La sfârșitul toamnei trecute, în presă au apărut informații despre începerea viitoare a lucrărilor la scară largă la un nou proiect promițător. S-a raportat că în următorii ani, forțele armate interne vor primi un nou sistem electronic de informații cu o gamă largă de capabilități. În plus, s-a susținut că noul sistem era superior în caracteristicile sale tuturor sistemelor de informații disponibile în armată.Mesaje despre noul complex au apărut la Izvestia, unde a fost desemnat MRIS (Multiple Reconnaissance and Information System). Întrucât aproape toate informațiile despre acest proiect nu au fost încă publicate oficial, publicația a fost nevoită să apeleze la o sursă anonimă din Ministerul Apărării, care a spus câteva dintre detaliile proiectului. Sistemul MRIS este un set de echipamente capabile să recepționeze diverse semnale radio și să le proceseze. Drept urmare, fără a emite unde, sistemul de inteligență electronică poate colecta o mare varietate de informații.
Separat, posibilitatea așa-numitului. locație pasivă. Prin recepționarea undelor radio emise sau reflectate de un obiect, MRIS-ul poate calcula locația acestuia. Astfel, chiar și un simplu radioaltimetru poate emite un avion. Informațiile primite de MRIS sunt adecvate pentru a fi utilizate pentru desemnarea țintei în apărarea aeriană. Potrivit sursei Izvestia, instalarea MRIS necesită un amplasament de câteva zeci de metri pătrați. Adăpostește toate unitățile de antenă, precum și un complex hardware. Până acum, nu există informații despre variantele sistemului, dar există toate motivele să ne asumăm posibilitatea creării unei stații de inteligență electronică pe șasiul unei mașini.
Potrivit sursei, până acum MRIS a „învățat” să recunoască mai multe tipuri de semnal radio și să le clasifice sursa. În plus, în 2009, unul dintre prototipurile sistemului în timpul testării și-a arătat potențialul ridicat. Se presupune că, în timpul utilizării testelor, prototipul MRIS, instalat pe un teren de antrenament din regiunea Moscovei, a fost capabil să detecteze și să urmărească mai multe aeronave care zburau deasupra Mării Barents. O comparație a datelor sistemului de informații electronice și a stațiilor radar a arătat o eroare de doar câțiva metri. Astfel, atunci când funcționează la o distanță lungă, MRIS-ul are cel puțin nu mai puțină eficiență decât radarele existente.
Partea principală a proiectului MRIS poate fi recunoscută ca algoritmi de calcul, datorită cărora echipamentul stației poate izola semnalele de care are nevoie de tot zgomotul din domeniul radio și le poate interpreta corect. Drept urmare, chiar și semnalele slăbite semnificativ de la sistemele de comunicații, radare sau alte echipamente de aeronave sunt suficiente pentru detectarea și identificarea fiabilă. În teorie, o stație de informații electronice cu capacități de localizare pasivă este capabilă să detecteze chiar și aeronave furtive.
Trebuie menționat că astfel de sisteme de inteligență electronică și localizare pasivă nu sunt ceva nou revoluționar. De exemplu, de la sfârșitul anilor optzeci, stația de informații de radio Kolchuga a fost folosită în armata sovietică și apoi în armata rusă. Capacitățile sale fac posibilă găsirea aeronavelor prin radiația lor la distanțe de până la 750-800 de kilometri (în funcție de tipul specific și de un număr de condiții). Astfel, MRIS nu are diferențe fundamentale față de predecesorii săi. Cu toate acestea, sistemul de recunoaștere prospectiv are o trăsătură caracteristică: o rază lungă de acțiune. Dacă sursa Izvestiei a spus adevărul, atunci putem trage concluzii aproximative despre sensibilitatea echipamentului receptor. Există aproximativ 1800 de kilometri între cele mai apropiate puncte ale Regiunii Moscovei și Marea Barents. Astfel, noul MRIS este capabil să „vadă” ținte aeriene la o distanță de peste două ori mai mare decât raza de acțiune a vechiului „Kolchuga”.
Un interes deosebit este termenul „multi-poziție”, folosit în numele MRIS. Printre altele, poate însemna posibilitatea de a interfața stația de recunoaștere cu dispozitive de recepție terțe. Țările străine au efectuat deja experimente de succes privind conectarea sistemelor de recunoaștere la diverse antene militare și civile. De exemplu, o stație de inteligență electronică poate fi conectată la un turn celular, care, cu unele setări suplimentare de sistem, va crește cantitatea de informații primite. În plus, utilizarea mai multor antene de recepție distanțate una de cealaltă face posibilă determinarea locației obiectului detectat cu o mai mare precizie. Potrivit experților, principalul obstacol în calea creșterii eficienței sistemelor de localizare pasive ale acestei arhitecturi este obținerea accesului la antenele corespunzătoare.
Un bun impuls pentru dezvoltarea în continuare a sistemelor precum MRIS ar putea fi utilizarea lor în scopuri civile. Radarele pasive, cu o precizie de detecție comparabilă cu radarele convenționale, consumă mult mai puțină energie și, din această cauză, pot fi de interes pentru operatorii aerodromului. În același timp, există toate motivele să credem că o astfel de dezvoltare a evenimentelor poate fi destul de reală: aeronavele civile nu mențin niciodată tăcerea radio, iar acest lucru va ajuta foarte mult radarele pasive să-și determine locația. Cu toate acestea, o astfel de utilizare a sistemelor electronice de informații în scopuri pașnice se referă la cel puțin următorii cinci până la șapte ani. În prezent, localizatoarele pasive au o serie de probleme caracteristice care împiedică punerea imediată în funcțiune a unor astfel de echipamente în controlul traficului aerian.
Este destul de clar că, pentru aplicarea practică a MRIS, trebuie mai întâi finalizată lucrarea la acesta. Potrivit sursei Izvestia, de la sfârșitul toamnei și începutul iernii anului trecut, Ministerul Apărării finaliza coordonarea documentației tehnice și financiare pentru proiectul MRIS. Astfel, a rezumat sursa, utilizarea noului sistem în trupe poate fi începută până la sfârșitul actualului 2013. Deoarece au mai rămas doar câteva luni până la această dată, în viitorul foarte apropiat pot apărea informații oficiale despre noul sistem de informații și informații cu mai multe poziții.
Conform site-urilor:
http://izvestia.ru/
http://lenta.ru/
http://vz.ru/
http://rus.ruvr.ru/