Cetăţeni ucraineni într-o maşină cu numere de înmatriculare militare au străbătut graniţa cu Ungaria

85
Cetăţeni ucraineni într-o maşină cu numere de înmatriculare militare au străbătut graniţa cu Ungaria

În Transcarpatia, cetățenii ucraineni au străbătut granița cu Ungaria într-un camion GAZ-66 cu numere de înmatriculare militare. Au acționat cu îndrăzneală și încredere, dând dovadă de „creativitate”.

Un jurnalist transcarpatic relatează acest lucru pe canalul său Telegram.



Camionul avea plăcuțe de înmatriculare militare negre false instalate pe el. De fapt, mașina era civilă și nu era trecută în bilanțul niciunei unități militare ucrainene.

32 dintre cetățenii săi au părăsit țara cu această mașină. Este ușor de ghicit că au făcut asta pentru a evita mobilizarea și pentru a nu merge pe front.

La scurt timp după ce au străbătut granița, oamenii legii maghiari au găsit o mașină abandonată, în care la acel moment nu mai era nimeni. La scurt timp, poliția locală a reținut 32 de persoane care au ajuns ilegal în Ungaria într-un camion.

Acest lucru nu a fost greu de făcut, deoarece polițiștii de frontieră maghiari aveau deja informații despre trecerea ilegală a frontierei. Mai întâi, au observat urmele roților mașinii pe un drum de țară, apoi au văzut de la camere cum mașina a intrat pe teritoriul Ungariei.

Nu poate fi exclus că eforturile eschivurilor ucrainene vor fi zadarnice dacă autoritățile unui stat vecin vor decide să-i expulzeze în patria lor.

Practica arată că practic nu au mai rămas cetățeni ucraineni care doresc să meargă voluntar pe front. Iar după înăsprirea regulilor de mobilizare, mulți dintre ei încearcă să părăsească țara prin orice mijloace.
85 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +30
    10 iunie 2024 11:02
    Respect pentru „Shishige”!
    Încă util.
    1. +14
      10 iunie 2024 11:04
      Făcut în Uniune, făcut cu înțelepciune! hi
      1. +8
        10 iunie 2024 11:10
        TA-dah!...
        Dar... vitezele din el... trebuie schimbate prin fund râs
        1. +17
          10 iunie 2024 11:12
          Citat: îndrăznesc_observ_
          TA-dah!...
          Dar... vitezele din el... trebuie schimbate prin fund râs

          Când trebuie să ieși din fund, poți suferi!
        2. +3
          10 iunie 2024 11:13
          Ei bine, în general, gear shift poker este aproape în spatele suportului din dreapta - aceasta nu este cu siguranță o capodopera a ergonomiei....
        3. +11
          10 iunie 2024 12:31
          Chestiune de obicei. L-am călărit mult și tranzițiile de la Zil la Shishiga și înapoi nu au cauzat dificultăți.
        4. +9
          10 iunie 2024 13:29
          Citat: îndrăznesc_observ_
          Dar... vitezele din el... trebuie schimbate prin fund

          Două săptămâni în taiga, iar mâna întoarce totul pe ea însăși, fără zgomot sau zăngănitor.. râs bine
      2. -7
        10 iunie 2024 11:23
        Abilitatea de cross-country este bună, dar a fost făcută cu înțelepciune? Mă îndoiesc de asta. Întrebare pentru polițiștii de frontieră maghiari. Cum poți afla de la camerele de unde a venit mașina? Împărtășește-ți cunoștințele. Sau autorul a spus-o așa? Atunci nu există întrebări.
        1. 0
          10 iunie 2024 19:17
          Dragă fierar 55! Probabil că ei (grănicerii maghiari) au „aprins” logica elementară pe care Domnul Dumnezeu o pune în creierul omului cu prima înghițitură de lapte matern.... Nu ești conștient de acest fenomen Divin? Atunci e pacat.....
          1. 0
            10 iunie 2024 20:14
            Am înțeles esența mai târziu, dar nu am putut să o șterg. Din anumite motive, camerele (roțile) mi-au intrat în cap. Și în ceea ce privește 66, am menționat capacitatea de cross-country, este o tortură pentru șofer să conducă o astfel de mașină. Ca să nu mai vorbim de maneta de viteză. Dupa sute de kilometri te simti ca un invalid, ma refer la drumuri militare si nu asfalt in apropierea capitalei. Eu însumi am supraviețuit.
            1. 0
              10 iunie 2024 20:33
              Dragă fierar 55! Nu vă faceți griji! Nimănui nu se întâmplă... Ca un sfat bun: mai bine recitiți de câteva ori „fraternitatea scrisului” actuală și analizați ceea ce citiți din perspectiva experienței de viață, a cunoștințelor și a curentului, nu simplu. timp.... Și vei fi fericit.... Mult succes!
    2. +1
      10 iunie 2024 11:05
      În unitatea noastră, cortul shishiga era ca un ofițer de serviciu. a fost un dispozitiv bun. Singurul lucru în timpul iernii era că o lua în mod constant dimineața cu un ibric și scurgea apa noaptea - încă era distractiv pentru el....
      1. +5
        10 iunie 2024 11:10
        Mi s-a revărsat coloana vertebrală în chiloți după ce am mers în spatele acestui vehicul. Și așa, totul este bine. Un scuturator de oase pur militarist. bine
        1. +2
          10 iunie 2024 11:10
          Ei bine, dacă stai în spate, lângă cabină în sine, atunci este în regulă, este tolerabil. râs
          Dar din spate - da, un scuturator de oase. râs
        2. +5
          10 iunie 2024 11:45
          Băieții ăștia nu au acordat nicio atenție coloanei vertebrale în pantaloni scurți. Sunt fericiți că s-au mutat, apropo, numărul este decent... mai mult de treizeci de norocoși... Publicitatea este bună pentru shishiga.
          1. +5
            10 iunie 2024 12:50
            Și sloganul publicitar: și după 60 de ani salvează vieți...
        3. +1
          10 iunie 2024 13:20
          66 a fost adesea folosit ca loc de serviciu, dar în principiu în timpul proiectării a fost conceput ca vehicul de remorcare sau cu o cabină pentru diverse echipamente. Cu pistolul, echipajul și muniția nu se scutură. De asemenea, nu tremură cu un post de radio divizional într-o remorcă cu un generator.
      2. 0
        10 iunie 2024 11:13
        Dar dacă... vodcă s-ar fi turnat în frigider pentru iarnă (în mintea mea!), atunci, probabil, seara ar alerga toată unitatea la ea... băuturi
        1. +4
          10 iunie 2024 11:14
          Da.... râs Atunci ar fi postat o santinelă acolo peste noapte. băuturi
      3. +4
        10 iunie 2024 12:55
        M-am simțit inconfortabil în cockpit, am vreo 190 de înălțime... Genunchii îmi sunt aproape de urechi... Dar, la naiba să fie la începutul anilor 80!
        1. 0
          10 iunie 2024 19:06
          Puțin mai bine decât într-o pâine în care șoferul nu trebuie să fie mai înalt de 60 de metri și când pantofii sunt 47 în plus... Ei bine, înșurubește-i pe amândoi. Nu au putut pune cabina Valdai pe un gazon cu tracțiune integrală. Oricum e mai convenabil acolo. Deși în Valdai motorul este parțial în cabină - nu este convenabil să alegeți chiulasa. Pe o pâine, apropo, nu puteți strânge ambreiajul cu ușa închisă - volanul trebuie ridicat cu 5 centimetri în sus. Și apăsați pe gaz și frână 47 cu un pantof... Și asta e vara. Înălțimea este, de asemenea, de aproximativ 190 cm.
      4. +2
        10 iunie 2024 13:45
        Citat de la Nexcom
        Am scurs apa noaptea - tot era distractiv pentru el....

        Deci a existat o asemenea fericire în aproape toate părțile URSS. Antigelul era scump și era insuficient, nu toată lumea avea cutii calde iarna, dar asta era pentru echipamentele de bază. „Camera de serviciu”, precum și tractorul de serviciu, stăteau întotdeauna în cutia de încălzire, lângă stația de transformare, lângă care se afla un furtun. Chiar și în biroul comandantului garnizoanei, ofițerul de serviciu a fost plasat într-o cutie caldă. Știu și îmi amintesc asta din mulți ani de serviciu. La început, chiar și echipa noastră avansată a stat pe stradă, ceea ce pe de o parte era chiar mai bun decât în ​​cutiile neîncălzite. Pe stradă, zăpada va pluti sub poduri, nu îngheață la fel de mult ca în aceste cutii. A devenit ridicol pe strada -35, in caseta -47, s-a incalzit preincalzitorul motorului cu puntea fata, abia se putea intoarce cutia de transfer, incalzita, dar axele din spate. .. Au rupt chiar și cutia de transfer și au răsucit arborii cardanici. Ei bine, asta după prăbușire. Când ieșeam o dată pe an. nu există combustibil - echipamentul a stat inactiv pe toată perioada înghețului și iată-l la mijlocul lunii ianuarie. cineva din raion este nerăbdător să vadă - „plecare urgentă”...
        1. +1
          10 iunie 2024 15:10
          Citat de la Fitter65
          Antigelul era scump și era insuficient
          Da, asta s-a întâmplat în primul an de serviciu (1987-1989). Toate nopțile am alergat la fiecare 2 ore pentru a încălzi echipamentul, deoarece steagul ne-a furat 20 de cutii de antigel și le-a vândut populației locale. Nu a mai avut noroc în sezonul doi,
          a intrat în magazie să facă schimb din nou, dar canistrele nu mai erau acolo - i le-am confiscat în avans vara wassat
          Citat de la Fitter65
          afara -35, in cutie -47... fara combustibil
          De asemenea, benzina era insuficientă aici, dar motorina era ceva de completat. Unul dintre motivele pentru care ne-a plăcut motorina. Al doilea motiv a fost clima - vara era +50 și toate garniturile de cauciuc, manșetele etc. pe echipament se sfărâmă în gunoi. Membranele tuturor pompelor de benzină semănau cu „pânza” deșertului din jur. Nu s-a putut comanda benzi de cauciuc separat de MO, doar toata pompa de combustibil (imediat striga: ce ai facut cu cele anterioare?)
          PS este clar că în climatul tău sub zero totul a fost exact invers, nu m-aș mira dacă motorina s-ar îngroșa până la consistența jeleului.
          1. 0
            10 iunie 2024 17:44
            Citat: VPK-65
            Mandatul a furat 20 dintre cutiile noastre de antigel și le-a vândut populației locale.

            Judecând după steag, ai servit în Forțele Aeriene? Regiment, OBS, OBATO, bază? Doar ca 20 de canistre inseamna 400 de litri = 2 butoaie de lichid, care a fost inregistrat special cel putin pana in 2010!!! Ceea ce a fost foarte greu de anulat. Mai mult, ținând cont de reconcilieri lunare, trimestriale, semestriale, anuale, neprogramate, precum și de inspecții de la diferite comisii de vizitare, cel puțin una pe săptămână... „Ensign” după vânzarea primului recipient din acest lichid ar fi deja bolnav la o lună după zbor. Și 400 de litri din acest lichid deloc ieftin este deja nivelul de cel puțin murdărire a bazei. Chiar și acum, odată cu trecerea completă a tuturor echipamentelor la antigel, având în vedere că cetățenii îl schimbă de la Remdizel, cel mult poți să fii de acord cu bărbații pentru un litru sau doi. Toate înlocuirile sunt clar înregistrate. Cât am scurs - minus % pentru kilometraj. Cât ai umplut, cât a mai rămas și de ce a mai rămas? Totul este socotit, cu combustibil și alcool, încă poți agita lucrurile. Nicio problemă cu antigel. chiar dacă se scurge dintr-o țeavă ruptă în fața inspectorului, atunci trebuie să dovediți că această țeavă s-a spart din cauza unui defect de fabricație și nu pentru că nu ați întreținut-o sau nu ați înlocuit-o în timp util. Deci ei vor atribui și multiplicitatea neglijenței... Scriu asta pe baza experienței mele personale.
            1. +1
              10 iunie 2024 18:37
              Aerodromul unității militare 15509 BAO (Airfield Maintenance Battalion). Coordonate:
              https://www.google.com/maps/place/38%C2%B059'20.7%22N+56%C2%B022'03.0%22E/@38.9890833,56.3675,733m/data=!3m2!1e3!4b1!4m4!3m3!8m2!3d38.9890833!4d56.3675?entry=ttu
              Dar asta nici măcar nu s-a întâmplat în garajul batalionului, ci pur și simplu la punctul RLG (Radio Location Group) puțin departe de batalion, la aproximativ 2,5-3 km. Ce fel de verificări există, este aproape ca în zicala „sunt 3 găuri în lume Kushka, Termez și Mary”, dacă ceva, atunci aceste găuri se odihneau în comparație cu noi. Tehnicienii de la punctul au fost copleșiți, nu era nici un garaj aproape. Fiecare radar este echipat cu cel puțin două generatoare diesel. În plus, în PPK (cabinele de recepție și transmisie) au fost instalate și radiatoare auto. Nimeni nu a venit deloc la noi pentru inspecții (cui îi pasă de radiații). Într-o zi, un general a rătăcit accidental în ultima cameră și a vrut să dea o mustrare pentru uniforma nr. 8 (purtam ce purtăm), dar nu a avut timp - soneria școlii a sunat pe PRV-17 PPK, asta este un avertisment standard că va fi emisă o antenă de înaltă calitate. Bineînțeles, imediat în mijlocul râsetelor și al hohotelor noastre, a fugit într-o mașină, ocolind în opt cifre prin deșert, ocolind antena altimetrului. Noi înșine ne era teamă de el, iar îndreptarea lui către casa noastră din blocuri de beton spumos era strict interzisă. Și în ceea ce privește numărul de echipamente, eu singur am avut 4 Urali, 4 motoare diesel AD-10 într-un kung, 1 AD-10 pe o remorcă cu o singură axă și 2 AD-30 în kung-uri + 1 PPK. Și erau 10 oameni ca mine, mulți dintre ei aveau mai multe echipamente decât mine și aveau deja motoare diesel duble AD-50, AD-100 și 200 kW, așa că nu a fost ușor să alimentezi toate aceste echipamente, darămite să-i controlezi complet. nerealist. Rezervoarele cu motorină sunt îngropate în subteran, din când în când stăm și completăm jurnale pentru eliminarea motorinei, încercăm să facem maximum, și totuși trebuie să o aruncăm într-o râpă din când în când - vor aduce o altă mașină cu motorină, iar dacă nu este spațiu în depozitele, atunci accelerația: Ce au economisit din nou lucrând din rețea? Ce se întâmplă dacă rețeaua a dispărut? Lucrați întotdeauna numai autonom de motoarele dumneavoastră diesel! (zgomotul lor i-a deranjat pe toată lumea și, prin urmare, nu erau întotdeauna porniți).
              1. 0
                11 iunie 2024 02:47
                Citat: VPK-65
                Aerodromul unității militare 15509 BAO (Airfield Maintenance Battalion)... banal la punctul RLG (Radio Location Group).
                Grupul RLG. nu a aparținut niciodată lui BAO, BATO, OBATO. Ea a făcut parte din OBS și RTO. Tocmai la grupul de suport pentru zbor Radio Engineering. Faptul că grupul RLG stă separat nu este un secret, dar în limitele aerodromului, și în cel mai vizibil loc, chiar și movile au fost turnate special sub ele pentru ca acestea să fie mai vizibile. Și nu completați aici ce fel de verificări de performanță există pentru echipamentele care acceptă zboruri. Aproape toți inspectorii sunt obligați să se deplaseze la punctele RTO în timpul inspecțiilor, iar RLG, RSP și DPRM cu BPRM vor verifica, în special documentația. formulare, înregistrări de refuzuri, măsuri luate etc., etc. Iar grupul RLG, mai ales după ce au fost scoși din OBS la începutul anilor 90, a fost în general foarte iubit. Deși, dacă unitatea dvs. era o unitate de antrenament de simulare, atunci poate că nu ați avut verificări atât de frecvente ca în unitățile de pregătire permanentă.
      5. -1
        10 iunie 2024 14:33
        Antigelul a început să fie produs în 1952 în URSS înainte de a fi un amestec pe bază de glicerină. Poate că superiorii unității tale furau în stânga și în dreapta.
        1. +1
          10 iunie 2024 17:16
          Citat: Oleg Apushkin
          Poate că superiorii unității tale furau în stânga și în dreapta.

          Autoritățile în persoana ministrului apărării? Să începem cu faptul că până în 2008, lichide precum antigelul și antigelul nu au ajuns niciodată la depozitul nostru de combustibil și lubrifianți. iar conform declaraţiilor tuturor depozitelor, nu numai că nu erau trecute în registrul materialelor, atât în ​​consumabile, cât şi în rezerve, aceste articole nici măcar nu se aflau pe lista carburanţilor şi lubrifianţilor şi combustibilului nuclear alocate diviziei. Dacă nu cunoașteți furnizarea forțelor armate URSS, atunci nu este nevoie să aruncați ovăz în oamenii care au trecut prin tractul digestiv al unui cal. La Start cu echipajele tancurilor și pe Liana cu ofițerii de apărare aeriană, acest lucru nu ni sa întâmplat până în 2008. Din 2014, toate echipamentele au fost trecute la antigel. Chiar și în depozitele ATI... Și despre furtul de antigel... E ca și cum te-ai împușca în genunchi prin tâmplă. Nu stiu unde si cum, scriu cum a fost la noi in 2008\9 am decis sa ne transferam echipa avansata la antigel, am avut noroc, aveam deja o vechime ca un mamut, iar dupa un câțiva ani, în teorie, ar fi trebuit să intru în non-agricol, sau mai degrabă, să merg pe piața capitalistă. Nu am umplut sistemul de răcire al PRS-ului meu cu antigel. Nici nu m-am obosit să-l primesc. Și după o săptămână și jumătate până la două, a început un firicel de aburire în sistemele de răcire ale tuturor mașinilor echipei avansate care au completat cu antigel. Mașinile au mers pe apă aproape 15-25 de ani. Țevile pentru această fericire nu erau gata, cel puțin, ar fi fost sigilate cu etanșant. Da, la sfârșitul lunii octombrie, începutul lunii noiembrie, la -12-18, cineva dintr-o parcare deschisă va îndepărta țevile și le va acoperi cu etanșant, care are o temperatură minimă de aplicare de +18-20, și cel mai important, cine îl va cumpăra pe cheltuiala lor, dar ei au raportat aici, am mers mai departe. Și apoi în noiembrie, pornește-l, pornește-l pentru încălzire, începe totul frumos, eu sunt singurul care urmărește soldații cu găleți după apă. Dar doar cei „antigel” au început să se scurgă din toate crăpăturile, iar eu eram singurul de pe apă care era gata de luptă.
          1. +1
            10 iunie 2024 17:51
            Tot acest haos nu este de înțeles într-o armată cu găleți, în 42 a avut loc Operațiunea URAN la Stalingrad pentru a livra antigel pentru echipamentele de atunci, înghețurile erau severe, dar aici (aici) se dovedește că nu există așa ceva în armata noastră (minuni într-o sită). În principiu, nu știu nimic despre furnizarea de combustibil și lubrifianți, dar eroii armatei sunt cunoscuți, unul dintre ei este HOȚUL și PILDER-ul proprietății socialiste Abramovici este un prieten sau o cunoștință a Garantului. A început prin a fura benzină într-o unitate militară, a reușit și a trecut la o unitate guvernamentală.
        2. 0
          11 iunie 2024 10:35
          Odată ce șoferul bateriei noastre 66 a scurs lichidul colorat din răcirea motorului. Am întrebat de ce, iarna era chiar după colț. Spune că corodează blocul motor. Nu vreau sa ma deranjez cu reparatii. Un vecin care a călătorit mai des a fost nevoit să demonteze motorul și au turnat împreună antigel și apă. Asta a fost în 1972.
      6. +1
        10 iunie 2024 19:55
        Nexcom
        Iarna, o lua întotdeauna dimineața cu un ceainic și scurgea apa noaptea - era încă distractiv pentru el...

        În perioadele de pre-antigel, alergau în companii cu canistre, apoi le scurgeau, atârnau un semn, „apa scursă”. Și așa ne-am „distrat” toată iarna.
    3. +3
      10 iunie 2024 11:08
      La început erau nerăbdători să meargă la Maidan. Acum - în străinătate. Bine făcut! )
      1. +4
        10 iunie 2024 11:15
        Citat: Andrei Nikolaevici
        La început erau nerăbdători să meargă la Maidan. Acum - în străinătate. Bine făcut! )

        Acum fug în străinătate din chiloții armatei...
        1. +2
          10 iunie 2024 11:42
          isv3000, te inteleg! Mobilizarea este îngreunată de lipsa șiretului de pe chiloții Forțelor Armate ale Ucrainei?...
          1. +3
            10 iunie 2024 11:47
            Citat: Andrei Nikolaevici
            isv3000, te inteleg! Mobilizarea este îngreunată de lipsa șiretului de pe chiloții Forțelor Armate ale Ucrainei?...

            Poti spune asta. Sau pur si simplu poti anunta in Xohland ca recrutarea este in curs pentru a fi trimisa la centrele de pregatire din SUA si Marea Britanie cu o perioada de sedere de un an, cu posibilitatea de prelungire a stagiului pentru studii bune, iar Xholyandia va calca in picioare ca somonul fara a depune icre. , depășind toate obstacolele din fața birourilor militare de înregistrare și înrolare din Zalezhalaya și, poate, și nu numai!
            Ar trebui să-i vând o idee lui Bankovskaya?... simţi
            1. +1
              10 iunie 2024 11:53
              Dar ideea este bună. Dar cum pot ajunge la GamEryka? Poate, pe plute, ca arabii?.. Dar, în orice caz, principalul lucru este dorința. „GamEryka cu ei” - nu degeaba au strigat idioții.
              1. +1
                10 iunie 2024 12:00
                Citat: Andrei Nikolaevici
                Dar ideea este bună. Dar cum pot ajunge la GamEryka? Poate, pe plute, ca arabii?.. Dar, în orice caz, principalul lucru este dorința. „GamEryka cu ei” - nu degeaba au strigat idioții.

                Nu. Nu, nu Omeriți, este vorba despre altceva: când capcanele pentru șoareci sunt pline, transportați „șoarecii” în tabere pentru asistență maternală, ca să nu fugă când simt. Puteți chiar să desfășurați „cursuri” astfel încât să nu se sufoce în timp ce un alt lot este spălat... Apoi, în mașini sigilate, la Syrsky, pentru eliminare...
      2. +11
        10 iunie 2024 11:19
        „Cetățeni ucraineni într-o mașină cu numere de înmatriculare militare au străbătut granița cu Ungaria”
        Bătrânul Katzman citește un ziar:
        „Tinerii noștri fotbaliști s-au luptat pentru a smulge un punct din Liechtenstein!...”
        Pune ziarul pe masă și spune când intră:
        - Au venit vremuri groaznice! Tineretul a scapat cu asta! Bietul evreu nici nu poate ieși din casă!...
      3. +2
        10 iunie 2024 13:45
        Citat: Andrei Nikolaevici
        La început erau nerăbdători să meargă la Maidan. Acum - în străinătate. Bine făcut! )

        Nu este un fapt. Erau mai mulți locuitori din Kiev cu „cartierele”. Mai mult, au adus zeci de oameni Svidomo. Dacă cei scăpați au pașapoarte maghiare sau un fel de documente maghiare, vor fi trimiși înapoi.
  2. +6
    10 iunie 2024 11:03
    Bravo, au scăpat dintr-un lagăr de concentrare, ingeniozitatea le-a funcționat, sunt sofisticați în diferite moduri. Aici nu trebuie să înotați încet sau să vă călcați cu picioarele, ci folosiți gazul pentru a merge înainte și rapid. O mulțime întreagă deodată.
    1. +3
      10 iunie 2024 11:05
      Deci, dacă le-au păstrat ungurii, le-ar putea deporta. Atunci acești escroci vor avea ce e mai rău din viața lor acasă...
      1. +10
        10 iunie 2024 11:10
        Ungaria nu pare să extrădeze cetățenii ucraineni care au fugit la ei.
        BUDAPEST, 6 mai - RIA Novosti. Ungaria nu își va extrăda cetățenii responsabili pentru serviciul militar în Ucraina și nu va permite ca aceștia să fie trimiși la moarte, a declarat vicepremierul ungar Zsolt Schemien pentru portalul ATV.
      2. 0
        10 iunie 2024 11:12
        Citat de la Nexcom
        Dar dacă ungurii le-ar fi păstrat
        Ar fi un precedent bun...
        Dar mi-e teamă că dacă Orban le va permite hoților să evadeze în Ungaria cu impunitate, atunci grănicerii maghiari împreună cu camerele lor vor fi măturați... Și Ucraina va desfășura detașamente de baraj cu mitraliere de-a lungul întregii granițe cu Ungaria - clar că nu vor fi destui polițiști de frontieră. Nu sunt multe acolo - doar 135 de kilometri... lol
        1. +1
          10 iunie 2024 11:39
          Și Ucraina va desfășura detașamente de baraj cu mitraliere de-a lungul întregii granițe cu Ungaria
          ..nu va expune...pentru ca granita Ungariei se invecineaza cu regiunea Transcarpatia, iar populatia din regiunea Transcarpatia are cetatenie maghiara...de aceea locuitorii Transcarpatiei nu sunt implicati la inmormantare...din acest motiv , sunt considerați dirijori...bine, bineînțeles, pentru un ban ..acesta este doar un caz, și câți sunt, doar Atotputernicul știe
          1. +2
            10 iunie 2024 12:18
            regiune, iar populația din regiunea Transcarpatică are cetățenie maghiară... de aceea locuitorii Transcarpatiei nu sunt implicați în înmormântare... acest lucru este foarte puțin probabil - Statele Unite au permis conscripția a lor cetăţeni de pe teritoriul Ucrainei.
            Hegemon asigurare Am permis, dar nu cred că sunt probleme cu cetățenii maghiari
            1. 0
              10 iunie 2024 13:30
              și nu cred că ar trebui să te deranjezi cu cetățenii maghiari
              ..se mai vorbesc...au fost incidente in urma cu sase luni...si dupa ele junta nu mai da nimic, americanii sunt una, hutsulii si wuikii sunt alta...astia s-au afumat. scoși după cel de-al Doilea Război Mondial timp de aproape 10 ani de cea mai puternică mașinărie a NKVD, ce au fumat cu deportarea?
              1. +1
                10 iunie 2024 13:50
                Citat: Partizan din Crimeea 1974
                în urmă cu șase luni au luat-o și nu-și mai arată nasul

                Nu chiar. Orban era doar indignat de faptul că maghiarii transcarpatini erau recrutați în armată. Zelya și-a pierdut complet centura și chiar are o ranchiune față de Orban pentru poziția sa. Așa că au început să apuce și acolo.
                1. 0
                  10 iunie 2024 13:54
                  Așa că au început să apuce și acolo.
                  ...da, nimeni nu duce lipsa de nimeni acolo in Transcarpatia...repet...au greblat de cateva ori si nu mai arata nasul acolo....locuitorii din Transcarpatia trec calm peste granita. ..și pentru un ban îi văd pe alții acolo... ..acest incident a fost publicat pentru că a fost masiv... iar grupurile mici se mișcă în mod constant fără fanfară
      3. 0
        10 iunie 2024 11:17
        Citat de la Nexcom
        Deci, dacă le-au păstrat ungurii, le-ar putea deporta. Atunci acești escroci vor avea ce e mai rău din viața lor acasă...

        da Drept, ca Lenin, într-o trăsură sigilată spre Donbass...
      4. 0
        10 iunie 2024 11:24
        Se vor scuza, vor spune că sunt pierduți, navigatorul a refuzat.
        1. 0
          10 iunie 2024 14:57
          transmisia și direcția s-au blocat, frânele s-au defectat, motorul a început să se rotească și nu a blocat a face cu ochiul
      5. +1
        10 iunie 2024 11:32
        -Deci, dacă le-au păstrat ungurii, le-ar putea deporta.
        Dmitry În Transcarpatia, 300000 de cetățeni ai Ucrainei au pașapoarte maghiare.
      6. 0
        11 iunie 2024 10:03
        Dacă au dublă cetățenie, ceea ce este cel mai probabil, vor fi acceptați ca refugiați. În periferie, bărbaților cu dublă cetățenie li sa interzis să plece. Prin urmare, cel mai probabil au spart ilegal.
  3. +2
    10 iunie 2024 11:07
    „Cetățeni ucraineni într-o mașină cu numere de înmatriculare militare au străbătut granița cu Ungaria” -

    - Dar al cincilea articol? Ungaria este membră NATO. ...
    1. +1
      10 iunie 2024 11:12
      De fapt, mașina era civilă și nu era trecută în bilanțul niciunei unități militare ucrainene.
      1. +1
        10 iunie 2024 11:57
        De fapt, mașina era civilă și nu era trecută în bilanțul niciunei unități militare ucrainene.

        Șterse retroactiv din liste și bilanţuri, dacă există.
    2. +3
      10 iunie 2024 11:55
      - Dar al cincilea articol? Ungaria este membră NATO. ...


      Sabotorii ucraineni au atacat Ungaria cu vehiculul de luptă 66. ... E timpul ca Orban să bombardeze Kievul.
    3. 0
      11 iunie 2024 10:09
      Niciun articol (în special cele NATO) nu poate fi aplicat ucrainenilor. Ei sunt progenitorii omenirii. Chiar și evreii trebuie să se închine în fața lor
  4. +1
    10 iunie 2024 11:11
    Depinde de modul în care acești cetățeni își scriu petiția. Dacă spun că sunt escroci, atunci aceasta este o infracțiune și te pot trimite acasă Dar din motive politice te pot lăsa.
    1. +2
      10 iunie 2024 11:17
      Da. Toți vor spune că sunt maghiari secreti în sufletul lor..... Și toată viața au visat să fie deschis maghiari. lol
      1. +2
        10 iunie 2024 11:22
        Citat de la Nexcom
        Da. Toți vor spune că sunt maghiari secreti în suflete.....

        Da.....Maghiarii vorbesc prost chiar si in limba, din ce in ce mai mult in rusa
        1. +1
          10 iunie 2024 11:23
          Toate sunt lucruri mici. Principalul lucru este ceea ce este în suflet. râs
    2. +1
      10 iunie 2024 11:25
      Citat din APAS
      Dar din motive politice s-ar putea să o părăsească.

      Este mai bine să scrieți că este din motive religioase.
    3. GGV
      +2
      10 iunie 2024 11:56
      Totul este mai simplu acolo, cu siguranță, acești 32 de oameni au cel mai probabil dublă cetățenie, dacă au fugit atât de nerăbdător (și de ce și-ar extrăda Ungaria cetățenii).
  5. +2
    10 iunie 2024 11:52
    Se pare că nu toată lumea de acolo este gata să moară pentru ideologia lui Bandera și împotriva limbii ruse.
  6. +2
    10 iunie 2024 11:56
    Nu poate fi exclus că eforturile eschivurilor ucrainene vor fi zadarnice dacă autoritățile unui stat vecin vor decide să-i expulzeze în patria lor.
    . A fost necesar să pătrundem direct în Rwanda și nicăieri altundeva... nu există extrădare de acolo!
    1. +5
      10 iunie 2024 12:08
      Nici măcar nu poți ajunge în Rwanda cu shishiga. Nu.
      1. +1
        10 iunie 2024 12:20
        Pentru pâraiele celor care au săpat Marea Neagră și au construit piramidele egiptene, nimic nu ar trebui să fie imposibil!
        1. +2
          10 iunie 2024 12:26
          Da. Nu există obstacole pentru „patrioți”! (c) ușor modificat față de film. DMB. râs
  7. +3
    10 iunie 2024 12:12
    Dacă vrei să trăiești, cumpără GAZ-66! Scoateți tigaia sau muriți!
  8. Eug
    +3
    10 iunie 2024 12:23
    Pentru a împiedica autoritățile maghiare să returneze fugari în Ucraina, acestea trebuie să solicite azil politic. Se va lua în considerare cel puțin șase luni, timp în care se poate găsi o modalitate de legalizare.
    1. +2
      10 iunie 2024 12:51
      Data viitoare pe un tanc, urmată de restul pe jos în descoperire.
  9. 0
    10 iunie 2024 15:22
    Citat din Akuzenka
    Chestiune de obicei. L-am călărit mult și tranzițiile de la Zil la Shishiga și înapoi nu au cauzat dificultăți.

    Sunt de acord, am călărit urgent un shishiga, te obișnuiești.
    Ea conduce peste tot, doar off-road cu un front-end și mănâncă aproape o sută cu benzină redusă.
  10. +1
    10 iunie 2024 16:13
    Nu poate fi exclus că eforturile eschivurilor ucrainene vor fi zadarnice dacă autoritățile unui stat vecin vor decide să-i expulzeze în patria lor.

    Este posibil să aibă pașapoarte maghiare și atunci va fi greu să-i expulzeze.
  11. 0
    10 iunie 2024 16:42
    Nu au știut nimic... nu au observat nimic... au văzut-o abia mai târziu...
    Ungurii sunt grăniceri de la Dumnezeu!
  12. 0
    10 iunie 2024 17:05
    Au ales libertatea!

    Cu această frază presa occidentală a comentat despre dezertorii din vremea sovietică.
  13. +1
    10 iunie 2024 17:46
    Ce înseamnă acest lucru? Că guvernul este complet străin și nu reflectă starea de spirit a populației. Uzurpatorii vor să rămână la putere cu orice preț și să păstreze ceea ce au furat. Ei provin din frica animalelor pentru consecințele activităților lor.
  14. +1
    10 iunie 2024 19:52
    Cetăţeni ucraineni într-o maşină cu numere de înmatriculare militare au străbătut graniţa cu Ungaria

    Chiar și în mass-media occidentală au scris despre asta, dar continuă să vorbească despre modul în care fiecare ucrainean este gata să moară pentru regimul Zelensky.
  15. +1
    10 iunie 2024 22:00
    Au scăpat cu curaj și înțelepciune.
  16. 0
    11 iunie 2024 08:27
    Statul ucrainean le oferă cel puțin cetățenilor săi posibilitatea de a achiziționa mașini de calitate la un preț rezonabil.
    1. 0
      11 iunie 2024 10:22
      Ce vrei sa spui? Ești sigur că 66 a fost cumpărat și nu a fost furat?
  17. +1
    11 iunie 2024 08:28
    32 de persoane, pe un shishag. Au abandonat-o și s-au împrăștiat prin zonă. Și atunci vitejii grăniceri maghiari i-au legat pe toți deodată.
    Sunt singurul care crede că ungurii mint, ca să spunem blând? Faptul că era o mașină este greu de crezut. La fel ca și faptul că au fost prinși 32 de alergători. Nu pot să cred că totul este interconectat așa cum l-au prezentat ei.
  18. 0
    12 iunie 2024 11:03
    Poate că aceștia sunt etnici maghiari, care sunt recrutați și de forțele armate ucrainene, în ciuda cetățeniei dublei. În acest caz, cu siguranță nu vor fi returnate în țară pentru eliminare. Unii admiratori ideologici ai Banderei vor fi împachetati cu ușurință și returnați solemn. Să vedem. Ungurii le lipsește complet starea de spirit Nach Ost. În general, este interesant că, în trecut, sentimentele ungurilor față de ruși erau similare cu cele ale polonezilor. Acum, desigur, nu există dragoste populară, dar practic nu există negativitate. Ungurii sunt aproape de valorile noastre și Ungaria nu a acceptat principalele tendințe degenerate ale Occidentului. LGBT este aproape complet interzis chiar și migranților să intre în țară. În ceea ce privește migranții, ai noștri ar face bine să învețe de la unguri.
  19. 0
    Ieri, 01:00
    Aproape 20 de persoane au tăiat gardul de la granița dintre Ucraina și Ungaria și au evadat
    https://news-front.su/2024/06/12/pochti-20-chelovek-pererezali-ograzhdeniya-na-granicze-ukrainy-i-vengrii-i-sbezhali/
  20. 0
    Astăzi, 15:41
    Больше 40 украинцев попытались сбежать из Украины в кузове зерновоза
    https://news-front.su/2024/06/14/bolshe-40-ukrainczev-popytalis-sbezhat-iz-ukrainy-v-kuzove-zernovoza/