Utilizarea în luptă a UAV „Pacer” și potențialul tehnic al acestuia

49
Utilizarea în luptă a UAV „Pacer” și potențialul tehnic al acestuia
„Pacer” cu o rachetă X-UAV pe o praștie externă, martie 2022.


Una dintre principalele inovații interne în domeniul fără pilot aviaţie este complexul de recunoaștere și lovitură „Pacer”, care a fost pus în funcțiune în urmă cu câțiva ani. UAV-urile de acest tip sunt implicate în operațiuni militare în curs și caută și distrug în mod regulat ținte terestre inamice. Judecând după informațiile disponibile, un astfel de sistem fără pilot și armele sale sunt extrem de eficiente și completează alte mijloace de recunoaștere și lovitură ale forțelor armate.



munca de lupta


Pentru prima dată, utilizarea în luptă a „Pacer” a devenit cunoscută în urmă cu un an, la începutul lunii martie 2022. Apoi, Ministerul Apărării a vorbit despre participarea noului UAV la operațiune și, de asemenea, pentru prima dată publicat un videoclip cu rezultatele muncii de luptă într-un conflict real.

Videoclipul scurt a arătat o dronă în zbor; sub fuzelaj se afla un container de transport și lansare cu o rachetă ghidată. Apoi au arătat o fotografie a țintei pentru lovitură - postul de comandă și observație inamic. Drona a monitorizat acest obiect și a filmat și momentul în care racheta a lovit, fulgerul de la explozie și incendiul care a început.


Instalarea unui TPK cu o rachetă pe un stâlp

La mijlocul lunii martie, au fost prezentate noi episoade ale utilizării în luptă a „Pacerului”. De data aceasta, s-au efectuat lansări de rachete dirijate împotriva vehiculelor terestre inamice și s-a demonstrat o lovitură directă, lovind ținte. S-a remarcat că complexul fără pilot a funcționat în condiții meteorologice dificile.

Ulterior, au fost publicate în mod repetat videoclipuri noi cu lucrările de luptă ale celui mai nou complex de recunoaștere și lovitură, inclusiv. neoficial. „Pacers” au atacat diverse ținte terestre, iar rachetele lor au demonstrat o precizie ridicată.

Un nou videoclip despre „Pacerul” de la Ministerul Apărării a apărut în urmă cu câteva zile, pe 28 februarie. Este deosebit de interesant pentru că... arată nu numai zborul trântor și momentul lovirii țintei. Pentru prima dată în timpul Operațiunii Speciale, au arătat un UAV pe aerodrom și pregătirea acestuia pentru decolare. Se arată cum personalul tehnic închide armele și inspectează dispozitivul. Apoi motorul pornește și „Pacerul” pornește pentru decolare. În filmare a fost inclus și operatorul complexului, deși munca sa nu a fost prezentată în detaliu.


Noul videoclip se termină în mod tradițional cu imagini aeriene ale zonei în care se află inamicul. De asemenea, au arătat din nou momentul în care racheta a sosit și a lovit ținta. UAV-ul ar fi distrus postul de observare și comandă al batalionului inamic.

Demilitarizarea forțată a Ucrainei continuă, iar forțele noastre armate vor trebui să distrugă o mulțime de ținte inamice. Este evident că unele ținte terestre de diferite tipuri vor fi identificate și distruse prin recunoaștere și lovire „Pacers”. Aceasta înseamnă că, în viitorul apropiat, Ministerul Apărării poate prezenta noi episoade de utilizare în luptă, iar astfel de materiale vor continua să apară aproape până la sfârșitul Operațiunii Speciale.

Capacități tehnice


Promițătorul „Pacer” a fost dezvoltat în ultimul deceniu de compania Transas și grupul Kroshtadt. Până la sfârșitul anilor 2019, complexul a fost testat și a intrat în operațiune militară experimentală în 2020. În XNUMX, a fost adoptat oficial. Până în prezent, s-a stabilit o producție în serie care îndeplinește cerințele Ministerului Apărării.

„Pacer” este un sistem aerian fără pilot care include o stație de control la sol și mai multe avioane. Este destinat recunoașterii, detectării țintelor terestre și observării acestora, precum și pentru efectuarea de lovituri cu arme de înaltă precizie. Un astfel de complex include deja mai multe tipuri de arme de aeronave adaptate pentru utilizare pe transportatoarele fără pilot.


Elementul principal al complexului este UAV-ul „Pacer” / „Orion”. Aceasta este prima dronă în serie domestică din clasa MALE (altitudine medie și durată lungă de zbor), precum și unul dintre primele vehicule cu capacități de lovitură. Este construit după o configurație aerodinamică normală și are un fuselaj alungit, o aripă dreaptă cu o anvergură de cca. 16 m și coadă în formă de V. Greutatea la decolare a UAV-ului depășește 1 tonă, sarcina utilă este de până la 300 kg.

UAV este echipat cu un motor cu piston cu o elice împingătoare cu două pale. Cu ajutorul acestuia, dispozitivul atinge viteze de până la 200 km/h. Altitudinea de zbor ajunge la 7,5 km. Aerodinamica optimizată și centrala energetică au făcut posibilă creșterea duratei zborului până la o zi.

Ca sarcină utilă, „Pacer” poate transporta stații optice-electronice de diferite tipuri cu canale de zi, noapte și telemetru. OES sunt folosite atât pentru recunoaștere, cât și în utilizarea armelor. De asemenea, a fost raportat despre dezvoltarea sistemelor radio, cum ar fi un radar compact pentru monitorizarea condițiilor solului.

Drona este controlată de la o stație la sol containerizată. Dispune de mai multe posturi de lucru automate ale operatorului, facilitati de comunicare si procesare a datelor etc. Conform datelor cunoscute, o stație poate deservi simultan mai multe UAV-uri. Pentru comunicare se folosește un canal radio securizat, conectând direct stația și drona. Se știe despre dezvoltarea comunicațiilor prin satelit pentru a crește raza de luptă.


Rezultatul lovirii unei ținte la sol

arme de precizie


Pentru a rezolva misiuni de lovitură, „Pacer” este capabil să poarte arme de diferite tipuri. În legătură cu dezvoltarea UAV-urilor de recunoaștere și lovitură, industria noastră dezvoltă acum o nouă linie de muniție destinată inițial platformelor fără pilot. Unele mostre de acest fel au fost deja folosite în practică, inclusiv. ca parte a Operațiunii Speciale.

Videoclipurile din ultimele luni au demonstrat utilizarea rachetei ghidate Kh-UAV. Aceasta este o modificare specializată a sistemului de rachete antitanc în serie Kornet, creată pentru transportatorii aerieni. Ca și în cazul ATGM de bază, racheta aeronavei este ghidată de un fascicul laser. Caracteristicile zborului nu au fost încă raportate, dar se poate presupune că lansarea de pe o platformă în mișcare de mare altitudine mărește raza generală de zbor.

Pentru UAV-uri promițătoare, au fost dezvoltate bombe reglabile de calibru mic KAB-20 și KAB-50. Cântăresc zeci de kilograme și poartă o mică încărcătură explozivă. Bombele sunt echipate cu mijloace de ghidare, care măresc precizia loviturilor și compensează puterea limitată a încărcării.


Potrivit unor rapoarte, „Pacer” este capabil să utilizeze necontrolat armă. Capacitatea sa de încărcare îi permite să livreze țintei o bombă cu fragmentare de tip OFAB-100-120 cu explozie ridicată. În acest caz, acuratețea atacului este asigurată de echipamentul de bord al UAV-ului și de priceperea operatorului.

Drones în luptă


Astfel, sistemele aeriene fără pilot „Pacer” își continuă activitatea de luptă în cadrul Operațiunii Speciale și aduc o anumită contribuție la demilitarizarea Ucrainei. Din când în când, Ministerul Apărării publică materiale despre activitatea lor și există toate motivele să credem că doar un mic procent din misiunile de luptă și țintele lovite devin de cunoștință publică.

Pe măsură ce o astfel de muncă de luptă continuă, echipajele complexelor și forțele aerospațiale în ansamblu vor câștiga experiența necesară, vor testa și îmbunătăți metodele și tacticile etc. Industria, la rândul său, va putea să identifice și să corecteze deficiențele rămase, precum și să testeze noi tipuri de dispozitive și arme. Pe baza rezultatelor tuturor acestor procese, eficacitatea și valoarea generală a „Pacerului” pentru armată vor crește constant.
Canalele noastre de știri

Abonați-vă și fiți la curent cu cele mai recente știri și cele mai importante evenimente ale zilei.

49 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +6
    4 martie 2023 06:25
    Astfel, sisteme aeriene fără pilot „Pacer” își continuă activitatea de luptă în cadrul Operațiunii Speciale și aduc o anumită contribuție la demilitarizarea Ucrainei.

    Există date și informații convingătoare despre multitudinea de produse similare cu cele mai înalte caracteristici de performanță sau - „Marele Iran din nou”?
    Industria, la rândul său, va putea să identifice și să corecteze deficiențele rămase, precum și să testeze noi tipuri de dispozitive și arme.

    Va putea dacă le produce în cantități suficiente, pe baza recenziilor și reclamațiilor a numeroși utilizatori...
    1. KCA
      +11
      4 martie 2023 07:34
      Nu voi spune sigur și nimeni nu va spune, dar uzina este situată în orașul meu, există zvonuri că au fost livrate mai mult de 40 de complexe, adică peste 120 de Orioni.
      1. +23
        4 martie 2023 08:48
        Acum cocoșul fript a picat și au început livrările. Dar dacă cel puțin cineva din Regiunea Moscova a fost implicat în această problemă, atunci până la începutul Districtului Militar de Nord armata noastră ar fi avut cel puțin o mie de aceste UAV-uri cu echipaje instruite, iar apoi Districtul Militar de Nord ar fi dispărut complet. diferit și același Mariupol nu ar fi putut fi luat cu asalt de tancuri și avioane, ci doar pentru a bloca și distruge cu precizie astfel de UAV-uri care ar atârna peste ele în zeci și le-ar ucide și ar putea acoperi în mod fiabil coloanele din spate, distrugând ambuscade și DRG-uri și spatele lor ar putea fi efectiv un coșmar, nepermițându-le să se miște liber și să-și distrugă MLRS, tunurile autopropulsate și artileria.
        Câte vieți ale poporului nostru ar fi fost salvate și câte distrugeri ar fi putut fi evitate dacă cel puțin unul dintre miniștrii noștri ai apărării s-ar fi angajat în afaceri și nu în sabotaj și distrugere.
        1. -3
          4 martie 2023 16:48
          Citat din: ramzay21
          Dar dacă cel puțin cineva din Regiunea Moscova a fost implicat în această problemă, atunci până la începutul Districtului Militar de Nord ar fi existat cel puțin o mie de aceste UAV-uri cu echipaje antrenate în armata noastră, iar apoi Districtul Militar de Nord ar fi fost a trecut cu totul altfel

          Potrivit informațiilor din 2019, trupele noastre aveau peste 2000 de drone care operează în Siria. Recent, Sobyanin și Manturov au anunțat o nouă zonă industrială pentru producția de UAV-uri în diverse scopuri în Rudnev pe 100 de hectare.
          „...Astăzi în circulația civilă a Rusiei există peste 40 de mii de vehicule aeriene fără pilot pentru diverse scopuri. În cinci ani, producția lor a crescut de 2,5 ori, depășind 20 de mii de dispozitive pe an. La Moscova, producția a crescut de peste patru ori... ." (Din un articol de pe site-ul oficial al primarului Moscovei. Pentru cei interesați... a face cu ochiul )
          Citat din: ramzay21
          iar apoi Districtul Militar de Nord ar fi mers cu totul altfel

          Poate că ceva s-ar fi schimbat, dar doar puțin. O constelație de sateliți de recunoaștere spațială ar putea aduce mult mai multe schimbări în Districtul Militar de Nord. Acolo, mulți ani de subfinanțare a programelor spațiale au avut un rezultat mai dureros pentru noi.
          1. +8
            4 martie 2023 21:36
            Potrivit informațiilor din 2019, trupele noastre aveau peste 2000 de drone care operează în Siria.

            Asta dacă numărați quadcopterele Wagner PMC, dar chiar și așa, aceasta este o cifră prea mare și, în realitate, la începutul Districtului Militar de Nord, nu fiecare regiment avea un UAV de recunoaștere Orlan și toate UAV-urile de atac au fost numărate. în doar câteva și nu ar fi putut avea un impact semnificativ pur fizic
            Recent, Sobyanin și Manturov au anunțat o nouă zonă industrială pentru producția de UAV-uri în diverse scopuri în Rudnev pe 100 de hectare.

            În primul rând, amândoi nu au nimic de-a face cu armata și complexul militar-industrial, iar în al doilea rând, acești doi povestitori și delapidari nu pot decât să câștige bani și să fure bugetul statului.Mânturov este în general unul dintre cei care ne-au distrus industria aviației pentru mită. de la Boeing și nu există garanții că nu lucrează pentru informații occidentale, pentru că nici un singur proiect din întreaga noastră aeronave nu mai funcționează, așa că există mari îndoieli că nu este un trădător și un sabotor.
            Poate că ceva s-ar fi schimbat, dar doar puțin.

            Totul s-ar schimba semnificativ. De exemplu, Mariupol nu ar fi fost demolat de tancuri, dar vehiculele blindate și echipajele ATGM ar fi fost distruse prin lovituri țintite de muniție și nu ar fi fost victime atât de mari nici în rândul soldaților noștri, nici în rândul civililor, iar orașul ar fi fost fost intacte si nu ruine. Același lucru este valabil și pentru Izyum, Ugledar, Volnovakha, Lisichansk, Severodonetsk și multe alte orașe. Forțele armate ucrainene nu ar fi avut un spate sigur, iar Highmars-urile lor nu le-ar fi lovit pe ale noastre cu atâta impunitate, pentru că ar fi fost distruse în spatele apropiat, ca și alte tunuri și artilerie autopropulsate.
            Și dacă o pereche de UAV-uri de atac ar fi însoțit fiecare dintre convoaiele noastre, atunci majoritatea atacurilor nu ar fi avut loc și nici nu ar fi fost victime printre luptătorii noștri.
            1. +1
              5 martie 2023 16:36
              Citat din: ramzay21
              Asta dacă numărați quadcopterele Wagner PMC, dar chiar și așa, aceasta este o cifră prea mare și, în realitate, la începutul Districtului Militar de Nord, nu fiecare regiment avea un UAV de recunoaștere Orlan și toate UAV-urile de atac au fost numărate. în doar câteva și nu ar fi putut avea un impact semnificativ pur fizic

              Aceasta este evaluarea ta personală. Nu oferi nimic de încredere. Și aici este:
              Citat din: ramzay21
              În primul rând, amândoi nu au nimic de-a face cu armata și complexul militar-industrial, iar în al doilea rând, acești doi povestitori și delapidari nu pot decât să câștige bani și să fure bugetul statului.Mânturov este în general unul dintre cei care ne-au distrus industria aviației pentru mită. de la Boeing și nu există garanții că nu lucrează pentru informații occidentale

              crimă deja încheiată râs Roagă-te ca Manturov sau oamenii apropiați să nu citească VO. În caz contrar, pentru tine, „totul... se poate schimba semnificativ” râs Nu am nicio plângere împotriva ta. Acceptă-l doar ca pe un fapt legal... De o sută de ori vorbăria ta inactivă te va descurca fără consecințe, iar pentru o sută și prima oară îți poate crea „confort” insuportabil și niciunul dintre cei care te susțin nu va veni să demonstreze pentru libertatea sau inocența ta... solicita
              1. +3
                5 martie 2023 20:06
                Cu noi te pot taxa chiar și pentru cotație, trebuie să fii și tu atent)))
              2. 0
                1 mai 2023 21:41
                Ei bine, da, vremurile s-au schimbat, iar pentru mulți din VO, născuți și trăiți în URSS, nu este atât de ușor să se adapteze la noile realități care se schimbă rapid. „Mad Printer” bate non-stop
            2. 0
              7 iunie 2023 15:15
              Mariupol – poate. Cât despre toți ceilalți, pentru sistemele sovietice de apărare aeriană, pe care forțele armate ucrainene le aveau în cantități suficiente până de curând, UAV-urile din clasa MALE nu sunt nici măcar o țintă. Un alt lucru este că în acest moment nu există atât de multe dintre aceste sisteme de apărare aeriană, iar muniția pentru ele se epuizează, în timp ce cele NATO sunt furnizate individual și ies în principal lângă Kiev. În prezent, astfel de UAV-uri ar putea fi utilizate eficient în unele sectoare ale frontului.
          2. 0
            3 aprilie 2023 17:25
            2000 este mult, dar până la momentul SVO, aproximativ 1500 de vulturi fuseseră eliberați, deși unii dintre ei fuseseră deja anulați...
        2. -4
          5 martie 2023 02:55
          Și ce fel de „miniștrii tăi au fost angajați în sabotaj și distrugere”? Cine este aceasta? Nume de familie la studio. Este clar că un astfel de strateg deștept ca tine (dacă ai fi ministrul Apărării) ar învinge toți inamicii cu puțină vărsare de sânge, și pe teritoriu străin :) Dar, nu le spune oamenilor, ești bolnav: lupta este nu este o chestiune de vorbărie pe canapea.. Cel mai probabil, laurii faimoșilor balabols Girkin-Kvachkov pur și simplu nu-ți dau pace :)... Se întâmplă.
          1. 0
            7 iunie 2023 15:12
            Nu știu cum rămâne cu laurii, dar site-ul Kronstadt de la Tushino va primi în curând o lovitură. Rostec-ODK a vândut acest teren chiar înainte de începerea SVO. Închiriere până în 2024
          2. Comentariul a fost eliminat.
        3. -1
          1 mai 2023 22:13
          Sunt complet de acord cu tine, asta arată încă o dată „nivelul” generalilor noștri. Opt ani de conflict de intensitate scăzută în Donbas nu ne-au învățat nimic.
      2. -1
        5 martie 2023 07:39
        În opinia mea, în condițiile actuale (apărarea aeriană a inamicului), Orion ar trebui folosit din spațiul nostru aerian pentru recunoaștere și supraveghere. Dând ținte - IB, cu bombe planante și Tornado-S. Nu îndrăznesc să judec dacă 120+ este mult sau puțin, dar ar trebui să fie suficienți pentru a controla inamicul la o adâncime de până la 30 km în modul 24/7.
    2. +15
      4 martie 2023 08:38
      La mai bine de 20 de ani de la adoptarea unui astfel de UAV de către americani, după țări atât de avansate precum Turcia și Iran, armata noastră a adoptat în sfârșit un UAV de atac cu motor NATO și maximum două ATGM. Fără muniție specializată pentru UAV-uri, pe care o are până și Iranul și care pentru această clasă de avioane ar trebui să fie cel puțin 8. Și se pare că Ministerul Apărării nu are creier deloc să creeze o școală specializată pentru operatorii de astfel de UAV.
      Dacă cel puțin un ministru al apărării s-ar fi gândit la capacitățile de luptă ale armatei în ultimii 20 de ani, atunci armata noastră ar fi avut cu mult timp în urmă UAV-uri de atac și recunoaștere, muniție stăruitoare în fiecare companie și quadcoptere în fiecare pluton și toate interacțiunile cu alte ramuri ar fi fost lucrate trupe. Până la urmă, țara noastră a fost cândva unul dintre liderii mondiali în domeniul UAV-urilor și aveam aproximativ o mie de UAV-uri cu reacție Tu-143, iar apoi au fost 30 de ani de comă în Ministerul Apărării în acest domeniu important.
      1. +16
        4 martie 2023 10:44
        Ei bine, o școală specială probabil nu are sens, dar departamentul UAV din universitățile de aviație are. Și pentru UAV-uri mici, departamente din toate universitățile... La fel și unități de pregătire la universități, unde vor pregăti soldați și sergenți, pentru UAV-uri mici și mijlocii...
        De ce arme specializate pentru UAV-uri mari? Dimpotrivă, este necesar, acolo unde este posibil, să se unifice armamentul elicopterelor și aeronavelor de atac, în viitor UAV-urile lor vor fi înlocuite, nu acum, dar până la jumătatea secolului, sistemele de transport cu echipaj vor rămâne în continuare. , sau cel puțin cu control duplicat, dar elicopterele de atac și avioanele de atac vor înlocui sistemele fără pilot.
        1. +6
          4 martie 2023 21:09
          Ei bine, o școală specială probabil nu are sens, dar departamentul UAV din universitățile de aviație are. Și pentru UAV-uri mici, departamente din toate universitățile... La fel și unități de pregătire la universități, unde vor pregăti soldați și sergenți, pentru UAV-uri mici și mijlocii...

          Ministerul nostru al Apărării nu a făcut nimic în acest domeniu de 20 de ani, nimeni nu învață cum să fii operator UAV, nu există tactici pentru utilizarea lui și interacțiunea cu alte ramuri ale armatei, nimeni din Ministerul Apărării nu studiază experiența utilizării. acesta sau organizează schimbul de experiență între operatorii UAV. Tot ce se face NUMAI de voluntari si pasionati patrioti cu banii lor, si daca, de exemplu, ar fi sa dam o lovitura lui Shoigu si celor care cumpara arme si formuleaza cerinte pentru arme si ii punem pe acesti pasionati patrioti in locul lor, pentru putin bani si in scurt timp vor asigura intregii armate tot ce este necesar
          De ce arme specializate pentru UAV-uri mari?

          UAV-urile de atac nu au nevoie deloc de ATGM, ca și alte arme ale elicopterelor și avioanelor. De aceea, cei care sunt prieteni cu capul lor plantează bombe ghidate de calibru mic, pe care un UAV de atac le lansează de la mare înălțime și zboară kilometri și ating exact ținta specificată de operator. Și au adăugat ATGM-uri la Inokhodets pur și simplu pentru că în Ministerul nostru al Apărării nimeni nu s-a deranjat să creeze muniție specializată pentru UAV.
          Interesați-vă de experiența țărilor care sunt mai avansate în acest domeniu, cum ar fi Turcia și Iranul; niciunul nu s-a gândit să atașeze un ATGM greu la un UAV în loc de 8 bombe ghidate cu exact același focos și rază de acțiune ca ATGM-ul nostru.
          1. -2
            5 martie 2023 16:50
            Citat din: ramzay21
            Ministerul nostru al Apărării nu a făcut nimic în acest domeniu de 20 de ani, nimeni nu învață cum să fii operator UAV

            Din 2009, al 924-lea Centru de Stat pentru Aviația fără pilot al Ministerului rus al Apărării funcționează cu succes. Ai auzit de un astfel de centru? Cred că nu. Tot restul viscolului tău pe această temă este o născocire a imaginației tale și a dorinței de a te afirma umilind oameni pe care nu îi cunoști în afacerea ta. Acest lucru se întâmplă oamenilor care nu au atins culmile în viață la care cred că au dreptul. Pe scurt, învinșii... Și, din păcate, sunt mulți aici pe resursă, critici care sunt incapabili de nimic. Atât printre membrii forumului, cât și printre pseudo-jurnalişti...
        2. +5
          4 martie 2023 22:46
          Nu, nu, nu doar școli sau departamente. Acesta este un sistem educațional monstruos divorțat de realitate! Acum va începe, doar apă, teorie, pentru că nu s-au cumpărat UAV-urile... Doar practică, la stațiuni de antrenament și unități militare, pe Mavik-uri adevărate. Ce gătesc acolo de ani de zile, specialiști sau așa ceva?

          Cât despre Cornet, cel standard are o autonomie de 5,5 km. Nu uitați de înălțimea de la care Orion lansează racheta, 7,5 km. Deci sunt câteva nuanțe.
        3. +1
          6 martie 2023 14:15
          Ei bine, o școală specială probabil nu are sens, dar departamentul UAV din universitățile de aviație are.

          Facultatea de Aviație fără pilot a Academiei Forțelor Aeriene VUNTS Air Force „VVA”
          https://vva.mil.ru/O_VUZe/Fakultety/4-Fakultet-bespilotnoj-aviacii
          Mai mult, de exemplu, la Ryazan Airborne School unul dintre programele educaționale este:
          25.02.08 „Operarea sistemelor de aeronave fără pilot”, calificare:
          „Operator de vehicule aeriene fără pilot”.
          „Operarea și repararea structurilor și sistemelor de propulsie a aeronavelor.”
          Durata instruirii – 2 ani 10 luni.
          Deci nu se poate spune că nu s-a făcut nimic oficial...
  2. +3
    4 martie 2023 06:50
    În primul rând, aș dori să știu din ce procent din piesele importate acest UAV și din ce țări, iar în al doilea rând, nu este clar că a fost produs în serie. Deși poate sunt doar orb și nu văd.

    Pentru a rezolva misiuni de lovitură, „Pacer” este capabil să poarte arme de diferite tipuri. În legătură cu dezvoltarea UAV-urilor de recunoaștere și lovitură, industria noastră dezvoltă acum o nouă linie de muniție destinată inițial platformelor fără pilot.


    Când o dezvoltă și o demonstrează cu succes în acțiune, atunci va fi posibil să vorbim despre asta.
    1. +3
      4 martie 2023 11:56
      În primul rând, aș dori să știu din ce% din piesele importate acest UAV și din ce țări și, în al doilea rând,


      Nu poți fi înțeles în Rusia, este „dame sau du-te”; mă îndoiesc că Iranul își produce Shahed-urile în întregime din componente localizate.
  3. +6
    4 martie 2023 07:39
    După cum se spune, scump înseamnă bogat. Dar ucrainenii au apărare aeriană și toate sistemele noi sunt furnizate.
    Acest război necesită drone ieftine, de unică folosință.
    1. +7
      4 martie 2023 10:52
      Unul nu interferează cu celălalt, dar da, UAV-urile scumpe de mare altitudine sunt de puțin folos până când apărarea antiaeriană este suprimată, asta vedem atât aici, cât și printre ucraineni... Orions/bayraktars sunt folosite într-o măsură limitată. Astfel de sisteme sunt foarte bune pentru a vă controla teritoriul, distrugând vehicule individuale de toate felurile. Un astfel de UAV poate zbura mult timp și poate controla suprafețe mari, poate detecta și lovi un jeep sau o barcă sau alte echipamente. În teorie, un tun antitanc poate doborî chiar și un elicopter...
      De asemenea, poate observa teritoriul inamicului în teritoriul de linie frontală a inamicului (20-30 km în adâncime, zburând deasupra teritoriului său), iar capacitățile lor de lovitură sunt, desigur, mici, iar dacă este necesar să livreze lovituri masive, atunci elicoptere obișnuite iar aeronavele de atac sunt ordin de mărime mai eficiente.
      1. +1
        6 martie 2023 14:22
        loviturile masive, apoi elicopterele obișnuite și avioanele de atac sunt ordine de mărime mai eficiente.

        Nu. Aceasta este ceea ce vedem în timpul conflictului actual. Este simplu: pierderea a 10 drone de atac este mult mai puțin dureroasă decât pierderea unui elicopter antrenat sau a unui echipaj de avion.
        În plus, având în vedere nivelul tehnic actual, șansa ca un operator de UAV să găsească și să lovească o țintă este semnificativ mai mare decât cea a unui pilot de avion de atac sau de elicopter.
  4. -1
    4 martie 2023 07:52
    Angajați un turc sau un azer, ei vă vor arăta cum să arătați loviturile UAV.......
    Comparați filmările cu atacurile lui Bayraktar din SAR și NKR cu acțiunile lui Orion și filmările pe acest subiect.
    Și regizorii și operatorii noștri de cameră sunt ca murdăria
  5. +3
    4 martie 2023 11:28
    Am o întrebare: în principiu, producția de elicoptere a fost dezvoltată de mult timp, s-a realizat o mai mare unificare în gamele de modele ale fiecărei țări de origine, fiabilitatea a fost testată și dovedită. De ce nu construiesc UAV-uri de tip elicopter....
    În teorie, un elicopter mic, precum Super Cobra, datorită faptului că nu are nevoie de un cockpit, ar putea transporta o varietate de arme foarte puternice.
    1. +8
      4 martie 2023 12:44
      „De ce nu construiesc UAV-uri de tip elicopter...”

      - mult mai scump decât un design de avion datorită cutiilor de viteze complexe și plăcii oscilante
      - consum de combustibil mai mare decât cel al planorului și, în consecință, capacitate de încărcare specifică mai mică pe unitatea de putere
      - raza de zbor mai mica.
      - mai greu de făcut invizibil pentru radar
      1. 0
        6 martie 2023 17:15
        La ultimele parade au fost transportate UAV-uri de tip avion și elicopter. Uniți prin creier și arme. Asta e tot.
    2. 0
      1 mai 2023 21:49
      Federația Rusă are de toate, atât locuri de producție, cât și modele dezvoltate. Există multe întreprinderi care produc UAV-uri, inclusiv cele de tip elicopter. Un avertisment, după cum am înțeles, toate sunt private și funcționează numai la comandă.
      1. 0
        15 mai 2023 11:34
        Nuanța este diferită. Componente. De îndată ce sunt expuși la 404e, alimentarea va începe să fie întreruptă.
  6. -2
    4 martie 2023 14:02
    Citat din: ramzay21
    și atunci Districtul Militar de Nord ar fi mers cu totul altfel, iar același Mariupol nu ar fi putut fi luat cu asalt de tancuri și avioane, ci doar blocat și țintit cu astfel de UAV-uri care să atârne peste ele în zeci și să-i omoare și ar fi putut acoperi în mod fiabil. coloanele noastre din spate


    Știți care este costul unei astfel de „păsări”? Mii... tăiați sturionul și se întorc pe pământul nostru păcătos, unde există restricții financiare și de producție.
    SVO, printre altele, are un teren de testare pentru testarea pe teren a noilor tipuri de arme. Nu este foarte rezonabil să desfășoare producție în masă și foarte costisitoare de „produse” care nu au fost testate în baze de date reale. Dar după ce își dovedesc eficacitatea - atunci da.
    Și încă nu este nevoie să transformăm UAV-urile în wunderwaffles și să le supraestimăm capacitățile. Nu sunt prea potrivite pentru a lupta cu un inamic bine protejat. Sau crezi că unele Azovstal ar putea fi demolate de drone? Da, acolo, cel puțin, armele nucleare tactice ar fi necesare pentru a se descurca fără atacuri.
    1. +5
      4 martie 2023 15:36
      Costul este de câteva ori mai mic decât cel al avioanelor și costul operațiunii nu este deloc comparabil! a face cu ochiul
      Bioactars s-au dovedit eficiente acolo unde nu există apărare antiaeriană, de exemplu, lângă un grup înconjurat sau acoperire în spate bine
      Și dacă UAV este acoperit într-un mod adult: zona de operare este zdrobită de războiul electronic, de luptători de serviciu cu sisteme de rachete antiaeriene, atunci puteți încerca cu apărarea aeriană existentă, cel puțin să distrugeți. tocmai această apărare antiaeriană! soldat
    2. +1
      6 martie 2023 14:26
      Și încă nu este nevoie să transformăm UAV-urile în wunderwaffles și să le supraestimăm capacitățile.

      Acesta este viitorul aviației. În ceea ce privește funcțiile de recunoaștere și lovitură, acesta este deja prezentul.
      Sau crezi că unele Azovstal ar putea fi demolate de drone?

      Organizați monitorizarea non-stop - da.
      Opriți orice încercare de incursiuni și descoperiri - da.
      Pentru a efectua greve direcționate - da.
      Este destul de potrivit să paralizezi complet activitatea garnizoanei unei fortificații puternice cu mijloace mici și cu un risc minim.
      Ei bine, predarea forțată... la Azovstal nu a fost decisă de bombe.
  7. +1
    4 martie 2023 14:32
    Cel mai probabil, X-UAV are ghidaj laser semiactiv
  8. +1
    4 martie 2023 18:24
    După ce am zburat aici cu un avion, uitându-mă la supraîncărcări, cred că cel mai bun mijloc sunt mai degrabă dronele pentru armată.
    Avem aviație, dar este de zero utilitate în acest conflict militar.
    Ei bine, mai departe pe subiect, Forțele Aeriene și Apărarea Aeriană au fost combinate, Forțele Aeriene au încercat să cheltuiască bani pentru ea însăși, iar apărarea aeriană era de tip static, au tăiat peste tot, nu au construit S400 noi, ci nu le-a comandat.
    Pe măsură ce conflictul a progresat, apărarea aeriană a devenit aproape primul loc în protejarea trupelor, a posturilor de comandă și a centrelor de comunicații.În condițiile oricăror conflicte, apărarea aeriană va determina dacă trupele dvs. vor fi complet învinse.
    Apărarea aeriană este prima linie de apărare, urmată de trupele ofensive.
    De ce a fost necesar să se combine Forțele Aeriene și Apărarea Aeriană nu este clar; apărarea aeriană este necesară nu numai Forțele Aeriene
    Revenind la vehiculele fără pilot, acestea vor fi mai bune decât aviația
    Așa că gândiți-vă ce fel de generali avem în departamentul nostru care nu au acordat atenție dezvoltării sistemelor de apărare aeriană și vehiculelor aeriene fără pilot. I-au făcut redundanți. Nu țin cont de specificul războaielor viitoare. Și, în general, mâine oamenii pot fi înlocuiți cu roboți pe teren; oamenilor le este întotdeauna frică să atace.

    De ce nu fac vehicule de luptă ca acesta?
    Viitorul aparține mașinilor ca acestea

    Doomsday Războiul mașinilor împotriva oamenilor
  9. -1
    6 martie 2023 09:01
    Citat din: ramzay21
    Interesați-vă de experiența țărilor care sunt mai avansate în acest domeniu, cum ar fi Turcia și Iranul; niciunul nu s-a gândit să atașeze un ATGM greu la un UAV în loc de 8 bombe ghidate cu exact același focos și rază de acțiune ca ATGM-ul nostru.

    aici trebuie să fii interesat de experiența Iranului și a Turciei în recompensarea și promovarea generalilor care au făcut eșecuri. restul experienței nu este importantă în prezența unei astfel de situații.
    nu există niciun stimulent - asta înseamnă că se vor agăța de mitralierele maxime.
    iar pentru câinii roboti cumpărați de pe Ali, aceștia vor comanda huse și le vor atașa pistoalele.
  10. 0
    6 martie 2023 09:24
    Citat din Eroma
    Costul este de câteva ori mai mic decât cel al avioanelor și costul operațiunii nu este deloc comparabil!


    Nimic mai mult decât un mit. Luând în considerare greutatea sarcinii utile. Câte „bayraktar” sunt necesare pentru a înlocui un Su-25, în ceea ce privește armele de la bord? Este suficient zece?
    Având în vedere că costul unui „bayraktar” (complet) este de aproximativ 3 milioane de dolari. Și noi am primit „curle” din URSS; le-am plătit în ruble „de lemn” cu mult timp în urmă.
    1. 0
      6 martie 2023 14:35
      Câte „bayraktar” sunt necesare pentru a înlocui un Su-25, în ceea ce privește armele de la bord? Este suficient zece?

      Având în vedere că Su-25 luptă cu arme nedirijate, singur Bayraktar poate fi de folos mai real. Încărcarea este bună, desigur, dar este și mai bună atunci când țintele sunt lovite cu ajutorul lui și nu „gloanțează undeva acolo”.
      Și da, în țara noastră „Bayraktar” este perceput ca un fel de standard. UAV mediu, destul de depășit. Există modele mult mai avansate. Luați chiar același Akinci turc - sarcina de luptă este deja comparabilă cu Su-25 standard.
      Având în vedere că costul unui „bayraktar” (complet) este de aproximativ 3 milioane de dolari.

      Calculați cât costă și cât durează pregătirea unui pilot de atac Su-25. Costul comparativ al UAV-urilor de atac și al aeronavelor de atac va străluci cu noi culori.
      Cu toate acestea, este mai mult o chestiune de timp.
  11. 0
    6 martie 2023 11:16
    Practic, nu există informații în mass-media despre utilizarea sistemelor aeriene fără pilot „Inokhodets”. Aici fie ale noastre sunt criptate, fie chiar nu există în astfel de cantități și nu există nimic de arătat. Cred că Ministerul Apărării nostru pur și simplu se micșorează. La urma urmei, pentru a folosi UAV-uri, trebuie să schimbăm toate tacticile și strategia forțelor armate.
    1. 0
      6 martie 2023 15:37
      Astfel de dispozitive (Bayraktar, Inokhodets) într-o astfel de apărare aeriană saturată, în principiu, nu pot supraviețui mult timp. Prin urmare, fie pur și simplu nu se apropie de linia frontului, fie sunt doborâți aproape imediat, fie, extrem de rar, pot fi folosite cu succes. Pentru Pacer acest lucru este posibil ceva mai des decât pentru Bayraktar, datorită faptului că apărarea aeriană ucraineană este acum oarecum „trasă înapoi” în spate.
  12. -1
    6 martie 2023 21:19
    A trecut deja un an de când Shoigu ne-a arătat lansarea unei noi fabrici mari de UAV în regiunea Moscovei. Dar Orionii și pacerii încă nu sunt vizibili în Districtul Militar de Nord. Dacă ar fi făcut cel puțin o sută în acest timp, ar fi fost afișate pe toate canalele. Dar se pare că nu există nimic cu care să se laude. Unele quadcoptere chinezești ieftine le arată în acțiune. Nu se vede sau nu se aude nimic despre UAV-ul Altius. Dar Rostec și UZGA au fost încurajatoare să-l lanseze în producție anul trecut. Se pare că nici Kronstadt pentru Orion, nici UZGA pentru Altius nu au rezolvat problema cu motoarele.
  13. 0
    7 martie 2023 09:29
    Citat: Ryazan87

    Având în vedere că Su-25 luptă cu arme nedirijate, singur Bayraktar poate fi de folos mai real. Încărcarea este bună, desigur, dar este și mai bună atunci când țintele sunt lovite cu ajutorul lui și nu „gloanțează undeva acolo”.
    Și da, în țara noastră „Bayraktar” este perceput ca un fel de standard. UAV mediu, destul de depășit. Există modele mult mai avansate. Luați chiar același Akinci turc - sarcina de luptă este deja comparabilă cu Su-25 standard.

    Calculați cât costă și cât durează pregătirea unui pilot de atac Su-25. Costul comparativ al UAV-urilor de atac și al aeronavelor de atac va străluci cu noi culori.



    Su-25 poate transporta și arme ghidate, fără a fi nevoie să faci valuri.
    Și cu o armă nedirijată poți lovi cu precizie o țintă dacă știi cum. Armele nedirijate sunt mai ieftine, războiul electronic nu va funcționa împotriva lor și sunt mai greu de interceptat de sistemele de apărare aeriană. Este prea devreme pentru a o anula și a o înlocui complet cu produse de înaltă tehnologie. Într-un conflict pe termen lung, nici măcar yankeii nu își pot permite să lupte doar așa; „fontă” este încă solicitată.

    Și cine e gata să ne aprovizioneze cu „Akinci” turcesc și cât costă, de altfel? Nu e mai scump decât „turnă”, sper.

    Piloții pentru Su-25 sunt deja disponibili și par să fie destui. Așa că ei câștigă înapoi fondurile investite în ei.
    Iar dronele de atac grele sunt „bloc pentru mâine”. râs
    1. 0
      7 martie 2023 12:46
      Su-25 poate transporta și arme ghidate, fără a fi nevoie să faci valuri.

      Poate da (deși nu în modificarea de bază și cu unele probleme). Două întrebări:
      1. Ce fel de sarcină poate avea?
      2. Câte exemple de operare a „Rooks” cu arme dirijate au fost notate în timpul SVO?
      Armele nedirijate sunt mai ieftine

      Dar eficiența?
      este mai greu de interceptat prin mijloace de apărare aeriană.

      fontă în cădere liberă - da. Dar cu purtătorul acestei fonte, totul devine oarecum trist, deoarece problema de nerezolvată a armelor nedirijate este un risc ridicat pentru aeronava de transport.
      Deși nu, se poate rezolva lucrând cu pitching. Mai exact, o imitație de muncă.
      Într-un conflict prelungit, nici măcar yankeii nu pot

      Au fost create arme dirijate pentru a preveni prelungirea conflictului. Superioritatea tehnică contribuie la înfrângerea rapidă a inamicului.
      Și cine e gata să ne aprovizioneze cu „Akinci” turcesc și cât costă, de altfel?

      Cumva aș dori totuși să sper în evoluțiile rusești.
      Nu e mai scump decât „turnă”, sper.

      „..Pregătirea unui pilot militar foarte profesionist în Rusia costă de la 3,4 la peste 7,8 milioane de dolari, iar operatorul unui vehicul aerian fără pilot (UAV) este de câteva ori mai ieftin - aproximativ 200 de mii de dolari, comandantul șef al Forțele Aeriene le-a spus reporterilor miercuri (Forțele Aeriene) ale Rusiei, generalul colonel Alexander Zelin”.
      „Un pilot de aviație de primă clasă este pregătit în medie în șapte până la opt ani, iar costul pregătirii sale este de aproximativ 3,4 milioane de dolari, iar pregătirea unui pilot lunetist durează zece până la 12 ani și costă 7,82 milioane de dolari”, a spus Zelin. .
      https://ria.ru/20090805/179779746.html
      Și cumva totul devine ambiguu. Mai mult, repet, nu este atât o chestiune de bani, cât este o chestiune de timp.
      Piloții pentru Su-25 sunt deja disponibili și par să fie destui.

      Mă bucur să văd optimismul tău.
      dronele de atac grele sunt „bloc pentru mâine”.

      Se pare că așa a crezut și Ministerul rus al Apărării. Rezultatul este vizibil în timp real.
    2. 0
      7 iunie 2023 15:55
      Și nu mă deranjează pe piloții Su-25, distrugându-i pentru „muncă” care ar fi putut fi făcută într-un mod mai „prost”. Toată lumea, sau aproape toată lumea, a eșuat cu UAV-urile. Mă îndoiesc puternic că Statele Unite au acum în serviciu un UAV potrivit pentru a fi folosit în apărarea aeriană. Dar încă nu au nevoie de el. Avem nevoie de ea.
      PS: si nu suficient. Chiar și 500-700 de avioane din prima linie sunt prea puține pentru ca un astfel de conflict să rezolve serios ceva în legătură cu el. Anterior, aceasta ar fi fost forța aeriană a unui singur district sau grup de trupe.
  14. 0
    8 martie 2023 09:08
    Citat: Ryazan87
    Poate da (deși nu în modificarea de bază și cu unele probleme). Două întrebări:
    1. Ce fel de sarcină poate avea?
    2. Câte exemple de operare a „Rooks” cu arme dirijate au fost notate în timpul SVO?


    1. Destul de suficient.
    2. SVO nu este o emisiune, ce te face să crezi că totul ți se va arăta la televizor? Sau ești în stare să dovedești că „turnele” luptă exclusiv cu arme nedirijate?

    Citat: Ryazan87
    Dar eficiența?


    Eficienţă? Ce înseamnă acest lucru? Rezultat\cost?
    Deci armele neghidate sunt practic gratuite. Este în principal din stocuri sovietice. Adică a fost deja plătită. Și din moment ce acesta, din cauza expirării termenului de valabilitate, trebuie eliminat, îl aruncăm în cel mai ieftin și mai profitabil mod - prin utilizarea în luptă.
    Deci este destul de eficient.

    Citat: Ryazan87
    fontă în cădere liberă - da. Dar cu purtătorul acestei fonte, totul devine oarecum trist, deoarece problema de nerezolvată a armelor nedirijate este un risc ridicat pentru aeronava de transport.
    Deși nu, se poate rezolva lucrând cu pitching.


    Purtătorul unei arme ghidate poate fi lovit și de apărarea aeriană.
    Fonta în cădere liberă nu este lansată din poziția de tanar. Nu este nevoie să amestecați FAB cu cădere liberă cu NURS într-o singură grămadă.

    Citat: Ryazan87
    Cumva aș dori totuși să sper în evoluțiile rusești.


    Speră în sănătatea ta... Nu te opresc să speri, nu?
    Atunci menționarea dronelor turcești este o ratare.

    Citat: Ryazan87
    Au fost create arme dirijate pentru a preveni prelungirea conflictului. Superioritatea tehnică contribuie la înfrângerea rapidă a inamicului


    În filmele de acțiune de la Hollywood.
    Vietnam și Afganistan (câți yankei au stat acolo?) dovedesc evident: nu armele luptă, ci soldații...

    Citat: Ryazan87
    Mă bucur să văd optimismul tău.


    Îmi pare rău, nu fac parte din corpul plângătorilor cu răspuns rapid. râs

    Citat: Ryazan87

    Se pare că așa a crezut și Ministerul rus al Apărării. Rezultatul este vizibil în timp real.


    Destul de satisfăcător.
    1. 0
      10 martie 2023 13:33
      1. Destul de suficient.

      Grozav. Dar cum rămâne cu "Ținând cont de greutatea încărcăturii utile. Câte Bayraktar sunt necesare pentru a înlocui un Su-25, în ceea ce privește armele de la bord?" Nu mai mult, nu-i așa?
      2. SVO nu este o emisiune, ce te face să crezi că totul ți se va arăta la televizor?

      „Totul este secret”, da. Sute de materiale online, inclusiv utilizarea de arme ghidate, de exemplu din elicoptere. Dar în special în ceea ce privește Su-25, ei ascund totul și nu poți da exemple. BINE.
      Eficienţă? Ce înseamnă acest lucru? Rezultat\cost?

      Sunteți pe drumul cel bun în înțelegerea sensului acestui cuvânt. Un instrument eficient este unul care rezolvă problema la un cost minim. Utilizarea muniției sovietice „gratuite” nu este deloc gratuită și provoacă riscul unor pierderi mult mai mari - moartea aeronavei și a pilotului.
      Purtătorul unei arme ghidate poate fi lovit și de apărarea aeriană.

      Mai puțin risc. Șansele de a distruge ținta sunt mai mari. Doar totul.
      Nu este nevoie să amestecați FAB cu cădere liberă cu NURS într-o singură grămadă.

      Nu am amestecat nimic - NUR-urile sunt unul dintre tipurile de arme neghidate, nu?
      Speră în sănătatea ta... Nu te opresc să speri, nu?
      Atunci menționarea dronelor turcești este o ratare.

      Nu mă deranjezi deloc. Este adevărat că ai fost primul care ți-a amintit despre „bayraktars”, spunând că este o prostie în comparație cu Su-25. "Struguri verzi"
      Vietnam și Afganistan (câți yankei au stat acolo?) dovedesc evident: nu armele luptă, ci soldații...

      Soldații înarmați se luptă. Cu cât sunt mai bine înarmați, cu atât sunt mai mari șansele de victorie și cu atât mai puține pierderi. Și da, exemplul tău este incorect. Era vorba de a provoca o înfrângere militară armatei/formațiilor inamicului, și nu de a rezolva probleme politice.
      Îmi pare rău, nu fac parte din corpul plângătorilor cu răspuns rapid.

      Îmi pare rău. Cor numit după Frumoasa marchiză și VIA „Avem totul - așa că totul merge conform planului”, desigur, sună mult mai vesel.
      Destul de satisfăcător.

      Aviația rusă nu poate opera nici măcar în spatele imediat al inamicului, ucrainenii călătoresc în coloane în plină zi aproape pe LBS - nu știu pe cine poate satisface acest lucru. Totuși, știi mai bine.
  15. 0
    9 martie 2023 18:39
    Apropo, chiar astăzi am citit despre tunul antitanc Kornet, greutatea sa în TPK este de 29-33 kg, în funcție de muniție, iar dacă credeți că sarcina utilă a acestui UAV este de până la 300 kg, atunci aceasta este până la 10 tunuri antitanc, o cantitate destul de serioasă și nu maxim două
  16. 0
    9 martie 2023 19:02
    Apropo, motorul de pe el este APD-110/120, iar acesta cu un volum de 1,76 litri și o putere de 140 CP (în unele surse 120 CP), îl puteți crește și fără a compromite durata de viață a motorului și, în consecință, crește. sarcina utilă, în japoneză de la 2.0 litri primesc 280 CP, iar de la 1.3 - 160 și nimic, durata de viață a motorului este normală (eu însumi sunt inginer mecanic prin pregătire în proiectarea motoarelor cu ardere internă)

„Sectorul de dreapta” (interzis în Rusia), „Armata insurgenților ucraineni” (UPA) (interzis în Rusia), ISIS (interzis în Rusia), „Jabhat Fatah al-Sham” fost „Jabhat al-Nusra” (interzis în Rusia) , Talibani (interzis în Rusia), Al-Qaeda (interzis în Rusia), Fundația Anticorupție (interzisă în Rusia), Sediul Navalny (interzis în Rusia), Facebook (interzis în Rusia), Instagram (interzis în Rusia), Meta (interzisă în Rusia), Divizia Mizantropică (interzisă în Rusia), Azov (interzisă în Rusia), Frații Musulmani (interzisă în Rusia), Aum Shinrikyo (interzisă în Rusia), AUE (interzisă în Rusia), UNA-UNSO (interzisă în Rusia), Mejlis al Poporului Tătar din Crimeea (interzis în Rusia), Legiunea „Libertatea Rusiei” (formație armată, recunoscută ca teroristă în Federația Rusă și interzisă)

„Organizații non-profit, asociații publice neînregistrate sau persoane fizice care îndeplinesc funcțiile de agent străin”, precum și instituțiile media care îndeplinesc funcțiile de agent străin: „Medusa”; „Vocea Americii”; „Realitate”; "Timp prezent"; „Radio Freedom”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevici; Dud; Gordon; Jdanov; Medvedev; Fedorov; "Bufniţă"; „Alianța Medicilor”; „RKK” „Levada Center”; "Memorial"; "Voce"; „Persoană și drept”; "Ploaie"; „Mediazone”; „Deutsche Welle”; QMS „Nodul Caucazian”; „Insider”; „Ziar nou”