Verificări curente și dezvoltare viitoare: SSBN „Generalissimo Suvorov” la testele din fabrică

28

Semn de carte „Generalissimo Suvorov”, 26 decembrie 2014

Construcția în serie a submarinelor cu rachete strategice pr. 955A „Borey” continuă și se raportează noi succese. În urmă cu câteva zile, o altă navă de acest tip, Generalisimo Suvorov, a trecut la probe pe mare. Aceste activități ar trebui să dureze câteva luni, iar la sfârșitul anului submarinul poate fi predat clientului.

Planuri și acțiuni


Submarinul nuclear „Generalissimo Suvorov” a fost înființat pe 26 decembrie 2014. Construcția a decurs în conformitate cu planurile și fără o abatere serioasă de la acestea. Pe 25 decembrie 2021, nava a fost scoasă din rampă, a efectuat pregătirile necesare și a fost lansată pe 11 ianuarie. Apoi au început pregătirile pentru acostare și probele pe mare.



La scurt timp după retragerea din barcă, au apărut primele informații despre următoarea lucrare. Astfel, agenția TASS a aflat din sursele sale din complexul militar-industrial că întregul 2022 și o parte din 2023 vor fi cheltuiți pentru testare și alte activități. În consecință, transferul Generalissimo Suvorov către client va avea loc în prima jumătate a anului 2023.

La mijlocul lunii martie, Northern Machine-Building Enterprise a raportat că toate lucrările de pregătire a noului SSBN pentru testare au decurs conform programului. Era planificat să se înceapă testarea navei după deschiderea navigației. La scurt timp după aceea, United Shipbuilding Corporation a dezvăluit planuri optimiste. Deci, testele „Generalissimo Suvorov” sunt planificate să fie finalizate în acest an. Până la începutul anului 2023, submarinul va fi predat Marinei.


Ceremonia de ieșire din barcă, 25 decembrie 2021

Pe 20 iulie, agenția TASS, citând sursa sa din industria construcțiilor navale, a scris că noul submarin a plecat pentru prima dată pe mare. Acesta va trebui să-și demonstreze caracteristicile de rulare, manevrare și operaționale, precum și să confirme respectarea parametrilor calculați. Cât timp va dura prima etapă a testării nu este raportat.

După finalizarea testelor din fabrică, submarinul va urma pregătirea necesară și va începe testele de stat. O sursă TASS amintește că în această etapă, întreaga gamă de arme va fi testată cu trageri și lansări practice. Rezultatul testelor de stat va fi decizia de a accepta noul submarin nuclear în Marina. Apoi va fi semnat un certificat de acceptare - acest document ar trebui să apară la sfârșitul acestui an.

În viitorul previzibil


Prin știri În ultimul timp a devenit clar ce se va întâmpla în următoarele câteva luni. Așadar, până la sfârșitul toamnei sau începutul iernii, Generalisimo Suvorov va fi supus verificărilor necesare. Se vor determina caracteristicile sale reale, se va verifica funcționarea sistemelor și a armelor.

Apoi nava va fi predată clientului, iar pe ea va fi arborat steagul Marinei. Aparent, actul de acceptare va fi semnat în mod tradițional în ultimele zile ale anului. Transferul livrării în primele luni ale anului 2023 este puțin probabil. Acest lucru necesită motive sub forma unor dificultăți serioase, dar proiectul 955A a reușit deja să scape de „bolile copilăriei”.


După cum știți, SSBN „Generalissimo Suvorov” este destinat Pacificului flota. Tranziția interflotă către un loc de muncă permanent va avea loc încă de anul viitor, după ce s-au făcut pregătirile necesare și s-a deschis navigația. În primăvara sau vara anului 2023, submarinul va ajunge la baza desemnată și va începe pregătirile pentru serviciul cu drepturi depline și serviciul de luptă.

În flotă


Generalisimo Suvorov este al șaselea submarin din clasa Borey. În plus, aceasta este a treia navă (a doua de serie) construită conform proiectului îmbunătățit 955A. În total, este planificată construcția a 12 Boreev, iar transferul Generalissimo Suvorov către client va deveni „ecuatorul” acestui program.

Noul SSBN va merge să servească în Oceanul Pacific. Ca parte a KTOF, va deveni a patra navă de acest tip și le va completa pe cele trei deja disponibile. Deci, în 2014-15. Alexander Nevsky și Vladimir Monomakh și-au început serviciul, iar în urmă cu câteva luni tranziția inter-navală a fost făcută de noul crucișător Prințul Oleg. De remarcat că două submarine mai vechi sunt realizate conform proiectului inițial 955, iar următoarele sunt construite conform proiectului modernizat 955A.

Chiar acum, Sevmash construiește următoarea Borea, numită împăratul Alexandru al III-lea. Este planificat să fie scos din barcă și lansat la sfârșitul acestui sau începutul anului viitor. Apoi, submarinul va urma pregătirea necesară și un ciclu complet de teste, iar la sfârșitul anului 2023 ar trebui să apară un certificat de acceptare. Deja în 2024, „împăratul Alexandru al III-lea” va merge în Oceanul Pacific și va deveni al cincilea „Borey” din KTOF.


Este ușor de observat că construcția Boreev este în prezent realizată în principal în interesul Flotei Pacificului. Lui îi sunt destinate trei nave noi deodată, fiind construite una după alta. Motivul pentru aceasta este destul de simplu: KTOF are încă un SSBN învechit. Livrarea de noi submarine, Proiectul 955(A), va permite actualizarea acestei componente a flotei, menținând sau îmbunătățind în același timp potențialul corespunzător.

Realizări și tendințe


Știrile din ultimele luni despre lucrările la Generalissimo Suvorov arată realizările actuale ale construcțiilor navale rusești și, de asemenea, demonstrează prezența unor tendințe importante. În plus, sunt un motiv de optimism și vă permit să faceți previziuni pozitive.

„Generalissimo Suvorov” confirmă că „Sevmash” și întreprinderile aferente au depășit toate dificultățile și au reușit să stabilească procesul de producție. Toate lucrările se desfășoară ritmic și în conformitate cu programul stabilit. De la așezarea până la livrarea unei nave, mai durează aproximativ opt ani, dar acest lucru corespunde potențialului industriei și capacităților clientului. În plus, într-un astfel de ritm, este posibil să transferați câte un SSBN în flotă în fiecare an.

Al șaselea Borey a fost deja testat. Aceasta înseamnă că programul de construcție a proiectului submarinului nuclear 955 (A) dobândește cu încredere nu numai o semnificație calitativă, ci și cantitativă pentru forțele noastre submarine. În viitorul apropiat, numărul combatanților Borei va fi egal cu numărul crucișătoarelor strategice de tipurile anterioare. Atunci situația se va întoarce, iar navele noii construcții vor deveni baza componentei navale a forțelor nucleare strategice.


„Alexander Nevsky” - primul SSBN pr. 955 ca parte a KTOF

Aceste procese sunt cel mai bine văzute pe exemplul KTOF. Până nu demult, a inclus mai multe SSBN-uri pr. 667BDR „Kalmar”, învechite din punct de vedere moral și fizic. În ultimii ani, în paralel cu primirea noilor Borey, vechile Kalmar au fost scoase din funcțiune. Până în prezent, în flotă rămâne doar o astfel de navă, dar în curând va fi trimisă în nămol. Acesta va fi înlocuit cu noul Generalissimo Suvorov, iar procesul de abandonare a navelor învechite va fi finalizat.

Dezvoltare planificată


Astfel, lucrările și activitățile de dezvoltare a forțelor submarine și a componentei lor strategice continuă și trec prin noi etape. Recent, a fost finalizată construcția următoarei SSBN a unui proiect modern și s-au desfășurat următoarele activități pregătitoare. Acum „Generalissimo Suvorov” a intrat în testele din fabrică, care vor fi urmate de noi etape de testare - și apoi de acceptare în flotă.

În ultimii ani, știrile de acest fel au început să apară cu regularitatea dorită. Acestea arată că toate problemele principale ale construcției de nave submarine au fost rezolvate, iar implementarea planurilor a atins ritmul necesar. Rezultatele unei astfel de dezvoltări sistematice a Marinei sunt deja bine cunoscute și vizibile. Și în viitor, sunt așteptate altele noi, iar prima dintre ele va fi acceptarea generalisimului Suvorov în puterea de luptă.
  • Ryabov Kirill
  • Ministerul Apărării al Federației Ruse, „OSK”
Canalele noastre de știri

Abonați-vă și fiți la curent cu cele mai recente știri și cele mai importante evenimente ale zilei.

28 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +10
    27 iulie 2022 16:14
    Generalisim Suvorov așteaptă flota. Vă dorim să treceți perfect toate testele
    1. +12
      27 iulie 2022 19:42
      Citat din Boris
      Vă dorim să treceți perfect toate testele

      O urare bună... Să cadă în urechile Domnului!
      Testarea unei nave gata de transfer în flotă este o întreagă știință, o luptă de interese și găsirea de compromisuri. Principalul lucru este că PredGo-urile ar trebui să aibă silex, iar specialiștii principali ar trebui să fie incoruptibili și invincibili! Lucrările centralei electrice lângă zid și pe mare, de regulă, cauzează rar plângeri. Începând de la MKU și până la 80%, totul este verificat cu atenție. Mai mult, noile unități ar fi trebuit să primească deja KTP-7I cu performanțe îmbunătățite în ceea ce privește puterea și zgomotul.
      Mai departe la adâncime, împușcare cu arme, o linie măsurată și un interval de zgomot. Și toate acestea ar trebui să se încadreze în toleranțe, mai ales în ceea ce privește zgomotul. „Nevsky”, de exemplu, și-a închis statele cu trei ieșiri. În același timp, a păcălit mult timp cu noul sistem de primire a semnalelor de la CBU pentru a utiliza RK direct de la Statul Major al Forțelor Armate ale Federației Ruse pentru Forțele Nucleare Strategice SBU ...
      Prin urmare, lăsați totul să fie bine și în limitele normale!
      DIN PUNCTUL MEU DE VEDERE.
      1. +3
        27 iulie 2022 20:40
        Citat: Boa constrictor KAA
        Prin urmare, lăsați totul să fie bine și în limitele normale!

        Dumnezeu să ajute!
        1. +8
          27 iulie 2022 21:00
          Andrew hi
          De ce nu scrii nimic? Criză creativă sau timp de „vacanță”!? râs
          1. +4
            28 iulie 2022 18:07
            Citat: Boa constrictor KAA
            De ce nu scrii nimic?

            Blocarea lucrărilor combinată cu solicitarea unei reviste de a scrie un articol pentru ei pe corvete 20380/20385 hi Am scris articolul, dar nu mai este timp pentru nimic.
            Adevărat, materialul pe tema explozivității pivnițelor din „Sevastopol” este aproape gata și nu a putut rezista unui scurt eseu despre imaginea politică actuală a lumii :)))))) Dar am chinuit aceste articole. pentru a doua lună, încă nu pot să-mi pun mâna să termin simţi
  2. -7
    27 iulie 2022 16:15
    Încă Banner Roșu?
    1 apl \u1d XNUMX av, apoi comanda merge.
    Voi unde s-a dus 10av-sub apă
  3. -1
    27 iulie 2022 16:31
    În ultimii ani, știrile de acest fel au început să apară cu regularitatea dorită. Ei arată asta toate problemele principale ale construcției de nave submarine au fost rezolvate, iar implementarea planurilor a atins ritmul necesar.

    Dă-mi Doamne...
    Specialisti! Amintește-mi, este un șurub închis un „know-how” secret?
    hi
    1. +9
      27 iulie 2022 17:41
      Citat din: ROSS 42
      Amintește-mi, este un șurub închis un „know-how” secret?

      Apropo, există un tun cu apă. Și totuși, da - este secret, atât la noi, cât și la yankei
      1. +2
        27 iulie 2022 23:02
        Într-un mod simplu, o pompă de circulație obișnuită, dar cum se inversează?
        1. +5
          28 iulie 2022 07:54
          La fel ca și cel din față. Există și o „pompă” axială, nu centrifugă.
  4. +3
    27 iulie 2022 16:57
    Trebuie să-i felicităm pe Biden și Johnson, ce fel de cărți poștale ar trebui să imprime...
  5. -1
    27 iulie 2022 16:58
    Cumva insesizabil în Runet, s-au oprit văitându-se de construcția pe termen lung a submarinelor nucleare. Apropo, am ratat momentul punerii în funcțiune a celui de-al cincilea Boreas. Și despre Gardieni, gemetele aproape au dispărut, doar Timokhin vrea ca Thor să fie pus pe el.
    Acum există două obiecte pentru scâncetul universal. Un portavion și dintr-o dată dragămine. Orice altceva este destul de produs în masă.
    1. +1
      27 iulie 2022 17:54
      Citat din demiurg
      Cumva insesizabil în Runet, s-au oprit văitându-se de construcția pe termen lung a submarinelor nucleare.

      Este un submarin nuclear pe termen lung?
      Puteți deschide secțiunea Decrete din mai pe îndelete și să vedeți ce ar fi trebuit să faceți până în 2020 și ce ați făcut.
      Nimeni nu spune că submarinele nucleare ar trebui „nituite” prin metode accelerate. Graba, după cum știți, este necesară în trei cazuri, iar pe submarinele (navele din zona mării îndepărtate) din această clasă, este pur și simplu nepotrivit.
      Înțelegând esența, purtătorii de focoase nucleare este suficient.
      Nimeni nu vrea să le folosească încă...
    2. +12
      27 iulie 2022 18:07
      Citat din demiurg
      Cumva insesizabil în Runet, s-au oprit văitându-se de construcția pe termen lung a submarinelor nucleare.

      Așa că măcar te plângi - nu devine mai repede
      Citat din demiurg
      Și despre Gardieni, geamătul aproape a dispărut

      Pentru că serialul este un eșec și cât mai poți scrie despre el? Apropo, tocmai am scris un articol despre ei, deși nu pe această resursă.
      Citat din demiurg
      Acum există două obiecte pentru scâncetul universal. Portavion și dintr-o dată dragămine

      S-a scris și s-a scris despre mine de foarte mult timp, dar lucrurile sunt încă acolo.
      Citat din demiurg
      Orice altceva este destul de produs în masă.

      Scrii dintr-un univers perpendicular sau ce? Ce se construiește acolo „destul de serie”? Seria Ash, care 8 clădiri și-au dorit până în 2020 și care s-au întins la infinit? Submarinul diesel-electric din a 4-a generație „Lada”, pe care nu îl pot termina pentru al doilea deceniu și nu au voie să intre în seria normală, de ce continuă să producă 636.3 care sunt irelevante astăzi? Despre MAPL-uri normale de deplasare moderată pentru a înlocui "Pike-B", chiar și un pantof de bast nu sună, nici măcar în proiect. Corvete, care astăzi sunt practic fără apărare antiaeriană, dar pe motoare diesel Kolomna (ceea ce inspiră o oarecare îngrijorare) și care au fost construite până la 8 bucăți cu nevoie de 36 (conform SAP 2011-20)?
      În realitate, din toate acestea, unele fregate sunt cumva plăcute - 22350 încă au ieșit, deși se construiesc cu un restanță total din program.
      Aeronavă navală cu rachete? Fericit. Luptători de flotă? Deznădejde completă, o linguriță de Su-30 pe an, nici măcar nu se poate visa că fiecare flotă are un regiment din acestea. Avion antisubmarin? Un „Romane” și jumătate pentru flotă, nu se poate visa decât la un avion modern, din punct de vedere al funcționalității corespunzătoare aceluiași Poseidon. Elicoptere anti-submarine? Nu se știe când vor fi în dezvoltare, există doar Ka-27 vechi și Ka-27M ușor modernizate, care, din păcate, nu pot lucra împreună cu Vignettes și Minotaurs pe aceleași corvete. Informații despre flotă? La Cupa Mondială, a trebuit să pun un crucișător de 40 de ani în patrula radar.
      În serie, totul este construit, da...
      1. +3
        28 iulie 2022 11:21
        Citat: Andrei din Chelyabinsk
        Apropo, tocmai am scris un articol despre ei, deși nu pe această resursă.

        Pe AI?
        1. +1
          28 iulie 2022 18:09
          Citat: Marinar senior
          Pe AI?

          Nu, revista „Revista Armatei și Marinei”, nu este în domeniul public în rețea, doar prin abonament...
          1. 0
            29 iulie 2022 09:19
            Citat: Andrei din Chelyabinsk
            nu este disponibil public pe net, doar prin abonament...

            trist scuze
      2. -3
        12 august 2022 22:54
        Citat: Andrei din Chelyabinsk
        O linguriță de Su-30 pe an, este imposibil ca fiecare flotă să aibă cel puțin un regiment din acestea.

        hi trei Su-30 au fost pierdute în Novofedorovka. Amiralii și generalii noștri sunt de neantrenat. E tot ca pe 22 iunie.
      3. 0
        19 septembrie 2022 20:27
        În serie, Andrey, destul de în serie. Și ritmul crește.
        Cel mai important, mă bucur că Boreev și Ash au din ce în ce mai puține probleme la fiecare pas.
        Chiar și îndelungatul „Belgorod” este destul de gata.
        Mai îngrijorat de programul idiot de modernizare a gunoiului care rulează în paralel. Înghite o mulțime de bani, construcție pe termen lung - incomensurabilă, eficiența soluțiilor gajate - cu întârzieri infinite - este zero.
        Voința mea - aș continua să construiesc nave noi conform vechiului proiect combinat cu proiectul de modernizare în serie. Au fost stăpâniți de industrie, totul este nou (fără putregai ascuns), sunt destul de pregătiți pentru luptă.
        1. +2
          20 septembrie 2022 06:48
          Citat: Viktor Leningradets
          În serie, Andrey, destul de în serie. Și ritmul crește.

          Cu o asemenea creștere a ritmului, flota va muri în sfârșit în 15 ani
          Citat: Viktor Leningradets
          Cel mai important, mă bucur că Boreev și Ash au din ce în ce mai puține probleme la fiecare pas.

          Mai bine spuneți-mi cum doriți ca 9 frasin pentru a rezolva sarcinile submarinelor nucleare multifuncționale pentru 2 flote
          Citat: Viktor Leningradets
          Mai îngrijorat de programul idiot de modernizare a gunoiului care rulează în paralel.

          Nu este idioată, este perfect rezonabilă
          Citat: Viktor Leningradets
          testamentul meu

          Slavă Domnului că nu este al tău
          Citat: Viktor Leningradets
          ar continua să construiască nave noi conform vechiului proiect combinat cu proiectul de modernizare în serie.

          Adică propuneți să încetiniți programele de construcție ale lui Yaseney și Boreev (pentru că astăzi doar Sevmash poate construi submarine nucleare) punând pe stoc învechitul Pike-B? :))))
          Citat: Viktor Leningradets
          Industria stăpânită

          Problemele cu modernizarea în multe privințe rezidă tocmai în faptul că nu a fost stăpânită de industrie. Deja tac, câte unități diferite vor trebui făcute de la zero atunci când se restaurează o serie de știuci.
          Dar, în general, logica este uimitoare. Eficiența navelor îmbunătățite
          Citat: Viktor Leningradets
          zero

          hai sa le construim in serie...
  6. +5
    27 iulie 2022 17:14
    Citat din: ROSS 42
    Amintiți-vă, șurubul închis este un „know-how” secret

    Da, experții spun că poate fi folosit pentru a înțelege informații despre un submarin pe care un potențial inamic nu ar trebui să le cunoască.
  7. +5
    27 iulie 2022 17:27
    demiurg (valera), respectat, cu dragătorii de mine o astupare de lungă durată, în special cu echipamente de măturat. Cu IPC - probleme, necazuri. Este mai bine să nu vă amintiți super-nave pr. 22160, covorașul va sta la nesfârșit. Despre submarinele nucleare - vânătorii nici măcar nu vorbesc despre ouat. „Pikes” și „Pikes-B”, dintre cele care nu au fost stricate în anii 90, încercăm cumva să modernizăm ceva. Adevărat, pentru o plimbare în 2014 „Bratsk” (împreună cu „Samara”), de la Flota Pacificului la Severodvinsk, pe „Transshelf” vândut în timp util și mulți ani de putrezire pe apa Dvinei de Nord, nimeni din fie Ministerul Apărării din RF, fie USC a răspuns... Dar având în vedere că viceprim-ministrul Denis Manturov găzduiește ceea ce ministrul Comerțului i-a lăsat ca moștenire, iar acesta, ca și ea, ei bine, ceea ce îi împiedică pe toată lumea din Federația Rusă , mi-am amintit - industrie, Denis Manturov, nu sunt multe motive de optimism... Sunt surprins că sursele USC nu au subliniat că carcasele primelor trei Boreev (Dolgoruky, Nevsky, Monomakh) au fost asamblate, ca în cântec. din anii 90: „L-am orbit de ceea ce era... „... Și apoi pe coasta insulei Chayachiy din Severodvinsk din 1996, după 4 ani de muncă în Marea Caraibelor, primul submarin sovietic de agrement „Neptun” este la plajă, aproape tot negru și roșu, era ceva galben strălucitor.
    1. +4
      28 iulie 2022 10:54
      Citat: Teste
      Adevărat, pentru o plimbare în 2014 „Bratsk” (împreună cu „Samara”), de la Flota Pacificului la Severodvinsk, pe „Transshelf” vândut în timp util și mulți ani de putrezire pe apa Dvinei de Nord, nimeni din a răspuns fie Ministerul Apărării din RF, fie USC...

      Deci, „Bratsk” înainte de acest transport din 2003 până în 2013 a fost listat ca „reparație” în Vilyuchinsk. Conform rezultatelor acestei mari poziții de zece ani, el a fost târât la Severodvinsk - când, în timpul vizitei lui Shoigu la Vilyuchinsk, a devenit brusc clar că în tot acest timp nu au putut nici măcar să facă un inventar.
      Este necesar să faceți mai întâi un inventar, și abia apoi să faceți finanțare, și nu invers. Acest proces trebuie să fie supus logicii.

      ... timp de șase ani, echipajul, care acum este format din 37 de persoane, este nevoit să fie la barcă, fără a face nimic
      © MO RF
  8. 0
    27 iulie 2022 19:33
    Toate cele bune cetățenilor americani...!!!
  9. +2
    28 iulie 2022 02:28
    Cineva să-l oprească.
    Verbiajul și grafomania este o boală, o patologie în plus ☝️
    Aproape că am adormit: știri în trei fraze
  10. +3
    28 iulie 2022 13:25
    Există o mizerie completă cu numele navelor: fie prințul, fie generalisimo, fie împăratul. Așadar, „împăratul Nicolae al 2-lea” va arăta deosebit de minunat în Oceanul Pacific împotriva Japoniei! Pompă și falsă mândrie pentru cine știe ce fel de Rusia. Ar fi mai bine să lăsați „numărul K așa și așa”. Și apoi ce fel de atac asupra unei astfel de nave nominale, cum ar fi cazul cu „Moscova”, să îndure o rușine suplimentară. Ei bine, în conformitate cu practica existentă, ar trebui să țineți cont de numele lui Ivan cel Groaznic - poate că va fi mai bun decât alți împărați! Și așa, este bine că se construiesc nave cu propulsie nucleară, păcat că este puțin lung.
  11. +3
    28 iulie 2022 14:42
    Citat: Andrei din Chelyabinsk
    Seria Ash, care 8 clădiri și-au dorit până în 2020 și care s-au întins la infinit?

    Este ceea ce este.
    Tot ce trebuia să faci era să te comporți ca saudiții. În momentul depunerii bărcii capului, adunați toți oligarhii dragi în Mitropolie și liniștiți cu blândețe (în timp ce regele saudit și-a „împlinit” prinții prezumptuosi), forțați-i să dea jumătate din averea lor nevoilor Patriei și Marinei.
    PS După adunările legendare, câțiva prinți au fost scoși din hotel pe o targă. Și pentru încă o săptămână, instalatorii acestui frumos hotel scoteau oase ciudate din sistemul de canalizare.
    PPS, dar un astfel de serviciu nu este disponibil pentru cei care mănâncă lumea. În cel mai rău caz, își duc fundul la Londra.
    1. 0
      28 iulie 2022 18:04
      Citat: Tovarășul Kim
      Citat: Andrei din Chelyabinsk
      Seria Ash, care 8 clădiri și-au dorit până în 2020 și care s-au întins la infinit?

      Este ceea ce este.
      Tot ce trebuia să faci era să te comporți ca saudiții. În momentul depunerii bărcii capului, adunați toți oligarhii dragi în Mitropolie și liniștiți cu blândețe (în timp ce regele saudit și-a „împlinit” prinții prezumptuosi), forțați-i să dea jumătate din averea lor nevoilor Patriei și Marinei.
      PS După adunările legendare, câțiva prinți au fost scoși din hotel pe o targă. Și pentru încă o săptămână, instalatorii acestui frumos hotel scoteau oase ciudate din sistemul de canalizare.
      PPS, dar un astfel de serviciu nu este disponibil pentru cei care mănâncă lumea. În cel mai rău caz, își duc fundul la Londra.

      Este foarte frumos că tovarășul Kim oferă personal sfaturi și recomandări atât de bune! hi
      Cred că în ceea ce privește URSS, a meritat să facem asta în urma anilor 80, dar KGB-ul a adormit. Iar momentan, decalajul tehnologic nu poate fi eliminat doar cu bani.
      Nu există nicio cale cu microcircuite, industria mașinilor-unelte nu este bună, multe oportunități au fost ratate.
      Apropo, cunosc instalatori, au deja o treabă grea, îmi propun să dezvoltăm modalități de luptă pentru un viitor socialist strălucitor care să fie inofensive pentru canalizare.

„Sectorul de dreapta” (interzis în Rusia), „Armata insurgenților ucraineni” (UPA) (interzis în Rusia), ISIS (interzis în Rusia), „Jabhat Fatah al-Sham” fost „Jabhat al-Nusra” (interzis în Rusia) , Talibani (interzis în Rusia), Al-Qaeda (interzis în Rusia), Fundația Anticorupție (interzisă în Rusia), Sediul Navalny (interzis în Rusia), Facebook (interzis în Rusia), Instagram (interzis în Rusia), Meta (interzisă în Rusia), Divizia Mizantropică (interzisă în Rusia), Azov (interzisă în Rusia), Frații Musulmani (interzisă în Rusia), Aum Shinrikyo (interzisă în Rusia), AUE (interzisă în Rusia), UNA-UNSO (interzisă în Rusia), Mejlis al Poporului Tătar din Crimeea (interzis în Rusia), Legiunea „Libertatea Rusiei” (formație armată, recunoscută ca teroristă în Federația Rusă și interzisă)

„Organizații non-profit, asociații publice neînregistrate sau persoane fizice care îndeplinesc funcțiile de agent străin”, precum și instituțiile media care îndeplinesc funcțiile de agent străin: „Medusa”; „Vocea Americii”; „Realitate”; "Timp prezent"; „Radio Freedom”; Ponomarev Lev; Ponomarev Ilya; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevici; Dud; Gordon; Jdanov; Medvedev; Fedorov; Mihail Kasyanov; "Bufniţă"; „Alianța Medicilor”; „RKK” „Levada Center”; "Memorial"; "Voce"; „Persoană și drept”; "Ploaie"; „Mediazone”; „Deutsche Welle”; QMS „Nodul Caucazian”; „Insider”; „Ziar nou”