Evoluții secrete și zvonuri. Proiect de luptă chinez de generația a șasea
Aeronavă neidentificată pe aerodromul CAC, octombrie 2021. Fotografie de Planet Labs
Până în prezent, China a dezvoltat două avioane de luptă din a 5-a generație. Unul dintre ei a fost adus în serviciu în armată, iar al doilea va începe serviciul în viitor. În același timp, există rapoarte despre activitatea industriei chineze cu privire la următoarea generație de luptători. Avioane fundamental noi vor apărea abia în viitorul îndepărtat, dar deocamdată se desfășoară lucrările de cercetare necesare.
Zvonuri și declarații
Primele rapoarte despre un posibil început de lucru la următoarea generație de luptători au apărut în a doua jumătate a anilor 5 și în afara Chinei. Astfel de zvonuri s-au bazat pe faptul că industria chineză a finalizat cu succes proiectul de luptă J-20 de generația a XNUMX-a și era gata să înceapă un nou program promițător. În același timp, nu existau informații de încredere despre astfel de lucrări.
La începutul anului 2019, în presa chineză a apărut un interviu cu designerul șef al Corporației Aerospațiale Chengdu (CAC) Wang Haifeng. El a dezvăluit câteva caracteristici ale lucrării la aeronava J-20 și a vorbit pentru prima dată despre dezvoltarea de noi proiecte.
Potrivit proiectantului șef, la acea vreme CAC desfășura diverse studii preliminare menite să găsească noi tehnologii și soluții. Până în 2035 sau mai devreme, aceste lucrări ar putea da un rezultat sub forma unui anumit „arme pentru a proteja marea și cerul”. Cu toate acestea, nu au fost menționate detalii despre lucrările în desfășurare.
Avion de producție J-20. Fotografie de Wikimedia Commons
Wang Haifeng nu a menționat că noul proiect aparține unei generații sau alteia, dar acest lucru nu a împiedicat apariția unor concluzii și ipoteze îndrăznețe. În străinătate și în China însăși, declarațiile sale au fost luate ca prima mențiune oficială a dezvoltării unui luptător din a șasea generație. Cât de adevărată este această presupunere nu este complet clar.
În urmă cu aproximativ un an, au apărut noi informații, care au fost imediat asociate cu zvonuri despre a 6-a generație. O aeronavă neidentificată a fost observată într-o imagine recentă din satelit a aerodromului fabricii CAC din Chengdu. Era un avion de dimensiuni mari sau un UAV cu o aripă delta sau diamant. Experții străini au sugerat în mod previzibil că acesta este un prototip pentru testarea anumitor tehnologii pentru un nou proiect.
De asemenea, din când în când, au fost publicate diverse scheme și concepte care în mod clar nu au avut nimic de-a face cu celebrele aeronave chinezești. Probabil, acestea au fost rezultatele unor cercetări sau ale unei simple creativități „bazate pe”. Informații oficiale de acest fel nu au apărut încă, iar în viitorul apropiat nu este necesar să le așteptăm.
Vedere de la ocean
În urmă cu câteva zile, Academia Forțelor Aeriene din SUA a găzduit o conferință despre apărarea în aer, spațiu și spațiu cibernetic. În cadrul acestui eveniment, șeful Comandamentului de luptă aerian, generalul Mark D. Kelly, a făcut o prezentare. Unul dintre subiectele discursului său a fost promițătoarele evoluții străine și necesitatea menținerii superiorității americane.
J-20B dublu cu experiență. Foto Telegramă / ChDambiev
Referindu-se la informațiile de informații, M. Kelly a vorbit despre presupusul proiect chinezesc pentru un nou luptător. Așadar, existența acestui proiect este confirmată de informații și se derulează conform programului stabilit. Generalul a remarcat că experții chinezi nu se ceartă cu privire la necesitatea generației a șasea și sunt pur și simplu angajați într-un nou proiect.
M. Kelly a remarcat abordarea străină a creării de noi tehnologii. China încearcă să îmbunătățească treptat mostrele disponibile și în cele din urmă ajunge la rezultatul dorit. Deci, producătorii chinezi de avioane au îmbunătățit anterior Su-27 rusesc și și-au creat propriul J-15, iar acum primesc un Su-35 modern la dispoziția lor. Toți acești luptători formează baza tehnologică pentru dezvoltarea unui model fundamental nou.
În acest sens, M. Kelly propune accelerarea lucrărilor la un program similar NGAD american. Această aeronavă ar trebui să apară și să intre în serviciu mai devreme decât modelul chinezesc, chiar dacă are un avans minim. Dacă nu se face acest lucru, vor apărea probleme serioase.
Se presupune că Pentagonul cunoaște deja principalele caracteristici ale proiectului chinez. După cum sa dovedit, este în general similar cu NGAD-ul american. Sunt prezentate cerințe similare și este planificată implementarea unor idei similare. Deci, vizibilitatea va fi redusă semnificativ, precum și propriile noastre capacități de observare vor fi îmbunătățite semnificativ. De asemenea, este necesară o creștere bruscă a vitezei instalațiilor de calcul. Software-ul și, odată cu acesta, aeronava în ansamblu, pot fi actualizate rapid și adaptate la mediile în schimbare și sarcinile existente.
Evoluții secrete
Ca întotdeauna, China nu anunță oficial planuri de a crea un luptător de nouă generație sau o muncă reală în această direcție. Cu toate acestea, este evident că astfel de planuri există deja, iar organizațiile științifice și de proiectare sunt implicate în implementarea lor.
Luptător cu experiență FC-31. Fotografie de China Times
Aparent, programul de creare a unui nou luptător este încă în fazele sale incipiente. Se efectuează cercetările necesare, în cadrul cărora se va determina aspectul tehnic al viitoarei aeronave, caracteristicile și capacitățile acesteia. Judecând după datele străine, această cercetare ar putea ajunge deja la stadiul de construcție și testare a unui demonstrator de tehnologie prototip de zbor.
Imaginea satelitului de anul trecut a arătat o aeronavă cu schema „aripă zburătoare” sau „fără coadă” cu o aripă în formă de diamant și un fuzelaj proeminent. Configurația cabinei, centrală electrică, cârme etc. necunoscut. Formele vizibile ale corpului aeronavei indică o încercare de a combina performanța înaltă și tehnologia stealth. O aeronavă de acest tip poate fi supersonică și poate dezvolta viteze destul de mari. În același timp, intervalul de detectare și urmărire fiabilă prin mijloacele existente va fi redus.
Potrivit informațiilor americane, proiectul chinez implică utilizarea de echipamente electronice avansate. Se presupune că va folosi un set dezvoltat de mijloace de iluminare a situației, eventual cu implementarea de noi idei de amenajare. De asemenea, aeronava ar trebui să primească un sistem de calcul îmbunătățit, inclusiv, probabil, cu inteligență artificială.
Informațiile exacte despre cerințele pentru avionică nu sunt încă disponibile, dar datele de la informații străine par logice și plauzibile. Electronica de bord a luat deja un rol important în 3-4 generații de luptători, iar de atunci importanța sa a crescut. În consecință, aeronavele de ultimă generație, incl. Chineză, trebuie să aibă un complex de echipamente complex și performant.
Prototip pictat. Fotografie Airwar.ru
Se știe că industria chineză dezvoltă UAV-uri grele, potențial capabile să transporte avionică avansată și diverse arme. Este probabil ca astfel drone aparțin clasei „adepților credincioși”. Ca „lider” pentru aceste UAV-uri, noi modificări ale aeronavei J-20 existente sau un avion de luptă complet nou, inclusiv. următoarea a șasea generație.
Un sistem informatic dezvoltat și prezența „adepților fideli” vor oferi unui luptător promițător oportunități speciale. Fără practic niciun risc pentru pilot, o astfel de aeronavă ar fi capabilă să monitorizeze zone mai mari, precum și să caute și să angajeze ținte aeriene și terestre/de suprafață. Cât de eficientă va fi o astfel de muncă depinde de gradul de dezvoltare a noilor sisteme de management.
Planurile de viitor
Până în prezent, China a reușit să construiască o flotă aeriană mare de avioane de vânătoare din a patra generație și a lansat, de asemenea, o producție la scară largă de echipamente mai noi. Lucrările la a 4-a generație sunt în desfășurare și sunt așteptate noi mostre. În același timp, se pare că începe munca pentru a dezvolta în continuare luptătorul aviaţie.
Până acum, se știe doar cu certitudine că știința și industria chineză efectuează noi cercetări și testează echipamente experimentale. Este planificată finalizarea acestor lucrări până la mijlocul anilor treizeci, dar obiectivele lor nu au fost încă precizate. Totuși, totul sugerează că China este serios angajată într-o nouă generație de tehnologie aviatică. Și în următorii câțiva ani ar trebui să ne așteptăm la rezultatele reale ale unei astfel de lucrări.
informații