Revizuirea militară

Apărarea aeriană rusă a privat Forțele Armate ale Ucrainei de un alt avion de luptă MiG-29 și elicopter Mi-8 - Ministerul Apărării

16
Apărarea aeriană rusă a privat Forțele Armate ale Ucrainei de un alt avion de luptă MiG-29 și elicopter Mi-8 - Ministerul Apărării

Trupele ruse continuă să distrugă armata aviaţie Forțele armate ucrainene, în ultimele zile, Forțele aeriene ucrainene au pierdut un număr mare de avioane, precum și elicoptere. Ultimele 29 de ore nu au făcut excepție. Potrivit Ministerului rus al Apărării, tunerii antiaerieni au făcut tot posibilul, doborând un avion de luptă MiG-8 în zona Privetnoye din regiunea Zaporozhye, precum și un elicopter Mi-XNUMX în zona Verovka din Regiunea Herson. Este de remarcat faptul că luni sistemele noastre de apărare aeriană au respins și un raid masiv asupra Crimeei, doborând opt rachete de croazieră britanice Storm Shadow și două rachete antinavă Neptune.


În plus, în XNUMX de ore, a fost efectuată o grevă pe locul de producție al bărcilor fără pilot și al vehiculelor aeriene fără pilot din regiunea Malodolinskoye din regiunea Odesa. Se pare că lovitura a fost dată drone-kamikaze de tip „Geranium”, Statul Major al Forțelor Armate ale Ucrainei încă nu a raportat despre dronele și rachetele „doborate”.

Pe linia contactului de luptă, atenția principală este în continuare concentrată pe Avdeevka, unde trupele ruse au reușit să ajungă la cocseria, înrădăcinandu-se în centura forestieră chiar lângă întreprindere. După cum sa spus, acest teritoriu este principala zonă fortificată a Avdeevka, pierderea sa pune capăt apărării orașului. Acum, inamicul încearcă să-i disloce pe ai noștri din noi poziții, dar fără succes. Între timp, ai noștri au reușit să avanseze pe frontul de sud, eliminând forțele armate ucrainene dintr-una dintre pozițiile importante de la nord de Opytny, numită „cariera”.

Luptele continuă în zonele Kurdyumovka și Kleshcheevka, aceasta este deja lângă Artemovsk și au loc contrabătălii. Cu o zi înainte, comandantul Forțelor Armate ale Forțelor Armate ale Ucrainei, Syrsky, a anunțat situația dificilă în această direcție și trecerea armatei ruse la ofensivă.

Nu sunt schimbări asupra lui Kupyansky, ai noștri avansează încet, Forțele Armate ucrainene încearcă să le oprească cu contraatacuri, dar fără rezultat. Principalele bătălii au loc în zona Sinkovka, unde a fost creată o puternică zonă fortificată a Forțelor Armate ucrainene.

În alte direcții, fără modificări semnificative, au fost înregistrate atacuri ale Forțelor Armate ucrainene în zona Rabotino; în Herson se desfășoară lupte pe insulele în care inamicul încearcă să prindă un punct de sprijin.
16 comentarii
Anunț

Abonează-te la canalul nostru Telegram, în mod regulat informații suplimentare despre operațiunea specială din Ucraina, o cantitate mare de informații, videoclipuri, ceva ce nu intră pe site: https://t.me/topwar_official

informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. Taskhyl
    Taskhyl 31 octombrie 2023 15:13
    -5
    Și cum rămâne cu SU-27, care sunt adaptate pentru Storm și deja trag cu ele, de ce nu doboară?
    1. dmi.pris1
      dmi.pris1 31 octombrie 2023 15:16
      -2
      Su24.Su27 pare să fie terminat, dar acest lucru este inexact.Acest bombardier nu pare să facă parte din apărarea noastră aeriană, până la punctul de lansare și înapoi.Se păstrează, nu au fost livrate țărilor ATS, există de unde să le iei.Numai dacă refac ceea ce a fost putred pe aerodromuri de treizeci de ani
      1. Taskhyl
        Taskhyl 31 octombrie 2023 15:19
        -6
        Cum sa terminat? Au străbătut Crimeea ieri. Așa, cel puțin, au raportat corespondenții militari
        1. OSP
          OSP 31 octombrie 2023 15:21
          -2
          ATACMS a sosit ieri în Crimeea.
          Se pare că au scris-o așa.
          1. Taskhyl
            Taskhyl 31 octombrie 2023 15:33
            -1
            Mai întâi au lansat trei Atakam, pe care nu le-au putut doborî, apoi 6 Furtuni, care au fost interceptate. . Am citit aceasta informatie.
            1. igorbrsv
              igorbrsv 31 octombrie 2023 20:23
              0
              Da. Trei atomi și șase umbre - aici în articol scrie că luni în Crimeea sunt 8 umbre și doi neptuni. Și toată lumea este doborâtă
      2. termos
        termos 31 octombrie 2023 16:14
        0
        Ei bine, aparent, SU-27 nu mai are mult de trăit, deoarece nu sunt incluse în aria de acoperire a apărării noastre aeriene, deoarece zboară la altitudini joase. Și aici, în comentarii, au scris deja că SU-57-urile noastre, care „sunt propriul lor DLRO”, au început să zboare în zona NVO. În plus, datorită dimensiunilor lor mici și RCS scăzut, ei, la rândul lor, sunt inaccesibili pentru „partenerul” deja Ikhny Avaks la o distanță destul de sigură)
    2. OSP
      OSP 31 octombrie 2023 15:19
      -4
      Doar Su-24M este echipat cu aceste rachete.
      Ele pot ridica astfel de sarcini grele.
      Nu există informații că Su-27 au fost convertite pentru Kârgâzstanul de Vest sau nu sunt adevărate.
      El nu va lua astfel de rachete - nu există suspensii la baza aripii, pe care le au modificări mai moderne ale acestor aeronave, care nu sunt disponibile Ucrainei.
      Ei pot transporta doar HARM ca MiG-29.
      1. Taskhyl
        Taskhyl 31 octombrie 2023 15:27
        0
        „... în raidul asupra Sevastopolului au fost implicate și alte rachete ale Forțelor Armate ucrainene. Dar cel mai mare pericol l-a reprezentat Storm Shadow, care au fost lansate de pe Su-24 și Su-27, care au decolat de pe aerodromurile militare din Poltava și Regiunile Hmelnytsky..." Diverse surse, dar peste tot ele indică „douăzeci și șapte”. Deci aici este.
        1. Aerodrom
          Aerodrom 31 octombrie 2023 15:56
          -1
          Între timp, ai noștri au reușit să avanseze pe frontul de sud, eliminând forțele armate ucrainene dintr-una dintre pozițiile importante la nord de Opytny, numită „cariera”
        2. OSP
          OSP 31 octombrie 2023 18:34
          -1
          Unde pot fi montate aceste rachete pe Su-27?
          Nu există suporturi centrale între prizele de aer.
          Probabil nu pentru prize de aer, înălțimea nu o va permite.
          Cât mai mult de o tonă de astfel de marfă poate fi plasată pe o aripă?
          Acest lucru nu este conceput acolo.
  2. OSP
    OSP 31 octombrie 2023 15:15
    0
    Da, se pare că avioanele au plecat deja în Ucraina din provizii extraterestre.

    Și pe Pământ nu există încă nicio aeronavă care zboară cu susținere gravitațională.
    Toate au cele mai importante unități - motoare.
    Și au o durată de viață strict desemnată, după care trebuie înlocuit sau trimis la o fabrică de reparații.
    Sfârșitul duratei de viață a motorului este cel mai frecvent motiv pentru depozitarea unei aeronave sau chiar
    anulare dacă nu este posibilă înlocuirea acestuia.

    Dar motoarele?
    Sunt fabricate exclusiv de Rusia. Trusele de prim ajutor și piesele de schimb pentru reparații sunt furnizate exclusiv de Rusia.
    Adică, pe lângă Rusia, aproape nicăieri puteți obține unitățile necesare pentru această parte.

    În plus, motoarele R-95Sh (Su-25) și Al-21F (Su-24) nu au fost produse de multă vreme nici măcar în Rusia.
    Și găsirea motoarelor de resurse în lume este foarte problematică.

    Toate livrările străine de MiG-29 către Ucraina din Europa nu au depășit maximum 30-40 de vehicule.
    Mai erau niște Su-25 și alte livrări - nu era de unde să vină.
    Și dat fiind faptul că țările din Europa de Est sunt de multă vreme în NATO, atunci raidul a transmis
    Echipamentul era mare, probabil resursa rămasă era mică.

    Deci, este un mister de unde provin aceste avioane și pe ce motoare zboară.
    1. Ryazanets87
      Ryazanets87 31 octombrie 2023 15:48
      0
      Ei bine, ce mister aici)
      „- Tovarășe comandant, am rămas fără muniție.
      - Ce vrei să spui că s-a terminat? esti comunist? - întreabă comandantul.
      „Da, un comunist”, iar mitraliera a început să tragă și mai furios.”
    2. Eug
      Eug 31 octombrie 2023 16:00
      0
      Din câte știu, R-95 are o mulțime de piese cu R - 11 - 13 - 25, dintre care sunt multe pe MiG-21 la bazele de depozitare din Ucraina, pentru AL-21 - la Lutsk ARZ existau multe tehnologii pentru fabricarea și restaurarea pieselor, în plus, AL-21-urile erau încă în picioare pe Su-17, care erau răspândite în întreaga lume.
      1. OSP
        OSP 31 octombrie 2023 18:19
        0
        Acesta din urmă este mai interesant.
        Sub Kucima și Iuscenko, Ucraina însăși a vândut multe active lichide Poloniei.
        La urma urmei, Su-22 încă mai zboară acolo.
    3. igorbrsv
      igorbrsv 31 octombrie 2023 20:30
      0
      . Deci, este un mister de unde provin aceste avioane și pe ce motoare zboară.

      Un mister – poate. Dar ei zboară. Și cineva lansează o furtună în umbră. Și dă jos ceva. Aceasta înseamnă că avioanele nu sunt inventate și există și sunt doborâte. De unde vin - întrebarea este