„Tankmaster” își schimbă apartamentul

Cititorii, desigur, au beneficiat doar de relocarea publicației TAM la Moscova sub aripa revistei Tekhnika-Molodezhi. Cele mai multe dintre „imagini” sunt acum colorate! Ca aceasta, de exemplu, această pagină
Patruzeci si patru
Patruzeci si patru
siskin fericit...
S. Marshak şi D. Kharms
„Siskins vesele”
Amintiri din vremuri trecute. Ultima dată am terminat istorie „Tankmaster” pe numărul 3 pentru 1995. Astăzi povestea va fi despre istoria sa ulterioară. Publicarea unei reviste este, desigur, interesantă. Dar este și o afacere. Mai mult, afaceri la începutul anilor 90, care în sine a fost foarte dificilă.
Așa că, când am început să public revista, știam sigur că există o astfel de regulă: pentru primul an îți hrănești afacerea; al doilea an te hrănește, iar tu îl hrănești și abia în al treilea an începe afacerea să te hrănească. Ce sa întâmplat de fapt? De fapt, s-a dovedit că în Rusia la acea vreme exista o inflație teribilă și o neplată regulată a salariilor. Drept urmare, după ce a strâns bani pentru a ne abona la numărul următor, dar neprimind un salariu, am... trăit din acești bani. Apoi au primit o grămadă de bani de la universitate în două luni deodată, au publicat o revistă și... Din nou s-au trezit fără bani. Și tot profitul promis a fost consumat de inflație.
De îndată ce nu am încercat să reduc costul publicării TAM. Am refuzat să-l trimit în plicuri: plicul era revista însăși, care avea un „design plic” corespunzător și spațiu pentru ștampile pe coperta din spate. Paginile nu au fost capsate, pliate și capsate. Practic nu mai era spațiu liber în el. Textele au fost aranjate astfel încât revista să poată fi citită chiar și lateral. A fost folosită metoda „aspectului pestriț”, care nu mai fusese niciodată folosită în practica revistelor. Și totuși problema a mers cu mare dificultate.
Și asta în ciuda faptului că nu am plătit niciun impozit pe venit, deoarece conform legii de atunci nu erau înregistrate publicații cu un tiraj de până la 999 de exemplare. Dar nicio înregistrare înseamnă nicio publicare, adică nici un venit! Și asta, cred, a fost corect, deoarece numărul exact de copii TAM a variat tot timpul. O lună este 1, iar următoarea este 200. Cum îl pot înregistra aici?

Publicitate pentru modelul T-60A pe coperta următorului număr al revistei Tankomaster
Pentru a crește cumva profitabilitatea Tankmaster, pe lângă revistă, am început să fac modele personalizate. Mai mult, sub formă de modele prefabricate care utilizează tehnologia „kit de cauciuc”, adică un „set de rășină”.
Primul astfel de model a fost tancul T-60A. Cert este că o companie, chiar undeva în 1992, a lansat un model prefabricat rezervor T-60 din polistiren. Dar calitatea nu a fost foarte bună. Și eu, împreună cu prietenii mei modelatori, am făcut o copie îmbunătățită a lui T-60 și a venit cu o figurină a unui cisternă într-o haină din piele de oaie. Și acesta a fost primul model de „kit de cauciuc” din Rusia cu figura unui șofer de tanc, despre care a scris chiar și revista din Moscova „M-Hobby”. Apropo, chiar și piesele piesei pentru ea au fost turnate, ceea ce era ceva în Rusia la acea vreme... ceva!

Revista capitalei „M-Hobby”, unde s-a vorbit despre modelele noastre Penza și unde Penza a fost numită capitala rusă a „kitului de cauciuc”. Ceea ce a fost, în general, corect, deoarece modelele de truse de cauciuc, la sugestia mea, la acel moment în Penza, pe lângă TAM, erau produse de Major, Provincia Rusiei, Neptun și PTS, iar mai târziu li s-a alăturat și Institutul. de Măsurători Fizice, care dorea și valută
Ei bine, este clar că aceste modele au plecat imediat în străinătate în inundații, în... schimbul modelelor Tamiya, Revel, Dragon, Italeri. În acel moment, era imposibil să transferați bani în Rusia din străinătate.
S-a ajuns la punctul în care am cerut să nu-mi trimit drepturi de autor pentru articolele publicate, ci să mă abonez la ele. Sau... trimite-le în reviste, imbricate între paginile întinse în jurul perimetrului! Este bine că în acest moment comercianții noștri de monedă ieșiseră deja din umbră și se înghesuiau în jurul băncilor, oferindu-se să schimbe moneda în ruble. Uneori s-a întâmplat ca toată familia noastră să trăiască numai din această monedă, pentru că nici eu, nici soția mea, și ea lucra la un departament învecinat, nu am fost plătiți un salariu timp de două sau trei luni.
Cel mai amuzant lucru a fost să primești dolari din Ucraina. Ne era teamă să le punem în scrisori recomandate, chiar și între paginile revistelor. Și mi le-au trimis în cotoarele cărților! Cartea „Ginecologie” și „Sarcina ectopică” a fost deosebit de populară printre noi. Aveau coperți groase care erau ușor de tăiat, apoi puneau bani acolo și le sigilau din nou.
Scrisorile însoțitoare aveau următorul conținut: „Slavă! Ți-ai uitat manualul pe...”, „În primele rânduri ale scrisorii mele, dragă nepot, te informez că mătușa Sonya a murit și ți-a lăsat moștenire un manual pe...”. În general, dacă cineva ne deschidea coletele și citea toate acestea, nici nu putea să creadă că e ceva necurat cu aceste cărți.
Într-o zi au sosit 80 de dolari din Australia, într-un plic rupt (!), și ieșeau de acolo. „Ți-au trimis un fel de cecuri!” – mi-a spus „poștașa”, și pur și simplu am răcit. Din fericire, dolarii australieni nu arată deloc ca bani - au o „găură” transparentă acoperită cu plastic (ce fel de bani sunt aceștia?!), așa că nimeni nu i-a fluierat. Dar au trebuit să meargă la Moscova pentru a-i schimba. Nu l-au luat în Penza...
În general, au trecut cinci ani și am redus doar cheltuielile și veniturile la zero. Mai mult, era suficient de lucru pentru întreaga familie. Mai întâi, aranjați toate foile în coperți. Adevărat, atunci au început să coasă „THA” împreună, iar această operațiune nu a mai fost necesară. Dar pe toate revistele a fost necesar să se scrie adrese. De la poștă am cumpărat timbre pentru... 900 de numere deodată și, din nou, toată familia le-a rupt, le-a înmuiat în apă și le-a lipit.
Oficiul poștal nu a luat mai mult de 100 de numere la un moment dat și sunt destul de ușor de înțeles. Mi-au dat o ștampilă, m-au așezat la o masă separată, iar eu am stat și am ștampilat ștampilele lipite. Și așa mai departe timp de nouă zile la rând. Dar au fost și scrisori de la cititori, uneori 25 pe zi! Și am răspuns la toate, aceasta era regula declarată a „Maestru de tanc”. Adevărat, răspunsul a necesitat un plic auto-adresat.

Primul număr al revistei Tankmaster, publicat ca supliment al revistei Tekhnika-Molodezhi. A apărut în 1996!
Într-un cuvânt, m-am săturat să-mi public propria revistă. Dar apoi, și anume în 1995, cineva i-a spus lui Alexander Nikolaevich Perevozchikov, redactorul șef al revistei Tekhnika-Molodezhi, și mi-a sugerat să-mi public „TAM” sub auspiciile revistei T-M ca supliment.
Este clar că am fost imediat de acord. Și, pe de o parte, se pare că a luat decizia corectă. Revista a devenit color, a început să fie publicată oficial, a fost inclusă în catalogul republican și s-au anunțat abonamente.

Coperți ale primelor numere ale revistei Aviamaster
Pe de altă parte, Perevozchikov nu m-a avertizat că plănuiește o serie de „maeștri”: „Tankmaster”, „Aviamaster” și „Fleetmaster”.
Este clar că toți maeștrii s-au născut prin analogie cu „TAM” al meu, dar dacă „Aviamaster” a fost potrivit pentru el, atunci „flotnik” s-a remarcat atât prin sunet, cât și prin conținut.
Depindea mult de editori - am văzut „TAM” într-un fel, dar editorii „Avia...” și „Floto...” și-au prezentat revistele într-un mod complet diferit. Si daca "aviație master" era în general similar cu „TAM”, apoi „naval„A fost, să zicem, o a cincea roată.
Era multă istorie acolo. Dar există foarte puține informații despre modele și tehnologia lor de fabricație. Adică, practic nu a fost implicat în promovarea modelării marine și exact asta le-a plăcut multor oameni la „TAM”. Și nu a fost atât de solicitat ca primele două. Dar a cheltuit bani pe publicație, pentru că „maeștrii” erau un supliment separat pentru T-M. Dar... cine plătește sună melodia, nu?
Există, de asemenea, un astfel de concept ca ciclu de viață - „ciclul de viață al produsului”. Când am început să public TAM, l-am stabilit la 10 ani, adică până în 2001 ar fi trebuit să se termine materialele istorice pe tancuri. Și acolo era deja necesar să vedem dacă ar putea exista ca o ediție pur model cu un mic adaos al celor mai moderne vehicule blindate sau nu. Dar în 1996, nu m-am gândit prea mult la asta, ci mai degrabă am admirat numerele colorate care au apărut datorită muncii mele.

Și așa arăta revista Flotomaster. Și, deși erau multe despre flotă, nu era nici măcar un miros de vreo abilitate specială în ea. 90% este aceeași istorie a flotei și a navigației!
Ei bine, acum revista a fost publicată așa: la fiecare două luni în ziua potrivită, editorul desemnat de mine m-a sunat în Penza și mi-a spus „vino”. Am luat trenul și am ajuns la Moscova, apoi m-am schimbat cu metroul și am mers la Novodmitrovskaya, unde se afla la acea vreme redacția T-M. Printr-o gaură din gard am intrat pe șinele de cale ferată și prin ele am mers oblic până la clădirea editurii Molodaya Gvardiya, iar de acolo am urcat cu liftul până la etajul meu. Sau acasă la editor. Așa merge.
Am făcut revista de la 9:00 până la 18:00, apoi am trimis-o la tipărire și m-am repezit prin gaura din gard până la gară să prind trenul spre Penza. La sosire, nu m-am mai dus acasă, ci am mers direct de la gară la universitate pentru a susține prelegeri sau țin seminarii.
Așa s-a născut atunci „Tankmaster” colorat.
Între timp, la Penza au fost produse o mare varietate de modele prefabricate, figurine de soldați și accesorii pentru modelatori.
Dar aceasta nu este întreaga poveste a revistei Tankmaster în acest stadiu al dezvoltării sale. O altă poveste despre el va fi într-un articol viitor!
Pentru a fi continuat ...
informații