Revizuirea militară

Rezervor „Tip 99”: principalul lucru este să nu laudați prea mult

52
Un exemplu izbitor al capacității inginerilor chinezi de a-și crea propriile modele pe baza dezvoltărilor altor oameni sunt cel mai recent rezervor PLA „Tipul 99” și modificările acestuia. Creat cu puțin peste zece ani în urmă, vehiculul de luptă a reușit în ultimii ani să sufere o serie de upgrade-uri care au afectat echipamentele, armele și alte aspecte ale designului. În același timp, în ciuda o serie de avantaje față de anterioare tancuri, „Tipul 99” nu a reușit încă să devină principalul, nu doar din punct de vedere al clasificării, ci și din punct de vedere cantitativ. Cu toate acestea, construcția de noi tancuri continuă și în următorii câțiva ani, Type 99 este capabil să devină cel mai masiv vehicul blindat greu din armata chineză.



Crearea „Tipului 99” a început la mijlocul anilor 125 ai secolului trecut, când comanda PLA a cerut din nou proiectanților de tancuri NORINCO să realizeze un vehicul de luptă capabil să reducă decalajul calitativ dintre tancurile chineze și cele străine. În cursul dezvoltării aspectului unui tanc promițător, au fost luate în considerare diverse opțiuni pentru armament, protecție, precum și un complex de echipamente electronice. De exemplu, calculele și testele au durat mult timp, timp în care s-a aflat calibrul optim al pistolului. Conform rezultatelor multor lucrări, versiunea „sovietică” cu un calibru de XNUMX de milimetri a fost recunoscută ca fiind mai potrivită pentru un tanc promițător. Situația a fost aproximativ aceeași cu restul unităților de tancuri, în care, ca urmare, au fost aplicate mai multe dezvoltări străine disponibile, inclusiv rusești.

Existența noului tanc Type 99, care a primit inițial denumirea străină Type 88G, a devenit cunoscută după una dintre paradele militare din 2000. Ulterior s-a dovedit că până la momentul paradei, primul lot de patruzeci de mașini era deja gata. În exterior, tancurile de tip 99 erau semnificativ diferite de tot ceea ce fusese demonstrat anterior de China, ceea ce a atras imediat atenția publicului străin. De-a lungul timpului, detaliile tehnice au venit din surse oficiale și neoficiale, precum și caracteristicile noului vehicul de luptă.

Conform opiniei cele mai comune, baza pentru Type 99 a fost tancul sovietic / rus T-72, primit de China din țări terțe. Corpul tancului original a fost ușor prelungit și rearanjat. În același timp, aspectul general al vehiculului de luptă a rămas clasic: compartimentul de control, compartimentul de luptă și cel al transmisiei motorului sunt amplasate unul după altul. Unul dintre principalele motive pentru prelungirea corpului rezervorului au fost dimensiunile motorului diesel german MTU WD396 cu o capacitate de 1200 de cai putere. Dimensiunile motorului importat nu i-au permis să se potrivească în corpul T-72 sau în orice alt tanc chinezesc anterior. Cu o greutate de luptă de peste 50 de tone, tancul Type 99 are o putere specifică de aproximativ 23-25 ​​CP. pe tonă. Acest lucru permite rezervorului să accelereze pe autostradă la o viteză de 65 km/h, iar alimentarea cu combustibil este suficientă pentru un marș de 600 de kilometri. Este de remarcat faptul că motorul și unitățile de transmisie ale rezervorului sunt realizate sub forma unei singure unități. Se presupune că în teren înlocuirea lui nu durează mai mult de 40-50 de minute.

Șasiul „Tipului 99” seamănă într-o anumită măsură cu unitățile corespunzătoare ale lui T-72, dar are o serie de diferențe. Tancul chinezesc este echipat cu șase roți de drum la bord, fiecare dintre ele având două bandaje de cauciuc. Suspensia este realizata pe baza de bare de torsiune. În plus, suspensia celor mai încărcate două role din față și două role din spate de fiecare parte este întărită suplimentar cu amortizoare hidraulice. Patru role de susținere sunt fixate deasupra roților de drum. Datorită locației din spate a MTO, roțile motoare sunt situate în pupa rezervorului. Transmiterea cuplului de la roată la omidă se realizează cu ajutorul unui angrenaj lanternă. Omizile rezervorului de tip 99 sunt echipate cu balamale cauciuc-metal.

Protecția rezervorului se bazează pe blocuri compozite formate din două plăci de oțel și umplutură între ele. Părțile frontale ale carenei și turelei sunt asamblate din armură compozită. Nu există date exacte despre tipurile de oțel sau tipul de umplutură. În același timp, se știe din surse oficiale că nivelul de protecție al părții frontale a carenei este echivalent cu o placă omogenă cu o grosime de 500-600 milimetri. Pentru fruntea turnului, acest parametru este de 700 de milimetri. Tipul și clasa de proiectile utilizate la compararea armurii compozite și omogene nu au fost dezvăluite. Pe rezervoarele de tip 99, este posibil să se utilizeze sisteme de protecție dinamică care măresc nivelul de protecție a vehiculului.

Armamentul principal al tancurilor de tip 99 este un tun cu țeava lină de 125 mm. Această armă a fost dezvoltată pe baza tancului sovietic/rus de tanc 2A46. Potrivit părții chineze, după reluare, caracteristicile noului tun de tanc le depășesc cu o treime pe cele ale germanului RH-120, iar rusul 2A46M1 este inferior cu 45%. Nu au fost precizate detaliile unei astfel de comparații, ceea ce face posibilă îndoiala de obiectivitatea datelor declarate. Ghidarea pistolului în plan vertical se efectuează în intervalul de la -6 la +14 grade. Arma este stabilizată în două planuri.




Principalele mijloace de distrugere a vehiculelor blindate inamice în „Tipul 99” sunt obuzele de subcalibru cu pene care străpung armura. Probabil, o astfel de muniție a fost creată pe baza proiectilelor israeliene IMI M711, care au o viteză inițială de ordinul a 1700 m / s și o rată de penetrare de 600 de milimetri de armură omogenă. Există informații despre crearea de către chinezi a unui nou proiectil de subcalibru, a cărui viteză inițială este cu 711-80 de metri mai mare decât cea a M90, iar penetrarea a crescut la 800-850 mm. În plus, muniția „Tipul 99” include muniție cumulativă și fragmentare.

22 de fotografii cu manșon separat de orice tip sunt plasate în celulele încărcătorului automat. Acest mecanism este o reelaborare a designului sovietic utilizat pe T-72. Încărcătorul automat vă permite să trageți cu o rată de până la 7-8 cartușe pe minut. Desigur, în practică, acest parametru este mult mai mic. Pe lângă 22 de focuri în celulele încărcătoarei automate, alte două duzini de muniții sunt depozitate în stive în interiorul turelei și compartimentului de luptă. Se incarca manual. În același timp, sarcinile încărcătorului ar trebui să fie preluate de comandantul tancului sau de trăgător, deoarece din cauza prezenței unui încărcător automat, echipajul de tip 99 a fost redus la trei persoane.

La începutul anilor 99, au apărut informații despre o schimbare a statutului tunului tancului de tip 9. O rachetă ghidată antitanc a fost proiectată pentru a fi utilizată cu ea în China. Astfel, pistolul a devenit un lansator de arme. Potrivit rapoartelor, sistemul de rachete ghidate al tancului chinez a fost creat pe baza sistemului sovietic / rus 119K9 „Reflex”. Nu există date despre încărcătura de muniție a rachetelor. De asemenea, caracteristicile rachetelor ghidate sunt necunoscute. Probabil, datele lor corespund parțial sau complet cu caracteristicile complexului 119K99. Armamentul auxiliar al tancurilor „Tip 86” este format din două mitraliere. Unul dintre ele - "Tipul 7,62" calibrul 85 mm - este asociat cu un pistol și are o încărcătură de muniție de două mii de cartușe. Lângă turela comandantului există suporturi pentru o mitralieră antiaeriană standard W12,7 de calibru 300 mm. La dispoziția trăgătorului este o încărcătură de muniție de XNUMX de cartușe. Două lansatoare de grenade fumigene cu cinci țevi sunt montate pe suprafețele laterale ale turnului.

Rezervor „Tip 99”: principalul lucru este să nu laudați prea mult


Baza echipamentului electronic al rezervorului de tip 99 este sistemul de control al incendiului. Include o lunetă de artilero cu două canale (televiziune și imagini termice) cu un telemetru încorporat, o vizor panoramică pentru comandant, un stabilizator cu două plane, un computer balistic digital și un set de senzori de mediu. O caracteristică interesantă a electronicii „Tip 99” este capacitatea de a afișa imagini de la ambele obiective atât pe ecranele comandantului, cât și ale tirarului. În acest fel, într-o oarecare măsură, se facilitează căutarea țintelor și țintirea acestora. arme. Judecând după rapoartele privind prezența armelor ghidate, se pot trage concluzii despre prezența echipamentului corespunzător pe rezervor.

Merită să ne amintim că originalul „Reflex” folosește ghidarea rachetelor pe un fascicul laser. Un instrument tehnic interesant este legat de tehnologiile laser de pe noul tanc chinezesc. Pe lângă armura și protecția dinamică care protejează vehiculul blindat de a fi lovit de muniția antitanc, Type 99 este echipat cu sistemul de contramăsuri laser activ JD-3 (cunoscut și ca ZM87). Funcționează după cum urmează. Un set de senzori distribuiți pe suprafața rezervorului detectează expunerea vehiculului la un fascicul laser de la un telemetru sau un sistem inamic similar, după care trimite un semnal corespunzător. În continuare, emițătorul sistemului JD-3, împreună cu turela, se întoarce spre sursa de radiații, după care automatizarea, folosind un fascicul laser de putere relativ mică, determină locația emițătorului inamicului. Ținta detectată poate fi atacată cu arme cu țeava sau ghidate, dar există o altă posibilitate interesantă. Cu comanda corespunzătoare, JD-3 vizează optica inamicului, după care crește instantaneu puterea de radiație cu câteva sute de procente. Un fascicul puternic dăunează sistemelor optoelectronice ale inamicului sau orbește echipajul unui vehicul inamic. La o distanță de până la 10 kilometri, este posibilă cel puțin orbirea temporară a unei persoane. Datorită unui astfel de impact asupra echipajelor vehiculelor blindate inamice sau ale echipajelor antitanc, sistemul JD-3 face obiectul unor controverse: dezvoltarea și producția de sisteme laser orbitoare a fost interzisă la mijlocul anilor XNUMX printr-o decizie relevantă a ONU.

Din 2000, industriașii chinezi au stăpânit producția mai multor modificări ale rezervorului de tip 99. Până în prezent, trupele au următoarele versiuni ale acestui vehicul blindat:
- „Tip 99”. Tancul original de la sfârșitul anilor nouăzeci;
- „Tip 99G”. Modernizare la începutul anilor XNUMX. Sistemul de vizualizare a suferit modificări majore, care a primit o serie de dispozitive noi. În plus, sistemul de contramăsuri cu laser a fost modernizat;
- „Tipul 99A”. Dezvoltarea în continuare a variantei „G”;
- „Tip 99A1”. Diferă de versiunile anterioare ale rezervorului cu o protecție dinamică actualizată. Potrivit mai multor surse, pentru prima dată în practica chineză, pe tancul de tip 99A1 a fost utilizată protecție dinamică multistrat, ceea ce crește semnificativ capacitatea de supraviețuire a vehiculului pe câmpul de luptă. Tot pe această modificare a prins în sfârșit contur și protecția dinamică a spatelui turnului. Pe suprafața posterioară a terenului arabil este fixată o ferme specială în formă de cutie, pe care sunt așezate „cutiile” de protecție dinamică. Această metodă de instalare a blocurilor de protecție reduce capacitățile muniției antitanc datorită decalajului suplimentar dintre protecția dinamică și suprafața turnului;
- „Tip 99A2”. Diferă de versiunile anterioare ale rezervorului în cea mai mare parte în echipamentele electronice. Mijloacele de comunicare și control au fost radical actualizate, s-a schimbat compoziția sistemului de ochire, s-a îmbunătățit protecția dinamică și activă etc. Anterior a fost raportat că această modificare a „Tipului 99” va fi echipată cu un motor de 1500 CP. și un nou calibru de armă de la 140 la 155 mm. Mai târziu, s-a dovedit că informațiile despre schimbarea armelor s-au dovedit a fi doar un zvon, iar informațiile despre noul motor nu au fost încă confirmate de surse oficiale.



La sfârșitul anului 2009, proiectantul șef al tancului Type 99, Zhu Yusheng, a acordat un interviu programului TV chinez „Great Masters”, care a stârnit un val de discuții în întreaga lume. Designerul, comparând cele mai noi și cele mai moderne tancuri, a ajuns în cele din urmă la concluzia că Type 99 este unul dintre cele mai bune trei vehicule din clasa sa din lume. Dacă într-un fel este inferior, atunci numai în anumite caracteristici. Prin urmare, germanul Leopard 2A6 sau americanul Abrams M1A1 / A2 nu poate concura decât cu acesta, dar nu îl poate depăși. Astfel de declarații ale designerului pur și simplu nu au putut decât să provoace o reacție corespunzătoare din partea publicului. În timpul acelei discuții despre „super-tanc” chinezesc, au ieșit la iveală o mulțime de detalii tehnice. Din datele disponibile, se poate afirma cu siguranță că Zhu Yusheng a cedat tentației de a folosi formularea familiei „neegalate”, care a fost multă vreme obiectul unor glume ofensive repetitive.

În general, „Tipul 99” este un rezervor principal solid din a treia generație, care are atât plusuri, cât și minusuri. Avantajele „Tipului 99” includ arme bune, densitate de putere apropiată de valorile optime și un sistem activ de contramăsuri cu laser. Caracteristicile negative ale tancului sunt situația de neînțeles cu sistemul de arme ghidate, mobilitatea nu foarte mare, statutul juridic îndoielnic al sistemului laser JD-3, precum și natura secundară a designului, armele și o serie de sisteme în raport cu tehnologia sovietică/rusă. De fapt, „Tipul 99” este un amestec specific de dezvoltări și tehnologii moderne care au apărut la sfârșitul anilor șaizeci ai secolului trecut. Desigur, modernizarea unuia sau altuia element de echipare sau armament al unui tanc are anumite perspective, dar sunt necesare soluții complet noi și originale pentru a îmbunătăți radical situația. Până acum, se pare că constructorii de tancuri chinezi nu au nimic de oferit și, prin urmare, nu se pot lăuda decât cu un sistem de contramăsuri laser unic și de neegalat. Desigur, acest lucru nu este suficient pentru a asigura o superioritate reală asupra inamicului. Prin urmare, Type 99 rămâne un rezervor principal bun și, în anumite circumstanțe, promițător, rămânând în urma concurenților străini în unele privințe.



Conform site-urilor:
http://army-technology.com/
http://sinodefence.com/
http://globalsecurity.org/
http://btvt.narod.ru/
http://otvaga2004.ru/
http://army-guide.com/
http://vestnik-rm.ru/
http://janes.com/
Autor:
52 comentarii
Anunț

Abonează-te la canalul nostru Telegram, în mod regulat informații suplimentare despre operațiunea specială din Ucraina, o cantitate mare de informații, videoclipuri, ceva ce nu intră pe site: https://t.me/topwar_official

informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. Borat
    Borat 17 ianuarie 2013 09:04
    +8
    Un tanc chinezesc nu este nici mai mult nici mai puțin, ci pur și simplu un tanc „chinezesc”, și atât.
    1. schif
      schif 17 ianuarie 2013 11:06
      +5
      Un exemplu izbitor al capacității inginerilor chinezi de a-și crea propriile modele pe baza dezvoltărilor altor oameni sunt cel mai recent rezervor PLA „Tipul 99” și modificările acestuia. asigurare
      Fără comentarii!!!
      1. cth;fyn
        cth;fyn 17 ianuarie 2013 14:16
        +9

        Ei bine, ceva de genul acesta solicita ceea ce
        1. BruderV
          BruderV 17 ianuarie 2013 14:30
          +1
          Citat din: cth;fyn
          Ei bine, ceva de genul acesta


          De unde iei prostiile astea Lubok?
          1. vorobey
            vorobey 17 ianuarie 2013 14:55
            +2
            Citat din Bruder
            De unde iei prostiile astea Lubok?


            nu mai ieftin.

            La parada din 1999 au fost prezentate doar 18 tancuri, dar în ultimii ani au fost produse peste 100 de vehicule. Potrivit analiștilor militari occidentali, Type 99 poate fi un adevărat concurent al tancurilor rusești și occidentale pe piețele internaționale de armament. Cu toate acestea, în mod realist China nu va reechipa întreaga sa armată cu astfel de mașini din cauza costului ridicat și a complexității tehnice.și vor face parte doar din unitățile de elită. Acum tancurile de acest tip sunt în serviciu cu două divizii ale districtului militar Beijing - Divizia a 6-a Panzer a Armatei 38 și Divizia a 8-a Panzer a Armatei 26. În această etapă, în China, fabrica de tancuri „Factory 617” produce în masă două tipuri de tancuri: tip 88B, înarmat cu un tun de 105 mm și tip 88C, înarmat cu un tun de 125 mm. La aceeași fabrică este în curs de desfășurare producția la scară mică a rezervorului de tip 99.
        2. Boris55
          Boris55 17 ianuarie 2013 22:11
          0
          Asta înseamnă că China va câștiga... amerii vor rămâne fără obuze râs
  2. Greyfox
    Greyfox 17 ianuarie 2013 09:31
    +4
    după reluare, caracteristicile noului tun de tanc le depășesc pe cele ale RH-120 german cu o treime, iar rusul 2A46M1 este inferior cu 45%.

    Și ce nu este imediat 145%? Sper din tot sufletul că situația cu tancurile lor (și cu alte arme) este aceeași ca și cu aeronavele lor regionale ARJ-21. Multe lăudări, dar nu prea multe în ceea ce privește rezultatele.
    1. Prokhor
      Prokhor 17 ianuarie 2013 10:09
      +5
      Și care este „caracteristicile armei” în general în acest caz? Poate este atât de superioară în ceea ce privește lungimea rollback-ului și dispersia obuzelor?! râs
    2. vorobey
      vorobey 17 ianuarie 2013 10:40
      +3
      Citat din Greyfox
      după reluare, caracteristicile noului tun de tanc le depășesc pe cele ale RH-120 german cu o treime, iar rusul 2A46M1 este inferior cu 45%.

      Și ce nu este imediat 145%? Sper din tot sufletul că situația cu tancurile lor (și cu alte arme) este aceeași ca și cu aeronavele lor regionale ARJ-21. Multe lăudări, dar nu prea multe în ceea ce privește rezultatele.


      Doar aici este problema. ei nu se coace în niciun fel cum să facă o telecomandă pentru o mitralieră antiaeriană. Ca și înainte, este uns manual până la talie de la turn.

      și deci în vrac nu a fost specificat, nu există date, nu a fost realizat.
      1. Snake4
        Snake4 17 ianuarie 2013 12:26
        +1
        Deci îl avem și la distanță, nu în modelele de producție
        1. vorobey
          vorobey 17 ianuarie 2013 12:56
          +2
          Citat din Snake4
          Deci îl avem și la distanță, nu în modelele de producție


          specifica.
          1. Snake4
            Snake4 17 ianuarie 2013 13:09
            0
            http://army-news.ru/2012/09/distancionno-upravlyaemye-boevye-moduli/
            doar T-90MS, care nu este un model de producție
            1. OLP
              OLP 17 ianuarie 2013 13:18
              +3
              Mitralierele antiaeriene controlate de la distanță Utyos au apărut pe T-64 și T-80, nu erau doar pe T-72 (deoarece a fost conceput inițial ca o versiune de masă mai ieftină a T-64 cu un motor tradițional), dar pe T-90 acest neajuns a fost corectat

              Pur și simplu nu știu dacă au pus telecomandă pe upgrade-urile extreme ale T-72B2 / B3
              1. Snake4
                Snake4 17 ianuarie 2013 14:29
                0
                Sunt de acord cu T-80, m-am înșelat, dar puțin:
                "... pe tancul de serie, pe baza trapei comandantului, au montat și o mitraliera antiaeriană NSVT Utes de 12,7 mm. Comandantul trage din ea, aflându-se la acel moment în afara volumului rezervat."
                „În comparație cu avionul „T-80U, rezervorul de motorină (T-80UD) avea caracteristici dinamice puțin mai proaste... În plus, vehiculul a primit controlul de la distanță al mitralierei antiaeriene Utes”.

                T-64:
                Mitralieră antiaeriană cu telecomandă trasă de la un T-64A (1969)

                Sunt de acord că am făcut o greșeală în exprimare, dar cu toate acestea voi dezvolta ideea în continuare - cel puțin jumătate din tancurile în serviciu până la 91 nu aveau telecomandă.

                Pentru astazi:
                un total de 6500 T-80 cu toate modificările, dintre care:
                „Uzina a trecut complet la producția de tancuri T-80UD. Producția de motoare 6TD-1 a crescut. În 1986 au fost fabricate 62 de motoare, în 1987 - 99, în 1988 - 183. În total, au fost produse 1986 de motoare în perioada perioada 1990-776. Noi cele mai bune divizii ale armatei sovietice, în special divizia Kantemirovskaya, au fost echipate cu tancuri. În total, au fost produse aproximativ 700 de tancuri T-80UD. "
                500 T-90 din toate modificările
                9500 T-72B și T-72BA cu VDZ „Kontakt-5” și DZ „Kontakt-1”, 3000 T-72 în depozit, începând cu 2010

                Deoarece 64 sunt eliminate în mod activ, nu le vom număra.

                Întrebarea câte tancuri sunt în serviciu și câte tancuri sunt depozitate în depozite este destul de complicată, dar ideea mea este că, într-un conflict de amploare, ar trebui luate în considerare toate vehiculele de luptă capabile să lupte, și nu doar în brigăzi de pregătire constantă.
                În total, chiar și în acest moment, mai mult de jumătate dintre tancurile potențial pregătite pentru luptă nu au controlul de la distanță al mitralierei comandantului și nimic nu are o mitralieră stabilizată automată (în caz contrar, trage doar în picioare), care permite doar urcarea afară. pentru a reface muniția.
              2. vorobey
                vorobey 17 ianuarie 2013 14:46
                +4
                Citat din olp
                pe upgrade-uri extreme T-72B2 / B3


                Oleg. nu pune. Până acum, UVZ îl transformă doar într-o praștie. iar restul BTRZ se limitează la sarcină. numai capital si reparatii.

                Voi vizita din nou în primăvară, poate că s-a schimbat.
                1. OLP
                  OLP 17 ianuarie 2013 15:06
                  0
                  Oleg. nu pune. Până acum, UVZ îl transformă doar într-o praștie. iar restul BTRZ se limitează la sarcină. numai capital si reparatii.

                  Voi vizita din nou în primăvară, poate că s-a schimbat.

                  scuze, deși probabil că acesta nu este cel mai important lucru din rezervor)
            2. vorobey
              vorobey 17 ianuarie 2013 13:28
              +2
              Citat din Snake4
              doar T-90MS, care nu este un model de producție


              Da, dar ce poți spune despre T80, dar despre T-64 la un moment dat. Pur și simplu nu au existat în China.
              1. Snake4
                Snake4 17 ianuarie 2013 14:31
                0
                Citiți linkul pe care l-am oferit mai sus.
                fără stabilizator, cel puțin aceasta nu este o armă cu drepturi depline.
                1. vorobey
                  vorobey 17 ianuarie 2013 14:39
                  +1
                  Citat din Snake4
                  fără stabilizator, cel puțin aceasta nu este o armă cu drepturi depline


                  Înțelegi despre ce vorbești? De ce atunci T90 a târât?
                  1. Snake4
                    Snake4 17 ianuarie 2013 14:49
                    0
                    Desigur că nu.
                    Nu înțeleg, nu înțeleg și nu știu că în luptă focul este tras nu numai dintr-un loc.
                    Conform ideilor mele modeste, ei sapă în general în tancuri până la turn, pentru că de ce au nevoie de un stabilizator pe un tun - nu îmi pot imagina.
                    Nu o voi repeta de 10 ori, ai ignorat linkul sau pur și simplu ai venit să te rostogolești?
                    1. vorobey
                      vorobey 17 ianuarie 2013 15:02
                      +1
                      Citat din Snake4
                      pentru că de ce au nevoie de un stabilizator pe pistol - nu voi ști niciodată.


                      uneori trebuie să ataci. Și apoi stabilizatorul vă permite să trageți în mișcare și nu, ca înainte, dintr-un loc și opriri scurte. Pentru că în momentul imobilizării rezervorul este cel mai vulnerabil. atât de pe scurt.

                      Citat din Snake4
                      prost a venit să se rostogolească


                      probabil troll. Aveți date despre furnizarea de T90 MS către armata noastră?

                      Apropo, nu am amestecat telecomanda cu modulul de telecomandă de luptă.
      2. Kars
        Kars 17 ianuarie 2013 14:59
        +4
        Citat din Greyfox
        ce nu este imediat 145%?



        (2A46 pe T-64, T-72, 2A46M-1 pe T-80, 2A46M-4 pe T-90).
        Citat din Greyfox
        și rusul 2A46M1


        trebuie să spui un cuvânt.Crede că T-90 are o armă mai puternică.

        Și despre subiectul articolului --- Principalul lucru este să nu subestimezi.
        Este mai bine să vă pregătiți pentru cel mai rău caz decât să sperați că rezervorul se va sparge ca o șurubelniță chinezească pentru 90 de grivne.
        1. vorobey
          vorobey 17 ianuarie 2013 15:20
          +2
          Citat din Kars
          Și despre subiectul articolului --- Principalul lucru este să nu subestimezi.


          Andrei salut.

          Aici sunt chinuit de o întrebare din experiența de zi cu zi.

          însoțind convoiul pe vechiul 64 cu o putere a motorului de 680 de cai, am dat 65 km. nu mai putea pentru că mașina era deja incontrolabilă pe drumul betonat.

          Un chinez cu o putere de 1000 de cai dă aceiași 65 km.

          diferenta de greutate este de 5000 kg.

          puterea specifică a minei chinezeşti este mai mare.

          De ce?
          1. Kars
            Kars 17 ianuarie 2013 15:36
            +1
            Citat din vorobey
            De ce?

            Cel mai probabil un limitator electronic.
            (Pot spune, de asemenea, să-i enervez pe gurkaniști - T-64 este un super tanc.)

            la testarea lui Abrams Prada, M1A1 a fost, de asemenea, accelerat la 100 km pe oră, iar în caracteristicile de performanță, viteza este mai mică.

            Se poate concluziona că toate țările subestimează ușor caracteristicile oficiale, iar unele, dimpotrivă, le supraestimează.Deci, noi, oamenii obișnuiți, nu cunoaștem adevărul real.
            1. vorobey
              vorobey 17 ianuarie 2013 15:49
              +3
              Citat din Kars
              T-64 este un super tanc

              bine, nu tocmai grozav. wassat de vreme ce doi dintre ai noștri, prinși cu tren, n-au putut scoate 64, care se așezase într-o mlaștină. iar 72 unul a tras calm.

              5 TDF nu este un motor foarte fiabil, deoarece a fost lansat cu un încălzitor vara. un pic de baterie zahireli-gri.

              Huska a zburat cu mine în timp ce conduceam (puțină tensiune a vegetat - prinde o surpriză)

              Dar orice altceva este doar un plus, cu excepția MZ - lucru dublu atunci când paleții din MZ rămân și nu sunt extrași. La următoarea încărcare, scoateți mai întâi paletul și apoi încărcați proiectilul cu o încărcare.

              .
              Citat din Kars
              pentru a-i enerva pe gurkaniști

              Știi că nu am nicio autoritate
              1. Kars
                Kars 17 ianuarie 2013 15:57
                +1
                Citat din vorobey
                Știi că nu am nicio autoritate

                Ei bine, deci nu sunt pentru tine, ci pentru gurkaniști))))

                Ca să nu mai spun că este o veste bună pentru mine că modelul T-64 a început să fie produs de producătorul chinez Trumpeter.
                1. vorobey
                  vorobey 17 ianuarie 2013 16:09
                  +3
                  Citat din Kars
                  T-64 a început să producă


                  Visul tău se va împlini? iti completezi colectia?

                  nu conduce numai.mai mult de 65 km. băuturi
            2. leon-iv
              leon-iv 17 ianuarie 2013 17:46
              0
              Kars de pe monitorul meu ZhYR a turnat de la trolling.
          2. Akim
            Akim 17 ianuarie 2013 15:43
            +1
            Citat din vorobey
            am dat 65 km.

            Dar ai nevoie de mai mult? Nu este un Ferrari.
            1. vorobey
              vorobey 17 ianuarie 2013 15:58
              +3
              Citat din Akim
              ai nevoie de mai mult?


              Akim, ai umblat vreodată într-o coloană? Legea coloanei este dacă cea din față merge 45 și distanța este de 30-50 m, atunci cea din urmă zboară nu numai 65, deoarece coloana este un acordeon. Și la vremea aceea, toată coloana noastră era pe cauciuc, noi eram singuri pe șine. Rezervor de plumb și coadă.

              deci Kars este aproape de adevăr. restricții pur și simplu pentru că mașina devine incontrolabilă. 40-50 de tone la o viteză de 60 km și pur și simplu nu te poți opri la sol, dar pe un drum betonat este un proiectil.
              1. Akim
                Akim 17 ianuarie 2013 16:11
                +1
                Citat din vorobey
                Akim, ai umblat vreodată într-o coloană?


                A mers. Fidel BMP. Dintre care, au fost doar UAZ și săgeți, și au fost și viespi (nu-mi amintesc asta). Prin urmare, viteza a fost probabil acceptabilă. Părea să nu fie probleme la marșurile de 100 de kilometri, nici noi, nici batalionul de tancuri.
    3. Snake4
      Snake4 17 ianuarie 2013 12:24
      +3
      Acesta este marketing obișnuit, iar marketingul este intern, se adresează cetățenilor săi și nu cumpărătorilor străini care se pot compara. La urma urmei, chinezii nu vor dezvălui toate secretele și caracteristicile designului altor țări, iar toate comentariile designerilor sunt făcute tocmai pentru a menține imaginea de invincibilitate a armelor lor.
      Designerii noștri fac același lucru - citiți știrile despre crearea unei noi modificări - fiecare este de 2-8,5 ori mai mare decât modelul de bază! Ei ar spune, de asemenea, după ce indicator anume - nu ar avea un preț;)
  3. LaGlobal
    LaGlobal 17 ianuarie 2013 09:36
    0
    hmm... nu sunt cuvinte.
  4. Vasya
    Vasya 17 ianuarie 2013 09:52
    +2
    Învățat pe cont propriu
  5. Vedmed
    Vedmed 17 ianuarie 2013 10:12
    0
    Informativ...
  6. BruderV
    BruderV 17 ianuarie 2013 10:23
    +1
    Da, toți trolii chinezi au nivelul 80. Au arătat fotografii, au spus că acest produs este superior tuturor analogilor din lume, fără detalii despre teste și caracteristici reale. Așa că stai aici, zgâriește-ți napul, cacealma sau nu. Material direct ideal pentru trolling în tyrnet. Chiar acum, asta chiar va începe. Dar dintr-un anumit motiv, mi se pare că, dacă tancul ar fi fost într-adevăr la nivel, atunci chinezii ar fi expus rezultatele testelor întregii lumi pentru a speria Occidentul și chiar pentru a câștiga partea lor de arme. piaţă. Și așa doar Bangladesh își cumpără echipamentul și chiar și câteva țări le cumpără. Dar, în același timp, presa lor scrie deja în întregime despre avioanele de aproape generația a 7-a. Mi se pare că oamenii cu ochi îngusti tocmai au lovit informația oina.
  7. Armavir
    Armavir 17 ianuarie 2013 10:45
    0
    Hmm, este prea repede de învățat, chiar dacă au mințit cu caracteristicile acum, atunci în orice caz, în 5 ani merită să așteptăm cel mai bun tanc din lume
    1. vorobey
      vorobey 17 ianuarie 2013 11:02
      +3
      Valery, compatriote?

      Nici o singură copie nu a depășit originalul.
      1. Prokhor
        Prokhor 17 ianuarie 2013 13:35
        +2
        Da?! Și unde sunt acum tancurile Mk I și avioanele Farman? După cel de-al Doilea Război Mondial, japonezii au fost priviți în același mod condescendent ca acum la chinezi... recurs
    2. BruderV
      BruderV 17 ianuarie 2013 11:33
      0
      Citat: Armavir
      apoi, în orice caz, în 5 ani merită să așteptăm cel mai bun rezervor din lume

      Până atunci, vom spera că Armata va fi orbit, până când vor crea un KAZ asemănător Trofeului evreiesc, care, judecând după caracteristicile declarate, face în general tancul invulnerabil la ATGM și lansatoare de grenade. Ei nici măcar nu pot visa la un rezervor mai bun. Până în prezent, doar sud-coreenii au creat un tanc de generația a 4-a. Băieții umili ca ăsta nu trâmbițează lumii întregi. Nu se aude nimic despre proiectele chineze ale unui astfel de tanc.
      1. Mairos
        Mairos 17 ianuarie 2013 12:31
        +1
        Niciun KAZ nu va oferi un tanc cu invulnerabilitate de la ATGM)) Totul depinde doar de tipul de ATGM și de unde a lovit acest ATGM. ))
        1. BruderV
          BruderV 17 ianuarie 2013 13:20
          +1
          Acestea sunt concluziile tale personale? Nu ai confundat KAZ cu DZ? KAZ Ucide proiectilele care vin. Judecând după caracteristicile declarate, Trophy lovește ATGM-urile din toate unghiurile, inclusiv de sus, inclusiv cu un proiectil fals preliminar. Are reîncărcare automată, practic sigur pentru infanterie din jur. Așadar, singurul lucru care îi mai rămâne inamicului este bombardarea țintită a tancurilor staționare sau duelurile cu tancuri.
          1. OLP
            OLP 17 ianuarie 2013 13:24
            +2
            practic sigur pentru infanterie din jur.

            dar există mari îndoieli cu privire la această afirmație, spre deosebire de Arena, a cărei muniție specială lovește o țintă care sosește cu fragmente de sus în jos, la Trophy sunt trase spre proiectil și, în consecință, zona de pericol se extinde de multe ori.
            1. BruderV
              BruderV 17 ianuarie 2013 14:11
              0
              Acestea nu sunt altceva decât concluziile tale. Fluxul de fragmente este direcționat îngust și nu se extinde pe măsură ce se îndepărtează de rezervor. Arena este din anii 80, iar din cauza caracteristicilor sale letale, militarii încă se tem să o pună în serviciu. Doar că fluxul de fragmente în pământ este cel mai periculos, în măsura în care poate tăia tunul, nu se vorbește deloc despre infanterie de lângă tanc.
              1. OLP
                OLP 17 ianuarie 2013 14:52
                0
                Fluxul de fragmente este direcționat îngust și nu se extinde pe măsură ce se îndepărtează de rezervor.

                nu este nimic mai mult decât speculațiile tale lol
                fluxul de fragmente nu poate să nu se extindă odată cu distanța, singura întrebare este cât de mult, ceea ce înseamnă că pericolul potențial al unui fragment rătăcit este întotdeauna păstrat la o distanță relativ mare, spre deosebire de Arena


                Doar că fluxul de fragmente în pământ este cel mai periculos, în măsura în care poate tăia tunul, nu se vorbește deloc despre infanterie de lângă tanc.

                logica ta este interesanta
                Nu pretind că Arena este lipsită de deficiențe, doar toate aceste deficiențe sunt inerente Trophy și alte KAZ
                în general, după părerea dvs., așchii de muniție specială amenință infanteriei și pot tăia tunul, iar obuzul/artileria detonată nu prezintă niciun pericol pentru infanterie și poate merge în jurul Merkav-ului la toată înălțimea? E amuzant

                aici în acest videoclip interesant există o mulțime de lucruri interesante, dar nu am observat infanteriei din jurul merkav-ului
    3. Snake4
      Snake4 17 ianuarie 2013 12:30
      +2
      Chinezii au studiat ingineria inversă, au urmat calea celei mai mici rezistențe - de ce să-și dezvolte dezvoltările. când poți deveni un exportator global cu forță de muncă ieftină și o poți obține gratuit?
      Și acum, când au personal matur, capabil să înțeleagă principiile construcției și tehnologiei, este destul de fezabil să-și creeze propriile mostre, așa că cu siguranță vor scăpa de la copiere pentru a crea modele originale cu adevărat noi - au nevoie de ei pentru a lua vârful. , și există fonduri.
      1. vorobey
        vorobey 17 ianuarie 2013 13:00
        +2
        Citat din Snake4
        cu siguranță se vor îndepărta de copiere pentru a crea modele originale cu adevărat noi - au nevoie de ele pentru a ajunge la vârf și există mijloace.


        Da, există, cu excepția gândirii out-of-the-box. copierea implică stereotipuri și nu creativitate.
        uneori la expoziții, comunicând cu chinezii, uneori habar nu au ce funcții au mașinile prezentate de ei.

        Voi spune mai multe, ochii le deschid când află uneori că două mașini separate au fost făcute dintr-una dintre mașinile lor.
        1. Snake4
          Snake4 17 ianuarie 2013 13:11
          0
          Nu înseamnă că toți sunt așa.
          O întreprindere separată care copiază mașini grele nu este întreaga China
          Privește spre aviație, există deja exemple.
          1. vorobey
            vorobey 17 ianuarie 2013 13:29
            +2
            Citat din Snake4
            Privește spre aviație, există deja exemple.


            Dă exemple.
            1. Snake4
              Snake4 17 ianuarie 2013 14:34
              0
              Citește știrile
              dacă nu sunteți familiarizat cu starea actuală de dezvoltare din China, atunci argumentarea pe această temă este inutilă fără o cantitate minimă de informații.
              1. vorobey
                vorobey 17 ianuarie 2013 15:05
                +1
                Citat din Snake4
                Citește știrile


                tineri și timpurii.

                Fii la curent cu noutățile. Unde sunt exemplele tale?
            2. Akim
              Akim 17 ianuarie 2013 15:04
              +1
              Citat din vorobey
              Dă exemple

              J-10B este un avion de luptă acceptabil. Nu a fost trântit, dar prototipul lui a fost cumpărat de la israelieni.
              1. vorobey
                vorobey 17 ianuarie 2013 15:22
                +2
                Citat din Akim
                și-a cumpărat prototipul


                Ei bine, nu este interesant. hai să-i dăm pe al nostru.

                în aviație, nu scotocesc, așa că poți înțepa. O să cred dacă nu pot verifica.
                1. Akim
                  Akim 17 ianuarie 2013 15:37
                  0
                  Citat din vorobey
                  Ei bine, nu este interesant. hai să-i dăm pe al nostru.


                  De la idee la final logic. Nu există așa ceva. Pentru ce?
                  1. vorobey
                    vorobey 17 ianuarie 2013 16:11
                    +1
                    Citat din Akim
                    Nu există așa ceva. Pentru ce?


                    Akim și cu mine nu suntem pentru tine, ci pentru Sneka.
                2. Snake4
                  Snake4 17 ianuarie 2013 15:45
                  0
                  Această metodă de comunicare, cu așteptarea unei informații complete și detaliate de la interlocutor, cu mestecat, și apoi batjocură ulterioară a inexactităților, este punctul tău forte.

                  http://ru.wikipedia.org/wiki/Chengdu_J-20
                  http://topwar.ru/11814-kitayskiy-istrebitel-5-pokoleniya.html

                  http://ru.wikipedia.org/wiki/Shenyang_J-31
                  http://topwar.ru/20593-novyy-kitayskiy-istrebitel-sovershil-pervyy-polet.html

                  Consider thread-ul de comentarii închis. Mulțumesc.
                  1. vorobey
                    vorobey 17 ianuarie 2013 16:02
                    +2
                    Citat din Snake4
                    batjocorirea inexactităților este punctul tău forte


                    ai început să fii nepoliticos mai întâi. Încercați să comunicați cu răbdare puțin mai mult.

                    Nici eu nu știu multe și pot recunoaște că mă înșel. și să nu se zădărnicească și să vorbească.

                    aproximativ J20
                    • Aproape toți observatorii notează că vânătorul a ieșit mare: pentru o aeronavă de superioritate aeriană, este în mod clar supraponderală. Este destul de evident că este prematur și dificil să vorbim despre scopul tactic al platformei-demonstratoare de testare, dar dacă căutați cea mai probabilă utilizare a unui vehicul de luptă cu parametri similari, atunci acesta este cel mai probabil un bombardier de luptă. precum Su-34 rusesc.

                    • Probabil, Black Eagle este încărcat cu funcții anti-navă (care se pot datora dimensiunii potențiale a compartimentului intern), eventual cu instalarea de rachete S-802 grele sau analogii acestora.

                    „Nu te recunosc în machiaj”

                    • Dispunerea aerodinamică a aeronavei oferă imediat mai multe surse de împrumut. În primul rând, „mâna” industriei aviatice ruse este clar vizibilă. Unele soluții sunt copiate cu meticulozitate de la „demonstratorii tehnologici” autohtoni ai anilor 90: S-37 Berkut al companiei Sukhoi și MiG 1.42, o mașină concurentă Mikoyan, realizată ca parte a proiectului unui vânător multifuncțional (MFI) promițător.

                    • În al doilea rând, designul nasului arată o „relație strânsă” cu singurul avion de luptă în serie din generația a cincea de până acum, F-22 Raptor. Se ajunge la ridicol: de exemplu, copertina deschisă a cockpitului este realizată aproape unu la unu, ca la „prădătorul” american, până la micile detalii vizibile în imagini. Dar, la o examinare mai atentă a aspectului prizelor de aer, o altă aeronavă apare imediat în memoria vizuală - F-35 american care nu a intrat încă în serie.

                    • Dacă există încă unele temeiuri pentru concluzia despre originea soluțiilor de aspect observate vizual, atunci ipotezele despre „umplutura” aeronavei sunt uneori prezentate cele mai contradictorii. Deci, blocul motor J-20 ridică o mulțime de întrebări. Inițial, presa occidentală a susținut că avionul nu transporta nimic altceva decât AL-41F-1S rusesc, cunoscut și sub numele de „produsul 117C”, motorul obișnuit al avionului de luptă Su-35S. Cu toate acestea, după analizarea fotografiilor secțiunii de coadă, această presupunere a dispărut: configurația duzelor nu corespundea în mod clar cu imaginile cunoscute ale celui de-al 117-lea. Și nu există informații despre livrările efective ale acestei unități în China.

                    • A ajutat oarecum în căutarea oficialității Imperiului Celest: un mesaj publicat despre acordarea creatorilor de motoare pentru aeronava J-20. Indică faptul că vorbim despre WS-10G - cea mai recentă modificare a familiei „a zecea”, analogul funcțional chinezesc al motoarelor rusești AL-31F. Seria G se deosebește de predecesorii săi prin tracțiune crescută de până la 14,5 tone și o nouă unitate FADEC (sistem electronic de control al motorului digital) de producție proprie.
                    1. Snake4
                      Snake4 17 ianuarie 2013 16:26
                      0
                      Nimeni nu a început să fie nepoliticos, nu trebuie să denatureze.
                      Restul le-am spus mai sus.
                      Aeronave - da, chiar și de unde vine aspectul, sarcini similare dau naștere la soluții similare - comparați PAK FA și F22.
                      Poate chinezii nu au idee de ce au nevoie de o astfel de mașină și în Rusia pot face 2 din ea? Sau aveți dovezi că aceste avioane au fost făcute pe baza unor modele care au ajuns în China? Așa că așteptați întreaga comunitate mondială cu declarații senzaționale.
                      1. vorobey
                        vorobey 17 ianuarie 2013 16:46
                        +1
                        Snake4,

                        Asculta. ai trecut?

                        Chinez convins, bine făcut. multumit?
      2. zynaps
        zynaps 17 ianuarie 2013 23:35
        +1
        prietene, pentru o mai bună înțelegere a modului în care funcționează cercetarea, dezvoltarea și producția, citește excelenta carte a lui A. Beck „Talent. Viața lui Berezhkov”. acest lucru este rău, dar a fost scris de un scriitor talentat (autorul uneia dintre cele mai bune cărți despre război, Autostrada Volokolamsk), iar biografia remarcabilului designer sovietic de motoare de avioane Mikulin a fost luată ca bază pentru carte. Cartea face o treabă grozavă explicând ce înseamnă să copiați munca altcuiva. este mereu tailgating. va apărea o idee în ce chinuiește industria aviației sovietice, primul puternic motor sovietic de avion.
  8. Akim
    Akim 17 ianuarie 2013 10:51
    0
    Articol bun în comparație cu descrierile anterioare ale acestui rezervor. Cu vremea înapoi, în ZTZ99А2 s-a decis să nu se mărească calibrul, ci să se adauge lungimea la L=52.
    1. vorobey
      vorobey 17 ianuarie 2013 10:58
      +2
      Zi buna Akim. ai observat ceva nou?
      1. Akim
        Akim 17 ianuarie 2013 11:35
        0
        vorobey,
        Bine ai venit.
        Într-un articol? În principiu, am citit asta într-o altă sursă (pakistaneză), dar acolo pe forum totul este inconsecvent despre el, iar aici este un articol întreg, după cum am spus, deloc rău. Dacă s-ar auzi doar opinia tancurilor ruși, care au făcut cunoștință cu acest tanc în timpul exercițiilor.
        1. vorobey
          vorobey 17 ianuarie 2013 11:56
          +1
          Citat din Akim
          care s-a familiarizat cu acest rezervor în timpul exercițiilor


          Akim vorbești serios acum? Este greu de creat, dar este rapid să distrugi o legendă.
          Bănuiesc că cineva a reușit să se uite măcar înăuntru. deși erau poze pe net unde rugina urcă înăuntru prin vopsea.
          1. Akim
            Akim 17 ianuarie 2013 12:19
            +3
            vorobey,
            Știu că au fost. Chinezii înșiși au scris despre asta. Doar că, dacă sunt ofițeri interimar, nu le pasă decât de Neta. Există puține alte griji. Cât despre legendă. Vă spun de ce comunicam doar pe acele forumuri, nu doar pentru a îmbunătăți limbile. Nu-mi place nici părtinirea noastră, nici cea occidentală. Indienii, pakistanezii, chinezii știu că au ceva rău și recunosc deschis. Și citiți în Occident forumuri rusești, ucrainene, poloneze etc.: „Suntem cei mai buni (din punct de vedere al tehnologiei), restul sunt caca”.
            1. vorobey
              vorobey 17 ianuarie 2013 12:31
              +5
              Citat din Akim
              Chinezii știu ce au greșit și recunosc deschis


              Da, acest lucru se vede clar în articol.

              revenind la subiectul de ieri. Doar că dacă ai fost aici recent într-un motor de căutare, tastați prost T72 și site-ul vă va oferi toate discuțiile despre asta. tot ce era aici în subiecte. Citiți comentariile. rahat se revarsa atat de la noi (care nu s-au ocupat niciodata de tehnologie) cat si de la straini, din fericire sunt destui prostusi si altii ca ei.

              Chiar am dat peste 62, și 64 și 72. Am ceva de împărtășit și există un punct de vedere pe care îl apăr, până la bătaie. există o viziune de ce nici 90 nu merg la trupe acum. există o viziune de ce Kurgan va fi construit la o fabrică nouă și nu la una veche și așa mai departe. pur și simplu vederile inadecvate ale unor tovarăși înspăimântă. la fel ca ieri, bascul a arătat un video RPG pe net. hi
              1. Prokhor
                Prokhor 17 ianuarie 2013 13:41
                +1
                bine Există ceva de împărtășit - împărtășește! Cel puțin listat. Și atunci părerile jurnaliștilor sunt obosite, nu...
                1. vorobey
                  vorobey 17 ianuarie 2013 14:09
                  +2
                  Citat: Prokhor
                  Există ceva de împărtășit - împărtășește!


                  Pot doar să partajez și să partajez deja pe cele trei aparate ale noastre. comparați chinezii după caracteristicile de performanță?
          2. alex 241
            alex 241 17 ianuarie 2013 15:37
            +1
            Iată o fotografie!.............

            http://vpk.name/news/63726_novyii_kitaiskii_tank_nashel_novuyu_nishu.html
  9. Akim
    Akim 17 ianuarie 2013 15:13
    +1
    Puteți vedea blocurile chinezești DZ.
    1. alex 241
      alex 241 17 ianuarie 2013 15:43
      +1
      Tanc chinezesc tip 99
  10. Nechai
    Nechai 17 ianuarie 2013 15:43
    +2
    Am dat peste această fotografie. A lucrat vreunul dintre membrii forumului cu așa ceva și în ce scop a fost efectuată filmarea de probă?
    Lovitură de tanc de 125 mm 3VP6 cu un proiectil sabot cu pene 3P35 (partea activă 3P31)
    Proiectat pentru antrenarea echipajelor de tancuri la tragerea din tunul tancului D-81 (tancuri T-64A, T-72, T-80, T-90).
    Proiectilul a folosit corpul unui BOPS 3BM22 standard, cu înlocuirea părții capului pentru a crește rezistența aerului. Designul părții capului proiectilului asigură că traiectoria acestuia coincide cu traiectoria BOPS de luptă până la o rază de 2000 m, după care are loc o decelerare bruscă și proiectilul cade.
    Sarcina principală de propulsie este 4Zh40 / 4Zh52.
    Caracteristici:
    Greutatea loviturii…………………… 19,5 kg
    Masa proiectilului cu suplimentar încărcare (3P35) 9,5 kg
    Masa părții active (3P31)………… .5,2 kg
    Masa încărcăturii principale de propulsie (4Zh40 / 4Zh52) .10 kg
    Viteza inițială……1830 m/s
    Raza maximă de zbor a părții active (unghi de elevație 10 grade) ... 9000 m
    Interval de temperatură de funcționare………………………………-40…+50 grade. DIN
    Dispozitivul de conducere de „tip expansiv” (3 sectoare). Stabilizatorul de calibru este format din 5 lame. Un trasor este instalat în secțiunea de coadă a proiectilului (la baza stabilizatorului).
    Lovitura este ambalată într-o cutie de lemn. Dimensiuni cutie 823x544x295 mm. Masa cutiei cu o lovitură ... 45 kg
    Elementele de împușcătură (proiectil cu încărcătură suplimentară 3P35 și sarcină de propulsie principală 4Zh40/4Zh52) sunt ambalate în recipiente metalice galvanizate sigilate de formă cilindrică.
    1. vorobey
      vorobey 17 ianuarie 2013 16:13
      +2
      Nechai,

      Nu. fie OFS practic, fie obișnuit.
      salut Valera.
  11. Nechai
    Nechai 17 ianuarie 2013 16:24
    +1
    „... seamănă cu unitățile corespunzătoare T-72, dar are o serie de diferențe. Tanc chinezesc echipat cu șase role de șenile la bord (?), fiecare dintre ele are două benzi de cauciuc (?). Suspensia se bazează pe bare de torsiune.(?)
    Diferența nu este în asta! Tovarășii au fost nevoiți să lungească carena (au sărit evident din raportul maxim de aur lățime / lungime = 1 / 1,5). De aici aranjarea diferită a roților de drum. Și un amortizor la a 5-a rolă. Cutia este grea. Și shikoko alimentându-l până la prețuiții 65 km/h nu este în mod clar oficiat, ca și faptul că pista TREBUIE să fie fără lifturi vâscoase.
    „...dezvoltarea și producția de sisteme laser orbitoare a fost interzisă la mijlocul anilor 3 printr-o decizie relevantă a ONU”. - ipocrizia apei curate! Nu este uman să orbi inamicul, este mai uman să-l copleșești, dând multe vieți din soldații săi! Apropo, Israelul are și sisteme similare cu JD-1. Iar începutul a fost pus de „Plutonurile de vedere” din SA. KTD-2, și cu atât mai mult, proiectat direct în acest scop, KTD-2 pe BMP-XNUMX, au fost dezvoltarea acestei idei. Dar cei mai mari umaniști, soții Gorbaciov și EBN, au respins astfel de arme „barbare”...
  12. Akim
    Akim 17 ianuarie 2013 16:27
    +1
    Dar chinezii doar ridică cisterne „mici”!
    1. vorobey
      vorobey 17 ianuarie 2013 16:50
      +3
      Citat din Akim
      Dar chinezii doar ridică cisterne „mici”!


      trei se luptă, iar trei se odihnesc în suport?

      ideile lui Tal la viață.
  13. Nechai
    Nechai 17 ianuarie 2013 16:57
    +1
    Citat din Akim
    Dar chinezii doar ridică cisterne „mici”!

    Nu ați văzut nordici sub 2 metri înălțime ... Și băiețelul este în mod clar din provinciile de coastă sudice. Apropo, în BVT-ul nostru a existat o limitare (la timpul trecut, deoarece acum sunt absente) a înălțimii unui tanc de 176 cm. Un tovarăș sub 190 cm a studiat cu noi, a, și nu-i drăguț pentru el în mașină, acel 64ke, acel 72ke. Și iată încă 160cm ca mercurul și momentul în care a pătruns peste tot!
    1. Akim
      Akim 17 ianuarie 2013 17:09
      +2
      Nechai,
      Ținând cont de faptul că merg urgent ca într-o vacanță (amintiți-vă "Maxim Perepelitsa" al nostru - nu există probleme cu sudicii scunzi.


      1. leon-iv
        leon-iv 17 ianuarie 2013 17:45
        -1
        Ei bine, Duc este o șansă pentru cei săraci.
        Oamenilor Han educați nu le place deloc asta.
  14. Tan4ik
    Tan4ik 17 ianuarie 2013 19:46
    0
    Am văzut pe YouTube în 3d Merkava MK5. Lucru uimitor.
  15. Evrepid
    Evrepid 17 ianuarie 2013 19:55
    0
    Nu puteți spune nimic despre mașina teribilă.. Nu are sens să vorbim despre deficiențe, dar este necesar să menționăm avantajele.
    1. Numărul acestor mașini (posibil) este foarte mare
    2. Modernizarea mașinilor vechi, posibilă deoarece multe unități sunt la fel
    3. Plin de electronice și cea mai bună interacțiune în grup cu acțiuni abil.


    deci de la îndemână principalele avantaje... dacă sapi, vor fi mai multe.
    1. BruderV
      BruderV 17 ianuarie 2013 21:30
      +1
      În stilul uzbec akyns - cânt ceea ce cred, este dăunător să pornesc creierul. Zvonuri despre cantitatea și electronicele de la agenție, a spus o bunică. Ce unități sunt aceleași când motorul este german, iar tancurile chineze anterioare au un tun de 105 mm?
  16. MacTavish
    MacTavish 17 ianuarie 2013 21:17
    -1
    există o anecdotă. Nu-mi amintesc exact, dar așa ceva.

    Ai noștri au vândut chinezilor licență pentru un luptător. Ei bine, îl lansez într-o serie. inseamna ca il asambleaza asa cum trebuie conform documentatiei si ... rezulta ... o locomotiva cu abur. Ei bine, ai noștri, ce fel de prostii au vândut. ai noștri le explică: Ei bine, totul e în regulă, locomotiva cu abur și se dovedește și apoi până gata cu pilă până gata
  17. krang
    krang 17 ianuarie 2013 23:56
    0
    Da, cool dansatoare. Dacă T-72B-ul nostru este încă capabil să facă față cu Abrams, atunci nu știu cum poate face față acestui tip. Are un sistem laser de luptă, în timp ce T-72B nu are nici afișaje, nici filtre care protejează optica de radiațiile laser puternice.
    1. Kair501
      Kair501 18 ianuarie 2013 01:47
      0
      Ei bine, Slavă Domnului, chinezii sunt încă departe de nivelul t-90ms-ului nostru, dar pot ajunge din urmă cu timpul, Slavă Domnului că am preluat armătura, îmi amintesc că am urmărit transmisiunea pe UVZ cu toate componentele 1 rezervor este construit timp de o săptămână și sunt o mulțime de ele pe linie, așa că pentru câțiva ani pot fi ajustate în mod normal
  18. krang
    krang 18 ianuarie 2013 06:00
    0
    Mica problema. Nu avem T-90MS în trupele noastre. Și intenționează să furnizeze T-90MS pentru export. Aceiași chinezi vor fi înarmați cu ei. Și avem T-72B, T-72BM și un mic T-90A în trupele noastre. Cum să te descurci cu Type-72 pe T-99B? Personal, îmi vine în minte o singură opțiune - să trag dintr-o ambuscadă la Tipul URami. ele funcționează pe principiul unei piste laser și nu necesită iradierea directă a țintei. Și în bătălia care se apropie de la distanțe medii ale khanului. Am pornit LD-ul pentru a măsura distanța și am primit un fascicul de laser puternic. Optica Kranty și poate chiar ochii trăgatorului (și comandantului).
  19. BruderV
    BruderV 18 ianuarie 2013 23:38
    0
    Există cele mai recente modificări ale T-72B, care vor fi chiar mai bune decât T-90. Slingshot de exemplu.
  20. krang
    krang 20 ianuarie 2013 15:12
    0
    Ceva ce nu am auzit despre modificările T-72B fiind în serviciu cu armata rusă, care sunt mai bune decât T-90 (care este și o modificare a T-72). Există o impresie puternică că toți acești miniștri de figură sunt direct interesați de prăbușirea armatei noastre. Cât despre tancuri, aici situația în general miroase a un fel de batjocură. Suntem obișnuiți cu faptul că tancurile noastre sunt cele mai bune din lume, dar astăzi, din păcate, nu mai este cazul. Și cineva pare să facă un efort pentru a se asigura că totul rămâne la fel în viitor. Să încercăm să ne dăm seama. De la sfârșitul anilor 30 până la începutul anilor 80 ai secolului XX, tancurile noastre au fost cele mai bune din lume. Perioada a coincis cu cea mai mare înflorire a URSS. La sfârșitul anilor 20, tancul greu KV-30 și tancul mediu T-1 nu aveau egal pe câmpul de luptă. După un mic eșec în 34, KV-42, T-85-34 și IS-85 și-au recâștigat conducerea în construcția mondială de tancuri. După război și până în anii 2, cel mai bun tanc din lume a fost IS-50 și modificările acestuia. Din anii 3 până la mijlocul anilor 50, T-60 a sfâșiat pe toată lumea, în special modificarea sa T-10M. După ce palma a trecut la primul tanc de luptă principal din lume T-10A și a apărut în curând T-64. Modificările acestor tancuri, cuplate cu T-72, au oferit superioritate până la începutul anilor '80. Apoi, noi modele de tancuri au intrat în serviciu cu țările NATO: M80 Abrams, Leopard-1, Leclerc, Merkava MK.II etc. URSS decrepita nu avea cu ce să le răspundă. Modernizarea T-2 și T-72 le-a îmbunătățit capacitățile, dar acea fostă superioritate nu mai exista. Cu o întârziere uriașă, a fost adoptat T-80, numărul celor mai recente modificări fiind T-90A, iar astăzi sunt foarte puține în serviciu. Mai mult, acest rezervor trebuie deja schimbat. În acest timp, birourile noastre de proiectare au dezvoltat multe vehicule blindate excelente: Black Eagle, T-90B72 Slingshot, Object-2, iar acum Armata și T-195MS. Si ce? Auzim tot timpul: „În curând”, „În curând”, „Anul viitor”, „Până la sfârșitul anului viitor”, etc. După aceea, trec mulți ani și nimic nu se schimbă - „fără vârstă” T-90B continuă să fie baza trupelor noastre de tancuri. Niciuna dintre mostrele propuse nu a fost niciodată acceptată de arme. Sunt niște gunoaie care declară cel mai recent model de tanc „învechit”, „modernizare sovietică”, etc. Drept urmare, tot ce avem astăzi este modernizarea T-72B la nivelul T-72BM, care, contrar credinței populare, nu depășește T-72A și rămâne încă în urma tancurilor occidentale într-o serie de importante elemente. Așa că dacă aflu că și Armata va fi distrusă în acest fel, atunci acest fapt nu-mi va produce șoc - am văzut asta de multe ori și toate iluziile despre „preocuparea capacității de apărare a țării” a guvernului nostru s-au făcut. a trecut de mult.