Progresul proiectului BT-3F
Industria rusă continuă lucrările la viitorul transportator blindat amfibie BT-3F. Până în prezent, a fost efectuată cea mai mare parte a testelor necesare, ceea ce ne permite să trecem la noi etape și să ne pregătim pentru producție în interesul anumitor clienți. În plus, sunt dezvoltate și testate dispozitive suplimentare și configurații speciale de echipamente.
Progresul proiectului
Lucrările în desfășurare și succesele proiectului BT-3F au fost discutate în ajunul forumului Armata-2022. Pe 12 august, agenția TASS a publicat un interviu lung cu directorul executiv al întreprinderii Kurganmashzavod, Petr Tyukov. Subiectul de conversație a fost modelele moderne și promițătoare de vehicule blindate, inclusiv. transport de trupe blindat nou plutitor.
TASS a reamintit că în februarie au fost raportate teste preliminare ale BT-3F. La acea vreme, aceste lucrări erau aproape de finalizare. Potrivit lui P. Tyukov, până în prezent, această etapă de testare a fost trecută cu succes. Acum, întreprinderea-dezvoltator întocmește documentația de reglementare și tehnică necesară pentru atribuirea literei „O” proiectului.
După aceea, BT-3F va putea intra pe deplin pe piața internațională. Având permisiunea necesară, producătorul va începe să caute cumpărători și, de asemenea, va negocia și va semna contracte pentru echipamente. Totodată, reprezentantul Kurganmashzavod a menționat că actuala situație internațională ar putea afecta perspectivele comerciale ale noii mașini.
Problema posibilelor livrări de BT-3F către forțele armate ruse este în curs de clarificare. Ministerul Apărării intenționează să efectueze teste de stat, în funcție de rezultatele cărora transportorul blindat de personal va putea intra în serviciu. În acest moment, potrivit lui P. Tyukov, clientul și antreprenorul discută despre posibilele volume de provizii de echipamente.
Și-au amintit și de versiunea Arctic a BT-3F, prezentată anul trecut. Perspectivele unei astfel de modificări depind și de trecerea viitoare a testelor de stat. Livrările acestei opțiuni pot fi începute numai după finalizarea lucrărilor de dezvoltare și toate verificările necesare.
Din păcate, calendarul exact pentru activitățile ulterioare nu a fost menționat și s-au renunțat doar la formulările generale. BT-3F va putea intra „în curând” pe piața internațională. Momentul începerii testării în interesul armatei ruse este necunoscut.
Echipament nou
La începutul lunii august, SKBM JSC din holdingul de complexe de înaltă precizie (Rostec) a spus ce mostre intenționează să arate la viitorul forum Army-2022. Deci, au anunțat mai multe opțiuni pentru protecție suplimentară pentru vehiculele blindate existente. Unul dintre aceste kituri, dezvoltat împreună cu Kurganmashzavod, a fost destinat transportorului blindat plutitor BT-3F.
După cum sa promis, un BT-2022F experimental cu un nou set de protecție și alte echipamente a fost prezentat la unul dintre locurile statice ale Armatei-3. Caracteristicile exacte ale rezervării cu balamale nu sunt raportate. Este probabil ca barierele frontale să reziste încă la proiectile de calibru mic și să fi fost păstrată protecția tuturor aspectelor împotriva gloanțelor și schijelor de calibru mare. În acest caz, decojirea poate fi efectuată de la o distanță mai mică.
Rezervarea suplimentară se face sub formă de foi de formele și dimensiunile cerute. Ele sunt înșurubate pe partea superioară a corpului mașinii cu crearea spațiului necesar. Proiectul prevede utilizarea unei armuri suplimentare pentru foaia frontală superioară - elementul frontal al suprastructurii carenei. Funcția de rezervare suplimentară a părții inferioare a frunții este încă îndeplinită de un scut care reflectă valurile. De asemenea, sunt utilizate două panouri mari compozite, care acoperă părțile laterale ale carenei cu suprastructura și, parțial, șasiul omida.
Într-un astfel de proiect de modernizare se iau măsuri pentru îmbunătățirea vizibilității. Deci, trei camere video protejate sunt instalate pe armura frontală a suprastructurii. Ele sunt direcționate către emisfera frontală și ar trebui să simplifice munca șoferului.
Instalarea unei armuri suplimentare, creșterea nivelului de protecție, ar trebui să ducă la o anumită creștere a greutății de luptă. Creșterea acestui indicator rămâne în limite acceptabile și nu afectează negativ mobilitatea, atât pe uscat, cât și pe apă. În caz contrar, BT-3F cu protecție suplimentară nu este practic diferit de modificarea de bază prezentată acum câțiva ani.
Alegere
Astfel, Kurganmashzavod și SKBM fac tot posibilul pentru a finaliza munca de dezvoltare cât mai curând posibil și se pot lăuda deja cu un oarecare succes. În plus, se realizează dezvoltarea proiectului inițial, având ca scop atragerea atenției potențialilor clienți și îndeplinirea cerințelor acestora.
În primul rând, companiile de dezvoltare au reușit să creeze un vehicul blindat modern de succes pe baza modelului existent. BT-3F se bazează pe designul BMP-3 și își păstrează o serie de avantaje, cum ar fi nivelul de protecție sau mobilitatea ridicată. Totodată, a fost asigurată transportul și aterizarea unei forțe de asalt formată din 14 persoane. cu posibilitate de sprijinire a focului prin diverse mijloace.
Sunt propuse mai multe opțiuni pentru rafinarea și îmbunătățirea BT-3F cu anumite sarcini. Deci, în configurația de bază, transportul de personal blindat este echipat cu un modul de luptă controlat de la distanță cu o mitralieră KORD de 12,7 mm. Un astfel de DBM poate fi înlocuit cu un alt produs cu alte arme, până la un pistol de calibru mic.
BT-3F are suficientă protecție, dar poate fi consolidat. Recent, s-a demonstrat un kit de rezervare deasupra capului care îmbunătățește stabilitatea mașinii fără pierderi de mobilitate și alte caracteristici.
Compartimentul locuit este inițial dotat cu sisteme de ventilație și încălzire. Au fost dezvoltate și echipamentele arctice ale transportorului de trupe blindate, concepute pentru climatul aspru. În acest caz, volumul locuibil este izolat și primește echipamente de climatizare mai puternice. În plus, șenile mai largi sunt folosite pentru a reduce presiunea la sol și pentru a îmbunătăți flotația.
Aparent, evoluțiile și inovațiile diferitelor modificări pot fi combinate. Clientul are posibilitatea de a alege configurația optimă a unui transport de personal blindat cu capabilitățile și componentele necesare. Deci, un cumpărător poate achiziționa BT-3F în configurația originală, în timp ce celălalt va solicita armura suplimentară, izolație și un alt modul de luptă.
Planuri comerciale
Testarea și perfecționarea BT-3F este încă în desfășurare, dar viitorul proiectului este deja cunoscut. Așadar, în aprilie 2019, Rosoboronexport și Ministerul Indonezian al Apărării au semnat un contract pentru furnizarea de BMP-3F și BT-3F. În conformitate cu acesta, marinarii indonezieni în viitorul previzibil ar fi trebuit să primească 21 de transportoare blindate de personal de un nou tip.
Livrările trebuiau să înceapă după finalizarea lucrărilor de dezvoltare și a testării de bază. În ciuda dificultăților binecunoscute din ultimii ani, această etapă se apropie de final. În consecință, în viitorul apropiat, industria rusă va putea începe producția și va putea livra BT-3F-uri în serie primului client străin. Este probabil ca cooperarea ruso-indoneziană să nu se termine aici și atunci vor apărea noi comenzi pentru loturi suplimentare de transportoare blindate amfibii.
În plus, Kurganmashzavod vorbește deja deschis despre interesul Ministerului rus al Apărării. În viitorul apropiat este așteptată începerea testelor de stat, iar după aceea ne putem aștepta la plasarea unei noi comenzi. Numărul necesar de BT-3F nu a fost încă determinat. Este posibil ca cel puțin zeci de astfel de mașini să fie comandate pentru rearmare.
De asemenea, se poate aștepta ca Ministerul nostru al Apărării să folosească toate sau aproape toate capacitățile BT-3F în contextul configurațiilor. În acest caz vor fi puse în funcțiune vehicule în configurația de bază, cu protecție suplimentară, cu diferite arme etc.
Progres evident
Astfel, proiectul transportorului de trupe plutitor BT-3F avansează cu succes. Se efectuează lucrările și testele necesare; în prezent cu un ochi pe export. De asemenea, se elaborează planuri pentru a răspunde nevoilor armatei ruse. Totodată, dezvoltarea proiectului din punct de vedere tehnic continuă.
Toate acestea înseamnă că în viitorul apropiat BT-3F va ajunge la producția de masă, iar apoi clienții vor primi echipamentul dorit. Până acum, vorbim de un singur contract și încă un potențial client, dar pe viitor pot apărea noi cumpărători cu anumite cerințe și dorințe.
- Ryabov Kirill
- Vitalykuzmin.net, Rostec
informații