Un pilot rus a povestit cum elicopterele Ka-52 ocolesc MANPADS-urile britanice Starstreak

În zona de operațiuni militare speciale, elicopterele de luptă rusești operează la cele mai joase altitudini posibile. Acest lucru este necesar pentru a vă proteja de sistemele portabile de rachete antiaeriene (MANPADS) utilizate în mod activ de forțele armate ucrainene. Printre MANPADS se numără și faimoasele sisteme britanice Starstreak.

Potrivit unui pilot militar rus care pilota un elicopter de luptă Ka-52 Alligator, elicopterele noastre operează acum din poziție cu nasul în sus, trăgând în inamic și se retrag. De fapt, piloții nu văd ce se întâmplă la sol, deoarece totul se face cât mai repede posibil pentru a evita să fie lovit de MANPADS inamice.

După cum a remarcat ofițerul într-o conversație cu RIA Novosti, principala amenințare pentru elicopterele rusești sunt sistemele de apărare aeriană portabile pentru om (MANPADS), din care inamicul are destul de multe. De la începutul operațiunii militare speciale, Occidentul a furnizat în mod activ MANPADS forțelor ucrainene.

Marele pericol al MANPADS în comparație cu sistemele de apărare aeriană este că sistemele mari de apărare aeriană funcționează pe baza datelor de la radare și au ca scop lovirea țintelor inamice cu și fără pilot cu zbor înalt. Elicopterele zboară la altitudini joase, nu mai mult de 50 de metri, iar pe câmpuri - la o altitudine de 10 metri. Prin urmare, sunt ușor de doborât cu MANPADS.

Pilotul a spus că sistemele speciale și capcanele de căldură arată o eficiență mai mare în contracararea ghidării căldurii inamice. În plus, manevrarea îi ajută foarte mult pe piloți. În primul rând, manevrarea funcționează împotriva sistemelor de ghidare cu laser ale Starstreak MANPADS. Dacă elicopterul se îndepărtează rapid de contactul vizual cu inamicul, probabilitatea unei lovituri este mult redusă, a remarcat militarul.

Comments

[vovochkarzhevsky]

Raza de acțiune a acestui MANPADS este de 5500-6000 de metri. Este ușor să arunci un NAR dintr-o poziție de lansare la 14000 de metri. Acesta este tot secretul. De fapt, este un incendiu hărțuitor.
Au făcut lucruri similare în Afganistan și în Cecenia.

[Introvertit]

Citat: vovochkarzhevsky

Raza de acțiune a acestui MANPADS este de 5500-6000 de metri. Este ușor să arunci un NAR dintr-o poziție de lansare la 14000 de metri.

Ei bine, dacă scopul este să trageți, atunci da, metoda este bună, dar dacă trebuie să loviți ținta și să nu speriați, atunci nu atât.

[vovochkarzhevsky]

Lovirea unei ținte cu un glonț din poziție cu nasul în sus este posibilă doar accidental. Sarcina hărțuirii focului este diferită.

[Bingo]

Rachetele nedirijate au fost folosite în salve „în direcția țintei” toată viața. Aceiași britanici și americani au aflat că dintr-o scufundare și la o distanță directă cu un singur lansator de rachete, lovirea unui tanc, de exemplu, are o șansă de aproximativ 5%. Acum, desigur, NAR-urile sunt mai precise, la fel ca și sistemele de ghidare. Dar chiar și să spun că de pe teren în sus trag în orice direcție... Poveste. A trecut mult timp de când s-a susținut că împușcarea este îndreptată. Și o salvă garantează înfrângerea chiar și a unei singure ținte...

[Zoer]

Citat din Bingo

Și o salvă garantează înfrângerea chiar și a unei singure ținte...

Da, da, cu KVO NURS 50 m, bineînțeles împotriva unei singure ținte...

[Bingo]

Da, da, o bombă de la 10 km, aerodinamic, apropo, este complet mai rea decât un proiectil - și tot ceea ce afectează NURS îl afectează... Este aruncat în orice direcție...
Și Hephaestus este de fapt din mitologie și nu există.Este un fel de grec antic, ce legătură are el cu asta?
FB a scris că elipsa de dispersie la tragerea cu nasul în sus este de aproximativ 50 de metri. Nu RGD sosește și nu doar un singur lucru - toată lumea va fi tristă

[vinschu]

Și totuși, de la scufundarea S-5, cadeții au stabilit „zerouri”. Acest lucru nu a fost considerat „mare noroc”.

[Illanatol]

Da, da, cu KVO NURS 50 m, bineînțeles împotriva unei singure ținte...

Da. Dacă tragi dintr-o înghițitură. Și nu doar o mașină.

[vovochkarzhevsky]

Care naiba este mai exact? Admirați cum sunt zdrobiți într-o salvă, chiar și cu împușcături țintite.

Ce să spuneți când fotografiați la distanță extremă. Da, dispersia acolo este astfel încât niciun sistem de ochire nu va ajuta.

[-Dmitry-]

Ce să spuneți când fotografiați la distanță extremă. Da, dispersia acolo este astfel încât niciun sistem de ochire nu va ajuta.

Văd că ești un pilot de elicopter de aviație armată cu experiență...
Citește aici - mi se pare că autorul acestui articol înțelege mult mai mult decât tine pe această temă:

https://naked-science.ru/article/tech/kabrirovanie

Țintind și lansând NAR din nas în sus
Dar la lansare dintr-o poziție cu nasul în sus, ținta poate (de regulă) să fie invizibilă, fiind fie la mare distanță ca o linie care nu se poate distinge la orizont, fie ascunsă de o înălțime a reliefului. În acest caz, coordonatele țintei sunt stabilite în prealabil, înainte de misiunea de luptă. Coordonatele geografice ale țintei sunt suprapuse peste DEM, care dă înălțimea acestui punct și astfel se formează coordonatele geodezice ale țintei. Sunt introduse în sistemul de ochire. Folosind altitudinea curentă, viteza de zbor, cursul și coordonatele elicopterului, computerul calculează apropierea de cursul de luptă, începutul manevrei de tanare și parametrii acesteia, inclusiv unghiul de tanare.

În continuare, pilotul lansează NAR-urile în biroul directorului: trebuie să realizeze clar ceea ce i-a calculat sistemul de ochire. Aduceți elicopterul la punctul de pornire al manevrei de tanare cu parametrii specificați: altitudine, curs și viteză. Apoi, efectuați un pitch-up, ridicând nasul elicopterului până la marcajul care va fi deasupra. Introduceți în acest cerc al directorului axa elicopterului și țevile de arme - tuburile de lansare ale unităților NAR. Și fă-o fără să aluneci, altfel rachetele vor zbura departe de țintă. Și după ce combinați marcajul și axa principală a elicopterului ridicat deasupra orizontului, lansați NAR-urile. Apoi ieșiți din atac și îndepărtați elicopterul de locul de lansare.


Ka-52 lansează un lansator de rachete autopropulsat dintr-o poziție cu nasul în sus
Așa are loc dezvoltarea echilibrului etern și principal al celor două principii de bază ale unui atac cu elicopterul: eficiența utilizării și siguranța. Astăzi, lansarea rachetelor nedirijate dintr-o poziție de ridicare este utilizată într-o situație în care există o combinație optimă a acestor factori de bază. Este imposibil de spus că lansarea vehiculelor aeriene fără pilot dintr-o poziție cu nasul în sus a devenit larg răspândită și de zi cu zi. Cu toate acestea, odată cu îmbunătățirea sistemelor de ochire, o lansare cu nasul în sus este simplificată pentru pilot, iar eficacitatea acesteia crește datorită calculului dinamic mai precis și mai rapid (pe baza parametrilor actuali de zbor și situație) a parametrilor de lansare și manevră.

[vovochkarzhevsky]

Văd că ești un pilot experimentat de elicopter de aviație al armatei... râzând

Deci nu un strateg de fotolii ca tine.

Citește aici - mi se pare că autorul acestui articol înțelege mult mai mult decât tine pe această temă:

Bine? Iată cum se face pe Mi-24:

Ce s-a schimbat? Faptul că navigarea și calcularea unghiului de pas necesar a fost transferată automatizării, în timp ce noi am făcut-o noi. În rest, și în cea mai mare parte, totul depinde de cât de precis sunt piloții piloți și de dispersia NAR.

Apropo:

În continuare, pilotul lansează NAR-urile în biroul directorului: trebuie să realizeze clar ceea ce i-a calculat sistemul de ochire. Aduceți elicopterul la punctul de pornire al manevrei de tanare cu parametrii specificați: altitudine, curs și viteză. Apoi, efectuați un pitch-up, ridicând nasul elicopterului până la marcajul care va fi deasupra. Introduceți în acest cerc al directorului axa elicopterului și țevile de arme - tuburile de lansare ale unităților NAR. Și fă-o fără să aluneci, altfel rachetele vor zbura departe de țintă. Și după ce combinați marcajul și axa principală a elicopterului ridicat deasupra orizontului, lansați NAR-urile. Apoi ieșiți din atac și îndepărtați elicopterul de locul de lansare.

Autorul clar nu este pilot, pentru că este confuz în termeni și concepte.
În primul rând, țintirea aici se rezumă la introducerea semnului de vizor fix în cel în mișcare.
În al doilea rând, ce legătură are alunecarea cu asta, vorbim despre cum să ținem cont corect de deriva unui elicopter.

[-Dmitry-]

Autorul clar nu este pilot, pentru că este confuz în termeni și concepte.

Ei bine, un pilot de luptă (FB) scrie:
[media=https://vk.com/wall-182816816_84846]

Permiteți-mi să vă reamintesc că sistemul de vizualizare al acestui elicopter calculează automat toți parametrii utilizării în luptă a rachetelor nedirijate dintr-o poziție de ridicare, luând în considerare vântul, caracteristicile balistice ale rachetelor, unghiurile, vitezele și alte lucruri. ceea ce face posibilă plasarea majorității celor 40 de rachete S-8 într-un cerc cu o rază de 50 de metri.

Sau este și un „strateg de fotoliu” pentru tine?

[vovochkarzhevsky]

Pagina de contact este deja echivalată cu cartea de identitate a unui ofițer?
Mitya, ești înnebunit?

[-Dmitry-]

Pagina de contact este deja echivalată cu cartea de identitate a unui ofițer? laugh out loud
Mitya, ești înnebunit?

E clar, totul e cu tine :) Nu există argumente, demagogia se grăbește :) Toți cei care sunt la subiect știu cine este FB (deși m-am înșelat puțin - nu este combatant, ci pensionar). Dar oricum, scurgerea este socotită.

[vovochkarzhevsky]

Drenajul îți este creditat, Mitya. Pentru că ai demagogie.
Și te-ai înșelat nu doar puțin, ci complet după urechi.
FB, sau mai degrabă Fighterbomber, la care vă referiți, nu este o persoană anume, ci un grup în contact:
https://vk.com/fighter_bomber
pe site-ul cu acelasi nume:
http://www.fighterbomber.ru/
Aceasta este „baza ta de dovezi”.

[-Dmitry-]

FB, sau mai degrabă Fighterbomber, la cine te referi, uhnu este o persoană anume, iar grupul este în contact:

Este clar că ai săpat doar puțin :) Este clar că te-ai uitat pe site, ai derulat prin grup, dar nu ai citit niciun text :) Dar a meritat să mergi doar la profil - citat:

Voi spune câteva cuvinte despre istoria blogului Fighterbomber, pentru că inițial nu aveam idee să-mi fac propriul site, pe care sunteți acum. Pagina a apărut pentru prima dată în 2018 pe Instagram. M-am gândit că voi posta acolo poze distractive, voi spune tot felul de povești aviatice și voi discuta despre aviația militară cu bănuți ca mine, fără să mă gândesc că acest lucru ar fi interesant pentru un număr mare de abonați.

Deci aceasta este o persoană anume.

[vovochkarzhevsky]

O anumită persoană are un prenume, un nume de familie, un grad militar, un loc de serviciu și așa mai departe. Dar doar o poreclă anonimă nu este suficientă.

[Argon]

Ca întotdeauna, rusă poate......

[solar]

Este ușor să arunci un NAR dintr-o poziție de lansare la 14000 de metri.

Poți să-l arunci, dar nu poți ajunge acolo decât întâmplător.

[dnestr74]

Vortex ca 8 km? Sau este deja 10? De ce naiba se trage ăsta în cer?

[vovochkarzhevsky]

Există o suspiciune foarte puternică că numărul necesar al acestor ATGM a fost doar în rapoarte.

[dmi.pris1]

Pentru a trage la 8 km, această țintă trebuie detectată, iar inamicul nu este un prost

[vovochkarzhevsky]

Deci, în practică, lucrul la intervalul maxim este extrem de rar.
Dar îndreptarea elicopterelor către o țintă este preocuparea infanteriei, în interesul căreia elicopterele ar trebui să funcționeze.
Funcționează cel mai bine atunci când sosesc comandanții la nivel de pluton pentru a stabili sarcina. Apoi există o potrivire completă în hărți, în codificarea comunicațiilor radio și așa mai departe.

[Askold65]

Potrivit unui pilot militar rus care pilota un elicopter de luptă Ka-52 Alligator, elicopterele noastre operează acum din poziție cu nasul în sus, trăgând în inamic și se retrag. De fapt, piloții nu văd ce se întâmplă la sol, deoarece totul se face cât mai repede posibil pentru a evita să fie lovit de MANPADS inamice.

Aceasta este utilizarea incorectă a elicopterelor în condiții de opoziție puternică de apărare aeriană.
MLRS va face față acestei sarcini mult mai bine. Și în ceea ce privește puterea focosului, și în gama de distrugere a țintelor și în ceea ce privește siguranța echipajelor de vehicule, care își pot părăsi pozițiile în câteva secunde după lovirea inamicului.
Elicopterele sunt necesare ca rezervă antitanc, capabile să ajungă rapid în secțiunea dorită a frontului și să lanseze ATGM-uri la tancuri sparte și alte vehicule blindate de la o distanță sigură. Ca mijloc de sprijinire a focului, elicopterele sunt semnificativ inferioare artileriei.

[topol717]

Citat: Askold65

Ca mijloc de sprijinire a focului, elicopterele sunt semnificativ inferioare artileriei.

Pilotul elicopterului vede unde trage, dar artileria, chiar de la 5-7 km, nu vede nimic.

[solar]

Când lansează un NAR dintr-o poziție cu nasul în sus, pilotul cel mai probabil nu vede unde trage, doar „în acea zonă”.

[Ka-52]

Când lansează NAR dintr-o poziție cu nasul în sus, pilotul, cel mai probabil, nici nu vede unde trage

Nu scrie prostii dacă nu știi despre ce scrii. Pilotul știe foarte bine unde trage. Aceasta se numește lansare de navigare. Intervalul de înclinare și unghiul sunt precalculate. Pilotul trebuie să ajungă la linia de tragere, să alinieze marcajul ASP cu ținta, să stabilească unghiul de înclinare și să lanseze

[Askold65]

Citat din: topol717

Pilotul elicopterului vede unde trage, dar artileria, chiar de la 5-7 km, nu vede nimic.

Ce ce...? Un pilot care face un „tobogan” cu un PMV și „aruncă” NUR-uri aproape, așa cum scriu fluturașii cu experiență aici, nu la 14 km?

De fapt, piloții nu văd ce se întâmplă la sol, deoarece totul se face cât mai repede posibil pentru a evita să fie lovit de MANPADS inamice.

NUR-mi lucrează în zone cu fragmentare și muniții cu dispersie folosind „metoda cluster-ului pătrat” împotriva oricui trimite Dumnezeu, conform coordonatelor primite de la informații.
Dar progresul nu stă pe loc. Echipajele lansatoare MLRS pot observa rezultatele muncii lor prin intermediul camerelor dronei online. Și dacă rachetele sunt ghidate de GLONASS, atunci nici acest lucru nu este necesar, deoarece CEP-ul unor astfel de rachete nu depășește câțiva metri. De exemplu, pentru „Hymars”, conform GPS, la o rază de zeci de kilometri, nu este mai mare de 7 m.

[Ohsetin]

Citat: Askold65

Aceasta este utilizarea incorectă a elicopterelor în condiții de opoziție puternică de apărare aeriană.
MLRS va face față acestei sarcini mult mai bine.

RZSO acoperă rapid artileria după recunoașterea UAV. În plus, din cauza himerelor, depozitele cu muniție trebuie să fie situate mai mult de 60-70 km, iar acest lucru necesită timp pentru a trece la o poziție de tragere și a reîncărca.

[Dmitriy444]

Este ușor să arunci un NAR din poziție de tanar la 14000 de metri? Poate 1400 m? Raza de acțiune a acestui MANPADS este de 5500-6000 de metri? Poate înălțimea?

[vovochkarzhevsky]

1400, aceasta este distanța standard pentru fotografierea cu un GP la distanță.

[Norman]

Dar loviturile de aruncare provoacă daune grave ((doar complexului nostru militar-industrial. Se numește împușcare în cer (oriunde trimite Dumnezeu).

[Andron78]

Ar fi mai bine dacă acest pilot rămâne tăcut. De fapt, acest ventilator a fost difuzat la televizor de mai multe ori, precum și pozițiile non-fraților în jurul cărora, pe o rază de câteva sute de metri, totul era în cratere.

[-Dmitry-]

Comentariile piloților de elicopter fotoliu despre ineficacitatea lansărilor NUR din nas în sus sunt amuzante :)
Citiți asta, pentru dezvoltare generală, ca să spunem așa - informații cu adevărat educaționale:
[media=https://naked-science.ru/article/tech/kabrirovanie]
https://naked-science.ru/article/tech/kabrirovanie

extras:

Sistemele moderne de vizualizare digitală funcționează diferit. Opțiunile lor pot funcționa ușor diferit, dar, în general, schema de funcționare rămâne similară. Sistemul de vizualizare pentru NAR constă dintr-un sistem optic de 24 de ore (GOES, sistem optic-electronic girostabilizat cu telemetru laser încorporat), o unitate de vizualizare și un computer. GOES este „Ochiul lui Sauron” situat în partea de jos a cabinei elicopterului pe un cardan, care poate fi fixat în poziție de-a lungul axei (SGF) elicopterului sau priviți unde este îndreptat. Calculatorul prelucrează informații din GOES, sisteme de navigație cu elicopter, date despre tipul NAR și din alte surse. Unitatea de vizualizare afișează rezultatele calculului pe interfața de țintire din cabina de pilotaj.

MERGE în prova elicopterului Ka-50. Foto: maks.sukhoi.ru
MERGE în prova elicopterului Ka-50. Foto: maks.sukhoi.ru
Funcționează astfel - în momentul măsurării razei laserului (LD) la țintă, următoarele sunt înregistrate în computer cu urmărire ulterioară: vitezele de aer și sol ale elicopterului, altitudinea față de punctul măsurat, intervalul înclinat până la it, unghiuri de îndreptare, rulare și înclinare. Cu o frecvență de 1 hertz, o dată pe secundă, computerul începe să calculeze corecțiile de fotografiere și să genereze comenzi vizuale către unitatea de vizualizare.

Ce vede pilotul? Vede un inel sau un pătrat în mișcare pe interfață - o marcă. Ceea ce arată unde trebuie să devieze elicopterul pentru a lovi ținta selectată (la care a fost măsurată distanța laser), adică pentru a combina crossharul fix cu marcajul în mișcare. În același timp, marcajul nu arată valoarea corecțiilor de tragere, ci arată pilotului unde trebuie poziționată axa principală (axa principală) a elicopterului pentru a lovi ținta. Pilotul, care pilota un elicopter, face ca marcajul să se apropie de reticulat (unde se află GFS-ul), adică direcționează GFS-ul către marcaj. După alinierea semnului cu crucea (și după ce ați atins intervalul de lansare), puteți lansa. Acest mod de țintire se numește director - din cuvintele englezești la direct - „direct”, iar direcția - „direcție”.

Cum se întâmplă asta în zbor? Echipajul cunoaște zona țintă. Elicopterul va fi lansat în zona de lansare NAR pe trasee diferite de cel de luptă, plus sau minus 30 de grade. În caz contrar, va fi necesar să manevrezi o viraj semnificativă către cursul de luptă, cu unghiuri mari de rulare și înclinare, care pentru un elicopter se caracterizează prin dezvoltarea alunecării mari și, în consecință, lansarea unei rachete nețintă. La intervalele de detectare și recunoaștere, copilotul, controlând GOES, găsește ținta în sectorul înainte și măsoară LD la țintă. Acest lucru completează misiunea copilotului. Acum comandantul, privind la monitor, ia elicopterul în direcția în care arată cercul (pătratul) marcajului. În momentul în care cercul sare pe cruce, comandantul apasă butonul de lansare al NAR.

[vovochkarzhevsky]

Comentariile piloților de elicopter fotoliu despre ineficacitatea lansărilor NUR din nas în sus sunt amuzante :)

Sunt amuzante comentariile elevilor care își imaginează că după ce citesc pe internet sunt mai deștepți decât piloții de elicopter.
Între timp, pur și simplu nu poți înțelege ce este dispersia muniției. Precum și faptul că niciun dispozitiv de ochire nu poate influența acest lucru.

[-Dmitry-]

Sunt amuzante comentariile elevilor care își imaginează că după ce citesc pe internet sunt mai deștepți decât piloții de elicopter.

Pe internet, toată lumea este pilot de elicopter, dar înainte au fost politologi, apoi epidemiologi, apoi strategi :)
În principiu, pot repet discursul pilotului de luptă FB:

Permiteți-mi să vă reamintesc că sistemul de ochire al acestui elicopter calculează automat toți parametrii utilizării în luptă a rachetelor nedirijate dintr-o poziție de tanare, ținând cont de vânt, caracteristicile balistice ale rachetelor, unghiuri, viteze și alte lucruri, ceea ce permite plasarea majorității cele 40 de rachete S-8 într-un cerc cu o rază de 50 de metri.

[vovochkarzhevsky]

Mitya, vezi care e treaba. M-am sunat deja de o duzină de ori aici. Pot să repet, nu mă ascund în spatele anonimatului.
Desigur, vei prefera să rămâi anonim.
Îmi puteți spune despre cercul de 50 de metri, la ce distanță este această abatere?

[-Dmitry-]

Mitya, vezi care e treaba. M-am sunat deja de o duzină de ori aici. Pot să repet, nu mă ascund în spatele anonimatului.

Te rog repetă - îmi este prea lene să te caut pentru ceea ce ai spus cândva, undeva. Acesta este primul, al doilea, după cum am înțeles, chiar dacă ai fost pilot de elicopter, acum clar nu ești pilot de luptă și clar că nu ai „folosit” sisteme moderne de ochire. Dar, din anumite motive, continuați să afirmați categoric că "dispersia este de așa natură încât niciun sistem de ochire nu va ajuta". Nu îți vine prin minte că lansarea este folosită pentru a nu atinge ținte punctuale, ci ținte distanțate și de grup? :)
Dacă ești un fost pilot de elicopter, atunci acesta va fi doar un dezavantaj pentru tine. Pentru că, pe parcursul comentariilor dumneavoastră, ați vorbit despre lansările de vehicule aeriene fără pilot (NURS) de la tanare doar în sens negativ, spunând că nu sunt eficiente, dispersie etc., nu ați spus niciodată că au loc în anumite condiții și scopurile sarcinilor de executare.
Ei nu ne-au spus niciodată de ce sunt folosite lansări de pitch-up, cu excepția lucrurilor declarate în mod evident, cum ar fi să nu pătrundă în zona de acoperire a apărării aeriene. ORIENTATĂ, în același articol către care am oferit un link și pe care se pare că nu l-ai citit niciodată, totul este mestecat:

O astfel de lansare are, desigur, și un dezavantaj - pe măsură ce raza de acțiune crește, crește și dispersia proiectilelor lansate. La urma urmei, sunt incontrolabile și petrec cea mai mare parte a zborului balistic în cădere liberă. Aceasta înseamnă că zborul lor alungit necorectat va duce, de asemenea, la o creștere a elipsei de dispersie la căderea la sol. O astfel de lovitură poate fi lansată împotriva țintelor din zonă, dar nu împotriva țintelor punctuale. Având în vedere varietatea de ținte și misiuni de luptă, lansarea rachetelor nedirijate dintr-o poziție înclinată și-a luat locul în practica aviației de luptă.
Așadar, utilizarea cu elicopterul a unui lansator de rachete dintr-o poziție cu vârful în sus crește raza de acțiune și dispersia punctelor de impact ale rachetei, făcând imposibilă lucrul asupra unei ținte punctuale. Cu toate acestea, într-o serie de situații, este optim să lansați NAR de pe elicoptere dintr-o poziție cu nasul în sus.


Lansarea unei rachete non-aeriene de pe elicoptere, filmată printr-o cameră termică. Dispersia NAR în zbor și punctele de explozie la cădere la pământ sunt clar vizibile
Lansarea de-a lungul unei traiectorii suspendate vă permite să aruncați rachete peste un obstacol vertical, ceea ce este imposibil atunci când lansați cu observarea directă a țintei (din zbor orizontal sau o scufundare). Un obstacol vertical local este de obicei un element de relief ridicat - un deal, un deal, un mic lanț muntos sau creastă, un pinten de munte, un mal înalt, un pliu de relief. În același timp, obstacolul joacă rolul unui element de camuflaj elicopter, acoperindu-l de detectarea și observarea de către țintă. Ascuns în spatele unui deal, elicopterul lansează rachetele în siguranță.

Când lucrați la o zonă țintă protejată de apărarea antiaeriană locală, ridicarea în sus atunci când lansați un lansator de rachete vă permite să finalizați sarcina fără a intra în zona de vizibilitate sau acțiune a apărării antiaeriene

Când sunt lansate dintr-o poziție cu nasul în sus, rachetele zboară pe o traiectorie ascendentă mai lungă. Durata zborului și acțiunea rezistenței aerodinamice duc la frânarea rachetelor la viteze subsonice. Reducerea vitezei face ca partea de jos a traiectoriei să fie mai înclinată, mărind unghiul de incidență (unghiul de înclinare al traiectoriei) și amintește de focul de mortar.

O astfel de cădere montată este eficientă atunci când există o abundență de tranșee și tranșee în zona țintă. Și, de asemenea, în cazul deteriorării echipamentelor ascunse în caponiere - terasamente înalte de pământ în formă de potcoavă care înconjoară o parcare cu un avion, elicopter sau alte echipamente. Aceste terasamente protejează echipamentul din parcare de fragmente și undele de șoc de la exploziile de bombe și focoase de rachete în afara caponierului. Când lansați un NAR de la distanță, dintr-un zbor orizontal sau dintr-o scufundare de mică adâncime, ținta nu este vizibilă - este acoperită de caponier. Și NAR-urile vor zbura cel mai probabil în panta caponierului fără să lovească ținta. Și cu o cădere deasupra capului, există o probabilitate mai mare de a lovi parcarea de sus și de a deteriora echipamentul de pe ea.

Îmi puteți spune despre cercul de 50 de metri, la ce distanță este această abatere? laugh out loud

Ei bine, ești ca un pilot de elicopter, nu-i așa? Ar trebui să știi mai bine :) Dacă ai întrebări, pune-le autorului - FB (Fighterbomber) și zdrobește-l cu autoritatea ta

[vovochkarzhevsky]

Te rog repetă - îmi este prea lene să te caut pentru ceea ce ai spus cândva, undeva. Acesta este primul

Da, ușor, pot face așa ceva:
http://artofwar.ru/img/l/lisowoj_w_i/text_0680/index.shtml
http://artofwar.ru/img/l/lisowoj_w_i/text_0670/index.shtml
Nici nu mă aștept la gesturi similare de la tine.

în al doilea rând, după cum am înțeles, chiar dacă ai fost pilot de elicopter, în mod clar nu ești pilot de luptă acum și în mod clar nu ai folosit sisteme moderne de ochire. Dar, dintr-un motiv oarecare, continuați să afirmați categoric că „dispersia este de așa natură încât niciun sistem de ochire nu va ajuta”.

Cu siguranță aprob. Pentru că, spre deosebire de tine, știu foarte bine cum se împrăștie S-8.
Înțeleg că pentru tine, ca cineva care nu a slujit, unele lucruri sunt greu de înțeles.
E ca și cum ai trage cu o pușcă cu lunetă. Oricât de perfectă ar fi optica și oricât de experimentat ar fi trăgătorul, atunci când fotografiați la rază maximă de acțiune cu cartușe convenționale rezultatul este dezastruos.

Nu îți vine prin minte că lansarea este folosită pentru a nu atinge ținte punctuale, ci ținte distanțate și de grup?

Asemenea prostii nici nu mi-ar veni prin minte când sunt beat. Am aflat cu mult timp în urmă că NAR este inițial o armă de zonă. Și tragerea din poziție cu nasul sus este deja hărțuitor de foc.

Ei bine, ești ca un pilot de elicopter, nu-i așa? Ar trebui să știi mai bine :) Dacă ai întrebări, pune-le autorului - FB (Fighterbomber) și zdrobește-l cu autoritatea ta

Da, nu-mi pasă cine este acolo și ce scrie în contact sub o poreclă anonimă. Ideea este că vă certați fără să știți măcar elementele de bază.

[-Dmitry-]

Da, ușor, pot face așa ceva:
http://artofwar.ru/img/l/lisowoj_w_i/text_0680/index.shtml
http://artofwar.ru/img/l/lisowoj_w_i/text_0670/index.shtml
Nici nu mă aștept la gesturi similare de la tine. laugh out loud

Permiteți-mi să vă citez - de când un link către profilul artofvar al cuiva este un ID de ofițer?

Da, nu-mi pasă cine este acolo și ce scrie în contact sub o poreclă anonimă. Ideea este că vă certați fără să știți măcar elementele de bază.

Același lucru se poate spune despre tine :) Te poți numi oricine. Cât despre nu cunoașteți elementele de bază - chiar înțelegeți despre ce vă certați cu mine? Eu nu cred acest lucru :)

[vovochkarzhevsky]

Permiteți-mi să vă citez - de când un link către profilul artofvar al cuiva este un ID de ofițer?

Nu-ți răsuci fundul. Nici măcar nu e vorba de profil, ci de fotografiile de acolo, care sunt dovadă incontestabilă. Și mă poți întreba acolo, o să răspund. Nu este nevoie să vă înregistrați acolo.

Același lucru se poate spune despre tine :) Te poți numi oricine. Cât despre nu cunoașteți elementele de bază - chiar înțelegeți despre ce vă certați cu mine? lol nu cred :)

Eu sunt cu tine? E ca și cum ai fi lipit de o frunză de baie.

[-Dmitry-]

Nu-ți răsuci fundul.

Cel mai probabil asta te priveste pe tine, nu pe mine.

Eu sunt cu tine? E ca și cum ai fi lipit de o frunză de baie.

Demagogie tipică, dar religia nu vă permite să recunoașteți că vă înșelați?

[-Dmitry-]

Înțeleg că pentru tine, ca cineva care nu a slujit, unele lucruri sunt greu de înțeles.
E ca și cum ai trage cu o pușcă cu lunetă. Oricât de perfectă ar fi optica și oricât de experimentat ar fi trăgătorul, atunci când fotografiați la rază maximă de acțiune cu cartușe convenționale rezultatul este dezastruos.

Cumva te contrazici - fie NAR-ul este o armă de zonă, fie folosești o pușcă de lunetist ca analogie :)

[vovochkarzhevsky]

Nu, doar îl întorci pe prost, tocmai ți-au explicat de ce NAR este o armă de zonă.
Cu toate acestea, oamenii deștepți și cumsecade au înțeles, dar cumva nu-mi pasă de tine.

[Deasupra_numelui]

Ei bine, bine - „mai sunt și celebrele complexe britanice Starstreak”. Faimos - bine, bine. Celebru printre cine? In cercuri inguste??

[SR81]

Ei bine, da, dar după cum reiese din articol, piloții KA-52 nu sunt deosebit de dispuși să-i cunoască. Nu este nevoie să tratezi inamicul ca pe un idiot; NATO nu tricotează mături. Aproape:)

[SR81]

„Un pilot rus a spus cum elicopterele Ka-52 ocolesc MANPADS-urile britanice Starstreak” - și cum? Adică, piloții ruși nu îi ocolesc, ci pur și simplu nu zboară în zona afectată... Întregul articol ar putea fi rezumat într-o singură propoziție...