Perspectivele de utilizare a rachetelor antiaeriene 5V28 din sistemul de apărare aeriană S-200VM pentru lovirea țintelor terestre

44
Perspectivele de utilizare a rachetelor antiaeriene 5V28 din sistemul de apărare aeriană S-200VM pentru lovirea țintelor terestre

Pe 13 iulie, Military Review a publicat un articol de Roman Skomorokhov O ghicitoare care a căzut ca un țeapă în pământ, în care discută despre posibilitatea utilizării sistemelor ucrainene de apărare aeriană S-200 pentru a trage în ținte terestre.

Nu cunosc specialitatea militară a autorului acestei publicații, dar, aparent, are o idee superficială și uneori distorsionată despre sistemul sovietic de apărare aeriană cu rază lungă de acțiune S-200 în special și despre sistemul de apărare aeriană al țării în general. Într-un articol dedicat posibilei utilizări a rachetelor antiaeriene ucrainene cu rază lungă de acțiune scoase din serviciul de luptă, Roman oferă, din anumite motive, informații care nu sunt relevante pentru acest lucru și, dimpotrivă, omite detalii tehnice importante și nuanțe organizatorice.



De asemenea, din comentariile lăsate de cititori la articolul lui Roman, rezultă că nu toți înțeleg ce era sistemul de apărare aeriană S-200VM și ce capacități avea.

Starea actuală a sistemelor ucrainene de apărare aeriană S-200


După prăbușirea Uniunii Sovietice, un grup puternic de forțe de apărare aeriană a rămas în Ucraina, dintre care nu s-au găsit în niciuna dintre republicile unionale. Doar Rusia avea un arsenal mare de arme antiaeriene. În 1992, spațiul aerian al RSS Ucrainei a fost protejat de două corpuri (49 și 60) ale Armatei a 8-a Separate de Apărare Aeriană. În plus, pe teritoriul Ucrainei se afla Corpul 28 de Apărare Aeriană al Armatei 2 Separate de Apărare Aeriană.

Structura și armamentul forțelor de rachete antiaeriene staționate în Ucraina au fost similare cu cele adoptate în forțele de apărare aeriană URSS. În 1991, pe teritoriul Ucrainei existau echipamente și arme a 18 regimente de rachete antiaeriene și brigăzi de rachete antiaeriene, care aveau peste 100 de divizii de rachete antiaeriene înarmate cu sisteme de apărare aeriană: S-75M3, S-125M /M1, S-200VM și S- 300PT/PS.

În 2010, Ucraina avea aproximativ trei duzini de sisteme și complexe antiaeriene cu rază medie și lungă de acțiune în stare operațională: S-300PT/PS și S-200VM.

În 2013, Ucraina avea mai multe divizii înarmate cu S-200VM cu rază lungă de acțiune. Menținerea în stare de funcționare a sistemului de apărare antiaeriană S-200VM cu rachete lichide, care folosea combustibil toxic și un oxidant agresiv și periculos de incendiu, a fost posibilă datorită eforturilor eroice ale calculelor și reparațiilor de restaurare.

În urmă cu 10 ani, valoarea de luptă a acestor sisteme de apărare aeriană cu un singur canal era scăzută, iar costurile de operare erau foarte semnificative. Pentru dreptate, merită să recunoaștem că S-200VM a fost cel mai lung sistem de apărare aeriană ucraineană. Dar acest lucru a fost devalorizat de starea tehnică proastă a hardware-ului complexelor și rachetelor antiaeriene, care a fost cauzată de un grad ridicat de uzură, precum și de imunitate scăzută la zgomot și de țintire pe un singur canal.

Undeva în 2008, Ukroboronprom a anunțat un program pentru restaurarea și modernizarea sistemului de apărare aeriană S-200VM, dar după analizarea opțiunilor, acest lucru a fost recunoscut ca fiind irațional și resursele au fost direcționate către menținerea apărării aeriene multicanal S-300PT/PS. sistem cu rachete cu combustibil solid în stare de funcționare.

În 2014, a început dezafectarea S-200VM ucraineană, iar în 2016, ultima divizie a Regimentului 540 de rachete antiaeriene Lviv a fost retrasă oficial din serviciu.

Există motive să credem că unele dintre echipamentele și rachetele S-200VM scoase din serviciul de luptă au fost trimise pentru depozitare, iar acum pot fi convertite pentru a trage în ținte terestre. Cu toate acestea, acest lucru are puțin sens și vom vedea de ce mai jos.

Ce rachete din sistemul de apărare antiaeriană S-200VM pot fi disponibile forțelor armate ucrainene?


În articolul său, Roman scrie:

„Racheta 5V21 în orice modificări avea un cap semiactiv...”

De fapt, familia S-200 de sisteme de apărare aeriană a folosit diferite rachete modificări: 5V21 (B-860) – pentru sistemul de apărare aeriană S-200A, 5V21P (V-860P) - pentru sistemul de apărare antiaeriană S-200V și 5V28 (B-880) - pentru sistemul de apărare aeriană modernizat S-200VM. Teoretic, Vega modernizat poate trage rachete vechi care au o rază de acțiune mai scurtă, dar această oportunitate a fost folosită doar pentru „aruncarea” rachetelor la locurile de testare (în timpul antrenamentelor și lansărilor de control), care nu aveau perspective ulterioare de utilizare în diviziile de luptă.

Racheta antiaeriană cu modificare 5B21, utilizată ca parte a sistemului de apărare aeriană S-200A, care a fost pusă în funcțiune la sfârșitul anilor 1960, ca și alte sisteme de apărare antirachetă utilizate ca parte a versiunilor ulterioare ale S-200, a fost echipată cu un cap de orientare radar semi-activ. Dar nu este clar ce legătură au sistemele de apărare antirachetă 5V21 menționate în mod repetat de Roman, care au fost de mult eliminate și împușcate în poligonul de tragere și au fost considerate învechite deja la începutul anilor 1980, cu posibilele atacuri pe teritoriul Rusiei?

Sistemul de apărare antiaeriană S-200VM, pe care Ucraina l-a moștenit de la URSS, a folosit rachete de modificare 5V28 (V-880) cu o rază de tragere de până la 240 km, iar în articolul lui Roman, unde dă fotografii cu presupuse rachete 5V21, acestea sunt înfățișat.


Se presupune că sistemul de apărare antirachetă 5V21 este la poziția de pornire. De fapt, rachetele sunt 5V28

Ei bine, și din anumite motive, o fotografie a lansării rachetei de export V-880E din sistemul iranian de apărare aeriană S-200VE.


Lansarea rachetei iraniene V-880E

În Iran, rachetele livrate în 1992 au fost modernizate semnificativ în timpul unei revizii majore, iar conținutul lor intern este și mai diferit de rachetele 5V21 decât 5V28 standard.

Citat, Roman Skomorokhov:

„De asemenea, este posibil ca Ucraina să primească chiar și rachete pentru S-200 din alte surse. Deși nu a fost anunțat un astfel de transfer, potențiali donatori există în Europa, Bulgaria și Polonia fiind actualii operatori”.

Astfel de livrări sunt extrem de puțin probabile și iată de ce. Bulgaria, care a primit două sisteme de apărare aeriană S-1980VE (canale), 200 TP și 1 de rachete V-26E la mijlocul anilor 880, le-a scos din serviciu în urmă cu mai bine de 20 de ani din cauza costurilor de operare ridicate și sunt acum inoperabile. Polonia avea două sisteme de apărare aeriană S-200VE (canale), 1 TP și 38 de rachete V-880E și chiar și în 2002 a modernizat un complex la nivelul S-200C Wega, dar în 2014 a fost scos din serviciul de luptă. Chiar dacă Polonia și Bulgaria au păstrat rachete V-880E potrivite pentru restaurare, livrarea lor în Ucraina și resuscitarea vor fi pline de mari dificultăți, în lipsa unor perspective reale de luptă.

Sistemele radar ale sistemului de apărare antiaeriană S-200VM


Având în vedere posibilitatea utilizării la sol a sistemelor ucrainene de apărare antiaeriană S-200VM, Roman menționează echipamente radar, admițând o serie de inexactități semnificative:

„Radarele de avertizare timpurie din complexul S-200 tip P-14, P-35 aveau o rază de detectare excelentă, de la 400 la 600 km (S-200 era un complex cu rază lungă de acțiune), radarele de avertizare timpurie 5N87/5N87M și P- 15M a lucrat la detectarea țintelor care zboară jos.”

Radarele învechite P-14 și P-35, produse în anii 1960, au fost demult dezafectate. Sistemele radar 5N87/5N87M menționate (și nu radare) includ stații de așteptare, precum și radioaltimetre și sunt destinate în principal monitorizării altitudinilor medii și mari. Radarele mobile de joasă altitudine P-15M bazate pe ZIL-157, utilizate mai ales în apărarea aeriană militară, au fost scoase de mult timp din serviciu și nu este deloc clar ce relație au cu S-200.

Dacă vorbim în special despre sistemele ucrainene de apărare aeriană S-200VM, atunci pentru a revizui situația aeriană și a măsura cu precizie coordonatele în unitățile de inginerie radio atașate regimentelor de rachete antiaeriene, au existat radare de rezervă 5N84A, P-37, 35D6 , precum și radioaltimetre PRV-13 și PRV -17.

Radarul bidimensional 5N84A Oborona-14, care funcționează în intervalul de frecvență al contorului (a cărui fotografie este disponibilă în articolul lui Roman), detectează cu încredere un avion de luptă care zboară la o altitudine de 10 km la o rază de peste 300 km. Informațiile sunt actualizate la fiecare 10 sau 20 de secunde.


Radar 5N84A

Versiunea ucraineană a 5N84AMA, care a intrat în funcțiune în 2011, are aceleași caracteristici. În timpul modernizării, s-a făcut o tranziție către un design modular și o nouă bază de elemente, ceea ce a făcut posibilă creșterea fiabilității stației și reducerea consumului de energie. Numărul de frecvențe de operare și imunitatea la zgomot a crescut. În prezent, toate radarele ucrainene Oborona-14 au fost dezactivate sau distruse.

Înainte de începerea „operațiunii speciale”, RTV-ul ucrainean avea și radarul de așteptare P-37, care funcționează în intervalul de frecvență 2830-3010 MHz și cu o rază instrumentală de până la 350 km.

Roman nu și-a amintit stația radar tridimensională 35D6, care funcționează în intervalul de frecvență decimetru. Acest radar este unul dintre cele mai bune sovietice târzii și este capabil să detecteze ținte care zboară la altitudini joase. Raza de detectare - până la 360 km.

Pe radarul 35D6, stâlpul de antenă cu dispozitiv rotativ și cabina de control au fost montate pe o singură semiremorcă.


Radar 35D6

Radarul 35D6 are imunitate bună la zgomot; după modificare, poate fi utilizat ca parte a sistemelor automate moderne și, dacă este necesar, poate funcționa în modul centru de control autonom.


Radar P-37 și radioaltimetru PRV-13

Menționând radarele P-14 și P-35 învechite și scoase din funcțiune, Roman a uitat de radioaltimetrele PRV-13 și PRV-17, care funcționează în tandem cu radarele bidimensionale 5N84A și P-37.


Radar de iluminare a țintei S-200VM

Cu ajutorul radioaltimetrelor se realizează determinarea precisă a coordonatelor, care este necesară pentru emiterea desemnării automate a țintei către operatorii radarului de iluminare a țintei 5N62V (post antenă K-1B).


Locul de muncă al operatorului ROC

Cu toate acestea, ca și în cazul altor sisteme sovietice de apărare aeriană, operatorii ROC ai Vega modernizate au avut capacitatea de a căuta independent o țintă în modul „faz larg”. Dar acest lucru a necesitat mai mult timp decât atunci când s-a obținut prima desemnare precisă a țintei.

Câteva caracteristici ale utilizării în luptă a sistemului de apărare aeriană S-200


Referitor la folosirea în luptă, Roman scrie:

„...ținta trebuia să fie în fasciculul ROC până când focosul rachetei a fost detonat. Acest lucru este important pentru că nu este atât de ușor să oferiți astfel de condiții pentru o țintă la sol.”

Nu că asigurarea înfrângerii rachetelor din sistemul de apărare aeriană S-200 împotriva unei ținte la sol nu este ușoară, dar imposibilă. În faza de proiectare a S-200A, a fost luată în considerare posibilitatea de a trage în ținte mari cu contrast radio, cum ar fi un „pod feroviar” sau „crucișător”.

Curbura suprafeței pământului la o distanță de peste 70 km nu permite iluminarea radar fiabilă chiar și a unei ținte de sol mare, iar la o distanță scurtă, numeroasele reflexii din pliurile terenului și structurile artificiale fac ghidarea stabilă extrem de problematică. În plus, chiar și atunci când trageți în ținte aeriene, este dificil să loviți în mod fiabil țintele la o altitudine mai mică de 300 m. În legătură cu toate acestea, modul „sol” nu există pentru sistemul de apărare aeriană S-200 și, în consecință, nu este furnizată tragerea în mod normal la ținte de sol și de suprafață cu rachete 5V21, 5V21P și 5V28.

Dacă, dintr-un motiv oarecare, capul de orientare a radarului semi-activ încetează să mai vadă ținta, în 7-10 secunde, comanda „maximum sus” este emisă cârmelor rachetei. Racheta intră în atmosfera superioară pentru a nu atinge ținte terestre și acolo focosul este detonat.

Separat, merită menționată posibilitatea lovirii la sol de către sistemele de apărare aeriană cu un sistem de ghidare radio comandă. O serie de surse spun că sistemul de apărare antiaeriană S-75 cu modificări ulterioare ar putea lovi solul cu rachete cu un focos „special”. Complexele SNR-125 de joasă altitudine S-125M/M1A au avut și un mod „sol”, care a făcut posibilă tragerea de ținte terestre și maritime cu contrast radio cu rachete cu fragmentare și focoase „speciale”.

Același lucru se aplică pe deplin sistemelor de apărare antiaeriană S-300PT/PS de fabricație sovietică, care folosesc rachete 5V55R/RM cu ghidare de comandă radio de clasa a doua (cu vizualizare prin rachetă). Înainte de începerea „operațiunii militare speciale”, în timpul exercițiilor, au fost efectuate în mod repetat trageri de antrenament ale sistemelor rusești de apărare aeriană S-300PS, cu lovituri împotriva țintelor terestre cu coordonate cunoscute anterior. În acest caz, raza de tragere nu depășește 50 km. Despre dezvoltarea unor astfel de sarcini s-a scris în mod repetat în mass-media oficială, de exemplu aici.

Posibilitatea și perspectivele de a folosi rachete 5V28 împotriva țintelor terestre


Citat, Roman Skomorokhov:

„Pe hârtie, în teorie, da, 5B21 ar putea zbura până la 300 km.”

Nu pe hârtie și nici în teorie. Racheta S-200 este capabilă să zboare mai mult de 500 km, iar astfel de cazuri sunt cunoscute. La sfârșitul anilor 1980, în timpul antrenamentului și al tirului de control în Kazahstan, după eșecul sistemului de ghidare, sistemul de apărare antirachetă nu s-a autodistrus și, după ce a zburat din rază de acțiune, a căzut pe un câmp de fermă colectivă. Racheta nu a explodat când a căzut și a fost ulterior demontată la fața locului și dusă la o groapă de gunoi pentru eliminare.

Desigur, nu este dificil să echipați sistemul de apărare antirachetă 5V28 sau orice altă rachetă din această familie cu o siguranță de contact, care inițiază focosul atunci când lovește solul. O altă întrebare este unde va zbura o rachetă nedirijată cu cârmele bine blocate și unde poate lovi?

În februarie 1991, în timpul Operațiunii Desert Storm, irakienii au încercat să lanseze rachete antiaeriene B-755 din sistemul de apărare aeriană S-75M Volga către trupele forțelor multinaționale. Toate rachetele au căzut în deșert fără a provoca rău inamicului. Putem spune cu deplină încredere că rezultatul utilizării rachetelor nedirijate 5B28 nu va fi mai bun, iar rachetele nedirijate lansate în lumina albă vor reprezenta un pericol doar pentru populația civilă.


Pentru a face posibilă efectuarea unor lovituri precise asupra unor obiecte specifice, este necesar mai întâi să se facă modificări la echipamentul de control, abandonând căutătorul radar semiactiv. Este relativ ușor să transformați o rachetă antiaeriană într-una operațional-tactică prin combinarea echipamentelor de control de la bord cu un navigator GPS, care este deja utilizat activ pe drone-kamikaze. De asemenea, pentru a controla poligonul de tragere, este necesar să se introducă un mecanism de oprire a combustibilului, care nu este disponibil pentru o rachetă antiaeriană.

Cu toate acestea, aceasta nu este cea mai mare problemă care apare la transformarea rachetelor în OTR. Cei care sunt cel puțin puțin familiarizați cu familia S-200 de sisteme de apărare aeriană știu cât de voluminos și complex este complexul. De fapt, „200” este un sistem de apărare aeriană „semi-staționară” și este desfășurat în poziții bine echipate din punct de vedere ingineresc. Relocarea lui S-XNUMX este posibilă, dar durează mult și necesită multă muncă.

Racheta este lansată de la un lansator masiv 5P72V, care este, de asemenea, supus unei pregătiri înainte de lansare. După lansare, următoarea rachetă este furnizată de la una dintre cele două mașini de încărcare 5Yu24.


Încărcarea lansatorului 5P72V pentru sistemul de apărare antirachetă 5V28 folosind mașina de încărcare 5Yu24

Mașina de încărcare 5Yu24 a fost un cadru pe șine cu suporturi frontale și posterioare pentru rachetă, mecanisme și mecanisme pentru deplasarea rachetei de-a lungul șinelor, mecanisme de cuplare cu lansatorul 5P72V și livrarea rachetei, oferind un ciclu de încărcare automat, inclusiv apropierea de lansator. și revine la poziția inițială.

Datorită faptului că toate pozițiile de lansare S-200VM existente anterior în Ucraina au fost eliminate, iar lansatoarele 5P72V în sine și mașinile de încărcare pentru ele au o mobilitate extrem de scăzută, va fi foarte dificil să se asigure lansarea rachetelor în prima linie folosind sisteme standard de apărare antiaeriană S-200VM.

Pare logic să se creeze un lansator remorcat sau autopropulsat montat pe un șasiu pe roți sau șenile cu o sarcină utilă mare, dar chiar și în acest caz vor trebui depășite multe dificultăți tehnice.

La începutul anilor 2000, în Libia, cu participarea specialiștilor străini, s-a încercat îmbunătățirea mobilității sistemului de apărare aeriană S-200VE prin plasarea principalelor elemente ale complexului pe un ampatament.


Pentru a face acest lucru, lansatorul 5P72V a fost instalat pe un șasiu pentru toate terenurile MAZ-543, plasând racheta între cabine, similar cu OTR R-17. Pe MAZ-543 a fost montat și un radar de ghidare. Pe baza trenurilor rutiere KrAZ-255B au fost amplasate facilități de sprijin tehnic și material.

Cu toate acestea, nu a ieșit nimic bun din asta. La lansarea unei rachete care pornește la un unghi de 48 °, MAZ-543 a fost afectat de evacuarea cu jet a propulsoarelor de combustibil solid, ceea ce a cauzat defectarea tractorului cu roți. În plus, din cauza centrului de greutate înalt, a existat tendința de a se răsturna, iar la transportul unei rachete alimentate, aceasta a suferit prea multe sarcini de șoc.

Am fost foarte amuzat de comentariul unui cititor, citat:

„După părerea dumneavoastră, este posibil să utilizați S-200 de la un transportator aerian și cât de mult va crește raza de acțiune?”

Din fericire, forțele aeriene ucrainene nu dețin o aeronavă sub care să poată fi suspendată o rachetă cu o greutate de 7100 kg, aproape 11 m lungime și 0,86 m diametru.Spre comparație, vânătorul MiG-21F-13, folosit pe scară largă, a avut aceeași lună normală. in greutate. Și suspendarea unei rachete antiaeriene sub un transportator aerian este imposibilă în principiu, deoarece sistemul de apărare antirachetă 5V28 este încărcat pe „tun” de sus, ceea ce este tipic pentru toate sistemele de apărare aeriană bazate pe obiecte sovietice de prima generație.


Pentru o mai bună înțelegere a dimensiunilor rachetei, iată o fotografie a lansatorului 5P72V și a sistemului de apărare antirachetă 5V28 instalat pe acesta lângă oameni. De asemenea, sunt vizibile șinele de-a lungul cărora vehiculele de încărcare 5Yu24 părăsesc adăpostul din beton armat.

În ceea ce privește pregătirea înainte de lansare, trebuie să se înțeleagă că racheta nu poate fi echipată și alimentată la nesfârșit, iar componentele combustibilului pentru avioane au o anumită perioadă de valabilitate. Combustibilul expirat și oxidantul sunt predispuse la pierderea proprietăților lor și la auto-descompunere, care este plină de situații de urgență în timpul realimentării și poate duce la funcționarea anormală a motorului rachetei. În prezent, Ucraina nu are rezerve de combustibil proaspăt TG-02 și oxidant AK-27 și stabilirea producției acestora în condițiile în care întreprinderile industriale și instalațiile energetice sunt supuse atacurilor cu rachete de croazieră și drone, ireal.

Pregătirea pentru lansarea rachetelor antiaeriene cu propulsie lichidă depozitate îndelung, fabricate în urmă cu aproximativ 40 de ani și care necesită reumplere cu componente infernale constând dintr-un incendiu foarte agresiv și oxidant exploziv și combustibil foarte toxic, este o sarcină foarte extraordinară. Acest lucru necesită echipament tehnic special, iar procedura de realimentare în sine este efectuată de echipaje în costume de protecție chimică și măști de gaz izolatoare. Neglijarea protecției pielii și a căilor respiratorii și încălcarea tehnologiei de realimentare duce inevitabil la consecințe grave.

În același timp, întrebarea dacă este posibil să se utilizeze rachete antiaeriene ale complexului S-200VM pentru a trage în ținte terestre ar trebui să primească un răspuns afirmativ. Dar transformarea rachetelor 5V28 în OTR va necesita resurse materiale foarte importante și va fi foarte laborioasă, ceea ce va afecta negativ criteriul „eficiență a costurilor”, cu perspective vagi de utilizare în luptă. Sunt departe de a subestime armă adversar, la fel cum nu sunt un susținător al tezei „tarziu, mic, inutil”. Este posibil ca specialiștii ucraineni, printre care sunt mulți înalt calificați, să încerce să producă rachete antiaeriene operaționale-tactice, dar eficiența în luptă a unor astfel de rachete de casă, luând în considerare toate circumstanțele, este foarte îndoielnică.

În opinia mea, un pericol mult mai mare pentru obiectele staționare din adâncurile teritoriului rus nu sunt rachetele antiaeriene convertite, ci UAV-urile grele Tu-141 și Tu-143 de fabricație sovietică sau L-39 Albatros de antrenament fără pilot, echipate cu o luptă. încărcătură, precum și drone ucrainene nou create și drone occidentale cu rază lungă de acțiune.


Judecând după fotografia disponibilă făcută cu câteva momente înainte de căderea unui obiect neidentificat în regiunea Bryansk, conturul acestuia este mai asemănător cu drona de recunoaștere cu rază lungă de acțiune Tu-141 decât cu racheta antiaeriană 5B28.
44 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +15
    18 iulie 2023 05:45
    Nu cunosc specialitatea militară a autorului acestei publicații

    Multumesc pentru minunatul articol! O astfel de revizuire profesională și calificată a sistemului de apărare aeriană S-200 și, într-adevăr, unul dintre tipurile de arme și posibila sa utilizare, nu a fost văzută la VO de mult timp. Te simți imediat ca un profesionist! băuturi
    ps Și VUS-ul domnului Skomorokhov este extins. Recent a apărut un articol de-al său despre submarinele nucleare japoneze. Cam la același nivel cu cel de mai sus.
    1. +3
      18 iulie 2023 12:21
      Citat: Amator
      Și VUS-ul domnului Skomorokhov este extins. Recent a apărut un articol de-al său despre submarinele nucleare japoneze.
      Ce vrei sa spui? Totuși, va veni la SSBN-uri. râs râs băuturi
      1. -3
        18 iulie 2023 14:11
        Forțele armate ale Ucrainei mai au 2 divizii ale sistemului de apărare antiaeriană S-300V1 ascunse undeva (una dintre ele era în depozit)
        - conform rapoartelor lui Gerasimov, ei nu se numărau printre cei distruși
        1. +2
          18 iulie 2023 23:33
          În imagine - S-300V, fără 1.
          Comentariul este prea scurt...
        2. 0
          19 iulie 2023 01:10
          Citat din: Romario_Argo
          Forțele armate ale Ucrainei mai au 2 divizii ale sistemului de apărare antiaeriană S-300V1 ascunse undeva (una dintre ele era în depozit)

          Înainte de a posta fotografiile din stânga, înțelegeți cum diferă S-300V de S-300V1
  2. -3
    18 iulie 2023 05:49
    Am fost foarte amuzat de comentariul unui cititor, citat:

    „După părerea dumneavoastră, este posibil să utilizați S-200 de la un transportator aerian și cât de mult va crește raza de acțiune?”

    Din fericire, aviația ucraineană nu dispune de o aeronavă sub care să poată fi suspendată o rachetă cu o greutate de 7100 kg, aproape 11 m lungime și 0,86 m diametru.

    Multumesc pentru informatiile oferite.
    E plăcut să citești un articol scris de un expert.
    Dar întrebarea nu era deloc despre avioanele de luptă, ci despre avioanele în general, care, atunci când sunt lansate prin aruncarea unei rachete de la o altitudine mare de pe rampa din spate, mărește semnificativ raza de acțiune balistică. Deoarece, conform informațiilor de la apărarea aeriană militară, în prezent nu există o continuitate a apărării aeriene ruse, acest lucru face ca o lovitură a unui astfel de sistem asupra unei mari concentrații de civili (să zicem, în timpul sărbătoririi zilei orașului) să fie foarte periculoasă. Ai vorbit despre sistemul de ghidare/detonare folosind GPS. Deci, un atac terorist cu o astfel de cuplare în spatele adânc cu o lansare în apropierea graniței în afara zonei de luptă nu este exclus.
    1. +5
      18 iulie 2023 08:28
      Citat: Viktor Leningradets
      Dar întrebarea nu era deloc despre avioanele de luptă, ci despre avioanele în general, care, atunci când sunt lansate prin aruncarea unei rachete de la o altitudine mare de pe rampa din spate, mărește semnificativ raza de acțiune balistică.

      Nu confundați sistemele de apărare antirachetă cu rachetele balistice. Atunci când aruncați această rachetă de pe o rampă, raza balistică nu poate fi mărită semnificativ, deoarece înălțimea și viteza transportatorului conform standardelor sistemului de apărare antirachetă 5V28 nu sunt atât de mari. În același timp, va fi necesară o cantitate uriașă de cercetare și dezvoltare și testare, pe care Ucraina nu își poate permite.Datorită caracteristicilor de proiectare ale rachetei 5V28, este mai ușor să creați o nouă rachetă balistică cu combustibil solid de la zero decât să adaptați acest aer. -sistem de rachete lansat.
      1. -1
        18 iulie 2023 17:42
        Așteptăm noul Tu-160M2,
        acolo vor să implementeze docuri de bombe pentru rachete aer-aer cu rază medie de acțiune
        de exemplu, R-37 până la 400 km, R-77 până la 100 km, iar în viitor până la 200 km.
        transformând Tu-160M2 într-o fortăreață aeriană strategică
      2. -1
        18 iulie 2023 19:39
        Mulțumesc, dar știința balistică spune că atunci când este lansată din straturile rarefiate ale atmosferei, o rachetă este capabilă să dezvolte o viteză mai mare decât în ​​timpul unei lansări la sol (peste 1200 m/s) - și aceasta este mult mai bună decât proiectilul Colossal.
        Mai mult, în absența unei apărări aeriene continue, o astfel de rachetă (fără să se prăbușească deloc pe o platformă stabilă aerodinamic la o viteză a curgerii de 130 - 140 m/s, după cum scriu comentatorii) va atinge o viteză de până la 1800 m/ s în straturile superioare ale troposferei, după care va continua să zboare de-a lungul inerției și va atinge o țintă neprotejată (o piață într-o după-amiază de weekend, o plajă pe un corp de apă local, o linie de pionier, o prezentare cu participarea a persoanelor semnificative etc..)
        Îl vei ierta pe bătrân, dar toți, chiar dacă odată, am avut propriul nostru VUS și era pâinea mea să prevăd asta. Inamicul nostru este inventiv și își poate desfășura cercetarea și dezvoltarea antrenându-ne pe punctele noastre dure. Lumea este plină de S-130 dezafectate (dar destule pentru un zbor!), știți aproximativ numărul de S200 care poate fi asamblat în întreaga lume, ei bine, imaginați-vă punctele de-a lungul perimetrului statului Uniunii din care se poate lansa o lansare. să fie efectuate. Și focosul (de fapt, schije de calibru mare) este cel mai eficient împotriva concentrațiilor umane.
        Așadar, raza de acțiune a unui astfel de cuplaj și posibilitatea de a o contracara rămân o întrebare serioasă pentru mine, în lumina dragostei Puterii (atât în ​​Rusia, cât și în Uniunea Belarus) pentru figuranți.
      3. +2
        19 iulie 2023 13:50
        Citat din Bongo.
        Nu confundați sistemele de apărare antirachetă cu rachetele balistice.

        Și cu muniție de planare
    2. +1
      18 iulie 2023 09:40
      Citat: Viktor Leningradets
      Întrebarea nu era deloc despre avioanele de luptă, ci despre aeronavele în general, care atunci când sunt lansate prin aruncarea unei rachete de la o altitudine mare de pe rampa din spate mărește semnificativ raza de acțiune balistică.

      Ei bine, să presupunem că ai aruncat o rachetă cu o căruță sau platformă (nu există altă cale) de pe un Il-76 care zbura cu o viteză de aproximativ 500 km/h și o altitudine de 5000 m, ce urmează? Și apoi structura, cântărind aproximativ 8 tone, se va prăbuși ca o piatră spre pământ. Nu va fi posibilă separarea imediată a platformei și pornirea propulsoarelor cu combustibil solid, cu atât mai puțin motorul principal, din cauza temerilor pentru siguranța transportatorului. Puteți atașa o parașută la nasul rachetei pentru a o coborî încet pe verticală. Și după ce transportatorul pleacă, porniți motoarele. Dar ce câștigăm în acest caz? În plus, am mari îndoieli că rachetele delicate cu propulsie lichidă produse în urmă cu câteva decenii vor rezista la astfel de capturări.
  3. AAG
    +4
    18 iulie 2023 05:59
    Mulțumim autorului pentru o analiză detaliată și profesională a subiectului. Mi-a plăcut în special corectarea cu tact(!), politicoasă a erorilor și a deficiențelor autorului anterior (Skomorokhov) care a ridicat subiectul.
    hi
  4. +2
    18 iulie 2023 06:48
    Ei bine, Roman nu merita o „curea” pentru acest articol! Pentru că el este un scriitor, nu un cititor! Chemarea lui este să scrie și nu să citească material de referință înainte de a scrie un articol! Și, în general... nu este un lucru „regesc” să te chinui cu „materialul”! Puteți „comanda” și consultanții vă vor oferi totul! Nu au observat!
    PS Îmi amintesc din informațiile pe care le-am citit odată „despre S-200” că la sfârșitul „viaței” S-200 au fost create și rachete cu combustibil solid... chiar și „marcajul” era indicat! Este adevărat - niht ferstein! hi
    1. +3
      18 iulie 2023 08:32
      Citat: Nikolaevici I
      Puteți „comanda” și consultanții vă vor oferi totul! Nu au observat!

      Îmi pare rău, ce fel de consultanți? Nu există consultanți. Aș putea dezvolta acest subiect, dar nu o voi face.
      Citat: Nikolaevici I
      Îmi amintesc din informațiile pe care le-am citit odată „despre S-200” că la sfârșitul „viaței” S-200 au fost create și rachete cu combustibil solid... chiar și „marcajul” era indicat!

      Îl confundați cu S-75; pentru S-200 nu existau nici măcar rachete experimentale cu combustibil solid. Nu.
      1. +1
        19 iulie 2023 02:46
        Citat din Bongo.
        Îmi pare rău, ce fel de consultanți? Nu există consultanți.

        Este regretabil. plâns
        Unii autori ar putea folosi consultanți.
    2. 0
      18 iulie 2023 09:03
      Aluzii la o veche glumă sovietică despre locuitorii din nordul îndepărtat?))) Nu au știut întotdeauna să scrie)))
    3. 0
      19 iulie 2023 13:58
      Citat: Nikolaevici I
      Pentru că el este un scriitor, nu un cititor

      Cel puțin el își exprimă gândurile.
      În vremurile de astăzi acest lucru este deja lăudabil.
      La serviciu am început să întâlnesc texte de neînțeles.
      S-a dovedit că erau compuse din inteligență artificială!

      De dragul experimentului, i-am pus și sarcina de a scrie despre mitraliera pe care o studiesem.
      A făcut-o rapid și îngrijit.
      Dar asemenea prostii...
  5. +1
    18 iulie 2023 06:58
    Opinia lui Serghei despre exercițiile din 2001 este interesantă. Prăbușirea lui Tu-154 după înfrângerea sistemului de apărare aeriană S-200.
    1. +4
      18 iulie 2023 08:37
      Motivul principal este o slabă coordonare a acțiunilor în timpul exercițiilor și slaba pregătire a operatorilor, precum și „factorul general”, când în carlingele complexului erau prezenți șefi cu vedete mari, care nu ar fi trebuit să fie acolo. Au existat și probleme tehnice, de exemplu, diferite ROC-uri aveau aceleași frecvențe de litere. Nu știu dacă constatările comisiei care a investigat acest incident au fost desecretizate.
  6. 0
    18 iulie 2023 09:01
    Excelent articol. Se pare că autorul a servit în ZRV. Aș dori să văd un articol despre posibilitățile de utilizare a S-300 „la sol”.
    1. +1
      18 iulie 2023 09:43
      Citat: TermiNakhTer
      Aș dori să văd un articol despre posibilitățile de utilizare a S-300 „la sol”.

      Se pare că în acest articol Serghei a explicat destul de clar că toate rachetele ghidate de comandă radio pot fi folosite la sol. În ceea ce privește detaliile despre S-300P, încă nu a venit momentul pentru ei.
    2. 0
      12 septembrie 2023 11:16
      Citat: TermiNakhTer
      Aș dori să văd un articol despre posibilitățile de utilizare a S-300 „la sol”.

      Cu aproximativ 20 de ani în urmă, un fost ofițer de apărare aeriană pe care l-am cunoscut mi-a spus cum un S-300 a lovit cu precizie un tanc la un teren de antrenament. Mai mult, vorbeam despre vremurile sovietice târzii, adică. Au existat încă primele modificări.
  7. +2
    18 iulie 2023 09:29
    Înainte de începerea „operațiunii militare speciale”, în timpul exercițiilor, au fost efectuate în mod repetat trageri de antrenament ale sistemelor rusești de apărare aeriană S-300PS, cu lovituri împotriva țintelor terestre cu coordonate cunoscute anterior.

    Nu este în întregime clar de ce autorul nu a luat în considerare opțiunea evidentă - utilizarea rachetelor de apărare aeriană împotriva țintelor terestre fără contrast radio, cu coordonate cunoscute conform datelor INS ale rachetei? Judecând după ce scriu, exact așa sunt folosite rachetele S-300 în astfel de cazuri. Precizia loviturii, desigur, depinde de acuratețea INS și limitează domeniul real de aplicare.
    Dar acesta este modul standard pentru S-300, deși nu cel principal.
    1. 0
      18 iulie 2023 23:29
      Citat din solar
      Nu este în întregime clar de ce autorul nu a luat în considerare opțiunea evidentă - utilizarea rachetelor de apărare aeriană împotriva țintelor terestre fără contrast radio, cu coordonate cunoscute conform datelor INS ale rachetei? Judecând după ce scriu, exact așa sunt folosite rachetele S-300 în astfel de cazuri.

      Și cum rezultă din ceea ce scriu ei că rachetele S-300 sunt folosite conform datelor INS?
  8. +4
    18 iulie 2023 10:52
    După ce am citit titlul, am decis să nu pierd timpul și să caut imediat autorul râs. Acum cu siguranță o voi citi încet și cu atenție.
    Mulțumesc Dragă Serghei! Păcat că în ultima vreme, din motive obiective, nu ne-ați răsfățat des cu materialele dumneavoastră echilibrate și argumentate pe teme de actualitate.hi
  9. +1
    18 iulie 2023 10:54
    Multumesc pentru articol! Într-adevăr, un astfel de nivel la VO a devenit deja puțin uitat. Dar există o întrebare:
    depreciat de starea tehnică proastă a hardware-ului complexelor și rachetelor antiaeriene, care a fost cauzată de un grad ridicat de uzură.


    De ce există un grad ridicat de uzură în timp de pace în Ucraina? Înțeleg vârsta și depozitarea, dar uzura – nu.
    1. +1
      18 iulie 2023 14:02
      Citat: Proctolog
      De ce există un grad ridicat de uzură în timp de pace în Ucraina? Înțeleg vârsta și depozitarea, dar uzura – nu.

      Toate elementele complexului se uzează în grade diferite în timpul funcționării. De exemplu, în urmă cu mai bine de 10 ani, Iranul a cumpărat generatoare diesel pentru sistemul de apărare antiaeriană S-200 și „diverse componente” din Rusia. Prin „componente” ne referim aparent la dispozitive electrice de vid, a căror pondere în hardware-ul acestui complex este foarte mare. La fel ca electronicele, piesele mecanice se uzează. După ce rachetele sunt găsite în baza de date, acestea sunt demontate în scop preventiv, iar numărul de astfel de cicluri este finit.
  10. -2
    18 iulie 2023 10:57
    Loviturile la sol cu ​​rachete antiaeriene nu sunt posibile. Sunt prea multe condiții de îndeplinit. Cred că aceiași britanici vor ajuta Forțele Armate ucrainene, vor reface sistemul de ghidare precum avioanele, care au fost refăcute în tăcere.
  11. +2
    18 iulie 2023 11:23
    hi
    Ca întotdeauna, un articol interesant!
    Astfel de livrări sunt extrem de puțin probabile și iată de ce. Bulgaria, care a primit două sisteme de apărare aeriană S-1980VE (canale), 200 TP și 1 de rachete V-26E la mijlocul anilor 880, le-a scos din serviciu în urmă cu mai bine de 20 de ani din cauza costurilor de operare ridicate și sunt acum inoperabile.


    https://youtu.be/jBNnD81OPnA?t=1267
    IMHO, chiar și acum bulgarii poartă ceva în parade, așa că în lumina știrilor că sunt gata să dea BTR60 Forțelor Armate Ucrainene, vă puteți aștepta și la S200 de la ei...

    ... Sistemul de apărare antirachetă 5V28 nu va fi mai bun, iar rachetele nedirijate lansate în „lumina albă ca un ban” vor reprezenta un pericol doar pentru populația civilă
    ....
    întrebarea dacă este posibil să se utilizeze rachete antiaeriene ale complexului S-200VM pentru a trage în ținte terestre ar trebui să primească un răspuns afirmativ

    IMHO, acest lucru este de așteptat din următoarele motive: există o rachetă și o puteți „trage”, numind-o, de exemplu, „o țintă momeală pentru apărarea aeriană” și „o nouă armă a forțelor armate ucrainene”. Este ca „băieții sunt ocupați și plătesc grivne”. Și cei care „nu sunt în afaceri” - pot fi trimiși la o „contraofensivă”.
    IMHO, din nou, dar în fotografie nu este un Tu141, mai degrabă un S200 simţi ...
    1. +2
      18 iulie 2023 14:28
      Bine ai venit!
      Citat din pisica sălbatică
      Chiar și acum bulgarii poartă ceva în parade

      Rachetele S-200 arată foarte impresionant la parade, dar aceste rachete nu au mai fost în baza de date de mult timp. Nu este surprinzător că S-200 este extrem de scump de operat.


      Poziția sistemului bulgar de apărare antiaeriană S-200VE. Fotografie din 2008, nu există rachete pe arme și nu au mai fost de atunci.

      Aceeași poveste cu S-75

      Dimpotrivă, S-300 PMU este în funcțiune, deși cu un număr redus de personal.

      Citat din pisica sălbatică
      IMHO, acest lucru este de așteptat din următoarele motive: există o rachetă și o puteți „trage”, numind-o, de exemplu, „o țintă momeală pentru apărarea aeriană” și „o nouă armă a forțelor armate ucrainene”.

      Nu vă puteți imagina câte dureri de cap sunt cu pregătirea și alimentarea rachetelor. Desigur, vechile rachete antiaeriene pot fi folosite ca momeală, dar nu cred în utilizarea lor pe scară largă.
      Citat din pisica sălbatică
      din nou, dar în fotografie nu este un Tu141, mai degrabă un S200


      Pe sistemul de apărare antirachetă 5V28, suprafețele aerodinamice sunt simetrice, ceea ce nu se poate spune despre acest obiect.
      1. +2
        18 iulie 2023 17:42
        hi
        Bună ziua!
        Cel mai probabil ai dreptate.
        Dar teoretic, dacă presupunem că acesta este încă un S200, atunci va deveni în curând cunoscut, este puțin probabil ca Forțele Armate ucrainene să lanseze o singură lansare în acest caz.
  12. +2
    18 iulie 2023 12:18
    Nu cunosc specialitatea militară a autorului acestei publicații, dar, aparent, are o idee superficială și uneori distorsionată despre sistemul sovietic de apărare aeriană cu rază lungă de acțiune S-200 în special și despre sistemul de apărare aeriană al țării în general.
    Ei bine, Serghei, ai dreptate să spui asta despre cel mai faimos autor al cărții VO. La urma urmei, judecând după articolele sale, Roma înțelege totul. Cu excepția submarinelor nucleare. Deși este foarte posibil ca și el să fie un „mare specialist” în acest sens. Doar că nu i-am citit articolele de mult timp. mai ales despre aviație. Unde a scos atâtea prostii pseudo-literate încât până și buclele de pe cocul lui au fost uniformizate... râs râs băuturi
    1. +2
      18 iulie 2023 14:33
      Alexandru, salut!
      Nu poți „înțelege” totul; acest lucru are un efect foarte dăunător asupra reputației tale.
      1. +3
        18 iulie 2023 16:00
        Citat din Bongo.
        Alexandru, salut!
        Nu poți „înțelege” totul; acest lucru are un efect foarte dăunător asupra reputației tale.
        Bună seara, Serghei!
        Bine, știi asta, știu... Probabil că Roma crede că, cu cât scrie mai multe prostii, cu atât va arăta mai „mișto”... Așa că uitându-te la articolele lui, pe VO apar tot mai mulți amatori asemănători care spun cum să măsoare mișcarea aripii de-a lungul coardei principale a acestei aripi asigurare Mă bucur că uneori mai apar articole competente precum al tău, dar este atât de „minunat” că în curând doar romii și alții ca el vor rămâne pe VO. Ei bine, ceva de genul acesta. hi băuturi
        1. +3
          19 iulie 2023 02:50
          Citat de la Fitter65
          Așadar, uitându-mă la articolele sale, pe VO apar din ce în ce mai mulți amatori similari care spun cum se măsoară întinderea unei aripi și de-a lungul coardei principale a acestei aripi

          wassat
          Citat de la Fitter65
          Doar romii și alții ca el vor rămâne. Ei bine, ceva de genul acesta.

          La un moment dat, am „crescut” când Roman a ajuns în punctul în care Su-30 a apărut mai devreme decât Su-27P. wassat
          1. +2
            19 iulie 2023 23:58
            Citat din Tucan
            La un moment dat, am „crescut” când Roman a ajuns în punctul în care Su-30 a apărut mai devreme decât Su-27P.

            Îmi amintesc asta, după această prostie, de altfel, am abandonat această chestiune, am citit și comentat articolele Rominei. băuturi
  13. 0
    18 iulie 2023 17:11
    As dori o precizare de la autor despre semnatura de sub una din fotografii.Ceva este ca nu exista loc de munca pentru operatorul ROC ca atare, exista un ofiter sau un operator de indrumare.Nu are relatie directa cu ROC;acolo nu există oameni în cabina K1 în timpul lucrului de luptă.. În practică, nu ni s-au oferit niciodată informații despre înălțimea țintei, doar azimut și elevație, porniți scanarea sectorului și așteptați să apară marcajul țintei.
  14. +2
    18 iulie 2023 18:56
    Puteți vedea imediat nu un amator, ci un specialist: cu cunoștințe în materie - specific și la obiect! Cu siguranta +!
  15. +1
    18 iulie 2023 23:25
    Dacă, dintr-un motiv oarecare, capul de orientare a radarului semi-activ încetează să mai vadă ținta, în 7-10 secunde, comanda „maximum sus” este emisă cârmelor rachetei. Racheta intră în atmosfera superioară pentru a nu atinge ținte terestre și acolo focosul este detonat.

    Aceasta este o greșeală. O greșeală foarte comună chiar și printre cei care au servit pe diferite S-200. Dacă cel care caută aceste rachete încetează să vadă ținta, atunci racheta continuă să zboare în modul de stabilizare. Pierderea căutătorului țintei nu are niciun efect asupra momentului autodistrugerii sistemului de apărare antirachetă. Autodistrugerea sistemului de apărare antirachetă are loc în, EMNIP, la 20 s de la încetarea funcționării sursei de alimentare de bord (BPS), fără ca racheta să fie retrasă nicăieri. Dacă nu are loc autodistrugerea, atunci racheta, fiind stabilă static, își continuă zborul necontrolat până la 600 km.
    1. -2
      19 iulie 2023 06:34
      Mulțumesc, Van, pentru informațiile prețioase.
      Deci de la sol - 600 km, și de la 8-9 km, și de-a lungul unei traiectorii balistice favorabile? Ceva la care sa te gandesti!
      1. 0
        26 iulie 2023 08:23
        Întrebarea este costul și necesitatea.
        Dar dacă visezi, poți lansa un sistem de apărare antirachetă. Pentru a folosi un Buran ca transportator, are doar posibilitatea de a plasa racheta în compartimentul intern și de a o extinde pe un manipulator (vom omite costurile de decolare a Buranului). Să presupunem că lansatorul și trapa compartimentului de marfă nu se destramă cu viteză de fluxul de aer care se apropie. Ce vom realiza? Lansați într-un strat încărcat al atmosferei cu o rază de acțiune de câteva mii de kilometri cu un focos de câteva sute de kilograme. Apropo, trebuie să calculăm și dacă racheta va rezista la căldură, deoarece viteza i se va raporta mai mult (altfel nu are rost). Costul, chiar dacă ai de toate și nu există noroc posibil, este cosmic, efectul este minim.

        Ar fi mult mai eficient să inventăm și să construim analogi ale IRBM Shahab iranian.
  16. +2
    23 iulie 2023 15:47
    Citat din Bongo.

    Pe sistemul de apărare antirachetă 5V28, suprafețele aerodinamice sunt simetrice, ceea ce nu se poate spune despre acest obiect.

    Dar chiar arată ca Swift!
  17. 0
    12 septembrie 2023 19:41
    Super articol!!! Mașina este un adevărat profesionist și un specialist militar de clasă, care a servit de la un comandant de pluton și probabil la un comandant de regiment de apărare aeriană. A servit pe S-75 în Mongolia (1975-76) maistru ZKV al bateriei de pornire. Pentru sistemul de apărare antirachetă al acestui complex existau tabele de tragere la ținte terestre. Iar una dintre rachete, fiind în serviciu de luptă, ar putea fi echipată cu o încărcătură specială.
  18. +1
    13 noiembrie 2023 10:06
    La fel, rachetele antiaeriene sunt folosite ca rachete balistice.