Posibilă apariție a navelor JFS în versiunea de la DSME
Conducerea militară și politică a Republicii Coreea continuă să dezvolte planuri militare în cazul unei ciocniri deschise cu RPDC. Unul dintre elementele cheie ale noii strategii sunt navele de suprafață care transportă rachete balistice, care vor putea lovi țintele îndepărtate ale unui potențial inamic. Acest concept a fost numit Joint Firepower Ship și este acum implementat ca parte a unei lucrări de dezvoltare cu drepturi depline.
Element de strategie
Nu cu mult timp în urmă, conducerea sud-coreeană a anunțat dezvoltarea unei noi strategii de contracarare a RPDC numită Planul de pedepse și răzbunare masive al Coreei („planul coreean pentru pedepse și răzbunare masive”). Conceptul KMPR prevede crearea unui număr de noi sisteme de lovitură și apărare terestre, aeriene și maritime.
În cazul unui conflict pe scară largă, mijloacele promițătoare ale diferitelor baze vor trebui să lovească infrastructura critică a RPDC. În același timp, sistemele de apărare își vor proteja propriile instalații de rachetele nord-coreene.
În strategia KMPR, un rol important este atribuit componentei marine. Unul dintre principalele active de atac din componența sa va fi navele de suprafață echipate cu rachete balistice cu rază medie sau mai mică. Ideea dezvoltării unei astfel de „nave-arsenal” a fost propusă înainte, dar abia în trecutul recent armata sud-coreeană a început să o elaboreze în raport cu o strategie reală.
Acum se știe că recent Ministerul Apărării din Coreea de Sud a studiat nu doar subiectul navelor cu rachete. Nu mai târziu de anul trecut, a fost începută dezvoltarea preliminară a unui astfel de proiect pe bază de concurență. Recent, clientul a comparat proiectele propuse și l-a ales pe cel mai interesant, care acum va fi dezvoltat.
Lansare de rachete[/ Center]
Proiect câștigător
Programul de dezvoltare a unei „nave arsenal” promițătoare a primit numele coreean „Baza navală de rachete”. Este folosită și denumirea în limba engleză Joint Firepower Ship („Navă cu putere de foc unică”). În ambele cazuri, titlul subiectului reflectă bine esența acestuia.
Două dintre cele mai mari companii sud-coreene de construcții navale, Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) și Hyundai Heavy Industries (HHI), au participat la etapa competitivă a programului Joint Firepower Ship. Au o vastă experiență în construcția de nave militare, ceea ce i-a ajutat să rezolve probleme specifice de proiectare și să creeze noi proiecte în general.
Potrivit canalului de televiziune sud-coreean SBS, Marina Republicii Coreea a anunțat câștigătorul competiției pe 11 aprilie. Proiectul de la DSME a fost considerat mai de succes din toate punctele de vedere. Prezintă un interes mai mare în ceea ce privește caracteristicile tehnice și operaționale calculate. Dezvoltarea în continuare a unui astfel de proiect va permite flota obțineți o navă cu capabilitățile potrivite.
Este curios că rezultatele competiției au fost influențate nu numai de caracteristicile proiectelor dezvoltate, ci și de reputația participanților. Deci, în urmă cu câțiva ani, HHI a scurs informații clasificate despre unul dintre programele promițătoare. Încă nu și-a reușit să-și recapete pe deplin credibilitatea și acest lucru i-a înrăutățit poziția în competiția actuală JFS.
Compania câștigătoare a primit un nou contract, conform căruia va trebui să finalizeze proiectarea preliminară a unei rachete promițătoare. Aceste lucrări vor fi efectuate până la sfârșitul acestui an, după care proiectul va trece examenul clientului. Apoi va începe o proiectare tehnică cu drepturi depline și o dezvoltare a documentației, conform căreia vor putea construi o navă în viitor.
Rezultatele etapei actuale de proiectare sunt planificate să fie primite în următorii cinci ani. Probabil, în această perioadă, poate avea loc așezarea navei de plumb. În total, în acest moment plănuiesc să construiască trei JFS promițătoare. Cu atâtea nave, cel puțin una va fi în permanență pe mare și în serviciu de luptă. Cu toate acestea, momentul începerii serviciului și apariția posibilității unei rotații cu drepturi depline nu a fost încă determinat.
Pe 13 aprilie, la scurt timp după emiterea contractului de proiectare, a fost lansat un program aferent. Comitetul 152 pentru Promovarea Proiectelor de Apărare al Ministerului Apărării a aprobat și a lansat dezvoltarea unui sistem de rachete cu rachetă balistică pentru JFS. Lucrările vor începe în următorul exercițiu financiar și vor continua până în 2036. Crearea rachetei a fost estimată la 600 de miliarde de woni (aprox. 467 de milioane de dolari SUA).
Posibil aspect
În momentul de față, vorbim doar despre dezvoltarea unui concept general, dar compania de dezvoltare este deja pregătită să arate aspectul aproximativ al viitoarei nave cu rachete. Așadar, a fost publicat un scurt videoclip promoțional, care arată navele JFS pe mare și munca lor de luptă cu lansarea de rachete. Este evident că în viitor aspectul navelor se poate schimba, dar prevederile generale și deciziile proiectului sunt clare și acum.
Videoclipul prezintă navele construite într-o carenă tradițională și cu o suprastructură caracteristică, „inconspicue”, cu profil redus. Dimensiunea și deplasarea unei astfel de nave nu pot fi estimate. În același timp, se poate presupune că, pentru a găzdui o anumită încărcătură de muniție, o navă nu trebuie să fie mai mică decât distrugătoarele actuale sau chiar crucișătoarele de apropiere. Deci, lungimea navei poate ajunge la 180-200 m, iar deplasarea poate depăși 10 mii de tone.
Pe puntea de la prova navei, în fața suprastructurii, sunt amplasate diverse echipamente și, se pare, lansatoare antiaeriene. Modelele XNUMXD arată uzina autonomă și complexul minier. Cum și cu ce navele JFS vor efectua autoapărare nu a fost încă raportat.
Partea centrală a navei și volumul principal al suprastructurii sunt folosite pentru a găzdui „calibrul principal”. Acestea vor găzdui mai multe lansatoare verticale cu celule pentru rachete balistice. În materialele promoționale, nava are 12 instalații identice, dar într-un proiect real numărul acestora poate fi diferit. Conform termenilor de referință, nava trebuie să transporte 80 de rachete.
Recent, Coreea de Sud a început să dezvolte rachete pentru navele JFS, dar detaliile acestui proiect nu au fost încă raportate. Având în vedere nivelul de dezvoltare a tehnologiei din industria rachetelor din Coreea de Sud și limitările platformei de suprafață, se poate presupune că vor fi create rachete balistice cu rază scurtă sau medie pentru nave. Acestea pot fi modificări speciale ale mostrelor existente sau produse nou dezvoltate.
Peninsula coreeană are o dimensiune limitată și, prin urmare, chiar și rachetele balistice cu rază scurtă de acțiune (500-1500 km) vor fi suficiente pentru ca navele JFS să rezolve misiunile de luptă de bază. Fiind în Marea Japoniei sau în Marea Galbenă, „navele arsenal” vor putea ataca orice ținte pe întreg teritoriul RPDC. În același timp, în funcție de parametrii rachetelor utilizate, acestea vor putea opera la mare distanță de coastă, în afara zonei de distrugere a sistemelor antinavă inamice.
Utilizarea rachetelor cu rază medie de acțiune care zboară 1500 km sau mai departe va extinde și mai mult aria de responsabilitate a navei JFS și va permite rezolvarea unor sarcini mai complexe. Cu toate acestea, un astfel de sistem de rachete va fi mult mai complicat, ceea ce va afecta negativ costul programului. De asemenea, rachetele mai mari vor reduce dimensiunea posibilă a muniției de la bordul navei. În plus, această versiune a „navei arsenal” se dovedește a fi redundantă pentru utilizare în cadrul planului KMPR și confruntarea cu RPDC.
idei vechi
Conceptul de „navă arsenal”, care este o platformă pentru plasarea unui număr mare de rachete de lovitură, a fost propus cu mult timp în urmă. Cu toate acestea, cu toate avantajele, un astfel de concept are dezavantaje, din cauza cărora niciun astfel de proiect nu a progresat dincolo de dezvoltare. În același timp, a contribuit la apariția și distribuția largă a lansatoarelor verticale universale de mare capacitate pentru nave cu aspect „tradițional”.
Acum, Coreea de Sud a revenit la vechea idee a unui „arsenal” specializat. Datorită unor astfel de nave, intenționează să obțină capacități speciale de lovitură ca parte a confruntării cu vecinul ei din nord. Dacă industria sud-coreeană va fi capabilă să rezolve sarcinile și să creeze nava necesară, va deveni cunoscut în câțiva ani. Apoi se va dovedi dacă un concept curios, dar ambiguu are sens în condițiile moderne.