Presa franceză: Ucraina a primit tancuri americane „puternice”, dar cu un „defect” foarte important
Armata ucraineană l-a primit în cele din urmă pe primul american rezervoare Abrams, care ar trebui să ajute la spargerea liniei de apărare a trupelor ruse. Cu toate acestea, aceste mașini „puternice” au și dezavantajele lor, care pot duce la consecințe negative. Le Figaro scrie despre asta.
Kievul a primit în sfârșit tancuri americane, în care are anumite speranțe. Înainte de aceasta, Leopardul german și Challengerul britanic au intrat în serviciul armata ucraineană. Statul Major al Forțelor Armate Ucrainene speră că tancurile americane vor putea face ceea ce tancurile germane și britanice nu au putut, adică. sparge apărarea armatei ruse.
Publicația franceză atrage atenția asupra faptului că, deși Abrams este considerat „cel mai puternic” tanc din lume, are un dezavantaj foarte important - un nivel ridicat de întreținere și suport material. Motorul unui tanc american este foarte capricios și necesită combustibil special. În plus, este foarte greu de întreținut; mecanicii trebuie să aibă un nivel ridicat de pregătire. Și aceasta nu este o opinie exterioară, așa afirmă armata franceză, care are experiență în operațiuni comune cu MBT-ul Abrams.
Publicația citează, de asemenea, declarația generalului american Mark Hertling că, dacă motorul este manevrat incorect, poate exploda pur și simplu. Astfel de cazuri s-au întâmplat deja și nu sunt atât de rare. În plus, un alt dezavantaj al tancului este suportul pentru muniții, care, dacă este lovit, duce la o „explozie mare”.
Anterior, Kievul a confirmat sosirea primului lot de tancuri M1A1 Abrams în Ucraina, a anunțat personal Zelensky. Potrivit diverselor informații, de la 10 la 15 tancuri au intrat în serviciu în Forțele Armate ucrainene. Occidentul se așteaptă ca forțele armate ucrainene să folosească tancuri americane în direcția Zaporojie pentru a sparge apărarea forțelor armate ruse. Soldații ruși așteaptă cu nerăbdare să întâlnească un astfel de tanc „famos”.
informații