PAK FA se pregătește pentru examenul de stat

56

Testele de stat pentru cinci avioane de vânătoare din generația a cincea (PAK FA) vor începe la centrul de testare al Forțelor Aeriene din Akhtubinsk în martie 2013.

Potrivit comandantului șef al Forțelor Aeriene Ruse, generalul locotenent Viktor Bondarev, aeronava PAK FA (promițătoare aviație complex de aviație de primă linie) desfășoară cu succes programul de teste de zbor. Trei exemplare sunt testate la Jukovski, lângă Moscova, al patrulea prototip este la KnAAPO OJSC, iar al cincilea este acum la ieșire, acceptarea lui este în curs. În martie, aceste cinci avioane vor ajunge la Akhtubinsk, unde vor începe testele lor de stat.

Toate mașinile ulterioare vor fi trimise la baza centrului de testare al Forțelor Aeriene direct din fabrică. Până la sfârșitul anului 2013, aici vor fi primite opt T-50. Testele luptătorilor promițători vor fi finalizate în 2-2,5 ani. În 2015 - începutul anului 2016, construcția T-50 va deveni în serie, vor începe să intre în unitățile de luptă ale Forțelor Aeriene. Programul definește toate verificările necesare ale caracteristicilor aeronavei și sistemelor sale, complexe de echipamente de bord și arme de aviație. Lucrările de dezvoltare privind dezvoltarea unui transportator de rachete bombardiere strategice de nouă generație (un complex promițător de aviație cu rază lungă de acțiune - PAK DA) vor fi finalizate până în 2017-2018. Crearea PAK DA a fost precedată de o mulțime de cercetări. Aeronava va trebui să asigure securitatea strategică a țării pentru mulți ani, așa că nu ar trebui să fie greșeli. Până în 2017-2018, dezvoltarea celui mai recent bombardier va fi finalizată și va fi pregătită pentru producție în masă. Comandantul șef al Forțelor Aeriene a remarcat că, în același timp, se acordă multă atenție vizibilității sale reduse și utilizării de noi tipuri de arme de aviație de diferite clase.
Canalele noastre de știri

Abonați-vă și fiți la curent cu cele mai recente știri și cele mai importante evenimente ale zilei.

56 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +3
    10 ianuarie 2013 11:31
    Timp, timp, tsygel ah lu lu! Dușmanii se termină, războiul e pe nas.
    1. vadimus
      +2
      10 ianuarie 2013 11:34
      Am avea stoluri de aceste păsări, astfel încât cerul să fie pașnic...
      1. +2
        10 ianuarie 2013 11:46
        Regula de aur: Dacă vrei pace, pregătește-te de război!
      2. Jin
        +2
        10 ianuarie 2013 12:02
        Totul este bine, desigur! Frumos! Păcat cu un bombardier cu unul nou, suntem cu mult în urmă cu amerii în timp, ei deja zboară cu viteză maximă și cu el cu mult timp în urmă... dar principalul este că ne îndreptăm în direcția bună. .
        1. +1
          11 ianuarie 2013 03:09
          Citat din Jin
          Păcat cu un bombardier cu unul nou, suntem cu mult în urmă în timp de amer, ei zboară deja cu viteză maximă și, mai mult, cu mult timp în urmă...

          Dar poți să-mi spui ce fel de bombardier zboară amerii cu mult timp în urmă, de la care ai noștri au rămas de mult în urmă? Aud ceva pentru prima data...
    2. +1
      10 ianuarie 2013 11:44
      Totul este conform planului... Ai noștri au trecut deja la teste, dar unde sunt americanii acolo? Cum se răspunde în rusă la întrebarea Unde? .. În ... unde... râs
      1. +4
        10 ianuarie 2013 11:57
        Nu ar trebui să fiți atât de nepoliticos, Raptor-ul lor zboară de mult (190 de piese) iar F-35 a zburat deja 54 de piese. Al nostru poate fi mai bun, dar trebuie luate în considerare și posibilitățile economiei.
        1. +1
          10 ianuarie 2013 21:09
          Citat din igor36
          Raptor zboară de multă vreme

          bineînțeles că zboară, doar sub 7 km, altfel piloții fie au foamete de oxigen, fie otrăviți cu gaze de neînțeles. Da, și este doborât de oricare dintre Su-30 și Su-35-urile noastre, dar nimic altceva.
      2. +2
        10 ianuarie 2013 12:24
        Citat din domokl
        Totul este conform planului... Ai noștri au trecut deja la încercare, dar unde sunt americanii?

        Sasha, Fu 35 ameri au format deja mai multe escadroane, așa că rămânem în urmă hi

        Numai că eu nu am înțeles 8 avioane în 2013, acestea sunt noi, merg împreună cu cele care există deja? Cine este la curent?
        1. Jin
          +2
          10 ianuarie 2013 12:26
          Citat: Alexandru Romanov
          Cine este la curent?


          Bună, Sasha, înțeleg totul împreună
          1. +2
            10 ianuarie 2013 12:40
            Citat din Jin
            , înțeleg totul împreună

            Citat din Jin
            , înțeleg totul împreună

            Bună Zhenya, ei bine, nu este clar aici. Trebuie să așteptați pe cineva care știe. Este posibil ca Sergey VAF să fie conștient.
            1. waf
              waf
              +6
              10 ianuarie 2013 15:06
              Citat: Alexandru Romanov
              pai aici nu este clar


              Crezi absolut corect. abia acum, dupa efectuarea a 50% din volumul de teste de proiectare a zborului, au „urcat” adevarate „probleme” (care se rezolva in mod firesc cu promptitudine. dar... introducerea modificarilor de proiectare atrage invariabil modificari in programul de testare si in numire). de tipuri suplimentare de muncă și teste!

              De exemplu (nu le voi face pe toate. Puteți să o luați pe cap bătăuș ), dar aici sunt prea evidente și evidente, pe care nu le puteți ascunde ...... a face cu ochiul

              Iată o fotografie a troicii (și la 1 și la 2) - atenție la secțiunea centrală ... dreapta .. compozit



              Dar 4-ka ... secțiunea centrală ???? corect ......" metalic
              1. Sergh
                0
                10 ianuarie 2013 21:24
                Citat din waf
                Dar 4-ka ... secțiunea centrală ???? corect ......" metalic

                Există un lucru atât de mic. Cred că inginerii au fost pregătiți pentru asta și, chiar și pentru alte prichendaly, vor fi multe altele.

                În zona roților din spate, aluminiu în pământ.
                T-50-4



                Selectat special pentru comparație. Dar capacul este deja fără legare longitudinală.



                1. Sergh
                  0
                  10 ianuarie 2013 21:56
                  Pe T-50-3 există un felinar cu o legătură longitudinală.



                  Seryoga, iar fotografia ta este, de asemenea, T-50-3 PAK Fy.
        2. OLP
          0
          10 ianuarie 2013 13:02
          Numai că eu nu am înțeles 8 avioane în 2013, acestea sunt noi, merg împreună cu cele care există deja? Cine este la curent?

          în total, adică încă 4 anul acesta vor să construiască
          1. +2
            10 ianuarie 2013 14:09
            Citat din olp
            în total, adică încă 4 anul acesta vor să construiască

            Poate că nu există suficientă capacitate pentru a vedea.T 50, avioane de export și + aici la comandă pentru Su 35. Toate acestea sunt realizate de o singură fabrică și există și un Superjet hi

            MOSCOVA, 10 ianuarie. (BRAȚE-TASS). În 2013, Forțele Aeriene Ruse vor primi 12 avioane de luptă multifuncționale Su-35S ca parte a ordinului de apărare de stat (GOZ). Acest lucru a fost raportat corespondentului ARMS-TASS de către Ministerul Apărării RF.
        3. waf
          waf
          +4
          10 ianuarie 2013 14:41
          Citat: Alexandru Romanov
          8 avioane în 2013 sunt acestea noi, merg alături de cele care există deja? Cine este la curent?


          Sanya, salut! O altă „murzilka” în stilul „ala Bondarev”!

          În momentul de față, există un singur vehicul echipat cu un set complet de avionică (Prnk și SUV), un altul (cinci) urmează să fie lansat până la primăvară.. "rulează", ei bine, există și 6.7. și 8 ka. dar în diferite etape de „pregătire”, cel mai probabil, că 6-ku se va face înainte de sfârșitul anului.
          Cum îl va realiza Bondarev pe Gosa folosind 1-ki.2-ki și 3-ki?????? Prototipuri gosy????
          Fara echipament?
          Inerțiale stau doar pe 4-ke, ei bine, pe 3-ke. Elbrus este doar pe 4-ke ....

          În general, totul amintește din nou de urya și „furtună” !!!

          Pentru a ridica starea de spirit, un calendar. poate fi un screen saver!!! a face cu ochiul

          1. +3
            10 ianuarie 2013 15:12
            Citat din waf
            Cum îl va realiza Bondarev pe Gosa folosind 1-ki.2-ki și 3-ki?????? Prototipuri gosy?

            Bună Sergey, de ce nu pot fi trimise la fabrică și finalizate, de fapt, în această formă sunt doar un avion pentru o plimbare.?
            1. SSI
              +4
              10 ianuarie 2013 15:53
              Salut colegi! Nu, nu doar o plimbare. Aerodinamica, avionica, greutatea și dimensiunile zboară în jur. De fapt, acestea sunt teste ale Designerului-Șef, dar uneori sunt combinate cu Clientul. Dar dacă Serega are dreptate, atunci acesta este proiectantul șef.
              1. waf
                waf
                +3
                10 ianuarie 2013 16:00
                Citat: SSI
                teste ale Proiectantului-Șef, dar uneori sunt combinate cu Clientul


                Seryoga. salut .... nu-mi amintesc ceva în memorie .... "combinații" recurs
                pentru "cetateni" da, dar ce ar... pentru "razboinici" ??? solicita
                Goses au fost târâți la militar la fel pentru două etape A și B.. da... aproape întotdeauna și peste tot!

                ceva poza cu 4-ki ... "a demis" în comentariul de sus bătăuș

                1. SSI
                  +3
                  10 ianuarie 2013 16:06
                  Da, doar fanteam. Armata a fost întotdeauna separată. Doar că conduc și conduc cu T-50 ... Nu este clar pentru mine, nu este clar.
                  1. waf
                    waf
                    +1
                    10 ianuarie 2013 16:25
                    Citat: SSI
                    Doar că conduc și conduc cu T-50 ... Nu este clar pentru mine, nu este clar.


                    Asta ai spus foarte încet,+! wassat

              2. +3
                10 ianuarie 2013 16:12
                Citat: SSI
                Dar dacă Serega are dreptate, atunci acesta este proiectantul șef.

                Bună, Sergey, bine, așa să fie. Dar în cazul unui nix grozav, poți să le pui măcar un fel de armă?
                1. SSI
                  +3
                  10 ianuarie 2013 16:15
                  Citat: Alexandru Romanov
                  Bună, Sergey, bine, așa să fie. Dar în cazul unui nix grozav, poți să le pui măcar un fel de armă?

                  Bună Sasha! Este puțin probabil. Bombele s-au blocat cu o resetare forțată.
                  1. +1
                    10 ianuarie 2013 16:30
                    Citat: SSI
                    Bombele s-au blocat cu o resetare forțată.

                    Văd. Mulţumesc.
                    Sergey VAF, este posibil să puneți rachete pe 4 ku, astfel încât să devină o unitate de luptă cu drepturi depline?
                2. waf
                  waf
                  +4
                  10 ianuarie 2013 16:31
                  Citat: Alexandru Romanov
                  dar în cazul unui nix grozav, este posibil să le pui măcar un fel de armă?


                  Ei bine, în cazul unui „great nix”, atunci poți „încerca” pentru un 4-ku, dar pentru un 3-ku .... doar modele cu greutate sau ..... așa cum spune Seryoga .. .... inchide si metoda ... "doua hote" .... desfac wassat

            2. waf
              waf
              +2
              10 ianuarie 2013 16:06
              Citat: Alexandru Romanov
              și că este imposibil să le trimiți la fabrică și să le finalizezi


              Nu Sasha, deoarece fiecare mașină este creată pentru o anumită etapă de testare, și cu atât mai mult în etapa de proiectant șef.
              Prin urmare, aceste prototipuri diferă semnificativ unele de altele în ceea ce privește aspectul și chiar forma aerodinamică!
              Și toate primele prototipuri rămân de obicei în LII, după cum a spus corect Seryoga, testele continuă „întreaga viață de zbor” a aeronavei!

  2. +6
    10 ianuarie 2013 11:41
    Caracteristici de performanță T-50
    1. +3
      10 ianuarie 2013 11:58
      Există o singură nuanță, raza maximă de acțiune a T-50 este cu câteva mii de kilometri mai mult a face cu ochiul
      1. Sergh
        +3
        10 ianuarie 2013 14:00
        Citat de la RETX
        raza maximă de acțiune a T-50 este cu câteva mii de kilometri mai mult

        Da, poza este deja cam veche, a sosit și timpul să o facem upgrade! Înapoi la Apollo!
        1. +4
          10 ianuarie 2013 18:17
          Citat din Sergh
          Da, poza este deja cam veche, a sosit și timpul să o facem upgrade! Înapoi la Apollo!



          Salutări Sergey! hi Poate nu o să mă cert, sunt destui profesioniști în acest domeniu pe forum, DAR îmi voi compensa cant, cu un alt imfa bun, care, deși nu are legătură directă cu acest subiect, are legătură cu aviația militară rusă!

          Trei elicoptere noi au apărut în Forțele Aeriene Ruse

          MOSCOVA, 10 ianuarie. Forțele aeriene ruse au primit trei elicoptere noi de transport și atac Mi-8AMTSh. Locotenent-colonelul Vladimir Deryabin, reprezentantul oficial al serviciului de presă și departamentului de informare al Ministerului Apărării din RF pentru Forțele Aeriene, a declarat astăzi reporterilor despre acest lucru.
          El a observat că elicopterele Mi-8AMTSh au mers de-a lungul rutei Ulan-Ude-Klin pe cont propriu, acoperind peste 5 de kilometri și făcând aterizări intermediare pe aerodromurile Air Force pentru realimentare și odihnă a echipajului.
          Anterior, Deryabin a spus că Forțele Aeriene Ruse și-au reluat zborurile conform planului de antrenament de luptă. El a adăugat că în 2013, sunt planificate să aibă loc peste 300 de exerciții diferite, inclusiv mai mult de 30 cu utilizare în luptă, cu participarea echipajelor Forțelor Aeriene împreună cu alte tipuri și ramuri ale Forțelor Armate RF.

          Mai multe detalii: http://www.rosbalt.ru/main/2013/01/10/1079781.html
  3. atomic
    +2
    10 ianuarie 2013 11:54
    Asta este „realismul” – comandantul șef al Forțelor Aeriene spune: „se acordă multă atenție vizibilității sale reduse”, iar americanii nu se aplică aeronavelor lor; „invizibil”.Așa că își promovează toate echipamentele.
    1. Jin
      +1
      10 ianuarie 2013 12:28
      Citat: atomic
      Așa că își promovează toate echipamentele.


      Sunt de acord, astea sunt tot stele... dar! Făcând acest lucru, ei fac mișcări de marketing competente, lobi pe piața de arme, ca să spunem așa...
    2. +5
      10 ianuarie 2013 13:21
      voi cita:
      „... Rămâne doar să fantezim puțin despre dezvoltarea viitoare a aeronavelor militare americane, a căror linie va arăta, probabil, după cum urmează:
      a 5-a generație - fiind invizibil (invizibil nu numai radarului, ci tuturor războaielor din lume pe care le-au declanșat yankeii);
      a 6-a generație - inaudibil (datele nu sunt exprimate, deoarece aeronava este complet inaudibilă);
      a 7-a generație - nihrenalka (un lucru foarte tare, dezvoltatorii înșiși se tem să se apropie de el, pentru a nu-l obține accidental);
      a 8-a generație - Idiotule (pentru o astfel de mașină, nu există conflicte la o asemenea scară în Universul previzibil unde ar putea fi aplicat);
      a 9-a generație - nezburătoare (include semne ale tuturor generațiilor anterioare de mașini, dar este atât de teribil și periculos încât, în principiu, nu este nevoie să zboare și, prin urmare, nu are nevoie să zboare).

      Și noi, rușii, ne vom ridica, așa cum s-a întâmplat de mai multe ori.

      KB „Su”, „MiG” și „Yak” au acum totul pentru asta. Nu uitați de aeronava de vânătoare ascuțită, bine testată de timp ...." lol
      1. +3
        10 ianuarie 2013 13:59
        Citat din zanoza
        Generația a 5-a - invizibil (invizibil nu numai pentru radar, ci pentru toate războaiele din lume pe care le-au dezlănțuit yankeii);


        Ai uitat un detaliu important invizibil doar pentru radarele americane și NATO, cum ar fi dintr-un basm regele gol.
        1. +2
          10 ianuarie 2013 14:17
          Așa este, iar acest lucru este „subtil” observat în a doua parte între paranteze: ..dar şi pentru toate războaiele din lume pe care le-au dezlănţuit yankeii râs ... Nu și-au observat „invizibilitatea”.
  4. +1
    10 ianuarie 2013 11:55
    Vestea bună este că au mai rămas câțiva ani înainte de livrarea către Forțele Aeriene...
    1. Anton
      +1
      11 ianuarie 2013 03:29
      Principalul lucru este că Forțele Aeriene ar fi echipate cu ele în numărul necesar.
  5. +1
    10 ianuarie 2013 11:56
    Frumoasa pasăre este uluitoare!
  6. 0
    10 ianuarie 2013 11:57
    am intarziat.....am intarziat 10 ani!! amerii sunt pe cale să înceapă să testeze a șasea generație...
  7. logică
    +4
    10 ianuarie 2013 11:58
    amerii au reușit întotdeauna să promoveze, iar ai noștri construiesc avioane excelente
  8. 0
    10 ianuarie 2013 12:09
    Ei bine, vom vedea a 6-a generație în anii 30, și astfel avionul se dovedește a fi excelent și se potrivește la timp (îmi amintesc aici că mulți s-au îndoit de sincronizare), să sperăm că va fi pus în funcțiune la timp și în mare măsură. cantități
    1. Jin
      +2
      10 ianuarie 2013 12:31
      Kair501,

      Pentru a fi la subiect, avem nevoie doar de același salt economic puternic ca în China, altfel vom ajunge din urmă și vom ajunge din urmă sub „cadre” și „bare”
  9. avt
    +2
    10 ianuarie 2013 12:25
    Trebuie să ne grăbim fără grabă! Pentru asta sunt testele, cu cât ies mai multe „găuri” acum, cu atât mai puține în rânduri. Ai răbdare, lasă oamenii să lucreze.
  10. 0
    10 ianuarie 2013 12:34
    Mi-ar plăcea să împachetez și să văd imaginea lui externă despre ceea ce este
    1. +1
      10 ianuarie 2013 13:10
      Aici, în această secțiune PAK FA (T-50)
  11. +3
    10 ianuarie 2013 13:01
    Ce au „răucit” băieții de la biroul de design Sukhoi aici.
  12. toguns
    +2
    10 ianuarie 2013 13:06
    wassat de fapt, acest lucru era de așteptat, dar nu suntem mândri și vom aștepta, principalul lucru este că su-35 și su-30 cm intră la timp în forțele aeriene, în timp ce pack-fa se pregătește pentru serie și suferind tot felul de teste.
  13. Gri71
    +3
    10 ianuarie 2013 13:25
    Eu însumi locuiesc nu departe de TsAGI și pot confirma că PAK FA este condus la maxim... zâmbet
  14. +7
    10 ianuarie 2013 13:25
    Iată-i - noi adversari aerian ....
    1. +1
      10 ianuarie 2013 13:52
      Al nostru arată mult mai frumos.
      1. Sergh
        +3
        10 ianuarie 2013 14:07
        Citat din Delink
        Al nostru arată mult mai frumos.

        Amer aici arată ca un fier de călcat, puțin gras.
        1. +2
          10 ianuarie 2013 15:42
          Ar fi trebuit să mănânc mai puțini hamburgeri! râs
          1. Anton
            +1
            11 ianuarie 2013 03:32
            )))) Asta e sigur. Poate e un hamburger?
        2. +1
          11 ianuarie 2013 00:06
          Conceptul de super-manevrabilitate nu sună acolo...
      2. +1
        23 ianuarie 2013 21:35
        Citat din Delink
        Al nostru arată mult mai frumos.

        Da. Al nostru este mai „strâns”. Iar burgheza e cumva usor insarcinata, sau ceva... Sau un copil subconstient al fast-food-ului... :)))
  15. +1
    10 ianuarie 2013 14:38
    Nu mai intrați în panică „am întârziat, am întârziat”. Mai bine amintiți-vă ce au folosit americanii în Libia - vechile F-16 și F-15. Și nu doar un F-22 și 35 este înfricoșător și scump să pierzi un avion pentru 250 de milioane (min.). Deci, alte 4 ++ vor fi relevante pentru o lungă perioadă de timp până când prețul pentru aeronavele de generația a 5-a va fi cosmic.
    1. Jin
      +3
      10 ianuarie 2013 16:14
      Citat: Pădure
      Nu mai intrați în panică „am întârziat, am întârziat”. Mai bine amintiți-vă ce au folosit americanii în Libia - vechile F-16 și F-15. Și nu doar un F-22 și 35 este înfricoșător și scump să pierzi un avion pentru 250 de milioane (min.). Deci, alte 4 ++ vor fi relevante pentru o lungă perioadă de timp până când prețul pentru aeronavele de generația a 5-a va fi cosmic.


      Și împotriva cui, sau mai degrabă ce a fost în Libia să folosească aceste avioane scumpe? Ai perfectă dreptate, 4++ a făcut o treabă excelentă cu problemele de acolo. Doar că până când flota noastră de 5 pietre nu va ajunge la dimensiunea lui Amer, dacă încetinim, el o va depăși numeric pe a noastră și, cred, cu multe unități. În plus, experiența acumulată în timpul funcționării, care ne va permite să ajungem la un nivel de calitate mai înalt și să lansăm deja a 6-a generație... și vom ajunge din nou din urmă și așa mai departe la infinit?
      1. 0
        11 ianuarie 2013 08:54
        A fost apărare antiaeriană în Libia și până când a fost suprimată, NATO i-a fost frică să zboare. .Aici își făceau reclamă „invizibilelor” (care sunt încă vizibile). Și bătrânii din generația a 4-a Rafal cu Typhoon au suprimat apărarea antiaeriană. Generatia a 5-a este un avantaj indoielnic la un pret foarte umflat, chiar si pentru functionare.Si spuneti-ne unde in conditii reale a fost folosit acest „miracol” (generatia a 5-a F22 si 35) (cu exceptia saloanelor)? )
    2. Anton
      +2
      11 ianuarie 2013 03:33
      După Iugoslavia, cred că au început să regrete când au pierdut invizibilitatea invizibilă pentru radarele lor)
      1. 0
        11 ianuarie 2013 08:57
        Paradoxul este că în momentul atacului, la deschiderea trapelor (pentru a lansa rachete), acestea devin „vizibile” obișnuite.
  16. +2
    10 ianuarie 2013 18:28
    Luptător frumos, ce să spun
  17. SHOGUN
    0
    4 februarie 2013 18:10
    Citat din Jin
    Și împotriva cui, sau mai degrabă ce a fost în Libia să folosească aceste avioane scumpe? Ai perfectă dreptate, 4++ a făcut o treabă excelentă cu problemele de acolo. Doar că până când flota noastră de 5 pietre nu va ajunge la dimensiunea lui Amer, dacă încetinim, el o va depăși numeric pe a noastră și, cred, cu multe unități. În plus, experiența acumulată în timpul funcționării, care ne va permite să ajungem la un nivel de calitate mai înalt și să lansăm deja a 6-a generație... și vom ajunge din nou din urmă și așa mai departe la infinit?


    Da, chiar și împotriva cui lupți! F22 nu știe să lucreze la sol. Câteva bombe neghidate. Și F35 este încă foarte brut pentru a-l lua, dar în luptă.

„Sectorul de dreapta” (interzis în Rusia), „Armata insurgenților ucraineni” (UPA) (interzis în Rusia), ISIS (interzis în Rusia), „Jabhat Fatah al-Sham” fost „Jabhat al-Nusra” (interzis în Rusia) , Talibani (interzis în Rusia), Al-Qaeda (interzis în Rusia), Fundația Anticorupție (interzisă în Rusia), Sediul Navalny (interzis în Rusia), Facebook (interzis în Rusia), Instagram (interzis în Rusia), Meta (interzisă în Rusia), Divizia Mizantropică (interzisă în Rusia), Azov (interzisă în Rusia), Frații Musulmani (interzisă în Rusia), Aum Shinrikyo (interzisă în Rusia), AUE (interzisă în Rusia), UNA-UNSO (interzisă în Rusia), Mejlis al poporului tătar din Crimeea (interzis în Rusia), Legiunea „Libertatea Rusiei” (formație armată, recunoscută ca terorist în Federația Rusă și interzisă), Kirill Budanov (inclus pe lista Rosfin de monitorizare a teroriștilor și extremiștilor)

„Organizații non-profit, asociații publice neînregistrate sau persoane fizice care îndeplinesc funcțiile de agent străin”, precum și instituțiile media care îndeplinesc funcțiile de agent străin: „Medusa”; „Vocea Americii”; „Realitate”; "Timp prezent"; „Radio Freedom”; Ponomarev Lev; Ponomarev Ilya; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevici; Dud; Gordon; Jdanov; Medvedev; Fedorov; Mihail Kasyanov; "Bufniţă"; „Alianța Medicilor”; „RKK” „Levada Center”; "Memorial"; "Voce"; „Persoană și drept”; "Ploaie"; „Mediazone”; „Deutsche Welle”; QMS „Nodul Caucazian”; „Insider”; „Ziar nou”