut de 125 mm cu armură subțire, deoarece poate înota și parașuta. Și în regimentul de artilerie de asalt aerian, doar Nona, asamblată pe baza aceluiași BTR-D.
În Ucraina, teatrul de operațiuni este destul de specific - inamicul are multă artilerie, pe care știe să o folosească. Și asta înseamnă că echipamentul trebuie să reziste la explozii de obuze de 152-155 mm în apropiere. Acum doar vehiculele interne de luptă ale infanteriei (parțial), MRAP-urile și tancurile sunt capabile de acest lucru.
Și mai absurdă este ideea aterizării în masă a echipamentelor militare în spatele liniei frontului. Aleksey Sukonkin în materialul său citează pe bună dreptate moartea Il-76 ucraineană în iulie 2014 de la MANPADS ca exemplu. Apoi, avionul a fost doborât pe calea de planare de aterizare deasupra aeroportului Luhansk - 49 de persoane au fost ucise. La niveluri superioare, aeronavele de transport lente și mari nu pun nicio problemă pentru sistemele de apărare aeriană cu rază medie și lungă de acțiune.
Apropo, conform rapoartelor neconfirmate, pe 24 februarie, cel puțin 20 de Il-76 rusești încărcate cu BMD și personal ar fi trebuit să zboare la Kiev. Din fericire, nu s-a întâmplat. Având în vedere complexitatea suprimării apărării aeriene în condiții moderne, aterizarea cu parașuta devine imposibilă. Există o mulțime de bonusuri dintr-o astfel de soluție.
În primul rând, nu este nevoie să complicați inutil tehnica (de exemplu, spațiul liber variabil în seria BMD) și să folosiți materiale rare pentru construcție (aluminiul menționat mai sus în armură). De ce, desigur, costul produsului final va scădea. Potrivit diferitelor estimări, costul BMP-3 este cu 20 de milioane de ruble mai mic decât costul BMD-4M mult mai puțin protejat.
În al doilea rând, de îndată ce sacrifică dimensiunile și greutatea, rezervele pentru construirea armurii vor fi imediat eliberate. Fiți atenți la cât de succes funcționează în prezent Terminator BMPT în Ucraina. Totul datorită faptului că operatorul armelor este protejat de armură și poate lucra asupra țintelor mult mai eficient și de la distanțe optime.
Potrivit rapoartelor împrăștiate, cel puțin 20 de avioane Il-76 de transport se pregăteau să parașuteze unități aeropurtate cu echipamente în Ucraina. Din fericire, a ieșit.
În același timp, evenimentele recente arată că, cu o utilizare adecvată, părți ale Forțelor Aeropurtate pot obține un succes semnificativ. De exemplu, transferul personalului a două brigăzi și a unei divizii aeriene în Kazahstanul rebel la începutul anului 2022. S-a întâmplat rapid și eficient. Numai că aceasta nu este o operațiune de aterizare, ci transferul unităților aeromobile în teatrul de presupuse operațiuni militare. Ne amintim că nu a existat o apărare aeriană activă a inamicului în Kazahstan.
O adevărată operațiune de aterizare a fost capturarea aeroportului Gostomel în primele ore ale operațiunii speciale. Elicopterele de nivel scăzut, cu sprijinul mașinilor de lovitură, au abandonat câteva sute de luptători, care au ținut obiectul până la apropierea forțelor principale. În același timp, atât Mi-8-urile de transport în sine, cât și vehiculele de escortă de atac au fost angajate în suprimarea calculelor MANPADS. Și fără parașute pe cer.
Se pare că așa ia naștere o nouă tactică de folosire a trupelor de debarcare. Cu toate acestea, acestea sunt doar cazuri izolate care confirmă doar regula - forțele aeropurtate sunt folosite exclusiv ca infanterie motorizată de elită cu înaltă pregătire, al cărei echipament nu corespunde deloc sarcinilor atribuite.
Nu se poate decât spera că operațiunea specială din Ucraina va deveni un prilej de schimbări strategice în cea mai ilustră ramură militară a Rusiei moderne.
informații