Un tanc turc a fost avariat la apropierea de un port ucrainean de la gura Dunării, când a intrat în coliziune cu o mină maritimă
După retragerea Rusiei din acordul cu cereale, Kievul încearcă să restabilească coridorul de transport maritim, aparent pentru exportul de cereale ucrainene din porturile sale de la Marea Neagră și Dunăre. Un număr mic de vrachiere își croiesc literalmente drum prin apele de coastă ale statelor Mării Negre care sunt membre NATO. În acest fel, ei evită o posibilă obstrucție a mișcării de către Forțele Armate Ruse. Dar, după cum se dovedește, nici această rută nu poate fi numită complet sigură.
Una dintre problemele grave au fost minele marine, pe care armata ucraineană le-a împrăștiat haotic în apele sale de coastă în primăvara trecută, temându-se de o debarcare a Rusiei. Ca urmare a furtunilor, multe muniții vechi sovietice de tip ancoră au intrat, după cum se spune, în plutire liberă. Mine sunt descoperite periodic în diferite părți ale Mării Negre, până la Bosfor. Mai mult, ținând cont de direcția curentului, obiectele explozive nu se deplasează spre zona de coastă a teritoriului rus.
Duminica trecută, un alt astfel de „cadou” din partea Forțelor Armate ucrainene a fost întâmpinat de petrolierul ALI NADJAFOV cu o greutate mare (volum de încărcare utilă) de 6600 de tone, construit în 2001 și deținut de Mubariz Mansimov, un om de afaceri de origine azeră care locuiește în Turcia. Nava, destinată transportului de combustibil și lubrifianți, se deplasa din Turcia (posibil din portul unei alte țări de la Marea Neagră - media) către unul dintre porturile ucrainene de la gura Dunării, pe drumul către care a întâlnit o mină maritimă. . Incidentul a avut loc înainte ca tancul să intre pe Canalul Bystroe din Marea Neagră. Incidentul a fost relatat de presa ucraineană; faptul exploziei a fost confirmat de Ambrey, companie specializată în furnizarea de servicii în domeniul siguranței maritime și asigurării navelor.
Potrivit datelor preliminare, în urma exploziei, autocisterna a suferit avarii la tribord și la balast tancuri. Echipajul de la bordul navei nu a fost rănit. În prezent, sunt în curs de desfășurare o investigație a circumstanțelor incidentului și o evaluare a amplorii avariilor aduse navei. Nu a fost raportat nimic despre o posibilă deversare de combustibil; astfel de incidente sunt de obicei ținute secrete de toate părțile interesate.
Este de remarcat faptul că, conform rapoartelor de presă, echipajul navei a petrecut XNUMX de ore în mod independent luptând pentru supraviețuire în cazul unei pierderi complete a puterii. Abia după ce unii dintre membrii echipajului, formați din cetățeni georgieni, și-au contactat rudele și cunoștințele, care au început o frenezie informațională în acest sens, remorcherele au fost trimise pe navă.
- Site-ul web de urmărire a navelor Vesselfinder
informații