Război simulat cu Houthii

43
Război simulat cu Houthii

În urmă cu câteva zile s-a auzit în presă un bum în legătură cu atacul Houthi asupra portavionului american Dwight D. Eisenhower, care se află undeva în Marea Roșie. Purtătorul de cuvânt al Houthi, Yahya Sari, a susținut că au atacat și lovit, iar americanii, firește, au insistat că nu au fost lovituri. Căpitanul portavionului, în opinia noastră, căpitanul 1st Rank Christopher F. Hill, a publicat chiar mai multe videoclipuri de la bordul navei că totul era în regulă cu ei.

Zgomotul era destul de mare, presa occidentală aproape făcând spumă la gură neagă însăși posibilitatea unui atac Houthi asupra unui portavion american.



Dar apoi s-a întâmplat ceva neașteptat.

Diavolul i-a tras pe americani de limbă - pentru a raporta operațiunile militare desfășurate, ca să spunem așa, în număr.

Tăgăduind inutil în aer


Lt. Comandant Lauren Chatmas, ofițer pentru afaceri publice, a raportat, pe 2 iunie 2024, că forța de atac a finalizat 12 de misiuni, în total 100 de ore de zbor, a aruncat peste 27 de muniții aer-sol și a tras peste 200 de rachete aer-aer. . Navele grupului au parcurs 350 de mii de mile marine și au tras peste 50 de rachete, antiaeriene și de croazieră. Un total de 55 de ținte au fost lovite, atât intenționate, cât și detectate în aer.

În aceste statistici, ceea ce este primul izbitor este eficiența fenomenală a utilizării punții aviaţie – în medie 0,028 de unități de muniție scăpate pe zbor. Sau 34,5 ieșiri pentru fiecare unitate de muniție aruncată pe Houthis.

Doamna navală, se pare, a vrut să raporteze că marinarii americani și piloții navali se luptă neobosit cu Houthii răi, dar s-a dovedit că aeronavele pe bază de portavion ale unui întreg grup de transport avioane de atac ard de fapt inutil kerosen în aer și irosesc. resursa prețioasă a luptătorilor bazați pe transportatori.

Cu o asemenea intensitate a zborurilor, ar fi posibil să plouă bombe asupra houthiilor, ceea ce în sine ar provoca pagube mari. Un portavion din Marea Roșie are și marele avantaj că îți permite să procesezi foarte rapid informațiile primite.

Cu toate acestea, există câteva nuanțe interesante aici.

Pe 4 iunie 2024, un satelit de recunoaștere chinez a spionat un portavion. Nu am vazut nicio paguba pe el. Cu toate acestea, imaginea publicată cu amabilitate de chinezi arată coordonatele: 22,2 grade latitudine nordică și 37,7 grade longitudine estică. Se află la 153 km nord-vest de Jeddah. Din acest punct până în strâmtoarea dintre Marea Roșie și Golful Aden este de aproximativ 1 km.


Iată o fotografie de pe un satelit de recunoaștere chinez


Iată o hartă care arată punctul în care satelitul chinez a fotografiat portavionul. După cum puteți vedea, este un drum lung de la ea până la coasta Houthi.

Raza de luptă a avionului de luptă F/A-18 este de 720 km. Desigur, poate fi mărită prin rezervoare de picătură sau cu realimentarea în zbor. Singurul lucru interesant este că grupul de portavion de atac păstrează o distanță respectuoasă față de Houthi, la limita sau chiar dincolo de raza normală a aeronavei sale.

Între timp, un portavion cu mai multe aeronave la bord decât, să zicem, Forțele Aeriene Ungare sau Bulgare s-ar putea apropia. Împreună cu distrugătoarele, este bine protejată de atacurile rachetelor antinavă și vehiculelor fără pilot. De la o distanță de 400–500 km, ar fi posibil să începeți călcarea coastei Houthi, lansând lovituri la 10–15 minute după primirea desemnării țintei, sau chiar mai repede. Ar fi posibil să se efectueze lovituri masive, simultane, asupra tuturor țintelor identificate, astfel încât houthiii să nu aibă timp să fugă sau să lovească o țintă la anumite intervale pentru a obține distrugerea ei garantată.

Acesta este tot ce ne-am aștepta de la o forță de atac americană - război aerian dur, asertiv și agresiv.

În schimb, în ​​aer se zăboviră inutil și lovituri rare, sporadice. Ca urmare a acestei rușini.

Houthii au tras cu rachete asupra navelor comerciale și continuă să facă acest lucru. Din octombrie 2023, adică timp de șapte luni, Houthii nu numai că nu au fost învinși, ci au îndrăznit și să atace portavionul însuși.

Cred că a existat o încercare de atac, dar, desigur, a fost complet fără succes.

Război pe hârtie


Căpitanul Hill are atât de multe premii încât în ​​curând blocul nu va mai încăpea pe uniforma lui. El este un fost aviator de punte cu 2 de ore de zbor, în special în E-700C Hawkeye, o aeronavă de avertizare timpurie. Adică înțelege cu siguranță recunoașterea și organizarea luptei aeriene.


Căpitanul Christopher F. Hill. Judecând după bloc, el este un erou al eroilor.

De ce se luptă cu Houthii atât de ineficient?

Aceasta, de altfel, are și un aspect politic. Partea autoritară a umanității se bucură, iar partea liberal-democratică a umanității este îngrozită, urmărind cum grupul american de portavion nu poate învinge militanții în flip-flops.

Apar întrebări surprinzătoare de acest tip.

Ce, portavioanele americane se vor lupta și cu chinezii flota și aviația, cum se luptă acum cu Houthii, ei bine, ce se întâmplă dacă izbucnește un conflict în Taiwan?

M-aș aventura să sugerez că motivul este simplu, dar indecent. Căpitanul Hill vrea să devină contraamiral (în conformitate cu sistemul de rang din Marina SUA, următorul grad după căpitan este contraamiral junior), și astfel el, lăsând deoparte toate cunoștințele și abilitățile sale anterioare, este angajat în simularea operațiunilor militare împotriva houthii, îndeplinind ordinul comandamentului său superior.

În mod oficial, echipajele și piloții acestui grup de portavion sunt participanți la operațiuni de luptă. Aceasta este, fără îndoială, o înfrumusețare a istoricului de serviciu și un motiv de promovare în rang și serviciu. Mai mult, acest lucru se aplică atât înaltului comandament, care vrea să se distingă în planificarea și gestionarea operațiunilor de luptă, cât și ofițerilor de rang inferior.

Toată lumea are un interes să ia parte la luptă. Dar fără riscul de a introduce o rachetă antiaeriană în motor sau o rachetă antinavă în hangarul unui portavion. Toată lumea, de la amiral în jos, este, de asemenea, interesată de absența unui risc serios, deoarece va trebui să dea seama de înfrângere, avioane ucise, doborâte și nave scufundate cu dungile, pozițiile și salariile lor.

Nu, doar gândește-te - ce va face un amiral retrogradat pentru înfrângere și expulzat din flotă? Să bat clopoțelul dimineața, sau ce? Prin urmare, este mai bine să nu vă asumați riscuri.

Pentru ei, războiul cu Houthii este doar atât. Există un risc minim, aproape inexistent, aproape ca în timpul unui exercițiu, dar aceasta este o acțiune militară pentru a salva transportul mondial. În aceste condiții, un grup de amirali interesați de la înaltul comandament, care au selectat interpreți potriviți care nu ar strica totul cu un zel excesiv, au început cu entuziasm să acumuleze, ca să spunem așa, realizări pentru palmaresul lor de serviciu. Sau, mai simplu spus, o imitație a operațiunilor de luptă.

Atunci devine evident de ce portavionul nu se apropie de coasta Houthi, unde șansele de a ajunge la el sunt oarecum crescute. Este de înțeles de ce avioanele de luptă plutesc deasupra Mării Roșii ca viespii peste gem, în medie aproximativ 50 de ieșiri pe zi sau mai mult, dar atacă foarte rar. Și este clar de ce Houthiii se simt foarte în largul lor, în ciuda tuturor circumstanțelor.

Pe hârtie, portavionul se luptă. Și hârtia o va tolera.

În opinia mea, acestea sunt semne de decădere gravă în cadrul armatei americane. Au încă o mulțime de echipamente și arme, dar de fapt au uitat cum să lupte în practică, stăpânind perfect războiul pe hârtie, mai profitabil și mai eficient. Acest lucru, cred, va avea atât consecințe militare, cât și politice.
43 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +3
    8 iunie 2024 04:08
    Sunt de acord, pare o imitație... Dar cred că nu este o chestiune de descompunere, ci de decizii politice. Primim informații de la mass-media și ni se arată doar vârful aisbergului... Și nu știm ce fel de mișcări în culise există. „... Cine este această victimă, unde s-a dus?...” zâmbet
    1. +1
      8 iunie 2024 06:38
      În articol, comandantul portavionului este de vină pentru toate, așa că acesta este tot, iar posibilul război pentru Taiwan nu are nicio consecință.
  2. -12
    8 iunie 2024 04:28
    Și de ce să trimită un portavion mai aproape de America Ei nu bat cu ciocanul în mare, bombardează nave civile, așa că sunt asigurați pentru evrei, nu se luptă, de ce să-și întindă singuri, e mai ușor să plătești cu bomboane? ambalaje și au nevoie de arme pentru războiul altcuiva, principalul lucru este să arate că sunt pentru ei și apoi să-i lase să își rezolve singuri războiul și întreaga lor politică nu este doar că vom muri pentru frații noștri, atunci ei vor înfige un cuțit în spate în același mod și se vor încurca cu Asia Centrală, răsfățați-o, l-au chemat pe ambasadorul în Tadjikistan pentru a-i face o petiție că au început să-și preseze chebureks în Rusia, așa că ar fi necesar să sune pentru a se înghesui. fără să întrebe că le era frică, dar nu toți oamenii de acolo sunt așa, dar majoritatea care iubesc Rusia foarte mult organizează atacuri teroriste, garantul nostru iubește cu ei în Rusia, sunt atrași de propriul lor popor, trebuie să-i înrădăcineze, lasă-i să se mănânce unul pe altul, orice ar fi, viața nu învață nimic
    1. +8
      8 iunie 2024 08:32
      Phoenix 2. Mi-ai facut ziua. Nu am mai văzut așa ceva până acum. Mi-aș dori profesorul meu de rusă să citească această opusă. Cea mai lungă propoziție pe care am văzut-o vreodată. Nici o singură punct, nici o virgulă, nu poate înțelege deloc sensul. Toată lumea poate greși și nu suntem la un examen aici, dar trebuie să ne gândim măcar puțin. Nu poți trage sau spânzura. Toată lumea este familiarizată cu această frază. Nu este al meu și nu vă dau un minus în general, rareori dau un minus.
      1. -21
        8 iunie 2024 08:36
        Lasă-ți profesorul EGE să cadă la școală, ei nu scriu un dictat pentru ea, dacă are nevoie de un steag în mâini, las-o să pună singur semnele de punctuație
        1. +6
          8 iunie 2024 08:39
          Nu ai tăi, ci ai tăi, învață să-ți tratezi colegii din Î.S. cu respect. Pe lângă regulile de ortografie, trebuie să înveți și politețea. Să aveţi o zi bună .
          1. -11
            8 iunie 2024 08:42
            Fierarul Vakula și toate cele bune pentru tine
        2. +6
          8 iunie 2024 08:46
          Stat unificat examen - Examen de stat unificat. A doua postare a ta este, de asemenea, o capodoperă, se întâmplă să lucrezi ca criptograf pe o parte? Nu vei înțelege fără un pahar.)))
      2. +2
        8 iunie 2024 13:03
        Poate că este un fan al lui Joyce, Mayakovsky și Byron.
        George Byron nu a făcut punctuație deloc, a folosit doar liniuțe. Le-am rugat prietenilor să mă corecteze: „Te rog să ascuți chestia asta, de dragul meu”.
        Maiakovski, după obiceiul său, a scris aproape fără semne de punctuație, ignorând complet virgulele. Uită-te la manuscrisul oricărui vers, nu există unul singur. Toate semnele de punctuație din lucrările sale au fost plasate de Osip Brik. Ciorna i se dădea de obicei: „Osya, pune virgulele”.

        Pușkin a vorbit despre semnele de punctuație. Ele există pentru a evidenția un gând, pentru a aduce cuvintele în relația corectă și pentru a oferi expresiei ușurință și sunet adevărat. Asemenea simbolurilor muzicale, ele țin ferm textul.”

        Povestea a fost publicată și am fost pentru totdeauna convins de puterea uimitoare a unei perioade plasate la locul potrivit. Constantin Paustovski.
        1. 0
          10 iunie 2024 14:28
          Citat din Storm1978
          Maiakovski, după obiceiul său, a scris aproape fără semne de punctuație, ignorând complet virgulele. Uită-te la manuscrisul oricărui vers, nu există unul singur. Toate semnele de punctuație din lucrările sale au fost plasate de Osip Brik. Ciorna i se dădea de obicei: „Osya, pune virgulele”.

          Deci, când sensul a apărut în poeziile lui Mayakovsky, acum trebuie să aflăm dacă Osya a refuzat să pună virgule în ajunul serii în Angleterre
          1. 0
            10 iunie 2024 14:59
            Deși, nu. Yesenin a fost în Anglia.
    2. +5
      8 iunie 2024 11:04
      Am admirat postarea, frate. Dar spațiile sunt în mod clar inutile. Să moară nemții de invidie
      1. 0
        8 iunie 2024 15:36
        râsbine Nu se putea spune mai bine...
  3. +1
    8 iunie 2024 05:36
    Houthiii au atacat portavionul. Sateliții chinezi au detectat prezența portavionului USS Eisenhower într-un port din Arabia Saudită, probabil pentru reparații. Yemeniții au spus că avionul a încetat să decoleze timp de cel puțin două zile, ceea ce a contribuit indirect. Au publicat fotografii prin satelit. RT a raportat acest lucru.
    Impactul a afectat pista avionului.
    Bine făcut!
  4. -1
    8 iunie 2024 06:04
    Doar în opinia autorului.
    Subconștientul armatei este despre război.
    Iar mișcarea din august și gândurile conducerii SUA sunt despre dolar.
    Și lupta liră-dolar. Cu real. Împotriva Iranului și Pakistanului, India. Dar Port Sudan? Ce există cu sediul în Federația Rusă? Operatori cu mai multe mașini în Djibouti.
    Cui îi pasă și pilotului despre kerosen.
    Ei nu lovesc, ci se acoperă cu ele. Pentru a separa prietenul sau dușmanul în transport. Unde este flota noastră umbră din India care transportă petrol? Și așa mai departe.

    Înălțimile erau clare chiar și acum 5 ani
  5. +1
    8 iunie 2024 06:26
    Pe hârtie, portavionul se luptă.
    În același timp, încearcă să stea departe de posibilitatea unui atac al huthiților. E amuzant. Autorul a dat cu adevărat cifre interesante cu privire la numărul de ieşiri şi bombe aruncate (rachete lansate), care te pun pe gânduri. Zilele trecute, un grec a lăudat atât de obsequios succesele coaliției și, în primul rând, meritele Statelor Unite în Marea Roșie, încât publicul occidental a devenit și mai încrezător în capacitatea americană de a stabili controlul asupra transportului maritim în această regiune. .
  6. +1
    8 iunie 2024 07:39
    04.06.24/2/2. „În ultimele 24 zile, forțele americane au început procesul de retragere a portavionului american din sudul Mării Roșii spre nord. Site-urile de transport maritim au arătat că procesul de remorcare a fost foarte lent, deoarece a fost transportat în largul coastei Jeddah și apoi s-a mutat mai departe spre Medina. Armata yemenită a declarat că a lovit un portavion american de două ori în XNUMX de ore, în timp ce armata americană a refuzat să admită, deși a confirmat că navele care însoțeau Eisenhower au fost atacate de rachete, în special USS Greifley.
    Potrivit Houthis: „Surse americane au confirmat sosirea la bordul Eisenhower a unui grup de specialiști din baza Al-Udeid din Qatar, menționând că grupul tehnic a fost transportat de o aeronavă de transport militar americană. Zvonurile despre sosirea unei echipe tehnice la bordul portavionului au început când Eisenhower a andocat în largul coastei Medinei, primul transport al transportatorului către un port străin. Rețelele de socializare americane consideră că ancorarea navei în largul coastei Arabiei Saudite, la aproximativ 1 de mile marine, indică o problemă”.
    agcnews.eu/israelhamasw...con-i-mediatori-prossima-escalation-in-libano
    Principala presă arabă din Golf pare să fi luat o gură de apă în privința jgheabului. Îl monitorizez în fiecare zi. Cred că, șlapi, au primit în sfârșit vasul
  7. +1
    8 iunie 2024 07:46
    Acest loc nu este în întregime sigur. În apropiere, în Sudan, sunt și bărbi rele. Imediat ce sunt detectate, pot cauza probleme.
  8. +3
    8 iunie 2024 07:49
    „Strâmtoarea dintre Golful Aden și Marea Roșie” se numește Bab el-Mandeb. Nu, mulțumesc, analist de liceu!
  9. -2
    8 iunie 2024 08:09
    Al doilea război ciudat? Vă amintiți, tovarăși, cum s-a terminat primul?
  10. 0
    8 iunie 2024 08:17
    Diavolul i-a tras pe americani de limbă - pentru a raporta operațiunile militare desfășurate, ca să spunem așa, în număr.
    Este ca în timpul războiului din Coreea, când americanii au susținut că au pierdut puțin mai mult de 150 de avioane. Dar! Băieții de la serviciul de salvare a aviației au raportat veseli că dorm și au scos peste 1000 de ECHIPAJ DE Zbor din spatele liniei frontului în anii de război... râs Toată lumea a fost ușor surprinsă: 1000 de echipaje = 1000 de avioane. păcăli Apoi au venit scuzele, au fost înțelese greșit wassat, de parcă însemnau că erau peste 1000 de oameni, iar în B-29 echipajul era 11-12, și toată lumea își amintește de pierderile pe care le-a suferit B-29 în primii ani, dar s-au descurcat grozav, au scos toate membrii echipajului acestor aeronave. bine râs râs
  11. -3
    8 iunie 2024 08:40
    Există o anumită logică. Este timpul ca Kepten, comandantul unui portavion, să încerce dungile de contraamiral. În această situație, el nu are nevoie nici măcar de cea mai mică urgență. Dar el poate face apariția doar cu cunoștințele și permisiunea contraamiralului, comandantul AUG. Și el, la rândul său, cu cunoștințele Pentagonului. Deci, ceea ce se întâmplă în Marea Roșie este un fel de corp de balet viclean și nu este clar ce vrea Washington să realizeze?
    1. 0
      8 iunie 2024 19:32
      Nikolay, o analiză a costului transportului, spune că proprietarii de nave au început să obțină bani din senin Europa suferă cel mai mult, și nu Statele Unite.
      1. 0
        8 iunie 2024 20:01
        Ei bine, China nu este mulțumită de această mișcare. Europa nu are nave și avioane? Este clar că Statele Unite sunt doar mulțumite de problemele Europei. Cu toate acestea, dacă luați doar câteva nave fiecare din marinele Angliei, Franței, Italiei, Germaniei, Spaniei, Țărilor de Jos și câte una din Danemarca, Portugalia, Norvegia, Suedia etc., obțineți foarte mult. Ce așteaptă ei?
        1. +1
          8 iunie 2024 20:05
          Nikolay, houthii trage, te pot ucide până când nativii ar avea săgeți sau „patruzeci și cinci de oameni”. hi
          1. +1
            8 iunie 2024 20:10
            Am apreciat umorul tău))) dar nu aș aștepta până vor rămâne fără rachete și UAV-uri. Iranul îi va ajuta)))
            1. 0
              8 iunie 2024 20:14
              Serios, toți cei din Marea Roșie sunt mulțumiți de toate, cu excepția Europei, și RPC a crescut inutil prețul unui container și l-am luat, dar nu în totalitate, dar aproximativ jumătate nu are prieteni în afaceri.
              1. +1
                8 iunie 2024 21:56
                Nu există prieteni veșnici și dușmani eterni - există interese constante.
                1. 0
                  8 iunie 2024 22:02
                  Acum, RPC este complet în dezacord cu nigerienii cu privire la transportul de petrol, folosindu-se de poporul beninez. Conducta către Atlantic din Niger trece prin Benin cu siguranță.
  12. +5
    8 iunie 2024 08:52
    În aceste statistici, ceea ce frapează în primul rând este eficiența fenomenală a utilizării aeronavelor bazate pe transportatori - o medie de 0,028 de unități de muniție scăpate pe zbor. Sau 34,5 ieșiri pentru fiecare unitate de muniție aruncată pe Houthis.

    Din păcate, autorul nu înțelege ce face forțele aeriene americane în Yemen Ei bine, lipsa de înțelegere a sarcinilor unui portavion dă naștere la concluzii complet greșite.
    Americanii și-au desfășurat forțele acolo nu pentru a lupta serios cu Yemenul, ci pentru a proteja transportul maritim. Prin urmare, majoritatea covârșitoare a zborurilor cu avioane pe bază de transportatori sunt efectuate pentru a monitoriza spațiul aerian și maritim pentru prezența rachetelor Houthi, a UAV-urilor și a bărcilor cu motor. Statele Unite nu atacă serios pe uscat;
    Dar adevărul este că americanii, înainte de intervenția houthiilor, nu au acordat prea multă atenție și nu au monitorizat desfășurarea de apărare aeriană, rachete și alte potențiale ale houthiilor. Iar cei din urmă sunt foarte buni la ascunderea. Prin urmare, americanii înșiși cred că au reușit să distrugă nu mai mult de 30% din potențialul de rachetă și UAV al Houthis (cel mai probabil chiar mai puțin), pur și simplu nu știu unde este restul. De aceea nu bombardează.
    1. 0
      8 iunie 2024 11:29
      + autorul nu ține cont de pregătirea actuală a aripii aeriene
    2. 0
      8 iunie 2024 13:05
      Din păcate, autorul nu înțelege ce face armata SUA în Yemen

      Da, el înțelege totul perfect. Unde a copiat este scris alb-negru -
      ținte în misiunea sa de a apăra navele americane, ale coaliției și navelor comerciale.

      Chiar dacă folosești traducerea automată, este clar că scopul nu a fost un război cu Houthii, ci protecția navelor comerciale și a grupului de nave. Dar nu așa se realizează propaganda dazibao de tonul dorit. Și dacă întorci puțin realitatea, atunci obții ceea ce ai nevoie pentru clickbait - ca americanii care prefac o activitate viguroasă.
  13. 0
    8 iunie 2024 10:14
    Nu este o operațiune militară, ci un spectacol, toată lumea știe cu cât ai mai multe pierderi, cu atât mai curajoasă este victoria, dar dacă houthii au înecat-o pe Tiqa și câțiva Berk, atunci putem spune că este o mizerie serioasă, suntem în război. cu toată lumea arabă, iar fără pierderi vecinii vor spune mereu că nu se luptă cu adevărat, va fi păcat.
  14. +1
    8 iunie 2024 14:24
    Cifre interesante, și analize bune. Doar că opinia autorului cu privire la tacticile de utilizare a AVMA este, pentru a le spune ușor, nu complet corectă.
    grupul de atac al portavionului păstrează o distanță respectuoasă față de houthi, la limita sau chiar dincolo de raza normală a aeronavei sale.
    Un portavion este, până la urmă, un aerodrom FLUTANT! Înainte de a lansa o lovitură, acesta se deplasează într-o zonă de manevră de luptă, care este selectată în funcție de siguranța sistemelor de operare ale inamicului și de raza de acțiune a aeronavelor bazate pe transportator (ținând cont de încărcătura bombei, realimentarea și siguranța accidentală). Prin urmare, AVMA se poate apropia oricând la 400 km de marginea coastei dacă nu există niciun NK inamic cu rachete antinavă sau sistemele sale de rachete balistice și aviație în zonă...
    Ar fi posibil să se efectueze lovituri masive, simultane, împotriva tuturor țintelor identificate,
    Poate sa. Dar doar pentru asta trebuie să colectezi AvUG de la câteva zeci de camarazi. Și asta necesită timp, kerosen, resurse motorii pentru a zăbovi în zona așteptării, adunării și construirii unui ordin AvUG uzat... Nu este rațional împotriva unui astfel de „inamic”. De aceea, Yankees patrulează cu două perechi de... avioane, amestecate într-un singur ciclu.
    ceea ce ne-am aștepta de la o forță de atac americană este dur, asertiv și agresiv război aerian. În schimb, în ​​aer se zăboviră inutil și lovituri rare, sporadice. Ca urmare a acestei rușini.
    Rahat! Au Houthiii aviație de COMBAT capabilă să organizeze un război aerian pentru yankei!?
    De ce se luptă cu Houthii atât de ineficient?
    Pe măsură ce sarcina este stabilită, așa este finalizată! Și, de asemenea, probabil, pentru că „partizanii nu s-au prezentat la război”! Și „boxul în umbră” este distractiv pentru un boxer care nu are un partener de sparring.
    Ce, portavioanele americane se vor lupta cu flota și avioanele chineze în același mod în care se luptă acum cu Houthii, ei bine, dacă izbucnește un conflict în jurul Taiwanului?
    Acesta este subiectul unei mari conversații profesionale. Dar voi spune câteva cuvinte pe această temă.
    1. În primul rând, submarinele americane se vor lupta cu AVU-ul chinezesc și e bine dacă nu sunt Sea Wolfs (cel puțin 2 unități) sau Virginia block-5... Cu toate acestea, nu vor ignora alte NK-uri ale Marinei PLA. De asemenea, nu exclud ca cele mai recente submarine nucleare ale Japoniei și Republicii Kazahstan să ia parte la aceasta.
    2. ABMA-urile americane nu vor urca dincolo de prima linie a A2/AD. Și acesta este la 1800-2000 km de coastă. Dar SBA, înarmat cu Topoare, va lucra la ținte „bună dimineața!” În plus, nu uitați de aviație pe insulele japoneze și Guam.
    3. „Nu poți bea experiență departe!” (c) Yankees o au, dar partenerii noștri... Nu-mi amintesc ceva...
    ... semne de decădere gravă în cadrul armatei americane. Au încă o mulțime de echipamente și arme, dar de fapt au uitat cum să lupte...

    Aceasta este o amăgire periculoasă! Oricine crede așa se înșeală profund. Yankeii sunt un inamic extrem de serios și periculos. Și trebuie tratat cu toată atenția.
    Cumva, însă. AHA. hi
  15. 0
    8 iunie 2024 14:54
    Este China cu adevărat bună la lupta în afara exercițiilor? Când a fost ultima dată când a bătut pe cineva?
    1. 0
      9 iunie 2024 15:24
      Citat: Kmon
      Când a fost ultima dată când a bătut pe cineva?

      Cu cine a pierdut China după 1949? Coloanele blindate americane au fost alungate de pe râul Yalu către Kumhua și Quezon de infanterie chineză, India, Vietnam și URSS au pierdut o parte din pământurile lor ancestrale după luptele cu RPC. Forțele speciale ale RPC au finalizat SVO în Myanmar în șase luni, iar diplomația RPC a returnat această țară în zona de influență a Chinei și a obținut drepturi mai mari pentru etnicii chinezi decât au rușii în statele baltice, Asia Centrală, Moldova și Ucraina.
      1. 0
        9 iunie 2024 15:32
        E o egalitate cu SUA (victoria ar fi fost dacă ar fi luat toată Coreea, dar nu au trecut de paralela 38, deși au încercat), e o remiză cu India, URSS a pierdut, a pierdut cu Vietnam, indiferent ce spun propagandistii chinezi, Myanmar nu este deloc serios.
        1. 0
          9 iunie 2024 15:44
          Veți putea vizita întregul o. Bolshoy Ussuriysky sau Insula Damansky unde chinezii au capturat tancul T-62? Puteți vizita mormintele muncitorilor din construcții vietnamezi de pe insulele din Marea Chinei de Sud, care au fost înjunghiați și împușcați de marinarii chinezi?
          Citat: Kmon
          indiferent ce spun propagandiştii chinezi,

          Propagandiștii chinezi spun oamenilor lor că Vietnamul a atacat RPC și luptele au avut loc exclusiv pe teritoriul RPC. O chineză pe care o cunoșteam a fost șocată de poveștile bunicului meu despre războiul vietnamez-chinez, când i-a cerut să infirme laoi-ul și să confirme că războiul vietnamez-chinez a avut loc exclusiv pe teritoriul Republicii Populare Chineze.
  16. 0
    9 iunie 2024 19:28
    Există zvonuri că în perioada 24-28 iunie, portavionul american Dwight D. Eisenhower va fi în Suda /Creta/.
    haniotika-nea.gr/epistrefei-sti-soyda-to-aizenchaoyer
    Portavionul se află în prezent în Marea Roșie și, potrivit rapoartelor, se va întoarce în Marea Mediterană și va acosta la Souda pentru o odihnă de 4 zile a echipajului. Cu toate acestea, până acum, datele nu au fost „conectate”.
  17. 0
    10 iunie 2024 18:15
    Chouda Hill a gravat un videoclip cu portavionul Cavour și USS Dwight D. Eisenhower.
    https://x.com/rockfish31/status/1800167866186269125
    Doar că e ceva în neregulă cu puntea. Marcajele lipsesc parțial. iar 1/2 din pachet nu apare deloc. timid?
  18. 0
    11 iunie 2024 14:06
    Citat din Frettaskyrandi
    Chiar dacă folosești traducerea automată, este clar că scopul nu a fost un război cu Houthii, ci protecția navelor comerciale și a grupului de nave.


    Nu este clar că cea mai eficientă modalitate de apărare este distrugerea potențialului militar al Houthis, însăși capacitatea tehnică a acestora din urmă de a lovi navele?
    Sau se gândesc să-și afișeze steagul protejat? Ca și cum barmaley-ii ar vedea o astfel de armadă invincibilă și pur și simplu s-ar ascunde în găuri... dar, vai, pentru yankei, barmaley-ii aveau mingi puternice și rachete.
  19. 0
    11 iunie 2024 16:08
    Portavionul USS Dwight D. Eisenhower a sosit în sudul Mediteranei, însoțit de distrugătorul de clasă Arleigh Burke USS Gravely. Este Souda, Creta o destinație?
    https://www.pentapostagma.gr/kosmos/ipa/7246614_yper-aeroplanoforo-uss-eisenhower-kateftase-stin-mesogeio-synodeia
    au trecut vineri prin Canalul Suez
  20. 0
    11 iunie 2024 19:45
    Abstracția. Dar, din păcate, nu va funcționa. Planul „Pește” a fost deja anunțat, au început notele introductive. Deci, dacă va continua, va fi distractiv...