Familia AMPV de vehicule blindate și procesul de înlocuire a vechiului M113

47

Mașină experimentală XM1283 AMPV-GP la teste, 2018

Armata SUA are încă un număr mare de transportoare blindate M113 și echipamente bazate pe acestea. Aceste mașini au fost de mult învechite din punct de vedere moral și fizic și trebuie înlocuite. Ca succesor al acestora, a fost dezvoltată platforma modernă multifuncțională AMPV. Ea a ajuns deja la producția de masă, iar recent primele loturi în serie de astfel de echipamente au lovit trupele.

Înlocuire viitoare


Programul de dezvoltare a vehiculelor blindate multifuncționale (AMPV) a fost lansat în martie 2013 la inițiativa Armatei SUA. Odată cu solicitarea de informații, Pentagonul a publicat principalele cerințe tehnice pentru proiect și a dezvăluit, de asemenea, un program pentru lucrările viitoare. Ulterior, în octombrie, planul programului a fost revizuit și aprobat pentru implementare ulterioară.



Pe baza rezultatelor AMPV, armata a dorit să obțină o platformă modernă cu șenile, capabilă să înlocuiască vechiul transportor blindat M113 și câteva mostre bazate pe acesta. Un astfel de obiect trebuia să depășească vechea tehnică în toți parametrii de bază.

A fost necesar să se asigure un nivel mai ridicat de protecție, capacitatea de a instala diverse arme sau sisteme, precum și creșterea volumului util și a capacității de transport. Cu toate acestea, designul trebuia să se bazeze pe unitățile disponibile și să aibă un grad ridicat de unificare cu modelele moderne ale armatei SUA.


Comparație între noile AMPV și M113

Cererile de participare la program au fost depuse de BAE Systems și General Dynamics. Până în primăvara anului 2014, au finalizat dezvoltarea proiectelor preliminare și le-au transmis clientului pentru analiză. Cu toate acestea, în această etapă au apărut controverse. Astfel, GD a acuzat Pentagonul de redactare necinstită a caietului de sarcini: în opinia sa, caietul de sarcini a fost întocmit pentru un proiect al unui concurent. Cu toate acestea, procedurile nu au avut nici un efect real, iar GD s-a retras din program.

În decembrie 2014, singurul participant rămas, filiala americană a BAE Systems, a primit un contract pentru a continua dezvoltarea cu construcția și testarea ulterioară a echipamentelor experimentale. Toate activitățile au primit 52 de luni (4 ani și 4 luni) și 383 milioane USD.

Plan de productie


Conform termenilor contractului din 2014, antreprenorul urma să dezvolte o platformă unificată și cinci variante de vehicule blindate pentru diverse scopuri. Apoi era de așteptat construcția de prototipuri de toate tipurile - un total de 29 de unități. Cu ajutorul lor, urmau să efectueze teste cuprinzătoare, fabrică și armată. Testarea și reglarea fină urmau să fie finalizate în 2019-20.

Pentru 2020, au plănuit să semneze primul contract de producție în serie, până acum „în ritm scăzut”. Această etapă trebuia să dureze trei ani. Pentru timpul alocat, antreprenorul a trebuit să construiască și să transfere către client 289 de utilaje AMPV de toate tipurile.


În FY2023 Pentagonul urma să emită BAE Systems primul contract pentru o producție în serie cu drepturi depline. În următorii 10 ani, trebuia să achiziționeze 2618 vehicule blindate cu diferite modificări. Ca urmare a acestor procese, numărul total de AMPV-uri construite și transferate armatei ar fi trebuit să depășească 2900 de unități.

În 2013-14 costul planificat al vehiculului blindat, ținând cont de costurile de dezvoltare, a fost determinat la 1,8 milioane USD, în consecință, întreaga flotă a necesitat 5,3 miliarde USD la prețurile de atunci. În același timp, toate costurile ar putea fi împărțite între mai multe bugete anuale ale viitorului.

Planurile pentru producția de echipamente pe noua platformă sunt deja cunoscute. Vehiculul de comandă și control XM1286 MCmd va deveni cel mai masiv model de serie. Este planificată achiziționarea a 993 de astfel de produse. In valoare de 790 unitati. construiți vehicule de ambulanță XM1284 MEV. De asemenea, sunt necesare 216 vehicule medicale avansate XM1285 MTV. Pentru a înlocui vehiculul existent bazat pe M113, vor fi achiziționate 386 de mortare autopropulsate XM1287 MCV. În plus, vor fi construite 522 de vehicule „de uz general” XM1283 GP - acesta va fi un transport multifuncțional protejat.

Dezvoltare și lansare


Compania de dezvoltare BAE Systems în ansamblu a făcut față cu succes dezvoltării unui proiect cu drepturi depline și a trecut la asamblarea echipamentelor experimentale. În același timp, a rămas ușor în urma programului inițial. În plus, a fost nevoie de un contract suplimentar, datorită căruia bugetul de dezvoltare a fost adus la 438 milioane USD.


Tragerea mortarului autopropulsat XM1287

Cu toate acestea, prototipurile construite în 2016-18. a trecut testele și a confirmat caracteristicile de proiectare. Astfel de teste au fost efectuate pe terenuri de antrenament ale armatei cu peisaje diferite. În etapele ulterioare, personalul unităților de luptă a fost atras să participe la acestea.

Pe baza rezultatelor testelor, în februarie 2019, a fost semnat un contract pentru producția de serie într-un ritm lent. Pentru producția de 289 de unități. echipamentele cu diferite modificări au alocat 585 milioane USD pe parcursul a trei ani.Ulterior, termenii acestui document au fost ajustați.

În iulie anul trecut, a devenit cunoscut faptul că primul lot de producție de vehicule blindate AMPV în versiunea „de uz general” a XM1283 este testat la unul dintre terenurile de antrenament ale forțelor terestre. În timpul acestor evenimente, echipamentele noi au fost stăpânite de echipaje din unitățile de luptă. Au fost verificate și caracteristicile funcționării sale în condiții cât mai apropiate de serviciul cu drepturi depline.

Producția a atins ritmul necesar și acum vă permite să reechipezați primele piese. În ianuarie 2022, a fost raportat că primul lot dintr-un număr nenumit de AMPV-GP a fost transferat la al doilea. rezervor brigada Diviziei 3 Infanterie staționată la Fort Stewart. Personalul unității a început operațiunea militară experimentală. În iunie, un set similar a fost primit de regimentul 69 de tancuri din aceeași divizie.


Vehicule medicale transferate Regimentului 69, Divizia 3 Infanterie, iunie 2022

Până de curând, AMPV-urile au fost testate și au fost testate doar în Statele Unite. Acum această tehnică este testată și în străinătate - pe peisaje dificile. La mijlocul lunii august, s-a știut că mai multe mașini au fost transferate la Centrul de testare al regiunilor tropicale din Panama. A fost publicată o fotografie a vehiculului blindat XM1283 de pe drum.

Cât timp vor continua testele actuale și funcționarea de probă nu a fost încă specificat. Este probabil ca aceste activități să fie finalizate în viitorul apropiat. Aceasta va fi urmată de semnarea unui contract pentru o serie cu drepturi depline și de adoptarea oficială a echipamentelor pentru service.

Pe o bază gata


Unul dintre principalele motive pentru care Pentagonul a ales proiectul BAE Systems AMPV a fost originile acestuia. Noua platformă unificată a fost realizată pe baza vehiculului de luptă de infanterie în serie M2 Bradley. Această variantă AMPV este de fapt un vehicul de luptă de infanterie fără turelă și o parte din echipamentul intern, capabil să transporte unul sau altul echipament țintă.

Platforma AMPV a păstrat în mod eficient carcasa originală din aluminiu pentru a rezista la runde de calibru mic din unghiurile înainte și gloanțe/shrapnel din toate unghiurile. În acest caz, fruntea poate fi echipată cu protecție dinamică, iar părțile laterale sunt acoperite cu module de armură distanțate.


XM1283 în proces în Panama

AMPV utilizează o unitate de putere dezvoltată de BAE Systems pentru instalare pe vehicule blindate existente sau noi. Se bazează pe un motor diesel Cummins de 600 CP. Șasiul BMP serial nu a suferit modificări semnificative. Datorită înlocuirii motorului, a fost posibilă compensarea creșterii în greutate până la 34-36 de tone și menținerea caracteristicilor de conducere la nivelul mașinii de bază.

Echipajul propriu al AMPV include două persoane, un șofer și un comandant, ale căror funcții depind de tipul vehiculului. Se propune amplasarea a până la șase persoane și echipamentul necesar în părțile centrale și posterioare ale carenei. Echipajul are la dispoziție un interfon pentru numărul necesar de abonați, mijloace de comunicare vocală, control operațional etc. Confortul și siguranța sunt asigurate de aer condiționat și de protecție colectivă împotriva armelor de distrugere în masă.

Vehiculul blindat multifuncțional XM1283 este de fapt un transportor blindat pe șenile. Pe acoperișul carenei acesteia este amplasată o turelă cu geam, deschisă de sus, echipată cu o mitralieră de calibru mare. În compartimentul de aterizare sunt șase locuri pentru pasageri. În compartimentul de luptă al mașinii XM1287 este amplasată o instalație cu un mortar de 120 mm, 69 de cartușe și două mortare. Tragerea se efectuează prin trapa din acoperiș. Comanda și personalul XM1286 primesc două locuri de muncă pentru comandanți și o turelă cu o mitralieră pentru autoapărare.


Vehiculul de recuperare XM1284 va fi condus de un echipaj format din trei. În compartimentul locuibil se vor putea amplasa până la șase răniți așezați sau până la patru targi. Combinațiile lor sunt de asemenea posibile. Încărcarea se va efectua prin rampa pupa, iar echipamentele, medicamentele și materialele vor permite acordarea primului ajutor. XM1285 va avea un echipaj format din patru și va putea transporta doar un pacient imobilizat la pat. Totodată, va primi un complex mai dezvoltat de echipamente medicale.

Progres evident


Astfel, programul AMPV se îndreaptă treptat către rezultatul scontat. Compania contractantă a finalizat dezvoltarea proiectului platformei și a cinci mașini bazate pe acesta și a lansat și producția într-un ritm lent. Armata, la rândul său, stăpânește echipamente noi și le testează în diferite condiții, inclusiv. in afara tarii. În doar un an sau doi, este de așteptat să apară un nou contract pentru producția a 2618 vehicule blindate noi, care va permite începerea unei reînarmari cu drepturi depline.

Cu toate acestea, este deja clar că programul AMPV singur nu va face față sarcinii de înlocuire a vechiului M113. Planurile actuale prevăd producția a 2900 dintre aceste vehicule în următorii 10-12 ani, în timp ce cel puțin 5 de vehicule blindate vechi și diverse echipamente bazate pe acestea rămân în serviciu. Pentru a înlocui complet toate astfel de echipamente, va fi necesar să se creeze și să se adopte nu numai AMPV-uri, ci și alte mostre. Sau reduceți dimensiunea țintă a flotei în conformitate cu producția actuală și posibilitățile economice.
47 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +2
    19 august 2022 06:13
    Aparent, astfel de obiecte devin din ce în ce mai sigure, dar în același timp mai masive, mai grele.
    Unde este echilibrul rezonabil aici?
    1. +2
      19 august 2022 06:45
      Și acordați atenție saturației trupelor PTS, americanii au 2 ATGM-uri în echipă - norma.
      1. +5
        19 august 2022 07:08
        Citat din: strannik1985
        americanii au 2 sisteme antitanc in departament - norma.

        Dacă luăm în considerare ATGM-ul instalat pe BMP, atunci da, poate fi în departamentul 2 al ATGM


        Oricine este desemnat ca antitanc pe diagramă POATE fi înarmat cu un Javelin sau altă armă antitanc.
        Acestea. apărarea antitanc acordă o mare importanță și acordă multă atenție și arme.La noi, sistemele antitanc sunt mult mai mari ca dimensiuni și organizatoric întotdeauna atașate unităților, cu excepția sistemelor antitanc natural instalate pe echipamente standard.
      2. +1
        19 august 2022 08:51
        S-a scris deja de atâtea ori că infanteriei, și într-adevăr toți ceilalți, au acum multe mijloace diferite de a contracara vehiculele grele, blindate.
        Nu puteți vorbi despre armatele obișnuite ale țărilor, ele sunt împachetate în funcție de cel mai mult, cel mai ... aici vă puteți aminti și despre diferiți rebeli / partizani cât de mult au în serviciu acum.
        1. +2
          19 august 2022 10:16
          Există și mai multe mijloace împotriva infanteriei. De la o varietate de mine, de la obuze vechi de schije cu siguranțe și tuburi radio, muniții cu dispersie noi până la obuze cu detonare de la distanță. Și acum doar leneșii nu vorbesc despre muniția termobară.
          1. 0
            19 august 2022 10:29
            Într-un câmp deschis, cel care are mijloace serioase, puternice de amplificare are mai multe șanse...
            Și la munte, în zonele urbane dense, în junglă... totul depinde de teatru. Nu poți lupta la fel peste tot.
            1. +1
              19 august 2022 10:41
              E și mai distractiv în oraș, era un filmuleț de la Mariupol, în care un tanc pliază intrarea unei clădiri înalte cu două duzini de cadre. Infanteria are șanse mai mari acolo?
              Un rezervor de la o distanță de 1,5 km poate face toate deschiderile ferestrelor de-a lungul fațadei clădirii pustii cu ajutorul obuzelor cu detonare de la distanță.
              1. 0
                19 august 2022 11:43
                Citat: Serghei Alexandrovici
                Un rezervor de la o distanță de 1,5 km poate face

                Sau poate nu am timp să o fac... „aici” glonțul „a sosit și da!!!”
                Tancuri, acesta este un mijloc de întărire, sprijin de foc ...
                1. 0
                  19 august 2022 13:07
                  Următorul va veni și va continua. Dar capacitatea infanteriei de a se mișca sub focul tunurilor de tanc este pusă la îndoială.
                  Pentru ca tancurile de infanterie să lovească ATGM-urile, trebuie să le porți asupra ta, iar obuzele sunt la îndemână în tanc. Aceasta este diferența.
                  1. +1
                    19 august 2022 14:16
                    Orice problemă/sarcină este rezolvată într-un mod complex... în caz contrar, este adesea o risipă de resurse și vieți umane...
              2. +3
                19 august 2022 12:03
                Poate. Dacă nu zboară sub cureaua de umăr în acest moment din lateral sau din spate de la un lansator de grenade.
                Cum se termină introducerea ingenioasă a tancurilor fără acoperire într-o clădire saturată cu arme antitanc s-a văzut de mai multe ori.
                Acestea nu se termină foarte bine și nu sunt bune pentru tancurile descoperite de infanterie.
                1. -2
                  19 august 2022 13:13
                  Deci, poate că ai noștri nu știu că este periculos pentru tancurile din oraș? wassat
                  1. -3
                    19 august 2022 13:16
                    Este foarte posibil. Este imposibil de explicat altfel repetarea repetată a acestei idioții, cu arderea echipamentelor
                    1. -3
                      19 august 2022 13:31
                      De fiecare dată când uită să se consulte cu comentatorii locali! am
                      1. -2
                        19 august 2022 13:43
                        De fiecare dată când pierd oameni și vehicule blindate scumpe, sub aprobarea bucuroasă a idioților de pe internet.
                        Detalii despre cum se întâmplă acest lucru pot fi găsite în memoriile participanților la asaltul genial asupra Groznîului.
                      2. 0
                        19 august 2022 13:53
                        Citat din Lex_is
                        aprobarea bucuroasă din partea proștilor de pe internet

                        Te-am înțeles bine că personal nu faci parte din această clasă? Dacă da, aș dori să înțeleg pe ce bază faci asta și în ce anume diferă de cele menționate mai sus.

                        Mulțumesc.
                      3. +3
                        19 august 2022 14:09
                        Nemernicii de internet
                        Acum este vorba doar despre tine. Tancurile sunt folosite la asaltarea orașelor, de către toate armatele lumii și vor fi folosite. Acesta este cel mai protejat vehicul de luptă, credeți că dacă un tanc arde sau o mină este aruncată în aer într-un oraș (se întâmplă și asta), atunci totul va fi bine cu transportoarele de trupe blindate și vehiculele de luptă ale infanteriei? Vor apărea alte echipamente de asalt, mai protejate, le vor folosi. Capacitatea de supraviețuire a tancului în oraș crește, desigur, cu o bună interacțiune cu infanterie. Dar atâta timp cât tancurile au luat cu asalt orașele, vor continua să facă acest lucru.
                      4. 0
                        19 august 2022 14:16
                        Nu despre tine.
                        Dacă nu sunteți în stare să înțelegeți diferența dintre utilizarea vehiculelor blindate și utilizarea vehiculelor blindate FĂRĂ ACOPERIRE DE INFANTERIE, ceea ce este scris în charte și instrucțiuni și confirmat în mod repetat de practică ca o condiție prealabilă pentru o utilizare cu succes.
                        Acestea sunt bazele afacerilor militare.
                      5. +3
                        19 august 2022 14:24
                        Este clar că nu se poate conduce pur și simplu 40 de tancuri într-un oraș fără infanterie și să aștepte rezultatul. La fel și infanteriei fără tancuri, este mai bine să nu conduci unul. Vorbesc despre faptul că tancurile sunt folosite pentru a asalta orașe, așa că vor fi.
                      6. 0
                        19 august 2022 14:30
                        Deci nimeni nu argumentează că tancurile sunt necesare și importante.
                        Conversația este că tancul în sine arde foarte repede în condiții moderne, iar utilizarea sa eficientă este asigurată de acoperirea infanteriei, acoperirea artileriei, desemnarea țintei, recunoașterea și multe altele din complex, cum ar fi, apropo, infanterie, care, fără suport pentru armură, de asemenea, nu se simte foarte bine.
                      7. +2
                        19 august 2022 14:39
                        Sunt de acord cu tine, capacitatea de supraviețuire a tancurilor crește și de la instalarea de camere termice, obiective panoramice, KAZ, teledetecție modernă etc. Dar acum nu înțeleg despre ce ne certăm, tovarășe râs
                      8. +2
                        19 august 2022 14:55
                        Nimic de-a face cu tine. Nu pot decât să fiu de acord.

                        Dar nu sunt deloc de acord cu opinia transmisă de Serghei despre oameni deloc inteligenți (dintre care unii poartă bretele mari și frumoase) conform căreia un tanc introdus într-o clădire va împrăștia infanteriei inamice.
                        Astfel de idei geniale sunt foarte costisitoare.
                        Infanteria în general este aleasă foarte greu și pentru o lungă perioadă de timp, un tanc poate suprima punctele de tragere, asigurând acțiunile de succes ale infanteriei sale, dar în sine nu este capabil să facă față infanteriei inamice.
                      9. Comentariul a fost eliminat.
                      10. 0
                        19 august 2022 16:43
                        În plus, dialogul a fost interesant hi
                  2. -1
                    25 august 2022 15:01
                    Ideea este sa stii. În 45, în timpul cuceririi Berlinului, au mâncat (folosirea masivă a faustpatrons, etc.) ... Și dacă au uitat de atunci, atunci sunt ei înșiși proști (aceștia sunt doar tipii care mor din cauza idioților, este pacat) ...
    2. 0
      19 august 2022 14:28
      De la 113, diferă doar prin faptul că este și mai mare și mai greu. Mai sigur este, de asemenea, o mare întrebare, sistemele antitanc pătrund 500 - 600 mm. armură.
      1. 0
        19 august 2022 14:49
        Atât de mulți prevăd deja că vehiculele de sprijin vor fi fără echipaj, controlate de la distanță... vor instala și AI în partea de jos.
        Într-o zi va fi așa, dar acum, totul este la modă veche, orice s-ar spune... armura este mai groasă și o mulțime de tot felul de trucuri pentru a proteja împotriva contramăsurilor.
        În general, este posibil să se rostogolească până la o minge mare de fontă, care se rostogolește singură...
        1. +1
          19 august 2022 17:11
          Calculatoarele și inteligența artificială sunt cu siguranță bune, dar hackerii sunt nenorociți, sunt în alertă, mai ales dacă sunt în slujba statului.
          1. 0
            19 august 2022 19:23
            Deci lupta nu se oprește, la toate nivelurile.
            Cine va fi câștigătorul.... în general, despre asta vom vorbi mai târziu, când va fi ceva de vorbit.
  2. 0
    19 august 2022 06:21
    mai mult în volum și devine mai mare - este mai ușor să intri în el.
    1. +7
      19 august 2022 07:10
      T-15 și Kurganets-25 sunt mai mari. Și încă o notă - au ajuns la stadiul de livrări către aeronave, dar nu am trecut alte teste din fabrică.
      1. +1
        19 august 2022 08:40
        Doar noi avem aceasta este a patra generație, iar ei au a doua.
        Mai mult, din numărul indicat (pentru 11 (maximum 16, dacă adăugați NG) brigăzi blindate), doar 522 sunt de uz general, adică pot fi folosite pentru transportul infanteriei. Restul de 42 de brigăzi călăresc Stryker și MRAP-uri cu protecție maximă sub formă de ecrane de cuțit. Si nimic.
        1. +2
          19 august 2022 12:07
          Cele 42 de brigăzi rămase călătoresc cu Strykers

          Cum???
          Au doar 6 SBCT și 14 IBCT)
          1. 0
            19 august 2022 12:49
            +27 Brigăzi Gărzii Naționale
        2. +1
          20 august 2022 05:55
          Cum este a 4-a noastră generație diferită de prima? Faptul că pe șasiul primei generații a fost pus un alt turn?
          1. 0
            20 august 2022 09:56
            Oricum, nivelul de conștientizare a situației și capacitățile armelor este unul dintre aspectele protecției vehiculelor de luptă blindate.
    2. 0
      19 august 2022 08:53
      Această mașină nu ar trebui să intre deloc pe câmpul de luptă. Aceasta este o tehnică b/a care este întotdeauna situată în partea din spate apropiată.
      1. 0
        19 august 2022 10:04
        M-ATV, Cougar are o înălțime de 2,7-2,6 metri, adică transportul brigăzilor de infanterie este mai expus riscului de mine decât lupta cu arme combinate.
        1. 0
          19 august 2022 15:27
          Deci nu ar trebui să meargă pe câmpul de luptă.
          1. 0
            19 august 2022 15:59
            Și infanteriei nu învinge liniile PZO / NZO în atac și există întotdeauna posibilitatea de a folosi elicoptere. Conflict local pur sau de mare intensitate, dar cu superioritate totală asupra inamicului.
            1. 0
              19 august 2022 16:07
              Și unde merge infanteriei în atac?
              M-ATV-ul din IBCT este vehiculul de comandă și control al companiei. Cu siguranță nu vor ataca asta.
              1. 0
                19 august 2022 16:49
                Ca un cargo 1083 sau Hummer.
                1. +2
                  19 august 2022 18:00
                  Natural. Și M113 nu atacă, ci este folosit ca platformă auxiliară ușor blindată pe șenile în ABST.
                  Acum, din cauza adâncimii probabile crescute a înfrângerii de către inamic, a fost pur și simplu înlocuită cu o platformă mai protejată, unificată cu Bradley, care formează baza aceluiași ABCT.

                  În același timp, oricum nimeni nu o va ataca, are nevoie de armură pentru a se proteja împotriva minelor, bombardamente de la ambuscade în spatele apropiat și fragmente de obuze de artilerie.
  3. +4
    19 august 2022 08:06
    Da, acesta este Bradley.
  4. +1
    19 august 2022 14:36
    Sunt disponibile atât DZ, cât și zăbrele. Între timp, Federația Rusă, care este în război pentru a șasea lună ....
  5. IVZ
    0
    19 august 2022 19:25
    Acesta este Bradley. Se pare că vor să susțină producția implicată în lansarea lui Bradley. Și este foarte probabil ca Bradley să fi pregătit un înlocuitor.
  6. 0
    20 august 2022 01:53
    Faptul că toate proiectele moderne pentru crearea de noi vehicule blindate se confruntă cu problema masei prea mari este o continuare directă a creșterii răspândirii armelor antitanc pe câmpul de luptă. Doar ATGM-urile din lume au fost create într-un număr mare, de câteva ori mai mare decât numărul tuturor tancurilor la un loc. Și având în vedere faptul că ATGM-urile din a 2-a și chiar a 3-a generație costă mai puțin decât un tanc și sunt produse mai repede, atunci, teoretic, se dovedește că saturează câmpul de luptă cu ele mai repede decât cu tancurile.

    De aici și dorința de a proteja mai puternic vehiculele blindate moderne. Acest lucru duce la o creștere a greutății și dimensiunilor. Și dacă mai devreme, această creștere ar mai putea fi crescută, atunci până în actualul, al treilea deceniu, ici și colo, designerii din diferite țări s-au apropiat de limita fizică a protecției. Acum, tehnologia mărește protecția doar printr-o pierdere puternică a mobilității, ieftinitate și ușurință în producție. Dacă nu găsesc o cale de ieșire dintr-o astfel de decizie, va fi o criză a vehiculelor blindate grele.

    În acest moment, există 2 direcții principale pentru rezolvarea problemei. Dar ambele nu rezolvă încă rădăcina problemei și, prin urmare, nu o vor rezolva complet pe termen lung.

    1) Redistribuirea unei părți din funcțiile de șoc către echipamente mai ușoare și mai mobile. Distribuiți o parte din arme pe platforme cu roți și pe șenile ușoare. Datorită ieftinității și simplității lor, pot fi produse în cantități suficiente pentru a distribui întreaga compoziție și roluri cu arme. Un pick-up blindat poate fi un vehicul antitanc mobil (prin instalarea unei instalații ATGM cu rachete pe capotă) și un sistem mobil de apărare antiaeriană (prin plasarea vagoanelor cu MANPADS) și suport (prin instalarea de tunuri ușoare sau mortare), etc.
    Dar o astfel de abordare privează armata în ansamblu și SV în special de protecție. Echipament ușor, care nu este capabil să pară toate tipurile de amenințări cu mobilitatea sa. Un astfel de echipament va fi ușor distrus chiar și cu arme ușoare. Și încercările de a întări și întări astfel de vehicule vor duce la ca mașinile blindate ersatz să nu poată fi la fel de mobile și simple ca platformele ușoare obișnuite, dar protecția lor nu va fi încă suficientă.

    2) Oprirea amenințărilor prin utilizarea sistemelor de protecție activă. Cum ar fi KAZ, bruiaj și sisteme de război electronic, camuflaj activ. Această abordare funcționează doar în raport cu lupta împotriva unui inamic mai slab din punct de vedere tehnologic, care, prin definiție, nu se poate asigura cu arme suficient de moderne în cantitate suficientă. Și odată cu o tranziție masivă și o pregătire a armatei pentru un potențial război cu un inamic care are un nivel tehnologic apropiat sau egal în armată, problema prețului unor astfel de sisteme va fi dezvăluită. La urma urmei, deja acum, diferitele tipuri de contramăsuri active de amenințare sunt considerabil mai scumpe decât amenințările pentru care sunt concepute. În teorie, cu condiția ca și mijloacele de atac să nu stea pe loc și să se dezvolte, atunci ne putem aștepta la un impas economic în dezvoltarea sistemelor active de apărare. Și anume, situațiile în care un complex de diverse sisteme active de apărare, cu unele elemente de apărare pasivă (aceleași unități de protecție dinamică) în total va costa mai mult decât costul mai multor rachete/obuze cheltuite pentru distrugerea acestui echipament.

    Și în această etapă aș dori să propun ideea de a lua în considerare una dintre ideile mele. Idei radicale, recunosc chiar eu.
    Și ce se întâmplă dacă proiectați o clasă complet nouă de vehicule blindate grele schimbând două idei atunci când proiectați, în sensul opus a ceea ce au fost ultimii 100 de ani.

    Prima modificare - nu încercați să limitați dimensiunea vehiculului de luptă la dimensiunile transportului pe șinele de cale ferată. Și să proiectăm din ideea că la distanțe de câteva sute de km. echipamentul se va putea deplasa cu putere proprie pe principalele rute și drumuri atât ale țării noastre, cât și potențiale teatre de ostilități (cu excepția celor deosebit de extreme, cum ar fi regiunile muntoase sau arctice, pentru care încearcă deja să-și creeze propriul echipament). ) iar pe distanțe mari echipamentul se deplasează demontat în cadrul mai multor vagoane. Motivul este că căile ferate au devenit un factor limitator puternic în dezvoltarea vehiculelor blindate grele în întreaga lume. Și restructurarea tuturor șinelor de cale ferată pentru mărfuri mai mari va costa atât de mult cât nu a costat niciun alt proiect de construcție din lume.

    A doua schimbare - încercați să proiectați mașina nu din rezistența și grosimea armurii, ci de la distanța dintre elementele de protecție și unitățile importante de echipamente. Faceți vehiculul suficient de mare astfel încât, datorită dimensiunilor și utilizării armurii distanțate, cu mai multe straturi, să nu permită obuzelor existente și promițătoare să bată în cuie întreaga armătură a vehiculului. Și în caz de pătrundere, lăsați majoritatea sistemelor intacte, astfel încât vehiculele blindate să continue să funcționeze. Mai simplu spus, distanța dintre primul circuit de protecție (gratare anti-cumulative sau DZ) și interior, precum și luarea în considerare a straturilor suplimentare de protecție în calea elementelor de lovire, ar fi mai mare decât rezistența marii majorități. a armelor antitanc.
  7. +1
    7 octombrie 2022 23:57
    Prostie de cutie (cum ar fi German Boxer) vs. Namer IFV cu blindaj înclinat este de mult timp productiv (ca producție certificată) la GDLS (General-Dynamics Land-Systems) și s-a dovedit în lupta israeliană de-a lungul fâșiei Gaza. The Namer are, de asemenea, un Tank-Depot în Israel, aproape de locul unde au loc cele mai multe bătălii (Orientul Mijlociu, Europa de Est).