Dronele maritime americane reprezintă o amenințare directă și clară pentru Rusia
Noua arhitectură a flotei
În planurile comandamentului militar american, controlul asupra sferei maritime este cea mai mare prioritate pentru următorii ani. Potrivit șefilor Pentagonului, cerul a fost de multă vreme american, este timpul să coborâm la suprafața apei și să ne scufundăm mai adânc. Conceptul și scopul viitorului flota off-shore trântor Contraamiralul Peter Quinn a descris-o foarte simplu:
„Datorită naturii sale modulare și multifuncționale, adversarii noștri vor trebui să presupună că fiecare mișcare a lor în sfera maritimă este sub supravegherea noastră și că fiecare dronă este capabilă să aplice o gamă largă de efecte, inclusiv cele letale.”
În ciuda faptului că Quinn reprezintă interesele Marinei australiene, cuvintele sale sunt complet în ton cu punctul de vedere al Pentagonului. Aceasta este o realitate nouă în înțelegerea americanilor, iar flota rusă va trebui să țină seama de ea.
vânător de mare. Sursa: wikipedia.org
Americanii trec treptat de la cuvinte la fapte. În 2021, flota a efectuat primele exerciții cu utilizarea pe scară largă a mării și a aerului drone. Adevărat, este o exagerare să-l numim un exercițiu; mai degrabă, a fost un test al interacțiunii unui grup mic de drone. Rolul lui Big Mom a fost jucat de binecunoscutul distrugător de clasă Zumwalt USS Michael Monsoor, care a coordonat activitatea dronelor Sea Hunter și Sea Hawk pe apă și MQ-8B Fire Scout și MQ-9 Sea Guardian în aer. Manevrele, cum se spune de obicei în astfel de cazuri, au mers bine și conform planului.
La un nivel superior, coordonarea programelor fără pilot ale Marinei Statelor Unite ale Americii se realizează în cadrul conceptului New Fleet Architecture. Conform noilor reguli, pentru fiecare navă cu deplasare mare, trebuie să existe două nave mici cu echipaj, precum și trei drone mari și patru de suprafață medie.
Aceasta este o mică revoluție - americanii abandonează de fapt unele dintre navele cu deplasare mare în favoarea creșterii numărului de nave mijlocii și mici, inclusiv vehicule autonome. Pentru comparație: înainte în Marina SUA, pentru fiecare navă de clasă mică, existau două nave cu deplasare mare.
Până la final, încă nu ne-am hotărât asupra suprafeței roboți - unii experți consideră că navele autonome necesită în unele cazuri un echipaj. Astfel de nave cu dublă utilizare sunt mai scumpe decât dronele, ceea ce va afecta atât finanțarea, cât și numărul de drone din flotă.
De remarcat că la sfârșitul anului 2022, Pentagonul și Casa Albă nu au format un consens cu privire la viitorul flotei. Unii cred că ar fi bine să se reducă numărul de portavioane și astfel să se crească numărul navelor mici și mijlocii la 500 de unități. Alții, în special echipa Biden, susțin o reducere a numărului de nave mari și mici, cu „o creștere simultană a numărului de nave de aterizare a tancurilor și a vehiculelor subacvatice și de suprafață autonome nelocuite”.
În planurile strategice ale comandamentului militar, ponderea dronelor în flotă ar trebui să fie de cel puțin 40% până în 2051. Desigur, cea mai mare parte a acestei flote se va opune Chinei, dar americanii își vor pregăti propriile soluții și pentru Rusia. Atacul cu drone asupra navelor Flotei Mării Negre de anul trecut poate fi considerat un test de luptă al potențialului dronelor kamikaze americane.
În timp ce se decide în vârf, există deja destul de multe drone americane în mări în diferite grade de pregătire. Companiile producătoare se luptă pentru comenzi - până la sfârșitul anului 2024, flota intenționează să cheltuiască cel puțin 4,5 miliarde de dolari numai pe drone. Cel mai cunoscut dintre ele este Sea Hunter cu o deplasare de aproximativ 140 de tone și cu posibilitatea de monitorizare non-stop a apelor de coastă timp de trei luni. Până la sfârșitul anului viitor, Marina SUA va avea cel puțin opt astfel de nave.
Orca experimentală. Sursa: bloomberg.com
În 2023, ei vor finaliza dezvoltarea dronei mari subacvatice Orca, proiectată să fie de serviciu la o rază de acțiune de până la 12 km și la o adâncime de până la 3 de metri. Acesta este un vânător de nave subacvatice și de suprafață, un dragător de mine, un specialist în război electronic și o recunoaștere - iată câte funcții vor americanii să înghesuie în corpul unui submarin diesel-electric. Există planuri pentru achiziționarea a opt drone.
Există și bune știri.
Potrivit presei occidentale, proiectul de a crea un Snakehead de recunoaștere fără pilot subacvatic este închis. La sfârșitul anului 2022, Joe Biden a întrerupt finanțarea povestiripentru care s-au cheltuit peste 200 de milioane de dolari.
Vehicul de suprafață fără pilot Mariner. Sursa: maritimerobotics.com
Există o serie de proiecte mai mici, care sunt totuși importante pentru nevoile flotei. În special în această serie se remarcă proiecte cu dublă utilizare, capabile să mimeze dronele civile.
De exemplu, Maritime Robotics oferă un mic Mariner din plastic capabil să transporte un fel de sarcină utilă. Oficial, poate fi echipat cu „diverși senzori, camere cu infraroșu, radare, instrumente oceanografice, sisteme de poziționare hidroacustică, ecosonde și alte sisteme sonar”. Neoficial, conform experienței Forțelor Armate ale Ucrainei, dronele discrete sunt pur și simplu echipate cu explozibili și trimise în cel mai apropiat port inamic.
Pentru americani, primele drone navale au devenit deja mere de luptă cu potențialii adversari.
Incidente cu Saildrone
Un sistem fără pilot, în special unul marin, este foarte vulnerabil la influențele externe. Americanii, care au reușit să sature Orientul Mijlociu cu drone de diferite clase și scopuri, s-au confruntat cu tacticile nepretențioase ale Iranului. Americanii numesc simpla capturare a dronelor plutitoare de către marinarii iranieni flagrantă, deliberată și nefondată. Unii dintre ei nu aparțin oficial Marinei SUA. Așadar, în vara și începutul toamnei anului trecut, iranienii au capturat mai multe drone Saildrone.
Conform documentelor, acest produs este pur civil și este conceput pentru a colecta date despre climă, topografia fundului și hidrologia oceanului. Robotul barca cu pânze este capabil să lucreze autonom până la 12 luni, folosind energia eoliană și solară pentru mișcare. Gărzile Revoluționare Islamice, pe bună dreptate, nu au crezut în natura umanitară a misiunii Saildrone și au confiscat o barcă cu pânze în Golful Persic. Robotul a fost luat în remorcare de transportul Corpului Gărzii Revoluționare Islamice Shahid Baziar, dar în curând a fost eliberat înapoi.
Americanii susțin că acest lucru s-a întâmplat nu fără amenințări din partea reprezentanților Flotei a 5-a SUA. La doar câteva zile mai târziu, un truc similar a fost transformat de nava Jamaran a Marinei Iranului. Marinarii au luat câteva drone pe navă, au primit un avertisment de la distrugătoarele americane și au aruncat bărcile cu pânze peste bord. Ei spun că americanii au ridicat în aer un întreg MH-60R Sea Hawk pentru a-l intimida. Indiferent dacă a fost posibil, după un tratament atât de neceremonios, să păstreze Saildrone-ului oportunitatea de a efectua recunoașteri, istoria tace.
Iranienii nu au curaj deloc. În 2019, au doborât un avion de recunoaștere fără pilot american RQ-4A Global Hawk. Având în vedere câți astfel de „șoimi” au atârnat peste Marea Neagră în ultimele luni, este timpul ca Forțele Aerospațiale Ruse să se gândească la un pas similar. Mai mult, americanii înșiși se plâng de statutul incert al dronelor. Iranul a doborât un avion de recunoaștere doar pentru că este fără pilot și acesta este singurul motiv pentru care SUA nu au lansat rachete de croazieră ca răspuns la Teheran. Acesta este farmecul special al dronelor zburătoare și plutitoare ale unui potențial inamic - cu un anumit nivel de curaj, acestea sunt distruse fără consecințe speciale.
Să revenim la bărcile cu pânze robotizate implicate în sondaje hidrografice. Americanii, ca răspuns la demersul Iranului, au făcut o față nevinovată și au încercat să se justifice:
„Dronele nu au reprezentat un pericol pentru traficul maritim și au funcționat în imediata apropiere a Mării Roșii de sud pentru mai mult de 200 de zile consecutive fără incidente”.
Comandantul Tim Hawkins al Flotei a 5-a SUA s-a grăbit să raporteze că roboții portocalii erau neînarmați și făceau fotografii neclasificate.
Cu excepția faptului că Saildrone, în mod destul de legal, a participat la exerciții militare în Golful Aqaba anul trecut. Barca cu pânze și-a schimbat chiar și culoarea portocalie în gri oțel, în maniera Marinei SUA. Adică, jucăria este cel puțin integrată în spațiul informațional NATO.
Nu există nicio îndoială că fiecare Saildrone este o dronă de recunoaștere care se ascunde în spatele pielii portocalii a unei misiuni de cercetare. O altă întrebare este cât de mult poți obține util din interceptarea unor astfel de produse. Această problemă îngrijorează deja comandamentul american. Viceamiralul Brad Cooper, care supraveghează construcția experimentală de drone în Marina SUA, pledează pentru simplificarea dronelor. Accesul ușor la dronele plutitoare de către inamic nu ar trebui să ducă la pierderea informațiilor critice.
Există deja multe precedente în Iran când dronele americane au devenit un prototip pentru propriile lor dezvoltări. Cooper își propune să elimine posibilitatea stocării datelor secrete la bordul unor drone similare, transformându-le în transmițători de informații la distanță în cloud. El este preluat de Richard Jenkins, CEO al Saildrone:
„Trebuie să planificați din timp, astfel încât să nu existe informații clasificate... nicio încălcare a securității, nicio adresă IP care să permită ca persoana care a furat-o să poată coborî de pe navă.”
Saildrona pur „pașnică” este dezvoltată activ de Marina SUA. Sursa: breakingdefense.com
Iranienii încearcă să fure o dronă Saildrone. Sursa: breakingdefense.com
În cele din urmă, merită adăugat că, potrivit viceamiralului Brad Cooper, până în vara anului 2023, flota de drone din Marea Roșie va fi de cel puțin o sută de exemplare. Apariția Saildrone și a altora asemănătoare în apele Mării Negre, Baltice și a altor mări care se învecinează cu Rusia poate fi considerată o chestiune de timp. În același timp, orice tentativă de interceptare va provoca strigăte de încălcări „ flagrante, deliberate și nerezonabile” ale dreptului internațional.
Considerând extinderea și îmbunătățirea viitoare a flotei de drone marine din SUA ca un motiv de panică, desigur, nu merită. Dar un antidot eficient ar fi trebuit să fie dezvoltat ieri.
informații