Au fost anunțate datele pentru repunerea în funcțiune a CA amiralului Chabanenko, aflat în curs de reparații și modernizare majore.

Nava mare antisubmarină Proiectul 1155 „Amiral Chabanenko” continuă să sufere reparații și modernizare, urmând exemplul BOD modernizat anterior „Marshal Shaposhnikov”. Nava este situată la cea de-a 35-a fabrică de reparații navale - o sucursală a Centrului de reparații navale Zvezdochka. Acest lucru a fost raportat de o sursă din industria construcțiilor navale.

BOD „Amiralul Chabanenko” va fi reclasificat într-o fregata urmând exemplul „Marshal Shaposhnikov” cu înlocuirea armelor principale, deoarece este în curs de reparații majore și modernizare conform aceluiași proiect cu o singură schimbare - modern. arme va primi mai mult. Întoarcerea navei la serviciul Severny flota așteptate în 2025, dar acestea sunt planuri preliminare.

Urmând exemplul aceluiași tip modernizat anterior „Marshal Shaposhnikov”, „Amiralul Chabanenko” va fi reclasificat într-o fregata și va primi o putere de luptă mai mare în comparație cu primul. Acest lucru s-ar putea întâmpla încă din 2025

- Oportunitati TASS cuvinte sursă.

Amiralul Chabanenko BOD a fost trimis pentru reparații în 2014 cu planuri de a-l returna flotei în 2016. Lipsa finanțării a întârziat însă lucrările, iar termenele au început să se deplaseze spre dreapta. Mai târziu, au apărut informații că va fi modernizată și recalificată ca fregata; lucrările vor începe după finalizarea modernizării de același tip „Marshal Shaposhnikov”.

Să vă reamintim că mareșalul Shaposhnikov a suferit o revizie majoră și a primit complexul antinavă Uran cu rachete X-35, un lansator universal pentru rachetele de croazieră Caliber, Onyx și Zircon și un sistem universal de control al focului de artilerie navală Bagheera. , un complex de suprimare electronică de bord TK-25 și o nouă instalație de artilerie. Judecând după sursă, amiralul Chabanenko va primi și mai multe arme.

„Amiralul Chabanenko” este o navă mare anti-submarină (BOD) Proiect 1155.1, dezvoltat de Northern Design Bureau, concepută pentru a rezolva problemele de combatere a forțelor inamice subacvatice și de suprafață, apărarea aeriană, sprijinirea aterizării propriilor trupe și este capabil să opereze atât ca parte a unei formațiuni navale, cât și offline. Așezat la șantierul naval baltic „Yantar” (Kaliningrad) în 1990, din stocurile căruia a fost lansat în 1992. Deplasarea este de 7,4 mii de tone, lungime - mai mult de 163 de metri, lățime - 19 metri. Viteza de deplasare - până la 30 de noduri. Raza de croazieră a BOD este de 3 mii de mile, autonomia este de 30 de zile.

Comments

[alexoff]

Așezat la șantierul naval baltic „Yantar” (Kaliningrad) în 1990, din stocurile căruia a fost lansat în 1992.

Ah, au fost momente...

[Gospodar]

Mă întreb câte BOD vor suferi o astfel de modernizare? Și ce soartă așteaptă submarinul care poartă numele orașului meu natal Rostov-pe-Don?

[FoBoss_VM]

Judecând după fotografiile avariei, Varșovia se îndreaptă spre cuie

[alexoff]

Ei scriu că fotografia arată un submarin similar din Sankt Petersburg după Photoshop, dar de fapt nu este clar

[TerminNakhTer]

Nu te grăbi să tragi concluzii))) o fotografie care circulă pe internet poate fi trasă de orice AI. Vom vedea când barca va fi readusă în funcțiune.

[Obi-Wan Kenobi]

Oh-ho!

Amiralul Chabanenko BOD a fost pus în reparație în 2014

Acesta este încă în renovare?
Și undeva, aproximativ, ca să spunem așa, ceva în jurul anului 2025?
Aici, din 2014, fasciștii au reparat atât de mult Ucraina încât războiul a început deja.
Hmm... Nu există cuvinte...

[bayard]

Citat: Obi Wan Kenobi

Acesta este încă în renovare?

Da, a început abia după finalizarea modernizării lui Shaposhnikov, abia își aștepta rândul.

Citat: Obi Wan Kenobi

ceva in jurul anului 2025 in functiune?

„Shaposhnikov” a fost modernizat timp de 3,5 ani, împreună cu teste de acceptare timp de aproximativ 4 ani. Dar el a fost lider; la Shaposhnikov a câștigat experiență în astfel de lucrări de modernizare și integrare a sistemelor moderne. „Amiralul Chabanenko” va primi o modernizare mai profundă și, judecând după standul uzinei cu noua înfățișare a lui „Chabanenko”, nu va mai avea două, ci patru lansatoare cvadruple pentru sistemul de rachete antinavă Kh-35, nu două, dar patru UKSK pentru 32 PLUR, celule de rachete anti-navă . SAM „Redut” sau mai simplu și mai ieftin „Shtil”. Și dacă „Redut”, atunci ce fel de sistem radar va fi? Se pare că acesta este ceea ce a condus la faptul că termenul de finalizare a modernizării a fost amânat din 2023 până în 2025.
Sper că BOD-urile rămase ale Flotei Nordului și Flotei Pacificului vor trece printr-o astfel de modernizare. Apoi vor servi din nou.
Din păcate, nu există informații despre semnarea contractelor de construcție a fregatelor pr. 22350.1 cu Șantierul Naval Amur. Este clar că există secret și cenzură, dar aceste planuri au fost avansate pentru vara acestui an, uzina era în curs de pregătire. Mai mult, construcția de nave în Marea Baltică în realitățile actuale devine o afacere riscantă, iar la Șantierul Naval Amur rampele sunt inactiv... Există și un submarin (MAPL) pr. 971, 70% gata, culcat pe rampe – neplătite și neterminate.

[wladimirjankov]

„Shaposhnikov” a fost modernizat timp de 3,5 ani, împreună cu teste de acceptare timp de aproximativ 4 ani

Nu este clar de unde dați datele luate. Shaposhnikov a fost în curs de modernizare timp de aproximativ 8.5 ani.

[bayard]

Citat din wladimirjankov

Nu este clar de unde dați datele luate. Shaposhnikov a fost în curs de modernizare timp de aproximativ 8.5 ani.

A fi listat pentru reparații și a fi supus reparațiilor sunt două lucruri foarte diferite. Când o navă își pierde pregătirea pentru luptă din cauza stării sale tehnice, este scoasă pentru reparații. dar reparația în sine începe atunci când capacitatea este eliberată pentru aceasta și sunt alocate fonduri. Dar fondurile nu au fost alocate imediat. Ei au decis asupra gradului de modernizare și, cel mai important, dacă va fi posibilă revizuirea sau înlocuirea centralei electrice. Au existat îndoieli cu privire la acesta din urmă, dar problema a fost încă rezolvată eroic și au fost dobândite competențe. Iar reparațiile și modernizarea propriu-zisă au fost finalizate efectiv în 3,5 ani, după care au avut loc operațiuni de stat, cu împușcături, și revenirea în funcțiune.
Toate BOD-urile ulterioare vor fi modernizate conform unui design mai avansat.

[Boa constrictor KAA]

Citat din Bayard

„Amiralul Chabanenko” va primi o modernizare mai profundă și, judecând după standul fabricii, cu un aspect nou

Bayard, pentru a fi crezut, trebuie să furnizați documente, fotografii, link-uri. În caz contrar, se dovedește că cuvântul tău este împotriva cuvântului autorului, care scrie că modernismul lui Chabanenko va fi similar cu cel al lui Shapkin. Ai doar de 2 ori mai mult și din anumite motive pentru un nou proiect... Acesta este momentul.
În al doilea rând, sistemul de apărare antiaeriană DAGGER nu a fost produs de mult timp și te încăpățânezi să-l introduci în kit-ul modern al lui Chaban.
În al treilea rând, (din postarea dumneavoastră de mai jos) datorită stării lor tehnice, navele sunt transferate în „rezerva de categoria a 2-a”. Repair este un cântec separat de cuvintele lui TEKHUPRA...Variațiunile pe tema sunt posibile, dar prin decizie a comisiei tehnice, după depanare...
AHA.

[Alex777]

Citat: Boa constrictor KAA

cuvântul tău împotriva cuvântului autorului, care scrie că modernismul lui Chabanenko va fi asemănător cu cel al lui Shapkin.

Salutari draga Boa constrictor KAA!
O să-mi susțin colegul. Dar nu vor exista fapte până la sfârșitul modernizării.
Pentru că ai noștri, în ultimii ani, au clasificat totul corect.
Ca rezultat, cu excepția unei imagini cu un lansator Uran 1x4, un VPU similar cu Shtil,
și conversații, nu există altă textură. Chiar și în ceea ce privește compoziția complexului radar.

Citat: Boa constrictor KAA

DAGGER-ul nu a fost produs de mult timp și te încăpățânezi să îl pui în setul modern al lui Chaban.

Pe Shaposhnikov, Pumnalul a rămas după modernizare.
Deși sunt de acord că modernizarea sistemului de apărare aeriană este mai probabilă.

PS Chaban este o navă foarte diferită. Nu poate fi ca pe Shapka. Nici la Vinogradov nu va fi la fel.

[bayard]

Citat: Boa constrictor KAA

Bayard, pentru a fi crezut, trebuie să furnizați documente, fotografii, link-uri.

Bună ziua Boa constrictor KAA, sunt un utilizator nou, vă rugăm să introduceți o poză, text sau link. Și de ce, dacă fotografia standului proiectului de modernizare Vinogradov (standul fabricii) al șantierului naval Vladivostok este cunoscută de mult pe acest site și la un moment dat a fost discutată pe larg de părțile interesate. Este prezentat un proiect de modernizare a celei de-a doua etape (perechi) a navei mari de debarcare, pe care l-am enumerat pe scurt din punct de vedere al armamentului.
În ceea ce privește „Chabanenko”, deși proiectul 1155.1 este într-adevăr foarte diferit de proiectul de bază, în ceea ce privește compoziția noilor arme, inițial a avut în vedere aceeași compoziție ca cea a „Shaposhnikov”. Dar, din moment ce modernizarea navei, care era aproape gata de livrare, a fost totuși prelungită cu încă doi ani, explicând că a întărit armamentul, atunci nu poate exista decât o singură presupunere - o vor face așa cum plănuiesc pentru Vinogradov. Și ținând cont de faptul că acesta și lansatorul de rachete Vodopad au fost lansate inițial din TA\PU în apă, compoziția armelor de lovitură va fi chiar mai mare decât cea a Vinogradov. Dacă nu ați întâlnit până acum o fotografie cu acel stand de modernizare Vinogradov, trebuie doar să o găsiți pe Google într-un motor de căutare și cu siguranță o veți găsi.
Și, desigur, intriga este compoziția radarului și a sistemelor de apărare aeriană cu rază medie. Pentru că de dragul unificării și calității, este mai bine să instalați radarul și, în general, sistemul de apărare antiaeriană Poliment-Redut, luând o soluție gata făcută și turela radar propriu-zisă de la Proiectul 22350 ... Dar dacă decid să salveze bani sau scapă de soluții tehnice complexe pentru integrarea Polimentului, atunci cu instalarea RLK pr. 11356 și celulele Shtil nu vor avea probleme deosebite.
Păcat că trebuie să așteptăm încă doi ani, dar dacă vă imaginați în ce se va transforma „Chabanenko” ca urmare a unei astfel de modernizări (32 de celule în 4 UKKS, 4 x 4 lansatoare Kh-35, PLUR „Vodopad”, „ Package-NK” și sistem de rachete de apărare aeriană cu rază medie de acțiune cu „Polynom” rămas și două elicoptere) vom obține un distrugător cu drepturi depline, nu o fregata. Mai ales dacă sistemul de apărare antiaeriană este Poliment-Redut.

Citat: Boa constrictor KAA

În al doilea rând, sistemul de apărare antiaeriană DAGGER nu a fost produs de mult timp și te încăpățânezi să-l introduci în kit-ul modern al lui Chaban.

La Shaposhnikov, Kinzhal a fost lăsat acolo unde se afla după ce au fost efectuate reparații. Vinogradov este echipat cu lansatoare de rachete de apărare aeriană în locul lansatorului Kinzhal pe talie, dar pe tanc lansatoarele Kinzhal sunt descrise ca abandonate. Acestea. Nava va avea atât sisteme de apărare aeriană cu rază medie cât și scurtă.

Citat: Boa constrictor KAA

În al treilea rând, (din postarea dumneavoastră de mai jos) datorită stării lor tehnice, navele sunt transferate în „rezerva de categoria a 2-a”. Repair este un cântec separat de cuvintele lui TEKHUPRA...Variațiunile pe tema sunt posibile, dar prin decizie a comisiei tehnice, după depanare...

Am afirmat pur și simplu faptul că a fi scos la reparații nu înseamnă că nava este reparată de la acea dată. Aceasta înseamnă că își așteaptă rândul pentru reparații, sau finanțare. Dar tu, ca marinar experimentat, știi mult mai bine.

[etiopian]

Reparația în 11 ani este deja prea mult....

[huntsman650]

Momentan au fost renovate 5 cabine(. In ceea ce priveste armamentul, din pacate, doar tantarii si AK 130 vor fi actualizate(

[tralflot1832]

Citim cu atenție, nu au fost bani pentru modernizare.Odată cu schimbarea proprietarului - VTB, au început progresele în achiziția de noi echipamente.Șantierul naval Z5 este un punct dureros din vremea URSS.A fost construită doar o nouă centrală termică. Și sub Rusia au făcut un doc uscat dintr-un sovietic cu două secțiuni și atât. off we go. Shipyard 35 are un site destul de bun pe VK, interesează doar specialiștii. Deci, pentru informații, unul dintre soliștii lui grupul NaNa a servit în Marina pe un BOD în reparații la Șantierul Naval 35, fără să fi văzut marea, care este de trei ani. Și iată un credit foto - tinerețe, trecut când uneori treceam pe lângă această uzină pe un pescar. Nu există informații încă despre noi ateliere. Există doar informații despre instruirea și atragerea personalului din alte regiuni. Zona cea mai ieftină în ceea ce privește costurile locuințelor este în Murmansk - înțelegeți ce vreau să spun.

[FoBoss_VM]

Bagheera este grozav. S-au arătat bine în flota Mării Negre în condiții de luptă

[Dedok]

Pentru mine ar fi fost mai ușor să pun cuțitul sub cuțit: au trecut aproape 10 ani de când l-au refăcut, cât costă - probabil a fost mai ușor - ar fi fost mai ușor să construiești unul nou
Docul plutitor este ocupat, oamenii sunt ocupați - în esență muncă goală
cum poate?

[alystan]

Ei bine, Kostin va grăbi revenirea în serviciu a CA...

[next322]

totul este conform planului!Îmi amintesc în iunie fostul șef al USC a mormăit că fregata Amiralul Golovko va intra literalmente într-una din aceste zile parte a Marinei...... Au trecut deja 3 luni..... Isakov este inca nici pe apa... .planurile pentru MRK 22800 au fost dejucate......constructii navale militare in adanc....e

[FoBoss_VM]

Asta pentru că domnii manageri nu simt responsabilitate, iar statul nu ridică capul de la ei. Și dacă ar fi introdus execuția pentru astfel de trucuri pentru conducerea de top a întreprinderilor de apărare, ai vedea că ar începe să se învârtească ca șerpii în loc să fugă de forumurile și expozițiile armatei pentru a-și umfla obrajii. Și salariul ar fi adus la un nivel decent.

[Ruslan Andreev]

Să sperăm că modernizarea este încă ceva. Este păcat că nu mai construim nave de această scară

[consilier de nivelul 2]

BOD-ul lui Chabanenko este proiectul 1155.1, nu doar 1155... singurul... iar dintre BOD-urile sovietice este cel mai avansat..

[RO]

În 2014, au început reparațiile la BOD amiral Chabanenko. Poate că reparația îndelungată a unei nave din această clasă este sabotaj? Îți amintești involuntar de 1937 și de I.V. Stalin...