Complexul de recunoaștere a aviației Tu-214R
Primul avion de recunoaștere Tu-214R. Fotografia „Rostec”
Nu cu mult timp în urmă, presa rusă a raportat că o aeronavă de recunoaștere optică și electronică Tu-214R a luat parte la Operația Specială pentru Apărarea Donbassului. El a examinat zonele date ale teritoriului inamic și a identificat facilități militare. Din câte știm, nu este prima dată când acest tip de aeronavă este folosit într-o operațiune reală și și-a arătat încă o dată toate capacitățile.
Cercetași promițători
Conform datelor cunoscute, complexul aviatic Tu-214R de inteligență optică și electronică a fost creat în anii 214 de mai multe întreprinderi. Astfel, compania Tupolev și Uzina de aviație Kazan au furnizat o platformă sub forma unei aeronave în serie Tu-XNUMX și au asigurat, de asemenea, integrarea echipamentelor țintă. Complexul de recunoaștere a fost creat de Vega Radio Engineering Concern și alte întreprinderi.
În conformitate cu ordinul Ministerului Apărării, industria urma să construiască un prototip și două avioane de recunoaștere. Prima aeronavă de noul tip a fost construită în 2009 și a ieșit în aer pentru prima dată la sfârșitul anului. Următorii câțiva ani au fost petrecuți pe teste de proiectare de zbor. În 2012, testele au fost finalizate, iar conform rezultatelor acestora, plumbul Tu-214R a fost acceptat în exploatare de probă. În viitor, aeronava a trecut de această etapă și a început serviciul cu drepturi depline.
La începutul anului al zecelea, a fost finalizată a doua aeronavă de recunoaștere comandată. În următorii câțiva ani, a trecut testele necesare, după care a fost dat în funcțiune. În iunie 2016, Ministerul Apărării a dispus construirea celui de-al treilea Tu-214R. Informațiile despre implementarea acestui contract nu sunt încă disponibile. Poate că în viitorul apropiat vor exista știri despre primul zbor al acestei aeronave, testare și punere în funcțiune.
Astfel, până în prezent, Ministerul Apărării a primit două avioane de recunoaștere Tu-214R, iar pe viitor este așteptată o a treia. O cantitate atât de mică de tehnologie se datorează capabilităților sale specifice și unui rol special în strategiile existente. Construcția în masă a unor astfel de aeronave, aparent, nu are sens în ceea ce privește problemele de aplicare și, de asemenea, nu este fezabilă din punct de vedere economic.
Aeronave în serviciu
Începând din 2009, i.e. De la începutul testelor, aeronavele Tu-214R au zburat regulat și au fost observate în anumite zone. Din motive evidente, obiectivele incursiunilor specifice au rămas întotdeauna necunoscute. Cu toate acestea, este clar că în primii ani au fost efectuate zboruri în interiorul țării pentru verificarea și reglarea fină a echipamentelor de recunoaștere. Mai târziu a venit utilizarea deplină aviaţie complexe în scopul recunoașterii. Zborurile de acest fel au fost efectuate în apropierea granițelor terestre sau peste ape neutre.
A doua aeronavă în teste. Telegramă foto / „Apărare”
Primele rapoarte ale unor astfel de zboruri au apărut la sfârșitul anului 2012. Apoi a devenit cunoscut că Tu-214R îndeplinea anumite sarcini peste Marea Japoniei. Ulterior, această aeronavă a fost reperată de mai multe ori în apropierea granițelor de vest ale țării, inclusiv. lângă republicile Donbass și Ucraina.
În februarie 2016, Tu-214R a participat pentru prima dată la o operațiune militară reală. Una dintre aeronavele de acest tip a fost dislocată la baza aeriană siriană Khmeimim. În următoarele câteva săptămâni, a zburat și a efectuat recunoașteri. Date colectate despre inamic, pozițiile sale etc. au fost folosite atât în planificarea operațiunilor militare, cât și în organizarea grevelor. Următoarea călătorie a avut loc în iulie-august aceluiași an. Ulterior, au fost raportate noi zboruri peste Siria.
La 24 septembrie 2022, s-a aflat despre participarea unei aeronave de recunoaștere la o operațiune specială în Ucraina. Acest lucru a fost raportat de RIA Novosti cu referire la sursa sa într-o structură fără nume. Potrivit acestuia, una dintre aeronave, recent reparată, a mers în zona operațiunii de recunoaștere a instalațiilor militare ucrainene.
Ce fel de ținte a căutat și găsit avionul și cum a fost folosită această informație, nu este raportat. Totodată, sursa a amintit că Tu-214R este capabil să detecteze și să identifice diverse obiecte de la sol, precum posturi de comandă, stații radar, coloane de echipamente etc., precum și să transmită rapid date despre acestea la sol.
Caracteristici speciale
Complexul de aviație Tu-214R pentru recunoaștere radio-tehnică și optică este realizat pe baza aeronavei de pasageri Tu-214. Datorită acestui fapt, se obțin performanțe ridicate de zbor. În plus, aeronava de bază are suficient volum și capacitate de transport pentru a găzdui toate echipamentele țintă necesare, locurile de muncă de operator etc.
Avionul de recunoaștere diferă în exterior de avionul de linie în serie prin locația ferestrelor laterale și prezența mai multor carene noi. Dispozitive similare de diferite forme și dimensiuni sunt situate în partea de sus a fuzelajului, sub secțiunile nasului și cozii. Pe lateralele arcului sunt si o pereche de carene. Sub carene sunt ascunse diverse dispozitive de antenă și dispozitive optice.
Cercetașul vine pentru o aterizare. Fotografie de Wikimedia Commons
Aeronava este echipată cu complexul radiotehnic multi-frecvență MRK-411. Conform datelor cunoscute, acesta include dispozitive pentru inteligența electronică pasivă și interceptarea canalelor radio, precum și un radar de scanare laterală. Unele surse susțin că sistemele RTR permit detectarea surselor de radiații la distanțe de până la 400 km. Radarul propriu al aeronavei oferă observarea situației la sol pe o rază de 200-250 km.
Stația optoelectronică „Faction” este plasată sub nasul fuselajului. Include camere de zi și infraroșu, probabil pe un cardan stabilizat cu telecomandă. Caracteristicile tehnice ale ECO sunt necunoscute. Probabil, în condiții favorabile, permite observarea la distanțe de zeci de kilometri.
De asemenea, la bordul Tu-214R ar trebui să existe sisteme de procesare și emitere a datelor primite. Compoziția lor și funcțiile exacte sunt necunoscute. Probabil, se asigură prelucrarea preliminară a informațiilor din sistemele de bord și eliberarea datelor gata făcute către un sediu superior. Nu poate fi exclus ca o aeronavă de recunoaștere să poată transmite informații și desemnarea țintei către sistemele militare de control sau direct pentru a lovi armele.
Cercetașul nu are nicio armă. În acest caz, aeronava are capacitatea de a se proteja. Potrivit unor rapoarte, are un sistem de apărare aeropurtat capabil să detecteze amenințările și să le răspundă. În funcție de natura lor, se utilizează interferențe de un fel sau altul.
Deși toate capacitățile și caracteristicile echipamentului țintă al lui Tu-214R sunt necunoscute, se pot face unele ipoteze. Este evident că prezența stației RTR, radar și OES oferă aeronavei oportunități ample pentru recunoașterea, detectarea și identificarea diferitelor obiecte terestre. Instrumentele de recunoaștere se completează reciproc și oferă o flexibilitate ridicată în îndeplinirea misiunilor. În plus, eficiența muncii este îmbunătățită de procesarea de înaltă performanță a datelor și de capacitatea de a transfera rapid informații către consumatori.
Active de recunoaștere
Necesitatea diferitelor mijloace de recunoaștere aeriană este evidentă, iar în această direcție se iau măsurile necesare. Sunt create o varietate de mijloace, de la containere suspendate cu funcții limitate pentru aeronavele din prima linie până la sisteme de avioane de recunoaștere de dimensiuni mari bazate pe nave de pasageri.
Una dintre mostrele relevante de acest fel este aeronava Tu-214R. Ministerul nostru al Apărării are în prezent două astfel de complexe la dispoziție, iar un al treilea este așteptat. În ciuda numărului mic, astfel de aeronave participă la operațiuni militare și fac față eficient sarcinilor lor. Detalii despre aplicarea lor nu sunt disponibile, dar rezultatele sunt bine cunoscute. După ce Tu-214R de recunoaștere apare deasupra teatrului, inamicul trebuie să-și calculeze pierderile.
informații