Bombardierul de primă linie rusesc Su-34 are capacitatea de a folosi rachete de croazieră cu rază lungă de acțiune

Bombardierul rusesc Su-34 de primă linie, care este folosit activ în timpul operațiunii speciale, are capacitatea de a folosi rachete de croazieră cu rază lungă de acțiune. O sursă informată a raportat acest lucru.

În timpul unei operațiuni speciale, bombardierul Su-34NVO modernizat rusesc a lovit o instalație militară a Forțelor Armate ucrainene cu o rachetă de croazieră cu rază lungă de acțiune, lovindu-o. După cum a menționat sursa, racheta de croazieră în sine nu este o dezvoltare nouă, dar nu făcea anterior parte din sistemul de arme al Su-34. Testele efectuate au fost considerate de succes, iar repornirile pot fi efectuate în viitor.

Ca parte a SVO, a fost testată utilizarea unei rachete de croazieră cu rază lungă de acțiune cu Su-34, care nu fusese folosită anterior pe aceste aeronave.(...) noua soluție crește variabilitatea utilizării ambelor racheta și aeronava

- Oportunitati RIA Novosti cuvinte sursă.

Ministerul Apărării nu exclude un conflict cu țările NATO, așa că un alt transportator de rachete de croazieră va extinde semnificativ gama de sarcini strategice în curs de rezolvare. Anterior, Su-34 a început să folosească bombe FAB-1500 cu module universale de planificare și corecție (UMPC).

Bombardierul de primă linie Su-34NVO (capacități noi) diferă de modelul de bază în sistemele îmbunătățite de război electronic (EW), precum și în controlul și ghidarea armelor. Aeronava a primit un radar îmbunătățit și o nouă avionică, un computer pentru complexul de căutare și navigație, un sistem automat de zbor la joasă altitudine și o hartă digitală.

În 2020, a fost raportat că complexul de armament Su-34NVO va include: racheta antinavă Kh-35U și racheta de clasă Kh-38ML pentru testarea țintelor terestre cu ghidaj laser, precum și lansatorul de rachete Grom creat pe baza acestuia. , planant și cu bombe de ghidare electro-optică, rachetă clasa R-77-1 pentru lovirea țintelor aeriene.

Comments

[Vladimir Vladimirovici Vorontsov]

Bombardierul rus de primă linie Su-34 a primit oportunitate utilizați rachete de croazieră cu rază lungă de acțiune -

***
- „Deci să bem pentru a ne asigura că dorințele noastre coincid întotdeauna cu capacitățile noastre!” ...
***

[Vladimir80]

Su-34 are capacitatea de a folosi rachete de croazieră cu rază lungă de acțiune

Acest lucru nu este rău, dar este și mai bine să dezvoltați mijloace de lansare a acestor rachete de la sol - mai ieftin și mai ușor!

[svp67]

Citat: Vladimir80

Acest lucru nu este rău, dar este și mai bine să dezvoltați mijloace de lansare a acestor rachete de la sol - mai ieftin și mai ușor!

Deocamdată, acest lucru este posibil doar experimental, până când anunțăm că facem asta. Tratatul privind reducerea rachetelor cu rază scurtă și medie de acțiune încă cântărește cu „cătușe”... Dar trebuie să fim imediat pregătiți ca rachete similare să apară în NATO și în Forțele Unitare Federale Ucrainene

[mormăit]

Aceasta este deja utilizare în luptă și nu lansări experimentale. Lucrările experimentale au fost efectuate în prealabil. Poate că vorbim despre Onyx. Gama Onyx este limitată atunci când este folosit cu un lansator mobil, dar într-o versiune de aviație, precum Bramos, are perspective bune. Onixul cu un motor ramjet relativ ieftin, supersonic și cu un focos puternic, precum și cu un focos special, este foarte formidabil.

[bayard]

Citat: hrych

. Poate că vorbim despre Onyx.

Ei au promis adoptarea și începerea utilizării în luptă a noului Kh-50 BD KR în toamna acestui an. Și tocmai cu Su-34. Deci exact asta este ea. Utilizarea lor cea mai largă este de așteptat în Districtul Militar de Nord, pentru a nu conduce și a risipi resursele aeronavelor de aviație cu rază lungă.
Autonomia declarată a X-50 este de 2500 km. Este relativ compact, astfel încât Tu-160 va putea transporta 24 de astfel de rachete în compartimentele sale de arme.
Su-34 va putea transporta cel puțin trei astfel de rachete și, dacă se dorește, până la 5.
Tu-22M3M va putea (dacă nu se răzgândesc) să transporte 10 astfel de rachete.
Focosul X-50 este standard - aproximativ 450 kg.

[mormăit]

X-50 NOU rachetă, dar aici este „veche” și cu rază lungă de acțiune, care nu a fost încă folosită cu Su-34. Există doar patru opțiuni pentru rachetele de aviație „vechi” cu rază lungă de acțiune. Acestea sunt X-22/32, X-101/102, X-55/555 și... Onyx. În versiunea Brahmos cu Su-30, s-a rezolvat.

[bayard]

Îmi amintesc fiecare raport de testare al aeronavei Brahmos, dar cu siguranță aceasta nu este această opțiune. S-a promis că X-50 va fi predat pentru teste militare în toamnă. Și tocmai cu Su-34.
Și să fiu sincer, mi-ar plăcea să-i văd în acțiune.
Discret, de dimensiuni relativ mici, poate fi folosit din aeronave tactice. În plus, este foarte precis cu un focos de 450 kg. și o autonomie de până la 2500 km. Pentru teatrul european de operațiuni, asta este. Pentru a opri activitatea Japoniei și a Statelor Unite în Orientul Îndepărtat - asta este. Pentru utilizarea de către aviația de la bazele noastre de peste mări, acesta este exact lucrul.
Și pentru regiunea nordică a Mării Negre. Să nu mai încordăm și să risipim resursele YES-ului nostru și scumpul și redundant X-101 cu rază lungă pentru acest teatru de operațiuni.
Deci, dacă acum Su-34 poate lansa atât Kinzhal, cât și KR SD X-50, atunci sunt categoric „PENTRU” desfășurarea a cel puțin încă cinci regimente aeriene pe aceste avioane.

[tralflot1832]

NATO are o nouă problemă, numărul de rachete de croazieră a crescut.În Ucraina, alerta de raid aerian va fi anunțată non-stop?

[Egoza]

Citat din: tralflot1832

În Ucraina, alerta de raid aerian va fi anunțată non-stop?

E deja așa. Dar oamenii au încetat să mai reacţioneze la ea. Cu excepția institutelor școlare, unde profesorii sunt forțați să intre în subsoluri. Și așa - apatie, în special în Kiev și „în apropiere”

[rotmistr60]

Dar oamenii au încetat să mai reacţioneze la ea.

Pentru că ei știu (au învățat) foarte bine că rușii nu lovesc ținte civile.
Referitor la Su-34. Cu cât sunt mai mulți transportatori de rachete de croazieră, cu atât este mai groaznic pentru Kiev și NATO să se gândească.

[Alexandru 3]

Anterior ei au scris despre posibilitatea lansării unui Pumnal cu ajutorul unei aeronave SU 34. Bineînțeles, nu ca să folosim un MIG31 ca transportator, dar este posibil. Lăsați NATO să mănânce mai puțină mazăre.

[Orange Bigg]

Vestea este bună, această decizie a fost evidentă.

În a treia zi, Forțele Aerospațiale Ruse au primit un lot de bombardiere Su-34M modernizate. Aceste avioane folosesc bombe de planare FAB-500, precum și cele mai recente rachete de croazieră Kh-59 și Kh-50.

Su-34 modernizat cu litera „M” diferă de bombardierele convenționale prin avionica actualizată și capacitatea de a folosi cele mai recente rachete Kh-59MK2 și Kh-50. Racheta de croazieră lansată de aer Kh-50 este una dintre cele mai recente evoluții interne în domeniul armelor pentru aviația cu rază lungă de acțiune.Pe scurt, Kh-50 este un analog mai ieftin și mai puțin vizibil al rachetei Kh-101. Astfel de rachete sunt necesare pentru a nu trage vrăbii dintr-un tun. În același timp, datorită tehnologiilor stealth, racheta va fi greu de observat și de doborât. Raza sa este suficientă pentru radarele Su-34M. După cum știți, X-101 zboară 5 km. Și aceasta este în mod clar o zonă excesivă pentru zona vestică. Dar X-000 zboară 50 km - și asta este destul.

https://dzen.ru/a/ZHoqmuqSUmBxm7ZH

[Zaurbek]

Dacă aveți X50 (în cantități comerciale), nici strategia, nici X404 nu sunt necesare în mod special pentru 101.

[Orange Bigg]

Strategii și X-102 sunt necesari pentru o posibilă oră de X.

[mormăit]

Vorbim de o rachetă „veche”, nu de una nouă. X-50 etc. - nou. Acest lucru este diferit. Eu votez pentru Onyx. Nu ne mai vin în minte altele cu rază lungă, poate X-101 și X-55, deși de ce nu... Pe cine să mai includem în rază mai lungă? Kh-22/32, dar asta ar fi fantastic...

[Orange Bigg]

Kh-59MK2 cu o rază de distrugere de 550 km, care a fost folosit de un an de zile de la Su-35S în timpul atacului aerian. Nu este nou, deoarece a fost folosit în Siria în 2018. Este puțin probabil să fie Onyx. Este prea grele și nu ieftine.

[Voluntar Marek]

Vești bune. Și, este foarte important ca aceste TSA să fie folosite în scopuri demne.

[ROSS 42]

Astăzi, transportatorii și rachetele anti-locație cu rază lungă de acțiune sunt necesare pentru a dezactiva sistemele de apărare aeriană. Este bine că o astfel de muncă este efectuată ținând cont de experiența de întreținere a datelor.

[Petio]

KRBD în VKS este practic X-101 sau Castravete așa cum se numește. Sau mai vechiul X-55. Desigur, Caliber poate fi și suspendat. Greutatea lui X-101 poate fi atârnată sub fuzelaj. Dar în ceea ce privește lungimea....nu știu. Este destul de lung

[Orange Bigg]

Rachetele de croazieră cu rază lungă de acțiune de pe Su-34 sunt Kh-59MK2 cu o rază de acțiune de 550 km și Kh-50 cu o rază de acțiune de 1500 km. Articole noi. Analogii Storm Shadow/Scalp/JASSM-ER.

[Zaurbek]

În acest sens, întrebarea este - de ce doar Su34? și de ce Su34 are acum o cabină blindată?

[Orange Bigg]

Ei bine, probabil că nu numai Su-34M, ci și Su-35S și Su-34 din prima serie vor fi unificate nu numai pentru utilizarea UMPC cu FAB-1500 M54, ci și pentru utilizarea Kh- 59MK2, Kh-50. Viața m-a forțat.

[Dost]

Su-30SM poate fi inclus și acolo. Ele sunt aproximativ egale în greutatea încărcăturii, iar Su30 are pe cineva care să controleze misiunea pentru centrul de control în timpul zborului.

[svp67]

Din cauza lipsei de oportunitate, nu doar de a crește, ci pur și simplu de a reumple flota Tu-22M3, echiparea CRD a „rătucilor” este o acțiune solicitată de mult timp.

[Glavsvinopas]

Rachetele de croazieră cu rază lungă de acțiune trebuie să poată fi utilizate de toate aeronavele și elicopterele din flota Forțelor Aerospațiale.
În acest scop, este suficient să se dezvolte un container unificat de transport-lansare și/sau un dispozitiv de eliberare. Dacă caracteristicile de proiectare ale rachetei nu permit acest lucru, atunci racheta ar trebui reproiectată chiar și cu o anumită pierdere a caracteristicilor care nu au analogi în lume.
Deci ce se întâmplă? Vom face un transportator separat pentru fiecare sistem de arme?
În primul rând, într-o situație de război se poate rămâne fără transportatori specializați.
În al doilea rând, complexitatea logisticii și a funcționării sistemelor de arme.
În al treilea rând, apariția unui purtător special este un semn de căprioară și inteligență 100%. Ca, de exemplu, decolarea unui Mig-31k pârjolit de Avax.

În al patrulea rând, este nevoie de Su-34?

Să ne uităm acum la Su-34 în legătură cu această problemă.
Raza de luptă: 600—1130 km
sarcina maxima cu combustibil 100%: 10 kg
sarcină normală cu combustibil 100%: 4 400 kg

Acum să ne uităm la Su-35
raza de lupta - aprox. 1500 km
sarcina maxima cu combustibil 100%: 8 kg
sarcină normală cu combustibil 100%: 4 000 kg

Su-35 rezolvă complet problema de a transporta chiar și cele mai grele rachete și bombe, în timp ce are un radar aeropurtat potrivit pentru luptele aeriene și este perfect gata să se ridice singur.
Su-34 are nevoie de acoperire și în locul radarului poartă o dubă blindată ca pe IL-2, IL-10 sau mai precis IL-40.

Întrebarea mea este: de ce naiba are o capră un acordeon? De ce avem nevoie de un IL-2 la prețul unui avion normal de superioritate aeriană?

[Zaurbek]

Su34 este arma principală - bombe cu UMPC și KR.... de ce o aeronavă separată cu o cabină blindată de 2t? Nu știu despre Su35S, dar Su30SM2 este destul de bun. F15EX este un bun exemplu de avion modern adecvat.

[shikin]

Avioanele de luptă diferă de aeronavele de transport (care „cară mărfuri”) în primul rând nu prin cât de mult pot lua la bord, ci prin scopul lor (și în structura și echipamentul corespunzător). Și această aplicație specifică se aplică și piloților.
Probabil, este posibil să faci un fel de aeronave de luptă universală, să înghesui totul în el - pentru lucru în aer, la sol, împotriva apărării aeriene, împotriva UAV-urilor, război electronic, război electronic etc. Dar atunci când este utilizat într-o gamă specifică de sarcini și cu un anumit pilot, 90 la sută nu va fi folosit. În plus, va ocupa spațiu și greutate suplimentară (pentru o gamă specifică de sarcini). Deci, se dovedește că unele avioane universale vor fi în continuare fie un luptător, fie un bombardier, fie un avion de recunoaștere.

[mormăit]

I-a răspuns el însuși. Dacă sarcina este cu 2 tone și jumătate mai mare cu un rezervor plin, atunci pentru un rezervor incomplet va fi o diferență de cinci tone etc. Dar principalul lucru este că Su-35 este cu un singur loc, iar Su-34 are un operator de arme și echipamente mai avansate pentru lucru la suprafață. Su-35 este proiectat pentru a câștiga superioritatea aerului. De aici echipamentul său de bord.

[Glavsvinopas]

Apropo, despre al doilea membru al echipajului, Su-30cm - 2 membri ai echipajului
raza de lupta: 1500 km
Sarcina de luptă: 8000 kg - până la 10,4 t
Ce vă împiedică să puneți N035 Irbis pe el în loc de N011 Bars, în ciuda faptului că era deja instalat pe Su-30MK2 experimental. Ei bine, în general, îmbunătățiți caracteristicile de performanță la Su-35. Și vom avea un singur avion de luptă multi-rol greu capabil să îndeplinească orice misiuni aeriene. Rețineți, nu îmi propun să abandonăm avionul de luptă pur Su-35 de succes, pentru că nu avem un luptător pur ușor cu un singur motor. Nu sunt sigur că perechea Su-57 - Su-75 va fi livrată masiv trupelor în viitorul apropiat. Da, iar tendințele aviației moderne sunt de așa natură încât încearcă să încadreze orice aeronavă într-un „sisteme universale de transport de arme în operațiuni multi-domeniu”, de exemplu, F-16 a fost considerat inițial un câini de luptă ieftin, iar acum este gândit de aceiași ucraineni drept o platformă pentru bombe cu rază lungă de alunecare.

Ei bine, pe scurt, despre ce vorbesc, nu suntem atât de numeroși, nu suntem atât de bogați, nu avem o logistică/suport atât de puternică pe aerodrom, personalul nostru de zbor nu este numeros, personalul nostru de tehnicieni și muncitori de producție nu este numeroase.

Dacă abandonăm Su-34:
- în loc de 10 tone, vom putea livra 8 tone către țintă (adică, pentru același impact de foc, vor fi necesare cu 20% mai multe ieșiri)
- vom pierde capacitatea de a ataca prima linie într-un vehicul blindat similar cu Il-2 (vizionați videoclipuri din Ucraina, cât de utilă este armura lui Su-34 atunci când motorul unui MANPADS este lovit la altitudini de 30 de metri , nici nu au avut timp să se ejecteze)
+ piloții pot fi antrenați pentru un singur tip de aeronavă
+ un tip de aeronavă va trebui întreținut și reparat
+ se poate produce un tip de aeronavă
+ inamicul nu va identifica clar ținta zborului său pe baza tipului de aeronavă

[veniri]

Acum trebuie doar să așteptăm ca comanda să fie folosită

[Orange Bigg]

A fost deja folosit.

În timpul unei operațiuni speciale, bombardierul Su-34NVO modernizat rusesc a lovit o instalație militară a Forțelor Armate ucrainene cu o rachetă de croazieră cu rază lungă de acțiune, lovindu-o. După cum a menționat sursa, racheta de croazieră în sine nu este o dezvoltare nouă, dar nu făcea anterior parte din sistemul de arme al Su-34. Testele efectuate au fost considerate de succes, iar repornirile pot fi efectuate în viitor.

Kh-59MK2 a fost folosit anterior la bordul Su-35S.

[radical]

Bombardierul de primă linie rusesc Su-34 are capacitatea de a folosi rachete de croazieră cu rază lungă de acțiune

Cu toate acestea, este ciudat că indienii și-au adaptat de mult BrahMos, în lume - Onyx, la Su-30. Deci, care a fost problema în adaptarea aceluiași Onyx la Su-34? În plus, suportă o sarcină mai mare. Ce dracu este know-how-ul? Nu există nimic de raportat când nu există alte succese?

[radical]

Citat din Radical

Bombardierul de primă linie rusesc Su-34 are capacitatea de a folosi rachete de croazieră cu rază lungă de acțiune

Cu toate acestea, este ciudat că indienii și-au adaptat de mult BrahMos, în lume - Onyx, la Su-30. Deci, care a fost problema în adaptarea aceluiași Onyx la Su-34? În plus, suportă o sarcină mai mare. Ce dracu este know-how-ul? Nu există nimic de raportat când nu există alte succese?

În plus, se pare că Vasilich nu este familiarizat cu armele; în plus, se pare că acest subiect, spre deosebire de Stalin, nu este interesant pentru el. Deci, unul dintre subiectele de interese ale lui. Și cea principală? Ei bine, probabil că mulți au vizionat un videoclip întâmplător, în care garantul actual, întorcându-se la întrebarea corespondentului, a spus pur și simplu, sincer, „... trebuie să facem bani...”. Vasilich era relativ tânăr pe atunci, dar tendința sa comercială l-a dat departe. Lucruri ciudate, după părerea mea, cu privire la serviciul său în Birou, dar să lăsăm așa.

[furtună]

Ministerul Apărării nu exclude un conflict cu țările NATO, așa că un alt transportator de rachete de croazieră va extinde semnificativ gama de sarcini strategice în curs de rezolvare.

Vor Ministerul Apărării și NATO să lupte într-un mod de „mașină de tocat carne” precum cel de-al Doilea Război Mondial?
Apoi așteptăm în primele rânduri ale luptei pentru regimentele „parchet” de ofițeri voluntari de generali și coloneli ai Ministerului Apărării, iar după „eliminarea” lor ar trebui să aibă loc o lovitură cu focoase nucleare tactice pe teritoriul vecinilor noștri din vest. astfel încât timp de 100 de ani vom avea o barieră „fouling” între Rusia și Europa de Vest de la Marea Baltică până la Marea Neagră.
Și cine își va aminti mai târziu că NATO a avut „parteneri estici” atât de devotați precum Polonia, România sau puternicele țări tribaltice...
Prezența în Forțele Aerospațiale a o sută și jumătate de Su-34 care nu sunt capabile să transporte „Calibre” nu ESTE o realizare, ci o realitate rușinoasă, la fel ca prezența în MA a Su-30SM care nu sunt capabile de folosind Onyxes....