„Kurganmashzavod” a crescut randamentul vehiculului de luptă de infanterie BMP-3, care a fost foarte apreciat în timpul NMD

Vehiculul de luptă de infanterie BMP-3 a fost foarte apreciat de armata rusă pentru experiența sa în zona NVO. De la începutul operațiunii speciale, producția de BMP-3 s-a triplat, Ministerul Apărării plasează comenzi suplimentare pentru vehicule blindate ca parte a ordinului de apărare a statului. Roman Khromov, director executiv adjunct pentru Ordinul de Apărare a Statului și MTC din Kurganmashzavod, a vorbit despre acest lucru.

Fabrica de mașini Kurgan a crescut producția de vehicule de luptă de infanterie BMP-3, precum și alte vehicule blindate necesare în față. Mai mult, echipamentul este transferat înainte de termen, înainte de programul de livrare. În luna iulie a acestui an, KMS a produs 95% din echipamentele produse pe parcursul întregului an trecut. Se spune că ieșirea s-a triplat.

În legătură cu începerea operațiunii speciale, Kurganmashzavod a întreprins o serie de măsuri legate de asigurarea îndeplinirii ordinului de apărare a statului, care include, printre altele, nevoi suplimentare pentru vehicule de luptă. Eliberarea lor, și în principal BMP-3, s-a triplat în comparație cu timpul de pace. În plus, au crescut și proviziile de alte arme din producția noastră.

- Oportunitati RIA Novosti cuvintele lui Hromov.

Anterior, a fost raportat că vehiculul de luptă de infanterie BMP-3 sa dovedit în operațiunile de luptă din zona NVO, cererea pentru acest vehicul de luptă de infanterie a crescut de multe ori. De asemenea, BMP-2 cu modulul de luptă Berezhok sunt trimise trupelor, acestea sunt produse din rândul vehiculelor în curs de modernizare.

BMP-3 este utilizat pe scară largă în zona unei operațiuni militare speciale. Vehiculul este înarmat cu un lansator 100A2 de 70 mm cu un tun automat 30A2 de 72 mm și o mitralieră PKTM de 7,62 mm. BMP este conceput pentru a transporta personal în prima linie, a crește mobilitatea, armamentul și securitatea personalului militar pe câmpul de luptă în condițiile utilizării armelor nucleare. arme şi acţiune comună cu tancuri în luptă.

Comments

[Gospodar]

Și cum rămâne cu protecția mașinii?Protecția dinamică „la cererea clientului” sau opțional va fi instalată pe toate utilajele?

[molyr]

de unde provin informațiile despre dinamică?, conform videoclipului, la armură au fost adăugate foi + grătare, probabil că este suficient

[Sergey39]

A existat un program „Acceptare militară”, unde au prezentat producția la Fabrica din Kurgan. Toate BMP 2,3 noi și reparate. Acestea ies cu scuturi și grătare blindate suplimentare (grătare). În plus, BMP 2 este modernizat cu instalarea focosului Berezhok.

[Deadushka]

ar arăta mai bine cum furnizează oamenii „kit-uri pem” teledetecției, altfel „industria” se descurcă doar cu tot ce apare în știri.

[Viktor Sergheev]

Protecția dinamică, în prezența armurii „de hârtie”, este inutilă, orice lansator de grenade, în special un ATGM, va demola un vehicul de luptă de infanterie, indiferent de câte blocuri ați agățat de el.

[GGV]

Înțelegeți măcar expresia „protecție dinamică”? Cum se poate instala pe vehicule blindate ușoare? La început chiar le era frică să o pună pe tancuri.

[Roma-1977]

Cu toate acestea, protecția dinamică pentru vehiculele de luptă de infanterie a fost totuși dezvoltată și testată cu succes.

[alystan]

Și este instalat împreună cu plăci de blindaj.

[Cympak]

Setul de protecție dinamică „Cactus” a fost dezvoltat de multă vreme pentru BMP-3. A fost actualizat recent. Din partea americanilor „Bradley” transferați în Forțele Armate ale Ucrainei, este instalată și protecția dinamică BRAT.
Deci informațiile conform cărora EDZ nu poate fi instalat pe BMP-3 nu este adevărată.

[keleg]

De aproape un an, BMP-3 a fost pusă în serie protecție dinamică. Vezi videoclipul „Medvedev” din noiembrie anul trecut.

[igorra]

De trei ori ce număr? Dacă de la 10, atunci 30 de bucăți. Cui sunt destinate toate aceste afirmații de bravura? Peste tot în industrie a existat o stagnare, au reușit să cumpere importuri sau să atârne plăcuțe cu nume în rusă. Din al 14-lea an, doar cuvinte despre înlocuirea importurilor. Aici pe 22, un cocoș prăjit ciugulit, au început măcar niște gesturi în producție. Principalul lucru este că oamenii care au împiedicat dezvoltarea industriei au rămas la locul lor și au prezentat o activitate viguroasă. Crezi in asa ceva? Nu funcționează.

[keleg]

Potrivit BMPD, în 2021, în temeiul contractului urmau să fie realizate 115 piese.
Acestea. acum undeva BMP-3-urile sunt nituite pe zi, asta nu e rău.

[Ploverul]

Acest număr (300), după părerea mea, este doar pentru a compensa pensionarea și o mică rezervă.

[sceptic]

Citat: Plover

Acest număr (300), după părerea mea, este doar pentru a compensa pensionarea și o mică rezervă.

După ce a făcut plugarul hoților industriei, atunci completarea este pâine.

[mordvin 3]

Citat din keleg

Acestea. acum undeva BMP-3-urile sunt nituite pe zi, asta nu e rău.

Acestea. BMD-urile nu mai sunt nituite, în opinia dumneavoastră?

[Ploverul]

IMHO, nu. Căci în cadre sunt afișate chiar și Forțele Aeropurtate de pe BMP. Și de ce fac BMD dacă nu există operațiuni de aterizare? E teribil de scumpă

[Căpitanul Pușkin]

Citat din keleg

Potrivit BMPD, în 2021, în temeiul contractului urmau să fie realizate 115 piese.
Acestea. acum undeva BMP-3-urile sunt nituite pe zi, asta nu e rău.

Pentru rug:
În prima jumătate a anului 1942, fabricile de tancuri sovietice au produs 11 de vehicule, iar în a doua - deja 000, adică aproximativ 13 de tancuri pe lună.

[Căpitanul Pușkin]

Citat: Căpitanul Pușkin

În prima jumătate a anului 1942, fabricile de tancuri sovietice au produs 11 de vehicule, iar în a doua - deja 000, adică aproximativ 13 de tancuri pe lună.

Tovarășii minus aparent credeau sincer că în URSS nu pot produce altceva decât galoșuri.
Și că germanii din 1945 Berlinul au fost ciocăniți cu galoșuri de cauciuc și chiar cu împrumut-închiriere...

Mai mult, pentru ei, ca o seceră într-un singur loc, „știrea” va fi că, în timpul războiului din URSS din 1944-45, au fost dezvoltate și puse în producție tancuri T-44 și IS-3 fundamental noi, la nivelul dintre cele mai bune modele mondiale din acea vreme.

[Materialist]

T-44 și IS-3 au fost vehicule extrem de progresive, dar trebuie menționat că aceste tancuri de război au fost puse în producție prea târziu, iar greșelile care au dus la întârzierea lor trebuie luate în considerare.
De fapt, vehiculele destinate să înlocuiască învechitul T-34 și toate celelalte IS-uri au fost dezvoltate în timpul războiului cu intenția de a le pune în producție în aceste condiții, ceea ce era complet nepotrivit și dăunător în raport cu vehiculele de producție care au fost lipsite de modernizare. din cauza încercărilor zadarnice de a trece imediat la vehicule complet noi, care în condiții de război este dificil, costisitor și practic imposibil de implementat; tocmai din cauza unei astfel de planificări idioate de producție, T-34 și-a pierdut avantajele și a devenit practic irelevant deja în al doilea an de război, versiunile sale ecranate nu au fost intrat în producție mare, T-34-85M a fost tăiat la rădăcină din cauza dorinței de a obține T-44, KV, la rândul său, a fost inițial proiectat irațional. , care a necesitat crearea unei versiuni ușoare; din cauza slăbiciunii armelor, a fost necesar să se creeze o mașină cu o nouă armă și, ca urmare, un tanc de tip IS-3, care ar fi trebuit să apară în jur mijlocul războiului, nu s-a arătat niciodată din cauza incapacității GBTU și a designerilor de a formula clar caracteristicile de performanță și designul tancului

[rocket757]

„Kurganmashzavod” a crescut randamentul vehiculului de luptă de infanterie BMP-3, care a fost foarte apreciat în timpul NMD

. Echipamentul este utilizat în mod activ, se defectează, este complet pierdut, este necesar să se reumple și să se construiască ... acesta este război.

[avioane alex]

Articolul indică un pktm. Pe BMP 3 au mai fost 2 pktm de curs. Au încetat să-l mai pună sau nu l-au indicat în articol ??

[Kurganets-45]

firesc, mitralierele nu au dispărut

[Kurganets-45]

un fel de ignorant sculpteaza minusuri, bravo, nivelul VO cade direct in fata ochilor nostri.

[Bodypuncher]

BMP 3 este o mașină cool, în ceea ce privește puterea de foc și mobilitatea, niciun Bradley nu este chiar aproape. Luptătorii sunt încântați de ea, bineînțeles că nu veți mulțumi războinicilor de canapea. După trecerea la un aspect al motorului frontal, va exista un BMP ideal în general.

[Ploverul]

Mi s-a întâmplat să urc cumva în compartimentul trupelor de la expoziție. Cu inaltimea mea de 182 cm si nu cel mai eroic ten, nu mai era prea bine. Nu-mi pot imagina cum o echipă de asalt va sta acolo în plin SIBS cu arme și muniție. Este, desigur, mai bun decât BMP-1 și 2, dar aspectul este încă departe de a fi chiar normal. Ei bine, protecția mea

[Materialist]

Desigur, sunt încântat, cei care ar putea avea pretenții, de regulă, nu supraviețuiesc, nu poți fugi de o grenadă sau un ATGM, indiferent cât de repede ai fi
Ei bine, cu motorul în față, un sicriu de aluminiu va fi mai convenabil pentru o călătorie într-un singur sens.

[Rus_80]

Unde este Dragonul?
Unde este Manul?

Textul este prea scurt

[Orange Bigg]

Unde este BMP Kurganets produs în serie?

[IVZ]

Unde este Dragonul?
Unde este Manul?

Potrivit informațiilor mele (bârfe), aceste proiecte sunt dezvoltări conceptuale de inițiativă și se pare că avantajul față de trio nu este atât de mare încât să investească în dezvoltarea lor la scară largă cu stăpânirea ulterioară a producției, dar chiar dacă lucrarea este în desfășurare. , încă nu este rapid. „Kurganets”, în acest moment, este încă un proiect brut cu probleme în domeniul substituirii importurilor și o grămadă de comentarii din partea clientului. În plus, este foarte costisitor și prost adaptat producției de masă, iar cantitatea decide ceva în această viață.

[bayard]

Citat: IVZ

Unde este Dragonul?
Unde este Manul?
Conform informațiilor mele (bârfe), aceste proiecte sunt dezvoltări conceptuale de inițiativă și se pare că avantajul față de trio nu este atât de mare încât să investească în dezvoltarea lor la scară largă cu stăpânirea ulterioară a producției,

Avantajul există în orice, cu excepția armelor reale, deoarece compoziția sa a rămas aceeași. Aspectul BMP-3 (de bază) este stupid \ ridicol \ incomod \ irațional. Numai transferul MTO înainte și compartimentul pentru trupe înapoi și o rampă convenabilă / uși cu balamale pot corecta această absurditate.
Armamentul BMP-3 a fost inițial excelent și nu văd niciun beneficiu de la înlocuirea modulului de luptă. De fapt, acesta este armamentul unui tanc ușor și al vehiculelor de luptă ale infanteriei combinate.
În ceea ce privește securitatea, „Dragoon” (cu un modul clasic de luptă) și „Manul” (cu un nou BM cu balistică redusă de 30 mm sau 57 mm + ATGM) țin 30 mm. proiectil perforator de armură în frunte și părți laterale (în prezența ecranelor laterale de la „Kurganets”, care sunt standard pe ele).
Lansarea seriei BMP-3M „Dragoon” este foarte de dorit și cât mai curând posibil. Pentru o distribuție mai armonioasă a sarcinilor pe capacitățile de producție din Kurganskmashzavod, îmi propun să începem încărcarea liniei/liniilor care produc BMD-4 ... de care într-un război adevărat nu este nevoie nici de Forțele Aeropurtate, nici de Forțele Armate RF în ansamblu. Și după depanarea procesului tehnic pentru producția de masă a "Dragoon", lansați producția pe toate celelalte linii. Doar "Dragoon" cu un modul clasic !!
Lăsați toate fanteziile și căutările pentru configurația „Manula” pentru mai târziu și conduceți NUMAI BMP-3M „Dragoon” și BTR-3M (!!!) pe baza ei! Cu un compartiment de trupe normal (!!) și demontare confortabilă.

Citat: IVZ

„Kurganets”

Ar trebui uitat ca un vis urât. Și dacă cineva este înghesuit în BMP-3M "Dragoon", atunci ridicați înălțimea laturilor sale cu 10 cm și, în consecință, acoperișul compartimentului de trupe. Pentru ca parașutiștii înalți și avioanele de atac să nu-și sprijine capetele pe tavan.
NUMAI platforme de bază dovedite!
Și securitatea trebuie întărită.
Dar principalul lucru este VOLUMUL producției de masă.

[tchoni]

Întregul secret al succesului comercial al acestui vehicul este exact faptul că este singurul vehicul de luptă de infanterie din Rusia care stă pe linia de asamblare ... Asta-i tot ... Dar în ceea ce privește proprietățile de luptă ... Protecția sa este un cuvânt de referință .. Mai ales anti-mine.Aluminiu de 10 mm de fund - cea mai serioasa armura. La fel și aluminiu de 40 mm pe laterale... Și cum rămâne cu intrare-ieșire? - Da, e un basm! Groaznic .... Ei bine, și așa mai departe.. Dar, articolul nu mai este despre asta ...

[bayard]

Citat din tchoni

ea este singurul vehicul de luptă al infanteriei din Rusia care stă pe linia de asamblare... Asta-i tot...

Ei bine, cumpărătorii străini o iubesc foarte mult.

Citat din tchoni

in ceea ce priveste proprietatile de lupta....

Aveți vreo plângere cu privire la modulul său de luptă? (Tac deja despre mitralierele de curs)
Tocmai din punct de vedere al luptei, vitezei și manevrabilității, poate nu are egal.

Citat din tchoni

. Apărarea ei este o pildă în limbi.

În general, protecția ei este destul de decentă, mai ales dacă agățați paravane laterale. Nu este un tanc. Și nici măcar TBMP. În plus, ea înoată. Și dintre vehiculele de luptă plutitoare ale infanteriei, este în general cel mai bun și de neîntrecut.

Citat din tchoni

Dar intrarea și ieșirea? - Da, e un basm! Teribil.

EU NU! Schema de aspect. Asta e cu ea, cu siguranță au exagerat. Problema este că BMP-3 este doar un tanc amfibie ușor transformat care a fost abandonat. Prin urmare, fără alte prelungiri... au făcut ce au avut.
BMP-3M „Dragoon” (cu un modul de luptă în același loc) și „Manul” (cu un modul mai slab, dar nelocuit) pot și trebuie să corecteze situația, în care au revenit la gama clasică BMP cu MTO montat frontal. , comod (!) Compartiment de aterizare și rampă pentru demontare rapidă și sigură.
Dar ca vehicul de luptă BMP-3 - BEAST.
Mai mult decât atât, Bestia este feroce, puternică și perfidă.
Și de la mine la tine +.

[tchoni]

de ce, cumpărătorii străini îl iubesc foarte mult.

Cine de exemplu? saudiți? Odată ce l-au cumpărat, au dat peste o mină, au pierdut întregul echipaj, au transferat mașinile la serviciul de securitate aerodrom ... Nu mai cumpără ...

Aveți vreo plângere cu privire la modulul său de luptă? (Tac deja despre mitralierele de curs)

Uriaș ... Pistolul nu este precis (care este de 100 mm), dar datorită acestuia există puțin spațiu în aterizare ... Și datorită securității scăzute (în special împotriva minelor), detonarea încărcăturii de muniție este foarte frecvente, ceea ce afectează negativ sănătatea aterizării. Aterizarea nu supraviețuiește unei explozii de mină...
Ce înseamnă luptă, viteză și manevrabilitate? Avem Liman 24 de ore aici? Facem curse? Nu .. Lupta este capacitatea, în primul rând, de a supraviețui pe câmpul de luptă .. Și pentru asta ai nevoie de armură .. Și cu asta, BEC-ul nostru este sincer de rahat .. Este blindat mai rău decât m113 .. Care, în combinație cu muniție în luptă, își limitează foarte mult manevrabilitatea și mobilitatea pe câmpul de luptă, reducându-și calitățile de luptă, de fapt, la un mortar autopropulsat... Și ea, până la urmă, este un vehicul de luptă de infanterie.. Nici măcar un blindat. transport de personal, cum ar fi m-113 ... Trebuie să acționeze împreună cu tancurile .. Și, prin urmare, trebuie să fie protejat ca un tanc .. Corectitudinea acestei abordări ne este doar demonstrată de Bradley și alte variante .. Un mecanic ucrainean se laudă cu un astfel de korobusi pe YouTube: două explozii pe mine și în mod normal .. O trei sutime în aterizare. Prin urmare, sarcina BEHi este de a depozita personalul .. Nu înotați (această proprietate a vehiculelor blindate, după cum arată practica, este în general puțin solicitată), nu conduceți cu viteză (lăsați mașinile de curse să facă acest lucru) și nici măcar tunuri autopropulsate de lucru - există tancuri pentru aceasta. Sarcina sa este de a transporta personal pe câmpul de luptă (așa diferă de transportoarele blindate, pe care personalul trebuie să-l transporte în afara câmpului de luptă) ..
Așa că scuză-mă, dar nu pot fi de acord cu concluziile tale despre calitățile înalte de luptă ale biletului de trei ruble .. Este mai mult un ersatz decât un adevărat vehicul de luptă de infanterie .. Și îl produc pentru că nu există nimic altceva care să aibă a fost stăpânit în producția de masă .. Sper că pe mașinile noi cel puțin o foaie de fier de 15 milimetri este înșurubată sub fund și ecranele sunt atârnate din fabrică și nu se bazează pe reparatorii militari. Deși, judecând după fotografia din articol - nu este așa.

[bayard]

Ceea ce vorbiți despre un câmp de luptă dorit pentru un vehicul de luptă de infanterie este un TBMP pe șasiu de tanc și cu un nivel de protecție a tancului. Noi nu am făcut astfel de lucruri și în zadar.

Citat din tchoni

Și o produc pentru că nu există nimic altceva stăpânit în producția de masă.

Așa e și e bine că măcar am avut/avem BMP-3 în producție.

Citat din tchoni

Sper ca la mașinile noi să fie înșurubată măcar o foaie de fier de 15 milimetri sub fund și ecranele să fie atârnate din fabrică, și să nu se bazeze pe reparatori militari.

Din câte știu, acum fabrica BMP-3 vine cu ecrane și chiar și cu protecție dinamică standard. Și în timpul transportului, ecranele sunt întotdeauna îndepărtate. Sau poate fotografia este veche, nu de vremea noastră.
Ideea mea este că împotriva aceluiași Bradley într-o luptă deschisă, troica va elimina (cu excepția ATGM). Și în ceea ce privește armamentul, acesta este cel mai puternic BMP de astăzi. De fapt, chiar și un „tanc ușor”, în plus, plutitor și capabil să transporte trupe. Aspectul - da, prost, irațional, care este corectat în modificările viitoare.
Apropo, am văzut un scurt videoclip de la Kurganskmashzavod despre lansarea BMP-3M cu motor frontal. Mai mult, există fotografii cu încărcarea motorului în carena BMP. Motorului i s-a dat puțină putere, armura a fost întărită, astfel încât cu ecrane atârnate pe frunte și pe laterale, acum ține 30 mm. proiectil perforator, iar pentru un vehicul de luptă de infanterie (nu TBMP) acesta este un rezultat foarte bun. Mai ales pentru o caroserie din aluminiu.
Și TBMP-urile sunt necesare și scriu în mod regulat despre asta în comentarii. Incl. despre necesitatea de a reface corpurile tancurilor vechi și nerevendicate (T-55 și T-64) în TBMP, urmând exemplul inginerilor din Harkov, care, chiar înainte de lovitura de stat, și-au prezentat munca la / pe - TBTR-55 și TBMP- 64. La instalarea unuia sau altul modul de luptă (nelocuit), TBTR-ul se transformă într-un TBMP. Google it, soluții foarte interesante. Adevărat, sudorii și lăcătușii vor trebui să funcționeze bine, dar, ca rezultat, TBTR-uri și TBMP-uri pur și simplu minunate cu un nivel de protecție a rezervorului sunt obținute din tancuri vechi, care în varianta TBTR pot găzdui 12 (pentru TBTR-55) și 14 ( TBTR-64) oameni de aterizare. Cu o rampă, plasare frontală a MTO. Faceți același lucru și instalați oricare dintre modulele lor de luptă existente (de la modulul BTR-82A pentru TBTR până la oricare altul pentru TBMP) și vom obține un număr suficient de vehicule grele de luptă care pot fi realizate chiar și de către uzinele de reparații de tancuri, fără a devia principalele capacități ale lui Uralvagonzavod.

Citat din tchoni

Aterizarea nu supraviețuiește unei explozii de mină...

Protecția minelor în URSS a primit în mod tradițional doar o atenție superficială. Doar un tanc și un echipament creat pe baza lor pot rezista la mine.

[Materialist]

Și un vehicul de luptă de infanterie și un tanc ușor, și înoată și conduce ca o cursă
Cazul în care două vehicule de luptă de infanterie trebuie să intre în confruntare directă este extrem de rar, principiul comparării caracteristicilor de performanță ale echipamentelor din aceeași clasă este insuportabil și lipsit de sens, principalul inamic al oricărui vehicul blindat este forța de muncă periculoasă pentru tancuri, infanterie convențională cu lansatoare de grenade și sisteme antitanc, mine și artilerie, dar acestea din urmă într-o măsură mai mică datorită distanțelor de foc
În prezența TBMP sau BTR-T, sensul existenței BMP-3, ca vehicul de luptă de infanterie, dispare, se transformă într-un tanc ușor cu o cantitate în exces de volum de armură și totuși aceeași protecție zero împotriva armelor. care sunt cu adevărat periculoase pentru acesta, cost excesiv de mare din cauza utilizării aluminiului cu toate aspectele tehnologice ale producției ABT, cu funcții inutile, al căror potențial este extrem de greu de realizat pe LBS, dacă nu nerealist, dar cu zero (real ) de protecție, va transporta un modul luxos cu o pereche de butoaie de 100 mm și 30 mm, pierdere care (și pierderile vor fi frecvente la contactul direct cu focul) va costa o mulțime de resurse, ca să nu mai vorbim de pierderea de oameni.

[bayard]

Citat: Materialist

În prezența unui TBMP sau BTR-T, sensul existenței BMP-3 ca vehicul de luptă de infanterie dispare, se transformă într-un tanc ușor cu o cantitate în exces de capacitate blindată

Problema este că Forțele Armate RF în prezent NU au astfel de TBMP și TBTR. Dar există BMP-3 și BMP-3M, linii de producție funcționale și cooperare care funcționează bine. Și asta în contextul conflictului actual.
Vă propuneți să opriți producția și să faceți prostii?
Ar trebui să punem și T-15 în producție ca TBMP? În detrimentul producției de MBT și BMPT?
În prezent, este în curs de implementare un program pentru creșterea nivelului de personal al Forțelor Armate RF de la 1 milion la 1,5 milioane de baionete. și acestea sunt noi regimente, divizii, corpuri și armate care trebuie echipate cu echipament, arme și tot ce este necesar. De la zero.
Avem nevoie de această tehnică chiar acum! Și de aceea producția de BMP-3\3M este crescută la volume maxime posibile. Trebuie să înarmam trupele.
Și TBTR\TBMP trebuie, de asemenea, construit. Întrebarea este în ce formă și în ce calitate. În mod ideal, aceasta este o „daltă” clasică cu un MTO montat în față și o rampă din spate pe un șasiu de rezervor și cu același nivel de protecție. Dar unde să le produc?
La UVZ?
Facilitățile sale sunt ocupate de producția T-90M, modernizarea T-72B3M și T-80BVM și producția de BMPT. Dacă există, atunci va fi în detrimentul eliberării celor de mai sus, dar acest lucru nu se poate face.
La Omsktransmash?
Ca opțiune, dar este, de asemenea, necesar să se analizeze utilizarea capacității și rezervele disponibile (dacă există) ale acestora. Nici acolo nu sunt inactivi - modernizează T-80BVM, producând șasiuri pentru tunuri autopropulsate și alte sisteme. Dacă există spațiu liber și capacitate, bine.
Vă puteți uita la capacitățile fabricii de tractoare Chelyabinsk. Mai mult, acolo produc motoare diesel pentru toate rezervoarele noastre.
Dar dacă organizați producția de TBTR\TBMP de la zero, va dura mult timp, bani și resurse umane. Și când vehiculele vor veni la trupe... e greu de spus.
Și trupele au nevoie de TBTR/TBMP deja ieri (am scris despre asta în ultimii ani).
Care iesire?
Organizarea productiei de date TBTR si TBMP pe baza de carcase de tancuri nerevendicate din bazele de depozitare, folosind instalatii de reparatii tancuri. T-55 și mai ales T-64 nu vor fi solicitate ca tancuri (sunt diverse motive și nu este vorba acum despre asta), dar sunt disponibile (1,5 mii T-55 și 2,5 mii T-64) și carcasele lor pot fi folosit. Adevărat, sudorii și mecanicii vor trebui să muncească din greu pentru a obține un produs decent și complet, dar aceasta nu este încă producție de la zero. Pentru a face acest lucru, va trebui să scoatem turela, să tăiem „pana” frontală și să o transferăm în comă, care va deveni partea din față, să schimbăm mecanismele de rulare (pentru a nu merge înapoi), să creștem părțile laterale, extindeți partea frontală până la tăietura superioară, acoperiți-o cu un acoperiș dublu (blindatură distanțată, asigurare împotriva spargerilor de acoperiș, extindeți partea din spate cu o teșire puțin dincolo de spațiu liber (poate datorită dulapurilor laterale de pe ambele părți ale rampei, precum Kurganeții) și vom obține un minunat TBTR.și li se atașează ecrane laterale verticale (ca MBT).Partea frontală a „dalții” și laturile înclinate sunt acoperite cu protecție dinamică, iar pe acoperiș punem un nelocuit. modul de luptă nesubmersibil / cu submersiune scăzută. Pentru TBTR, acesta ar putea fi un modul de la BTR-82A. Mai serios și un modul dezvoltat (acum avem o mulțime dintre ele din care să alegem) va transforma TBTR-ul într-un TBMP.. Capacitatea compartimentului de trupe TBTR va fi (cu forma corectă) de 12 - 14 persoane. TBMP va avea deja 8 persoane - datorită BM mai mare.
Toate acestea pot fi organizate la uzinele de reparații cu cooperarea adecvată și suport tehnic din partea UVZ.

Citat: Materialist

cu protecție zero (reală), va transporta un modul sofisticat cu o pereche de butoaie de 100 mm și 30 mm,

Ce puteți spune despre producția în curs de desfășurare a BMD-4?

[Materialist]

Da, BMO-T, produs la ChTZ la începutul anilor XNUMX, nu trebuie să proiectați nimic pentru el de la zero
Capacitățile industriale ale Federației Ruse nu răspund nevoilor de creștere a numărului de aeronave, iar oferirea de jumătate de măsură în acest caz înseamnă a nu oferi nimic
KMZ cheltuiește timp, efort și resurse pentru reglarea fină a Kurganeților, care nu vor deveni în serie, UVZ lucrează în curs la Armata și, în plus, acesta din urmă, se pare, nu produce BMPT, deoarece livrările lor nu au apărut nicăieri din chiar începutul SVO sau coloane care merg la LBS
Dar producția BTR-T bazată pe tancuri vechi va necesita timp și efort pentru proiectare, spre deosebire de BMO-T, care a intrat cel puțin în serii mici, ca să nu mai vorbim de problema unificării transmisiei și a motoarelor cu MBT.
Nu este nevoie să comentezi producția de echipamente precum BMD, vehicule de luptă de infanterie, tot felul de mașini blindate de poliție precum Typhoon sau Spartak, totul ar trebui să fie clar aici oricum.
Ceea ce ar trebui să facă complexul militar-industrial rus este să pună BMO-T în producție de serie cu modificări, similar modului obt. 2023 este un program minim, doar asta ar trebui să implice o extindere a producției de BMPT-uri, deși în detrimentul MBT-urilor, deoarece sensul existenței lor este să lucreze în perechi cu acestea din urmă, rezervorul este prea specializat și în mare măsură redundant de mijloace puternice de suprimare și câte tancuri ar putea rămâne intacte dacă ar lucra în tandem cu BMPT și nu cu propriul lor fel - o întrebare retorică

[tchoni]

Sunt de acord cu aproape totul, cu excepția a două lucruri. În primul rând, nu are sens să introducem conceptul de TBMP .. O mașină capabilă să se miște pe un câmp de luptă modern, de exemplu. îndeplinește funcțiile unui vehicul de luptă de infanterie - doar unul greu .. Unul ușor pur și simplu nu supraviețuiește .. Funcția unui transport de trupe blindat rămâne pentru vehiculele ușoare - adică transportul personalului în condiții de expunere limitată la foc (bombaj de artilerie etc.). Și în al doilea rând .. Rvz nu dansează împotriva lui Bradley uneori. Ea nu dansează deloc în frunte. Destinul său este să lucreze din poziții închise. Prin urmare, nu este un vehicul de luptă de infanterie, ci un mortar autopropulsat cu funcție de transport hipertrofiată) ))
https://youtu.be/cPXyMIY5nA0?feature=shared
Dar procesul invers, din păcate, nu este posibil..

[bayard]

Citat din tchoni

nu dansează împotriva lui Bradley. Ea nu dansează deloc în prima linie.

Ea dansează pe prima linie, iar armura ei a fost acum mărită - până la 30 mm. prizele perforatoare. Deci, „Bradley” este cel care nu dansează împotriva BMP-3M, pentru că în puterea de foc nu are egal între BMP.
Nu puteți transfera toată infanteriei în TBTR/TBMP, chiar dacă doriți, și nu există încă. Dar există un BMP-3M cu protecție sporită. Deține chiar și o grenadă cumulată (nu una tandem). Și 30 mm. în frunte și lateral (dacă există paravane).
Deci producția BMP-3M trebuie continuată și crescută, dar trebuie creat un TBTR/TBMP pe un șasiu de rezervor și cu un nivel de protecție a rezervorului. Cel puțin o treime din puterea fiecărei divizii de pușcă motorizată și tanc (o brigadă din cadrul unei divizii) trebuie să fie pe TBTR\TBMP. Restul sunt pe BMP-3M, BMP-2M și transportoare blindate pe roți.

Citat din tchoni

nu este un vehicul de luptă de infanterie, ci un mortar autopropulsat

BMP-3 și ATGM dintr-un tun și foc direct de 100 mm. demontați orice inamic TBR/IFV cu un obuz. Și 30 mm. uimește cu un rafală de foc. Nu subestima această mașină. Dar gama trebuie schimbată radical - MTO față, rampă la pupa/uşă cu balamale, compartiment pentru trupe CONVENIENT, protecție sporită împotriva minelor. Toate cele de mai sus sunt implementate pe BMP-3M Dragoon.
Și în combinație pentru un asalt aveți nevoie de un MBT, BMPT și TBTR (nu TBMP, pentru că BMPT-ul joacă deja acest rol). Și totul va străluci imediat cu culori noi.

[tralflot1832]

În timp, Rostec în 2019 (cineva a dat comanda pentru o confruntare militară) a luat uzina Kurganmash de sub conducerea ineficientă a KTZ (persoana cheie este Albert Bakov, veți învăța o mulțime de lucruri interesante) Probleme cu Kurganets 25 noi au este un proiect KTZ, Bakov și banii lui necesari nu pot atinge compania, sunt căsătorit cu succes (aștept un articol despre menționarea socrului meu la VO, acum a ieșit la iveală un fapt - despre stăpânirea banilor, în timp ce planurile pentru anul următor) am fost falimentat din rezultatele muncii la KTZ.Dar mai vioi decât toți cei vii.

[Materialist]

Progres zero în creșterea calității protecției, aparent din cauza necesității de a reumple în mod constant flota de mașini dărâmate și nu există nicio cale de ieșire din cercul vicios din cauza lipsei de muncitori și capacități de producție, dar continuă să laude aluminiul poate, în ciuda faptului că este ușor de distrus și se pierde atunci când este distrus aterizare, artă complexă. instalație, un motor scump și o duzină de tone de aliaj de aluminiu

[Memphis 05]

Din nou fantezii despre un vehicul greu de luptă de infanterie?
Luați-o ușor, BMP-3 are protecție normală pentru un vehicul produs în masă, cu capacitate ridicată de cross-country.

[Materialist]

Încerci să mă convingi sau ce? Nici măcar cu Cactus nu a fost produsă nicio serie, care poate proteja doar împotriva jocurilor de rol, ca să nu mai vorbim de ceva mai serios
Chiar și Forțele Armate ale Ucrainei au realizat mai mult fără a avea capacități industriale, dar nu este un vehicul de luptă care se cere, ci un vehicul de transport bine protejat pentru LBS, nu are nevoie de module complexe de luptă, ar costa mai puțin decât Boomerang-ul , pe care toată lumea o susține atât de mult, pur și simplu pentru că nu trebuie dezvoltat nimic, totul este deja întruchipat chiar și în metal, doar că nu a intrat într-o serie mare

[Memphis 05]

APU a așteptat luni de zile să înceteze ploile. Pentru că tehnologia occidentală, dintr-o dată, nu a putut avansa pe pământul noroios.
Dar pentru analiștii canapelei, acest lucru, desigur, nu înseamnă nimic.

[Materialist]

Nu vorbesc despre tehnologia occidentală, are doar o relație indirectă cu ucrainenii, ci chiar despre BTR-T bazat pe T-64, care s-a aprins în timpul capturarii lui Bakhmut în primăvară.

[IL-18]

Am citit toate comentariile. Practic, au dat peste cap. Și cum altfel, dacă nu arunci gunoi pe rus, vei arăta extrem de prost în ochii partidului. Sau, în general, este înfricoșător chiar și să te gândești, vor pune antipatie.

[۩NRRoșu]

Vești grozave, BMP 3 este cel mai bun dintre vehiculele în serie care este acum în serviciu și cel mai protejat. Dacă lansează o mașină pe zi, atunci acesta este aproape un regiment de pușcă motorizat pe lună.

[cartografie]

Agăță protecție suplimentară? Sau, ca întotdeauna, salvăm viețile soldaților?

[Ruslan Andreev]

Bine făcut. Ne bucurăm sincer. Dacă în loc de „Pâine” și „Niva” ceva mișto ar învăța să producă. )))

[1 Z1]

în loc de „Pâine” și „Niva”

Pâine Stepway și cruce de porumb?

[Glagol1]

În loc de 3 mașini pe lună, acum fac 9? Nu ma face sa rad. Și când te uiți la bilanțul financiar al fabricii, vei vedea acolo... Nu e nevoie să-ți freci ochelarii. Creaturile au adus KMZ la mâner.

[Cypa]

BMP-3 a funcționat bine în timpul SVO. O creștere a proviziilor sale va afecta favorabil situația de luptă.

[Vlatko_Radovic]

Asemenea relatări „învingătoare” sună batjocoritor. Amintiți-vă de al Doilea Război Mondial, când producția de tancuri și tunuri a crescut de sute, iar în unele poziții chiar de o MIE de ori. Acesta este un exemplu de mobilizare pentru victorie! Acum o creștere de trei ori este acordată de retori pentru „realizare”. Și este mai corect să-i spunem SABOTAJ - o scuză. Frontul are nevoie de BMP-3 și BMP-3M și trebuie să crească urgent producția la cel puțin 3 pe lună. Desigur, dacă "Totul este pentru Victorie!" Și dacă pentru un „război pozițional” sistematic, pentru a prelungi NWO pe 7 ani, așa cum a lăsat să scape recent Managerul Eficient, anunțând un program de pregătire de șapte ani pentru un milion de operatori UAV. De ce acum vedem doar sute de sateliți spion anglo-saxoni pe care Roskosmos i-a pus pe orbită și cine a permis acest lucru? Acești sateliți ghidează acum eficient rachetele și UAV-urile Forțelor Armate ale Ucrainei către cele mai importante instalații militare ale noastre. De exemplu, distrugerea aeronavei militare de transport IL-76, lângă Pskov, sau mai devreme a strategului TU-22M3 la aerodromul Soltsy. Se pare că au vândut facilități strategice importante, viețile Patrioților Patriei Mamei, pentru euro și dolari! Și minte, NIMENI nu va răspunde pentru răul făcut Rusiei. Nu este nepotism?

[Distrugător de tancuri SU-100]

Ei bine, acum iată cei care au văzut „troica” doar în imagini și la expoziții, de câte ori doi vor explica celor care luptă pe „troica” toată profunzimea amăgirii lor cu privire la calitățile de luptă ale BMP. Nu vor lăsa o piatră neîntoarsă.

[Originea]

Mi-a plăcut întotdeauna biletul de trei ruble, ei bine, arată bine, vezi.
Iar modulul de luptă „Bakhcha” inspiră respect. Dar, în ceea ce privește eficiența reală în NWO, opiniile sunt contradictorii, în special, au fost menționate pierderile grele ale acestor vehicule și, din păcate, ale luptătorilor noștri. Numai în armura slabă este problema, sau și în comanda analfabetă - cine știe.
Încă. Cred că a fost necesar să obținem mai devreme un BMP mai avansat sau, cel puțin, să dotam copiile existente cu protecție suplimentară.

[Goryns4]

Un vehicul de luptă modern al infanteriei ar trebui să se bazeze pe Armata, de unde operatorii ar trebui să controleze roboți fără pilot NU blindați cu șenile până la oprire plini cu tot felul de arme și care, bineînțeles, se află în fruntea apărării și a atacului.