Rachetă de croazieră americană lansată aerian AGM-158B-2 JASSM-XR

7
Rachetă de croazieră americană lansată aerian AGM-158B-2 JASSM-XR
Prima modificare a rachetei AGM-158 JASSM


La sfârșitul anilor 158, Forțele Aeriene ale SUA au primit o nouă rachetă de croazieră lansată de aer, AGM-158 JASSM. În viitor, a trecut prin mai multe upgrade-uri, care au dus la apariția rachetelor cu performanțe îmbunătățite și capacități noi. Cea mai recentă modificare a unui astfel de ALCM este cunoscută sub denumirile AGM-2B-XNUMX și JASSM-XR. Principala sa diferență față de predecesorii săi este raza de zbor „extremă”.



„O rachetă”


Dezvoltarea unei „rachete unice aer-suprafață” promițătoare (Joint Air-to-Surface Standoff Missile - JASSM) pentru forțele aeriene americane a început la mijlocul anilor nouăzeci. Lockheed Martin a devenit antreprenorul principal. Obiectivul proiectului a fost acela de a crea o rachetă de croazieră lansată aerian pentru a distruge diverse ținte, compatibile cu avioanele tactice și cu rază lungă de acțiune. aviaţie.

Dezvoltarea proiectului a fost întârziată serios, iar produsul finit AGM-158 JASSM a putut fi adoptat de către Forțele Aeriene abia în 2009. Până atunci, lucrările erau deja în desfășurare la AGM-158B JASSM-ER (Extended Range) ALCM cu o rază de zbor mărită de până la 925 km. A fost adoptată în 2014. În 2018, modificarea anti-navă AGM-158C LRASM a intrat în funcțiune.

La începutul lui 2016, a devenit cunoscut faptul că Lockheed Martin explora în mod proactiv posibilitatea de a crea o nouă modificare a AGM-158, care are o rază de zbor „extremă” de 1000 de mile marine (mai mult de 1800 km). La acea vreme, un astfel de proiect avea denumirea neoficială JASSM-XR (Extreme Range), iar perspectivele sale depindeau de opinia armatei.


JASSM se scufundă la țintă

Pentagonul a devenit interesat de evoluțiile pe tema XR, iar în septembrie 2018, Lockheed Martin a primit o comandă pentru proiectarea completă a unei noi rachete. Conform termenilor contractului, au fost alocați cinci ani pentru proiectarea, fabricarea și testarea ALCM-urilor experimentale - lucrarea ar fi trebuit să fie finalizată până la începutul lunii septembrie 2023. Următoarea modificare a produsului JASSM a fost inițial desemnată AGM-158D. Mai târziu a fost redenumit AGM-158B-2 pentru a arăta continuitatea cu racheta deja în serviciu.

Conform datelor cunoscute, proiectul JASSM-XR rămâne în dezvoltare și merge mai departe. S-a raportat despre finalizarea proiectării și pre-producției. În același timp, testele de zbor ale unor noi rachete nu au început încă sau nu au fost raportate. Într-un fel sau altul, termenele stabilite pentru finalizarea dezvoltării se apropie, iar testele necesare ar trebui să înceapă în curând.

Plan de productie


În 2020, chiar înainte ca proiectarea să fie finalizată, clientul și antreprenorul au stabilit planuri pentru producția de noi modele de rachete. Deci, în bugetul militar pentru FY2021. aproximativ 600 de milioane de dolari, în special, 60 de milioane au fost planificate să fie cheltuite pentru „producția la rată scăzută” a unui lot de 40 de produse AGM-158D / B-2 pentru testare și implementare inițială în trupe.


Resetarea produsului JASSM-ER de pe suport media

Lockheed Martin a raportat că producția de rachete JASSM-XR nu va necesita o restructurare semnificativă a instalațiilor de producție. Noi produse AGM-158D / B-2 urmau să fie lansate ca parte a loturilor generale arme modelele anterioare. Această abordare și un grad ridicat de unificare a modelelor, așa cum era de așteptat, au făcut posibilă accelerarea producției și reducerea costurilor produselor finite.

În viitorul apropiat, este planificată fabricarea de rachete experimentale de un nou tip și testarea acestora. Se presupune că utilizarea pe scară largă a componentelor disponibile va scurta ciclul de testare. Apoi va începe fabricarea de arme pentru livrarea trupelor. Primele AGM-158B-2 vor intra în arsenalele Forțelor Aeriene ale SUA în ianuarie 2024. Intenționează să livreze cinci rachete în fiecare lună. O comandă mai mare pentru producția la scară largă este de așteptat în viitorul îndepărtat.

Primii purtători ai noilor arme vor trebui să fie bombardiere cu rază lungă de acțiune B-1B, deja capabile să folosească alte produse din familia JASSM. În viitorul îndepărtat, alte aeronave vor primi și racheta AGM-158B-2. În același timp, nu este exclus ca, datorită altor caracteristici tactice și tehnice, lista transportatorilor săi să fie mai scurtă decât cea a modificărilor anterioare JASSM.

Este curios că racheta AGM-158B-2 nu este încă gata, dar își primește deja cota de atenție pe piața internațională de arme. Recent, o delegație a conducerii poloneze a vizitat uzina Lockheed Martin și s-a familiarizat cu noile dezvoltări ale companiei. În urma vizitei, s-a spus că armata poloneză ar putea deveni primul sau unul dintre primii clienți ai armelor americane - incl. cea mai recentă rachetă AGM-158B-2 JASSM-XR.


Personalul tehnic care lucrează cu racheta AGM-158B

Nu se știe dacă problema va merge mai departe decât se vorbește. Cu toate acestea, trebuie amintit că Forțele Aeriene Poloneze și o serie de alte țări au comandat deja JASSM ALCM. În consecință, aceștia pot fi interesați și de modificarea „intervalului extrem”. Cu toate acestea, furnizarea unor astfel de arme ar încălca condițiile Regimului de control al tehnologiei rachetelor, dar se pare că nu se pot aștepta consecințe negative pentru vânzător și cumpărător.

Cu performanțe îmbunătățite


Conform datelor cunoscute, racheta AGM-158B-2 este dezvoltată pe baza produselor anterioare din familia JASSM și își păstrează caracteristicile comune. În același timp, sunt oferite o serie de inovații importante, datorită cărora este asigurată creșterea caracteristicilor tactice și tehnice.

JASSM-XR este o rachetă de croazieră aerodinamică normală. Acesta păstrează caracteristica complexă a fuselajului familiei, realizată folosind tehnologii stealth, precum și o aripă rabatabilă joasă. Creșterea razei de zbor este asigurată de creșterea rezervelor de combustibil și, prin urmare, AGM-158B-2 este mai mare și mai greu decât predecesorii săi. Greutatea de pornire - 2,3 tone Dimensiunile exacte sunt necunoscute.

Pentru noua rachetă, s-a propus dezvoltarea unui sistem de control îmbunătățit. Trebuia să păstreze navigația prin satelit și inerțială pentru zborul către zona țintă și căutătorul în infraroșu pentru ghidare în secțiunea finală. În același timp, a fost necesar să se îmbunătățească acuratețea și imunitatea la zgomot. Prin creșterea dimensiunii și a masei rachetei, focosul a fost dublat. O sarcină penetrantă puternic explozivă are o masă de 910 kg.


Toate rachetele JASSM anterioare sunt echipate cu un motor turborreactor Teledyne CAE J402 de scurtă durată. Pentru JASSM-XR, din cauza creșterii în greutate și dimensiune, este necesar un motor diferit. Trebuie să ofere o viteză mare de zbor subsonică și să atingă o anumită rază de acțiune. S-a raportat că în proiectul AGM-158B-2, raza de zbor ar putea fi mărită la 1000 de mile marine - mai mult de 1800 km.

Creșterea în dimensiune și masă a limitat gama de purtători posibili. Racheta AGM-158B-2 va putea fi încă transportată de bombardiere cu rază lungă de acțiune, dar posibilitatea utilizării acesteia de către avioanele tactice este discutabilă. Este posibil ca produsul să fie inclus în încărcătura de muniție doar a unor bombardiere de vânătoare care au capacitatea de transport necesară și capacitatea de a transporta muniție mare.

Dezvoltarea continuă


Astfel, Lockheed Martin și subcontractanții săi, comandați de Pentagon, continuă să dezvolte familia de rachete de croazieră lansate aerian AGM-158 JASSM. De data aceasta, dezvoltatorii se confruntă cu mai multe sarcini importante și destul de complexe, a căror soluție necesită o reproiectare semnificativă a designului, precum și crearea unor unități de la zero.

Conform datelor cunoscute, în timp ce proiectul AGM-158B-2 se află în fazele finale de proiectare, testele de zbor ar trebui să treacă în curând. Deja la începutul anului viitor, US Air Force vrea să primească primele rachete produse în masă și să înceapă dezvoltarea lor. În mai puțin de un an se va ști dacă industria va putea îndeplini toate sarcinile la timp.
7 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +7
    17 aprilie 2023 05:40
    —-Multumesc autorului pentru informatiile interesante!!

    --- Câteva informații suplimentare și caracteristici de performanță:

    —-“... Numit inițial JASSM-XR (denumirea schimbată în AGM-158B-2), echipat cu noua... unitate de control al rachetei, geometria aripii, vopsea, siguranță electronică, receptor GPS criptat și metodologie de secretizare a designului.

    ---Costa țintă 1,5 milioane USD. Desfășurarea producției a 40 de rachete, cu 5 unități/lună, a început în 2021, iar livrările vor începe în ianuarie 2024.

    —-Greutate ~2300 kg, focos ~910 kg, pentru o autonomie de 1900 km (1200 mile; 1000 mile marine).

    —-AGM-158B-2 integrat în portavion: B-1 Lancer, B-2 Spirit, B-52 Stratofortress, în Rapid Dragon ("Flying Dragon") al sistemului de lansare a pachetului de parașute (palet) de rachete masive de lovitură , cu C-130 , C-17.

    —-Se iau în considerare F-15E Strike Eagle, F-16 Fighting Falcon, F/A-18 Hornet cu caracteristici de rază redusă (combustibil) și F-35.

    --- Tragere în masă din categoria AGM-158xxx: În 2020 și 2021, Lockheed și partenerii au testat lansatorul cu mai multe lovituri Rapid Dragon („Flying Dragon”) cu rachete AGM-158. Modulul este aruncat cu parașuta de către aeronavele de marfă standard C-130 sau C-17. Concepută ca o metodă ieftină de impact masiv, simultan cu pachete (paleți) de rachete.

    —- 9 noiembrie 2022 Rapid Dragon a fost demonstrat cu succes în largul coastei Norvegiei, în Marea Norvegiei.
    1. -2
      17 aprilie 2023 08:18
      X-50 este de preferat din cauza raportului optim dintre greutatea rachetei de 1600 kg și raza sa de 1500 km. Acest lucru va permite ca X-50 să fie utilizat din aeronave tactice, același Su-34, Su-30SM2, Su-35.La urma urmei, greutatea X-50 este practic similară cu greutatea KAB-1500, folosită din părțile luptătorilor de aviație tactică. Este puțin probabil ca JASSM-XR să poată fi transportat de luptătorii de aviație tactică din cauza greutății sale de 2300 kg. Totuși, aceasta este deja comparabilă cu greutatea X-101 la 2400 kg. Se pare că aviația tactică se va mulțumi cu ALCM-urile AGM-158B JASSM-ER (Raza extinsă) cu o rază de zbor mărită de până la 925 km și o greutate de aproximativ 2000 de lire sterline (907,2 kg). sunt în serviciu cu Forțele Aeriene ale SUA, Forțele Aeriene Australia, Forțele Aeriene Finlandeze și Forțele Aeriene Poloneze.Din acestea, doar Forțele Aeriene ale SUA sunt înarmate cu bombardiere strategice capabile să folosească JASSM-XR.
    2. +1
      17 aprilie 2023 13:22
      Lasă-mă să nu fiu de acord cu tine.
      Greutate ~ 2300 kg, focos ~ 910 kg, pentru o autonomie de 1900 km
      Informațiile utile ale întregului articol au ocupat mai puțin spațiu decât titlul său:
      Rachetă de croazieră americană lansată aerian AGM-158B-2 JASSM-XR
      Dacă caracteristicile de performanță ale noii reîncarnări lipsesc deja, ar fi posibilă imprimarea caracteristicilor predecesorilor.
      trebuia să păstreze navigația prin satelit și inerțială pentru zborul către zona țintă și căutătorul în infraroșu pentru ghidare în secțiunea finală
      S-ar putea să credeți că vorbim despre o rachetă antiaeriană, mă întreb ce fel de obiective au însemnat autorul și dezvoltatorii pentru căutătorul de infraroșii, este chiar pentru un tanc cu un astfel de focos?! negativ
      1. 0
        17 aprilie 2023 14:55
        Cu ce ​​nu sunteți de acord? Cu greutatea lui AGM-158B-2 la 2300 kg? Deci, din cauza căreia, atunci, intervalul de distrugere a acestuia a crescut de 2 ori față de JASSM-ER? Datorită volumului mai mare de combustibil în această rachetă.
        Creșterea razei de zbor este asigurată de creșterea rezervelor de combustibil și, prin urmare, AGM-158B-2 este mai mare și mai greu decât predecesorii săi. Greutate de pornire - 2,3 tone.


        Dacă caracteristicile de performanță ale noii reîncarnări lipsesc deja, ar fi posibilă imprimarea caracteristicilor predecesorilor.


        Și atunci va fi deja JASSM-ER cu caracteristicile de performanță corespunzătoare, și nu JASSM-XR. Deoarece fără creșterea dimensiunilor rachetei și a volumului de combustibil din ea, domeniul de distrugere nu poate fi dublat.

        AGM-158B JASSM-ER (Raza extinsă) ALCM cu rază de zbor extinsă până la 925 km.


        Raza de zbor AGM-158B-2 va putea aduce până la 1000 de mile marine - mai mult de 1800 km.


        Adică, intervalul de distrugere este dublat din cauza a ceea ce are același design?

        Deși există astfel de informații.Există rachete JASSM-XR în Polonia? Pot ajunge cu ușurință la Moscova (Interia Polonia).

        JASSM-XR este a treia generație a familiei JASSM AGM-158 de rachete de croazieră fabricate de Lockheed Martin. Lucrările la crearea lor au început în 2018. JASSM are o rază de acțiune de 370 de kilometri, JASSM-ER - 1000 de kilometri și JASSM-XR până la 1800 de kilometri. Proiectilul are o masă de aproximativ 1100 kg și o lungime de aproximativ 6 metri. Focosul este capabil să pătrundă 7,5 metri de beton armat.

        http://ursa-tm.ru/forum/index.php?/topic/447896-rakety-jassm-xr-v-polshe-oni-zaprosto-dostanut-do-moskvy-interia-polsha/

        Dar acest lucru este puțin probabil. Deoarece greutatea doar a noului focos ajunge la 910 kg. Atunci cum va cântări racheta 1100 kg? Probabil că au greșit cu greutatea JASSM / JASSM-ER.
        Prin creșterea dimensiunii și a masei rachetei, focosul a fost dublat. O sarcină penetrantă puternic explozivă are o masă de 910 kg.


        Apoi greutatea JASSM-XR este de fapt undeva în jur de 2300 kg și aproape jumătate din această greutate este un focos nou.Bineînțeles, în acest caz, doar bombardierele strategice ale Forțelor Aeriene ale SUA pot transporta JASSM-XR.
        1. 0
          19 aprilie 2023 20:50
          Citat din Orange Bigg
          greutatea doar a noului focos ajunge la 910 kg.

          Noua rachetă nu numai că a mărit raza de acțiune de 2 ori, ci și greutatea focosului de 2+ ori - 910 kg față de 400 - 450 kg în versiunea anterioară. Racheta ar trebui să aibă aproximativ aceeași dimensiune ca și Kh-101\102, în timp ce raza de acțiune cu focoase nucleare va fi, de asemenea, comparabilă cu Kh-102. Dacă instalăm același (101 kg.) pe X-910-ul nostru, atunci raza de acțiune a unui astfel de X-101 va fi de aproximativ 2000 - 2300 km.
          O astfel de rachetă poate fi luată pe suspendarea aeronavelor tactice, dar nu mai mult de una sau două piese. (numai pe pilonul ventral). Dar pentru strategii și avioanele TA - asta este.
          Focosul este foarte puternic, va lua imediat o țintă atât de protejată. Nici pe noi nu ne-ar deranja așa ceva în baza de date KR. Iskander-K OTRK are deja un KR cu un astfel de focos (dublat). Nu ar strica CR VB să lovească poduri, ținte extrem de protejate și pur și simplu mari. Puterea muniției este adesea decisivă. Alături de precizie și rază de acțiune.
  2. +1
    17 aprilie 2023 23:59
    Războiul din Ucraina a arătat că cea mai eficientă muniție are calibrul 152 și 155. Toate aceste jucării scumpe au o importanță secundară și sunt create în primul rând pentru profit de industria militară ...
    1. +2
      18 aprilie 2023 12:56
      Citat: Mihail-Ivanov
      Războiul din Ucraina a arătat că cea mai eficientă muniție are calibrul 152 și 155. Toate aceste jucării scumpe au o importanță secundară și sunt create în primul rând pentru profit de industria militară ...


      Cu calibrele de 152 mm și 155 mm, nu veți distruge mai mult de un opornik de beton. Lucrurile au decolat când UMPC-urile cu FAB-500, FAB-1500 au început să lovească opornik-urile.Aici ei înțeleg bine opnik-urile.sarcini.Sunt departe de a crede că peste tot în lume rachetele de croazieră sunt dezvoltate doar de proști. oameni. Sarcina lor este să lovească în zonele din spate adânci la distanță lungă și să învingă obiecte importante acolo. Pentru calibrele 152/155 mm, lucrați la o distanță, de regulă, de până la 152 km pe linia frontului pentru distrugerea echipamentului și a personalului a inamicului.Și nu e nevoie să le opunem.