Revizuirea militară

A doua fregata în serie a proiectului 22350 „Amiral Golovko” este în curs de pregătire pentru testele pe mare

56
A doua fregata în serie a proiectului 22350 „Amiral Golovko” este în curs de pregătire pentru testele pe mare

A doua fregata în serie „Amiral Golovko” din proiectul 22350, construită la Severnaya Verf, este în curs de pregătire pentru testele pe mare în fabrică. Potrivit directorului general al șantierului naval Igor Orlov, nava plănuiește să părăsească peretele de amenajare în zilele următoare.


Severnaya Verf pregătește fregata Amiral Golovko pentru probele pe mare, în timp ce lucrările finale sunt în curs la corveta Mercur, care urmează să intre în Marina Rusă în acest an. Fregata urmează să fie testată în zilele următoare, datele exacte nefiind cunoscute.

Suntem în etapa finală de testare a corvetei „Mercury”, și nu renunțăm la speranța, în ciuda tuturor dificultăților, de a o livra anul acesta. Cea mai nouă fregată „Amiral Golovko” se află la începutul probelor pe mare, care va intra în prima etapă de probe în zilele următoare.

- Oportunitati TASS cuvintele lui Orlov.

Fregata „Amiral Golovko” este al doilea serial după „Amiral Gorshkov” și primul serial „Amiral Kasatonov”, și la fel ca ei, vor merge să servească la Severomorsk, unde vor deveni parte a diviziei a 43-a de rachete. navele din Nord flota. Pentru fregata din Severomorsk se pregătește infrastructura necesară pentru bazare. Conform informațiilor disponibile, amiralul Golovko este primul transportator regulat de rachete hipersonice Zircon.

Nava a fost așezată pe 1 februarie 2012, lansată pe 22 mai 2020. Este prima fregată a acestui proiect cu o centrală electrică complet rusească. Motoarele diesel de fabricație rusă sunt instalate pe fregata de plumb și prima serie, dar unitățile cu turbine cu gaz (GTU) fabricate de compania ucraineană Zorya-Mashproekt sunt folosite ca motoare post-ardere. Amiralul Golovko are un analog intern al GTU-ului ucrainean. Potrivit informațiilor deschise, centrala electrică principală a fregatelor din proiectul 22350 este o GTDA cu o capacitate totală de 65 de mii de litri. Cu. și generatoare diesel cu o capacitate totală de 4 mii kW.

Fregata poartă numele lui Arsenii Grigorievici Golovko (1906 - 1962), marinar - ofițer de suprafață, comandant al Flotei de Nord în timpul Marelui Război Patriotic.
56 comentarii
Anunț

Abonează-te la canalul nostru Telegram, în mod regulat informații suplimentare despre operațiunea specială din Ucraina, o cantitate mare de informații, videoclipuri, ceva ce nu intră pe site: https://t.me/topwar_official

informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. incoggnoto
    incoggnoto 14 noiembrie 2022 19:16
    +4
    ritm foarte lent, cu un asemenea ritm în câteva clădiri proiectul poate deveni deja învechit. să vedem cum va stăpâni NEA dacă i se dă o serie
    1. Tovarășul I
      Tovarășul I 14 noiembrie 2022 19:27
      +4
      O navă din această clasă nu devine învechită în câteva carene, chiar și cu o astfel de viteză de construcție. Cu excepția cazului, desigur, designul carenei în sine este atât de rău încât întregul proiect trebuie abandonat.
      Coca rămâne, ușor modernizată. Pe navele noii serii, umplerea, trenul de rulare și armamentul se schimbă.
      Soții Burke au nituit de un deceniu?
      1. Santa Fe
        Santa Fe 14 noiembrie 2022 19:35
        +8
        Soții Burke au nituit de un deceniu?

        Timp de 30 de ani a rămas singurul proiect de acest nivel din lume.

        În timpul Războiului Rece, când era concurență, proiectele au devenit învechite în 10-15 ani
      2. incoggnoto
        incoggnoto 14 noiembrie 2022 19:37
        0
        vorbeam despre umplutură, dar dacă nu se schimbă nimic, versiunea deja modernizată este în planuri din 2024, deși este greu să o numesc fregata, potrivit surselor deschise
        1. Tovarășul I
          Tovarășul I 14 noiembrie 2022 19:49
          0
          Este clar. Sunt de acord, dar totuși nu cred că va fi o problemă instalarea CIUS și a radarelor modernizate în timpul construcției. Și conditionat modernizat Calibru și Redută. As dori sa...
          1. ramzay21
            ramzay21 14 noiembrie 2022 23:01
            +1
            22350 pentru astăzi este singura navă modernă și pregătită pentru luptă din flota noastră și au nevoie de o serie mare, trebuie să fie produse pe lângă șantierul naval de Nord și NEA, de asemenea, la Yantar și la uzina din Kerch. Avem nevoie de cel puțin două fregate 22350 pe an pentru a fi puse în funcțiune.
      3. ramzay21
        ramzay21 14 noiembrie 2022 22:56
        0
        O navă din această clasă nu devine învechită în câteva carene, chiar și cu o astfel de viteză de construcție.

        Prima navă din această clasă a fost așezată cu aproape 20 de ani în urmă și doar trei au fost construite.
        Pentru comparație, americanii construiesc nave dintr-o clasă complet diferită de distrugătoare în doi sau trei ani și în acest timp au construit mai mult de 20 de piese.
        Soții Burke au nituit de un deceniu?

        Îi fac upgrade regulat și nu au egal, mai ales la noi. Doar chinezii s-au apropiat de Burke.
    2. Sergey39
      Sergey39 14 noiembrie 2022 19:36
      +6
      Cel mai probabil nu înțelegeți afacerile maritime și nu sunteți în subiectul acestui proiect! ((((
      Clădirile 5 și 6 sunt deja construite conform unui proiect modernizat!
      Și apoi va fi o navă complet diferită 22350M.
      Golovko, prima navă pe care a fost instalată o centrală electrică domestică! Aici este întârzierea.
    3. portocaliu nou88
      portocaliu nou88 14 noiembrie 2022 19:37
      -4
      Citat din incoggnoto
      ritm foarte lent, cu un asemenea ritm în câteva clădiri proiectul poate deveni deja învechit. să vedem cum va stăpâni NEA dacă i se dă o serie


      Marina este o plăcere costisitoare. Construirea de nave este dificilă și costisitoare și durează mult timp. Luptătorii pot fi construiti mai rapid și mai mari. Prin urmare, ar fi o idee bună să acordați preferință rachetei Gremlin lansate prin aer față de Zirconul lansat pe mare.
      1. incoggnoto
        incoggnoto 14 noiembrie 2022 19:41
        +10
        aeronava nu va putea sta mult timp într-o parte îndepărtată a oceanului. dar nava poate. avem nevoie de un echilibru .. ei bine, pentru a obține un echilibru, trebuie să-ți dai seama de poftele unor oameni respectați în domeniul complexului militar-industrial ..
        1. portocaliu nou88
          portocaliu nou88 14 noiembrie 2022 19:45
          -4
          .Aeronava nu va putea sta mult timp într-o zonă îndepărtată a oceanului. dar nava poate.


          Atunci este mai bine să nu fie o navă, ci un submarin.Nava poate fi văzută și acoperită. Amintiți-vă de soarta crucișatorului Moskva. Submarinele secrete sunt puțin mai distractive în ceea ce privește posibila lor detectare.
          1. incoggnoto
            incoggnoto 14 noiembrie 2022 19:49
            +6
            Moscova este o cu totul altă poveste. sunt mai multe zvonuri.. si pana acum nu exista informatii exacte. a discuta despre Moscova este o prostie, ca pentru submarinele nucleare sau submarinele diesel-electrice, ele deja exista in flote. echilibrul necesită nave și arme infectate. fiecare clasă de unitate de luptă își îndeplinește funcțiile.
            1. portocaliu nou88
              portocaliu nou88 14 noiembrie 2022 19:59
              -2
              . arme infectate.


              Unificat? Zirconul va fi probabil greu pentru aer.
              1. incoggnoto
                incoggnoto 14 noiembrie 2022 20:09
                +3
                nu acesta este ideea aici, toți concurenții noștri au trecut deja la UVPU și doar oficialii noștri nu vor să piardă fonduri suplimentare, ei încearcă prin toate mijloacele să influențeze rezultatul de care au nevoie. pentru că în cazul unei victorii militare și al bunului simț, va fi greu să câștigi bani în plus.. ca exemplu de știri recente că acum concernul Kalashnikov va fi responsabil de livrări, crezi că doar că ai ajuns la o astfel de comandă . nu, chiar și în condițiile ostilităților, unii au reușit să treacă prin ordine care nu erau necesare armatei sau marinei..
                1. Sergey39
                  Sergey39 14 noiembrie 2022 20:25
                  +1
                  De cât timp folosești informații?
                  Toate navele noastre moderne de la RTO la fregate folosesc lansatorul 3S14!
                  Da, aceste lansatoare sunt instalate pe BOD 1155 actualizat.
                  1. incoggnoto
                    incoggnoto 14 noiembrie 2022 20:39
                    +2
                    ZS14 nu este în mod specific un UVPU, deoarece sistemele de apărare antiaeriană nu sunt integrate .. și aici ideea nu este complexitatea sarcinii, ci tocmai lăcomia producătorilor. armata cere de mult un UVP. dar a întâlnit în mod constant nedorința producătorilor de a conveni între ei .. din punct de vedere tehnic, problemele pornirii la rece și la cald sunt rezolvate, ar exista o dorință
                    1. Serg65
                      Serg65 15 noiembrie 2022 08:28
                      +2
                      Citat din incoggnoto
                      ZS14 nu este tocmai UVPU

                      Ești o persoană interesantă, se pare că înțelegi UVPU, dar din judecățile tale în ceea ce privește producătorii, doar slăbesc !!!
                      Câte fabrici, birouri de proiectare, institute există în lanțul de producție de UVPU și rachete pentru diverse scopuri? Câte fabrici sunt în curs de construire a fregatelor? Care sunt oportunitățile acestor întreprinderi? Există lacune în aceste lanțuri de producție din cauza absenței vreunui producător? Cât de mult va încetini introducerea UVPU-ului punerea în funcțiune a fregatelor atât de necesare flotei?
                      Poti raspunde la aceste intrebari?
                    2. Alex777
                      Alex777 16 noiembrie 2022 23:07
                      0
                      Citat din incoggnoto
                      ZS14 nu este tocmai UVPU, deoarece sistemele de apărare antiaeriană nu sunt integrate ..

                      9M96 este integrat timp de 2 ani.
                      Pe Nakhimov, sper că veți vedea.
              2. Sergey39
                Sergey39 14 noiembrie 2022 20:19
                +1
                Zircon, Caliber, Onyx folosesc un lansator 3S14.
                1. incoggnoto
                  incoggnoto 14 noiembrie 2022 20:46
                  -1
                  Vă scriu despre sistemele de apărare aeriană, Statele MK -41, China are propriul UVPU. ZS14 nu este universal.
                  1. Romario_Argo
                    Romario_Argo 14 noiembrie 2022 22:47
                    +1
                    Lansator universal 3S14
                    totul ține de BIUS-ul navei
                    trebuie doar să instalezi software-ul
                    pentru utilizare cu un lansator și rachete SAM și antinavă, PLUR și SLCM
                    1. incoggnoto
                      incoggnoto 14 noiembrie 2022 23:35
                      -2
                      nu mai spune prostii, momentan nu exista UVPU in flota. poate apărea și da, cel mai probabil pe baza ZS14. dar nu momentan..
                      1. Romario_Argo
                        Romario_Argo 14 noiembrie 2022 23:48
                        +3
                        SAM Poliment-Redut sau Redut folosesc și lansatorul 3S14 pentru rachete
                        Cel mai probabil te-ai referit la lipsa asocierii cu PU
                        CICS interfață fiecare PU cu un terminal permanent
                        teoretic, puteți încărca rachete și rachete antinavă în diferite lansatoare dacă înălțimea lor permite (pentru Redoubt sunt mai scurte)
                        automatizarea nu va face greșeli, toate UR-urile sunt conectate la CICS
                        dar în practică - ZUR 9M96 este în TPK 3S44 care este în PU 3S14
                      2. incoggnoto
                        incoggnoto 15 noiembrie 2022 11:03
                        -2
                        da macar un exemplu? nu în teorie, ci în practică, astfel încât apărarea antirachetă să înceapă de la ZS14 ..
                      3. Romario_Argo
                        Romario_Argo 15 noiembrie 2022 13:18
                        +1
                        SAM Poliment-Redut sau Redut folosesc lansatorul 3S14 pentru rachete
                      4. Serg65
                        Serg65 15 noiembrie 2022 08:32
                        +3
                        Citat din incoggnoto
                        nu mai vorbi prostii

                        ceea ce De cine imi aduci aminte...
                    2. Serg65
                      Serg65 15 noiembrie 2022 08:31
                      +2
                      Citat din: Romario_Argo
                      pentru utilizare cu un lansator și rachete SAM și antinavă, PLUR și SLCM

                      Din câte știu acum, toate cele de mai sus decolează din UKKS, cu excepția rachetelor.
                      1. Alex777
                        Alex777 16 noiembrie 2022 23:16
                        0
                        9M96 zboară din UKKS deja de 2 ani (pachet).
                        Pe baza 40N6, se face o versiune redusă
                        pentru flotă.
              3. bayard
                bayard 14 noiembrie 2022 21:37
                +1
                Citat din: neworange88
                Zirconul va fi probabil greu pentru aer.

                De fapt, primele teste de aruncare ale lui Zircon au fost de la un transportator aerian (Tu-22M3). Dar apoi s-a decis să se facă, în primul rând, o rachetă pentru nave.
                1. portocaliu nou88
                  portocaliu nou88 14 noiembrie 2022 21:55
                  -1
                  Vreau să spun că Zirconul este greu pentru același Su-34 ca un purtător de rachete.
                  1. bayard
                    bayard 14 noiembrie 2022 22:25
                    +2
                    Greutate „Zircon” 4500 kg. sau puțin mai mult, acest lucru va necesita o modernizare specială a corpului aeronavei Su-34, dar s-ar putea să devină purtătorul acestei rachete, așa cum a crezut designerul său șef. Mai mult, el a susținut că, dacă este necesar, o modificare a Su-34 ar putea fi creată pentru două sau chiar trei astfel de GZUR. Deci cineva va trage ușor. Un alt lucru este că pe bază de aer va necesita o modificare specială a „Zirconului”, la care pare să se lucreze sub indicele „Gremlin”.
          2. Pescar
            Pescar 14 noiembrie 2022 20:30
            -2
            „Moskva” este o clădire veche plină de diferite arme. Dar chiar și moartea „Moscovei” ar fi putut beneficia Flota Mării Negre, înțărcând pentru totdeauna inamicii de la atacarea navelor din această clasă... a fost suficient imediat după lovitură pentru a lovi toate rachetele „Vulcanul” „Moscova” la baze. în România etc., atunci comandantul ar fi fost certat, dar o astfel de lovitură ar putea fi pusă pe seama unor circumstanțe de urgență rezultate în urma unui atac cu rachetă asupra crucișătorului. Toți membrii NATO s-ar fi dat peste cap și data viitoare dracu de doi chiar ar îndrăzni să se apropie de navele noastre.
      2. Boa constrictor KAA
        Boa constrictor KAA 14 noiembrie 2022 20:11
        +5
        Citat din: neworange88
        Citat din incoggnoto
        ritm foarte lent


        ... ar fi frumos să preferați racheta Gremlin lansată cu aer în detrimentul Zirconului lansat pe mare.

        Unul nu interferează cu celălalt, însă! da
        Faptul este că ZIRCONII sunt, de asemenea, bazați pe pământ (mobil). Împreună cu GREMLIN, vom avea un sistem universal de rachete hipersonice. Și asta e bine.
        Dar nu numai flota GZO a comandat industrie. a comandat și Onyx. Și acest lucru sugerează că sunt necesare rachete diferite pentru scopuri diferite. Și este corect.
    4. bayard
      bayard 14 noiembrie 2022 21:30
      +4
      Citat din incoggnoto
      ritm foarte lent

      Cu toate acestea, vestea este mult așteptată și încurajatoare, deoarece aceasta este în sfârșit o centrală electrică complet casnică, fără de care este practic imposibil să construiești nave. Dar intriga rămâne - cum vor trece testele și cât va dura pentru a elimina deficiențele.
      Dar dacă totul merge așa cum ar trebui și centrala electrică confirmă caracteristicile declarate, atunci nu vor mai fi probleme cu construcția navelor din această serie. Și câte dintre clădirile lor așteaptă centrala electrică. Dacă totul merge bine cu centrala electrică, atunci în viitor fregatele 22350 se vor preda ritmic flotei.
      Și încă o intriga - acum s-a pregătit o nouă barcă în Sankt Petersburg pentru așezarea proiectului modernizat 22350M, dar se trag cu așezarea, evident din cauza lipsei unei centrale electrice. Dar aici centrala este deja pur turbină cu gaz bazată pe turboperechi M-70FRU și M90FR (14 + 000 l / s), iar pentru aceasta este nevoie de o nouă cutie de viteze. Dar la 27M intenționau să așeze la șantierul naval Amur pentru Flota Pacificului.
      Vă doresc probe pe mare de succes și punerea în funcțiune rapidă a actualei flote amiral Golovko.
      1. Sergey39
        Sergey39 14 noiembrie 2022 21:57
        +2
        Aici, doar cu un hangar pentru bărci pentru două clădiri, este o problemă, un alt faliment și un alt antreprenor cu încă o amânare a sfârșitului de modernizare. Dacă totul este în regulă cu casa pentru bărci, planul de așezare 22350M-2024.
        Deja a doua centrală electrică, după Golovko, a fost încărcată pe Isakov, iar următoarele clădiri nu fuseseră încă finalizate înainte de încărcarea centralei.
      2. Sergey39
        Sergey39 14 noiembrie 2022 22:02
        +4
        Vă înșelați, Uzina Amur plănuiește să primească o comandă pentru construirea a 6 fregate 22350 pentru Flota Pacificului, și nu 22350M.
        1. bayard
          bayard 14 noiembrie 2022 22:42
          +1
          Inițial, intenția a fost de a construi imediat 22350M acolo, dar este evident că din cauza indisponibilității centralei, a noutății proiectului și a complexității unei astfel de comenzi pentru Uzina Amur, s-a decis așezarea 22350.1. serie (cu 4 UKKS). Și este mai rezonabil să construiești primul și primul serial 22350M în noul depozit pentru bărci. Și apoi la toate șantierele navale ale țării potrivite pentru asta. Pe lângă Amur și Sankt Petersburg, acesta poate fi CVD „Zaliv”, care se află în Kerci.
          Este destul de potrivit pentru construcția distrugătoarelor 22350M și a Kaliningradului "Yantar" (pe el a fost construit BOD pr. 1155), dar este situat geografic ... prost.
          Dar acum, cel puțin, testele de alergare Golovko au trecut fără trucuri și la timp.
          1. Sergey39
            Sergey39 15 noiembrie 2022 08:48
            0
            Degeaba vorbesti atat despre Amber! Da chiar daca se afla in enclava se incarca 100%! Două fregate pentru India, două BDK modernizate (cu o deplasare de 8-9 mii de tone.),
            Nava speciala Voyevoda pr. 23700 7,5t. tone, există o carenă fără umplere în spate, o navă din proiectul 22010. A mai rămas o carenă fără proprietar a fregatei 11356.
            Polinia avansează cu modernizarea echipamentelor atelierelor și amenajarea zidului de chei!
            1. bayard
              bayard 15 noiembrie 2022 12:46
              0
              Știu despre volumul de muncă al acestei întreprinderi, știu că au construit pr. 1155 acolo înainte și s-ar putea ocupa de comanda pentru 22350M, dar este un loc prea riscant pentru o producție atât de responsabilă, iar logistica este doar pe mare. În plus, cineva trebuie să construiască nave de debarcare și speciale, precum și cele de pescuit. Iar pentru proiectul 22350M vor fi suficiente trei șantiere navale (Peter, Kerch, Amur). Și apoi, dacă centrala electrică merge și subcontractanții fac față unei astfel de comenzi masive.
      3. Romario_Argo
        Romario_Argo 14 noiembrie 2022 22:52
        +2
        ciudățenie în altul
        2 centrale electrice au fost livrate la Golovko în decembrie 2020.
        2 centrale electrice pentru Isakov au fost livrate în iulie și august 2021.
        si anul acesta nicio informatie
        conform ideii, ar fi trebuit să predea deja 2 seturi de 2 centrale electrice pentru Amelko și Chichagov
        1. bayard
          bayard 15 noiembrie 2022 01:06
          +1
          Citat din: Romario_Argo
          ciudățenie în altul

          Vremurile militare, centrala merge greu și nu fără probleme, așa că au închis informația. Cred că producția următoarelor centrale electrice ar putea fi oprită până la testele pe „Golovko”, pentru că, dacă vor apărea stâlpi, atunci centralele deja asamblate sau chiar instalate vor trebui rezolvate. Mai mult, întrebarea este în funcționarea corectă a cutiei de viteze, și nu a turbinei sau a motorului diesel. Nu am mai făcut niciodată o cutie de viteze.
          Și au așteptat lansarea lui „Golovko” pentru testare încă de anul trecut, anul acesta au promis că îl vor retrage primăvara sau începutul verii... sunt retrase la sfârșitul toamnei. Prin urmare, voi ține pumnii pentru succesul testelor și lansarea rapidă a noii centrale electrice din serie.
          1. Romario_Argo
            Romario_Argo 15 noiembrie 2022 07:04
            +1
            Apropo, acum motorul cu turbină cu gaz M90FR pentru fregata pr.22350 are o putere de 27500 CP.
            au vorbit și despre crearea unui motor cu turbină cu gaz mai puternic de 35000 CP. - încă tăcere
        2. Sergey39
          Sergey39 15 noiembrie 2022 08:58
          0
          Corpurile celor două fregate modernizate Amelko și Chichagov tocmai sunt în curs de formare. Sunt în termeni de livrare pentru 2024 și 2025.
          Dar, așa cum sugerează practica USC-ului nostru, predarea va fi deplasată spre dreapta.
  2. plăci de fibre
    plăci de fibre 14 noiembrie 2022 19:33
    +1
    Vești bune rare în ultimele zile. După cedarea lui Herson.
    1. portocaliu nou88
      portocaliu nou88 14 noiembrie 2022 19:41
      +7
      Citat: dvp
      Vești bune rare în ultimele zile. După cedarea lui Herson.


      Nu există victorii fără înfrângeri. Ucraina este acum un birou pentru noi, unde Armata învață să lupte într-un mod nou.
      1. plăci de fibre
        plăci de fibre 14 noiembrie 2022 20:48
        +5
        Trebuie să vii pe deplin pregătit pentru aceste examene.
        1. Alex777
          Alex777 16 noiembrie 2022 23:31
          0
          Nici măcar generalii nu credeau că un asemenea război este posibil.
          Prin urmare, au fost scoase la iveală înțepături care împiedică lupta.
          Și cu UAV, și cu sistemul de mobilizare, și cu comunicații, și cu uniforme. Fără război, nimic nu ar fi fost dezvăluit.
  3. tralflot1832
    tralflot1832 14 noiembrie 2022 19:43
    +1
    Bravo, totuși, au terminat GDU-ul. Va merge mai ușor. Ceva a început deja să semene cu Flota de Nord a vremurilor de altădată. Există unde să antrenezi ofițeri de marină. Întrebarea este că echipajul lui Petru cel Mare va primi amiralul Nakhimov.
    1. Sergey39
      Sergey39 14 noiembrie 2022 20:28
      +3
      Petru, ca de obicei, pleacă pe mare, dar în nord.
      Îl așteptăm pe Nakhimov.
      Un GDU de fabricație rusă a fost deja instalat pe următoarea clădire 22350 Isakov.
      1. tralflot1832
        tralflot1832 14 noiembrie 2022 21:08
        +5
        Înseamnă să fie o serie de proiect 22350! SF a așteptat în sfârșit navele de rangul 1.bine hi
  4. navycat777
    navycat777 14 noiembrie 2022 21:08
    +5
    Principala problemă a acestei nave este motorul intern. Care pentru prima dată a reușit să se instaleze de la a n-a încercare și să verifice. Acum, cea mai importantă și finală verificare a testelor pe mare este să vedem cât de bine se va arăta ansamblul motorului pe trenul de rulare real, cât de bine va prinde rădăcini. Abia după aceea putem spune că toate problemele sunt în spatele pupei.
  5. zloybond
    zloybond 14 noiembrie 2022 22:16
    0
    și nu renunțăm la speranța, în ciuda tuturor dificultăților, să o trecem anul acesta.
    - pe scurt, să injectezi Flota măcar cumva - și apoi să te lași cumva .... păcăli
  6. u4gr8Kk6p8
    u4gr8Kk6p8 14 noiembrie 2022 22:32
    0
    Aceasta nu este construcție, ci dispariția lentă a flotei. Acest lucru poate fi văzut mai ales bine în comparație pentru diferiți ani, listele compoziției navei Marinei Federației Ruse.

    http://russianships.info/today/
  7. navigator
    navigator 14 noiembrie 2022 23:39
    -1
    10 ani construind o navă!!! Uneori este mai bine să taci decât să vorbești. Este doar o rușine! Și aceasta este o navă în serie, nu cea de plumb. Vreau doar să plâng, urmărind la ce a adus țara echipa Putin cu conducerea sa sensibilă. Marea țară a Rusiei moare încet. Există ceva de comparat. Am găsit și Uniunea Sovietică în ultimul său deceniu. Și nu există perspective că ceva se va schimba în bine.
    1. Sergey39
      Sergey39 15 noiembrie 2022 09:08
      0
      Nimic nu te împiedică să plângi! A fost necesar să se înceapă imediat cu prăbușirea URSS și perioada Elțin de distrugere a economiei și a statului. Și, există motive subiective și obiective (primul Polyment este o reduta, cu care s-au luptat mult timp, dar au câștigat, și refuzul Ucrainei de a furniza turbine cu gaz plătite (create proprii!). Nu poți da deoparte realitățile din viaţă.
      Au așezat Amelko și Chichagov, așa că să vedem câți dintre ele vor fi construite?)))
  8. IlgizL
    IlgizL 15 noiembrie 2022 01:00
    -4
    Desigur, vești bune, dar trei crucișătoare ar fi mult mai cool sau un portavion cu drepturi depline.