Su-35 rusești pentru forțele aeriene iraniene

85
Su-35 rusești pentru forțele aeriene iraniene
Stroevoy Su-35S al Forțelor Aerospațiale Ruse


Iranul intenționează să își modernizeze serios forțele aeriene și, în acest context, arată un mare interes față de rusă aviaţie tehnică. Recent a devenit cunoscut faptul că Teheranul poate achiziționa avioane moderne de mai multe tipuri, inclusiv avioanele de luptă multifuncționale Su-35. Acum se raportează că contractul pentru astfel de utilaje a fost deja semnat, iar livrarea primului lot este programată pentru anul viitor.



Contract de furnizare


Interesul și dorința Iranului de a cumpăra avioane de luptă rusești au fost raportate în ultimii ani. Cu toate acestea, informații de acest fel au provenit doar din surse neoficiale, incl. din strainatate. Primele declarații pe această temă din partea oficialilor și organizațiilor au apărut abia recent.

În septembrie 2022, planurile generale de dezvoltare a aviației militare iraniene au fost dezvăluite de comandantul Forțelor Aeriene, generalul de brigadă Hamid Vahedi. Potrivit acestuia, s-a planificat să rezolve problema achiziționării avioanelor de vânătoare Su-35 în viitorul apropiat. În viitor, au plănuit să cumpere avioane Su-30. Totodată, nu au fost precizate cantitatea și costul echipamentelor, precum și timpul de livrare.


La mijlocul lunii ianuarie, un membru al Comisiei de Securitate Națională și Politică Externă a Consiliului Consultativ Islamic, Sharhiar Heidari, a dezvăluit noi detalii. După cum a raportat agenția de presă Tasnim, el a spus că Iranul a comandat o varietate de sisteme de arme și echipamente militare de la Rusia, inclusiv. avioane si elicoptere. În special, există un contract pentru furnizarea de avioane de vânătoare Su-35. Primul lot de astfel de echipamente ar trebui să ajungă în Iran la începutul anului 2024.

Pe 10 martie, misiunea iraniană la ONU a făcut o declarație importantă. Acesta a amintit că în 1988, după încheierea războiului cu Irakul, Teheranul a apelat la o serie de țări cu o cerere de a studia posibilitatea de a-și vinde avioane de luptă. Rusia și-a anunțat disponibilitatea de a vinde echipamentul necesar, dar până de curând un astfel de acord a fost imposibil din cauza interzicerii Consiliului de Securitate al ONU privind vânzarea de arme convenționale către Iran.

În octombrie 2020, Consiliul de Securitate a ridicat restricțiile, iar Iranul a fost de acord să cumpere avioane rusești. Misiunea iraniană la ONU raportează că procesul de semnare a unui contract pentru furnizarea de avioane Su-35 a fost finalizat. Cu toate acestea, numărul și momentul livrărilor nu sunt denumite din cauza secretului.


Astfel, Rusia și Iran, respectând secretul și neatrăgând atenția, au purtat consultările și negocierile necesare. Ca urmare, au apărut mai multe contracte de furnizare de echipamente, inclusiv. Luptători Su-35. Detaliile tranzacției nu au fost încă dezvăluite. Probabil, aceste informații vor fi dezvăluite mai târziu, când încep livrările.

Realizări comerciale


Avionul multifuncțional Su-35 a fost dezvoltat în anii 2008, iar în februarie 2009 a zburat pentru prima dată în aer. Deja în 48, a apărut primul contract pentru producția în masă a unor astfel de echipamente - Forțele Aeriene Ruse au comandat 2015 de avioane. Această comandă a fost finalizată în 50, iar în curând VKS a contractat alte 2020 de unități. Livrările s-au încheiat în XNUMX. S-a raportat că în principiu ar putea apărea comenzi suplimentare.

De la începuturi, Su-35 a fost promovat activ pe piața internațională, iar la mijlocul anilor 2015 acest proces a dat primele rezultate. Așadar, la sfârșitul anului 24 a fost primită prima comandă străină. China a achiziționat 2,5 de aeronave pentru un cost total de aprox. 2018 miliarde de dolari. Livrarea a fost împărțită în mai multe loturi, ultimul dintre care a fost livrat în toamna anului XNUMX.


Su-30SM implicat în operațiunea din Siria

În februarie 2018, Indonezia a comandat 11 aeronave. Potrivit unor surse, livrarea echipamentelor era așteptată în termen de un an, dar acest lucru nu s-a întâmplat. Mai mult, în 2019-20 partea indoneziană a refuzat să cumpere. După cum sa raportat, contractul a fost reziliat din cauza presiunilor din partea Statelor Unite.

O situație similară în același 2018 s-a dezvoltat în jurul unui alt contract de export. Egiptul a plasat o comandă pentru 24 de avioane, dar sub presiunea „partenilor străini” a fost nevoit să o abandoneze.

În ultimii ani, mai multe țări au fost considerate viitori clienți pentru Su-35. Acesta este Iranul, care și-a făcut deja comanda, precum și India și Malaezia. Aceștia din urmă încă studiază oportunitățile disponibile și nu s-au hotărât asupra unei alegeri. Poate că în viitorul apropiat vor apărea contracte cu ei.

Astfel, până în prezent, doar o singură țară străină a fost aprovizionată cu Su-35; I-au fost transferate 24 de avioane. A fost semnat un nou contract cu Iranul pentru un număr necunoscut de aeronave. Încă două contracte pentru 35 de mașini au fost anulate din cauza acțiunilor unui terț - de fapt, au existat încercări de concurență neloială și de compensare a pieței pentru produsele lor. Cu toate acestea, Su-35 rămâne pe piață și poate găsi noi cumpărători.


Actualizează întrebări


Interesul Iranului pentru luptătorii ruși moderni este de înțeles. Forțele aeriene iraniene au o aviație tactică destul de mare - mai mult de 330 de avioane de diferite tipuri. Cu toate acestea, starea ei lasă mult de dorit. În serviciu există aeronave de diferite tipuri, majoritatea fabricate în străinătate, iar vârsta medie a acestora ajunge la câteva decenii.

Astfel, aviația de luptă are cel puțin 70-75 de avioane americane F-5 cu diverse modificări. De asemenea, în serviciu este de cca. 40 de F-14 vechi. Cei mai noi luptători pot fi considerați MiG-29 rusesc, precum și câteva avioane Azarakhsh și Saegeh de construcție proprie.

Înarmat cu cca. 30 de bombardiere Su-24. Într-un rol similar, cca. 60 de vânătoare-bombardiere F-4, precum și o serie de Mirage franceze și Su-22 sovietice. Unele surse menționează prezența unui număr mic de avioane de atac Su-25 sau Su-39, dar nu există date exacte despre acestea.

În general, starea forțelor aeriene iraniene este de așa natură încât orice număr de aeronave moderne va afecta pozitiv situația generală. În acest sens, consecințele noului contract pentru furnizarea avioanelor de vânătoare Su-35 sunt deja clare și destul de evidente. Pentru prima dată după mult timp, Iranul va primi o cantitate semnificativă de echipamente moderne de aviație, ceea ce va îmbunătăți starea Forțelor Aeriene.


Su-30SM2 în zbor

Câte Su-35 a comandat Iranul nu a fost încă raportat. Este probabil ca în stadiul actual să fie planificată reechiparea doar a câtorva escadroane. După finalizarea primului contract, Su-35 își va lua locul în Forțele Aeriene iraniene, dar până acum nu va putea deveni cel mai masiv avion de luptă al lor. Cu toate acestea, furnizarea unor astfel de echipamente poate continua în cadrul unor contracte viitoare.

În plus, anul trecut, comandantul Forțelor Aeriene a vorbit despre posibila achiziție de avioane Su-30. În ceea ce privește combinația de caracteristici de performanță, o astfel de aeronavă este ușor inferioară Su-35 mai nou și mai avansat, dar este mai ieftin și mai ușor de operat. Aceasta înseamnă că Iranul va putea achiziționa mai multe astfel de echipamente. O astfel de achiziție va fi utilă și pentru Forțele Aeriene.

Dezvoltarea cooperării


În ciuda problemelor și limitărilor bine-cunoscute din ultimii ani, Rusia și Iranul continuă și dezvoltă cooperarea în sfera militaro-tehnică. După cum s-a raportat, în ultimele luni, au apărut simultan mai multe contracte noi pentru furnizarea de diverse arme, echipamente și produse. De cel mai mare interes este comanda pentru avioanele moderne Su-35 și Su-30.

Livrările așteptate de aeronave rusești vor avea un impact pozitiv asupra stării și capacităților Forțelor Aeriene iraniene. În plus, acest contract arată încă o dată că vânătorul multifuncțional Su-35 este de interes pentru clienții străini și își găsește cumpărătorul. Și este capabil să arate rezultatele comerciale dorite chiar și sub presiunea țărilor terțe, sub sancțiuni și în prezența altor factori negativi.
  • Ryabov Kirill
  • Ministerul Apărării al Federației Ruse, „UAC”
Canalele noastre de știri

Abonați-vă și fiți la curent cu cele mai recente știri și cele mai importante evenimente ale zilei.

85 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. 0
    14 martie 2023 04:10
    Toate avioanele de fabricație americană în Iran de pe vremea șahului și fără piese de schimb care sunt achiziționate prin diverse scheme.Este interesant că F14 a apărut în Iran mai devreme decât în ​​marina americană, au avut atât de mult încredere în șah!
    1. +8
      14 martie 2023 06:03
      F14 a apărut în Iran mai devreme decât Marina SUA

      De unde sunt informatiile? Marina SUA a primit primele F14 din octombrie 1973 până în aprilie 1974. Și Iranul a sosit pentru prima dată în ianuarie 1976.
    2. -2
      14 martie 2023 06:05
      Există un videoclip la persoana întâi pe rețea, în timp ce doi piloți ai Forțelor Aeriene Ucrainene care au sosit la antrenament pe F-16 vorbesc despre tehnică și spun deschis că SU-27 este mult mai manevrabil și superior americanului, în special, ei spun că „uscarea” poate realiza astfel de cifre ceea ce „f-ke” este pur și simplu dincolo de putere.
      1. +5
        14 martie 2023 08:45
        F16 nu este de fapt proiectat pentru luptă manevrabilă, ca și restul americanilor, sarcina lor este să lanseze rachete și să scape, astfel încât manevrabilitatea să nu fie atât de importantă pentru ei, dar acest lucru este bine pentru armata SUA când are AWACS, aer. superioritate și lupți împotriva Irakului sau Siriei, iar când ieși pe F16 împotriva Su27 sau 35 îmbunătățit și chiar având un sistem de detectare la sol care este mult mai rău decât cel al inamicului, atunci este mai bine să ejectezi imediat, deoarece vei fi copleșit înainte de a vedea deloc inamicul.
        1. -3
          14 martie 2023 12:07
          Deci, pentru a scăpa o dată pentru totdeauna, ai nevoie de manevrabilitate...
          Lansați rachete, ei bine, de regulă, de la o înălțime mare, de preferință de pe un deal (deasupra plafonului static), apoi, respectiv, o întoarcere și o scădere, la o înălțime minimă, astfel încât rachetele inamice care zboară ca răspuns să facă nu gasesc o tinta.
          Un alt lucru este că f16 nu este un luptător de superioritate aeriană, ci de fapt un bombardier modern... În ceea ce privește capacitățile sale, este cel mai asemănător cu SU-34-ul nostru. Capacitățile lor de lovitură sunt aproximativ aceleași, încărcarea bombei este aproximativ aceeași și da, ambele aeronave au un radar și pot transporta rachete aer-aer moderne și pot conduce lupte aeriene, dar sunt cele mai eficiente tocmai pentru lovirea solului / ținte de suprafață.
          Totuși, f-15 este destinat în primul rând luptei aeriene...
          De fapt, popularitatea f-16 se datorează în principal faptului că, de la sfârșitul secolului al XX-lea, au existat în principal războaie asimetrice (ei bine, cu excepția războiului Iran-Irak, unde au existat rivali aproximativ egali), unde nu a fost necesar să se desfășoare o luptă aeriană cu aeronave moderne, dar au fost multe bombardamente ... Și pentru aceasta, f-20 este ideal. O aeronavă mică cu o încărcătură mare de bombe și capacitatea de a conduce eficient luptele aeriene cu avioanele de generația a 16-a.
          1. +3
            16 martie 2023 16:18
            F16 nu este un avion de luptă de superioritate aeriană, ci de fapt un bombardier modern... În ceea ce privește capacitățile sale, este cel mai asemănător cu SU-34-ul nostru. Capacitățile lor de lovitură sunt aproximativ aceleași, încărcarea bombei este aproximativ aceeași și da, ambele aeronave au un radar și pot transporta rachete aer-aer moderne și pot conduce lupte aeriene, dar sunt cele mai eficiente tocmai pentru lovirea solului / ținte de suprafață

            Da! Un bombardier de primă linie și un avion de luptă ușor F-16 sunt aproape la fel?!
            1. 0
              12 mai 2023 13:20
              Bombardierul din prima linie este un Su-24. Nimeni altcineva nu face aceste avioane. Atât Su-34, cât și F-16 sunt avioane de luptă multifuncționale. Doar mai ascuțit pentru loviturile asupra țintelor terestre. Iar încărcătura lor cu bombe de aproximativ 10 tone este aproximativ aceeași.
              Su-34 nu are mai puține capacități de luptă aeriană decât F-16.
              Dimensiunile lor diferă, dar scopul și capacitățile lor de luptă sunt aproape identice.
      2. +10
        14 martie 2023 09:11
        Citat din Silver99
        Există un videoclip POV pe net ca doi piloți ai Forțelor Aeriene

        Cu siguranță poți oferi un link către acest videoclip magic?
      3. -4
        14 martie 2023 11:57
        Svermanevlennost și manevrabilitate este tactica de ieri. Rachetele moderne de apărare aeriană pot manevra cu o suprasarcină de 60 G. Aeronava 14G. Și manevrabilitatea luptătorilor ruși 8-9G. Ei bine, F-16 are 6G. Cu toate acestea, ambele sunt semnificativ inferioare rachetelor și nu pot fi folosite pentru o manevră antirachetă. Lupta apropiată este deja arhaică. Lupta modernă este de 80-120 km. Și apoi mai departe. Care este manevrabilitatea? Iar luptătorii din generația a cincea implementează, în general, strategia lunetistului: s-au strecurat în liniște, au tras în liniște de departe, au plecat în liniște. Așa cum sarcina unui lunetist este să aducă o pușcă în liniște într-o poziție și să tragă fără a fi observat, așa că iată: adu pe ascuns o rachetă cu glonț dintr-o poziție în care nu te văd sau nu o primește și pleacă. Pe același F-16, din câte îmi amintesc, este instalat AIM-120 și acest lucru este suficient pentru a face față aproape întregii flote a Rusiei. Și nu trebuie să întoarceți virajele. Dacă vrei să faci viraj - mergi la aviația sportivă. Și acum pentru luptători, sarcinile sunt diferite. Progresele tehnice și tacticile se schimbă în consecință.
        Am văzut poveștile unui pilot rus în vârstă care mi-a spus că 20 de luptători vor zbura până la 20. Ei bine, da, primul va fi doborât și restul va zbura chiar dacă sunt cinci, dar în luptă corp se vor rupe. toata lumea. Un basm frumos, dar există unul „dar...” Luptătorii nu se peticesc în astfel de stoluri acum. Patru este destul de misto. Și așa mai ales în perechi sau pe rând. Și suficient pentru câteva rachete. În general, a fost destul de ciudat să auzi astfel de povești de la un luptător activ. Și încă nu luăm posibile desene tactice ale unei bătălii cu o retragere și un stand de apărare aeriană.
        1. +6
          14 martie 2023 12:37
          Citat: Hagakure
          Aeronava 14G

          Același 40-70G, în special UR-ul cu rază scurtă.

          Citat: Hagakure
          Și manevrabilitatea luptătorilor ruși 8-9G. Ei bine, F-16 are 6G.

          Aceasta este cu o încărcătură completă de bombă, pentru lucru la sol. Și în echipamentul de luptă aerian, ambele dau 9+ G-uri, limitate doar de fiziologia pilotului.
          1. +2
            14 martie 2023 13:12
            La prima - asta este. Cu cât acestea din urmă dau 40-70G, cu atât mai mult: ce naiba este o luptă manevrabilă.
            Conform celei de-a doua, vechea mea carte de referință emisă pentru F-16 6G. În general, americanii nu dau mai mult de opt G-uri pentru avioanele lor. Și exact asta este limitat de fiziologia pilotului, în ciuda faptului că sarcina de urgență în timpul unui accident de elicopter este limitată pentru o persoană 12-14 din aceleași G. 12G este un astronaut atunci când lansează o rachetă. Nivelul de sănătate și fitness natural este unul din o sută de piloți sănătoși din punct de vedere fizic. Prin urmare, ce sunt în figurile 9+? Și ce luptă manevrabilă nafig? Rachetele vor manevra în jurul tău ca în jurul unei persoane în picioare. Exagerez, dar principiul nu se schimbă.
            1. +3
              14 martie 2023 23:20
              12G este un astronaut când lansează o rachetă.

              La lansarea 3-4 G, la coborârea în straturi dense ale atmosferei 5-6 G...
              10-12 G a fost în era vehiculelor cu coborâre sferică.
              SA-urile moderne au forma unui far, datorită căruia au o anumită calitate aerodinamică, care vă permite să alegeți traiectorii mai puțin „crude” de coborâre de pe orbită. hi
            2. KCA
              +1
              15 martie 2023 11:27
              Manevra este simplă, cobra lui Pugaciov, când avionul îngheață, efectul Doppler nu funcționează și GOS-ul își pierde ținta, nu sunt necesare viraje de 40g
            3. +1
              15 martie 2023 20:59
              Citat: Hagakure
              Rachetele vor manevra în jurul tău ca în jurul unei persoane în picioare. Exagerez, dar principiul nu se schimbă.

              Nu exagera. Viitorul a sosit deja ieri.

              1. +1
                19 martie 2023 09:48
                În primul rând, multe depind de pilot și, în al doilea rând, nu văd o pierdere aici. Desigur, manevrele pilotului Su sunt de neînțeles pentru mine - se pare că a încercat constant să fuzioneze poziția și nu a folosit avantajul pe care îl avea în mod clar. În ciuda faptului că pilotul din 18 repetă constant aceleași manevre. A fost un singur moment periculos. Pozițiile de start ale lui Su pentru atac au fost aproape întotdeauna la fel de promițătoare ca cele pentru adversarul său, dar în următoarea manevră se pare că a plecat, pierzând inițiativa. Și totul a început din nou
                1. 0
                  19 martie 2023 23:11
                  Citat: Jorg-2
                  În primul rând, multe depind de pilot și, în al doilea rând, nu văd o pierdere aici. Desigur, manevrele pilotului Su sunt de neînțeles pentru mine - se pare că a încercat constant să fuzioneze poziția și nu a folosit avantajul pe care îl avea în mod clar. În ciuda faptului că pilotul din 18 repetă constant aceleași manevre. A fost un singur moment periculos. Pozițiile de start ale lui Su pentru atac au fost aproape întotdeauna la fel de promițătoare ca cele pentru adversarul său, dar în următoarea manevră se pare că a plecat, pierzând inițiativa. Și totul a început din nou

                  Nu ai fost atent la asta. Pentru a utiliza tunul, aeronava trebuie să se afle în emisfera posterioară a țintei la o viteză unghiulară mică a liniei de vedere a țintei. Camera de pe F-18 este orientată către o parte a emisferei frontale. Estimați timpul în care Su-30 a fost cel puțin doar în câmpul vizual al acestei camere în raport cu durata videoclipului. Acesta este un timp mizerabil. Dacă F-18 ar fi avut și o cameră în emisfera din spate, atunci videoclipul de pe acesta ar fi văzut Su-30 atârnând pe coada lui F-18 aproape tot timpul acestei bătălii de antrenament.

                  Z.Y. Și nu a fost nicio pierdere. Totul era invers. Dar ați observat corect că pilotul F-18 efectuează aceleași manevre (sau similare).
        2. 0
          12 mai 2023 13:38
          Da și nu. „lupta de câini” este cu adevărat puțin probabilă și cel mai probabil va fi o excepție foarte rară.
          Dar manevrele antirachetă sunt eficiente, mai ales împotriva rachetelor cu rază lungă de acțiune. În primul rând, aceasta este o scufundare și o plecare pentru un zbor la joasă, deși are loc și o lumânare de la MANPADS ...
          Raza și viteza unui virad pentru lovirea țintelor terestre sunt, de asemenea, importante, precum și pentru atingerea unei ținte aeriene. De fapt, cine trage primul are mai multe șanse să câștige.
          Deci o mai bună manevrabilitate este foarte importantă...
      4. +2
        14 martie 2023 12:29
        Citat din Silver99
        Există un videoclip la persoana întâi pe rețea, în timp ce doi piloți ai Forțelor Aeriene Ucrainene care au sosit la antrenament pe F-16 vorbesc despre tehnică și spun deschis că SU-27 este mult mai manevrabil și superior americanului, în special, ei spun că „uscarea” poate realiza astfel de cifre ceea ce „f-ke” este pur și simplu dincolo de putere.

        Unde este linkul către videoclip?
        1. +1
          14 martie 2023 16:26
          Există un videoclip, l-am văzut. Nu cred că îți va fi greu să-l găsești.
          1. +1
            15 martie 2023 21:02
            Citat din pilat pontiy
            Există un videoclip, l-am văzut. Nu cred că îți va fi greu să-l găsești.

            Nu a fost gasit. solicita
      5. +2
        15 martie 2023 02:42
        2023, încă mai sunt oameni cu toată seriozitatea care vorbesc despre lupta de câini - față de mână. Când ai văzut ultima dată o astfel de luptă, decât ca în filme?
        1. +4
          15 martie 2023 03:38
          Citat din Nesvoy
          2023, încă mai sunt oameni cu toată seriozitatea care vorbesc despre lupta de câini - față de mână. Când ai văzut ultima dată o astfel de luptă, decât ca în filme?

          Uh... Acest tip de luptă este practicat în mod regulat de piloții de luptă americani. Rapoartele că Statele Unite nu se pregătesc pentru o luptă de câini sunt un mit. Despre manevrabilitatea slabă a luptătorilor lor este doar o minciună.
          Iată un exemplu de bătălie simulată în care un F/A-18D câștigă cu 3-0 împotriva unui Su-30MKM.
        2. +4
          15 martie 2023 11:04
          Citat din Nesvoy
          2023, încă mai sunt oameni cu toată seriozitatea care vorbesc despre lupta de câini - față de mână. Când ai văzut ultima dată o astfel de luptă, decât ca în filme?

          Undeva am auzit deja... oh da,
          1960, încă mai sunt oameni cu toată seriozitatea care vorbesc despre lupta de câini - față de mână. Când ai văzut ultima dată o astfel de luptă, decât ca în filme?
          Chiar la începutul anilor ’60, unitățile de artilerie aeriană a flotei marinei americane și grupurile de antrenament maritim, care au antrenat BVB, au fost desființate în SUA - în numele economiei, ca fiind inutile în epoca morții luptei aeriene clasice.
          Și apoi a trebuit să atașez tunul la Phantom cu bandă electrică aproape albastră (apropo, și la MiG-21 - URSS a cedat și ea modei) și să organizez tot felul de cursuri pentru îmbunătățirea abilităților piloților. râs

          Lupta la distanță este bună cu superioritatea completă a unei părți față de cealaltă. Atunci da, trag ca un poligon. De îndată ce capacitățile tehnice ale părților sunt comparabile, încep imediat glume precum întreruperea escortei, întreruperea îndrumării, blocarea comunicațiilor și a radarului, momeli etc. Și când ambele părți își epuizează capacitățile în contramăsuri tehnice de detectare, desemnare și ghidare a țintei, precum și RVV DD și SD, vine timpul pentru BVB. făcu cu ochiul
          1. +4
            15 martie 2023 23:43
            Citat: Alexey R.A.
            Și apoi a trebuit să fixez pistolul pe Phantom cu bandă electrică aproape albastră (apropo, și pe MiG-21

            Ceea ce este mai interesant, în Vietnam, primilor luptători supersonici americani s-au opus MiG-15 și MiG-17 subsonici, care au impus BVB și au provocat pagube considerabile. Și totul datorită manevrabilității pur și simplu remarcabile a MiG-17. Și asta cu armele de tun. Sa bazat pe experiența războiului din Vietnam că capodoperele celei de-a patra generații de F-4 și F-15 au fost create mai târziu pentru ei și MiG-16 și Su-29 pentru noi. Cu o manevrabilitate remarcabilă și un raport tracțiune-greutate aproape de / mai mult de unul, arme puternice de rachetă și un număr mare de puncte de fixare. Așa că este prea devreme să anulezi caracteristicile de manevrabilitate ca anacronism, mai ales pentru luptătorii într-o configurație stealth, când poți rata/nu observa apropierea și te găsești nas la nas cu inamicul. În Vietnam, la urma urmei, s-a dovedit la fel - rachetele explozive erau imperfecte și, strecurându-se prin linia de întâlnire cu ele, luptătorii s-au trezit la o distanță mică, unde MiG-27 mai manevrabile cu armament puternic de tun. avea un avantaj. Și astfel armele continuă să fie instalate pe toate aeronavele noi, ceea ce indică faptul că luptele apropiate din cartierul general și birourile de proiectare sunt amintite și se bazează pe.
    3. +4
      14 martie 2023 11:43
      Respectăm în continuare interdicțiile ONU! Toată lumea s-a prefăcut că suntem diferiți, suntem europeni) acum este clar cine suntem pentru Occident? Iranul trebuia imediat să furnizeze tehnologie nucleară atât cu S300, cât și cu Su35 și să nu urmeze o politică externă fără dinți.
      1. +1
        14 martie 2023 12:39
        Citat: om înțelept
        Iranul a trebuit imediat să furnizeze tehnologie nucleară

        Și atunci vor fi surprinși de unde provin armele nucleare din Ucraina, Polonia, Georgia, tribalticii? păcăli
        Fiecare acțiune are consecințe.
      2. KCA
        +2
        15 martie 2023 18:22
        Ce tehnologii nucleare ar trebui să furnizeze Iranul? Ei fac ei înșiși centrifuge de îmbogățire a uraniului, ceva ce SUA nu a mai putut face din anii 1940.
  2. +2
    14 martie 2023 04:26
    Este o veste bună. Și apoi în ultimul Topgan au arătat că au F14 alimentate și cu rachete suspendate. Intră și începe
    1. +1
      14 martie 2023 20:25
      Citat: AC130 Ganship
      Este o veste bună. Și apoi în ultimul Topgan au arătat că au F14 alimentate și cu rachete suspendate. Intră și începe

      Și de unde au luat Su-57? Deși, Iranul are un MiG-28 de la primul Topgan râs
  3. +5
    14 martie 2023 04:35
    Contractul cu Iranul este bun. Dar capacitățile de producție ale Su35, din care avem o singură fabrică, pot fi încărcate pentru nevoile VKS? Sau nu avem pierderi în avioane?
    1. +7
      14 martie 2023 04:50
      Citat din: FoBoss_VM
      Dar capacitățile de producție ale Su35, din care avem o singură fabrică, pot fi încărcate pentru nevoile VKS? Sau nu avem pierderi în avioane?

      Komsomolsk face deja Su-35 în cadrul celui de-al 4-lea contract cu regiunea Moscova. Plus Su-57. Un alt lucru este că volumele sunt mici, dar așa sunt producția și capabilitățile acum. Contractul cu Iranul este puțin probabil să-i afecteze, cel mai probabil li se vor da părților egiptene.
      P/S Apropo, pierderile pe Su-35 până acum, pah-pah, sunt mici.
    2. -2
      14 martie 2023 06:07
      Avem nevoie de piloți, sunt suficiente avioane pentru toată lumea râs Avem nevoie de tineri piloți ideologici. Avionul poate fi asamblat într-o lună (condiționat), dar mergeți și antrenați pilotul, ca să semneze și el contractul.
      1. +7
        14 martie 2023 12:16
        Citat din DMFalke
        Avem nevoie de piloți, sunt suficiente avioane pentru toată lumea râs Avem nevoie de tineri piloți ideologici.... dar du-te si antreneaza pilotul, ca sa semneze si el contractul.
        Această întrebare trebuie adresată seniorilor din regiunea Moscova - de ce tinerii stau în spatele personalului și nu zboară? De ce nu progresează procesul de punere în funcțiune? Băieții merg în cerc PRP și sub centură. Înțeleg că cineva are nevoie serviciu de tragere, dar este necesar să se găsească un fel de echilibru rezonabil: ofițerii superiori care zboară în mod regulat în sarcini obișnuite nu sunt un semn al sănătății sistemului
      2. +5
        14 martie 2023 18:36
        Citat din DMFalke
        Avem nevoie de tineri piloți ideologici.

        Ce este ideologic? Ești gata să lupți pentru bunăstarea prietenilor președintelui? Pentru că nu există ideologie la nivel de stat, iar NWO este un război pur oligarhic cu propriile reguli ciudate și trădare la nivel de putere.
        1. -1
          14 martie 2023 20:28
          Citat din lisik
          NWO este un război pur oligarhic cu propriile sale reguli ciudate și trădare la nivel de putere.

          Există ceva în special?
      3. 0
        14 martie 2023 18:51
        Nu are sens să antrenezi noi piloți pentru a-i pune pe Su-30 și Su-35 învechite, în prezența Su-57, care încă nu sunt atât de mulți pentru a pregăti turme de noi piloți pentru ei - cei vechi vor să fie transferate în anii 57, pe măsură ce sunt produse
    3. +5
      14 martie 2023 07:22
      Citat din: FoBoss_VM
      Contractul cu Iranul este bun. Dar capacitățile de producție ale Su35, din care avem o singură fabrică, pot fi încărcate pentru nevoile VKS? Sau nu avem pierderi în avioane?

      Iranul a cumpărat Su-35SK de export construite pentru Egipt după ce clientul inițial le-a abandonat.
    4. -3
      14 martie 2023 08:47
      VKS are suficiente avioane cu o aprovizionare uriașă, în prezent, fabrica funcționează atâta timp cât există contracte pentru producția de echipamente, vom avea timp să ne pălmuim. Americanii, de exemplu, au făcut Abrams și gata, uzina a murit, nu mai există producție de tancuri în SUA, ca în Marea Britanie însăși.
    5. +3
      14 martie 2023 11:44
      Nu există pierderi pentru că nu zburăm peste Ucraina
    6. +2
      14 martie 2023 12:08
      Există mai multe avioane decât piloți capabili și gata să facă ieșiri.
  4. +12
    14 martie 2023 04:41
    Kremlinul trebuie să se uite mai puțin la Consiliul de Securitate al ONU... și să furnizeze arme acolo unde sunt interesele noastre.
    Iranul este cu siguranță în sfera intereselor noastre.
    1. +15
      14 martie 2023 04:46
      Citat: Lech de la Android.
      Kremlinul ar trebui să privească mai puțin la Consiliul de Securitate al ONU

      Adaug - nu trebuie să te uiți deloc la nimeni...
      1. +4
        14 martie 2023 11:45
        În tot acest timp am cosit sub netakusek), dar se pare că în tot acest timp am stat pe aceeași bancă cu Coreea de Nord și Iran
    2. +7
      14 martie 2023 05:47
      Citat: Lech de la Android.
      Kremlinul ar trebui să privească mai puțin la Consiliul de Securitate al ONU... și să furnizeze arme unde sunt interesele noastre...

      ...celor ale căror interese NU CONTACTĂ pe ale noastre... da
      Citat: Lech de la Android.
      Iranul este cu siguranță în sfera intereselor noastre.

      Iranul este vecinul nostru din Marea Caspică și problemele sale sunt adecvate pentru ale noastre...
      * * *
      Părerea mea personală este aceasta: extinderea cooperării dintre Rusia și Iran va face posibil să se pună botniță pe „aleșii lui Dumnezeu” care au crescut în impunitate și fărădelege... Dacă Ucraina și Statele Unite sunt cei mai buni prieteni ai lor , de ce Rusia nu poate avea ca prieteni Siria și Iranul? asigurare
      1. +3
        14 martie 2023 11:48
        Acum cinci ani, aș fi trimis îngrășăminte, cereale și arme în Iran și aș fi semănat Coreea. Din ele mușcate, drone și forțele speciale speciale ale lui Kim
      2. 0
        14 martie 2023 12:46
        Citat din: ROSS 42
        vă va permite să puneți botul „aleșilor lui Dumnezeu” care au crescut în impunitate și fărădelege

        Doar repeți cuvintele lui Brejnev. lol
        Istoria nu învață nimic celor al căror creier este mai ocupat cu lozinci decât cu logică.
        Dacă te gândești serios că există ceva care poate face Israelul să renunțe la autoapărare împotriva agresiunii iraniene (și a oricărei alte) agresiuni, atunci ești delir.
      3. Eug
        +5
        14 martie 2023 14:26
        Da, îmi pot imagina cum vor țipa „aleșii” .. și vor începe să furnizeze deschis arme Ucrainei ..
        1. 0
          15 martie 2023 21:33
          Citat din Eug
          Da, îmi pot imagina cum vor țipăi „aleșii”.

          Nu au țipat de 75 de ani și dintr-o dată încep? lol Probabil cel mai îndrăznit de pe planetă și-a amintit deja că Israelul acționează ca răspuns la amenințări, și nu „chițăie”.

          Citat din Eug
          și va furniza în mod deschis arme Ucrainei

          Dacă Israelul ar furniza cu adevărat arme lui Bandera, atunci acest război ar fi mai mult ca ultimul din Nagorno-Karabakh.
          Rotten Himarsy ar fi părut flori dacă Kievul ar fi primit cel puțin câteva mii de Spike NLOS, capabili să zboare în periscopul de observare al tancului la 32 km distanță, până la linia frontului, dacă ar fi ajuns ceva, atunci pur întâmplător, și artilerie. care nu a lovit mai mult de 30 km s-ar fi incheiat in prima luna a razboiului .
          Nu vă treziți celebru în timp ce dormiți liniștit. Tocmai de aceea Israelul nu dă nimic Kievului, pentru că poate chiar să încurce lucrurile, deoarece armele israeliene sunt produse pentru război, și nu pentru parade, iar bugetul pentru ele nu este furat.
  5. +4
    14 martie 2023 04:43
    Cu o probabilitate foarte mare li se vor da scânduri egiptene (deja făcute). Deci contractul este pentru 24 de aeronave. Nici cu plata nu sunt probleme - au fonduri și, cel mai important, mult din ceea ce are nevoie armata noastră pentru troc.
    Adevărat, din păcate, ei nu ne pot ajuta în ceea ce privește vehiculele blindate și obuzele, Iranul nu are rezerve speciale aici. Aici doar RPDC și mai ales RPC pot ajuta.
    1. -2
      14 martie 2023 05:29
      Iranul are de toate... Ca in Grecia.... :-)
    2. +4
      14 martie 2023 05:49
      Citat: Belisarius
      Cu o probabilitate foarte mare li se vor da scânduri egiptene (deja făcute). Deci contractul este pentru 24 de aeronave. Nici cu plata nu sunt probleme - au fonduri și, cel mai important, mult din ceea ce are nevoie armata noastră pentru troc.

      Această decizie a fost luată după ce au început să închidă nasul în Egipt...
      Principalul lucru este să nu exagerați...
      Citat din Romanovski
      Iranul are de toate... Ca in Grecia.... :-)

      Principalul lucru este că au o ideologie și un obiectiv de dezvoltare (chiar și sub sancțiuni) ... Practic, la fel ca RPDC, prietenia și cooperarea cu care Federația Rusă a pierdut la un moment dat de dragul partenerilor de peste mări ...
    3. +1
      14 martie 2023 11:49
      De ce trebuie să plătim bani? Lasă-i să ofere mușcate și trântori!
  6. +3
    14 martie 2023 04:45
    Cel mai probabil va fi un schimb de barter: noi le dăm avioane, ei ne dau UAV-urile lor, electronice, mijloace de combatere a dronelor și așa mai departe.

    ps Dacă Rusia s-ar pregăti cu adevărat de război, și nu de parade ale victoriei și tot felul de vitrine, atunci contactele fructuoase cu Iranul ar putea începe cu mult înainte de război. Dacă cineva nu știe: Iranul produce independent (fără dependență de alte țări) optică, electronică militară, motoare pentru toate liniile sale de UAV și multe altele.
  7. +5
    14 martie 2023 05:56
    Iranul este poate cel mai bun partener în sfera militaro-tehnică.
    În primul rând, perșii sunt solvenți și vor fi întotdeauna solvenți, țara este bogată în materii prime și are vânzări garantate către China. Spre deosebire de orice Venezuela, Iranul este cu un ordin de mărime mai stabil.
    În al doilea rând, Iranul are propria dezvoltare a anumitor tipuri de arme în care suntem doar în urmă. Și nu sunt doar UAV-uri. Barter-ul și munca comună pentru crearea de noi tipuri de arme sunt posibile aici.
    Și, cel mai important, Iranul este poarta de intrare în Asia. Prin Marea Caspică, puteți transporta marfă în Orientul Mijlociu, India, China. Acum avem deja proiecte comune cu perșii, care sunt în derulare.
    De asemenea, nu reduceți factorul de frontieră. Un vecin de încredere este acum mai important pentru noi decât afacerile comerciale. Este suficient să ne uităm la situația în relațiile cu Kazahstanul pentru a înțelege ce perspective vom avea în următorii ani... Anglo-saxonii oricum nu ne vor lăsa în pace.
    1. +6
      14 martie 2023 07:13
      Orice vecin cu o politică independentă este bun pentru Federația Rusă. Prietenos sau nu, dar independent, fără influența țărilor terțe.
  8. +4
    14 martie 2023 07:09
    Este necesar să sprijinim Iranul în toate modurile posibile, ca forță sănătoasă care se opune hegemoniei SUA.
  9. +4
    14 martie 2023 07:11
    Su35S trebuie să fie actualizat cu umplere de la Su57. Cabină, breo, AFAR
    Nu puteți vinde un avion fără distanțe unui client serios ..... și este mai bine să actualizați imediat Su30cm și Su35 în același mod.
    1. 0
      14 martie 2023 13:19
      Mă tem că nu există o astfel de resursă pentru modernizare. Și componentele pentru aceasta sunt cel mai probabil importate.
      1. +3
        15 martie 2023 18:28
        Există un Su57 .... Creierele pentru el vor fi „ieftine” doar în producția de masă. Transferul „creierelor” la a 4-a generație va da caracter de masă. În același timp, a 4-a generație este mai ieftin de utilizat și întreținut. Și stealth nu este necesar în masa misiunilor de luptă.
    2. Eug
      +2
      14 martie 2023 14:31
      Este timpul să fac asta, pentru mine, cele două tipuri ar trebui să fie produse pe o singură platformă, iar în ceea ce privește avionica ar trebui să fie cât mai unificate cu Su-57, cel puțin pentru Forțele Aerospațiale Ruse.
      1. +2
        15 martie 2023 18:28
        Voi spune mai multe - cabina ar trebui să fie aceeași
    3. 0
      14 martie 2023 18:57
      Nimeni nu va face asta, pentru că toate acestea sunt necesare pentru producția ulterioară a Su-57. Și pentru perși și „așa cum este” Su-35 și -30 vor fi destul de suficiente. 57, încă nu le vom putea vinde, pentru că noi înșine avem nevoie
    4. 0
      14 martie 2023 22:02
      Citat din Zaurbek
      Su35S trebuie să fie actualizat cu umplere de la Su57. Cabină, breo, AFAR

      Pentru ce? Raza de detectare a țintei aeriene a radarului Su-35S este mai mare decât cea a oricărui radar actual cu AFAR.
    5. +1
      15 martie 2023 07:09
      Citat din Zaurbek
      Su35S trebuie să fie actualizat cu umplere de la Su57. Cabină, breo, AFAR
      Nu puteți vinde un avion fără distanțe unui client serios ..... și este mai bine să actualizați imediat Su30cm și Su35 în același mod.

      Nu are rost și nicio posibilitate.
      AFAR „Squirrel” merge la Su-57 și nu va fi suficientă capacitate de producție pentru Su-35.
      Cât despre Su-30cm2 - Doamne ferește să fie adus la Su-35 până la urmă. Toate Su-30-urile din 2022 și 2023 sunt în vechiul aspect. CBO va ajusta toate planurile pentru prețuri mai ieftine. În ianuarie-februarie, deficitul bugetar este de 5 trilioane de ruble.
      1. 0
        15 martie 2023 18:31
        Dacă priviți în viitor, atunci nișa Su35 va fi ocupată de Su57 ..... și nișa restului Su34 / 30/24 - de Su30SMXXX ..... respectiv - va fi a noastră cel mai longeviv luptător din a 4-a generație. Și un bombardier și un înlocuitor pentru MiG31
  10. +8
    14 martie 2023 07:38
    Articolul a ratat următorul punct. Sharkhiar Heydari, vorbind despre livrările de anul viitor, evident că nu a însemnat anul nostru 2024, ci următorul an iranian 1402, care încep într-o săptămână.
    În Iran, calendarul lor și Anul Nou (Novruz) sunt legate de echinocțiul de primăvară, iar prima zi a următorului 1402 în Iran va fi 21 martie conform calendarului nostru.
    În consecință, livrările Su-35 pot fi așteptate în următoarele luni. Mai mult, mașinile de export gata făcute construite pentru Egiptul abandonat încă așteaptă un nou proprietar.
    1. 0
      14 martie 2023 13:11
      Vorbind despre livrările de anul viitor, evident că nu se referea la anul nostru 2024, ci la următorul an iranian 1402, care începe într-o săptămână.

      Doar nimic nu este evident, din câte se poate judeca din textul știrii, era despre 2024, și nu despre 1402.
      1. 0
        14 martie 2023 14:14
        Nu, era despre începutul anului iranian 1402. Oficialii iranieni folosesc întotdeauna propriul calendar și cronologie în mod implicit, mai ales că acest lucru s-a spus pentru presa iraniană.
        Aici am găsit de fapt versiunea în limba engleză a acelei știri pe site-ul sursei originale a agenției iraniene Tasnim:
        „Vorbind cu Tasnim, membrul Comisiei de Securitate Națională și Politică Externă a Parlamentului iranian, Shahriar Heidari, a spus că avioanele de luptă Sukhoi Su-35 pe care Iranul le-a comandat din Rusia urmează să sosească la începutul anului 1402 (începe pe 21 martie).
        https://www.tasnimnews.com/en/news/2023/01/15/2837209/iran-to-receive-russian-sukhoi-su-35-jets-in-spring-mp
  11. -3
    14 martie 2023 10:34
    Nimeni nu a apăsat asupra Egiptului. Su-35 însuși a eșuat epic în bătăliile aeriene de testare licitatoare și solemne pentru Rafal.
    1. +3
      14 martie 2023 13:57
      Un blogger din Polonia a scris și plecăm... dar da, nu există presiune, Mistrals să pornească.
    2. +2
      14 martie 2023 22:07
      Oh, un alt povestitor.
      Citat din shurshun
      Nimeni nu a apăsat asupra Egiptului.

      Desigur, nimeni nu a împins...
      Citat din shurshun
      Su-35 însuși a eșuat epic în bătăliile aeriene de testare licitatoare și solemne pentru Rafal.

      Abia acum a fost imposibil să „contopești solemn bătăliile aeriene de probă cu Rafal” din cauza lipsei „bătăliilor aeriene de probă”. În aviație, termenul de „luptă aeriană de testare” nu există.
  12. +2
    14 martie 2023 15:07
    Nu este prea devreme ca liderii noștri din KLA să îngroape MiG-35?
  13. +1
    14 martie 2023 20:06
    Dragă Kirill Ryabov!
    Ați analizat vânzarea SU-35 către Iran. Dar din anumite motive, detalii foarte importante nu au fost dezvăluite.
    1, Câte Su-35 comandate de Iran nu au fost încă raportate
    Ministrul iranian al Apărării a confirmat că Iranul va primi avionul de luptă Su-35SE Flanker-E. Comanda inițială pentru 24 Su-35SE pentru Forțele Aeriene Egiptene (EAF) va fi acum transferată Forțelor Aeriene din Republica Islamică Iran (IRIAF).
    2, În februarie 2018, Indonezia a comandat 11 aeronave. Potrivit unor surse, livrarea echipamentelor era așteptată în termen de un an, dar acest lucru nu s-a întâmplat.
    O situație similară în același 2018 s-a dezvoltat în jurul unui alt contract de export. Egiptul a plasat o comandă pentru 24 de avioane, dar sub presiune „parteneri străini” a fost forțat să renunțe la el.

    Totul este mult mai simplu.
    Egiptenii au testat radarul Irbis-E (de la Su-35) împotriva sistemului RafaleECM cu o matrice activă scanată electronic, iar cel din urmă l-a depășit cu ușurință pe primul. Din același motiv, nu au fost cumpărate din India și Indonezia. India are aproximativ 200 de avioane Su-30. MKI este echipat cu sisteme de război electronic israeliene și unități avansate de ghidare LITENING, sisteme de navigație franceze, calculatoare de producție proprie. Prin urmare, au decis să se abțină de la acest ordin.
    Dar Egiptului și Indonezia nu aveau voie să facă asta.
    1. 0
      14 martie 2023 20:51
      E bine că nimic din toate astea nu s-a întâmplat în realitate.
      1. -2
        14 martie 2023 21:12
        .Te înțeleg.
        Câți nu spun halva ... (c)
    2. +1
      14 martie 2023 22:11
      Citat: Vitaly Gusin
      Egiptenii au testat radarul Irbis-E (de la Su-35) împotriva sistemului RafaleECM cu o matrice activă scanată electronic, iar cel din urmă l-a depășit cu ușurință pe primul.

      Nimic de genul asta. Nu au existat astfel de teste. Apropo, ECM nu înseamnă radar, ci război electronic..
      1. -1
        14 martie 2023 23:43
        Citat: Cometa
        Nimic de genul asta. Nu au existat astfel de teste. Apropo, ECM nu înseamnă radar, ci război electronic..

        Tu și cu mine nu am fost prezenți la teste, așa că suntem pe picior de egalitate. Primim informații din surse deschise.
        „Industria rusă de apărare a pierdut simultan trei comenzi mari pentru avioanele sale Su-35 din cauza eșecului de a înlocui radarul și avionica scanate, care au fost importate anterior dintr-un număr de țări europene și din Israel.”
        Da, am tradus greșit RafaleECM și sistem radar cu matrice activă
        1. 0
          15 martie 2023 00:38
          Citat: Vitaly Gusin
          Citat: Cometa
          Nimic de genul asta. Nu au existat astfel de teste. Apropo, ECM nu înseamnă radar, ci război electronic..

          Nu am fost prezenti la teste

          Și nu au fost teste.
          Citat: Vitaly Gusin
          de aceea suntem pe picior de egalitate. Primim informații din surse deschise.
          „Industria rusă de apărare a pierdut simultan trei comenzi mari pentru avioanele sale Su-35 din cauza eșecului de a înlocui radarul și avionica scanate, care au fost importate anterior dintr-un număr de țări europene și din Israel.”
          ...[/i]

          Și asta nu are nicio legătură cu subiectul în discuție. Mai ales că e o prostie.
  14. +2
    14 martie 2023 20:58
    Există o astfel de țară - Algeria. Este înarmată cu o cantitate imensă din echipamentul nostru.
    Sunt sigur că Iranul ar trebui să devină aceeași țară.
    (principalul nu este transferul de tehnologie)
  15. +2
    15 martie 2023 11:47
    Salut cooperarea noastră cu Republica Islamică Iran, totuși, retorica pe termen lung tipică pentru acest stat cu privire la Israel și adesea metodele de promovare a proiectelor sale în regiune îmi provoacă o serie de potențiale preocupări. Ar fi foarte de dorit ca, în timp, Iranul să devină ceva mai puțin „dur” pe frontul diplomatic străin, deoarece acest lucru nu se potrivește bine cu programul său nuclear, probabil deja complet avansat, și cu un program de rachete realizat. Orice angajament de parteneriat aprofundat va fi extrem de dificil fără abordarea acestui factor în viitorul apropiat.
    Adică, Iranul va trebui să „dea înapoi” în chestiunile de a savura distrugerea Israelului și să treacă la lucrări mai delicate asupra proiectelor sale regionale – altfel riscăm să ne confruntăm brusc cu o altă situație care ne-ar putea zdruncina locul în Consiliul de Securitate al ONU.

    Și repet încă o dată - sunt pentru bine și în dezvoltarea relațiilor cu Iranul, nu există alternative la asta. Un bloc de contragreutăți la dominația „modelului occidental” ar trebui să se formeze în Eurasia, iar Iranul este parte integrantă a unui astfel de bloc, la fel ca noi. Cu toate acestea, pentru un astfel de succes, Iranul va trebui să facă sacrificii și să devină mai flexibil.
  16. 0
    16 martie 2023 17:21
    După ce Israelul a fost de acord să-și furnizeze sistemele de avertizare timpurie xoxlam, Rusia nu a mai avut mijloace de descurajare pentru a furniza Iranului arme moderne. Ei bine, este alegerea lor!
  17. +1
    16 martie 2023 17:30
    Orice tranzacție majoră este ca un aisberg, în vârful căruia poți vedea doar numărul de avioane, timpul de livrare și adesea suma totală a contractului. Mult mai interesantă este partea nemoneară a contractului, așa că va fi interesant de știut (cândva). Dar, acordul în sine este pozitiv și sporește capacitatea Iranului de a contracara SUA. Ceea ce este și bine.
  18. +1
    18 martie 2023 01:14
    Există un videoclip la persoana întâi pe rețea, în timp ce doi piloți ai Forțelor Aeriene Ucrainene care au sosit la antrenament pe F-16 vorbesc despre tehnică și spun deschis că SU-27 este mult mai manevrabil și superior americanului,

    Acest lucru se știe de mult. F-16 este greu pentru aripa sa.

    în special, ei spun că „uscarea” poate realiza astfel de cifre pe care „f-ke” pur și simplu nu le poate face.

    Poate că au găsit în RLE acestor F-16 o interdicție de a trece controlul la o suprasarcină mai mare de 5.

    Rachetele moderne de apărare aeriană pot manevra cu o suprasarcină de 60 G.

    Mai exact, pot ajunge la această suprasarcină în procesul de manevră. Dar în straturile dense ale atmosferei la viteza maximă în aceste straturi ale atmosferei și cu o pierdere rapidă de viteză. Pe măsură ce viteza scade sau altitudinea de zbor crește, supraîncărcarea pe care o poate atinge SAM scade. Același lucru este valabil și pentru URVV. Manevra antirachetă urmărește să crească eroarea dinamică a ghidării rachetei și apropierea rachetei de țintă din unghiuri care sunt „incomode” pentru focosul rachetei. Cu cât parametrii de mișcare ai țintei se schimbă mai dinamici (și „haotici”), cu atât eroarea de ghidare dinamică a rachetelor este mai mare. Iar atunci când se utilizează super-manevrabilitate, pleava și capcanele IR încep de asemenea să funcționeze foarte bine.

    Și în echipamentul de luptă aerian, ambele dau 9+ G

    Numai la viteze diferite ale instrumentului. Cine are un instrument mai mic are o rată unghiulară de viraj mai mare. Și din a 4-a generație, doar Su-27 este mai mic. Dintre al patrulea, Su-4 are cea mai avansată aerodinamică. Și pe Mirage 27, este imposibil să ajungi la suprasarcina 2000 în timpul manevrelor de luptă.
  19. 0
    18 martie 2023 22:14
    Despre lipsa de pește și peștele canceros.
    *Și scriu acest text pentru ca comentariul să fie publicat
  20. -1
    5 august 2023 15:42
    În uscătoare, este important ce rachete vor fi livrate cu ele... Și ce bombe. Dacă există livrări la scară largă de rachete și bombe moderne, atunci aceasta este cu adevărat cea mai bună aeronavă din lume. Dacă furnizarea de arme moderne fie nu va fi efectuată, fie va fi sever limitată, atunci aeronava va fi mai mult pentru prestigiu.

„Sectorul de dreapta” (interzis în Rusia), „Armata insurgenților ucraineni” (UPA) (interzis în Rusia), ISIS (interzis în Rusia), „Jabhat Fatah al-Sham” fost „Jabhat al-Nusra” (interzis în Rusia) , Talibani (interzis în Rusia), Al-Qaeda (interzis în Rusia), Fundația Anticorupție (interzisă în Rusia), Sediul Navalny (interzis în Rusia), Facebook (interzis în Rusia), Instagram (interzis în Rusia), Meta (interzisă în Rusia), Divizia Mizantropică (interzisă în Rusia), Azov (interzisă în Rusia), Frații Musulmani (interzisă în Rusia), Aum Shinrikyo (interzisă în Rusia), AUE (interzisă în Rusia), UNA-UNSO (interzisă în Rusia), Mejlis al poporului tătar din Crimeea (interzis în Rusia), Legiunea „Libertatea Rusiei” (formație armată, recunoscută ca terorist în Federația Rusă și interzisă), Kirill Budanov (inclus pe lista Rosfin de monitorizare a teroriștilor și extremiștilor)

„Organizații non-profit, asociații publice neînregistrate sau persoane fizice care îndeplinesc funcțiile de agent străin”, precum și instituțiile media care îndeplinesc funcțiile de agent străin: „Medusa”; „Vocea Americii”; „Realitate”; "Timp prezent"; „Radio Freedom”; Ponomarev Lev; Ponomarev Ilya; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevici; Dud; Gordon; Jdanov; Medvedev; Fedorov; Mihail Kasyanov; "Bufniţă"; „Alianța Medicilor”; „RKK” „Levada Center”; "Memorial"; "Voce"; „Persoană și drept”; "Ploaie"; „Mediazone”; „Deutsche Welle”; QMS „Nodul Caucazian”; „Insider”; „Ziar nou”