Testat în exerciții în nordul îndepărtat: Norvegia se înarmează cu vehicule de teren fără pilot Mission Master XT

5
Testat în exerciții în nordul îndepărtat: Norvegia se înarmează cu vehicule de teren fără pilot Mission Master XT

Armata norvegiană a primit primul vehicul de teren fără pilot Mission Master XT.

Acesta este un vehicul cross-country extrem, capabil să funcționeze la temperaturi extreme sub zero.

- este declarat pe site-ul producătorului - concernul german Rheinmetall.



Eficacitatea vehiculului de teren a fost testată în timpul exercițiului militar Arctic Mobility din nordul îndepărtat finlandez. După cum sa indicat, în ciuda situației dificile și a condițiilor meteo cu o temperatură de -30°C, vehiculul a traversat cu succes râuri înghețate și a urcat maluri alunecoase. Câteva luni mai târziu, Rheinmetall a încheiat un contract cu Forțele Armate Norvegiene pentru furnizarea acestor vehicule.

Suntem mândri că am dezvoltat sisteme care pot rezista unora dintre cele mai dure medii din lume.

- a notat în filiala canadiană a concernului, unde, se pare, se desfășoară producția de vehicule de teren.

Rheinmetall Canada a dezvoltat Mission Master XT în 2021. Este capabil să se deplaseze prin gheață și zăpadă, precum și pe teren nisipos, stâncos și muntos. Vehiculul de teren este capabil să traverseze obstacole de apă înotând. Greutatea sa este de 2217 kg, capacitatea de încărcare este de 1000 kg. Motorul diesel face posibilă parcurgerea a 750 km; Dacă este necesar, puteți utiliza baterii încorporate cu un potențial de funcționare silențios de 6 ore. Sistemul de umflare continuă a anvelopelor reglează presiunea în anvelope în funcție de teren.

Mission Master XT este controlat de sistemul de navigație PATH asistat de AI al Rheinmetall.

    5 comentarii
    informații
    Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
    1. -1
      1 septembrie 2023 14:39
      De ce avem nevoie de un vehicul de teren fără pilot? solicita
      . în ciuda situaţiei dificile şi a condiţiilor meteo cu temperaturi de -30°C

      Dacă ar începe de la -50, altfel -30 solicita
      1. 0
        1 septembrie 2023 14:58
        Reprezentați lupta din-50? Ai fost de serviciu la o temperatură apropiată?
        1. +2
          1 septembrie 2023 15:06
          Citat de la ASAD
          Reprezentați lupta din-50? Ai fost de serviciu la o temperatură apropiată?

          Regiunea Saratov, -25 cu vânt puternic zilnic.
          Kushka iarna (în februarie!) +(!!!!!)16-18- grade – mergeam iarna si sălbatic erau înghețate
        2. +2
          1 septembrie 2023 16:40
          Nu. Nu a stat pe loc. Dar minus 35 în Rusia este un lucru obișnuit în medie. Și este pentru Arctica. Și minus 30 nu este cumva un indicator. Și de ce ar face-o? Ceva fără echipaj. Pilot încă înțeleg solicita
          Kung și cuptor...
          Si aici..
          Nu există încă un gard cu un spin care să-l înconjoare. Avem o mașină obișnuită și aia funcționează la minus 35. Ei bine, roverul solicita
          În general, jocul nu merită lumânarea. Ei au inventat roata
    2. +3
      1 septembrie 2023 14:54
      -30 de condiții dure? Pfff. Zona de mijloc a Rusiei în fiecare iarnă este un fenomen normal.