Conceptul de crucișător de rachete submarin strategic „Arktur”

35

Submarinul „Arcturus” sub apă


Marina și constructorii de nave lucrează la modalități de dezvoltare în continuare a forțelor submarine, iar noi idei de acest gen au fost prezentate la recentul forum Army-2022. Biroul Central de Proiectare MT „Rubin” a arătat pentru prima dată conceptul unui crucișător submarin promițător cu rachete strategice cu codul „Arktur”. Un astfel de submarin este proiectat pentru construcție și exploatare în viitorul îndepărtat și, prin urmare, cele mai interesante și îndrăznețe idei sunt folosite în el.



Concept de submarin


Anul acesta, CDB MT Rubin a prezentat mai multe dezvoltări promițătoare de diferite clase. Unul dintre ele s-a dovedit a fi conceptul viitorului SSBN „Arktur”. Un model al unei astfel de nave a fost demonstrat la standul Comandamentului Principal al Marinei Ruse. Pentru comparație, alături era o machetă a submarinului nuclear modern Proiectul 955A „Borey-A”. De asemenea, au prezentat un model al vehiculului subacvatic autonom nelocuit Surrogat-V, potrivit pentru utilizare cu Arcturus.

Se raportează că conceptul de submarin a fost dezvoltat cu privire la a doua jumătate a secolului XXI. În acest sens, proiectul folosește soluții și componente promițătoare. Sunt incluse și câteva funcții noi. În special, pe lângă armele standard ale SSBN, se propune utilizarea unui set de AUV-uri de diferite tipuri.

Se presupune că toate astfel de instrumente vor îmbunătăți conștientizarea situației submarinului. Ea va fi capabilă să detecteze inamicul mai devreme și să evite mai bine posibilele atacuri. În plus, introducerea anumitor vehicule subacvatice va face posibilă schimbarea scopului submarinului și a gamei de sarcini de rezolvat.

Aspectul prezentat și imaginile publicate ale lui Arcturus ne permit să înțelegem arhitectura generală a navei și unele dintre caracteristicile designului acesteia. În plus, dezvoltatorii au dezvăluit câteva informații despre echipamentul intern, parametrii de bază etc.


Lansare de rachete balistice

Arcturus este doar un proiect conceptual și, prin urmare, perspectivele sale sunt destul de clare și previzibile. Desigur, ei nu vor construi un astfel de submarin. Cu toate acestea, proiectul actual rezolvă alte probleme. Prezintă opinii și opinii actuale într-un domeniu promițător și, de asemenea, ajută la găsirea tehnologiilor și soluțiilor necesare. Unii dintre ei vor putea intra în proiectul real SSBN de următoarea generație, care va fi dezvoltat într-un viitor nedefinit.

Forma viitorului


Proiectul Arcturus propune proiectarea unui submarin nuclear cu un aspect neobișnuit cu arme de rachete și torpile, precum și diverse sisteme de iluminare a situației, recunoaștere etc. Prin îmbunătățirea armelor strategice de rachete, aceștia plănuiesc să reducă deplasarea cu 20% față de SSBN-urile actuale, fără a pierde numărul de rachete sau caracteristicile de luptă. În plus, sunt propuse măsuri pentru îmbunătățirea în continuare a stealth-ului.

Arhitectura submarinului nu a fost specificată. Probabil, se folosește un design cu o cocă și jumătate sau cu două - dispozitivele de antenă și hangarele pentru AUV-uri sunt situate în afara carcasei durabile. În același timp, corpul are o formă neobișnuită, combinând suprafețele curbe și drepte. De-a lungul laturilor carenei există o margine pronunțată în care converg elementele înclinate ale laturilor. Îngrădirea dispozitivelor retractabile este realizată cât mai eficientă. Se susține că astfel de forme sunt una dintre modalitățile de îmbunătățire a stealth-ului.

Arcturus va primi o centrală nucleară. Pentru a reduce zgomotul, este propusă o opțiune de putere fără arbore. Două jeturi de apă la pupa construite în interiorul carenei sunt folosite ca propulsie. Apa este preluată prin ferestrele laterale ale carenei și evacuată prin duze dreptunghiulare. Canalele tunurilor de apă au planuri verticale trapezoidale.

Patru tuburi torpilă sunt amplasate în nasul carenei, de fiecare parte a antenei principale a complexului hidroacustic. În spatele timoneriei din carenă se află 12 lansatoare de siloz ale sistemului principal de rachete. Acestea vor fi încărcate cu rachete balistice de ultimă generație, caracterizate prin dimensiuni reduse și caracteristici de luptă îmbunătățite.


„Arcturus” la forumul Army-2022. în fundal - "Borey-A"

Submarinul poate transporta un set dezvoltat de echipamente hidroacustice. Antena principală este situată în nas. Pe laterale sunt prevăzute compartimente pentru antenă cu vedere laterală. Aparent, nava poate fi echipată cu radar și alte mijloace.

Un mijloc suplimentar de iluminare a situației vor fi vehiculele subacvatice autonome nelocuite de diferite tipuri. Pentru a transporta AUV-uri mari, cum ar fi Surrogat-V, se propune utilizarea unui compartiment separat în pupa submarinului. Produsele cu deplasare mai mică pot fi lansate din arbori verticali. Numărul și tipurile de AUV-uri trebuie determinate ținând cont de sarcina în cauză.

AUV-urile pot deveni o componentă cheie a întregului complex subacvatic, inclusiv. definindu-i sarcinile. Reprezentanții organizației de dezvoltare au raportat că apariția unor noi tipuri de vehicule subacvatice în viitor va face posibilă transformarea Arcturus SSBN într-o navă cu un alt scop.

Caut Solutii


Conceptul Arcturus, ca și alte proiecte similare, nu este destinat implementării și construcției complete a unei serii de submarine. Cu toate acestea, rezolvă o problemă la fel de importantă. Ca parte a unor astfel de proiecte, designerii caută și dezvoltă idei noi, care pot fi apoi utilizate în crearea unor proiecte reale de submarine nucleare pentru flota. Conceptul actual conține mai multe soluții similare care pot fi de interes pentru client și pot fi dezvoltate. Și vă puteți aștepta ca ele să nu treacă neobservate.

Designul propus de carenă și contururile sale specifice atrag în mod natural atenția. În ultimele decenii, industria globală de construcții navale subacvatice a manifestat un mare interes pentru noile forme care pot îmbunătăți caracteristicile hidrodinamice, precum și pot reduce zgomotul și optimiza amplasarea unităților interne. Proiectul Arcturus arată din nou clar că specialiștii ruși lucrează și ei la aceste probleme - și au reușit în această chestiune.


Compartiment pupa cu AUV "Surrogat-V"

Interesant este și sistemul energetic propus. În timp ce se menține centrala nucleară tradițională pentru SSBN-urile autohtone, se propune abandonarea celor mai zgomotoase unități. În plus, a fost dezvoltat un nou design de propulsoare cu jet de apă. Probabil are avantaje față de modelele existente, iar clientul va trebui să le evalueze.

În domeniul armelor de rachete nu sunt avute în vedere inovații fundamentale. În același timp, autorii Arcturus mizează pe apariția unei noi generații de SLBM, care va fi de dimensiuni mai mici. În plus, este interesantă propunerea de a folosi lansatoare pentru a lansa AUV-uri de dimensiuni mici. În acest caz, SSBN va putea dobândi noi funcții și capabilități fără restructurare și reechipare.

Este ușor de observat că principalele inovații ale conceptului Arcturus sunt în domeniul sistemelor fără pilot. Submarinul nuclear va putea transporta AUV-uri de diferite tipuri, dimensiuni și deplasări. Cu ajutorul lor va fi posibilă rezolvarea diferitelor sarcini de natură auxiliară sau de luptă. AUV-urile vor prelua recunoașterea, inclusiv. la o distanță considerabilă de submarinul purtător, vor putea servi drept momeală pentru a înșela inamicul și chiar să poarte una sau alta armă pentru a ataca ținte subacvatice sau de suprafață.

În esență, prin utilizarea unui set de AUV-uri multiple, submarinul își va îmbunătăți cunoașterea situației și va îmbunătăți siguranța. În plus, cu astfel de echipamente, SSBN va putea participa nu numai la procesele strategice de descurajare, ci și să îndeplinească alte activități și sarcini. Poate că acest lucru va duce chiar la apariția unei clase complet noi de submarine, cu capacități îmbunătățite.

Alegere


Astfel, Biroul Central de Proiectare Rubin pentru MT își continuă activitatea științifică și caută modalități de dezvoltare în continuare a flotei de submarine. Sunt propuse, studiate și dezvoltate diverse soluții și tehnologii pentru a fi utilizate în proiecte promițătoare, inclusiv. în cele care vor apărea doar în viitorul îndepărtat. Următorul rezultat al acestei lucrări a fost conceptul Arcturus.

Aparent, documentația pentru acest proiect a fost deja transferată către organizațiile relevante ale Ministerului Apărării. Ar trebui să revizuiască această evoluție și să o evalueze. Este probabil ca unele dintre ideile propuse să fie aprobate și să fie incluse în următoarele proiecte de submarine nucleare autohtone. Altele, caracterizate prin complexitate crescută sau redundanță, vor fi amânate până la vremuri mai bune. Dar chiar și în acest caz, conceptul Arcturus va aduce o anumită contribuție la dezvoltarea flotei noastre de submarine.
35 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. 0
    23 august 2022 16:05
    Un astfel de submarin este proiectat pentru construcție și exploatare în viitorul îndepărtat și, prin urmare, cele mai interesante și îndrăznețe idei sunt folosite în el.


    Acest viitor îndepărtat este alarmant. Ce este? 10 ani, mai mult?
    1. 0
      23 august 2022 16:09
      Citat din: neworange88
      Acest viitor îndepărtat este alarmant. Ce este? 10 ani, mai mult?

      Acolo

      Se raportează că conceptul de submarin a fost dezvoltat cu privire la a doua jumătate a secolului XXI
    2. -5
      23 august 2022 16:35
      Ei bine, nu mai devreme de 40-50 de ani, dar te grăbești și unde te întrebi? wassat
      1. -2
        24 septembrie 2022 04:09
        Ei bine, nu mai devreme de 40-50 de ani


        Aspectele sunt, desigur, frumoase, dar nu vom trăi pentru a vedea momentul în care produsele sunt lansate în hardware, dar machetele sunt deja gata.
        Se pare că Chigushi au găsit o companie model în China și o grămadă de agenții guvernamentale își comandă „descoperirile” acolo.
        1. -1
          15 noiembrie 2022 17:10
          Citat: nick7

          Aspectele sunt, desigur, frumoase, dar nu vom trăi pentru a vedea momentul în care produsele sunt lansate în hardware, dar machetele sunt deja gata.

          Deci, proiectul „Husky” este deja FSE? Băieții au prezentat proiectul „Husky” la munte. Au primit bani, acum au dat proiectul Arcturus la munte, iarăși par să „lucreze”, peste 3-4 ani vor trage alt proiect. Și din nou - bine făcut, înapoi în afaceri. Nu sunt bărci, dar biroul de proiectare este ocupat. râs
          1. -1
            18 noiembrie 2022 10:14
            Nu sunt bărci, dar biroul de proiectare este ocupat

            Exact așa funcționează. De asemenea, o parte din bani va fi cheltuită pe taxe către autorul VO pentru articole publicitare. Îmi amintesc că a fost un articol despre descoperirea sistemului de apărare antirachetă al UE de către aeronavele SU-57, iar apoi cititorii caută motivele pentru care Izyum și Kherson s-au pierdut cu arme atât de grozave. plâns
    3. +6
      23 august 2022 16:53
      Citat din: neworange88
      Acest viitor îndepărtat este alarmant. Cât este asta? 10 ani, mai mult?

      Și asta mă îngrijorează mai mult:
      Desigur, ei nu vor construi un astfel de submarin. Cu toate acestea, proiectul actual rezolvă alte probleme. Prezintă opinii și opinii actuale într-un domeniu promițător și, de asemenea, ajută la găsirea tehnologiilor și soluțiilor necesare.

      A doua și a treia propoziție ale frazei sunt mai inteligibile și mai ușor de înțeles. Mai ales sarcinile care, în lipsa capacităților necesare pentru construirea unei flote (echipamente și specialiști) pot fi reduse la o banală scurgere de fonduri de la buget.
      În ceea ce privește opiniile și opiniile actuale, puteți afla astfel:
      1. +1
        23 august 2022 18:36
        Spune-mi, ce film sau serial este acesta?
        1. 0
          23 august 2022 23:48
          seria „În primul cerc”, bazată pe Soljenițîn
          Roman Madyanov ca Abakumov, ministrul securității de stat al URSS.
          hi
          1. -1
            24 august 2022 08:51
            Același Abakumov care a condus Smersh (acum iubit de mulți))) și a fost acceptat înapoi sub Kobe? Adevărat, el „a plecat în Canada” fără el. Dar a plecat...
            1. +2
              26 august 2022 15:34
              Acelasi.
              La 2 iulie 1951, V.S. Abakumov a fost arestat și acuzat de înaltă trădare și de conspirație sionistă în MGB.
          2. +1
            18 noiembrie 2022 10:21
            Soljeniţîn

            Faptul că inamicul antisovietic al Federației Ruse, Soljenițîn, a fost de fapt glorificat este o rușine; recent, la discursurile sale de la Valdai, VVP a citit tezele acestui Soljenițîn.
            Bravo China, au declarat Soljenițînul ilegal.

      2. -1
        23 august 2022 21:10
        Noi trei am fi putut opri în liniște țipătul...
      3. +1
        24 septembrie 2022 03:49
        Bătrânul mustră gradele cam așa, este un adevărat conducător, iar garantul stă la masă ascultând niște reportaje, atât de asemănătoare cu vorbăria bunicilor, au stat de vorbă și au dat din cap și au mers pe drumuri separate, succesorul lui Elțin a fost aparent. ales astfel încât să echilibreze interesele oligarhilor folosind metoda bunăvoinței.
    4. -1
      23 august 2022 16:58
      Acest viitor îndepărtat este alarmant. Ce este? 10 ani, mai mult?

      Ce te îngrijorează? Ești atât de ciudat. Borei a început să fie dezvoltat în 1987, iar ambarcațiunea principală a intrat în funcțiune în 2013. Și asta cu un concept clar. Și în acest caz, chiar și conceptul unei noi generații de submarine nucleare este încă în proces de dezvoltare
    5. +3
      23 august 2022 17:45
      Am construit 5 Boreev și Boreev-a. Alte 5 sunt în construcție și în curs de testare. Încă 2 sunt la comandă. Poate vor mai comanda câteva mai târziu. Arcturus ar trebui să-l înlocuiască pe Boreas. Adăugați, așadar, durata de viață a strategului la data livrării primului Boreas. Minim 25-30 de ani. Adică, acesta este ceea ce, conform planurilor lui Rubin, ar trebui să fie construit în 25-30 de ani. În general, viitorul este foarte îndepărtat.
      1. 0
        23 august 2022 22:33
        Serios? Dar îmi amintesc ca ieri Primul și Al Doilea Război Cecen. Au trecut doar 25 de ani. Timpul zboară, zboară...
      2. -2
        24 septembrie 2022 03:58
        În general, viitorul este foarte îndepărtat

        Viitorul este îndepărtat, dar guvernul își face ratinguri în prezent pentru a fi ales din nou. Dar generația de apucători nu poate organiza producția.
        Prin urmare, cu cât sunt publicate mai multe astfel de proiecte, cu atât este mai puțin probabil să devină realitate.
  2. -8
    23 august 2022 16:13
    conceptul de submarin a fost dezvoltat cu privire la a doua jumătate a secolului XXI

    Și steagul în mână, dar numai cu condiția să înlocuiască cei cincizeci sau sute de Borey care sunt în serviciu.
  3. -3
    23 august 2022 16:33
    Lăsați-i să-l dezvolte deocamdată, sunt multe de gândit și muncă foarte grea. Între timp, îl eliminăm pe Banderostan și pe cei care vor să-l urmeze.
  4. +5
    23 august 2022 16:41
    AUV

    Autor, dacă utilizați o abreviere, atunci prima utilizare ar trebui să fie legată de decodare.
    Ar fi trebuit să fie așa:
    "Ei au arătat, de asemenea, un model al unui vehicul subacvatic autonom nelocuit (AUV) „Surrogat-B”, potrivit pentru utilizare cu „Arcturus”."
    În literatura științifică și tehnică, acest lucru este determinat de regulile de proiectare conform GOST.
  5. +2
    23 august 2022 17:41
    Acesta este răspunsul nostru de la yankei la proiectul lor de lucru al noii clase SSB(N) COLUMBIA SSBN, care ar trebui să intre în baza de date (conform calculelor lor) deja în 2031. Yankeii au plasat deja comenzi pentru producția de silozuri, au cumpărat și tăiat metal pentru prima carenă... Ne-am născut un CONCEPT - un fel de „răspuns la Curzon!” Dar, pentru oile noastre.
    1. Dacă Columbia Yankees rămâne practic la aceeași dimensiune cu NUT, ei bine, carena este oarecum „mai lată” (12,8 m), atunci ARKTUR va fi cea mai lată dintre SSBN-urile din generația 4-5 - lățimea cocii = 15,7 m . Se pare că designul „cu dublă cocă” va avea efect. Lungimea va scădea cu 36(!) m comparativ cu Borey.Iar deplasarea subacvatică (după Rubinoviți) a lui Arcturus va fi cu 20% mai mică decât cea a lui 955A, adică. aproximativ 19200-19000 tone, în loc de 24000 tone.
    2. Pe model sunt vizibile 3 panouri laterale ale trenului principal de aterizare, în timp ce 955 are un singur panou în partea din spate a carenei ambarcațiunii. Acest lucru indică progresul conceptului în ceea ce privește capabilitățile OPO. Dar nu am observat nimic despre prezența unei antene remorcate flexibile, extinse. Dar cu siguranță că există.
    3. După cum au declarat designerii, modelul de mișcare al noului SSBN se va schimba. Va deveni complet electric. PPU-ul va transforma PTG-ul, apoi curentul către sistemul de control și către motorul de propulsie cu toate regimurile în carenul inelar din afara carenei durabile a bărcii. Nu vor exista GTZ, anvelope, cuplaje, linii de arbore, rulmenți axiali și toate celelalte prostii care vibrează!
    4. Armele de rachete vor fi reduse. În general, aceasta este deja o tendință globală. Yankees au scăzut de la 24 la 16. Britanicii vor să se limiteze la 12 SLBM. Noi, se pare, ne vom opri și la 12 unități. Numai că există îndoieli cu privire la SLBM-urile „mai puternice” în dimensiuni mai mici... Va fi nevoie de mult efort cu avionica de rachete și motoare de rachetă cu propulsie solidă care folosesc noi componente mixte!
    5. Anglo-saxonii sunt foarte alarmați de prezența a 2 Surrogat-V-uri la bordul Arcturus. Ei scriu direct că acesta este un AUV pentru căutarea și distrugerea submarinelor inamice pe baza urmei lor de radiații chimice! Și se pare că 4 NTA-uri sunt pentru lupta împotriva NK al inamicului și pentru tragerea de rachete antinavă și lansatoare de rachete.
    6. Judecând după contururi, LC-ul va fi realizat dintr-un compozit ca în proiectul 212A. Foarte asemanator! Și nu va fi magnetic, ceea ce este de asemenea important.
    7. Despre carnea tocată nu s-a spus încă nimic, dar cu siguranță până în anii 2050 vom avea un sistem de navigație autonom de-a lungul topografiei fundului mării. Un fel de hartă topografică a fundului oceanului. Comunicații, BIUS/ASBU/AKUS și alte porcării - doar specialiștii se pare că știu cât de departe au ajuns acum...
    8. Echipaj de mai puțin de 100 de persoane... Automatizare. Dar cine va conduce BZZ-ul? Sau asta este deja în trecut?
    Ceva de genul. Nu foarte gros, dar totusi.
    1. -5
      23 august 2022 18:37
      La standul de lângă submarinul nuclear pr. 955A „Borey-A”. deplasare 24000 de tone și acest așa-numit Arkt ur" conceptual inventat la Biroul Central de Proiectare Rubin cu o deplasare cu 20% mai mică, și .. ce .. este conceptul strategiei? Îmi amintesc de submarinul nuclear polivalent francez „Ruby” din 1976, deplasare de 2607 tone de 9 ori mai mică decât Borey (diferența dintre designerul Rubin este de nouă ori!!!), deși „Rubi” nu are rachete balistice, dar sunt de 1.5 ori mai puțin decât motorina Varshavyanka, care are același număr de rachete.
      Există un singur concept strategic pentru submarine și se numește stealth, în principal datorită reducerii dimensiunii submarinului, pentru aceasta este necesar
      Renunț la designul stupid cu două corpuri
      2 pentru a nu lega diametrul carenei bărcii de lungimea rachetei, este timpul să abandonați lansarea verticală din silozuri,
      În mod ideal, conceptul este că un submarin mic poartă o rachetă balistică mare într-un container pop-up atașat la exteriorul carenei în spatele timoneriei.
      1. +1
        23 august 2022 21:11
        Citat din agond

        Există un singur concept strategic pentru submarine și se numește stealth, în principal datorită reducerii dimensiunii submarinului, pentru aceasta este necesar
        Renunț la designul stupid cu două corpuri
        2 pentru a nu lega diametrul carenei bărcii de lungimea rachetei, este timpul să abandonați lansarea verticală din silozuri,
        În mod ideal, conceptul este că un submarin mic poartă o rachetă balistică mare într-un container pop-up atașat la exteriorul carenei în spatele timoneriei.

        Aveți o abordare originală a capacităților de luptă ale RPK SN.
        1. Stealth? Da, este necesar pentru patrularea în POR în afara zonei de apă protejată de PLS. Dacă trageți direct de pe dig? Și chiar de la NP? Cum a fost testat acest lucru la vremea lui... Ceea ce este nevoie aici este performanța la foc și numărul de rachete balistice dintr-o serie sau salvă... Prin urmare, 1 SLBM ar fi putut funcționa în zorii construcțiilor de nave submarine. R-11/14 s-a ridicat de fapt din incinta timoneriei de pe rampa de lansare... Adevărat, balenele s-au făcut un submarin complet modern cu 2 SLBM-uri în carcasa retractabilă. Dar acest lucru este în mod clar împotriva bazelor insulelor Yankee din Mările Chinei și Okinawa.
        2. Designul cu cocă dublă protejează cel puțin cumva noile torpile britanice (americane) cu o explozie direcționată (ca un miez de impact) de la BZO. Coca unică este complet lipsită de o astfel de oportunitate. Apoi o mulțime de lucruri interesante pot fi plasate în spațiul inter-cocă. Ei bine, cel puțin un sistem PTZ activ, cilindri de înaltă presiune, rezervoare, unități. mecanisme de direcție... Apoi, corpul ușor va „netezi” toate denivelările PC-ului, care pot fi simplificate ca formă.
        3. În ceea ce privește lansarea „non-verticală” a rachetelor balistice. Barca se mișcă, fluxul care se apropie „rupe” BR de pornire, așa că lăsați totul să rămână așa cum este obișnuit în întreaga lume. În plus, acesta este cel mai „economic” aranjament de arme de pe barcă. Am ajuns empiric la acest punct.
        4. Despre diametrul PC-ului. Este așa pentru că aveți nevoie de spațiu pentru a găzdui un sistem de amortizare cu 2 cascade pentru cele mai zgomotoase componente și mecanisme. De aceea, Yankees nu reduc diametrul celui mai nou SSBN al lor.
        5. Despre recipientul cu BR în interior. Acest sistem (conform OBS) a intrat în baza noastră de date. Acesta este „Skif” nostru - un produs al „Centrului de rachete de stat numit după academicianul V.P. Makeev” din Chelyabinsk Miass.
        Primele teste ale „Skif” au avut loc în 2008. Pe baza rezultatelor lor, în 2009, prototipurile au fost trimise spre revizuire. În 2013, racheta a fost transferată pentru testare de stat. Submarinul specializat diesel-electric „Sarov” al Direcției principale de cercetare în mare adâncime a Marinei a participat la testarea sistemului - a livrat containerul într-un anumit punct. Vehiculul nuclear de adâncime AS-12 („Losharik”) a luat parte și la operațiunea de instalare a containerului pe fund.
        Plasarea skifilor de serviciu pe raftul arctic reduce semnificativ timpul necesar ca ICBM să se apropie de continentul american. „Skif” a fost pus în funcțiune în 2017.

        Cu sinceritate.
  6. -3
    23 august 2022 19:21
    desenele animate încep să mă enerveze. stai si bea linistit. să fie în 2040, dacă un astfel de clopote și fluieră - NN-NA!. De ce să te lauzi? ceea ce cel mai probabil nu se va întâmpla...
  7. -4
    23 august 2022 22:27
    O altă fantezie care nu este destinată să devină realitate. Avem un tanc „nou”, prezentat acum 7 ANI, încă nu îl pot termina, ce putem spune despre noile submarine.
    1. +1
      24 august 2022 01:25
      De acord. Toți acești husky cu ochi albaștri, foci cu lamantini și furtuni... Au fost o mulțime de concepte și modele frumoase care erau purtate în jurul expozițiilor
      1. -1
        24 august 2022 09:49
        Citat: Boa constrictor KAA
        Aveți o abordare originală a capacităților de luptă ale RPK SN.

        1. Stealth? Da, este necesar pentru patrularea în POR în afara zonei de apă protejată de PLS. Dacă trageți direct de pe dig? Și chiar de la NP?
        ---- Pentru a trage de pe dig de la NP, nu trebuie să construiți un submarin nuclear; vă puteți descurca cu o barjă obișnuită. scopul principal al unui submarin este plasarea secretă a armelor pe el

        2. Designul cu cocă dublă protejează cel puțin cumva noile torpile britanice (americane) cu o explozie direcționată (ca un miez de impact) de la BZO. Coca unică este complet lipsită de o astfel de oportunitate. Apoi o mulțime de lucruri interesante pot fi plasate în spațiul inter-cocă. Ei bine, cel puțin un sistem PTZ activ, cilindri de înaltă presiune, rezervoare, unități. mecanisme de direcție... Apoi, corpul ușor va „netezi” toate denivelările PC-ului, care pot fi simplificate ca formă.
        -----Dacă este descoperită o barcă, atunci a doua carenă și chiar a treia nu o vor ajuta în niciun fel, este condamnată.Carca suplimentară mărește brusc dimensiunile ambarcațiunii și, de asemenea, îi reduce drastic stâlpirea, nu pentru a menționăm manevrabilitate, iar sub gheață în adâncurile mici ale mărilor nordice Este în general periculos să intri, și bineînțeles că a doua carenă are avantajele ei, dar nu compensează în niciun caz neajunsurile, în timp ce susținătorii celor două carene trebuie să știe că coca ușoară este de câteva ori mai mare ca suprafață decât cea durabilă și, prin urmare, în ciuda diferenței de grosime a metalului, greutatea este apropiată de cea durabilă și această greutate trebuie compensată prin creșterea volumului intern al caroseriei durabile, și toate această masă de metal a corpului ușor nu suportă sarcina de la presiunea apei, această schemă stupidă, care nu poate fi numită altfel, nu este folosită nicăieri în lume
        3. În ceea ce privește lansarea „non-verticală” a rachetelor balistice. Barca se mișcă, fluxul care se apropie „rupe” BR de pornire, așa că lăsați totul să rămână așa cum este obișnuit în întreaga lume.
        ------Dimpotrivă, fluxul care se apropie poate sparge o rachetă cu lansare verticală, iar separarea unui container pop-up „non-vertical” cu o rachetă de barcă poate avea loc cu orice viteză
        4. Despre diametrul PC-ului. Este așa pentru că aveți nevoie de spațiu pentru a găzdui un sistem de amortizare cu 2 cascade pentru cele mai zgomotoase componente și mecanisme. De aceea, Yankees nu reduc diametrul celui mai nou SSBN al lor.
        -----, dacă spunem o rachetă cu o lungime de 14 m, atunci diametrul carenei bărcii nu poate fi mai mic, și totuși lungimea optimă a rachetei este undeva de 24 m și mai sus, asta dacă vorbim despre energie mare și masă mare aruncată (apropo, pentru comparație este utilă corelarea focoaselor cu masa aruncată cu deplasarea subacvatică a submarinului), prin urmare, rachetele mari sunt mai avantajoase din punct de vedere energetic și tactic decât cele mici, dacă nu există restricții de rază. , poți lansa chiar și de pe țărmurile Antarcticii, încerci să urmărești lansarea, iar traiectoria poate fi foarte mare, nu o vei putea intercepta cu nimic.
        Ei bine, din moment ce rachetele sunt atât de mari, este logic să le plasăm 1-2 unități pe barcă.
  8. -2
    12 septembrie 2022 16:24
    minunatele noastre prototipuri, produsele lor decrepite de producție. Sper ca macar asta sa intre in serie
  9. -1
    23 septembrie 2022 15:10
    Conceptul de crucișător de rachete submarin strategic „Arktur”


    creezi o secțiune separată pe VO: cum ar fi „Tehnologia Tineretului” sau „Murzilka” - plasează toate aceste „proiecte” acolo și acolo - mestecă, suge - încă nu poți înghiți, dar hârtie - va rezista totul
  10. -2
    29 septembrie 2022 14:02
    Văd o altă băutură. Când locuiam în URSS, nu vedeam modele de „Rechini”, sau MIG-uri sau altele. Doar că totul a fost dezvoltat și pus în funcțiune. Și acum este o lovitură la o rublă, o grevă la un ban.
  11. kig
    -2
    6 octombrie 2022 11:22
    Până atunci... vezi declarațiile lui Kh. Nasreldin
  12. 0
    26 octombrie 2022 19:57
    Huskiii sunt anii 2030, dar această propunere seamănă mai mult cu anii 2040 și nu numai. Activitatea de explorare precede întotdeauna cercetarea și dezvoltarea. O mulțime de lucruri interesante înainte. Ei bine, deocamdată Boreas și Frasin!
  13. +1
    13 noiembrie 2022 10:18
    Frumos, contagios! O navă frumoasă ar trebui să navigheze frumos! Lasă-i să construiască, dar repede.
  14. +1
    18 noiembrie 2022 00:56
    Ei bine, în general, conceptul cu drone subacvatice este foarte corect. În general, ar fi un concept bun pentru un submarin de luptă mic și extrem de secretos de deplasare mică, care funcționează cu un stol de vânători subacvatici în absolut furtiv.