Revizuirea militară

Baltiysky Zavod a primit un contract pentru construirea unei nave nucleare multifuncționale din proiectul 22770

4
Baltiysky Zavod a primit un contract pentru construirea unei nave nucleare multifuncționale din proiectul 22770

Întreprinderea de construcții navale „Baltiysky Zavod” a primit un contract pentru construcția unei nave de servicii nucleare multifuncționale (MSATO) din proiectul 22770. Acordul a fost semnat cu Rosatomflot. Acest lucru a fost raportat de serviciul de presă al United Shipbuilding Corporation.


Baltiysky Zavod, care are o vastă experiență în construirea spărgătoarelor de gheață cu propulsie nucleară, a fost selectat ca unic executant al contractului de stat pentru construirea unei noi nave pentru deservirea spărgătoarelor de gheață cu propulsie nucleară. Decretul guvernamental privind alocarea investițiilor bugetare pentru construcția navei multifuncționale de plumb și a două spărgătoare de gheață nucleare universale în serie ale proiectului 22220 în perioada 2023-2030 a fost semnat de prim-ministrul Mihail Mișhustin la sfârșitul lunii decembrie a anului trecut. Construcția se va realiza și prin atragerea de investiții terțe, bugetul urmând să acopere doar 50% din costul navelor.

Nava de serviciu nuclear multifuncțional (MSATO) a proiectului 22770 ar trebui să fie pusă în funcțiune în 2029, este destinat să înlocuiască proiectul Imandra 1980, care este în funcțiune din 1948. unități de putere plutitoare. Nava va avea o zonă de navigație nerestricționată și va fi echipată cu o centrală electrică cu o capacitate totală de 9,28 MW, după cum precizează motorina.

Nava de serviciu nuclear proiect 22770 este o facilitate importantă pentru infrastructura Rosatomflot. Această navă va avea multe sarcini: asigurarea operațiunilor de reîncărcare a reactoarelor spărgătoarelor de gheață nucleare, depozitarea combustibilului nuclear proaspăt și uzat.

– a spus în Rosatomflot.

Serviciul de presă al USC a oferit caracteristicile ISATO: Lungime - 158,8 m, lățime - 26 m, pescaj - 7,5 m, putere centrală - 9,28 MW (pe arbori), deplasare - 22661 tone, viteza - 12 noduri.
Fotografii folosite:
USC
4 comentarii
Anunț

Abonează-te la canalul nostru Telegram, în mod regulat informații suplimentare despre operațiunea specială din Ucraina, o cantitate mare de informații, videoclipuri, ceva ce nu intră pe site: https://t.me/topwar_official

informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. Oleg Ogorod
    Oleg Ogorod 26 mai 2023 09:11
    +3
    Dacă un spărgător de gheață poate fi condus într-un port unde poate fi reîncărcat cu combustibil nuclear, atunci Lomonosov poate fi condus doar pe loc, în mijlocul nimicului, iar acest lucru trebuie făcut destul de des.
    Prin urmare, un astfel de vas este cu siguranță necesar.
  2. Aveseva
    Aveseva 26 mai 2023 09:21
    +5
    Slavă construcției navale rusești! Cine spune ceva despre „Nu vom putea construi nave din cauza sancțiunilor”, toate astea sunt o prostie
    1. MMA Plover
      MMA Plover 26 mai 2023 12:38
      +1
      Acesta este doar un corp, de unde este umplutura? A fost achiziționat înainte de sancțiuni în cel mai bun caz, au reușit, dar alții nu au avut noroc. Aproape toate proiectele s-au oprit, unele sunt în stadiul de finalizare în proporție de 90%. Citiți mai adânc în problemele construcțiilor navale, doar că nu în RIA Novosti, ci în mass-media foarte specializată. Și acestea nu sunt corăbii, ci corăbii....
    2. Svetlan
      Svetlan 28 mai 2023 09:15
      0
      Și triplu ura, ura, ura!!!
      ...
      Dar viața arată că diavolul este în detalii. Același Windows, sau dacă nu, atunci un software care se află sub sancțiuni, va face o problemă. Sau nu Windows, ci un fel de vopsea pe care am uitat cum să o facem. Sau o turbină furnizată de Siemens și astfel ne-a „ucis” furnizorul de turbine.

      Principalul lucru nu este să începi, principalul lucru este să termini. Când o vor construi și când va merge la mare, atunci vom striga: „Uraaa !!!”