Arme antitanc cehe, de munte și de câmp în forțele armate ale Germaniei naziste
După anexarea Cehoslovaciei, armata germană a capturat câteva mii de tunuri antitanc, de câmp și de munte, dintre care multe au îndeplinit cele mai înalte standarde mondiale în ceea ce privește manopera și caracteristicile de luptă. În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, fabricile militare situate pe teritoriul protectoratului Boemiei și Moraviei au produs sisteme de artilerie și muniție pentru forțele armate ale celui de-al Treilea Reich.
Pistoale antitanc
În condiții de deficit cronic de arme antitanc artilerie Forțele armate ale Germaniei naziste au folosit în mod activ armele capturate în alte țări. O parte foarte semnificativă din tunurile antitanc disponibile Wehrmacht-ului în perioada inițială a războiului erau de producție cehă.
În martie 1939, apărarea antitanc în armata cehoslovacă a fost asigurată de tunuri PUV kanon de 37 mm 3.7 cm. vz. 34 (Škoda vz. 34 UV), 3.7 cm canon PUV. vz. 37 și 47 mm 4.7 cm kanon PUV. vz. 36.
La începutul anilor 1930, tunurile de 37 mm erau considerate destul de potrivite pentru luptă tancuricu armură antiglonț. În acest sens, tunurile antitanc de acest calibru au devenit larg răspândite.
Pistol antitanc de 37 mm 3.7 cm kanon PUV. vz. 34 în expoziția Muzeului Militar din Praga
Tunul antitanc kanon PUV de 37 mm și 3.7 cm a fost considerat unul dintre cele mai bune. vz. 34 (nume de marcă Škoda A3), care avea o masă mică și dimensiuni modeste. Acest instrument a fost destul de perfect pentru vremea lui.
Masa în poziție de luptă a fost de 364 kg. Pistolul de 37 mm avea o țeavă monobloc cu o culpă orizontală, care asigura o cadență de foc de 15-20 de cartușe pe minut. Muniția includea un proiectil perforator de 0,85 kg și un proiectil de fragmentare cu o greutate de 1,2 kg. Un proiectil perforator la o distanță de 100 m ar putea pătrunde în mod normal armura de 42 mm, la o distanță de 500 m penetrarea armurii a fost de 31 mm.
Pistol antitanc de 37 mm 3.7 cm kanon PUV. vz. 34 cu cauciucuri pneumatice
Au fost suspendate roți de lemn cu o jantă metalică, ceea ce a făcut posibilă transportul pistolului nu numai cu cai, ci și prin tracțiune mecanică. Parte din pistoale 3.7 cm kanon PUV. vz. 34, destinat bateriilor antitanc ale diviziilor motorizate, avea roți cu anvelope pneumatice, care făceau posibilă tractarea la viteze de până la 60 km/h.
Pistol 3.7 cm kanon PUV. vz. 37 era diferit de mod. Design 1934 și lungimea cilindrului 1 mm. Pe instrumentele mod. 770 și arr. În 1934, a fost instalat un scut anti-fragmentare de 1937 mm. Datorită țevii mai lungi, penetrarea armurii este de 5 cm kanon PUV. vz. 3.7 a crescut semnificativ. La o distanță de 37 m, un proiectil perforator îmbunătățit cu un vârf de carbură ar putea pătrunde în mod normal armura de 100 mm. La o distanta de 54 m, patrunderea a fost de 500 mm.
Pistol antitanc de 37 mm 3.7 cm kanon PUV. vz. 37 în expoziția muzeului
Germanii, după ce au apreciat calitățile de luptă ale armelor cehe, le-au adoptat sub denumirea de 3,7 cm Pak. 34(t) și 3,7 cm Pak. 37(t). Deja după pierderea independenței, fabricile Skoda au furnizat Wehrmacht-ului cu 513 tunuri antitanc de 37 mm.
Soldați germani cu un tun PUV kanon de 37 mm și 3.7 cm. vz. 37 echipat cu roti cu cauciucuri pneumatice
Armele produse după ocupație aveau roți cu cauciucuri pneumatice, ceea ce făcea posibilă creșterea vitezei de transport a acestora. Unele dintre tunurile de 37 mm moștenite de la armata cehoslovacă au fost echipate și cu astfel de roți în atelierele armatei.
Tunuri antitanc de 37 mm de fabricație cehă, la egalitate cu tunurile Pak germane. 35/36 în perioada inițială a războiului au fost folosite în batalioanele antitanc ale diviziilor de infanterie. Cu toate acestea, la scurt timp după invazia URSS, a devenit clar că penetrarea blindajului tunurilor de 37 mm și efectul blindat al obuzelor lor asupra tancurilor medii și grele moderne au lăsat mult de dorit și au fost înlocuite rapid în prima linie. unități prin arme antitanc mai eficiente. Cu toate acestea, la începutul anului 1945, Wehrmacht-ul avea încă 88 de tunuri Pak 3,7 (t) de 37 cm în direcții secundare.
Designerii firmei Skoda au înțeles că odată cu creșterea protecției tancurilor, pistoalele de 37 mm vor deveni în curând irelevante. În 1936, au început testele pe un tun antitanc remorcat de 47 mm (nume de marcă Škoda A5), care avea țeava unui tun de fortăreață de 47 mm. O inovație semnificativă a fost o mașină superioară complet pivotantă - în poziția de depozitare s-a întors la 180 °, iar cilindrul a fost fixat pe paturile reduse.
Pistol antitanc de 47 mm 4.7 cm kanon PUV. vz. 36 în poziţia de depozitare
Tracțiunea era detașabilă - focul putea fi tras atât de pe roți, cât și de pe platforma de susținere. Scutul de pistol cu două secțiuni cu o grosime de 4,7 mm a fost ușor demontat. Și întregul pistol ar putea fi ușor dezasamblat în mai multe părți pentru transport. Deși pistolul de 47 mm cântărea aproape de două ori mai mult decât PUV-ul kanon de 3.7 cm. vz. 34, s-a reținut și posibilitatea remorcării armelor pe câmpul de luptă de către forțele echipajului. Masa pistolului în poziție de luptă a fost de 580 kg.
Ca și în cazul tunurilor de 37 mm, tunul de 47 mm avea trei variante care diferă în designul roților și al ramelor. Pentru utilizare în diviziile de infanterie și zonele fortificate, erau destinate tunurilor cu roți de lemn și paturi pliante, care erau remorcate cu tracțiunea cailor. Dar dacă un cal era suficient pentru un pistol de 37 mm, atunci doi cai au tras unul de 47 mm, înhămați de un tren. Varianta de cavalerie se distingea prin roți metalice în formă de disc cu pneumatice și paturi nerabatabile. Transportul pistolului a fost efectuat de o echipă de patru cai. Modificarea pentru unitățile motorizate avea roți, ca un tun de cavalerie, dar paturi pliante.
După ce a fost pus în funcțiune în toamna anului 1938, tunul de 47 mm a primit denumirea de 4.7 cm kanon PUV. vz. 36.
Pistol antitanc de 47 mm 4.7 cm kanon PUV. vz. 36
La momentul începerii producției de masă, tunul antitanc de 47 mm era unul dintre cele mai puternice sisteme de artilerie în acest scop. Cu o lungime a țevii de 2 mm, viteza de deschidere a unui proiectil perforator de 240 kg a fost de 1,65 m/s. La o rază de 775 m în unghi drept, a străpuns armura de 1 mm. De asemenea, muniția includea o lovitură cu o grenadă de fragmentare de 000 kg - datorită căreia pistolul a putut fi folosit cu succes pentru a distruge punctele de tragere și forța de muncă inamică. Un calcul bine antrenat ar putea face 55 lovituri țintite pe minut.
Compania Skoda a reușit să producă 298 de tunuri antitanc în serie de 47 mm pentru Iugoslavia. Începând din aprilie 1941, armele iugoslave capturate au fost operate de germani sub denumirea de 4,7 cm Pak 179(j). Un anumit număr de tunuri iugoslave au fost primite de italieni, care le-au folosit în 1943 în luptele din Sicilia. În forțele armate germane, tunul antitanc ceh de 47 mm avea denumirea 4,7 cm Pak (t), se găsește și denumirea 4,7 cm Pak 36 (t).
Primul lot de tunuri de 47 mm din fosta comandă cehoslovacă în valoare de 51 de unități a fost acceptat de armata germană în 1939. În 1940, 202 tunuri au fost predate Wehrmacht-ului, în 1941 - 269, în 1942 - 68 de exemplare. Astfel, forțele armate germane au primit un total de 590 de tunuri de 4,7 cm Pak (t).
De la mijlocul anului 1939, tunurile Pak (t) de 4,7 cm au început să intre în diviziile de distrugătoare de tancuri ale unui număr de divizii de infanterie germană. Botezul lor cu foc a avut loc în Franța în 1940, unde Pak(t) de 4,7 cm l-a depășit pe Pak de 3,7 cm. 35/36. În ceea ce privește penetrarea blindajului, tunul de 47 mm de fabricație cehă a fost ușor inferior celui german de 50 mm Pak de 5 cm. 38, care în timpul campaniei franceze erau foarte puțini în trupe.
În 1940, proiectilul de sub-calibru perforator PzGr 47 cu un miez de carbură de tungsten a fost introdus în încărcătura de muniție a tunului de 40 mm. Un proiectil cu o greutate de 0,8 kg, cu o viteză inițială de 1 m/s la o distanță de până la 080 m, a străpuns cu încredere blindajul frontal al unui tanc sovietic mediu T-500. Acest lucru a făcut ca tunul Pak(t) de 34 cm să fie relevant până la jumătatea anului 4,7, când batalioanele antitanc germane au fost echipate cu un număr suficient de tunuri de 1943 mm și 50 mm. Cu toate acestea, din cauza lipsei de wolfram, proporția de obuze de subcalibru în încărcătura de muniție a fost mică și s-au dovedit a fi eficiente doar la o distanță relativ scurtă.
Pentru a crește mobilitatea unităților antitanc, monturile de artilerie autopropulsate au fost înarmate cu tunuri cehe de 47 mm.
Distrugător de tancuri Panzerjager 35 R (f)
În martie 1940, Pak 4,7(t) de 36 cm a fost montat pe șasiul tancului ușor german Pz. Kpfw. I Ausf.B, iar din mai 1941 - pe șasiul unui tanc francez R-35 capturat. Au fost fabricate un total de 376 de distrugătoare de tancuri ușoare. Tunurile autopropulsate, desemnate Panzerjager I și Panzerjager 35 R (f), precum și tunurile remorcate de 47 mm, au intrat în serviciu cu diviziile distrugătoare de tancuri.
unelte de munte
În 1915, un tun de munte de 75 mm 7,5 cm GebK 15 (7,5 cm Gebirgskanone M 15) a fost creat în biroul de proiectare al întreprinderii Škoda din Plzeň. Până la sfârșitul Primului Război Mondial, producția acestor arme se desfășura la unitățile de producție din Pilsenul ceh și Gyorul maghiar. Până la sfârșitul producției în 1918, au fost produse peste 2 de tunuri.
Pistol 75 mm 7,5 cm GebK 15
Masa pistolului în poziție de luptă a fost de 613 kg. Lungimea butoiului - 1 mm. Pentru tragere au fost folosite focuri de 115x75 mm R. O grenadă de fragmentare cu o greutate de 129 kg a părăsit țeava cu o viteză inițială de 6,35 m/s. Raza maximă de tragere este de 350 m. Unghiuri de înălțime: de la -8° la +200°. Rata de tragere de până la 10 rds/min. Pistolul ar putea fi demontat în părți adecvate pentru transport în pachete.
Soldați austrieci cu un tun GebK 7,5 de 15 cm
După prăbușirea Imperiului Austro-Ungar, tunurile GebK 7,5 de 15 cm au fost disponibile în Austria, Bulgaria, Cehoslovacia, Germania, Ungaria, Italia, România, Turcia, Polonia și Iugoslavia.
Prin moștenire de la Austro-Ungaria, cehoslovacii au moștenit 58 de tunuri, la care s-au adăugat apoi alte 240, produse la Plzeň din 1921 până în 1924. În armata cehoslovacă, aceste arme au fost numite 7,5 cm horský kanon vz. 15.
Flota GebK 15 din cel de-al treilea Reich a fost completată cu tunuri austriece și cehoslovace și a însumat 254 de unități. Armele care aparțineau anterior armatei austriece au primit denumirea GebK 15 (ö), iar cea cehă - GebK 15 (t). În 1941, li s-au alăturat tunurile capturate din armata iugoslavă, desemnate GebK 259 (j), iar în 1943 - italianul GebK 259 (i). În Wehrmacht, regimentele de artilerie atașate diviziilor de infanterie de munte erau echipate cu tunuri GebK 75 de 15 mm.
Regimentul de artilerie cuprindea patru divizii, dintre care două (două baterii fiecare) erau echipate cu tunuri de munte de 75 mm. Regimentele de artilerie ale diviziilor de infanterie ușoară aveau o organizare similară. În plus, GebK 15 au intrat în unitățile aeropurtate. Cu toate acestea, cel mai adesea tunurile de munte de 75 mm au fost folosite ca tunuri de câmp. În acest rol, nu erau foarte buni. Poligonul de tragere a lăsat de dorit, iar cursa roții nu a permis remorcarea la viteză mare.
Bazat pe 7,5 cm horský kanon vz. 15 în 1928, a fost creat pentru export un tun de munte Skoda M. 75 de 28 mm. Au fost trase în total 75 de arme.
Pistol de munte de 75 mm Skoda M. 75 de 28 mm în expoziția Muzeului Militar din Praga
Pistolul cu țeava de 75 mm și scut cântărea 716 kg. Lungimea butoiului - 1 mm. Unghiuri de elevație: -345° până la +10°. Raza de tragere - până la 50 m.
Majoritatea tunurilor Skoda M. 75 de 28 mm moștenite de germani au fost capturate în Iugoslavia, în Wehrmacht au fost numite 7.5 cm GebK 285 (j).
Arme de câmp
În anii 1920, principala armă de artilerie de câmp din armata cehoslovacă a fost tunul austriac de 76,5 mm FK M. 8 (17 cm Feldkanone M 8), redenumit 17 cm kanon vz. 8.
Pistol de câmp 76,5 mm 8 cm FK M. 17 în expoziția muzeului
Acest pistol a fost creat ținând cont de experiența utilizării pistolului de câmp austriac 8 cm FK M. 05. Masa în poziție de luptă a fost de 1 kg. Lungimea butoiului - 319 mm. Unghiuri de elevație: -2° până la +078°. Raza maximă de tragere a unui proiectil de 10 kg a fost de 45 m. La tragerea unei grenade de fragmentare cu o greutate de 6,7 kg, aceasta a fost de 11 m. Rata de foc a fost de 400 rds / min.
Astfel de arme, pe lângă Cehoslovacia, au devenit trofeele trupelor germane din Austria, Polonia și Iugoslavia. Tunurile de câmp cehoslovace au primit denumirea germană 7,65 cm FK 17(t).
Tunul de câmp FK M. 8 de 17 cm, în comparație cu FK M. 8 de 05 cm cu țeavă din oțel-bronz, era cu siguranță mai avansat, dar, fiind un design tipic al epocii Primului Război Mondial, era deja considerat depășit 10 ani de la crearea sa. Militarii nu au fost mulțumiți de poligonul de tragere relativ mic și de lipsa perspectivelor de modernizare. În același timp, în anii 1920, Ministerul Cehoslovac al Apărării Naționale nu avea suficiente resurse financiare, iar armata avea tendința de a observa modul în care compania Skoda dezvolta mostre de export pe propria cheltuială și, din partea sa, evaluează caracterul adecvat al acestora pentru adoptare. .
În 1928, Iugoslavia a semnat un contract pentru furnizarea a trei sute de tunuri universale de 76,5 mm M. 28. A urmat curând o comandă din România pentru 96 de tunuri din Tunul de camp Skoda de 75 mm, cal. 75 mm, md. 1928, care diferă de M. 28 ca calibru, dar avea un design similar.
tun iugoslav de 76,5 mm M. 28
Tunul M. 28 a fost dezvoltat ca parte a unui concept popular în anii 1920-1930, în care ar fi trebuit să aibă un tun multifuncțional care ar putea fi folosit ca tun de câmp, munte, antitanc și antiaerien. Pentru a trage în ținte aeriene, pistolul a fost montat pe o bază metalică pivotantă, iar în baterie urmau să fie incluse dispozitive antiaeriene de control al focului.
Desigur, nu a fost posibilă rezolvarea cu succes a tuturor sarcinilor stabilite în timpul creării acestui sistem de artilerie, iar încercările de a combina cerințe contradictorii au condus la creșterea costului și a greutății structurii. Astfel, tunul universal de 76,5 mm M. 28 s-a dovedit a fi complet insuportabil ca tun antiaeran, dar nu a fost rău ca tun de câmp și parțial de munte. Datorită unghiurilor limitate de ghidare orizontală, acest sistem de artilerie a fost de puțin folos pentru combaterea vehiculelor blindate.
Greutatea în poziție de luptă a fost de 1 kg. Lungimea butoiului 816 mm. Tragerea a fost efectuată cu muniție 3x060 mm R cu o viteză inițială de proiectil de 76,5 kg 346 m / s. Raza maximă de tragere este de 8 m. Rata de tragere este de până la 600 rds/min. Unghiuri de elevație: -13° până la +400°. În plan orizontal, pistolul avea unghiuri de vizare la dreapta și la stânga - 12 °. Calcul - 8 persoane. Dacă este necesar, pistolul universal de 80 mm ar putea fi dezasamblat în părți care au fost transportate separat.
După succesele de export ale M. 28, generalii cehoslovaci au decis să cumpere noi tunuri de 76,5 mm, adoptându-le sub denumirea de 8 cm lehký kanon vz. 30. Armata cehoslovacă a comandat în total 204 tunuri, ale căror livrări au început în 1934 și au fost finalizate în martie a anului următor. Au fost produse două versiuni, diferite în deplasarea roții: pentru tracțiune de cai (roți din lemn cu cauciucuri din oțel) și tracțiune mecanică (roți cu cauciuc plin).
tun de 76,5 mm 8 cm lehký kanon vz. treizeci
În armata cehoslovacă, tunurile 8 cm lehký kanon vz. 30 au fost folosite în teren. În același timp, un unghi mare de elevație și capacitatea de a dezasambla în părți separate au făcut posibilă utilizarea lor în zonele muntoase.
În forțele armate ale Germaniei, armele vz. 30 a primit denumirea de 8 cm FK 30(t). Până la începutul celui de-al Doilea Război Mondial, existau 184 de astfel de arme. Germanii au primit și un număr semnificativ de tunuri foste iugoslave, desemnate 7,65 cm FK 304 (j).
Pistoale calibrul 100–150 mm
În 1914, în locul obuzierului învechit FH M 10 de 99 cm, obuzierul FH M 10 de 14 cm a intrat în serviciul armatei austro-ungare.Pentru vremea ei, era o armă foarte avansată care a fost folosită activ în ostilități.
Obuzier 10 cm FH M 14
Deși pistolul a fost desemnat oficial ca 100 mm, adevăratul calibru din cărțile de referință este de 104 mm. Greutate - 1 340 kg. Lungimea butoiului - 1 mm. Greutatea proiectilului - 930 kg. Viteza inițială - până la 14 m / s. Raza maximă de tragere este de 395 m. Rata de tragere este de 8 rds/min.
După modernizare, obuzierul a primit denumirea Škoda 100-mm vz. 14/19. Principala îmbunătățire a fost prelungirea țevii, care a mărit raza de acțiune a pistolului la 9 m. În această versiune, a fost produs în Cehoslovacia până în 900 și a fost exportat activ.
Wehrmacht-ul a primit peste 1 de obuziere de producție cehă și licențiate în Polonia. În 000, germanii au primit 1939 de obuziere și le-au pus în funcțiune sub denumirea de 382 cm leFH 10/14(t). Armele capturate în Polonia (19 de unități) au fost desemnate leFH 676/14(p). Capturate în Grecia și Iugoslavia au fost numite leFH 19 (j) și leFH 316/14 (g).
În timpul Primului Război Mondial, Skoda a produs obuzierul de 100 mm 10 cm Gebirgshaubitze M. 16. Această armă a fost concepută pentru a fi folosită în munți, dar a fost de obicei folosită pentru sprijinirea cu foc a unităților de infanterie pe teren plat. Înainte de prăbușirea Imperiului Austro-Ungar, fabricile Skoda au reușit să producă aproximativ 550 de obuziere de munte.
Obuzier 10 cm Gebirgshaubitze M. 16
Dacă este necesar, pistolul poate fi dezasamblat în mai multe părți. În poziție de luptă, obuzierul cântărea 1 kg. Tragerea s-a efectuat cu un proiectil cu o greutate de 235 sau 16 kg, raza maximă de tragere a fost de 13,4 sau, respectiv, 7 m. Unghiuri de elevație: -000° până la +8°. Rata de foc de luptă - 400 rds / min.
În Cehoslovacia, un obuzier de 100 mm mod. 1916 a fost adoptat sub denumirea de 10 cm houfnice vz. 16. În 1919, armata cehoslovacă avea 66 de astfel de arme. În 1920, modernizarea obuzierelor mod. 1916, timp în care au primit butoaie alungite de calibru 24. Masa pistolului a crescut cu 115 kg, dar acesta a fost un preț adecvat pentru creșterea razei de tragere - a ajuns la 9 m. Obuzierul de munte modernizat a primit denumirea vz. 800/16. În total, au fost modificate 19 de tunuri.
După ocupația nazistă a Republicii Cehe, germanii au păstrat șase obuziere vz. 16/19, care a primit denumirea de 10 cm GebH 16/19(t), alte 38 de tunuri au mers în Slovacia.
Antrenamentul artilerilor germani pe obuzier 10 cm GebH 16/19(t)
Obuzierele cu țeavă scurtă capturate în Austria au fost desemnate 10 cm GebH 16(ö). În septembrie 1943, 70 de obuziere italiene, desemnate 10,5 cm GebH 316 (i), au completat flota de artilerie germană. Un număr de Gebirgshaubitze M 16 au servit în armatele Ungariei și României.
Cu toate avantajele houfnice vz de 10 cm. 16, armata dorea să aibă o armă cu rază mai lungă de acțiune cu un scop similar. În 1927, biroul de proiectare al companiei Škoda din orașul Pilsen a creat obuzierul FE conform ordinului iugoslav, unificat pe căruciorul tunului cu pistolul de câmp EF 76,5 mm (M. 28).
După teste intensive și rafinare, Ministerul Apărării Naționale cehoslovac a comandat primul lot de obuziere în 1933, dându-le denumirea de 10 cm lehká houfnice vzor. treizeci.
Obuzer 10 cm lehká houfnice vz. treizeci
Masa obuzierului în poziție de luptă a fost de 1 kg. Lungimea butoiului - 798 mm. Viteza inițială a proiectilului este de până la 2 m / s. Greutatea proiectilului - 500 kg. Încărcare - manșon separat. Muniția includea obuze: fragmentare puternic explozivă, fragmentare puternic explozivă cu o siguranță cu acțiune întârziată și schij. În plus, pistolul ar putea trage proiectile din vz. 430/16. Raza maximă de tragere este de 14 19. Unghiuri de înălțime: de la -10° la +600°. Rata de foc - 8 rds / min. Calculul a constat din șapte persoane.
În martie 1939, naziștii au capturat aproximativ o sută și jumătate de obuziere de 10 cm vz. 30, adoptându-le sub denumirea 10 cm leFH 30(t). Ca mijloc de tracțiune, germanii nu au folosit mașini, ci tractoare semi-șenile de trei tone Sd. Kfz. 11. Slovacia a primit 30 de obuziere.
În a doua jumătate a anilor 1930, specialiștii Skoda creau în mod activ noi sisteme de artilerie. Una dintre cele mai interesante evoluții a fost pistolul cu rază lungă de acțiune de 105 mm, care a fost pus în funcțiune sub denumirea de 10.5 cm hrubý kanón vz. 35.
pistol cu rază lungă de acțiune de 105 mm 10.5 cm hrubý kanón vz. 35.
Principalul avantaj al tunului de 105 mm față de obuzierele de 100 mm a fost capacitatea de a trimite un proiectil de 18 kg la o distanță de 18 m, ceea ce este un indicator bun și astăzi. Într-o lungime a țevii de 000 mm, proiectilul ar putea accelera până la 4 m / s. În poziție de luptă, obuzierul cântărea 400 kg. Unghiuri de elevație: -730° până la +4°. În plan orizontal - 200 °. În muniție existau fragmente puternic explozive și obuze puternic explozive care străpung armura. Rata de foc - 6 rds/min.
Nu s-au găsit date precise despre volumul producției de tunuri de 105 mm. Se știe că erau în cinci regimente de artilerie ale armatei cehoslovace (mai mult de 100 de unități) și au fost livrate Iugoslaviei.
După invadarea Cehoslovaciei, germanii au luat armele pentru ei, dându-le denumirea de 10.5 cm K 35(t). Tunurile iugoslave capturate de 105 mm au fost numite 10.5 cm Kanone 339(j). Cei mai mulți dintre ei au fost transferați la artileria de coastă.
Pentru a distruge structurile defensive pe termen lung, a fost destinat un obuzier de 150 mm 15 cm hruba houfnice vz. 25, pe baza obuzierului Autokanone M. 15/15 de 16 cm.
150 mm obuzier 15 cm hruba houfnice vz. 25
Greutate în poziție de luptă - 3 740 kg. Acest lucru a fost destul de acceptabil pentru raza de acțiune crescută la 11 m. Cu o lungime a țevii de 800 mm, viteza maximă inițială a unui proiectil de 2 kg a fost de 700 m/s. Arma avea încărcare separată. Gama de unghiuri de vizare a pistolului în plan vertical a variat de la -42º la +450º. Pe orizontală - 5º.
În armata cehoslovacă, obuziere vz. 25 înarmat 12 divizii cu câte 12 tunuri fiecare - adică unitățile aveau 144 de sisteme de artilerie de acest tip. În rezerva de mobilizare mai erau aproape două sute de obuziere.
În martie 1939, ca urmare a ocupației germane, Wehrmacht-ul a primit 227 dintre aceste tunuri și aproape 290 de obuze. Obuzierul de 000 mm a fost adoptat sub denumirea de 150 cm sFH 15(t). Începând cu 25 septembrie 1, germanii aveau 1939 tunuri sFH 219(t). Alte 25 obuziere au mers în Slovacia.
Este interesant de comparat obuzierul ceh de 150 cm vz. 25 cu obuzierul german sFH 15 de 18 cm, care avea o rază de tragere mai mare cu un kilometru și jumătate și, datorită folosirii unui cărucior cu paturi glisante, o gamă mult mai mare de unghiuri de ghidare orizontale. În același timp, obuzierul cehoslovac în poziție de luptă cântărea cu o treime mai puțin decât sFH 18.
În 1933, compania Skoda a început să producă tunuri din seria K de 150 mm, care au fost vândute cu succes în Turcia, România și Iugoslavia. Versiunea modernizată a „K4”, care a intrat în serviciu cu armata cehoslovacă, avea denumirea 15 cm hruba houfnice vz. 37.
150 mm obuzier 15 cm hruba houfnice vz. 37
Pistolul de 150 mm, care a fost pus în funcțiune în Cehoslovacia, diferă de modelul timpuriu într-un design ușor. În conformitate cu cerințele moderne, au fost produse noi obuziere cu roți echipate cu anvelope pneumatice, ceea ce a făcut posibilă utilizarea tracțiunii mecanizate.
Greutate în poziție de luptă - 5 200 kg. Lungimea butoiului - 3 600 mm. Unghiuri de elevație: -5° până la +70°. În plan orizontal - 42 °. Greutatea proiectilului - 42 kg. Viteza inițială - până la 580 m / s. Raza maxima de actiune - pana la 15 m. Rata de tragere - 000 rds / min. Calcul - 3 persoane.
Germanilor le-a plăcut pistolul, producția lui și eliberarea de muniție a continuat după ocupație. În Wehrmacht, o modificare a obuzierului ceh a primit denumirea sFH 37 (t). Obuzierele iugoslave au fost numite sFH 402(j). Debutul în luptă al armelor a avut loc în Balcani. Până în 1944, au fost folosite activ pe Frontul de Est, în 1944 obuzierele supraviețuitoare au fost transferate în Vest.
Va urma...
informații