Clădirea stației Penza-Z astăzi. A fost reconstruită de multe ori, dar în general și-a păstrat aspectul antic.
„...Toate consiliile feroviare sunt obligate, sub pedeapsa unei răspunderi grave, să-i dezarmeze pe cehoslovaci. Fiecare cehoslovac găsit înarmat pe liniile de cale ferată ar trebui să fie împușcat pe loc; fiecare tren care conține cel puțin o persoană înarmată trebuie să fie descărcat din vagoane și închis într-un lagăr de prizonieri de război. Comisariatele militare locale se angajează să execute de îndată acest ordin; orice întârziere va echivala cu trădare și va aduce o pedeapsă severă asupra făptuitorilor. În același timp, trimit forțe de încredere în spatele eșaloanelor cehoslovace, însărcinate să-i învețe pe cei care nu ascultă de o lecție. Cu cehoslovaci cinstiți care se vor preda armă și să se supună puterii sovietice, să acționeze ca frații și să le ofere tot sprijinul posibil. Toți lucrătorii feroviari sunt informați că niciun vagon care transportă cehoslovaci nu ar trebui să se deplaseze spre est...”
Comisarul Poporului pentru Afaceri Militare L. Troţki.
— Citat din carte. Parfenov „Războiul civil în Siberia”. Pagină 25-26.
Comisarul Poporului pentru Afaceri Militare L. Troţki.
— Citat din carte. Parfenov „Războiul civil în Siberia”. Pagină 25-26.
Războaie necunoscute. Astăzi continuăm subiectul Războiului Civil din Rusia, pe baza publicațiilor din ziarul sovietic Izvestia din acea vreme. A trecut timpul să vorbim despre modul în care acest ziar a acoperit evenimentele revoltei din Boemia Albă, dar apoi a apărut ideea că, înainte de a trece la paginile îngălbenite ale acestui ziar, are sens să pornești un fel de „mașină a timpului” și să te uiți. la locurile acestor evenimente tragice, cum se spune, cu ochii mei.
Primul astfel de loc unde vom merge va fi stația Penza-3. Acolo au fost concentrate trenurile corpului cehoslovac în mai 1918 și acolo trebuiau să predea arme și muniție. Pentru Penza la acea vreme era Stația Ural, iar rolul ei a jucat atunci un rol mult mai mare decât în prezent.
Așa arăta înainte de revoluție... Vedere de pe șinele de cale ferată
Vedere a gării Uralsky din partea pieței gării
Aici pe peron, în vremea noastră, a fost ridicat acest monument al soldaților cehoslovaci care au murit în acele bătălii. De ce a fost instalat? Cel mai probabil, motivul a fost Acordul dintre Guvernul Federației Ruse și Guvernul Republicii Cehe privind întreținerea reciprocă a mormintelor de război, semnat la 15 aprilie 1999. Dar dacă înmormântările noastre din Cehia sunt, ca să spunem așa, evidente. Atunci unde sunt locurile de înmormântare din Penza? Acesta este cenotaful pe care l-au instalat la gară. Numele celor căzuți sunt enumerate pe pereții săi și acum intră în domeniul de aplicare al acestui acord
Casă de piatră vizavi de gară. În 1918, el stătea deja aici și a asistat la acele evenimente. Virați la stânga de la el și vă veți găsi pe malul râului Sura. Mergi la dreapta - de-a lungul malului ei va fi o stradă lungă, care se va termina cu un pod peste râu. Interesant este că magazinul de la parter a fost mereu acolo!
Facem stânga - și chiar în fața noastră este Sands Island și podul cu pontoane care duce acolo. Dacă totul în 1918 ar fi fost la fel ca acum, ar fi fost suficient să deschidem acest pod pentru a bloca calea atacatorilor către centrul orașului. Dar Sura era puțin adâncă la acea vreme, nu exista un baraj de reținere pe patul său, iar acest loc a fost inundat numai în timpul inundațiilor și deja în luna mai era destul de posibil să te plimbi aici.
Aici este locul la acea vreme!
Același loc dintr-un unghi ușor diferit
În mod surprinzător, atunci totul aici era foarte gol, nu un copac, nici un tufiș. Există o fotografie în care cehii au săpat celule de puști pe malul drept... O „pădure”, în dreapta și în stânga. Fotografie de la mijlocul podului de pontoane
Dar acum, foarte aproape de Sura, există acest pod larg de autostradă. Dacă ar fi fost acolo în timpul rebeliunii, ar fi fost foarte ușor să ajungi direct în centrul orașului
В povestiri Revolta din Insula Nisipurilor a jucat un rol foarte important. Așa arată din vedere de pasăre. Și este legat de centrul orașului printr-un singur pod. De mult îmi propun să demolez toate casele vechi (și în același timp noi) de pe el și să creez aici un „Disneyland” de lux. Dar, se pare, Penza nu s-a maturizat încă pentru asta, iar această construcție la scară largă va necesita mulți bani. Podul de pontoane este încercuit, iar clădirea gării Penza-3 este evidențiată cu roșu...
Dar pe Nisipuri se păstrează multe case care au aceeași vârstă cu acele evenimente! De exemplu, această casă stătea deja aici atunci și... ferestrele ei au văzut legionari cu puști trecând pe lângă ea!
Dar această casă, desigur, nu era aici atunci. Aceasta este deja o clădire a erei noastre. Dar dacă era acolo atunci? Atunci am putea pune trei mitraliere pe el și nici un inamic nu ar trece pe lângă el!
Un alt veteran de o vârstă foarte respectabilă. Am intervievat proprietarii și am aflat că a fost construit în 1880, adică chiar înainte de casa mea de pe strada Aleksandrovskaya, adică Proletarskaya!
Malul verde al râului Sura
Locul de piatră care duce la Insula Sands nu este atât de ușor de văzut astăzi...
Apoi podul de la Peski a fost ars. Dar asta nu i-a oprit pe cehii albi!
O altă casă veche în drum spre centrul orașului. Acum este înconjurat din toate părțile de case moderne în construcție cu vedere la râu.
Interesant este că pe terasament există chiar și un mic amfiteatru. Dacă toate acestea ar fi fost aici în epoca sovietică, cu siguranță aș fi fost nevoită să susțin aici o prelegere despre misterele istoriei sau ale imperialismului american – o amenințare la adresa păcii și a progresului!
Acesta este un terasament modern, dar acolo, în depărtare, clădirile sunt albe, din nou de aceeași vârstă cu acele evenimente, și se vede podul care duce din cartier în centru. Este clar că atunci nu era piatră, ci lemn. Dar podul de cale ferată de lângă el nu s-a schimbat deloc!
În general, cehii au traversat Sura și s-au mutat de-a lungul străzii Moskovskaya până în Piața Catedralei. Este interesant că ambele case, din stânga și din dreapta, încă stau în picioare. Cel din dreapta este ocupat de ofițeri moderni de securitate și un magazin de kebab, la care nu am mai fost... exact 50 de ani! Și în stânga, în clădirea cu două etaje, din câte îmi amintesc, au existat întotdeauna o grămadă de magazine diferite. Sunt încă acolo!
Strada Moskovskaya este aproape în vârf. Este uimitor cât de puțin s-a schimbat. Cei mai remarcați sunt... copacii! Strada a devenit verde și umbroasă. Și de ce, mă întreb, nu au fost închiși atunci? Și iată un alt lucru - toate aceste fire au dispărut
Anterior, totul era pavat cu pietre de pavaj lustruite până la strălucire, motiv pentru care mașina blindată cehă nu a putut nici măcar să urce pe munte la început, iar soldații au trebuit să o împingă!
Astăzi este din nou pavată cu pavaj, dar numai că este încă aspră, iar strada însăși a devenit pietonală
Am urcat chiar în vârf, iar astăzi se află această catedrală. Este mai mare decât ceea ce era aici înainte. Și Turnul Clopotniță este situat diferit. Și copacii de astăzi ar împiedica mașinile blindate să tragă în clădirea Sovietului Deputaților...
Dar băncile de aici erau absolut moderne chiar și atunci! Surprinzător chiar!
Ei bine, evenimentele din acea vreme înseși, sau mai bine zis, modul în care aceste evenimente au fost descrise în presa din 1918, vor fi discutate data viitoare.
PS
Apropo, prima carte a trilogiei mele „Trei din Ensk” este dedicată evenimentelor din acea vreme îndepărtată, inclusiv răzvrătirea cehilor albi și luptele de la Penza și din diverse alte locuri, care a fost publicată anterior doar în Germania, iar aici în Rusia și Singapore doar în formă electronică. Cu toate acestea, nu tuturor le place această formă de publicare, iar citirea unei cărți în timp ce stați în fața unui ecran de computer nu este în totalitate convenabilă. Prin urmare, mulți m-au întrebat, este posibil să public aceste cărți, precum și câteva dintre celelalte romane ale mele? Ei bine, dacă nu le publică, atunci măcar tipăriți-le în privat, pentru ca oricine le dorește să le poată achiziționa în formă tipărită. Și acum această dorință s-a împlinit! A fost posibil să tipăriți „Trei...” și alte cărți, atât în format broșat, cât și în format cartonat. Așa că acum toate aceste cărți pot fi comandate de la autor, și cu autograful lui ca o bună amintire.
În prima carte a romanului „Trei din Ensk. Gruparea de luptă „Iron Horse” are loc în 1918-1922. pe teritoriul Rusiei în mijlocul Războiului Civil, iar eroii săi - doi băieți și o fată - participă activ la el de partea Gărzii Albe. În a doua carte, „Trei din Legea lui Ensk și Pareto”, ei ajung în Statele Unite, merg să studieze la Universitatea Columbia cu o diplomă în relații publice, luptă împotriva contrabandiștilor, ajută locuitorii unuia dintre Hooverville și, în 1936, pleacă. în Spania să lupte pe partea... Franco! În a treia parte a romanului „Palmii de smarald, nisip de aur”, un descendent îndepărtat al unuia dintre eroii romanului încearcă deja să supraviețuiască în anii '90. Dar... este nevoit să fugă în Columbia, unde o ia de la capăt și unde îi este și foarte greu. Drept urmare, toate liniile argumentale ale romanului converg, dar finalul rămâne deschis, pentru că cine ne poate spune dacă toate planurile noastre prețuite se vor împlini sau nu?! In general s-ar propune, si apoi cine vrea ce. Contact prin PM pe site.
Pentru a fi continuat ...