Antreprenorul Boeing a anunțat dezvoltarea cu succes a sistemului de alimentare video RVS pentru aeronava militară de transport KC-46 Pegasus. În ceea ce privește introducerea directă a acestui sistem într-o aeronavă cisternă, aceasta, după cum a precizat corporația americană, va dura cel puțin 2 ani, sau chiar mai mult.
Noua versiune a sistemului video RVS 2.0 folosește o cameră cu rezoluție 4K pentru a permite operatorilor de aeronave care efectuează realimentarea să vizualizeze imagini 3D color pentru a controla brațul de realimentare a unei aeronave care este alimentată în zbor.
Este de remarcat faptul că, după ce proiectul noului RVS va fi aprobat de către US Air Force, datorită îmbunătățirii sale, problema de iluminare va fi eliminată definitiv. Cheltuielile în cadrul proiectului de creare a RVS 2.0 s-au ridicat deja la 6,8 miliarde de dolari (aproximativ 510 miliarde de ruble).
Fiecare sistem RVS 2.0 are 6 camere: o cameră color este folosită pentru a face fotografii 3D, în timp ce a doua pereche de camere este necesară pentru duplicarea cadrelor. A treia pereche face fotografii în modul infraroșu.
În timpul testelor de zbor din vara anului 2022, aeronavele KC-46 au alimentat 2 vânătoare-bombardiere F-15E Strike Eagle, efectuând operațiuni regulate pentru Comandamentul Central al Statelor Unite.
Cu toate acestea, problema modernizării sistemului video de alimentare cu combustibil RVS 2.0 pentru o întreagă flotă a acestor aeronave rămâne încă nerezolvată. Din acest motiv, se lucrează în continuare pentru îmbunătățirea software-ului și a instrumentelor aeronavei în vederea obținerii certificatului de navigabilitate necesar. Contrar tuturor așteptărilor optimiste ale conducerii companiei, ale armatei americane și ale oficialilor, acest lucru ar putea dura ani.