Marina finlandeză
2022 Recruți introduși în Marina
Cu o coastă lungă, Finlanda încearcă să-și construiască propria marina și forțele de coastă. În acest moment, marina finlandeză nu este foarte mare și nu are capacități speciale de luptă. Forțele și mijloacele disponibile le permit să protejeze apele teritoriale și coasta, precum și să protejeze transportul maritim în Marea Baltică. În același timp, este planificată să se ia o serie de măsuri menite să sporească eficacitatea luptei flota.
Caracteristici generale
Conform doctrinei de apărare finlandeză, sarcinile Marinei sunt de a proteja granițele și coastele maritime ale țării, precum și de a proteja comunicațiile. Luând în considerare astfel de scopuri și obiective, se realizează construcția și dezvoltarea tuturor componentelor principale ale flotei. În special, este planificată reducerea numărului de forțe și personal la nivelul minim necesar și acordarea unei atenții deosebite sistemelor defensive.
Forțele armate finlandeze sunt în general reduse ca număr, iar Marina nu face excepție. Conform datelor cunoscute, aproximativ 3,1-3,2 mii de oameni servesc acum în ele. Dintre acestea, aprox. 1400 de persoane servesc sub contract, restul sunt recruți. Aproximativ 20% din personal servesc pe nave, bărci și vase. Personalul militar rămas este alcătuit din unități și unități de coastă.
Dacă este necesar, flota și trupele de coastă pot fi întărite prin atragerea de rezerve. Numărul total al rezerviștilor depășește 30-31 de mii de oameni. Cu ajutorul lor, se plănuiește completarea în principal a trupelor de coastă.
Barcă cu rachetă Pori din clasa Hamina
Structura organizatorică și de personal a Marinei este destul de simplă. Comandamentul principal și sediul flotei se află în Turku. Subordonate acestora sunt escadrile de forțe de suprafață, o brigadă de coastă, precum și organizații educaționale, de cercetare și alte organizații.
Forțele de suprafață includ trei escadroane de nave și bărci: Escadrila 4 de apărare împotriva minelor, precum și Escadrilele 6 și 7 de luptă. Există o Escadrilă de Sprijin a 8-a responsabilă cu sprijinirea altor formații. Escadrile au sediul în porturile Turku, Pansio, Upinniemi etc. Este curios că toate aceste baze sunt concentrate în partea de sud a Finlandei.
Trupele de coastă sunt reprezentate de o singură brigadă. Brigada Nyland are sediul în Dragsvik și include un cartier general, unități de sprijin și două batalioane. Prima are două companii de „coasal rangers”, iar a doua include companii de mortar și ingineri, precum și o companie de comunicații.
forțe de suprafață
Capacitățile de lovitură ale Marinei sunt limitate serios. Doar opt bărci cu rachete din două proiecte poartă arme antinavă. Așadar, la începutul anilor nouăzeci au fost construite patru bărci de tip Rauma. O astfel de barcă are o deplasare de 240 de tone și poartă un lansator pentru șase rachete MTO-85M (versiunea finlandeză a suedezului RBS-15). Există, de asemenea, un pistol de 40 mm, mitraliere și un lansator de rachete. Dacă este necesar, lansatorul de rachete este înlocuit cu un dispozitiv de eliberare a minelor.
Nava de contramăsuri pentru mine Hämeenmaa
În anii 250 au fost construite patru bărci tip Hamina. Sunt mai mari și au o deplasare de 85 de tone.Sistemul de arme include patru rachete antinavă MTO-57M, un tun de XNUMX mm și un sistem de apărare aeriană Umkhonto-IR. Se are în vedere utilizarea minelor; demontarea rachetelor nu este necesară.
Cea mai mare parte a flotei de suprafață este formată din nave de apărare împotriva minelor. În special, dragatorul de mine Hämeenmaa este nava amiral a Marinei. În total, flota finlandeză include 18 nave de diferite tipuri și clase capabile să pună, să caute și să curețe mine.
Cele mai mari din clasa lor sunt două nave din clasa Hämeenmaa, puse în funcțiune la începutul anilor nouăzeci. Navele, cu o deplasare de 1450 de tone, poartă un tun de 57 mm, un sistem de apărare antiaeriană Umkhonto-IR și mai multe mitraliere pentru autoapărare. Există, de asemenea, două lansatoare de rachete RBU-1200, patru instalații feroviare pentru mine maritime cu muniție de până la 120-150 de unități. și două dispozitive de eliberare a încărcăturii de adâncime montate pe șină.
La începutul anilor '680 au fost construite și trei nave de tip Pansio cu o deplasare de 50 de tone, care pot transporta și instala până la XNUMX de mine. Pentru autoapărare există module de luptă cu mitralieră și arme lansatoare de grenade.
Patru dragători de mine din clasa Kuha, în serviciu de la mijlocul anilor șaptezeci, rămân în serviciu, precum și șase Kiiski mai noi. Cele mai noi din această clasă sunt cele trei nave Katanpää construite în Italia, care au fost puse în funcțiune în flotă în 2012-16. Toate cele trei tipuri de dragămine poartă o varietate de echipamente pentru detectarea și curățarea/distrugerea minelor.
Dragă mine de tip Pansio Pyhäranta
Există o flotă de debarcare destul de mare. Include cel puțin 70-80 de bărci din mai multe proiecte. Ambarcațiunile cu o deplasare de până la 30-32 de tone sunt capabile să transporte până la 20-25 de parașutiști și să-i sprijine cu foc. Există și câteva zeci de bărci gonflabile, potrivite și pentru debarcarea trupelor.
Marina are diferite tipuri de nave de sprijin. Există bărci cu echipaj și nave de transport, nave de instruire și cercetare, remorchere și stratificatoare de cabluri. Marina este, de asemenea, responsabilă pentru operarea a trei nave de monitorizare a mediului. În același timp, fanioanele Louhi, Halli și Hylje aparțin oficial Institutului finlandez de mediu. Interesant este că aceste nave sunt mai mari și mai grele decât orice unitate de luptă navală.
Trupele de coastă
Armamentul și echipamentul forțelor de coastă ale Marinei nu diferă fundamental de partea materială a armatei, dar au propriile lor caracteristici. În special, unitățile de coastă au rachete antinavă și artilerie, care sunt absente în forțele terestre.
Rangerii de coastă au aceleași arme de calibru mic și arme antitanc ca și forțele terestre. Compania de mortare Nyland Brigade folosește sistemele KRH-81 și KRH-71 de 96 mm, precum și mortarele KRH-120 și KRH-85 de 92 mm. Toate mortarele sunt portabile/portabile. Nu există tunuri autopropulsate.
Nava principală din clasa Katanpää
Unitățile de coastă folosesc pentru mișcare vehicule blindate de transport de trupe Sisu XM-180/185, similare celor ale armatei. Există, de asemenea, o varietate de vehicule, inclusiv. cu suplimente speciale.
Până la 30 130 53 de sisteme de artilerie de coastă TK sunt desfășurate pe secțiuni critice ale coastei. Acestea sunt sisteme staționare cu tunuri de calibrul 130 mm. Pentru a combate navele care se apropie, sunt destinate și sistemele autopropulsate pe șasiul vehiculelor înarmate cu rachete antinavă MTO-85M.
Unitățile de coastă pot funcționa atât independent, cât și în cooperare cu forțele de suprafață. În acest din urmă caz, flota trebuie să ofere ambarcațiuni de debarcare, diverse transporturi sau fanioane cu capacități de sprijinire a focului.
perspectivele
În 2015, a început dezvoltarea unui program de modernizare navală numit Laivue 2020 („Squadron 2020”). Acesta prevedea diferite măsuri de dezvoltare a structurii organizatorice, a forțelor de suprafață și a forțelor de coastă cu implementare în anii douăzeci. Ca urmare a acestor procese, aspectul Marinei se va schimba semnificativ, iar capacitățile acesteia vor crește.
Componenta principală a „Squadron 2020” este proiectul Monitoimialus 2020, care presupune construirea a patru corvete multifuncționale. În viitor, astfel de nave vor trebui să înlocuiască dragatoarele de mine Hämeenmaa și bărcile cu rachete Rauma. Corveta principală, numită Pohjanmaa, este planificată să fie instalată în viitorul apropiat și pusă în funcțiune în Marina în 2028.
Complex de artilerie de coastă 130 53 TK
Proiectul Pohjanmaa presupune construirea unei nave cu o deplasare de 3,9 mii tone cu arme avansate de rachete, artilerie și torpile. Va primi rachete antinavă moderne Gabriel V, precum și, pentru prima dată în practica finlandeză, un lansator vertical Mk 41. Este planificat să folosească rachete antiaeriene cu acesta.
De asemenea, este planificată actualizarea flotei de dragători de mine. Noile nave și bărci din această clasă vor înlocui fanioanele învechite care au fost în serviciu din anii șaptezeci și optzeci. Pe baza experienței proiectelor recente, nu poate fi exclusă posibilitatea achiziționării de nave străine.
Dezvoltarea formațiunilor de coastă va semăna într-o anumită măsură cu modernizarea forțelor terestre. În viitor, vor trebui să stăpânească vehiculele blindate și alte tipuri moderne de produse. În special, livrările de sisteme de rachete multifuncționale Spike au început deja. În viitor, acestea pot înlocui rachetele MTO-85M existente. Rachetele cu o rază de acțiune suficientă pot deveni, de asemenea, un înlocuitor pentru artileria staționară.
Dezactivat
Astfel, marina finlandeză nu este foarte mare și are o serie de alte limitări. Formațiunile de suprafață și de coastă sunt capabile să opereze eficient doar în zona de coastă, protejându-l de atacurile unui potențial inamic. În funcție de situația actuală, flota poate ataca ținte de suprafață, poate pune sau îndepărta mine și, de asemenea, poate efectua aterizări pe insule.
Aparent, starea actuală a Marinei este considerată nesatisfăcătoare. În acest sens, au fost întocmite planuri ambițioase de dezvoltare a acestora. Se propune construirea de noi nave care diferă semnificativ de fanioanele actuale, precum și efectuarea unei reînarmari majore a trupelor de coastă. Astfel de planuri sunt planificate până la sfârșitul deceniului actual - și în câțiva ani va deveni clar cât de realiste au fost și cum a afectat implementarea lor capacitățile flotei.
- Ryabov Kirill
- Ministerul Apărării al Finlandei, Wikimedia Commons
informații