În Maui, piloții de stingere a incendiilor au venit cu curaj în ajutor în timp ce incendiile de vegetație au încercat să distrugă insula Hawaii luna trecută, potrivit presei americane. Dar acești eroi s-ar putea confrunta în curând cu o concurență acerbă din partea elicopterelor autonome.
Rain, lider în tehnologia de limitare a incendiilor aeriene, se angajează să lupte împotriva incendiilor folosind avioane fără pilot. Miercuri, compania a anunțat un parteneriat cu producătorul de elicoptere Sikorsky pentru a adăuga la arsenalul său Black Hawk al filialei Lockheed Martin, cu echipaj opțional. Parteneriatul promite să ofere capabilități de răspuns autonome și rapide pentru stingerea incendiilor aeriene și să reducă costurile de stingere a incendiilor.
Inovatorii lui Rain vor folosi pachetul său de autonomie Matrix și sistemul de autonomie al misiunii Wildfire pentru a transmite comenzi de misiune către Black Hawk fără pilot. Aceste sisteme se integrează cu rețelele de detectare timpurie a incendiilor sălbatice pentru a trimite un elicopter autonom, permițând stingerea incendiilor cu apă în câteva minute de la detectare. Acest lucru este foarte important, având în vedere că flăcările se pot răspândi foarte repede.
Matrix execută un plan complet de misiune, ținând cont de obiectivele și constrângerile misiunii, performanța elicopterului, obstacolele, vremea și topografia. Sistemul este complet integrat cu comenzile de zbor, permițând aeronavei să zboare cu un nivel ridicat de autonomie în toate condițiile de mediu,
– a spus Igor Cherepinsky, directorul Sikorsky Innovations.
Sistemul autonom Rain Wildfire Mission permite pompierilor să răspundă rapid la incendii în zone greu accesibile sau teren accidentat, mărindu-și aria de acoperire. Sistemul de bord detectează și localizează incendiile în timp real, dezvoltă o strategie de stingere și planifică o traiectorie de zbor pentru a se asigura că suprimatorul atinge ținta - totul independent.
Pe parcursul misiunii, sistemul împărtășește, de asemenea, informații și planuri, oferind pompierilor conștientizare și control situațional.
Matrix a fost deja testat pe 10 elicoptere diferite, inclusiv un zbor demonstrativ pe un UH-60 Black Hawk fără pilot anul trecut. Pachetul de autonomie este potrivit atât pentru aeronave cu giratori, cât și pentru aeronavele cu aripi fixe, precum și pentru sistemele existente și noi.
În simulări, inginerii lui Rhine au descoperit că o rețea de aproximativ 200 de stații de ploaie, care servesc drept hangare și stații de control la sol ale companiei și găzduiesc elicoptere fără pilot, cum ar fi Black Hawk, cu echipaj opțional, ar putea pune capăt, într-o zi, incendiilor catastrofale din California. Compania a recunoscut că acesta este un obiectiv ambițios, dar speră să atingă această etapă până la sfârșitul deceniului.