Coreea de Sud a prezentat un prototip al tancului NG-MBT

64
Coreea de Sud a prezentat un prototip al tancului NG-MBT

Primul prototip rezervor NG-MBT a fost prezentat în 2022, dar de data aceasta dezvoltatorul, compania sud-coreeană Hyundai Rotem, a dezvăluit o serie de detalii despre acest proiect.

După cum sa menționat, pe fundalul comenzii de la Seul pentru al 4-lea lot de K2 MBT, industria națională de tancuri „se uită către viitor”. În prezent, promițătorul vehicul NG-MBT este proiectat pentru un echipaj de două persoane găzduite într-o capsulă blindată. Cu toate acestea, există o dezbatere asupra faptului dacă acest număr de personal va fi capabil să facă față volumului de muncă pe termen lung. Prin urmare, se ia în considerare și posibilitatea de a găzdui un echipaj format din trei.



Turela va fi controlată de la distanță și va fi amplasată în spatele tancului, în timp ce unitatea de putere va fi amplasată în față, sporind protecția echipajului similar cu soluția deja testată pe Merkava israelian. Sistemul de propulsie ar putea fi complet electric, bazat pe pile de combustibil cu hidrogen, baterii și două motoare electrice.

După cum se spune în Revista EDR, nu au fost furnizate date de putere, dar, deoarece greutatea declarată a rezervorului este mai mică de 55 de tone, este sigur să spunem că greutatea totală nu ar trebui să fie mai mică decât cea a MBT-urilor actuale, dar va fi totuși. avantaj important garantat:

Motoarele electrice oferă cuplu maxim la toate vitezele, rezultând o accelerație mai mare, care este un factor cheie la schimbarea poziției după fotografiere.




Dezvoltatorul plănuiește să introducă șenile de cauciuc care vor reduce greutatea și vibrațiile.

Armamentul principal va fi un tun de 130 mm cu încărcător automat. Germanul Rheinmetall dezvoltă de câțiva ani o armă de acest calibru și l-a implementat în Panther MBT, prezentat în 2022. Nu este încă clar cum este legat de acesta proiectul tancului sud-coreean.

Alte arme includ o stație de luptă cu o mitralieră de 12,7 mm. În stânga acestuia se află un lansator de rachete format din 2 ATGM instalate într-un lansator vertical. Un supresor de interferențe este situat pe acoperiș pentru a proteja împotriva drone, iar în spatele turnului este vizibil sistemul de decolare și aterizare pentru un UAV cu aripă rotativă, menit să informeze echipajul despre situația de pe câmpul de luptă.

Lansarea primului prototip al rezervorului „în hardware” este planificată pentru 2030.
  • Revista EDR
Canalele noastre de știri

Abonați-vă și fiți la curent cu cele mai recente știri și cele mai importante evenimente ale zilei.

64 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +1
    26 octombrie 2023 20:10
    Va fi comandantul sau pistolerul și șofer cu jumătate de normă? Va ajuta foarte mult in lupta....
    1. 0
      26 octombrie 2023 20:43
      Există și o toaletă în spate, ca o toaletă, și extragerea automată a cărămizilor.
      Lansarea primului prototip al rezervorului „în hardware” este planificată pentru 2030.
      Uuuuuuuuuuuuuuuck la 35 daca o pun bine
      Să ne despărțim băuturi
      1. +2
        26 octombrie 2023 21:58
        Mă întreb unde este mai bine pentru el să lovească cu Mavic?))) Și nu există un tanc super duper..
        1. +7
          26 octombrie 2023 23:42
          Citat din krot
          Mă întreb unde este mai bine pentru el să lovească cu Mavic?))) Și nu există un tanc super duper..

          Prin rezervoare de hidrogen, aparent)))
    2. +10
      26 octombrie 2023 20:50
      Citat din: evgen1221
      Va fi comandantul sau pistolerul și șofer cu jumătate de normă? Va ajuta foarte mult in lupta....

      Comandantul va controla, probabil, echipajul de la distanță, pentru că cu siguranță nu se poate face fără un tunar și șofer. Iată cum puteți asigura protecția împotriva interferențelor. Și, în general, aici, după părerea mea, încearcă să-și exprime visele ude și atât. Ideea unei capsule de la o Armata, un motor în față de la o Merkava, un tun Rheinmetal, elemente de hidrogen dintr-un fel de Războiul Stelelor, probabil, motoare electrice în al Doilea Război Mondial, aceiași germani au introdus tancul Maus... Deci aceasta este doar imaginația designerilor din Coreea.
      1. +3
        26 octombrie 2023 21:23
        Citat: NIKNN
        Iată cum puteți asigura protecția împotriva interferențelor.

        și tragerea de gâscă va fi foarte distractiv...
        1. +2
          27 octombrie 2023 01:18
          Dar de ce să-l tragi de fapt, exaltându-l, cu toată mulțimea? De fapt, troliurile electrice sunt folosite destul de eficient în offroad doar pentru a trage multe tone. Ce ne împiedică să asigurăm structural mecanizarea lucrărilor grele sub formă de trolii electrice? Va costa bănuți. Și mai mult, pentru a o face cu adevărat bine, furnizați imediat o săgeată/manipulator care va trage gâtul de găină, va scoate motorul și va încărca obuze grele de calibru 130 mm? Și totul cu ajutorul a două persoane - unul controlează brațul, celălalt primește și direcționează sarcina.
          1. 0
            27 octombrie 2023 10:54
            Cu o săgeată... asigurare
            Este aceasta o încrucișare între Bram și BT?
            În general, descrierea nu este rea, poza este frumoasă, dar de ce șenile de cauciuc? solicita
            Nu la parada...
      2. +2
        26 octombrie 2023 21:43
        Citat: NIKNN
        Comandantul va controla, probabil, echipajul de la distanță, pentru că cu siguranță nu se poate face fără un tunar și șofer.

        De aceea, echipajul tancului nu poate fi mai mic de trei persoane. Pa.
        S-a dovedit că este mai ușor să construiești un pilot automat mai mult sau mai puțin funcțional pentru avioanele de luptă decât pentru vehiculele terestre.
        Din fericire, construcția drumurilor este în plină desfășurare și este nevoie de două luni pentru a recalifica un șofer grozav de buldozer pentru a deveni șofer.
        1. +3
          27 octombrie 2023 00:25
          Nu pot fi mai puțin de trei persoane. Pa

          Mai ales, omida, reparare, schimbare
      3. +3
        26 octombrie 2023 22:21
        și Merkava a fost în zadar... deja aproape 40 dintre cei mai noi palestinieni IV i-au combinat cu ATGM și Mavikov-uri, dar „nici măcar nu au început încă”
      4. +3
        27 octombrie 2023 04:08
        Citat: NIKNN
        Ideea unei capsule de la o Armata, un motor în față de la o Merkava, un tun Rheinmetal, elemente de hidrogen dintr-un fel de Războiul Stelelor, probabil, motoare electrice în al Doilea Război Mondial, aceiași germani au introdus tancul Mouse... Deci aceasta este doar imaginația designerilor din Coreea.

        T-15 are, de asemenea, un motor în partea din față a Armatei. Dacă pe baza acestui șasiu ar fi făcut doar un rezervor, dar cu 152 mm. capă lină, arăți și s-ar dovedi a fi un tanc demn de serie.
        Citat: NIKNN
        elemente de hidrogen dintr-un fel de războaie stelare, probabil

        Nu, acesta este de la „lunomobilul” american pe care „astronauții” lor au călărit în jurul cutiei cu nisip.
  2. +15
    26 octombrie 2023 20:11
    Sud Coreea a făcut un salt mare în construcția de tancuri în ultimii ani. Doar o mică nuanță. Tancurile coreene nu au luat încă parte la ostilități. Altfel s-ar putea dovedi ca cu mâncătorii de cocoși englezi din Ucraina.
    1. +1
      26 octombrie 2023 22:27
      Altfel s-ar putea dovedi ca cu mâncătorii de cocoși englezi din Ucraina.


      Și Merkavas evrei în Israel.
    2. +6
      26 octombrie 2023 23:37
      si ce zici de tancurile coreene este coreean?Motorul este licentiat german, pistolul este tot german, sistemul de control al focului este european, cat pentru armura xs curent, si cred ca nici nu este coreean, asa cum spun liberalii?Nedezvoltat \produs în Federația Rusă înseamnă nu rus? deci K2 nu este coreean deloc
  3. +6
    26 octombrie 2023 20:14
    Arată frumos, elegant, modern. O vor vinde unor polonezi sau va apărea un lot nou în WoT, cel puțin.
    1. +13
      26 octombrie 2023 20:58
      Așa că l-au rupt de la polonezi și pl 01.
      1. +6
        26 octombrie 2023 22:23
        a pune un Lamborghini cu amortizor lung pe un MTLB nu înseamnă a face un nou model de rezervor.
      2. +1
        27 octombrie 2023 07:30
        El va avea indicativul „Plafond”)
  4. +10
    26 octombrie 2023 20:23
    Un rezervor cu butelii de hidrogen va arde bine. În general, tac despre cum să-l alimentez.
    1. +2
      26 octombrie 2023 21:03
      Existau deja proiecte de platforme pe șenile alimentate în întregime de motoare electrice, dar toate s-au blocat. Fie motivul pentru aceasta a fost costul ridicat, fie fiabilitatea electronicii de putere nu a putut fi asigurată din cauza sarcinilor uriașe de curent și a dificultății generale de a atinge parametrii necesari.
      1. 0
        26 octombrie 2023 22:01
        Ei bine, da, doar visătorii coreeni pot trage brusc 55 de tone de la locul lor cu tracțiune electrică, astfel încât motoarele să nu se ardă:
        Prin urmare, motoarele electrice oferă cuplu maxim la toate vitezele accelerația va fi mai mare, care este un factor cheie atunci când schimbați poziția după fotografiere.

        Accelerația va fi mai mare în prima 1/10 de secundă, apoi înfășurările se vor arde și echipajul o va împinge manual, iar cu pantaloni plini acest lucru nu va fi deloc ușor. Lăsați-i să ofere măcar o transmisie cu pedală, cu siguranță va fi nevoie.
        1. +2
          26 octombrie 2023 22:27
          Păi de ce nu? Nimeni nu a anulat cutii de viteze și tot felul de ambreiaje. Nu este necesar să atașați motoare electrice direct la rola de antrenare. Dar este un fapt că în momentul de față tracțiunea electrică, sau mai bine zis sursele de alimentare, sunt într-un dezavantaj absolut față de motoarele clasice cu ardere internă. Adăugarea de combustibil în rezervor este mult mai ușor decât încărcarea bateriei. Războiul cu siguranță nu este despre energia verde.
          1. 0
            26 octombrie 2023 23:19
            Abrams X are un hibrid diesel + electric. Pare a fi cu 50% mai economic decât un simplu rezervor cu motor cu ardere internă.
            1. +5
              26 octombrie 2023 23:40
              Abrams x nu există în natură (modelul de tablă nu contează), deoarece poate avea, dacă nu există, o chestiune de întrebări
        2. +5
          26 octombrie 2023 23:49
          Autobasculantele pentru minerit se descurcă cumva de multe decenii. Ele s-au bazat mult timp pe principiul locomotivei diesel tocmai datorită simplității și fiabilității lor. Și modul în care basculantele miniere încărcate cu 200-400 de tone și o greutate totală de aproximativ 600 încep de la oprire - există o mulțime de videoclipuri pe YouTube.
          Nu spun cât de mult va îmbunătăți acest lucru și va simplifica funcționarea mașinii și va simplifica reparațiile pe teren.
          Este o chestiune de implementare și de bunicii din biroul de proiectare, care își vor împinge ideile obișnuite.
          Și, desigur, o astfel de mașină va fi mai scumpă la început.
          1. +1
            27 octombrie 2023 02:11
            Un autobasculant minier este atât de mare încât tragerea unei transmisii prin ea este mai dificilă decât instalarea unui generator cu motoare electrice. Rezervorul este relativ compact, de ce să-l remodeleze? Ce va da înlocuirea transmisiei cu un generator cu o grămadă de motoare?
        3. +2
          27 octombrie 2023 01:10
          Un fel de prostie.. Operatorii de locomotive diesel, locomotive electrice, autobasculante pentru minerit (cu o masă de aproximativ 500 de tone), excavatoare cu roți cu cupe se uită cu surprindere la opinia ta categorică de expert.
          Dar cu celulele cu hidrogen, da, este prea mult.
          1. +3
            27 octombrie 2023 02:12
            „Operatorii de locomotive diesel, locomotive electrice” - care sunt pantele pe calea ferată? d.? Și nu este mult mai mult în cariera mea. (Acvariul ar trebui să aibă 35 de grade).
            „excavatoare cu roți cu cupe” - care este intervalul de viteză al acestui melc?
            Fără o cutie de gamă, un motor electric nu poate fi folosit pe un rezervor.
            Urmează rândul...
            Permiteți-mi să vă reamintesc că, după diverse estimări, mașina se află într-un viraj cu o rază sau alta de la 50% la 80% din timp în care se deplasează.
            Dacă, ca la Mouse, instalați un motor electric pe fiecare parte, atunci puterea lui necesară nu va fi jumătate din cea calculată, ci aproape dublă datorită circulației puterii în viraj. Deci nu te poți descurca fără o transmisie cu flux dublu.
            Așa că mai întâi învățăm teoria tancului, apoi generăm idei.
          2. +1
            27 octombrie 2023 08:34
            Moduri de funcționare complet diferite din punct de vedere al dinamicii sarcinilor pe întregul sistem necesită soluții diferite pentru echipamentele militare. Și, după cum s-a menționat corect aici, nu există surse cu densitate mare de energie.
        4. +1
          27 octombrie 2023 06:21
          Pe camioanele Belaz sunt transmisii electrice si greutatea este cumva mai mare
        5. 0
          27 octombrie 2023 17:41
          Viitorul aparține lactrismului, indiferent ce spun ei, singura întrebare este timpul. Au spus despre locomotiva cu abur că puii nu vor alerga)
      2. +4
        26 octombrie 2023 23:46
        Problema este în primul rând sursa de alimentare; nu există surse de alimentare suficient de puternice și compacte, ceea ce distruge compactitatea și greutatea redusă a motoarelor electrice. Pentru ca un colos de 60 de tone să se rostogolească pe pământ cel puțin o oră, aveți nevoie de câteva tone de baterie
        1. +1
          27 octombrie 2023 02:07
          Nici măcar la orizont nu există astfel de surse de energie; o Tesla are o baterie care cântărește o jumătate de tonă, ceea ce este suficient pentru câteva sute de kilometri pentru o mașină de dimensiuni normale. Cu o jumătate de tonă de benzină poți călători în Kamchatka. Rezervorul va avea nevoie de o baterie de 20-30 de tone
  5. +1
    26 octombrie 2023 20:35
    O imagine frumoasă cu popier-mâché nu înseamnă nimic. Când va intra în serviciu de serie cu trupele și cu atât mai mult pentru război, atunci vom vedea. Și acestea sunt vise ude și fantezii ale copiilor.
  6. -2
    26 octombrie 2023 20:38
    Țintă bună pentru o dronă.
  7. +1
    26 octombrie 2023 20:40
    Toate acestea sunt încă imaginația designerilor cu un amestec de estimări și reflecții ale inginerilor. Dar în Tanki așteptăm un test drive
  8. +2
    26 octombrie 2023 20:40


    Au ajustat polonezii desenele?
  9. 0
    26 octombrie 2023 20:42
    Centrală cu hidrogen!? Este să mergi la expoziții? )))
  10. +2
    26 octombrie 2023 20:47
    iar în spatele turnului este vizibil sistem de decolare și aterizare pentru UAV cu aripă rotativă, menit să informeze echipajul despre situația de pe câmpul de luptă.

    Cumva mă îndoiesc că un UAV cu aripă rotativă poate ateriza...
    Dar, per total, arată ca o jucărie pentru copiii de școală primară.
    * * *
    Deși, ar trebui să ne obișnuim cu noile produse ale construcției de tancuri străine...
  11. +4
    26 octombrie 2023 20:49
    Sistemul de propulsie ar putea fi complet electric, bazat pe pile de combustibil cu hidrogen, baterii și două motoare electrice.

    Probabil si cu baterii cu litiu râs Hidrogenul + litiu face o brichetă grozavă.
    Nici măcar nu poți stinge nimic acolo cu spumă. Se pare că sud-coreenii locuiesc undeva într-o altă galaxie.
    Când MBT-urile lor suferă cel puțin un „botez de foc”, atunci va fi posibil să vorbim despre ceva.
  12. +1
    26 octombrie 2023 20:50
    Fantezii pe tema, polonezii au desenat ceva asemanator.
  13. +1
    26 octombrie 2023 20:51
    Îmi pot imagina cum vor arăta artificiile dacă măsurile de siguranță sunt încălcate în timpul realimentării, iar alimentatorul cu hidrogen este o țintă excelentă)
    1. +1
      27 octombrie 2023 02:14
      M-aș uita la acest tanc dirijabil. Hidrogenul lichid are o densitate de 70 de kilograme pe metru cub, rezervorul va fi format pe jumătate din butelii, iar probabil va fi livrat pe mare în transportoare de gaze, câte unul per companie de rezervor.
      1. 0
        27 octombrie 2023 17:46
        Cred că vor folosi hidrogen dehidrogenat.
  14. +4
    26 octombrie 2023 21:32
    Producătorii de știri ale site-ului - ca întotdeauna, pe nesimțire, strâmb, atâta timp cât este plin de viață.
    Hyundai Rotem a prezentat anul acesta nu un prototip al rezervorului viitorului, ci un concept. Mai mult, nu unul, ci doi.
    Al doilea este K3.



    Detalii pot fi găsite aici.
    https://defence-blog.com/south-korea-displays-next-gen-tank-concept/
    Și până în 2030, compania intenționează să prezinte prototipuri. Care sunt încă neclare.
  15. -1
    26 octombrie 2023 21:35
    Și tovarășul Eun va concura cu ei. Sunt ca niște bușteni, produc toate armele convenționale și le cumpără pe acestea din urmă. Băieți naivi. Pentru tovarăș Eunom cu siguranță nu va rugini.
  16. +1
    26 octombrie 2023 22:43
    Eh... se pare că un model la scară nu poate fi numit prototip?
    Un prototip este, prin definiție, un exemplu timpuriu. Și aici, IMHO, există o contradicție flagrantă.
    „Coreea de Sud a prezentat un prototip al tancului... Lansarea primului prototip al tancului în hardware este planificată pentru 2030”
    Și fiecare birou de proiectare are un moldelek cu un cărucior și un cărucior mic...
  17. +1
    26 octombrie 2023 23:15
    De ce atunci turnul?!
    Trei scuturi blindate și un tun cu încărcător automat... Și oricum, cu un asemenea nivel de automatizare, de ce ar fi un echipaj înăuntru?
    Controlați prin fibră optică de la distanță și, după cum se spune, nu vă aflați în pericol.
    Terminator, la naiba!
  18. 0
    26 octombrie 2023 23:23
    3 membri ai echipajului sunt minimul necesar pentru întreținerea rezervorului și efectuarea reparațiilor pe teren. Dacă o omidă cade sau un rezervor se blochează, doi oameni nu pot face față. Și, de asemenea, trebuie să-l spălați în parc după ce ați condus pe terenul de antrenament, și așa mai departe, și așa mai departe... Aceasta este în plus față de, de fapt, munca de luptă. Nu-mi pot imagina cum comandantul va fi, de asemenea, un tunar și un operator UAV în același timp.
  19. 0
    27 octombrie 2023 00:11
    Ei bine, da, accelerația va porni și brațele vor zbura ca un lanț de ferăstrău în fața rezervorului))
  20. 0
    27 octombrie 2023 00:11
    Ei bine, da, accelerația va porni și brațele vor zbura ca un lanț de ferăstrău în fața rezervorului))
  21. 0
    27 octombrie 2023 02:14
    Dezvoltatorii jocului pe calculator nu s-au mutat în lumea reală
  22. -2
    27 octombrie 2023 03:10
    Prostia asta nu va intra în producție și nici măcar într-un prototip. Când vine vorba de complexul militar-industrial, sud-coreenii gândesc foarte sobru și realist (chiar și oarecum conservator) și evită wunderwaffle-urile analogice. Și cred că acum, din întreaga lume, dezvoltatorii de tancuri au luat o pauză și regândesc intens conceptele în lumina experienței proaspete.
  23. 0
    27 octombrie 2023 07:03
    Un concept foarte interesant și frumos... Ca toate conceptele, însă.
  24. 0
    27 octombrie 2023 07:41
    Fără vizorul dronei... rezervorul pare puțin important și pare să fie cu o generație în urmă!
  25. -1
    27 octombrie 2023 09:21
    Te-ai săturat complet de prostiile astea de mediu? În ciuda faptului că întreaga lume se află într-o campanie, acum coreenii vor construi un rezervor folosind elemente de hidrogen.
    De unde vor lua hidrogen în luptă?
    Dimpotrivă, rezervorul trebuie să folosească apa din băltoacă drept combustibil, iar aici este o stație de alimentare cu hidrogen. Imaginați-vă, acesta va fi obiectivul numărul unu al inamicului
  26. -1
    27 octombrie 2023 09:48
    Citat: În trecere
    și va încărca obuze grele de 130 mm?

    Vor instala un pistol cu ​​șină în loc de un tun.
  27. -1
    27 octombrie 2023 10:35
    Va arde exact ca lăudatul Merkava.
    1. 0
      28 octombrie 2023 05:55
      nave pe baza cantității de plastic și cauciuc, cu o lumină mai fumurie
  28. 0
    27 octombrie 2023 13:09
    Apropo, care este sensul sacru al hexagoanelor?
    De exemplu, „Nu te pot salva, cât de futurist”?
    1. 0
      28 octombrie 2023 05:57
      eventual elemente furtive
  29. 0
    28 octombrie 2023 05:04
    „Există un bruiaj pe acoperiș...” De ce să suprimați bruiajul? Interferența este creată, nu suprimată.
  30. 0
    28 octombrie 2023 05:08
    o jucărie coreeană cu șenile de cauciuc și un motor electric... acest concept a devenit învechit. Până când apar materiale noi cu proprietăți remarcabile.

„Sectorul de dreapta” (interzis în Rusia), „Armata insurgenților ucraineni” (UPA) (interzis în Rusia), ISIS (interzis în Rusia), „Jabhat Fatah al-Sham” fost „Jabhat al-Nusra” (interzis în Rusia) , Talibani (interzis în Rusia), Al-Qaeda (interzis în Rusia), Fundația Anticorupție (interzisă în Rusia), Sediul Navalny (interzis în Rusia), Facebook (interzis în Rusia), Instagram (interzis în Rusia), Meta (interzisă în Rusia), Divizia Mizantropică (interzisă în Rusia), Azov (interzisă în Rusia), Frații Musulmani (interzisă în Rusia), Aum Shinrikyo (interzisă în Rusia), AUE (interzisă în Rusia), UNA-UNSO (interzisă în Rusia), Mejlis al Poporului Tătar din Crimeea (interzis în Rusia), Legiunea „Libertatea Rusiei” (formație armată, recunoscută ca teroristă în Federația Rusă și interzisă)

„Organizații non-profit, asociații publice neînregistrate sau persoane fizice care îndeplinesc funcțiile de agent străin”, precum și instituțiile media care îndeplinesc funcțiile de agent străin: „Medusa”; „Vocea Americii”; „Realitate”; "Timp prezent"; „Radio Freedom”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevici; Dud; Gordon; Jdanov; Medvedev; Fedorov; "Bufniţă"; „Alianța Medicilor”; „RKK” „Levada Center”; "Memorial"; "Voce"; „Persoană și drept”; "Ploaie"; „Mediazone”; „Deutsche Welle”; QMS „Nodul Caucazian”; „Insider”; „Ziar nou”