MGR-4 „Bumblebee” în stadiul de testare și dezvoltare

6
MGR-4 „Bumblebee” în stadiul de testare și dezvoltare
MGR-4 modificat la expoziția „Securitate integrată-2024”


Anul trecut, industria rusă a prezentat pentru prima dată complexul robotic MGR-4 Shmel pentru deminare umanitară. În prezent, este supus unor teste extinse în condiții reale și își demonstrează capacitățile. În plus, pe baza rezultatelor unor astfel de verificări, designul este rafinat și toate caracteristicile de performanță sunt îmbunătățite. Toate acestea apropie noua mașină de producția de masă și de intrarea în funcțiune.



În timpul testării


Să reamintim că vehiculul de deminare umanitară MGR-4 Shmel a fost dezvoltat de Uzina Electromecanică Kovrov (KEMZ) și VNII Signal, care fac parte din holdingul Complexe de înaltă precizie a corporației de stat Rostec. Un eșantion promițător a fost prezentat pentru prima dată la expoziția de securitate integrată în mai 2023.

La jumătatea anului trecut, complexul pilot a trecut testele din fabrică și a arătat funcționalitatea sistemelor. În toamnă, au anunțat trimiterea iminentă a lui „Shmel” în zona Operațiunii Speciale pentru a proteja Donbass. Vehiculul experimental a trebuit să fie testat într-o situație reală și, de asemenea, să ajute la curățarea zonelor eliberate de obiecte explozive. Ulterior, organizațiile de dezvoltare au anunțat începerea unor astfel de teste, dar nu au intrat în detalii.

În ultimele zile ale lunii mai, Patriot Park de lângă Moscova a găzduit următoarea expoziție „Securitate integrată”. A arătat din nou produsul MGR-4 și în versiunea îmbunătățită anunțată anterior. În plus, Rostec a dezvăluit câteva detalii despre testele în curs și măsurile pentru dezvoltarea ulterioară a modelului existent. Astfel, serviciul de presă al corporației de stat citează cuvintele lui Vladimir Pimenov, director general al Semnalului VNII. El observă că procesul de finalizare și îmbunătățire a noului RTK continuă și are ca scop crearea unui vehicul de deminare ieftin, cu caracteristici de înaltă performanță.

Directorul industrial al grupului de arme convenționale și chimicale speciale de la Rostec, Bekhan Ozdoev, a vorbit despre activitatea curentă. El a amintit că Shmel este acum supus unor teste cuprinzătoare în condiții reale, iar momentan vorbim despre stadiul de funcționare de probă. Toate aceste lucrări sunt planificate să fie finalizate în a doua jumătate a acestui an.


Prima versiune a „Bumblebee” la forumul Army-2023

Pe baza experienței de testare, designul este în curs de perfecționare. Astfel, pentru o mai mare ușurință în operare, dimensiunea și greutatea RTK au fost reduse în conformitate cu limitările camioanelor obișnuite. În plus, a fost dezvoltat și introdus un nou traul, caracterizat printr-o eficiență sporită în tratarea minelor antipersonal. În același timp, se păstrează toate avantajele prezentate anterior, cum ar fi prezența telecomenzii, care mărește siguranța operatorului.

perspectivă apropiată


Astfel, complexul robotic promițător MGR-4 „Bumblebee” confirmă caracteristicile calculate și, de asemenea, se îmbunătățește treptat. Designul este rafinat pe baza rezultatelor utilizării reale cu neutralizarea minelor reale și a altor obiecte periculoase, ceea ce îl face mai eficient. În același timp, atât platforma robotică, cât și echipamentele sale de lucru sunt îmbunătățite.

Testarea cuprinzătoare a lui Shmel este planificată să fie finalizată în următoarele câteva luni. După aceasta, este posibilă următoarea etapă de finalizare a mașinii, iar apoi se va decide problema lansării producției de masă și a punerii în funcțiune. Creatorii proiectului, Rostec, KEMZ și VNII Signal, cred că MGR-4 va fi de interes pentru potențialii clienți, va intra în producție și va intra în funcțiune.

Trupele de inginerie ale armatei ruse sunt considerate în primul rând viitorul operator al MGR-4. Unitățile lor de sapători sunt angajate în curățarea teritoriilor eliberate și au nevoie de echipamente speciale pentru a rezolva astfel de probleme. Flota existentă de sisteme robotizate poate fi completată cu un nou tip de produs.

În plus, unitățile de acțiune împotriva minelor fac parte din Ministerul Situațiilor de Urgență. Au echipamentul adecvat, incl. aceleași tipuri ca la trupele de ingineri. Probabil că noul „Bumblebee” ar putea fi, de asemenea, de interes pentru ei.


Cu toate acestea, perspectivele exacte ale produsului MGR-4 sunt încă necunoscute. Viitorul acestui complex va fi determinat pe baza rezultatelor testelor în curs. Testarea în teritoriile eliberate cu soluționarea problemelor reale și rafinarea constantă a designului oferă motive de optimism, dar până la urmă totul va depinde de decizia Ministerului Apărării și a Ministerului Situațiilor de Urgență.

Din componente prefabricate


Produsul MGR-4 Bumblebee este poziționat ca un instrument de deminare umanitară ieftin și ușor de utilizat, capabil să facă față unei game largi de amenințări și să reducă riscurile pentru deminatori. Pentru a simplifica proiectarea și producția, RTK este construit pe baza unei platforme gata făcute și folosind sisteme unificate. În același timp, traulul a fost dezvoltat de la zero.

Baza pentru „Bumblebee” a fost mini-încărcătorul Ant-1000, dezvoltat și fabricat de KEMZ. Un astfel de vehicul a păstrat componentele principale ale carenei, centrala electrică cu transmisie, trenul de rulare pe șenile etc. În același timp, vehiculul a primit blindaj anti-fragmentare pentru unele piese și și-a pierdut cabina, care a fost înlocuită cu un compartiment cu dispozitive de control.

Șasiul este echipat cu un motor de 85 CP. și transmisie hidrostatică. Acesta din urmă oferă o acționare separată a roților motoare pe două părți, ceea ce oferă o manevrabilitate ridicată. Sistemul hidraulic este, de asemenea, responsabil pentru deplasarea brațului și operarea traulului. Șasiul este realizat din roți cu două axe. Senile din cauciuc pot fi instalate deasupra roților, îmbunătățind manevrabilitatea terenului.

MGR-4 este echipat cu sistemul de control hardware și software Prometheus dezvoltat de Institutul de Cercetare a Semnalului. Include instrumente de calcul, un set de camere și alte dispozitive tehnice de viziune, dispozitive de navigație, precum și dispozitive de acționare. În cazul „Bumblebee”, controlul de la distanță este organizat prin complexul „Prometheus”. Operatorul controlează pe deplin funcționarea RTK de la consola sa și primește semnale video de la camere și telemetrie. Raza de comunicare cu operatorul este de 1 km.


Un traul cu percutor cu design original este fixat în prova mini-încărcătorului. Acest dispozitiv este echipat cu elemente de impact pe lanțuri și este conceput pentru a neutraliza minele antipersonal cu o greutate de încărcare de până la sute de grame. Traulul degajează o fâșie continuă de 2 m lățime; Adâncimea de scufundare a lovitorilor în sol este reglată prin ridicarea brațului și ajunge la 250 mm.

Lungimea încărcătorului și RTK pe baza acestuia (de-a lungul corpului) nu depășește 3 m Greutatea operațională nu depășește 3,5 tone. Viteza maximă nu depășește 12-14 km/h. La traulul, viteza este limitată la câțiva kilometri pe oră.

În funcție de sarcinile atribuite și de natura exploatării din zonă, MGR-4 poate funcționa independent sau împreună cu alte mijloace tehnice. Acest lucru asigură neutralizarea tipurilor comune de mine antipersonal, practic fără riscuri pentru operator.

În etapa finală


Astfel, proiectul de inițiativă a două organizații din Rostec avansează cu succes și își arată potențialul. În a doua jumătate a anului, complexul robotizat MGR-4 Shmel va finaliza teste, iar după aceea va fi determinată soarta lui viitoare. Este foarte posibil ca acesta să fie acceptat spre aprovizionare către structurile relevante și pus în funcțiune.

Care va fi decizia potențialilor clienți reprezentați de Ministerul Apărării și Ministerul Situațiilor de Urgență este încă necunoscută. KEMZ și VNII „Signal” fac tot posibilul pentru a se asigura că RTK rezultat are caracteristici și eficiență optime care vor fi de interes pentru clienți și contează pe succes. Cu toate acestea, experimentatul „Bumblebee” ajută deja la curățarea minelor din teritoriile eliberate și contribuie la atingerea obiectivelor comune.
6 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. Comentariul a fost eliminat.
  2. 0
    4 iunie 2024 05:48
    La prima vedere, este dificil și costisitor. Este vorba despre copertine. Probabil că printre gunoaiele de la operatorii de mașini din sat găsești ceva mai potrivit.
  3. BAI
    -2
    4 iunie 2024 05:53
    Deminare umanitară. Cum arată non-umanitarismul?
    1. +4
      4 iunie 2024 10:25
      Citat din B.A.I.
      Deminare umanitară. Cum arată non-umanitarismul?

      Cam asa:

      Termenul „umanitar” înseamnă că această mașină trebuie să funcționeze în teritoriile eliberate, curățând minele în interesul populației și al economiei civile.
  4. +1
    4 iunie 2024 06:07
    Hmmm, lucrările de deminare vor dura ani trist
  5. -1
    4 iunie 2024 18:57
    „Bumblebee” este prea optimist mai degrabă „Turtle”. Dacă traulează antipersonal, va funcționa, va cădea sub atacanții antitanc și va demola atașamentul. Trebuie să fii sută la sută sigur că există doar mine antipersonal la sol. Singurele avantaje sunt că operatorul nu va fi afectat, iar ansamblul este pe o platformă gata făcută.
  6. 0
    4 iunie 2024 19:22
    Poate fi folosit pentru lucrări agricole pe un teren personal?!